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2013广州汽车产业

蚕丝观下
汽车第一城，广州汽车产业的喜与忧
2022年广州整车产量达313.68万辆，夯实了我国汽车第一城的名头。广州霸占汽车冠军第一名不是第一次，连续第四年成为国内各城市第一名，也是广州的第一支柱产业。最近几年广州经济增长不乐观，经济总量相继被深圳和重庆超过，其根源就在广州工业下滑引起的。
2023-11-21
湘望未来
长沙汽车产业二：长沙汽车产业发展现状
长沙的汽车企业最早就是长丰汽车，公司前身为中国人民解放军第7319工厂，始建于1950年6月，1996年10月由工厂制整体改制成为国有独资公司，2001 年9月由军队整体移交地方管理，属于湖南省地方国企。
2021-08-03
车闻搬运工
广州车展见证汽车工业新突破，行业间协同并进成未来发展趋势
今年车展于11月17日正式启幕，为期10天的车展以“新科技·新生活”为主题，集聚了近百个国内外知名品牌携旗下首发及重点车型亮相本次展览。展出车辆接近1132辆，展示面积达22万平方米。自2003年创办以来，广州国际车展已走过20年的风雨历程。
2023-11-20
番禺台
番禺“人潮汹涌”的背后，蕴藏怎样的产业密码？
来番禺，正当时。根据最新数据，2023年末广州市常住人口达到1882.70万人，而番禺区更是在过去十年人口增长最猛，增幅高达94.9%，位居全市第一，常住人口也回归正增长，总量稳居广州市第二位。番禺为什么“人潮汹涌”？
4天前
诗意铅笔Ww3
广汽集团计划参与设立百亿级产业基金，投资汽车产业链
本文内容来自于网络，若与实际情况不相符或存在侵权行为，请联系删除。广汽集团宣布计划设立新能源汽车产业基金，目标是打造一个覆盖产业链上下游、兼顾面向产业落地和前瞻技术赋能的供应链体系，同时支持传统领域面向未来转型升级。
2023-11-11
周口弘祥比亚迪汽车
广州：竞逐“新能源汽车之都” 发力“智车之城”
“江南目尽飞鸿远，隐约罗浮海外山。曾记盈盈秋水阔，好花开满荔枝湾。”穿越2000余年的历史云烟，由秦汉至明清，广州一直是华南地区的经济中心，也是海上丝绸之路的起点，被《新唐书·地理志》称为“广州通海夷道”。
2022-10-02
懂车之道
每天车闻：2023年广州市汽车以旧换新推广车型目录
【懂车之道每天车闻】我们来盘点一下2023年5月4日，汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一：北京现代公布伊兰特和两款SUV四月销量日前，我们从北京现代官方获得了其四月的销量数据。北京现代四月伊兰特家族的销量为9400台，同比增长138%。
2023-05-04
车壹号
去年缺席广州车展，今年宣布重组，剩下30万车主何去何从？
近日，车圈重磅消息无疑是东风雷诺宣布重组，对于这一消息相信不少车友都倍感惊讶；继铃木之后，作为全球前列的大型汽车集团雷诺竟然也撂挑子了，但与铃木不同的是雷诺只是暂停东风雷诺乘用车这一项目，雷诺集团并不退出中国且将重心放至轻型乘用车及新能源产业。
2020-04-15
广州花都发布
【花都汽车产业在行动⑤】花都奇迹: 汽车产业雷霆崛起20年之路
20年风雨兼程，20年砥砺创新，东风日产用奋斗与激情开创了一条波澜壮阔的探索之路，谱写了“一辆车、一群人、一座城”的时代篇章。
2023-06-16
前瞻产业研究院
预见2024：《2024年中国工业机器人行业全景图谱》(附发展前景等)
——原标题：预见2024：《2024年中国工业机器人行业全景图谱》(附市场规模、竞争格局和发展前景等)行业主要上市公司：目前国内工业机器人行业的上市公司主要有新松机器人(300024)、汇川技术(300124)、新时达(002527)和埃斯顿(002747)等本文核心数据：工业机
8天前
解码DECODE
中国汽车产业40年：合资车的浪潮与退潮
而对于中国的汽车产业来说，1978年也是一个值得铭记的特殊年份。闭门造车近30余年的中国汽车工业，在这一年向全球汽车企业发出邀请，希望它们能够来考察中国市场。
2023-07-19
雷峰网
2023中国(郑州)国际智能网联汽车大赛落幕，宇通客车获“城市公交线路挑战赛”综合优胜奖
近日，2023中国(郑州)国际智能网联汽车大赛在郑州成功落幕。
2023-06-28
带你试驾
一文看懂中国汽车产业管理70年变迁
任何行业的发展都离不开政策的导向作用。建国70年来，中国汽车产业一路跌跌撞撞，并没有条件相同的发展模式可以参照，只能根据中国社会的特性摸着石头过河，这个过程，有泪水，也有欢笑。
2019-12-02
路咖汽车
丰田说合资不代表落后，那么普拉多算不算回光返照？
从几个视角看这一次的广州车展，会让人觉得自己遭遇了穿越。比如已经停产几年，如今恢复引入全新一代的国产普拉多，不管它未来会是35万元起，还是45万元起，或者是50万元起，在2023年这个钱并不算好赚的年份里，一汽丰田的展台已经从11月17日至今，被满满的人群包围了几天。
2023-11-19
任泽平
中国新能源企业排名2023
新能源革命正在到来，传统燃油车迎来“诺基亚时刻”，中国正迎来换道超车的历史性机遇，我们从未离汽车强国的梦想如此之近，当下不投新能源，就像20年前没买房。
2023-12-27
TC涵
新能源汽车狂飙10年：半部大佬创业史与鲶鱼频出的时代
有些玩家来了又走了，有些还留在牌桌，面对着更卷的竞争2014年4月的一天，北京酒仙桥恒通商务园里，特斯拉在中国的第一批用户，正式从CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）手中，接过属于自己的Model S车钥匙。
03-24
科技圈情报
广州，又杀出一匹汽车黑马
又一条超级赛道隐隐浮现。前不久，鲜少露面的影星吴彦祖，突然出现在国内一家汽车品牌的展台上。49银的外观搭配纯白色的内饰、一体式车顶平台，个性化的车身设计令吴彦祖频频点头称赞。这款极具辨识度的车型，正是由超境汽车打造的“爆款”赛博坦克300。
2023-08-28
毒舌财经
贾跃亭评价高合汽车：行业的耻辱，其创始人曾是乐视汽车高管
近段时间，高合汽车突然公布了一个重大消息，他们将停产6个月时间。在春节之前，有关高合的一些消息就在网上铺天盖地，一方面是高合位于广州天河CBD以及成都太古里的旗舰店纷纷关门歇业，网传其原因是交不起租金;
02-27
后市场与汽车
坚定加快发展“智车之城”丨广州汽车产业发展新闻发布会
1月9日上午，广州市政府新闻办举行广州汽车产业发展新闻发布会，市工业和信息化局、市贸促会、花都区、广汽集团、广州展联展览服务有限公司、小鹏汽车、小马智行、文远知行、百度阿波罗、意大利对外贸易委员会广州代表处的相关负责人介绍广州汽车产业发展等相关情况。
2023-01-10
未来智库
新能源汽车产业深度研究报告：从2.0迈入3.0时代（113页）
（本文为原报告的精简版，如需原报告请登陆未来智库www.vzkoo.com）1.现状：发展节奏加快电动化趋势明朗1.1.全球：新能源汽车加速渗透中国占比持续提升全球新能源汽车销量保持高速增长，十年 CAGR 达 99.4%。2008年新能源汽车销量仅有 0.
2019-10-18
钛媒体APP
新能源汽车第一城之争的背后：品牌与城市开启“没有硝烟的战火”| 钛媒体深度
随着各地陆续公布2023年新能源汽车产量，新能源汽车第一城之争的话题再次引起热议。从2023年的榜单上来看，除了上一年的榜首西安的产量有所下滑，其他城市均获得了不同程度的增长。
03-12
文娱新记
万字长文｜吉利李书福汽车帝国：要做新能源时代的大众汽车？
2024年3月28日，吉利控股集团董事长李书福与新东方创始人、东方甄选CEO俞敏洪前往吉利集团的发源地浙江台州，在吉利汽车建造的卫星超级工厂开启了一场线上直播，两人围绕收购沃尔沃、开办学校培养内生人才以及卫星超级工厂等话题与网友展开互动。
6天前
中能传媒
我国新能源汽车产业还面临多重挑战
2013—2022年我国新能源汽车销量和汽车总销量走势（数据来源：中汽协）　　2023年7月3日，我国第2000万辆新能源汽车下线活动在广州广汽埃安隆重举行，这一活动也标志着我国新能源汽车发展迈上新台阶。
01-11
广州市晓米汽车
新到2013款大众途观1.8T四驱豪华版 2013年7月登记上牌广州牌个人一手全车原版无事故实
6天前
图雅诺轻客新疆玺特尔4S店
福田汽车新能源产品赋能新疆助推低碳经济
2024年4月23日，以“绿色科技气贯疆场” 为主题的福田汽车新能源（清洁能源）大会暨新疆区域全系列产品解决方案发布会在乌鲁木齐盛大举行。活动现场，乌鲁木齐经济技术开发区（乌鲁木齐市头屯河区）区委常委、管委会副主任、副区长王子欢，乌鲁木齐经济技术开发区（乌鲁木齐市头屯河区）商务局党组副书记、局长董秀娟，福田汽车副总裁戴松高，福田汽车后市场生态事业部会享福公司总经理周纪福，福田汽车新疆营销中心总经理康界炜，福田汽车时代事业部副总裁、微车业务总裁刘鲁平，以及福田新疆各业务相关领导、战略合作伙伴、广大客户及媒体朋友共同出席活动，携手推动新疆低碳发展。新能源助力新疆高速发展活动伊始，乌鲁木齐经济技术开发区（乌鲁木齐头屯河区）区委常委、管委会副主任、副区长王子欢表示：“新疆拥有丰富的天然气和电力资源，这为新能源汽车产业的发展提供了得天独厚的条件。我们坚信，这些得天独厚的优势，将为企业发展提供强有力的支撑。福田汽车会享福即将落户乌鲁木齐经济技术开发区，开启福田汽车在新疆的崭新征程，也必将为区域发展注入强大动力，成为推动区域发展的新质生产力。”同时，福田汽车副总裁戴松高在致辞中表示，福田汽车在新疆市场的占有率较高，这一成绩得益于政府和合作伙伴的广泛支持。新疆储备了丰富的新能源资源，包括绿色电力、氢能以及风电煤矿等，这些对商用车的发展至关重要。福田汽车将以高质量的产品和优质的服务满足用户多样化需求。未来，我们将继续加强与地方政府和合作伙伴的深入合作，共同推动新疆新能源商用车产业的绿色发展。全场景解决方案助力用户高效运营福田汽车新疆营销中心总经理康界炜表示：“福田汽车在新疆区域2023年NG总体占有率27.4%，同比提升10.9%，市场地位第一。”随后介绍了福田汽车如何全面满足客户“买车、用车、管车、养车、换车”的全生命周期需求。福田汽车不仅提供全场景产品解决方案，还致力于构建客户全周期一体化解决方案以及生态一体化解决方案，以全方位的服务模式减少客户顾虑，为客户带来极大便利。福田全场景产品解决方案主要精准聚焦物流运输、末端配送、环卫作业等多样化场景，根据不同需求，按照“宜电则电、宜混则混、宜氢则氢”原则，真正实现了商用车全场景产品覆盖。此外，福田汽车还通过提供购、用、管、养、换全周期一体化解决方案，包括新车、二手车、金融、保险、车辆租赁、电池租赁、保值回购、全包服务等多元化服务模式，为客户提供全周期一站式服务体验。在新能源生态方面，福田汽车为客户提供生态一体化解决方案。特别是在充换电能源解决方案上，福田汽车自主打造了充换电服务平台，有效整合了福田自建的充电设施以及全国的公共充电桩资源，旨在为客户提供方便、快捷的一站式充换电服务。此外，我们还通过电池银行，为客户提供车电分离的产品和电池租赁服务，旨在满足市场对低成本、高效能车电分离解决方案的迫切需求。福田汽车后市场生态事业部会享福公司总经理周纪福针对后市场业务进行深入讲解，福田汽车后市场基于自身优势并链合行业优质资源，涵盖传统能源与新能源，为客户提供后市场环节的全方位服务及一体化需求解决，如我们帮助客户解决在上险过程中遇到的难题，费用高昂和流程繁琐等，为客户提供更便捷、经济的上险服务。同时，为客户免费安装ETC设备，提供日结、周结、月结多种形式的ETC产品，帮助用户解决快捷结算、资金占用等问题。在管车方面，车队管理系统可以为用户降低运营成本、提升工作效率。通过加装前装/后装主动安全硬件设备提升行车的整体安全性能，为用户创造更低的运营成本和更高的盈利能力。新能源产品助力新疆绿色物流高速发展福田汽车在现场陆续发布了欧曼智蓝牵引车产品、欧曼 NG 产品、欧航R优享版CNG产品、奥铃捷运CNG 2.0T产品、领航大G CNG 2.0T产品、祥菱Q新能源产品、风景G5 CNG产品，为新疆绿色物流提供更多产品选择。福田汽车凭借高品质的产品获得市场及客户广泛认可。活动现场，福田汽车与新疆多个大客户举行签约仪式，共计签约550辆，共同推动新疆绿色物流的快速发展。最后，与会主要领导共同为福田会享福（乌鲁木齐）科技有限责任公司举行了揭牌仪式，这标志着福田汽车在新疆区域迈出了重要的一步，开启了福田汽车在新疆的新征程。福田汽车新疆新能源及清洁能源产品的发布，彰显了其前瞻布局与卓越技术，为新疆及全国绿色物流助力。展望未来，福田将携手各方，推动清洁能源产业快速发展，为绿色、低碳、可持续发展贡献力量。
22小时前
雷哥玩数码
新能源时代已至4月新能源车渗透率超50％
#新能源汽车购车指南随着全球对环境保护和可持续发展的重视，新能源汽车正逐渐成为汽车市场的新宠。2024年4月上半月，中国新能源汽车市场迎来了一个历史性的转折点——新能源车渗透率首次超过50%，买燃油车的人正式成为少数派。这一现象不仅标志着新能源取代燃油车已成定局，也预示着汽车产业即将迎来深刻的变革。 1. 新能源汽车渗透率超过50%的现象和趋势根据乘联会发布的数据，新能源车的零售渗透率居然已达到50.39%，这一数字不仅代表了新能源汽车市场的巨大潜力，也反映了消费者对新能源汽车的接受度和认可度正在迅速提升。从2005年开始，中国新能源汽车用了10年时间，渗透率才突破1%。之后3年不到时间，渗透率就提升到5%。到了2020年至2024年，短短4年多的时间，渗透率就达到了惊人的50%，提前11年完成了国家规划目标。 2. 燃油车少的原因和趋势燃油车销量的下降并非偶然，而是多种因素共同作用的结果。首先，新能源汽车在技术、智能化、静谧性等方面已全面超越传统燃油车，尤其是在价格上实现突破后，燃油车难以与之竞争。其次，随着消费者对新能源汽车性能、使用体验、用车成本等方面的感知逐渐深入，新能源汽车成为购车首选。此外，新能源汽车的使用成本大幅降低，出行体验也越级碾压传统燃油车，这也是消费者转向新能源汽车的重要原因。 3. 实际案例与数据分析 2024年3月，中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪董事长王传福预测，新能源车渗透率未来三个月将突破50%。仅仅20余天后，这一预言已成现实。比亚迪的销量预计将达到新高峰，海外布局也将进一步推动新能源汽车的普及。此外，据中汽协数据显示，3月我国新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆，同比分别增长28.1%和35.3%，这一数据充分展示了新能源汽车市场的强劲增长势头。 4. 新能源多数派时代的来临对汽车产业的影响和意义新能源渗透率的突破是中国绿色交通转型的显著标志。这一成就意味着新能源汽车已经从政策驱动转向市场驱动，成为消费者出行的新选择，也反映了消费者对绿色出行理念的认同与接受。新能源汽车产业的快速发展为经济增长和产业升级注入了新动力。随着新能源渗透率的提高，相关产业链也得到了蓬勃发展，包括电池、电机、电控等关键零部件的制造，以及充电设施的建设与运营。这不仅为就业市场创造了更多机会，也促进了中国制造业的转型升级。总结而言，4月新能源汽车渗透率超过50%是一个里程碑事件，它不仅标志着新能源汽车市场的成熟，也预示着汽车产业未来的发展方向，新能源取代燃油成定局。随着新能源汽车技术的不断进步和市场的不断扩大，我们有理由相信，新能源汽车将在未来的日子里，为我们的生活带来更多的绿色和便利。
昨天 12:53
广汽埃安东阳白芸体验中心
新能源汽车产业闭门会召开广汽埃安与深创投、东方富海等共议新能源汽车产业新格局新未来推动新能源汽车新质生产 #埃安科技创新_引领高质量发展# #品质科技爆款#
昨天 09:53
广汽埃安东阳白芸体验中心
新能源汽车产业闭门会召开广汽埃安与深创投、东方富海等共议新能源汽车产业新格局新未来推动新能源汽车新质生产 #埃安科技创新_引领高质量发展# #品质科技爆款#
昨天 09:53
不变的岁月年轮
清陶半固态电池六月份全线量产
最新消息，4月15日，位于苏州昆山开发区的新能源固态锂电池产业化项目完成送电，为昆山实现全国首个固态电池大规模产业化提供坚实电力保障。作为苏州重大项目，该项目是目前全国规模最大的固态锂电池量产项目，总投资50亿元，达产后年装机量将达到100亿瓦时，预计新增年产值超80亿元，预计今年6月底正式投产，将进一步壮大了昆山新能源汽车产业链。据悉，苏州清陶母公司清陶(昆山)能源发展股份有限公司于2016年落户昆山。
前天 11:59
杭州星桥埃安体验中心
新能源汽车产业闭门会召开广汽埃安与深创投、东方富海等共议新能源汽车产业新格局新未来
前天 08:57
杭州星桥埃安体验中心
新能源汽车产业闭门会召开广汽埃安与深创投、东方富海等共议新能源汽车产业新格局新未来
前天 08:56
杭州星桥埃安体验中心
新能源汽车产业闭门会召开广汽埃安与深创投、东方富海等共议新能源汽车产业新格局新未来
前天 08:56
杭州星桥埃安体验中心
新能源汽车产业闭门会召开广汽埃安与深创投、东方富海等共议新能源汽车产业新格局新未来
前天 08:55
丁涛先森
新能源汽车市场渗透率突破50%的事件，无疑是中国汽车市场一个划时代的里程碑。这一数据的出现，不仅体现了新能源汽车技术的快速发展和市场接受度的显著提高，也预示着汽车行业正迎来一场深刻的变革，新能源取代燃油成定局。从王传福的预测来看，他对新能源汽车市场的洞察可谓精准。他的预见在短短时间内便成为现实，这不仅展现了他个人的敏锐眼光，也反映了他所代表的比亚迪公司对新能源汽车产业的深度理解和坚定信心。事实上，比亚迪作为新能源汽车行业的领军企业，其产品的市场表现和技术创新，都在很大程度上推动了整个行业的进步。新能源汽车市场渗透率的突破，意味着消费者对于新能源汽车的接受度已经达到了一个新的高度。这背后，既有政策推动的因素，如政府对新能源汽车的补贴和优惠政策；也有技术进步的支撑，如电池续航里程的提升、充电设施的完善等；更有消费者环保意识的提高和对于新科技的热情。这些因素共同推动了新能源汽车市场的快速发展。同时，新能源汽车市场渗透率的突破，也预示着燃油车市场将逐步缩小。这并不意味着燃油车将完全退出市场，但在新能源汽车的强烈冲击下，燃油车的市场份额无疑会受到挤压。这一趋势将对汽车产业链产生深远影响，从汽车制造商到零部件供应商，都需要适应这一变革，调整战略和业务模式。此外，新能源汽车市场的崛起，也将深刻影响汽车产业的竞争格局。传统的燃油车企将面临来自新能源汽车企业的挑战，而新能源汽车企业之间也将展开激烈的竞争。这将促使汽车企业加大研发投入，提升产品质量和技术水平，以满足消费者的需求和期待。总的来说，新能源汽车市场渗透率的突破是一个重要的里程碑，它标志着新能源汽车正在逐步取代燃油车，成为市场的新主流。这一变革将对汽车产业产生深远影响，推动整个行业向更加环保、高效、智能的方向发展。对于消费者来说，这也意味着他们将拥有更多选择，能够享受到更加先进、便捷的出行方式。
3天前
阿酥咔azucar
新能源取代燃油成定局
#新能源品牌哪家强 2024年3月，中国电动汽车百人会论坛上王传福预测，新能源车渗透率未来三个月即将突破50%，未来可能不止于此。他的自信发言，既是对比亚迪的自信，也是对整个行业的敏锐洞察。仅仅20余天后，预言成真！4月上半月，新能源汽车渗透率已经超50%，这宣告着，2020年中国制定的2035年渗透率超过50%的目标的提前实现！回望过去，新能源汽车已经从最初的政策驱动转向市场驱动，成为消费者出行的新选择，同时，新能源汽车产业的快速发展为我国经济增长和产业升级注入了新动力，提供更多就业机会，也促进了中国制造业的转型升级。然而在合资燃油车方面，3月的销量可谓是溃败来形容，丰田品牌中仅有一汽丰田进入销量前10，位居第九，同比下滑7.2%。除此之外，广汽丰田、广汽本田、东风本田及东风日产均无缘榜单前十。曾经的韩系、法系车已沦为小众，甚至有些合资燃油车品牌已退出中国市场，大量经销商和门店的关闭，引发了大量的消费者纠纷和维权。我们来分析下出现以上现象的原因： 1.新能源汽车在动力、静谧性、智能化等方面已全面超越了传统燃油车，依靠着强大的技术突破，中国新能源汽车发展领跑全球。 2.新能源汽车在智能驾驶技术、互联网连接等领域的天然优势和不断创新发展，使得未来汽车市场的天平将继续向新能源倾斜。 3.经过这些年的普及，消费者对于新能源车的性能、使用体验、用车成本等已经相当熟悉和了解，对其接受度也在不断提升。 4. 相较燃油车，新能源车有更多样化的选择和发展潜力。从驾驶体验上看，新能源车响应速度更快，驾驶感受更为丝滑，乘坐体验更为舒适。时代的车轮滚滚向前，科学技术的更新迭代是促使人类进步的根本动力，努力向前走吧，坚信比亚迪的明天，也坚信新能源取代燃油成定局！
4天前
科技幻视
今年4月上半月新能源汽车渗透率突破50%，新能源取代燃油成定局，也标志着买燃油车的人正式成为少数派我国新能源汽车的崛起推动了汽车产业的绿色转型。传统燃油车的高排放，高能耗，而新能源汽车环保，节能，更受消费者青睐。这一转变不仅有助于减少尾气排放、降低空气污染，改善人们的居住环境，还有助于缓解能源压力，推动能源结构的优化和可持续发展但相应的，日系合资燃油车的好日子结束了，整个3月份丰田品牌中仅有一汽丰田进入销量前10，仅仅位居第九，这还是大家比较认可的燃油车品牌，一些曾经比较火的韩系、法系车甚至已经已退出中国市场了，而且二手车市场燃油车的保值率整体呈现下滑趋势，种种迹象表明燃油车的时代就快过去了其实这也很好理解，现在的新能源车，在动力、静谧性、智能化等方面已经全面超越传统燃油车，可以为消费者带来更加舒适、便捷的出行体验。无论是增程、纯电、插电、可以满足大家的各种使用场景，现在新能源车渗透率超过50%其实只有一个原因，就是新能源车更好开更好用，燃油车比不上新能源车而已新能源多数派时代已经来临了，它是我国汽车产业绿色转型的重要标志，也是推动汽车产业创新升级和可持续发展的关键力量。随着新能源汽车市场的不断扩大和技术的不断进步，越来越多的消费者体验过新能源车后，应该就不会想开燃油车了，毕竟有更好的选择，那为什么不呢？
4天前
鉴车
全球每卖5辆新能源，就有一辆是比亚迪，惹得北欧企业家前来取经欧洲汽车工业强国，如今也来中国取经，我国究竟是哪家车企，做到了让曾经的汽车强国们，集体来学习交流？4月12日，北欧企业家参访团“中国科技之旅”学员团莅临比亚迪深圳总部，开展参观交流活动。来自北欧的团队成员深入探究了新能源汽车领域，对新能源汽车的理念、技术和市场趋势有了更深邃的领悟，并盼望未来与中国新能源企业拓展更多合作。那么，比亚迪缘何能吸引北欧乃至全球的企业家呢？比亚迪作为唯一一个跻身全球汽车销量榜TOP10的中国品牌，2023年新能源汽车销量高达302万辆，包揽中国市场品牌销量冠军、中国市场车企销量冠军和全球新能源车市场销量冠军三大头衔。在新能源汽车领域，比亚迪持续斩获“中国的冠军，世界的冠军”殊荣，递交了一份完美的中国品牌答卷。目前，全球每销售5台新能源汽车，必有1台是比亚迪；在中国，每销售3台新能源汽车，必有1台是比亚迪。全球每卖出3台混动车，必有1台是比亚迪；在中国，每卖出2台插混车，必有1台是比亚迪。正如北欧学员接受深圳卫视记者采访时所言：“中国汽车的领先，凭借的不是补贴，而是创新和技术。”诚然，比亚迪的易四方、云辇、DMO等多项颠覆性技术，以及2024年初发布的新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，使其坐拥多个领先业界的“技术标杆”。比亚迪宛如一座知识的宝库，拥有11大研究院，9万多名工程师，研发投入累计已突破千亿。目前，其专利申请数量累计超过4.8万项，2023年申请专利更是超6700项，平均每个工作日就有27项专利申请。在北欧企业家参访比亚迪期间，比亚迪品牌及公关处总经理助理曹曦表示：“比亚迪犹如一位慷慨的使者，愿意将更多的技术创新成果犹如珍贵的礼物一般，献给全球用户和市场。” 据悉，比亚迪新能源汽车已如飞鸟般进入全球78个国家和地区，深受海外消费者的认可。其亮眼的出海成绩推动这行业的发展，比亚迪在巴西、泰国等海外地区建厂投资，不断拓宽并深化在海外各地的本土化合作。比亚的的迅猛崛起，也成为了中国新能源汽车产业的一盏明灯，更为全球应对气候变化和绿色低碳转型指引了方向，而比亚迪正是那个勇立潮头的汽车企业。
5天前
Kyle416
2024年4月12日，北欧企业家参访团“中国科技之旅”学员团莅临比亚迪深圳总部进行交流。此次访问加深了北欧团队对新能源汽车行业的理解，他们对新能源汽车的潜力、技术应用和市场趋势有了更深入的认识。他们期待未来能与中国企业展开更多合作，共同推动行业发展。中国汽车产业的领先地位并非仅仰赖补贴，而是建立在创新和技术之上。通过不断的技术研发和创新，中国汽车企业才能在国际市场中占有一席之地。他们不仅努力提升产品质量和性能，还积极推动新能源汽车和智能网联技术的发展。这种创新精神激励着企业家们，让他们深刻认识到，唯有不断追求技术突破和创新，才能在竞争激烈的市场中脱颖而出。因此，中国汽车业的崛起乃是创新和技术进步的必然结果，而非简单依赖于补贴政策。比亚迪愿意将其技术成果分享给全球。他们不仅在中国积极推动技术创新，还积极拓展国际市场，将自己的先进技术带向世界各地。这种开放和包容的态度，使得比亚迪成为全球汽车行业的重要参与者，也为全球汽车科技发展注入了新的活力。
6天前
数码小哥哥2
在观看完「寻找仰望车主」系列纪录片第三期后，黎晖这位卓越企业家的事迹引发了我深深的共鸣。黎晖以其独特的人生轨迹和个人奋斗史，生动诠释了中国汽车工业崛起过程中的艰辛与辉煌。起步之初，他怀揣一无所有的赤诚之心，凭借坚韧不拔的精神和对点滴恩惠的感恩之情，毅然决然地投身生物医药行业，用实际行动践行着“成功非一日之功”的道理。他久专注、砥砺前行，在荆棘丛生的道路上铸就了一番伟业。从无到有，从一个医药销售到一个年营收规模几十亿的老总。黎晖的创业历程，无疑是中国过去四十年社会剧变中无数平凡英雄的缩影，他们从零起步，步步为营，犹如中国汽车工业从无到有，由弱到强，展现出坚定的决心、执着的追求以及永不停歇的创新步伐。尤其令人敬佩的是，黎晖在商界的成功背后，更凸显出他对社会责任的深刻理解和有力担当。他积极倡导员工使用国产品牌华为手机，甚至在华为遭遇危机时伸出援手，购买比亚迪车辆还提供高额补贴，大力支持国产汽车产业的发展。同时，他关爱员，时刻关注并帮助解决他们在工作生活中遇到的种种难题，尤其是在安居乐业方面竭尽全力。这样的黎晖，不仅是一位眼光独到、毅力非凡的企业家，更是一个满怀大爱的爱国者和社会公益的积极推动者。仰望品牌及旗下U8车型，无疑是中国汽车工业快速发展的象征和见证，它们承载着黎晖以及众多像他一样的汽车产业创业者们，在面临严峻挑战时仍然坚守理想、仰望星空的信念。纵使困厄重重，他们始终坚信黑暗过后便是黎明，将一个个看似遥不可及的目标逐一变为现实。这份坚毅不屈的精神力量如同燃烧的火炬，照亮了我们前进的道路，鼓励我们在面对生活中的任何困难与挑战时，都能坚守信念，勇往直前，在华夏大地的广阔舞台上，不断拓展新的边界，书写下属于自己的一片光辉与荣耀。
6天前
远见卓识艺术家28Y
中国新能源乘用车零售占比正式突破50%
北京时间4月17日，乘联会发布了4月1-14日车市数据，根据数据显示，新能源汽车市场零售26万辆，同比去年同期增长32%，较上月同期增长2%，而乘用车市场零售为51.6万辆。这意味着，在4月1-14日这个统计周期内，中国新能源乘用车零售占比正式突破50%，达到了50.39%！这是历史性的时刻！这是历史性的胜利！这是中国新能源汽车产业链经过超10年、投入超2万亿的胜利！
6天前