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上海汽车技师协会洪永楠图

文汇网
破格认定！上海汽维职业技能竞赛产生21名技师
通过组织开展全市性的职业技能竞赛，推动上海技能人才队伍发展壮大、促进产业升级。12月26日，2021年上海市汽车维修行业技能大赛汽车维修工二级竞赛落下帷幕，42名决赛选手中，一半选手通过竞赛直接获得汽车维修工二级（技师）的技能认定，为他们的职业发展打开了空间。
2021-12-26
文汇网
进入上海顶尖汽修培训学校，这些云南老师学到了啥？真本领
自上海徐汇对口帮扶云南红河地区以来，徐汇区人社局和红河州人社局紧密合作，在红河州技师学院等职业院校，针对汽车维修等专业重点开展帮扶。
2021-07-23
文汇网
4万多名汽车维修工参加的这项比赛，结果揭晓了
据悉，本次上海市汽车维修行业职业技能竞赛“汽车维修工”比赛，共有上海全市汽车维修行业3700多家企业及汽车维修企业的4万多名汽车维修工积极参与。
2020-11-27
上海嘉定
自动挡汽车驾驶中的这些雷，你踩了几个？
自动挡汽车，你真的会开吗?正确规范使用自动挡，不仅能够减少油耗，还能延长变速箱寿命。因为N挡是空挡，滑行时发动机转速低于轮胎传送给变速箱的转速，此时油泵压力过低，变速箱内运动件的润滑、冷却不够，容易造成锁止机构、传动机构、阀体机构的损坏。
2021-09-16
新闻晨报
自动挡汽车驾驶中的这些雷，你踩了几个？
自动挡汽车，你真的会开吗?正确规范使用自动挡，不仅能够减少油耗，还能延长变速箱寿命。因为N挡是空挡，滑行时发动机转速低于轮胎传送给变速箱的转速，此时油泵压力过低，变速箱内运动件的润滑、冷却不够，容易造成锁止机构、传动机构、阀体机构的损坏。
2021-09-16
侃车e族
车享技术管理学院举办汽车新技术座谈交流会及外部专家聘任仪式
车享技术管理学院举办汽车新技术座谈交流会及外部专家聘任仪式
2019-09-02
新闻晨报
建议收藏！汽车仪表盘上的指示灯亮了，原来在提示你这个
汽车仪表盘上有这么多指示灯，你知道都是什么含义吗？今天，小嘉请来了上海市技师协会汽车专业委员会嘉定分会副会长、高级技师吴勇刚，为大家揭秘汽车仪表盘上的指示灯。
2021-09-26
文汇网
来沪学艺的云南娃，今年留在上海怎么过年？
今天早上7点，在上海幼狮汽车销售服务有限公司值班室，王红枭像往常一样，准时起床，整齐叠好两条被子。崭新的那条，是前几天师傅陆颜兵特意买了送来的，怕他晚上睡觉时着凉。值班室的角落里，几个年货大礼包十分显眼，这是上海技师协会汽车专业委员会的老师们送来的慰问品。
2022-01-30
特斯拉头号女粉
奔驰GLB车主·车龄半年
瀑布如约而至
特斯拉股价周一下跌，此前中国乘用车协会的数据显示其上海超级工厂的交付量降至一年多来的最低点。二月份的中国农历新年庆祝活动以及国内竞争的加剧损害了销售。特斯拉继续利用价格激励来提高销量，但小鹏汽车和比亚迪等中国制造商也在配合这一策略。特斯拉公司( TSLA )股价周一下跌逾7%，此前新的销售数据显示，由于最近的中国农历新年和国内竞争，其上海超级工厂的交付量降至一年多来的最低水平。据周一中国乘用车协会(CPCA)的初步数据显示，该汽车制造商2月份在中国工厂交付了60,365辆汽车。这是自 2022 年 12 月以来的最低水平，同比下降 19%。 1 每年农历新年前后，中国的汽车销售很容易出现季节性放缓，但最新数据是在中国电动汽车（EV）销售放缓和竞争加剧的背景下发布的。本月早些时候，特斯拉继续调整定价策略，向中国消费者提供 Model Y 和 3 车型的保险补贴。这是对乘用车协会其他数据的回应，该数据显示，1 月份中国新能源汽车需求较 12 月份下降了 30%。特斯拉还面临来自沃伦·巴菲特支持的比亚迪（BYDDY）和小鹏汽车公司（XPEV）等国内电动汽车竞争对手的激烈竞争。比亚迪周一表示，其更新版 Yuan Plus SUV 的价格将比当前版本的价格降低 11.8%，而小鹏汽车则将其最畅销 G6 SUV 的 20,000 元（约合 2,780 美元）折扣延长至 3 月底。。 2 特斯拉股价周一下跌 7.2%，收于 188.14 美元。自今年年初以来，该股价值已下跌约四分之一，
03-05
特斯拉头号女粉
奔驰GLB车主·车龄半年
瀑布如约而至
特斯拉股价周一下跌，此前中国乘用车协会的数据显示其上海超级工厂的交付量降至一年多来的最低点。二月份的中国农历新年庆祝活动以及国内竞争的加剧损害了销售。特斯拉继续利用价格激励来提高销量，但小鹏汽车和比亚迪等中国制造商也在配合这一策略。特斯拉公司( TSLA )股价周一下跌逾7%，此前新的销售数据显示，由于最近的中国农历新年和国内竞争，其上海超级工厂的交付量降至一年多来的最低水平。据周一中国乘用车协会(CPCA)的初步数据显示，该汽车制造商2月份在中国工厂交付了60,365辆汽车。这是自 2022 年 12 月以来的最低水平，同比下降 19%。 1 每年农历新年前后，中国的汽车销售很容易出现季节性放缓，但最新数据是在中国电动汽车（EV）销售放缓和竞争加剧的背景下发布的。本月早些时候，特斯拉继续调整定价策略，向中国消费者提供 Model Y 和 3 车型的保险补贴。这是对乘用车协会其他数据的回应，该数据显示，1 月份中国新能源汽车需求较 12 月份下降了 30%。特斯拉还面临来自沃伦·巴菲特支持的比亚迪（BYDDY）和小鹏汽车公司（XPEV）等国内电动汽车竞争对手的激烈竞争。比亚迪周一表示，其更新版 Yuan Plus SUV 的价格将比当前版本的价格降低 11.8%，而小鹏汽车则将其最畅销 G6 SUV 的 20,000 元（约合 2,780 美元）折扣延长至 3 月底。。 2 特斯拉股价周一下跌 7.2%，收于 188.14 美元。自今年年初以来，该股价值已下跌约四分之一，
03-05
啤酒肚里藏着八块腹肌
大众ID.3车主·新提车
开ID过春节
白胖到我家已经两个多月了，这两个多月已经跑了七千多公里，这段时间恰逢春节之前，开着ID3跑了几趟长途，里程数增加的比较快，首先说下开电车跑长途在非节假日期间其实是没有什么里程焦虑的，ID3冬天80%电量续航270km左右，高速上跑200公里就进服务区充电休息半个小时还是很合理的。从青岛到上海单程760多公里，并没有感觉太累。也是因为中途充电休息比较多。另外就是ID3跑高速真的很稳。路况良好的路段一直都是120km/h的速度跑。后备箱装了满满的年货，空间虽然不是很大，但是也足够用了。这个新年有ID3的陪伴，比以往的新年多了一份环保，低碳出行过新年😊。最近几天很多朋友都陆续回老家过年了，也趁这个时间抓紧给小白胖做个首保，这次保养给我留下比较深刻的一个印象是大众目前的线上线下流程做的非常棒，首保预约自己在大众app上预约，可以自行选择要去的4S店进行保养，预约成功后很快就会收到4S店工作人员的确认短信。按照预约时间到店后保养效率也很高，不到一个小时就通知交车了。整个保养过程也是全程透明，期间有什么用车问题可以与保养的师傅请教，师傅也是很仔细的给与讲解。保养完离店后4S会针对车辆单独组建一个服务群，里面有售后工作人员及技师和4S店的部分领导在，有什么问题可以直接在群里进行反馈，这点个人感觉非常棒，虽然还不能确定最终的执行效果如何，但是这个做法确实很值得称赞👍🏻。最后，祝所有的车友新年快乐，万事如意，平安康泰。
02-04
缤纷橘子xJ
我22岁月薪18000不一定手上存款40了我16就干技师了男在上海给客户按摩的，我想换一个有品味独特的车
01-18
如来说车Real
月薪6万人民币，特斯拉工人又涨薪了马斯克又为特斯拉工人涨薪了。特斯拉美国内华达州的电池工厂工人已收到通知，从下个月1月份开始时薪上涨10%，可达到34.5美元，1小时大约是246人民币，每天8小时工资大约为2000块。特斯拉工人的月收入达到6万人民币左右，这还不包括奖金和津贴补助等，并且涨薪计划逐年上升。今年美国的汽车工人将成为全行业涨薪最高的工人。而这次特斯拉又涨到了时薪345美元，可能每年都要涨一次，再加上工人的股票期权，已经大幅超过目前底特律三巨头工人的薪资。同时特斯拉在德国柏林超级工厂也发布了涨薪计划，下月开始涨薪4%，并且逐年上升，4年后涨薪将达到20%。而上海特斯拉超级工厂目前还没有消息，如来在想，马斯克是不是也怕了我们的汽车工业协会了。毕竟特斯拉一降价他们就要特斯拉签署市场稳定协议，工人一涨薪,就遭到国内车企的抗议，所以只能让国外的特斯拉工人先涨工资了。不过如来平时也会接触一些特斯拉售后工作人员，聊天时如来发现，在传统4S店工作，不仅收入只有特斯拉的三分之一左右，百万补充医保、五险一金更是想都不敢想。更重要的是，在管理上和制度设计上，逻辑也完全不同。特斯拉的考核指标，都是一次性修复率、满意度等客户导向的指标，就是看你能不能让车主尽量少到店甚至不到店、到店也要花更少的时间、花更少的钱去解决问题，没有一个“产值”指标。当时为如来售后的工作人员就说，“在这干活很单纯，就为了客户能满意。” 不得不说，特斯拉有温度的薪资福利待遇，务实且真切的关怀确实让人感觉到归属感啊，大家感觉如何呢？一起评论区聊聊吧。
2023-12-22
24款奥肉满配大BO
提问上海奥迪4S维修保养技师哪家比较强？售后保养价格有什么区别嘛？
2023-12-09
车管员猴哥
标致4008车主·车龄2年
不懂就问:不叫座的三缸机为何还用大牌零件
上周末去4S店保养汽车，发现给我的车做保养的技师小哥不但会保养车辆，还会拆装1.2T发动机。在印象中，标致这款1.2T发动机不但让车主头疼，而已让维修工头疼。但是这个小哥缺觉得一切都不是事儿。标致1.2T发动机是PSA集团平台下，全新自主研发的小排量机械增压发动机，旨在替代之前的1.6升自然吸气动力装置。但是好像在国内，这款发动机并没有很好地承接不死鸟1.6自吸发动机，这不得不说是一件憾事。看样子这台发动机是从隔壁维修工位的308s上拆下来的，要知道308s已经挺好有几年了，发动机盖看起来还挺新，特别是发动机上方的塑料件，还是乌黑的。我近距离看不像是清洗造成的，问小哥是不是换过这个进气罩盖，他说是的。我问他为何把发动机拆了，是后什么问题吗？他说，还是烧机油的问题呗。说的我心里凉凉的，因为家里也有一台三缸机，好在没有暴雷。我说了我的担忧，不过小哥自信的说，注意按时保养，这些问题都可以及时发现和解决。这是三缸机的背面，朝向驾驶员的一侧，可以看到有DPCA几个字母，这是神龙汽车公司的缩写。这款发动机也是神龙汽车自己生产的，工厂在湖北襄阳。不经意间，发现变速箱上有AISIN AW CO LTD的字母，百度一下，这是日本爱信精机旗下子公司——爱信AW公司（Aisin AW Co., Ltd.）而 CHINA则说明这是一款国产变速箱，爱信在1996年进入中国市场，已在中国天津、唐山、上海、福州、广州等地成立多家子公司。这是另一个位置的标签，可以清晰的看到AT6字样，莫非这是一款手自一体变速箱(AT)6挡手自一体。在此之前，我以为1.2T发动机全部匹配的是双离合呢。上汽车之家查了一下，在308s上还真出现过手自一体变速箱(AT)6挡手自一体。这款变速箱也用在408和4008上，可以说这个变速箱是现在神龙汽车量最大的变速箱了。看到了kpsne字样，万能的百度查了一下，中德合资华域皮尔博格有色零部件（上海）有限公司是由上汽集团所属的华域汽车与德国莱茵金属汽车集团双方共同投资建立的合资企业。涡轮增压器上面有打刻的汉字，上面写着霍尼韦尔涡轮增压器。还有一个零件我不认识，但是我认出了上面的德尔福DEL德尔福派克电气公司成立于1890年，总部设在美国俄亥俄州沃伦，是全球最大的汽车线束系统制造厂商，世界500强企业。该公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，最后回到新换的这个气缸罩盖，上面的MAHLE也可以百度出来。因为我上一台车的空气滤芯就是这个牌子的。马勒来自德国，位居全球汽车零部件30强之列。在国内不叫好不叫座的三缸机，居然用了不少大牌零部件，这到底是技术不行还是市场不行呢？
2023-12-06
车管员猴哥
标致4008车主·车龄2年
今天五保，换空气格空调滤芯，会者不难！
#保养攻略今天天气不错，挺风和日丽的。到期的保养没有做，心是不安的。尽管我这台东风标致4008跑的里程不多，但时间到了就要去保养。就像吃饭的点儿到了，不管饿不饿，多少都要去吃点儿。这次保养，接待经理说车快三年了，没有清洗过机油系统。推荐我做一次养护，由于今天是预约过的，费用有折扣。这种润滑系统快速清洁剂，你用过吗？你觉得这种添加剂有用吗？其实来店里保养之前，我就告诫自己，这次只换机油、换机滤，其他的都不考虑。但是我不知道怎么就同意上了清洗剂。机油是道达尔的，因为两年前我买了一个三年五次保养套餐，至今还没有用完，所以不用每次在长城和道达尔之间做选择题了。至于滤芯，和机油套餐在一起，也不用操心是马勒的还是***的。购买保养套餐的优点就是，省心。和前几次保养一样，继续使用抽油的方式。保养技师没有让我做选择题，我也没有提出异议，主打一个省心。我全程观摩了保养过程，第一步是打开机油加注口，倒入了一瓶清洗剂。点火五分钟，然后才开始抽油的。油全部抽出后，拆除发动机舱的一个黑色盒子，可能是谐振箱之类的。露出机油滤芯，使用套筒把滤芯外壳连同滤芯一起拆下来。把旧的滤芯抠出来扔掉，换上新的滤芯，同时更换上新的密封圈。按照拆零件相反的步骤重新装上滤芯外壳，装上谐振箱。打开那一壶新机油，灌进去，同时把另外一瓶清洗剂也加了进去。然后车子点火，车子被举升了起来。小哥用照明灯在四个车轮、减震器，底盘等各个部位看来看去，也不知道他在检查什么。最后他给四条轮胎加了气，其实我不知道他是在打气还是在放气。他没有说，我也没有问题，好像很默契。在我看来，轮胎还是挺新的，同一条轮胎的内侧和外侧花纹长度和深度没有什么差异。说明没有偏磨，也没有扎钉子。我想转动一下轮胎360度检查一下，但是好像拉了手刹，轮子无法转动。看着还几乎崭新的轮胎，想着已经做了五次保养。总感觉这保养有些“过度保养”的感觉。网上有人说，法系车反人类，换个空气滤芯还要拆除一大堆零件。没有感觉啊，感觉小哥只用了一分钟就把这个滤芯拆了下来。好像只松了三个自攻螺钉就可以把外壳拿下来，动作太快，我都没来得及上去拍照。趁他去库房拿新滤芯的机会，我拍了一张照片，照片中黑乎乎，几乎一尘不染的长方块格子，就是发动机空气格装配的位置。罩盖靠近驾驶舱哪一侧不用螺丝，使用倒钩勾住的。每次拆装，只用松开靠近车头的、三个可以看到的自攻钉就可以。如果你不知道这个结构，想当然以为这个罩盖四周都有螺丝，以为需要拆除发动机盖密封条、进气格栅，让整个罩盖暴露出来。那真的要拆一堆零件，我不知道其他品牌的空气格罩盖是怎么固定的，但4008这个罩盖，感觉我也可以拆。等出保后可以网购空气格，自己动手得了。有认识这个空气格是哪个厂家的吗？SOFIMA，百度一下就可以了，上海索菲玛汽车滤清器有限公司是意大利UFI集团于1996年在上海成立的全资子公司。其实个人感觉空气格并不是很脏，但技师指给我看，说滤芯层与层之间已经可以看到有黑色的灰尘，这里用压缩空气吹不出来。灰尘会进入发动机，对机油的品质和燃烧性能产生影响。建议我更换，他只用了三十秒就说服了我。新的滤芯白花花的，估计这就是发动机的口罩，可以把空气中的灰尘都过滤来下，让干净的空气进入发动机燃烧室，尽情的燃烧，干净的燃烧。如果你会拆装，这个滤芯是不是可以用清水清洗干净重复利用呢？然后他进入了副驾驶，弯下腰在捣鼓些什么。我知道，他在拆卸空调滤芯。以为去年我一次性换了两个，当时的技师就是从这里拆装的。我觉得我空调用的不多，才一年能脏到哪里？空间狭小，我没有拍到他工作时的照片。但是我看到了他在副驾驶地垫上拆下来的零件，黑色的护板，白色的盖子，还有几个卡扣。我特意观察了一下空调滤芯是从哪里拆下来的，在扶手箱的前方，有一个长方形的格子，或者说是洞，这就是空调滤芯的位置，而且塞进去了两个滤芯。但是有个黑色的管子，还有一个长方形的白色的管子，我不知道这是干什么的，也不知道技师给我装好了没有，空调滤芯和空气滤芯安装完毕，保养的主要工作已经完成。最后是清洗发动机舱，在发动机舱的塑料件上喷了一些泡沫。然后用压缩空气吹来一下，看，发动机舱里面黑乎乎的，这是干净的表现。我在想，如果再用干净的抹布擦一下是不是更干净呢？用压缩空气吹泡沫、吹灰，灰又去哪里了呢？是到维修车间的空气中了吗？最后，技师关上发动机盖，说保养做完了。他会通知别人来接车，把车开出去洗一下。我可以做休息室等待有人通知取车就行了。最后为本次保养做个小结：八点十五到店，十点整离开。更换了机油、机滤、更换了发动机空气格，吹了一下空调滤芯，检查了减震、底盘和轮胎，检查了胎压，在车机上设置了保养提醒。你觉得本次保养可以打几分？
2023-12-03
YanYiheng
别克E5车主·车龄半年
电车一万公里保养，真有必要做！
5月底提的别克E5，到这周里程开到12345km了，开的贼香，但是拖着一直没保养。最近降温了，胎压低了，所以趁着周末去做了首保，主要目标换空调滤芯和打气，再蹭个洗车到永达店里，我是第一台来保养的E5，拍了下电车进站有35项检查挺全面的。因为想看看E5的底盘，所以跟着服务顾问进了工区。整体看了下很平整，该封的都封起来了，没有划痕，并且还是新车就没让技师拆护板检查。空调滤芯，是一万公里最值得更换的。上海的用车环境其实挺好的，没啥风沙，但是换下来的滤芯很脏，拍了张图大家可以对比看看，这次换了活性炭的滤芯。这次E5换滤芯工时加材料费200多，价格还行。对比之下，周六刚把老婆的XC40保养了，光燃油滤清器就花了600多。。。基本上，E5保养主要就是空调滤，雨刮，以及油液的更换。空调滤芯我个人是按一万公里或一年的指标在换，雨刮就看刮不刮得干净，还有油液三五万公里没问题。电车相比油车的机油机滤，火花塞节气门，使用维护成本真的便宜很多。现在在纠结该把家里的XC40卖了还是XTS卖了再换电车最后分享下累计电耗，夏天电耗高平均14度电，还有个累计一万公里的里程，包含一段刚提车的春天，所以平均电耗只有12.6度电，很低。
2023-10-15
飞凡康桥店小王
理想ONE车主·车龄1年
有品质更优质｜飞凡售后服务很贴心
大家好！我是飞凡售后服务的沈正谊，来自上海康桥路服务中心。深耕售后服务多年的我，深知汽车售后服务是飞凡看中的用户体验满意度中的重要一环，因此我也很高兴可以加入飞凡这个大家庭，继续服务车主。 14个触点触达内心如今，在汽车售后内容同质化越来越明显的当下，提升服务品质就显得尤为重要。根据以往多年的经验总结，我们将每一处可能影响到用户售后体验的部分，都进行了梳理和排布，建立了一套完善的接待流程，我们称它为“MOT”，具体可以细化到14个关键触点。其中，我比较在意的是预约环节这一项。在客户到店前，我们会核实好客户信息、车型、车况等基础资料，还会提前一个小时微信或者电话提醒客户，避免因为有事而错过预约点，这是我们售后服务的第一环节，也是用户的第一印象，感受就尤其重要。到店后，我们会有专属服务顾问迎接，并且提前安排好车位，大大省去找车位的时间。随后，我们会陪同客户一起，进行“环车检查”，详细记录外观、内饰、公里数、电量等多个细节，并当面与客户核对，既能保证客户的利益和权益，也防止车辆有任何损坏或误解，如果有一些小损伤或者一些不清楚的信息，我们会提前告知，让客户对自己的爱车有一个初步了解。维修登记的时候，我们也会全程用Pad登记记录，方便随时调阅详细的车况，将数字化、智能化，运用到每一层服务环节中来。人美靠衣装，车优靠保养也许有些客户认为电车更简易，不如油车有更换机油、机滤的定保项目，无需保养。其实不然，在我们的质保手册中有明确的保养周期和项目，定期保养有助于维护客户的使用和权益，比如空调滤芯就需要定期更换。我们也会在店里展示一些原厂的保养配件，比如制动液，冷却液以及空调冷凝剂等，用“更透明”的方式告诉大家，这些配件也是需要更换的。互联网+时代下，用户可以通过APP、微信、400电话等多种渠道预约维修服务，我们也会提前回访确认此次保养的项目，以及为何做、如何做，配合用车小贴士，让他们更好地了解电车的保养知识。提前回访的另一个好处是对于车修的“疑难杂症”，我们可以提前向车间技术总监反馈，然后与厂家协调沟通，找到类似案例下的最佳解决方案，提前做好准备，减少客户等待的时间。通常，我们非常关注客户的预约时间，一般会集中在上午9:00-10:00以及下午14:00-15:00之间，我们对这高峰期到店的客户，会提供更全面的品质服务，比如在客户休息区准备矿泉水、茶、现磨咖啡以及小吃等。如果维修时间需要跨饭点，我们还会为等待的客户提供免费的午餐。这些都我们自主增加的服务，主打的就是一个更多元、更贴心。在施工过程中，我们会给在休息室的客户发送一些照片或者视频，让客户实时看到我们的施工进展。当然，如果客户对车辆有疑问或者想要了解更多的情况，我们也会有服务运营专家陪同他到车间，并向他解释一下相关的问题和项目。专业与设备 “软硬”都兼备有了服务的“软实力”，在“硬实力”方面我们也很强。我们的车间共有八个工位，包括机电定位工位、轮胎工位、四轮定位工位、是钣金工位。每个工位都有专业的技师和设备，可以满足各种维修项目。机电部分主要负责保养维修和软件升级等项目，钣喷部分主要负责油漆和板金等工作。另外车间配有专用的飞凡电脑，可以与Map系统连接，进行各种检测和诊断，提高维修效率。这是我们车间的一个镜头，已经有不少车辆正在进行维修或保养。车间分工主要看车间的调度员，他会根据客户的预约情况和车辆情况进行分配，并安排合适的工位和技师。为了保证预约客户和非预约客户的需求，我们会设两个机电小组。其中一个专门负责预约客户，另一个负责非预约客户。这样可以保证预约客户项目的时效性和优先性，同时也可以尽量满足非预约客户，确保每辆车都能得到妥善的维修。如果遇到无法即刻修复的情况，我们也会和客户另行沟通取车时间，一般情况下，次日下班前就能把爱车取回家了。推出沙漏服务客户利益至上当然，我们也有一些激励措施。我们的车间提供一个特色服务——沙漏服务，就是保证客户从到店转工单开始到施工完毕，在45分钟之内完成。这样可以让客户感受到我们的效率和速度，也可以节省客户的时间和成本。而且客户如果使用沙漏服务，还可以得到相应的积分奖励，可以用来兑换一些服务或者礼品。在服务细节方面，我们的车间是非常注重卫生和清洁的，因为我们要保证客户的车辆不受到任何污染或者损坏。所以我们在保养或者维修时，会给每辆车都铺上三件套，把贴心服务贯彻到每一处细节，也是我们一直在努力的目标。相对充裕的车间工位，可以减少预约客户的等待时间，也能按时完成非预约客户的维修工作。不过，我们的车间仍在不断扩充，未来，我们将在厂区后面新增一个约1000平米的车间，专门做钣喷项目，可以进一步提高效率和质量。总之，车间是飞凡服务的核心部分，也是我们展现专业和细致的地方。我们不仅为客户提供高质量的维修
2023-09-06
途虎搞坏变速箱的车主
继续更新进度，目前是这样的，我打了上海市的12315投诉，在黑猫投诉上也投诉了途虎，途虎现在把大部分责任推给了门店，让门店解决此事，途虎就说自己出3000块钱，剩下的钱让门店出。我在怀疑他们是不是找到了事情的原因，但是我的车还在4s店放着，已经一个半月没有开过了目前等待消费者协会的回馈，大家放心，我会挺下去的，必须维权到底
途虎搞坏变速箱的车主：该内容已被作者删除
2023-09-01
WANGCHONGX
高合HiPhi X车主·车龄2年
高合HiPhi X龙膜之旅
-施工门店：上海龙膜旗舰店（江杨南路店） -产品明细 #玻璃膜龙膜畅悦80+15 3099RMB #隐形车衣龙膜 G1 7.5mil 12800RMB -施工周期 2天 -门店环境无尘车间，VIP休息室，产品演示区，前台休息吧台 -施工人员汽车膜技师蓝带证书，汽车膜技师红带证书 -总结老板娘热情，技师水平高超，服务意识和能力都很到位，地址也比较好找，非常完美的贴膜之旅 PS店里正在搞活动，价格非常优惠，真的给力的价格，期待跟我的小高高重新出发。
2023-08-31
O丑奴儿V
昂科威车主·车龄1年
4S店答应7天内更换燃油泵
不知道什么原因，我的投诉不是很顺利，在车质网上连续投诉两次追诉一次以后，昨天上午4S店才打电话给我，邀我开车进店。技师输入车辆的里程数、车架号、车牌号等相关信息以后，上传给上海通用公司。等通用公司审核通过以后，4S店再征订新的燃油泵。
2023-08-24
认真的山丘8Q2
上海永达大众4s店服务很垃圾
上海永达4s店服务很垃圾，要购车的朋友千万不要在永达买，服务差，还都是坑，准备去消费协会维权去！
2023-08-21
水草飘扬
大众ID.3车主·车龄半年
3000公里的ID3，进站二次维修🥶
提车100余天，行驶里程3000公里多一点。第一次进站是显示绝缘故障，上汽大众小姐姐亲自打电话来要求进站检修，去了4s店，检查后说是误报，呵呵(ꄱੈˍꄱੈ) 。然后就是昨天显示驱动系统异常，以为是误报，断电重启后继续报驱动系统异常，ACC异常，啥也别说了，立马预约检修，去4s路上，空调失效，顶着40多度高温开过去，4S技师鼓捣了二个多小时后，淡定的通知我是电机风扇损坏，需要向上海订货，预估维修耗时5-10天，不排除14天，然后让我回家等，没有别的品牌的代步车或者等车补贴，提了一嘴请4s店送一下的要求（实在是太热了）都被客服一脸关爱智障儿童的表情打败了，自己灰溜溜的背着大包小包步行出去打车。
2023-08-19
用户4965409131107
飞凡F7车主·车龄半年
关于共振，异响及轰头的解决方案
先说结论：标题的问题都已经解决，或者说体感已经基本感知不到了，重点还是在于尾门的限位处理我是5月提的车，开了几天就发现了耳压和车内低频噪音特别大的情况，当时去售后，技师直接说是正常现象，没办法只能勉强开着。第一阶段是六月初第二次去售后，当时厂家已经给了方案，调节尾门四个纤维块，但是由于售后并没有处理过，没有任何经验，或者说没有处理过类似的问题，所以全靠自己摸索调整，整体原理还是把尾门垫高，不要和车身接触导致车身震动时造成压差。这时候耳压基本消失了，随之而来感受明显的就是共振和车内的低频噪音，以及右后轮过路面接缝或者井盖时有很大的咚咚声，特别的突兀和难受。第二阶段是看车友圈大神的处理方法，在后备箱塞隔音棉，这时候低频噪音起码好了90%，家人坐后排不再感到噪音特别大了，但是安静之后共振和咚咚声就显得更加明显了，期间不停的在调整限位块的高度，总体规律是尾门下面的限位块调的越高，共振越小（这里也不得不吐槽下后尾门的装配工艺，右边比左边高了接近一公分，这也是我总结的为什么一直是右边有咚咚声）第三阶段是因为右边的两个门一直有异响，去了另外一家售后后顺便一起反馈以上问题，售后这边也是说厂家没有提到共振的处理方法，只能试着再调一下尾门，本来我是不抱希望的，因为自己也一直在试，没想到技师小哥倒挺负责的，先把门板全拆了，所有卡口都重新固定了下，又路试了三次，调节尾门，回去的路上包括开了几天，共振，低频噪音，异响已经全部消失了，车子地盘的质感立马就凸显起来了，和试驾时候差不多（这也是我为什么选F7的原因，家用车更应该看中空间，底盘舒适及隔音）总之兜兜转转两个多月，自己也被折磨的够呛，本来已经不抱希望，没想到柳暗花明又一村了希望以上信息对有问题的车友有帮助，上海的小伙伴可以去康桥的售后看看，我也是看到小伙伴推荐说修异响比较好才去的，结果有意外之喜。
2023-08-01
番茄61438914980
新能源汽车行业中的健康哲学
过去20年间，全球汽车产业发生了翻天覆地的变化。全球碳中和背景下，汽车行业“弃油向电”之势已不可挡。油车时代，在燃油发动机、变速箱等核心技术方面集大成者的大众、丰田、福特、通用、宝马依然是汽车行业销售额TOP企业。但当电动车逐渐成为主流，这些企业过去几十年甚至上百年的技术积累极有可能“不再具有价值”。反而是那些在动力电池、汽车电机和电控系统有优势的企业，会在未来更具竞争力。这一点在资本市场表现更为明显，如特斯拉以超过7000亿美元的市值成为全球车企第一名。汽车行业新的变革已然来临。如何做电动车，如何做透电动车市场，消费者需要怎样的驾驶体验等，是摆在所有厂商面前的共同命题。在此背景下，创维汽车创新性地提出的健康理念，能在多大程度上适应消费者的需求？未来的市场空间有多大？ 1 汽车产业新引擎，国产新能源汽车“抢跑”全球 “双碳”政策利好下，我国新能源汽车一路狂奔。自2001年确立混动、纯电、燃料电池三大新能源汽车整车技术发展路线后，我国新能源汽车通过一系列产业政策和长达13年的财政补贴，实现了从无到有、再到引领全球新能源汽车产业革命的进程。中国汽车工业协会统计数据显示，2022年我国新能源汽车产量达705.8万辆，同比增长96.9%，连续8年保持全球第一，约占全球新能源汽车产量的60%以上；新能源汽车新车的销量达到汽车新车总销量的25.6%。图 / 创维汽车2023上海国际汽车工业展览会汽车出口也成为推动我国汽车产业快速发展的重要引擎。海关总署数据显示，2022年，我国汽车出口达到340万辆，同比增长55%，首次超过德国成为全球第二大汽车出口国。其中，新能源汽车出口112万辆，同比增长190%，占汽车出口总量的33%。并且，向好的趋势还在延续。今年1-3月，我国汽车出口达68.2万辆，同比增长43.2%。业内人士预计，今年汽车出口将延续强势增长态势。在一众汽车厂商中，除传统车企上汽、奇瑞、比亚迪外，一些新兴的车企开始崭露头角。 2022年，创维汽车全年总销量21916台，同比增长255.72%，其中，7-12月销量再次突破，实现六连涨。值得一提的是，近3年来，创维汽车海外业务快速迅猛。截至目前，已覆盖至全球44个国家和地区。在全球市场环境复杂的2022年，创维汽车在海外销量和销售金额均实现10倍增长，销售金额突破10亿元大关，海外发运量占到了总销量的15%。
2023-07-11
微笑葡萄c30
长城汽车“生态出海”发展模式备受关注
7月7日下午，中国汽车论坛主题分论坛“中国-拉美汽车产业发展论坛”（以下简称拉美论坛）在上海成功举办。作为产业代表，长城汽车与社会各界共同探讨在拉美区域发展的机遇和挑战，分享了征战拉美汽车市场的阶段性成果和“生态出海”新模式，为中国汽车品牌出海拉美探航指路，引发高度关注。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在拉美论坛开幕致辞中表示，“志合者，不以山海为远”，中国和拉美国家的贸易合作关系驶入了快车道。长城汽车在拉美的快速发展，尤其在巴西市场的产业生态布局，为中国汽车产业出海，指出在新经济形势下的创新方向，对中国品牌“走出去”具有非常好的借鉴意义。面对拉美市场机遇和挑战，长城汽车积极布局纯电、混动、氢能。拉美地区是全球第5大汽车市场，年销量可达500多万辆，占全球汽车市场约6%份额。中国汽车品牌在拉美的发展，充满机遇和挑战。中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红在分享中指出，今年，拉美地区新能源乘用车的渗透率或将攀升至10%左右，其中，巴西、墨西哥等购买力优势市场潜力较大。面对拉美新能源汽车变革这一巨大市场机遇，长城汽车积极布局，依托在新能源、智能化领域的技术和产品优势，以纯电、混动、氢能促进经贸和科技合作。伴随着新产品在巴西和墨西哥市场的上市，长城汽车已覆盖整个拉美市场。数据显示，2022年，长城汽车向拉美出口2.67万辆，占出口总量14%；今年1-5月，长城汽车成为智利市场中国品牌销量第一；5月、6月，长城汽车在巴西新能源汽车市场中连续排名第一。中国汽车企业开拓拉美市场也面临着地理环境多样、弹性燃料车型需求占比高、新能源基础设施有待完善等挑战。基于此，长城汽车提出了三点中拉企业合作建议：充分利用当地矿产资源，构建动力电池产业链；加大对充电站建设的刺激力度，提高新能源汽车的用车便利性；有稳定的新能源汽车税费政策，加快拉美区域的电动化进程。巴西电动汽车协会（ABVE）主席里卡多•巴斯托斯指出，巴西乃至拉美汽车市场，对新能源汽车新技术非常感兴趣，希望长城汽车把中国先进的新能源汽车发展经验带到巴西，带到拉美。立足拉美新能源差异化现状，长城汽车探索“生态出海”新模式。结合拉美政策导向和终端用户的实际用车场景，长城汽车深耕拉美市场，坚持本土化生产运营，并积极探索全新的业务发展模式。以巴西市场为例，2021年底，长城汽车和戴姆勒完成工厂交割，收购巴西工厂，开启了本地化生产运营的大幕。 2022年底，长城汽车在巴西发布GWM品牌，以全系新能源产品颠覆市场。今年一季度，GWM销售网络正式上线，以创新渠道运营，逐步向用户交付，满足用户多元化购车体验。长城汽车的HEV产品、长续航PHEV产品、Hi4技术等优势凸显，充分满足了当地用户对车辆性能、使用成本等方面的需求。未来，长城汽车在拉美将聚焦SUV和皮卡，并快速布局新能源全产业链，加速“生态出海”步伐。在论坛的最后环节圆桌论坛中，长城汽车表示，从整车出海到品牌出海，再到“生态出海”，长城汽车已经全面深入拉美，为中国汽车产业在国际汽车舞台上获得颠覆性突破，贡献力量。同时，长城汽车也将积极践行行业倡导，抓住窗口期，强化比较优势，坚持战略定力，践行本土化发展，为中国产业走向海外蓄势赋能。长城汽车在拉美地区的出海成果，已成为中国汽车“走出去”的发展范式。拉美论坛的成功举办，为中国品牌全球化发展带来更多思考与成果借鉴，长城汽车也将秉承“生态出海”，为拉美、乃至全球用户带去全新用车体验。
2023-07-11
韶车啦
事关90%的市场！价格战要休矣？多家车企签约维护公平市场秩序承诺书，比亚迪与长城一笑泯恩仇？经历了惨烈价格战以及车企间举报事件后，车圈迎来重要时刻。近日，由中国汽车工业协主办的2023中国汽车论坛在上海嘉定召开，参与的汽车厂家包括：一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉。在有关部门见证下，中国汽车工业协会与16家车企签署《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》，这16家车企占据市场90%以上销量。#汽车##新能源汽车价格还会降吗#
2023-07-07
玩不够的林溪
蒙迪欧车主·车龄1年
新蒙迪欧的小缺点及使用心得车机油耗售后
22年6月中提车，目前16000+里程，综合油耗7.7-7.8这样。不过仅供参考，高速比较多，上下班代步比较少，有摩托。纯城市代步的话，没必要考虑这个车了。城市代步一般不会过12个油，过12个大概率是开车技术问题。以上是油耗见解，对于我个人的需求来说，刚刚好，一点不算多，2.0t8at哪怕bba 也低不到哪里去了。动力嘛，是真够用了，以后觉得吧，加速延迟能接受，适应这好了，现在发现不太一样了，因为加速延迟时间不太一样有时与预期有点出入吧，也蛮恶心人的，虽然很少这样，为安全起见如果想激烈驾驶之类的还是建议用运动模式（吐槽:切换好像只能有屏幕上点，没有机械快捷操作，每次启动后调好模式再出发，途中突然想改有点麻烦）关于车机: 车机是真的很垃圾，对不起那块屏幕，逻辑很蛮傻缺的感觉，直到前两天发现自己闯限行路段才发现。新车到家就研究了一下导航的车牌设置，怕限号之类的，也刚好体验一下车机导弹嘛，是否如网友所说的一样那么垃圾，经验证，网友没骗人。导航里设置车牌，试了n次，大小写都试了，一直显示格式错误，后来看了下贴子，才知道是在车机里设置，试了下，设置好了，以为就此万事大吉了，事实并不是。前段时间去上海，进了限行路段，成功领取2+1套餐，刚好看到app上有反馈，经与客服反复沟通，问题出在我没有重新到导航里再次设置车牌。嗯，当天果断下单买了手机支架，真好用。高徳比百度强，比车机版百度地图强的不是一星半点，无力吐糟了，就一摆设，现在也就连个蓝牙放个曲的作用了。关于售后:简言了，越想越气。送了三次保养，体验了几个4s店，总结就是，以前去某虎之类的了，累了。买车点（江苏常熟），预约保养，准时到，有预约车位，接待不急时，稍等十几二十分钟就能排上了，就是技师操作不规范，加上之前修一个小故障，研究了很久，最后大拿来才解决，就是一个传感器故障而已，想想算了，换个店吧。又去本城市（苏州昆山）某店，提前一天在福特派上预约了保养，提前十分钟到了，简单沟通，照样排队，没有预约岗位一说，技师是学徒，发动机下护板拆一半螺丝就开始保养了，旁边的老师傅也是全拆掉的，也罢了，再换个试试吧。刚好送朋友上班，顺便去了苏州某个比较大的店了，应该会好吧，接待什么的，确实不错，正规的很，轮到我了，我去看看操作去，我还没到车边上，技师在动车，进车位时右前盲区下有个隔壁车位拆下来的轮胎，前保直接压上去了，我，，，真醉了，直接见塑料了，所以跟业务员反馈了，调监控，确实是他们问题，只说给补漆，离的也蛮远的，不是很方便，要一天时间，烦的一批，一点不专业，连举升机的机械保险都是坏的，只能说，6s管理牛批的。总结就是再也不想去4s店了，贵还垃圾就不对了，便宜垃圾也能接受了，去某虎吧打算，唉。对了，后视镜折叠起来反光，鸟贼喜欢站在后视镜上垃屎，现在都不折了，会好很多，同时的车就很少这样，配色问题？搞不懂，也蛮烦的。还有就是，机仓不知道是进鸟了还是进老鼠了，咬了高压泵海绵，但愿没伤到线束吧，烦。可能是我太挑吧，以前还觉得福特卖不好是懂车的人不多，卖不好是有原因的吧。
2023-06-19
奔驰商务车艾琳
国际改装协会认证上海国际车展受邀远销全球各地同行都赞不绝口现在刚到
2023-06-09
张囍楽
提问你们都找技师了吗上海目前23款豪华落地多少
2023-06-07
江阴广汽埃安
海鹏集团邀您解读中国经济新赛道
海鹏大讲堂 2023.5.20 如何抓住发展机遇和引擎？破解难题和从容应对？海鹏集团诚邀福卡智库首席经济学家国务院特殊津贴专家王德培针对当下形势、政策与底牌解读中国经济新赛道主办方: 江阴市工商业联合会承办方: 江苏海鹏集团协办方: 浦发银行江阴支行江阴市企业家协会江阴市青年商会江阴市澄江商会活动时间: 2023年5月20日（周六） 13:30-17:00 活动地址: 江阴长晟温德姆至尊豪廷大酒店 PART NO.1 主讲内容 PART NO.2 主讲教授王德培教授福卡智库首席经济学家国务院特殊津贴专家中国经济体制改革研究会（原）副会长 · 领衔完成各级政府、各类企业近2000家单位的咨询课题； · 2020年被评为上海首批重点智库之一； · 主笔出版《中国经济2021》、《中国经济2020》、《中国经济2019》、《中国经济2018》等系列丛书，此外还有《大趋势》、《无边界浪潮》《人民币的未来》、《第四次金融大爆炸》等备受关注的预测专著； ·常年为全国各级政府、著名EMBA学院、央企、大型集团企业开设宏观经济形势、国家地方战略布局、顶层设计规划等前瞻性课程。是北京大学、浙江大学、复旦大学、上海交大、同济大学客座教授。主讲教授风采王德培教授是我国著名经济学家，担任上海福卡经济预测研究所所长，经济展望杂志社社长、总编。王德培教授在经济预测、战略发展方面有很高的造诣！他主笔出版的书籍二十余册，《第四次金融大爆炸》、《再平衡－中国的优势与美国的强势》深受广泛关注的预测专著。王德培教授领衔的福卡智库完成了为国家发改委、上海市委市政府、亚洲开发银行、中国电信、宝钢集团、星火开发区等大型企业以及开发区、园区、证券机构、外企、民企等2000多家单位的咨询课题，就部分疑难问题进行面对面的破解。 PART NO.3 大讲堂流程 PART NO.4 粉丝福利专享为感谢广大车友对“海鹏会”的支持本次活动限定30名专享名额识别下图二维码参与报名海鹏集团自2000年成立二十多年发展中始终秉承高度的社会责任心将自身发展融入到经济发展中海鹏大讲堂的成立及持续举办是这份社会责任心的延续建构了这个平台社会各界人士学习交流知识共享，共同进步为社会进度做出企业应尽的一份力量往期海鹏大讲堂回顾 2018海鹏大讲堂海鹏集团诚邀陈坤教授深度解析时下世界经济格局下的机遇与挑战中美贸易关系对中国企业发展的影响共同探讨迷茫局势 2019海鹏大讲堂全民网络营销时代已经开启如何在流量为王的时代利用互联网思维和营销工具获取更多流量？海鹏集团诚邀资深互联网专家骏君从“势道法术”四个层面解析用互联网营销工具更好实现流量变现！ 2021海鹏大讲堂海鹏集团诚邀王德培教授深度解析 2021开启复式时代的中国经济中国成为世界经济安全岛复式危机与复式时代产业互联网让中国再获机遇贸易全球化何去何 5月20日海鹏大讲堂与您不见不散共同碰撞思想的火花！
2023-05-12
用户39337798218
乘联会成立于1994年，2009年加入并成为中国汽车流通协会汽车市场营销研究分会，2017年更名为中国汽车流通协会汽车市场研究分会。乘联会的会长单位是上汽大众汽车有限公司，乘联会秘书处设在上海。乘联会业务板块包括乘用车、商用车、新能源。目前，乘联会会员单位覆盖了国内全部乘用车厂商、部分商用车厂商（主要微客、微卡、轻客、轻卡及皮卡厂商）以及大部分造车新势力企业（汽车初创企业）。乘联会于2018年发布组织的愿景、宗旨和价值观。愿景：最具价值的汽车信息交流平台和行业研究机构宗旨：为汽车企业服务为中国汽车产业发展做贡献价值观：专业共享高效创新。来自乘联会官网
光寻影：5月9日，针对日前特斯拉在中国市场的涨价行为，乘联会秘书长崔东树说：“此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。”无论这个评价是否中肯，被群起而攻之是在所难免的了…。
2023-05-10