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湛江海田到广州汽车
- 2020-06-11
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- 03-12
#人人写点评第一批ddi车主，目前已行驶8个多月2.1万公里，能耗1.5，馈电油耗之前是4.5，因为春节回家高速堵车，基本上是用油驱动，目前已升至5.8。2.1万公里，基本上是用电比较多，只有三次广州--湛江才用油，算起来，起码有1.5万公里是用电，谷电比较多，公司充电也免费，因此目前电费真的不超过500元，太香了。如果是之前，1.5万公里起码要花1.5*5*7.8*100=6500，省了6000多。 吐槽点有两个：1.车机比较一般，卡顿。不少车友破解了，我也准备去搞。2.取暖问题，转速高，升级之后也解决，转速降低。
03-09- 02-29
- 02-27
#极石01静态体验新年假期结束才有空分享假期期间用车体验 1.假期返乡路线：广州<清远<湛江。原计划想好好测试回乡过程中油耗和电耗情况。中途到了服务区充了两次电，后面想想算了反正比油车省就不较真了^_^…… 2.重点说说晕车情况。毕竟我们家晕车的人挺多。整个过程我老婆和儿子都没晕车情况，自从开了极石他们的晕车基本上算好了90%。回到老家，我丈母娘晕车是更严重的人，她坐副驾，前后坐过3次，总共有150公里左右，完全没有晕车的感觉，问了她的反馈。（1.坐在车上视野宽阔。2.在车里感觉车很稳，过减速带不跳。3.座椅很软很高。4.空间够大，通风透气不会闷。5.隔音很好，坐在车里安静。）总结一句，这些条件对晕车有缓解作用。 3.车内的床垫和电视是老婆孩子的最爱。不用问为什么，晕车的人上车最舒服的姿势就是躺着。 4.主驾驶位。当初选极石，主驾驶位照顾驾驶员的舒适度也是我所考虑的重点。座椅柔软加热通风按摩还有腿拖，长途久坐驾驶屁股不再疼了。不讨好驾驶员的车不是好车，毕竟我们还请不起司机。 5.缺点吐槽一下：空调压缩机声音大，这个差评。但是空调制冷效果还是很不错的，回到湛江温度就在28度左右了。。。 希望早日帮我解决，求官方关注。
02-20- 02-19
- 02-10
#车辆好评发现离不开ngp了 昨天又开了400多公里广州到湛江，发现有段高速只有Lcc 大概廉江到遂溪的路段，降级了差点没发现，然后有一段路修路(大概图2位置)，四车道并成一车道，晚上开特别危险！教训是一定要按限速要求减去，否则后面根本降不了速，极易发生意外！ 高速跑120-130左右，续航大概7.6折，表显419跑了259公里 剩下82公里，259/(419-82)=0.76 车机导航很棒的地方是到服务器它会提前告诉你有几个空闲充电桩，不过服务区充电桩经常很多人，下高速充电更完美，并且很快！ 习惯用ngp了，发现开车没自己什么事了，有时候切回来会有不太适应😣，为了避免紧急情况反应不过来，在小p开的时候，右脚就在练习从底板快速上刹车，像练习游戏的手速一样，有点傻。 在在使用ngp的时候一点要有前期的磨合，知道它的边界！例如导航说前方施工，我会马上提高警惕，提前接管，切到中间车道，待经过了施工路段再继续ngp，另外，堵车的时候也要特别留意，尽管小p在应对突然切入的车子能做出反应，为了保险起见，还是要提高警惕，例如这些路段可以把脚放在刹车上。 不过也发现了一个问题，这次高速遇到两个特殊情况，快车道有一个动物不知道是什么被撞死了在那，ngp是没有识别的，后面又碰到一个塑料筐在路上，也没有识别，而是降级到acc一秒后恢复，都是人工绕了下，也应该没有遥遥领先的AEB来个急刹的话，后果不堪设想。
01-21- 01-04
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