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为什么汽车水箱里的水会变少

郭子聊车
巧用故障现象，判断汽车发动机水温高的原因
汽车在平时使用过程中，或多或少的会出现一些故障，平时对于车辆的养护也是必不可少的项目，下面介绍下汽车发动机水温高的原因及故障辩别技巧。
2021-12-14
疯狂汽车达人
汽车防冻液多久加一次，如果变少并且低于最低面，会怎么样呢？
买车后，保养成了一种惯例。汽车的换油也是最常见的。更重要的事情之一是汽车的冷却剂。汽车的冷却剂也称为汽车防冻剂。它的主要功能是让我保持恒定的温度。当发动机温度高时，发动机将冷却。当发动机温度低时，发动机将快速预热。车主非常关心他们的汽车，这是可以理解的。
2023-04-12
灵敏饺子4U5
星越L车主·车龄2年
发动机过热，水箱“开锅”还能继续开？
汽车的“发烧”是什么意思？汽车的高温还有另一种表述——“开锅”，意思是发动机在散热不好的情况下持续工作，冷却液温度过高导致发动机损坏。有人要问汽车上不是有冷却循环系统吗？那我们先来了解一下什么是汽车的冷却系统。
2023-12-29
撸车师兄
“洗车”也能降低油耗？
本期问题:夏天车子提速慢?冲洗中冷器，能让涡轮车提速更稳定。这个中冷器是只有涡轮增压发动机的车才有的，自然吸气发动机的车是没有的，它的作用是降低涡轮增压发动机的进气温度。为什么进气温度要降低呢?
2022-06-07
MyLan947
提问为什么首保之后油耗高了好多，不是说首保后油耗会降的么
2024-05-28
我不烦呀yy
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
六个月用车感受
一、选车购车为什么选择凡尔赛我能写一匹布那么长，但时间问题，我总结下几个字，颜值高，够独特，性价比无敌。当时还看了星瑞、03、雅阁，最后还是定了凡尔赛，被这颜值拿捏的死死的。二、用车场景买车主要是为了方便出行，有时候去远点的地方玩老是要打车挺麻烦的，回老家交通也不方便，所以决定买一辆车吧，趁年轻多出去走走，平时通勤就不怎么开车，除非下雨天气冷，通勤还是更喜欢我的小电驴，畅通无阻。三、油耗首保完之后，油耗有所下降，高速5.8左右，城里在7.5左右，油耗这块个人没太大感觉，既然选择买油车，我就能无视油耗波动，不过说句公道话，这个油耗还行。四、驾驶感受我跑高速比较多，高速的体验非常棒，像很多车友都有提到凡尔赛有种悬浮感，我觉得贴地飞行更合适，很稳很舒服，滤震过滤得非常干净。在城里的话，低速过完就有点摇晃，调教舒适的后遗症，只能忍了，有人说可以换短簧，换了的话我觉得那就不能叫凡尔赛了。车子配置很全面很实用，电动座椅，无匙进入那些我就不说了，这个l2辅助驾驶真的非常棒，主动刹车救了两次，真的挺好用的，不过就肯定没有电车的智能化好。五、需改善的地方驾驶位左脚脚踏的角度不是很符合人工体学，不知道是不是我坐姿问题，总感觉很难受；轮拱处隔音差了点，做下隔音措施，质感可以上升几个档次的。防冻液是不是可以更换个沸点更高的？这样就不会老有人吐槽防冻液变少的问题了。
2024-05-24
学院派普罗托斯
ZEEKR 001车主·车龄1年
谈谈我对纯电车续航和里程焦虑的理解
如图，本人24we版极氪001新车主，高速百公里电耗约为22度经常逛001车友圈大家也都知道，新款001近期也是被冠上了电动纳智捷的称号，我上一篇帖子也发了一些自己对新款001的看法和理解，谈了很多东西，但是关注最多全都是谈电耗问题关于某几个平台续航测试车圈里很多大佬早就谈过了，这里我从实际应用场景的角度谈谈我对纯电续航和里程焦虑的看法吧首先说结论，纯电续航对比目前意义不大，里程焦虑本质是补能速度焦虑接下来我们直接从应用场景入手（因为我专业水平不强，就不从专业领域谈了，另外也基本忽略电费因素，电费相比油费开销较小，电控做的再好相比于电车本身价值也较低，所以本文仅谈里程问题） 1.城内通行（200km以下）:电车对比油车优势最大的区间，纯电优势比插混增程更大（电池大）这个场景里，纯电续航只需要足够覆盖上下班里程足够用了，即便是城际交通也最多只要200km的续航，绝大部分纯电车都满足要求，所以某品牌续航达成率70%，某品牌续航达成率80%，对本场景影响几乎为零 2.城际通行（200km～400km）:本人属于这种类型，地处江苏，以我目前极氪001的电耗来看覆盖半个江苏完全不成问题，此场景里，纯电续航达成率对车主里程焦虑有些许影响，比如某品牌达成率高于某品牌，在100度电池水平下，差70-80km已经很多了，而这仅仅是影响到70-80km的城际选择，比如假设我要跑徐州到南京，两城相距350km，假设某品牌续航是400km，另一品牌续航是450km，那么在纯电内部对比，显然有从徐州到南京通行需求的人会倾向于后者，不过这是一个前提，是纯电内部对比，其实到了350km+，纯电本身竞争力就大幅减弱，增程，插混作为新能源内部平替更具优势，所以真的到了350km+，不论续航达成率，纯电其实就已经不具备优势了，某品牌比另一个品牌高七十km续航，影响程度只能说较小，可能影响的城际交通区间仅仅为350km～400km区间，这个区间我个人觉得其实是不大的，综上，影响程度的确存在，但是影响程度不大 3，省际交通，400km+的层面，其实基本已经告别纯电了，有这个场景用车需求的人更多的还是考虑油车，插混和增程吧，纯电某品牌即便比某品牌高70km续航，一样要进行补能，这就是我接下来要讲的里程焦虑本质是补能焦虑为什么一旦到了400km+的区间，选择纯电的人就变少了呢？难道油车开400km半箱油没了就不需要加油了吗？当然也不是，所以其实电车续航焦虑本质其实是补能速度的焦虑，100度的电池即便是超充站也需要半个小时才能充满，而加油在不用排队的情况下仅需要三分钟，这才是纯电在400km+场景下不如其他车型的根本因素，并不是所有人都有耐心等待电车充满电，更何况节假日期间充电桩排队人数激增，补能速度更是慢上加慢，所以纯电里程焦虑问题的核心其实不在续航里程，本质是补能速度，再大的电池，再好的电控也仅能缓解里程焦虑，而不能根本解决他，补能速度不上来，也仅仅就是某品牌400km焦虑一次，某品牌450km焦虑一次，某品牌500km焦虑一次罢了简单总结: 城内交通，纯电续航达成率影响几乎为零城际交通，纯电续航达成率对350km～400km（区间不一定准确）左右人群影响较大，总体影响程度一般省际交通，不太建议纯电，所以纯电续航达成率影响程度也较小里程焦虑的本质不是里程本身，而是是补能速度焦虑综上，新能源的短期内强势崛起吸引了很多人的眼球，大众对续航里程的焦虑完全可以理解，只是希望大家多一个角度分析问题，多一个思路解决问题，而不是非要把续航里程当做一个非常非常核心的数据看待，并且拿数据认死理的互相攻讦，希望大家理性分析，和平讨论，谢谢
2024-05-20
爱生活的奶酪f58
风云A8四月份销量4563
四月份和我前几天发帖说的2600左右的销量一模一样，这个销量确实有点少，感觉这个月和下个月会有大动作，五月份肯定能过3000，就不知道以后了。这个银河居然这么多人买销量都5000+了，我是真没想到，逛车圈看好些人在讨论这个车子，这些人买银河肯定没有了解过他的一些硬伤，我倒是到处看帖看买家的使用心得，我是肯定不会买的。荣威才一千多了，感觉离凉快越来越近了，星光刚出了新版不知道能不能拉回一些销量，不知道为什么星光车子看起来性价比最高但是买的人却变少了。这轩逸朗逸还有两万多销量，本子车真是根深蒂固
2024-05-13
—叶之秋—
深蓝S07车主·车龄2年
深蓝G318—又一款方盒子车大玩具
#辣评新车一外观感受在我的印象里，硬派方盒子车都是有着硬朗的线条和，宽大的进气格栅和方盒子的造型，但是318并没有走这条路线，刚发布的时候很多人说这款车很新颖科幻，但是在我看来设计的有些小气了。前脸采用半封闭式前脸，看上去有上下两层设计，上层两侧有C字形的大灯，中间有深蓝的LOGO，然后就是一条装饰性和大面积的留白，下部分是塑料装饰件。因为进气格栅不大，所以并没有霸气豪放的感觉。但是值得表扬的一点是进气格栅之间的缝隙做的比较小，将水箱保护的很好，如果有小石子蹦过来的话不会蹦到水箱。侧面造型唯一跟硬朗沾边的就是车顶行李架和轮眉塑料件，。后三角窗微微上扬而不是平直的线条显得很违和，隐藏式门把手没有考虑到越野极端天气，而且看起来过于纤细。从图片是看出轮毂与车身的间隙多一点，所以我猜测可能会带有空气悬挂。尾部尾灯成C字形，和车头行车灯相呼应，但是备胎两侧都有限制，我觉得有些冗余了。首先如果没有这两个装饰件限制备胎也不会左右晃动，而且只可以装备胎或者比备胎小的小书包，一定程度上降低了改装的可能性。车尾底部可以很明显的看到底盘和连接杆，所以对离地间隙我保持一个疑问，如果跟普通带电池的SUV离地间隙差不多，那这款车只是一个方盒子的造型，并不适合去进行越野。二内饰感受从设计上看比较简约，但是从颜色上看有些复杂。设计上在中控屏下方有跟钢琴一样的实体按键，盲操会非常顺手，看上去材质不错。档把采用飞机档把，很宽大且如果开起来往前或者往后推会感觉很爽，图片上看档把有皮革包裹，看起来很高级。档把后方有看起来不错的金属材质按键，看起来质感很强，但是用起来怎么样需要看实车。这里吐槽一点，为什么不将P档集成在档把附近呢，还得分开在后面，这一点我觉得非常不顺手，如果使用起来也不方便。颜色上方向盘是橙色，副驾和扶手箱是白色，座椅是蓝色。门板处也有蓝、白、橙、黑四种颜色的分布，看起来很杂乱不够高级，不如纯色的耐看。再有就是扶手箱这种经常会触碰到的地方设计成白色，很容易就脏了，不好打理。总的来说细节是有的，看起来材质的的光泽度是有的，但是颜色分布是个败笔，个人猜想还会有其他的内饰颜色，希望可以设计成纯色，我觉得内饰重在简约和高级感，很多种颜色的搭配会显得凌乱拉低档次感。三竞品对比从20w的价位、方盒子造型、新能源车型、承载式车身这几个方面来看，好像就只有捷途山海T2了，那他们的优劣势都有什么呢？ 1 从目前的已知的参数得知，深蓝的尺寸更大、动力更强。电动机马力比捷途多28匹，长度比捷途多22厘米。但是严谨的说并不能得出深蓝就是好一些的。因为捷途是插混，发动机也可以参与驱动，且重量比深蓝轻10kg，零百加速时间不一定比深蓝多。且不知道二者备胎和小书包的厚度。 2 从参数上看，捷途满载质量为2612kg，深蓝满载质量为2505kg，在捷途自身比深蓝少10kg的情况下满载质量还高，是不是侧面说明了内部空间捷途比深蓝要大。 3 深蓝采用增程的形式，在不亏电的情况下行驶感受更接近于纯电的行驶感受。但是车速越高能耗越大，且所带来的推背感越小。捷途有三挡变速箱，因为没有开过不知道是否在换挡时候有顿挫，但是在跑高速相对来说能耗会小一些。因为有发动机参与驱动和有变速箱的缘故，跑高速相对深蓝的话推背感会更强一些。总的来说深蓝G318竞争力还是弱一些，个人觉得卖点是方盒子造型和增程的驱动形式。因为在20w左右的价位区间新能源方盒子车型还是非常少的，外观和内饰有些地方个人不是很认同，当然也仅代表个人的审美。增程的驱动形式可以有接近纯电安静的形式质感，不会有发动机的噪音。如果问我深蓝和捷途更推荐哪一个，因为目前参数很少，我觉得还是从驱动形式上分，跑高速多的选捷途，会省油。跑市区多的选深蓝，会有接近纯电的行驶质感。（我开的车也是增程，市区开很安静）。如果您选车是奔着越野去的，还是建议去看看带大梁的车子。
2024-05-11
真诚花猫ffl
车放在4s店汽油变少了，更换叶子板和中网为什么要把车打着，人在外面开空调吹风说不过去吧，有懂修车流程的老哥给解释一下吗
2024-05-11
随性自由的海洋0a8
阿特兹车主·车龄9年
各位马粉表上的温度是水箱的温度吗，不是说马自达的工作温度应该在80到90度吗为什么我的这么低，我这个正常吗
2024-04-22
绅士157515145
吹牛腾势不给解决问题
本人于2023年10月18号拿到车在当月27号腾势呼喊不出来 30号右前轮哒哒作响 11月22日出现盲区雷达故障。12月4号在长沙回合肥的高速路上出现水箱爆掉仪表盘没有预警、而且如不是空调口出现异味正好离服务区近下车观看发动机舱根本不会知道、然后打售后拖车去的武汉维修的时候修好后在12月10号左右拿车。拿到车后发动机舱里面很多胶布没有弄好我提出后再补上一块。子水箱爆掉维修后回来就发现车身抖动方向盘抖动一直询问4S 都说正常于2月中旬、轮胎被扎破没有显示破损也不知道被扎多久直到去4S店检测车身异响时发现被扎。于3月20日夜晚4电高速离服务区还有十几公里时显示屏突然提示右前轮胎压极少随后下服务区、找了修理店发现胎压正常随后3月21日去4S店正好解决车身方向盘抖动的问题那时开始车身开始抖方向盘抖动偏歪。问你们你们都说正常、最后实在是不能开了跟工作人员去测试、发现确实是抖动、更换了一次半轴去测试不行抖动更加厉害又换了另一个厂家半轴好些中间4S也带着定损员一起跑了高速测试。问为什么说好找零件商赔偿、在此之间什么主架座椅吱吱呀呀作响对我来说都是小问题跑4S店跑的疲劳、4月8日高速出现从没有出现过的简易模式半天恢复不了询问也是回复正常极少才会这样叫我放心回来给检查 4月12日凌晨车内睡着因为有点冷想起来启动车子发现车子启动不了以为车钥匙没有信号、按压解锁关锁发现有用锁车后车内小白灯还是明亮最后等了几分钟听到车一声响动后再次启动发现出现简易模式卡顿很久屏幕才能正常运转车才能动问4S是机电问题可能。我想请问我一个半年都不到的车怎么能出现你们口中所说的各种正常却这样
2024-04-12
原谅我依然
标致5008车主·车龄2年
【疯言疯语】狮周记（油门踩到底）
哈喽！大家好，我是疯子，又到每周的疯言疯语。不知道车友们平常开车是婉约派还是豪放派，我到上周之前是一次油门踩到底的经历都没有。那天也是开着开着忽然想到买个车，连油门都没有踩到底过，也太遗憾了吧。看到一个坡道就直接一脚把油门干到底了，那瞬间传来的小狮子的咆哮声以及座椅传递上来的动感，让我对小狮子有了新的认识。上周周里程308.5km，百公里平均油耗约6.7L，中规中矩的表现。不是纯通勤，有跑高速的情况下，小狮子的油耗表现一直都非常优秀，至于是不是因为我跑的慢，我也不是很清楚，车友们可以分享一下如果是同样的里程，你们用时和均速大概多少。本周主要分享一下有刻意深踩油门和以前常规驾驶的一段路况的对比。里程基本没有差别，在84km，刻意深踩油门的时候，用时为73min，均速为69.7km/h,油耗为4.6L；常规驾驶的时候，用时为87min，均速为58.1km/h，油耗为5.2L。看着这些行程数据时，说实话我是有点懵的，深踩油门用时变少，均速变高，非常好理解，但为什么油耗反而少了呢？我在开车的时候还特意开启了瞬时油耗，每次深踩的时候，那20多的瞬时油耗看着都心疼，但最后总油耗反而少了。希望广大狮友们能给科普一下，谢谢。
2024-04-10
时髦雪碧Caw
提问d7的玻璃水水箱多大啊，为什么加了不到两升就满了就是还有啊，我一开始加了1.5升的玻璃水，怎么半个月就用完了，是水箱漏了吗，各位大哥大姐们帮帮忙解答下疑惑
2024-04-09
段友张豆子
23款星越L 10000公里感受
23年8月份提的车，半年1万公里，算跑得勤了。本次就多讲一讲缺点吧，老规矩，上货。缺点： 1、静谧性有待加强；我个人认为这个隔音能改进，不是说不好啊，是有改进的空间！主要来自风噪。胎噪，发动机噪音倒是抑制的很好。其实这也意味车子漏风，不是不能接受，是跑高速我听音乐调到15才能抑制风噪。12其实也可以，但是我算半个发烧友，12的音量听着不是舒服，15有又声音有点大。 2、车门下面的保黑色胶套太容易脏了（不知道叫什么只能这么描述）；不知道各位注意到没有，就是这玩意儿好容易脏，刚洗完车，过一两天又脏了。不知道是为什么。我说这一点是因为我来老板的凌志、奥迪、包括其他合资车他们的下面这个胶套一般不容易脏。 3、冷车启动转方向盘，有抖动的情况；不知道其他车友有没有，刚启动车子温度没上来的时候转反向盘会有一种虚位的感觉在里面，包括有的时候跳到经济模式掉头的时候会有这种感觉。就像抓东西突然掉一下又抓住，又掉一下又抓住的感觉。 4、玻璃水没了没提示；玻璃水箱空了居然不提示没水了。 5、方向盘有点窄；可能和车整体协调性有关系，星越L属于修长型车，不太宽，所以可能方向盘设计的有点窄了，刚开始摸不太习惯，习惯了就习惯了，但再换一个方向盘宽一点的车你会觉得方向盘宽开人更放松一些，因为肩膀是打开。 6、座位调节不是很舒服；平常给老板开车（雷克萨斯RX）坐的座位比较宽。星越L座椅比较窄，很难调到一个让我坐着很舒服的位置，尤其是刚换车那几天，座椅很难调到一个让我满意、舒适的位置。这里讲的是座椅调节，不是座椅座的不舒服。另外就是冬天，上车座椅比较冷，感觉和我说的第2点有点结合就是整车密闭性不太好，漏风，所以上车贼冰。目前就这么多，其他的可以看我首次保养的帖子。优点： 1、底盘支撑到位，调校非常好；这个有一说一，星越L的底盘调校是真的好，我认为在同价位，或者20万+的SUV ，甚至是B级小轿车里面，这款车的底盘调教都能挤进前五，我经常开不同的车，所以我为这句话负责。过弯的车身姿态保持的特别好，60码过弯感觉还能再快一点，有把握。也可以看看我发的视频，高速紧急避险，那个是我自己开的，速度起码有55+这样变个道车尾不晃，变完车道车身姿态保持的特别好，很有支撑性。它的调教不同于德系的硬朗，又不同于日系的偏软，细腻中的带着运动的那种感觉。 2、空间大；能装，后排座4个都不挤。 3、动力足；我23款，跑去越野了一下，走哪种泥泞上坡调雪地模式，爬坡挺顺的。目前就这么多了，估计以后不会再写那么长了。另外就是，养车成本比较高。想换智擎！
2024-04-07
张凝澈
#两部门调整汽车贷款有关政策虽然不建议在购车规划中给自身造成太大的经济压力，不过这次政策推动的一个好处是：正经的零首付可能越来越多了。为什么说“正经的”，因为以前就有零首付，不管是交保险购置税开回家还是所有费用全融0元开回家，其中的操作方式无非就是双份贷、私人金融贷、高开票贷等，属于是比较斜的，一般大厂不会这么玩，也会约束经销商。而正式政策推动下，主流车企就会围绕着这个条件来做更多方案，至少能让被坑的人变少了。
2024-04-04
聪明溪水OpH
提问15款缤智1.5自吸，为什么水箱盖打开看不见防冻液啊？副水箱防冻液能看见，看上去不多不少刚好，但是打开主水箱盖子就是看不见防冻液，这个正常吗？有专业大哥来普及下
2024-03-29
gogoauto
启源A07有没有前备箱？
#启源A07建议收集昨天在某汽车论坛上看到有位车友发了个贴子，内容是见到一台二手启源A07有前备箱，如下图。为此，下午经过一家启源经销店时，特意打开展厅一台A07真香版515旗舰型纯电车前舱研究一下，毕竟，有前备箱可以多个储物空间。如下图，看样子感像是原装的，挺深，目测容量还不小。前舱盖板上有若干个开口，最左边雨刮水，最右边是保险盒，打开中间盖板观察，防火墙位置有一台电动空调，车最前端有一台散热总成，包括水箱和风扇。可见，空调和散热器之间，有个很大的空间，这里可以下沉一个前备箱？前舱左侧许多管道，连接空调与散热器。启源A07有增程版和纯电版，增程有发动机，纯电版没有，所以前舱里面空间是很大的，理论上可以增加前备箱，但从目前前舱内的构造看，里面有空调和散热器，如果中间设置前备箱下沉，挡住空调和散热器，是否会影响风扇散热工作？问题来了，A07纯电版为什么是这样的设计？深蓝SL3前舱为什么可以有前备箱？前备箱实用性不高所以在启源A07上取消？大家觉得前备箱有用么？启源A07可以增加前备箱么？欢迎有兴趣车友讨论。
2024-03-25
迷路时你就往前走60723
提问为什么看到雨刮器水箱有水，就是刮不出来呢
2024-03-13
柳华风
哈弗H6车主·车龄3年
哈弗第三代H6真实油耗
小六入手2年半了，开着没啥大毛病。感觉是不亏。21年10月入手2.0Tmax全款14.6。送12次保养，和一个各种套餐。油耗动力方面个人上下班开的多单程就不到4公里。冬天水温还没彻底上来就到了。冬天雪地胎能多耗点，平常可以。动力个人感觉还是有能力就上2.0T的。很足。油耗也没高多少。不知道为什么23款不上2.0的。希望哈弗别忘了小六就行。冬天北方还得是油车。不吹不黑。安全性能让人家撞了两次。最后一次人家撞了我，我欠欠的冒雨送车又给人撞了。出事故了大家还是叫拖车吧。前脸外皮换了个遍。保险杠没大事和水箱没问题。就是感觉车很稳。辅助系统的也很实用，360度全景，车道辅助都挺好的。质量问题开了一年的吧，副驾驶座椅坐着一晃吱吱响，查了两回才发现是座椅骨架的问题。质保期内就给免费换了。外观 90后，个人感觉小六耐看，当时对比75p，博越。以上纯个人用车实情。个人观点。给大家参考一下。
2024-03-11