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汽车双层停车架价格

专用汽车厂家-李
大型扫路车|大型扫路车厂家|大型扫路车价格
大型扫路车|大型扫路车厂家|大型扫路车价格　　五十铃洗扫车(4水5尘)：　　底盘配置：　　单排加宽驾驶室，五十铃4KH1CN5HS发动机国五排放130马力,五十铃MSB五档变速器，带空调，方向助力，前桥2-2.5吨，后桥4.8吨，带ABS，标配700R16轮胎,双回路式油刹。
2023-08-14
Geek研究僧
理想L7车主·车龄半年
开着理想 L7 Pro 去自驾露营，我准备了哪些露营好物？
聊完了后排，我们来看看前排，我家之前的车是爸妈的广汽传祺 GS4，算是 10 万级别的典型油车 SUV，如今一步到位拉到 30 万级别的增程 SUV，可以说理想 L7 Pro 从外观到内在都实打实的满足了我的虚荣心和体验感。
2023-10-28
专用汽车厂家-李
东风天锦扫路车|东风天锦扫路车厂家|东风天锦扫路车价格
东风天锦扫路车|东风天锦扫路车厂家|东风天锦扫路车价格　　五十铃洗扫车(4水5尘)：　　底盘配置：　　单排加宽驾驶室，五十铃4KH1CN5HS发动机国五排放130马力,五十铃MSB五档变速器，带空调，方向助力，前桥2-2.5吨，后桥4.
2023-07-11
小盒子的世界
被邀深度试驾，一次不错的体验
一款紧凑型的纯电SUV应该具备哪些特性呢？在很多人看来只要价格合适就行了，但在现如今的市场中，仅靠价格是已经无法站稳脚跟了，一款合格且成功的车型是要集颜值、空间、配置、安全等多方面于一身，就比如我们今天要试驾的这款哪吒X。
04-11
亚洲新能源汽车网
现代胜达旅行家售20.28万起大6座+智能四驱
日前，北京现代第四代胜达旅行家车型正式上市，共推6款车型，官方指导价区间为20.28万-26.98万。新车的外观内饰设计进一步优化，智能配置全面升级，并且搭载HTRAC智能四驱系统。1.
2022-09-26
什么值得买
新晋奶爸的提车日记，奔着「奥德赛」去4S却买了「冠道」
曾经在LD 没怀孕时，作为1个从小就没骑过摩托的男人，已下决心买辆摩托每日上下班通勤，当时车都想好了，先来个入门的铃木GSX250，等以后有机会再换大排，甚至驾校都准备好报名，但因为有了娃，念头直接打消，毕竟四个轮子还是更加安全一些。
2021-11-10
嫹嫹吖
解读奥迪A4L B&O星夜版，颜值+操控+享受，豪华B级车的首选
奥迪作为一款豪华汽车品牌，再国内享誉颇丰，不仅是因为其出色的车内外颜值和优秀的驾驶操控感受，还因为奥迪汽车非常重视用户的视觉、听觉、触觉等方面的感受，奥迪汽车也正是因为其对于车内外用户的重视，不断提升车辆的配置与性能，才能让其在豪华汽车品牌里面屹立不倒。
2023-12-11
云游汽车
30万级中大型MPV，起亚嘉华、别克GL8、丰田赛那谁是标杆？
有人说，有了标杆，心中才会有方向，奋起直追心中的目标，向标杆看齐。车企之间的竞争也是这样，总会找到一个行业的标杆，把它当作学习目标和竞争对手，取其精华去其糟粕。
2022-12-09
石家庄哪吒汽车圣路店
试驾哪吒X：10万出头就有500km续航和大空间
如果谈到10万元级别的纯电SUV，哪吒汽车最新推出的哪吒X目前是极具竞争力的车型之一。
2023-12-15
精选小铺
插混SUV再添“黑马”，7月热销10058辆，吉利银河L7了解下
在15-20万的价位区间，新能源SUV市场竞争异常激烈。比亚迪宋PLUS、哈弗枭龙MAX、瑞虎8 PRO/Plus以及长安深蓝S7等车型都在这个价位区间内，并且合资品牌如日产也推出了混动奇骏等车型来参与竞争。
2023-09-06
三月per
一场旅游，治好了我对比亚迪的精神内耗
以下内容，无一虚构，如有雷同，实属巧合。据近日网上消息，比亚迪7月销量超16.2万辆，进入世界500强。
2022-08-12
牛车网
2020成都车展：盘点值得关注的20款重磅新车（下）
梅赛德斯AMG GT Black Series【4号馆】。好在梅赛德斯官方于7月15日正式发布了AMG GT Black Series版本，也就是梅赛德斯AMG GT R的终极两门赛道版本。
2020-07-18
汽车大观
汽车大观·特稿｜马斯克访华背后：将给中国带来什么？
近日，马斯克时隔三年后首次访华，这也是他生涯中第十次中国行。44小时内，他先后受到中国数位重要部长级高官接见，与全球最大的动力电池供应商之一、特斯拉在中国的重要合作伙伴宁德时代董事长曾毓群交流，还深夜前往上海超级工厂鼓励员工…
2023-06-08
老张爱说车
老百姓有福了，华为入局新能源汽车，2023款问界M5上市
2023款问界M5上市了，那么这款车到底怎么样呢？下面我们就来分析解读。聊新车之前，我们先来回顾一下老款。作为一款中型SUV，它以动力、舒适性、配置等优点深受车友喜爱。值得一提的是，曾经以16840的月销量成绩，排名第16，在新能源汽车领域，这个成绩已经相当不错了。
2023-04-18
木老师说车
长安糯玉米正式亮相，希望它不要重蹈功夫牛和奔奔E-Star的覆辙
LUMIN糯玉米是长安新能源即将上市的一款A00级微型纯电动车型，这款车型在近日举办了正式的预热活动，算是正式亮相了。
2022-04-24
58汽车
爆款车型扎堆 2021上海车展重磅SUV盘点
期待已久的2021上海车展，如今已经开幕，正在如火如荼的进行中。轮胎规格235/55 R20，轮胎选用邓禄普的SP SPORT MAXX 050，平台上售价为1200元一条，后期更换的时候对于这个级别来说，价格合理。
2021-04-24
座驾car
“沙漠之王”——保时捷911 Dakar现身阳朔
保时捷通过持续地研发创新和赛道试炼，将更极致的运动驾驶体验带到日常公路，塑造了无数梦想之车。三月，保时捷于广西阳朔的奇峰秀水之间，打造了一场“SPORTMADE”的跑车盛宴，将品牌的运动天性以多元角度充分释放。期间，全新911 Dakar正式迎来中国首发。
2023-03-07
车314
上汽高端纯电动车型战略重启 MARVEL R能否走出新格局？
如果不是这款车跟深圳卫视耗巨资搞了一个发布会，还请来了一个吴姓的几流女明星，我根本不想写这个车，理由大致你们也猜到了，MARVEL R这组英文实在太难打了。
2021-02-08
第一车堂
欧尚X7 PLUS：“斜杠青年”独爱当“红”的TA
“斜杠青年”是当下许多青年的真实状态。斜杠，指的是一个人兼具多重身份，白天、傍晚、深夜，在有限的人生，活出尽可能多的自我——一道道斜杠划分开的，不只是单一职业和身份的束缚，更是多元的人生哲学。90后的“我”，就是这样一位斜杠青年。
2022-04-01
用户2023020630232
一个月等待巅峰版四驱7座终于到手
看车：3月17日两家4S店到店试驾22款四驱风暴版，两家店都没有现车，最终价格没有谈拢，先回家再说。订车：晚上一家店的销售电话联系，最终在店里谈的价格基础上送了4次保养，订车。等车：无奈4S店只能月初给厂家下单，4月1日4S店厂家下单，到11日销售没有任何消息，官网人工客服咨询催促（400打了没用，一直说生产信息把握不了，让耐心等待），12日客服回电话已分配资源车架号终于出来了4S店确认订单，14日物流发运，18日车到店，预约20日提车。提车：4月20日9点半到店，拿钥匙验车（新车运输过程中有轻微擦伤，不影响使用，4S店补偿1000），检测各种电子设备都正常，办理贷款、保险、购置税、临牌，在园区开了一圈，没问题提车回家。旧车：14年的瑞虎3，10万+的里程，最后买了7000，商定22号过户，新车继续使用原车牌号。将近开了10年，换了两次电瓶，快出质保期的时候排气管漏气，索赔了个新的，4个门槛胶条处生锈，其他正常保养无问题。使用感受：目前400公里基本都是高速，选的标准模式，济南到处修路，国道省道太难走了。刚开始还没太适应起步和停车的油门和刹车，起步稍微稍微踩深了就蹿了，等红绿灯停车有时太急了，加速超车很稳。高速基本压着限速跑，车少直接使用辅助驾驶，轻松很多。油耗：APP显示10个以内，远远超过了预期。
21小时前
雨辰
一年后感受
空间：同级别真的大！满分动力：油门不是特别跟脚但是后续给劲！8分安全：无敌的参考事故发生。十分内饰：氛围毕竟是奔驰设计师，还是可以的。反正氛围灯和双联屏23岁小伙子干就对了！油耗：高速6.5，乡村城市8个我觉得挺省。高速120从不三大妈！质量问题：车机够用，360没死机过。车停了两个月没开喊过搭电。p档也没故障过。但是大灯进过水，4s也是及时换过了。服务：当时买车去大众店人根本没搭理我，而且同款宝来，朗逸动力和变速箱感人。奇瑞在逛商场门口看见车展我就随后去看了看。从头到尾只试驾了小艾这一款车。（自己买车，家里第一辆，父母全款，我刚毕业考上研究生了）还是大胆的选择了小艾！谈价格不到两天。最后选的配置雅只有库存车，但是全款价格干到了12.2落地。去年五一。一点仪式都没，低开发票。奇瑞是过渡，但是小艾这车除了高速的隔音，我还是特别满意的。换成合资品牌至少涨两个w！总结小毛病有，但没到失望的地步。年轻人甚至是家里第一款车。选择自己喜欢的没错，同时亲人推荐哈佛h6，凯美瑞，我爸说大众。或者过年一次性买个奔驰c。老妈说至少整个20万。当然未经社会毒打的我对钱还是有点概念。小刮小碰一年下来不少次。路上没出问题全是自己停车出库来了两三次。磨合期这车绝对省心够用！但是要面子的话，父母支持的就是最大的面子。下一款车凭自己挣两年的钱，再加父母支持。结个婚换个有面子有里子的车！
21小时前
成熟云朵z1K
回想2022年，几乎插混SUV就宋PD一家独大，各家的插混还在摸爬滚打，吉利和长城甚至还剑走偏锋的推出过渡型产品-HEV，当时市面上可选择的油混(HEV)也不多，自然两家具有代表性的产品雷神和咖啡系列在当年也算是直接对手，然而，如今这焦灼的内卷车市里面，在新势力和传统主机厂层出不穷的插混布局下，这两款车已销声匿迹。魏牌拿铁和星越L雷神随着电池原材料、供应商成本的降低，市场似乎也直接跳过了HEV而转向PHEV，国内车市发展速度之快， HEV车型的推出好像就注定了就是一个多余而且没有未来的决策。当年的魏牌玛奇朵，拿铁，摩卡HEV车型产品力其实并不差，相比雷神这样为了抢占市场而推出从而导致后期的一些使用问题的“急功近利”，魏牌的产品完成度更高，更成熟，从市场整体反馈来看，两档DHT稳定性也更胜一筹。结果市场的发展，快得出乎了所有人的意料，在23年席卷车市的插混风暴中，两者根本没机会在市场站稳脚跟，销量堪忧，魏牌没有了销量也就没有了后续车型更新，成为了绝版，我感觉还是挺惋惜的，遗憾当年没有去试驾，可能当时试驾了，整个购车选择和心路历程可能都会不一样。那雷神呢？情况显然很明了，3缸，3DHT，再加上HEV，先不谈大家对三缸的偏见，就这个插混遍地开花，价格一跌再跌的格局下，HEV几乎没有应战的资格。是呀，只花几万块钱就能买到纯电跑几十甚至上百公里的近乎“零”成本通勤的插混车，干嘛还花十来万块钱去买一个小电池，仍然用油加油的车呢？这不是选择题，这是送分题。 798还要什么自行车？？好消息是雷神去陈出新，停产了三缸雷神混动，推出了全新4缸智擎，且不管这四缸机是什么样的平台，什么先进的技术，是否省油，是否仍然是HEV，只要是四缸，那市场的大门总会为其保留一扇，这也让雷神混动算是有了一个延续，老车主的后续保养维护成本能有所控制，同时也让星越L的车系更多元，汽车周边也更多样化。全新吉利星越L智擎随着3缸雷神混动被4缸智擎所取代，我，我们，便成了限少数人的，孤傲的，不可一世的绝版三缸星越L车主！22年购车，至今快一年半，30000㎞整，细算下来平均一个月1700㎞有余，每天60㎞，虽然但是是个小电池吧，那好歹也是混动，不然油费难绷。 3万公里截图，好了，不开了，每次背着出门那么？小结一篇？谈一下我这3万公里的感受？嗯~总结一下吧，选择油混这款车的人并不多，除非是对星越l情有独钟，却止步于2.0T纯燃油其较高的油耗，那倒可以考虑，所以看看这3万公里以来这三缸车，究竟是什么样的情况？当然了，我得先叠个甲，我不是什么忠实粉丝，狂热拥趸或者专业黑子，水军，合理且平等看待每一个汽车品牌的每一台车型，一个比较理性的用车人，就车论车，不偏不倚，有毛病说毛病，没毛病那就不说，越级的当夸赞，以下感受也只仅限于22款雷神混动。刚洗完车我个人倾向于问答对白＋图文详解，不会因为过多的文字使得眼部疲劳，了无生趣，并且因为图文并茂，从而使整体阅读体验更立体饱满，做不到让你身临其境，但是让你能够从我的感受上，客观的或主观的参与“云”用车，我觉得还挺有乐趣。一，3万公里三缸发动机抖吗？或者说有没有比刚提车更抖了？ 3万公里下来，你要说没感觉，不抖动，安静，那我觉得这是造谣，本身只有三个缸，运行时候不平衡的惯性抖动，这是物理层面障碍，突破不了，尤其是在停车状态下，发动机的突然介入，确实会让我娇躯一震，不过仅持续一两分钟，倒也不是不能承受，而这3万公里这个情况有没有加剧？我觉得还挺好，体感上并没有加剧抖动，唯一感觉到比抖动略显剧烈的，那就是在寒冷季节的早上冷启动发动机介入的时候。引擎仓一览好在这个三缸是搭配混动使用，一般情况下发动机的动静会被自然环境所中和，而在起步阶段几乎也是用电的多，当速度起来会在一个速度区间引擎才介入，如果不是怠速，其实整体的运行品质和四缸倒也无明显差异，所以总而言之，除了你在长时间停车等人和增程发电急加速的时候，引擎的介入会比较聒噪，其余时候给我感觉这是一台很安静很舒适的车，三缸机我是很满意，在22年吉利冒大不韪推三缸，这操作的确让人一脸❓，要么就是发疯了，要么就是有极强的自信心，好在调教出来的水平确实也做到了令人称赞的效果。二，动力，操控，隔音如何了？有没有衰退？七八秒的破百成绩，作为家用车来讲，还够用，也只能说够用，电机在加速超车，对动力的请求上，反应也还算迅捷（对于油门的反应，取决于你的驾驶模式，运动模式上还是挺迅捷的），再配合偏向操控的底子，整体的操稳，车身的动作反应很干脆利落，3万公里下来，依然还是很紧绷的状态。
22小时前
秦因斯坦
出自用宝马530Li尊享高配加选配
出自用20款宝马5系530Li尊享M运动套装高配！个人一手，0过户，20年上牌，6万多公里，南京宁宝4S店购入的新车，56万落地，发票齐全！后期加贴车衣加装配置七七八八花了有60多万。白色外观火山红内饰！最好看也最运动！原厂有选装！(个人比较喜欢配置高的，也就差个几万块钱，要买配置就得买全了！体验它所有的最新科技功能！因为懂得人都知道后期加装原厂的配置比原厂还贵！) 配置如下： 1，原厂前排后排座椅加热、前排座椅通风。 2，原厂前排腰部支撑。上高速神器，一点也不累 3，原厂手势控制(用手势可以调节音量大小、暂停播放、切换上一首下一首、以及360全景影像的车的各个部位显示)，超级方便，不用低头找按钮。泡妹神器，拉着妹子的手让她体验手势，你就赢了 4，ID7操作系统，全液晶仪表，显示非常丰富。超高清触摸屏，带原厂无线CarPlay。 5，后排Pad控制车内的娱乐系统及各功能比如开窗，氛围灯，音乐选择等。 6，宝马M5的MTrack赛道仪表(大括号仪表)，红色原厂M1，M2按键可以在方向盘上切换运动/舒适/经济模式，不用低头找按键就可以选择驾驶模式。 7，HUD抬头显示，可显示歌词，车速，转速，车门未关/安全带未系提醒。 8，盲点检测，行驶过程中，后方来车会在反光镜上显示黄色三角提示你不要变道，如果变道方向盘会震动提示你后方/侧方有车，很实用！防止追尾或者变道碰撞。 9，碳纤维内饰，中央扶手、车门、中央仪表台以及按键处都有碳纤维包裹。保护极其仔细爱护！黑色M5后视镜牛角保护壳 10，宝华韦健音响 11，全车隐形车衣 12，原厂液晶钥匙，无线充电，彩色液晶显示屏，逼格满满 13，自动泊车。检测到车位自动往车位里停车，解放双手，实用 14，360全景影像，车四周都是摄像头(前后左右上下都有高清视频影像)，打方向盘会提示你即将停到什么位置，开门会不会碰到障碍物。实用 15，勺子大灯！懂宝马的都懂，勺子大灯是宝马的点睛之作！自适应远近光随动转向的LED勺子大灯，拐弯方向盘往哪里打，车灯就往哪边呈弧线照亮前路。无死角照亮前路！自适应远近光，前方有车或者有行人，自动变近光，环境比较黑前方没人就自动远光。不用你手动切换远近光！ 16，舒适模块，64种颜色氛围灯可自动变色。锁车自动关窗户以及天窗，车停了按锁车，如果车门或者车窗没关好会响3下，全部关闭车窗车门，按锁车键就会响1下。并且大灯会照亮10s左右，照亮你前行的路！开车门座椅自动往后调，点火座椅自动往前调到你之前的位置。座椅记忆。很方便实用！ 17，后备箱一脚踢。手上拿东西脚一踢就直接开后备箱了。再一踢就关闭了 18，四门舒适进入，车钥匙在身上四个门随便开，不用按键。超级方便等等配置，不一一列举了，你能想到的配置它基本上都有！本来就是顶配，我还选装加装了更多的配置让它成为顶配中的战斗机！平时就上下班代步，来回10几公里，偶尔回老家南通跑个长途。原版，没有修过任何一样大件！局部有小刮擦喷漆，一次没撞过！(城市路上偶尔剐蹭在所难免，一次开车玩手机掉头蹭到前面停着的suv，一次堵车被出租车司机变道小剐蹭，都是车速10码以内的小剐蹭)，都可以在4S店查到记录，外面小作坊一律不去！从买车到现在，磨合期前3000公里就没有超过60码开过！平时市区驾驶也不能暴力驾驶。所以平时也是很温柔的在驾驶。车况非常好！ 2.0T高功率，带给你的推背感还是可以的。而且特别省油！车况明明白白清清楚楚，绝不隐瞒。本人在南京开数码店，可以在我店门口看车交易，有任何隐瞒直接送给你，有任何暗病直接来店里找我。欢迎带着新老师傅前来看车，验车。支持第三方或者4S店检测。车牌号不遮挡，主打的就是真实随便查！你问我答。任何的描述不符，我报销检测费和来回打车费！主打的就是真实透明！价格3x万，合适的可上门看车验车！
昨天 07:27
龙城刘哥
雷克萨斯ES车主·车龄10年
极狐阿尔法S5预售价之我见
先说结论∶我认为S5的708MAX预售价格17.48万其实还是可以的，算是良心价。就最简单的跟自家T5/660MAX相比目前官方优惠后的指导价一样都是17.48W，除了车身尺寸上的差别，T5作为SUV的空间舒适性占优且有前排双层玻璃外，S5比T5还多出以下的配置∶带呼吸灯的四门把手成本1000; ARHUD相比原HUD成本多1000，全铝合金四活塞卡钳和可升降尾翼运动套装官方价8000，实际打折后4000-5000元，四条米其林PS4胎比T5的韩泰多出单条1300-800=500元*4条=2000，带低音炮的15扬声器(总功率1320瓦)成本多2000，综合算下来多11000元左右，这些升级都是用户实际能感知到的，就算再打个八折也要多出约9000元，所以S5相比T5其实是有至少9000元的产品力优势的，17.48起的预售价格还是物超所值的，说不定正式上市价格还有惊喜呢！随便补充一点∶极狐官方小程序上的外观色其实是有5种的，有些人关注的纯黑色放到最后了。但是目前的内饰配色选装还不是很丰富，甚至不够人性化，比如我选的冰灰外观确只能选配灰内而不能选棕内或者黑内，这点不够人性化，特别是对于那些追求个性的人来说！
前天 23:01
徐磊1127
提车一年半了，说说感受
算是很早的那批车主吧。早到当时的销售好像都去卖别的车去了。车开久了，确实倒也没什么新鲜感了。开了一年多，确实感受最大的还是这车确实实用。足够实用确实也能掩盖掉很多看到网上吐槽的一些话。到现在一共就跑过一次长途，从重庆开着去了趟川西拍婚纱照。本来想着在高原拍一张，结果拍照的那天坐的是摄影工作室安排的车就没机会。以后再开车出去旅行再拍吧。先来说说不好的点，车确实是大，在重庆不少地方停车啊，过窄路是比较尴尬的。然后2.0高功的这款，s档开确实动力可以，但是普通d档会觉得肉。当然，奥迪车机真的非常需要吐槽，唉，真的用点心好好做做吧。说完不好的，那就说说满意的。比老爹的570还长的车身确实提供了非常足够的空间。最常用的场景就是我们一家周末去逛山姆，两个老人加我和老婆加孩子，买一后备箱的东西，真的是毫无压力。中间搬过一次家，后备箱放三四个箱子也很轻松。不得不说，对于有老人有孩子的家庭这车其实很实用。其实买车的时候看过L9，但是没有7座当时劝退了我。然后价格呢，现在价格比较乱，我也不好说。只能说，买车看在实用上这车确实可以。车内部呢，该有的都有。车机，奥迪所有车的毛病。选配的bo我觉得还是ok得，毕竟小bo还是差点意思。车内储物空间很多。其他的，油耗啊什么的，自己看吧，我直接上图了。另外说说售后吧，中规中矩吧，一汽做的也还行。保养了两次，基本的都可以。如果说让我倒退重来，应该还是买这车，确实没啥太好其他选择。
前天 22:07
睿智咖啡fl
星瑞L车主·新提车
22岁人生第一辆车
#我的爱车初体验我是新手第一台车买了星瑞L油电混动提车之前看了很久的车，试驾了星越L 还有星瑞2.0t， SUV不太适合我。星瑞胎噪车机油耗就没考虑后来又看到星瑞L油耗低颜值高就去试驾感觉还不错，好开很适合我这种新手，就先在官网下单了早鸟权益，最后等到了 12.3星瑞L上市价格一出直接降了将近一万块。在我预期之内我就联系4s店给了定金12.4晚上就提到车了。总体来说一下用车体验目前车开了七千多公里了。个人觉着最满意的是跑高速辅助驾驶方便，平常下车开门]预警预警实用，主动刹车也很有用。变道车道偏离提醒，360和透明底盘，起步停车放心的多。车机的语音助手和导航系统都不错要是车机可以更新车道级导航的话更完美还有就是12个燕飞利仕音响跑高速听音乐真的很爽。主副驾坐着很舒适后排空间正常做三个人没问题的驾驶感受加速挺快市区开很丝滑，高速运动模式很稳。就是变速箱换挡时有点顿挫感运动模式急加速及时提速快舒适模式提速有延迟。市区油耗略高一点5.3左右高速还是很省油的最低的一次油耗3.8 星瑞L外观我真的很喜欢白色车身黑色轮毂真的很好看内饰颜色和有质感中控屏非常大气就像一个大平板。综合性价比还是很不错的，值得推荐去试驾体验。早买早享受晚买享折扣这款车权益不错保养五年五次免费，三电终身质保。保险五千，送了膜送了脚垫行车记录仪软包啥的都可以找销售要车机银河系统非常流畅，语音助手时刻为你服务。360还有透明底盘全系L2辅助驾驶高速自适应巡航非常奈斯,释放双手很方便。还有一个我认为很好的，头枕音响，听歌和导航两不耽误，它的十二个音响跑高速听DJ效果嘎嘎爽最后说说他的缺点，速度上来换挡时有明显的顿挫感，不开音乐开车发动机工作时噪音有一点大，如果能接受这两点请直接冲，因为星瑞L的颜值真的很好看。买了车之后感觉确实不一样，再也不用搭别人车了，再也不用挤地铁挤高铁了，自己想去哪里去哪里，真的很惬意，希望大家都能买到最自己最喜欢最适合自己的车，买啥车都后悔，不如买自己喜欢的车！
前天 21:19
前路漫漫夜行人
unik首保
今天下午去首保了，登记完信息后维修人员把车开到维修区，机滤空滤都检查了一遍挺干净的，检查结束后拿着装玻璃水的发动机冷却液瓶子给我加玻璃水，不过我的是满的，都加到外面了，最后洗车再吹干给我开到道闸那里，我一看停车50分钟扫码缴费6块钱，二维码都没有，联系了客服后才开出来没收费客服原本问我要不要加200块钱换全合成机油，后来听说我的是K就改成172块钱了，不过我还是没换，按照保养手册上的时间看，六个月保养一次用半合成刚刚好，除非半合成和全合成一个价那我肯定选全合成，官方套餐长城和壳牌全合成价格也不贵包工时费，有没有买过的车友觉得这个套餐用的机油怎么样我想着直接买八次保养够我用四年了机油加了4升外加250毫升，维修环境也挺好的，机器洗车确实没有人洗得干净，这刷毛是软皮的泥沙什么的不会留在上面洗坏车漆。这边的奇瑞和长安是一个老板用的一个维修中心
前天 19:33
优美奶茶
朗逸车主·车龄1年
23款朗逸1.4T星空满逸版一年用车费用
#我和我的朗逸前沿：80年代的凤凰牌自行车，90年代的燃油汽车，到00后的新能源汽车，车已经不是那么的简单了。没车前的生活出行，骑着小毛驴和自行车载着女朋友都是一件非常美妙的事情，往往现实就是非常残酷的，现在随着生活越来越好，车子俨然成为了大家出行的标配座驾了，可能我没车前的生活出行成本一个月一两百块以内，现在有了车之后就会增加用车成本，现在我的车也开了1年多点，现在跟大家分享一下我的爱车的养车费用。 ☺️爱车的自我简历车辆型号：2023款朗逸280TSI星空满逸版车型颜色：珍珠白购车信息：2022年9月提车行驶里程：12714KM 加油标号：95号汽油【用车场景】我平时都是上下班代步居多，周末也会带老婆逛商场吃东西，偶尔也会带上娇气孩子自驾游一番。我平时都会每个月回家一趟，距离老家200公里，我会走高速，因为时间比较快开起来也不会有颠簸感对孩子也比较好，我平时也是喜欢钓鱼爱好者，有时候我也会拉上我的老婆周末出去郊游一下，这样也能感受到大自然的清新，也不会有焦虑感。【养车清单】 ①油费对于油品的认证，我只认可三桶油，所以我每次加油都会加中石化中石油，所以我每次也是对于油价的涨幅比较关心，国内的油价有点出奇呢！油价每次涨的都很高，但是跌的还是很少，这感觉加油站都是稳赚不赔的买卖呢，这只是个人观点。现在中石化的95号9.08（元/升），这个价格让我看到就有点想哭，这个油价怎么这么贵，我现在已经行驶了12714KM，百公里油耗5.5升，每公里差不多在五毛，一年的油费在6357元，整体看着还可以可以，但是也感觉贵。 ②保险费用保险对于车来说还是有好没坏的，因为遇到突发状况都可以使用保险，还可以省很多钱的。但是往往好事也会有烦心事发生，所以这次还有一个月续保了，各大保险的业务员都给我每天两三个电话问候，有时候真的很烦。保险的话我只认可人保和平安，所以我这次选择了平安，我上个月刚续保的。机动车损失险121793元，三者300万，车上座位险：1万每座。商业险保费合计2134元，交强险855 元，车船税150元，平安车主尊享保障费：420元，保险合计支出3359.81元。 ③保养费保养费用都是根据保养手册来做保养的，首保是免费的，第一次保养都是3个月或5000公里做一次保养的，随后就是按照10000公里的常规保养一次了。我第二次保养更换了发动机机油4L，0W-20标号，还有机油滤清器，放油螺丝，密封环等。我当时花了1980元买了个机油包，每次都可以抵扣机油，工时费只要50元，花了314元升级了黑钻机油。所以我第二次保养花了我517大元。 ④停车费广州这边停车的费用每个月都是400元，因为村里只收现金，所以我都是每个月交费的呢。平时周末自驾游和逛商家，一个月停车费100块，我每个月的停生费都在500元，一年的停年费在6000元。 ⑤洗车费现在路上的车都是两种颜色，黑色和白色，当然我选择的是白色，白色容易发黄黑色容易上灰，所以平时也要一个月洗车两次，这里我给我的爱车洗车一次都要花个35元，一个月洗车2次，都要花70块，一年的洗车费用在840元，这个费用感觉还是贵了点，可惜我这边没有自助洗车，因为自助洗车会比较远，所以没有跑过去了。费用合计燃油费：6357元保险费：3360元保养费：517元停车费：6000元洗车费：840元合计费：17074元我每个月的用车成本支出大概在1400元，这个费用还是可以接受的。毕竟对于这个还是可以接受的呢，因为现在生活除了车的成本就是家里的吞金兽成本了，我现在都是三无人员，所有赚的钱都给家里支出了，毕竟有车也方便了我的生活也让我家庭更加美满，所以这个还是可以的。省油小课堂 1.现在冬季快来了，车子的胎压容易降低，所以我们有时候开车有点软的时候，可以检查一下胎压够不够，毕竟如果胎压低的话也会增加油耗的，冬天胎压建议打到2.5bar，这样开起来才快与省油。 2.加油方面也是有很多羊毛可以搞的，可以办一张信用卡，每次用信用卡消费都会有加油优惠券200-50的，还有平时看电影和奶茶都会有优惠呢，毕竟你们没有孩子不知财迷油盐的贵，所以这里也是可以省出一点的。 3.保险续费不要着急，建议多多了解和问下朋友，价格对比总归没有错的，提前购买话大钱，精打细算才能省钱，所以这点也是能提前省个半桶油呢。总结：现在车是越来越多了，用钱的地方有很多，现在的社会都是什么都在涨价，唯独工资没涨，但是对于平时用车场景，还有用车的长短，也会决定我们的养车成本的费用不一，但是平时该开还是得开，该省还是得省毕竟丰富了生活和谐了家庭，希望我的分享对大家有用。
前天 19:28
漠雨风情
问界新M5发布会观后感
问界新M5发布会感受😊 整体感受：细节升级丰富，但亮点传递不足🤔。散射体音箱、思云座椅、加长座椅、通风散热按摩、双层镜音玻璃、全铝底盘、前四球头双叉臂、标配激光雷达，以及高阶智能驾驶的升级，都是亮点🌟。然而，这些升级在M9和S9发布会上已有展示，导致新M5的惊艳感减弱😢。价格策略： 24.98万-27.98万的定价，相较于老款M5，性价比提升👍。标配激光雷达和高阶智能驾驶，最高价也有所降低。加上3.7万的权益，价格竞争力显著，比小米SU7的价格还有竞争力，总体配置还更优秀💰。不过这两款车一个SUV，一个轿车，严格来说不能这么对比，可谁让SU7最近流量大呢，方便做比较嘛外观设计：新增两种颜色，但我个人不喜欢，旧款的陶瓷白还行🎨。相比之下，小米SU7（保时米，你懂的）和蔚来ES系列的外观比较吸引我（纯属个人喜好）😍。期待问界未来能有更具冲击力的外观改款🚘。营销策略：华为的理工男思维在发布会上体现明显，功能升级介绍平淡📢。若能借鉴雷军在SU7发布会上的表现，把高端的东西讲的通俗易懂，把简单的东西讲的天花乱坠，传达给消费者，问界的销量绝对全系遥遥领先🚀。结语：期待问界车型大卖，毕竟我也投资了塞力斯的股票💸。
前天 17:11
小奶牛他爸
问界M5车主·车龄1年
这次新M5升级了那些方面
意料之内的价格，相比老款价格还是降了不少也升级了不少东西 1，电动遮阳帘 2，双50w无线快充 3，改成了M9的星环音响 4，座椅升级 5，所有玻璃都是静音双层夹胶玻璃 6，全系标配激光雷达+ads2.0 7，增程电池包40升级到42度，纯电电池包80升级到83度欢迎补充
前天 15:56
淡定帆船t9
日产轩逸车主揭秘省油小窍门
在最近的油价上涨中，许多车主开始发声，讨论如何将用车过程中的油耗进行优化。其中，被誉为“燃油销冠”的日产轩逸在市场上拥有十分大的影响力。提起我的2023款14代日产轩逸，很多人都会首先联想到它的经济性。事实上，节能和低碳一直是轩逸的设计初心。说说我的的真实用车油耗，每百公里仅需要五到六升，这与官方发布的数据相差无几。再来看油价问题，随着各地石油价格的不断上涨，如何有效的省油也成了车主们日常最关注的话题。虽然轩逸本身就已经有较低的油耗，但多数车主表示他们也采取了一些额外的方法来进一步降低油耗。通过一些调查，大家的省油小窍门主要包括以下几点： 1.驾驶技巧：良好的驾驶习惯是节油的关键。平稳驾驶，避免急加速和急刹车，这不仅可以降低油耗，还能减少对车辆的磨损。 2.车辆维护：定期检查和维护车辆，包括定期更换机油和及时检查汽车的状态，确保轮胎气压合适，发动机状态良好，这有助于提高燃油效率。 3.规划路线：出行前规划好路线，避免拥堵路段，减少不必要的停车和启动，这可以节省时间和油料。 4.减少负重：清理不必要的重物，减轻车辆负重，适当的空气动力学设置也可以帮助降低油耗。比如，可以尽量减少高速行驶中窗户的开启，以减少风阻。这有助于降低油耗。
前天 14:30
一一丨一兄
奔腾B70车主·新提车
预估下第一年的用车成本
#奔腾吧 1.油费。跑了三个多月快四个月，3360多公里，这三个多月包括了元旦、春节、清明等假期，用车量相对较大。尤其是春节前后，来回两趟老家，高速来回里程比较多。其他时候去郊区带孩子逛景点费了些路程，然后剩下主要就是上下班代步了。鉴于我并不是个开车有瘾的人，只是将车视为代步工具，估计下一步用车频率只会减少不会增加，由此推断，一年的用车里程应该在一万公里以内。按照此前计算的综合下来约0.75元/公里的耗费，用油费用算7500元。 2.保险。买车是包了全险的价格，但其实羊毛出在羊身上，也应该算进去，大概3500的样子。 3.停车。家住小区和单位都免费。出去玩的临时停车费加起来算300。 4.保养。首保是免费的。二保还没做，预计没啥花费。因为头几次保养的机油是买车赠送的，后期积分可以抵扣工时费，起码二保时肯定够了。 5.洗车。加油赠送洗车券，免费。 6.违章。肯定不会故意违章，但这里面存在个运气问题，算200。 7.其他情况。乱七八糟各种几率非常低的状况加起来吧，算500。总计是7500+3500+300+200+500=12000（好吧，我承认我有点儿凑整强迫症），平均1000元/月。到年底对对账，看预计的准不准。
前天 12:57
用户8470913477290
#宋PLUS DM-i用车心得随着新能源汽车的快速崛起，比亚迪宋PLUS作为一款备受瞩目的车型，吸引了众多消费者的关注。本文将分享我个人的比亚迪宋PLUS用车感受，涵盖了驾驶体验、能耗表现、舒适性以及日常使用中的一些细节。 🙋🏻 情况介绍本人23年应届毕业生选择人生第一辆车（同时也是家里面第一台车），需要兼顾家用，过年需要跑长途回老家，有续航焦虑，平时上下班通勤，所以更偏向买插混，综合考虑之下选择了宋plusDMI！ 🚗 外观设计江湖流传一句话:小买白，大买黑，不大不小买银灰。黑色SUV的外观被公认非常酷，且易于接受日常使用中的轻微污渍。宋PLUS DM-i采用了海洋网车型独有的全新海洋美学设计语言，其外观设计更年轻、新潮，符合年轻消费者的品牌调性。车头造型饱满，机舱盖上的筋线呈一定角度倾斜，展现出层次感，中间装饰了“BYD”的字母标识。前大灯组设计与比亚迪海豹灯组相似，并融入了进气口设计，更显运动。下方的LED日间行车灯采用横向布局，点亮后视觉效果理想。进气口装饰了银色饰条。前脸疑似保时捷Macan？ 🧮 驾驶体验市区纯电行驶非常安静，加速过程毫无顿挫感。原地停车真的爽，听歌毫无发动机噪音。高速HEV模式下，胎噪和发动机声音还是有点大的，尤其后排，前排双层夹胶玻璃噪音会小很多。多种驾驶模式：提供Eco（节能）、Normal（普通）和Sport（运动）三种驾驶模式。在电池电量低于25%时，发动机会介入工作，其他情况下基本都是采用电动模式。红绿灯起步可以秒杀90%的车，油门响应灵敏。底盘调校舒适，过坑洼路段时车身没有明显颠簸感。比亚迪宋PLUS的驾驶体验给我留下了深刻的印象。车辆的加速响应迅速，特别是在运动模式下，动力输出十分强劲，让我在高速公路上超车变得轻松自如。同时，它的悬挂系统调校得恰到好处，无论是在城市道路还是乡村小路，都能提供稳定的行驶感受。 🚖 空间感受作为一款紧凑型SUV，虽然车长只有4.7米，但内部空间宽敞，提供比较宽阔的乘坐空间。无论是前排还是后排，乘客都会感到比较舒适。前排座椅可以进行上下、左右、前后的调整，而后排座椅则可以前后调节，提供了良好的乘坐适应性。后备箱空间分为两层，虽然不算特别大，但是后排座椅可以放倒以延伸后备箱空间，增加了实用性。车内装备了全液晶仪表盘和中控OTA大屏，增添了驾驶的乐趣。 📉 续航/油耗在能耗方面，比亚迪宋PLUS的表现也相当出色。我在日常通勤中，大部分时间都是使用纯电动模式，只有在长途旅行时才会切换到混合动力模式。据我观察，在纯电动车模式下，宋PLUS的能耗大约在13-15千瓦时/100公里之间，这对于一款中型SUV来说是相当优秀的表现。 🗒 真实感受车内的舒适性同样值得称赞。座椅材质柔软且支撑性好，长时间驾驶也不会感到疲劳。另外，宋PLUS的NVH（噪声、振动与粗糙度）控制做得非常出色，即使在高速行驶时，车内依然能够保持较为静谧的环境。在驾驶感受方面，城区驾驶车身平稳无顿挫。但在山区、郊区等特殊路况会有颠簸情况，需要把控。车内在130码以下均安静隔音。在驾驶辅助方面，提供了L2 级别驾驶辅助系统，提供了多项智能驾驶辅助功能，包括 ESP 车身稳定系统、预测性碰撞报警系统、行人识别/保护系统、紧急制动辅助系统、车道偏离预警系统、主动式车道保持系统、交通标志智能识别系统、全速自适应巡航系统、交通拥堵辅助系统和弯道速度控制系统等，能够有效提升驾驶安全和舒适度。360全景影像探测角度广，但大灯上方有盲区。可以解决大部分停车情况，但不能过于依赖360，会有延迟。过度依赖360的下场 🔎 槽点反馈总的来说，宋PLUS DM-i的驾驶体验在舒适性、科技感和驾驶模式选择方面表现较好，但在刹车和操控方面还有待改进。喇叭需要较大的力气才能按响；刹车线性较短，需要一段时间适应；刹车感觉急刹点刹点头明显，过弯车身飘。
前天 11:46
发财啦阿轰
零跑C11车主·新提车
2023款C11感受
2023-12 购车时间 18万裸车价加满选装包郑州购车地 503.00km 续航【空间表现】之所以选这个就是看中的空间，空间足够大，后备箱也能放好多东西，两三架航模加工具都没问题【续航】一般般，不过上下班一周充一次够用【智能化】智驾跟一线的蔚小理没法比，但是价格在这摆着呢，能用【驾驶感受】电车用上以后油车都不想摸了，底盘双叉臂加五连杆确实不错，软硬适中，过颠簸路段感受十分体验，有豪车的级别感受【乘坐体验】空间足够伸展开身体葛优躺，娱乐化也可以，小憩模式停车等人的时候开着按摩功能十分惬意。【充电时间】家充桩插上晚上十点半预约到第二天早上就能充满，快充一个小时足够充满【最不满意】大灯太拉跨，雨刮器该自动开启的时候不开不该开的时候又抽筋，但是够用了！！灯在市区开有路灯没啥感觉，但是没路灯的地方确实不够用，都想要换灯了。车机系统吧，确实一般般，我的爱奇艺到现在都没找到该怎么安装，又不喜欢咪咕视频，保养的时候得问问看怎么才能装上，微信什么的可用的功能不多。【购车经历】这个价位选零跑，说穿了就是看中的性价比高，晚上看的车直接就定了，五天左右车就发到了，价格没有什么优惠，新款出来之前旧车坏了想直接换车，属实属于49年入的国军，但是又不想等了，看别的贵的感觉不值得花那么多钱便宜的驾驶感受又不太行而且对大华带出来的零跑这个牌子发展历程经历都挺有好感，对未来也抱有希望，希望零跑越来越好，更新系统能把功能再完善一下。
前天 11:15
王王碎冰冰
奔腾B70车主·新提车
货比三家，提了B70
#奔腾吧情况介绍】 23年年底买的23款畅享。现在出来工作，刚出社会，也不是说是必需品，哎，就搞，就想搞一辆，上班离我住的地方导航显示600米，实际走过去十分钟。从家里下楼，开车，等红灯，停车，进单位，反倒要十多分钟，就想天天开，舒服。有代步车总归是好的，喜欢没有天花板的地方，偶尔开车上山发呆，喜欢在盘山路上开车，【选买过程】买车过程也看过其他品牌，如长安UNI-V，当时一眼就看着这款车的尾翼了越看越喜欢，恨不得上班一直在懂车帝里面带着，无论是尾翼还是四出排气还有自带的声浪，把一个年轻小伙子拿捏的死死的。紧接着也看了速腾，合资车，性能上面都挺好的，也保值，颜值外观的话个人观点不如小V，真就打算提V了，后面也去店里看了两款展车，很不友好，尤其是我心心念念看中的V 空间对我个人不太友好我身高186 体重80公斤空间对我来说说大不大，说小是真有点不舒服，当然这只是我的个人的观点。最后看到了冰淇淋，造型OK 性能OK 还是个B级车，最重要的跟V一样也是个掀尾门就很帅，战戈式大灯流水转向灯不得不说深入我心直接入手。【提车价格】提车地点：金华购买车型：23畅想购车时间：23年12月裸车价10.5w 落地价11.5w 当时跟销售谈，优惠2w左右好像，记不太清楚了，刚开始销售只优惠1w，后面也是开始了紧张刺激的拉扯战，这段我们省略，赠品的话常见的脚垫和头枕。行车记录仪都没送，不值几个钱自己装也是一样的，不知道各位有没有那种感觉，就当时想赶紧订尽早提走，啥也没管。【用车感受】外观：冰淇淋的外观还是很酷的，不管正脸造型，侧面线条，还是后面掀背。怎么说呢，就是你随意看过去，一眼都抹不开，盯着它看就开心。 ** 静态体验：本人23款畅享，主驾电动座椅带记忆功能，科技感满满。大连屏有逼格，360清晰度高，触发灵敏，智能语音智商中等，慢声满语可以，连续输出不行。座椅坐着很舒服，后排也可以放到，因为是掀尾门，所以后排放倒后，空间显得更大，出去春游踏青郊游，后排放倒，铺上东西、打开尾门，只能说舒服的雅痞。全景天窗我用的比较多，打开以后躺在后备箱里向上看，只剩下宫崎骏风格的白云当空。当然除了驾驶位，副驾与后排的乘坐也是得到了家人与朋友的大力好评，空间大还舒服，同价格中，我想问，还有谁。 ** 动态体验：动力性能方面的话，够用，给油就上，想我这还爬爬山，路是铺装板油路，盘山道，有点类似于七十二拐的意思，有的山路很陡D挡应对绰绰有余，大脚油门，拉高转速，发动机轰鸣，剩下的就是速度与激情。S挡没必要挂，连续弯道的话，不建议S挡，D挡动力够够的还安全，上陡坡试过S档，如果油门给太大，起步车尾容易打滑。上坡起步不算太平顺，主要表现在1档到2档之间，会小怂一下，平路上比较顺滑。R档有坡的时候踩轻了不走道，多给油门就行了。自动驻车非常实用，配上上坡辅助功能，不用担心溜坡。另外车子感觉给料很足，不管是框架还是底盘调教，弯道上稳稳掠过。就是当你开的时候，你心里很舒服。手自一体的M档，对于下山非常实用，调到2档，用发动机制动，不用担心刹车过热。自动启停太过灵敏，每次上车闭关，倒个车，挑个头，就得启停好几次，这已经不是省油的问题了，是想让我提前换电瓶，不知道有什么方法可以永久关闭。 ** 油耗：不算上下班，本人正常在市区11个左右，高峰期非常堵的话15个。出去玩走高架高速的话6个左右（关着空调），我的才4个月新车，嘿嘿，还能降。毕竟是B级车，而且市区油耗高是很普遍的景象，总归要走走停停。总之一句话买车不要在意油耗。自己开心最重要 ** 小结：然后我再说下这个车的缺点吧，车的其它版本我不清楚，23款畅享，官方大大车机升级升级呗，没互联，车机不给下载软件，自带的导航个人不喜欢用，个人就感觉这一项不如我心，其它没什么问题。奔腾吧！B70！请圈主加精，谢谢！
前天 11:07
吴言的乱语
红旗H5车主·新提车
红旗H5的几点分享
提车情况: 提车十多天，开了1400多公里。虽然车很帅，配置嘎嘎丰富。我是 2.0旗畅 00后但是眼光比较传统，还是喜欢稳重一点的。对比:当时没有考虑suv因为我90%的路程都是高速，SUV不合适。虽然我就在长城上班对比车型是萌丢丢(因为我第一台车是福克斯) 太喜欢福特的底盘调教了，那么老的车高速开起来超级稳。后来仔细对比了一下配置，感觉还是红旗丰富一些，而且置换补贴也高，毕竟咱也得考虑下女朋友的想法，还是红旗内饰更好看。蒙迪欧大连屏稍微有点夸张了。还有别克的君威也觉得挺好，但是改款之后我不太能接受。然后日系的车没考虑，安全和用料和美系国产的都没法比。油耗我不在意，之前福克斯虽然是手动挡的也都9-10个油。订车:红旗4s 店服务相当可以，后来感觉价格也合适就定了。贷了10万五年可以提前还。不算置换补贴16.3落地(送了一些原厂行车记录仪和3m 太阳膜之类的) ，福特对置换补贴太少，老车我想赶紧出了就定了红旗。 📉 能耗分享基本上高速百公里6-7个，开空调加1。市区9-10之间。新车油门控制不到位，有时候能干十个多。 🗒 真实感受 1隔音方面 :之前开的是经典福克斯，高速基本上4000转，噪音太大，现在这个车开超级快(系统不让说车速）也没什么太多的感觉，音乐开到8-9都觉得歌曲声音很大，很安静，也很稳。我和女朋友都是特别在意隔音的，这个车在这个价位表现真的不错。 2空间:五米的车长基本上我这173的身高可以躺在后面了。不过车太长我现在侧方停车还得从头学习 3配置:原厂自带在360真的挺方便，尤其是在一些很狭窄的地方影像布局一目了然。还有前排座椅通风加热，迎宾灯，丹拿音响等等。。。当时对比蒙迪欧245豪华感觉2.0旗畅配置真的高，对于普通人来说操控和动力就可以往后放一放。 4空调制冷效果也不错，和之前的福克斯对比真的天上地下(之前的福克斯制冷一直有问题，但是懒得修，开了和没开一样。) 🔎 槽点反馈但是有几点我还是要吐槽下: 1 无线充电不能关，夏天开车手机烫的不行。 2大灯和远光一样，还挺高，远光开了反而和没开一样 3起步发动机噪音大，走起来以后安静。可能是自重大而且我喜欢地板油。 4出厂胎压3.5 太高了，有空我要再放放气。 5自带的酷我音乐的歌太老了，也不全，啥时候能用网易云啊兄弟们。 6新车是没有味道的，但是装上脚垫之后就有味道，所以大家提车以后把脚垫啥的晾晾或者别选全包的软包的。 7方向盘附近总感觉有点声响，不知道是脚垫还是方向盘，声音不大但是我听的还是挺明显的。其他的再开着看吧，总体来说非常满意!
前天 10:58
对影劈三人
提问看车的时候看的朗逸跟速腾，最后算价格速腾1.5t飞越就比朗逸贵两千；11.8落地含利息，送5次保养+记录仪。前天定的车，明天交车，看了一圈好像没有买飞越的，是这个配置真的很拉吗，感觉这个唯二缺的配置就是360影像和一件启动，别的配置感觉用处不大。新手开觉得360停车方便
前天 08:12
謐思海
买秦还是买油车？
就看秦L的配置和价格了，汽车设计比较好，价格比较低，考虑支持国产新能源没毛病。就目前普通家用代代步来说没有太大优势。秦plus车生锈，早期产品，耐用性可靠性，用车成本都不太优秀。我又没有充电条件，综合来看用车成本上对比油车没啥优势，可靠性对比油车还差一点。我现在得油车宝骏560，开了9年了，没出过毛病，漆面，内饰还挺新的。前几天保养底盘除了排气管有点锈痕，还不太严重，其他位置看了几乎没有锈点。修车师傅说这车再开20万公里都没问题。当然我这车也没啥坏的地方，手动1.8自吸的。主要车必竟是老了，发动机声音和减震都不如现在的车。考虑换车，换下来给老爹开。我现在车的保险一年在1500元左右；每年基础保养每1万公里300元；（老车换全合成的机油）油耗百公里7-8左右；（城市快速路通勤，每天通勤30多公里。一年也就能跑1万多公里）停车费一年大概5000最左右；一年油费大概要1万多，没仔细算过；如果有充电条件过段新能源，不需要考虑，真的很省，我同事比亚迪在家充电，一个月电费才100多。如果没有充电条件就要考虑下了，我另一个同事的宋Pro实际油耗在4.5个多，高速会更高一点。（我蹭了3个月的同事车，我俩住一个小区，最大感受就是飘和加速快）如果经济条件不是很好，用车需求，没有充电条件，打算10年以上长期开的代步车还是考虑油车，用车成本可控，耐用性较高。如果是年轻人的话，也比较推荐新能源，动力真的高（年轻人都喜欢吧），但需要注意安全。目前新能源几个平价的，加速快但刹车不太行，之前坐车有好几次因为加速快，差点出事。并且年轻人车开的时间应该不会太长，也可为新能源做贡献。油价越来越贵了，也想换个省油的，但更想换个省心的。
3天前
阮随风漂泊
宋DM车主·车龄5年
换车原因：坐标深圳，极狐T5 520max刚提车两天，经常高速，所以把老车17款比亚迪宋dm混动，卖了，换纯电动，一天通勤在120公里左右，家里小区有充电桩，宋的80公里，再扣除15%强制混动，所以纯电不够用。每个月油费加充电费用（小区晚上12点过，一块钱一度电）2000+，实在太贵了。只能换纯电动想省点路费。选车经历：去年一直想换宝马ix3，奈何老婆不同意，让我换便宜一点的，控制15万内能落地的，好吧，有得换和没得换，还是选便宜一点的吧。开始往纯电，15万，Suv，经常高速能自适应巡航或者智能导航自动开车的。对比了零跑C10，宋EV（试驾），极狐T5（试驾），埃安Y，先否了埃安，网约车专用户，外观内饰不好看。再否了宋EV，自适应巡航款的好像是要17万左右，贷款还要3000手续费，我是6年的比亚迪宋车主，小毛病多，大毛病没有。变速箱箱，空调压缩机，胎压监测器，窗户开关按钮，保修期内全换了一遍了，好在都不用自己出钱。因为价格，和以前太多小毛病所以也否了。最后剩下T5和零跑C10对比，颜值都好看，萝卜青菜各有所爱，同等配置自适应巡航的零跑便宜2000，最终让我选择极狐的原因。1，电车肯定电池最重要，T5是宁德时代。 2，车身安全，极狐那个啥扭度说特别高，就是特别耐撞。3，国产小品牌怕倒闭的问题，有国企北汽兜底，起码不会倒闭。吐槽点：天幕天窗没有多一层遮阳帘，深圳天气没有座椅通风。驾驶感受：单踏板实在不习惯，开到女儿想吐，我作为司机也想吐，实在习惯。改成舒适模式，太爽了，开起来特别舒服。智能语音小狐狸有点弱智，偶尔喊它操作，老说它不会，第一天提车载朋友，想展示一下，小狐狸老是听不懂，好尴尬。😂。智能停车，确实太牛了，非常载的车位都速度特别快自己听进去，第一次好紧张，看到都要撞到后面了，怎么还不刹车，不相信它，赶紧踩刹车，又被我朋友笑，这智能停车不行。后面几次在小区，和福田市区特别窄的位置，用智能停车，太牛了，速度又快，停得又好。可以人在车内智能停车，也可以下车后智能停车，也可以拿手机当遥控停车太优秀了。自适应巡航，也很好，自己跟车，有车加塞只要检测到半个车身也会自己刹车。今天高速自适应巡航吓我一跳，高速时速订了100，一个大转弯速度比较快的巡航，直接从第三道拐到第二道去了，吓一跳。总结：整体真的特别满意，白色的好好看，15万的价格，颜值到位，内饰智能功能性到位，非常满意，15万的车真的没有对手了，就是名牌宣传太少了。附几张这两天短途和长途高速的图，电耗平均15千瓦左右，高速大概是续航的8折左右吧。
3天前
天命残冰
海狮07ev，大家愿意冲吗？
今天很多大v发了静态试驾，目前优缺点主要有以下几点，看各位有没有补充。优点:1.中型SUV空间大，包括后排、后备箱、小储物区；2.有电动遮阳帘；3.双层隔音玻璃；4.更新为dlink100，好用；5.前后排通风加热座椅，可调角度；6.有天使之眼，选装估计要2万+（中性）；7.有外接电，适合露营。缺点:1.外观没宋L好看，轮眉特丑，尾部层次太复杂；2.续航太低，只有550和610，违反大电池趋势；3.中控区小档杆过时，副驾前面光面玻璃沾指纹；4.没有女王座椅或腿托，没冰箱，没彩电（中性）。价格:目前吹风价是18-22w，对比宋L少一万。笔者预估，考虑到走量需求，且海洋比王朝一般低半级定位，实际售价应该在16.98-20.98附近，4个配置再加一定选装，610那个落地应该在20左右。
3天前