#哪吒S猎装版实车现身据澎湃新闻报道,4月15日,哪吒汽车母公司合众汽车宣布,桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业(有限合伙)三方与合众汽车共同签署《合众汽车高质量发展联合协议》。签约各方共同向合众汽车提供总额不少于50亿元人民币投资。 哪吒汽车股东积极寻求上市之路,近期获得多方国资背景企业投资,共同推动IPO进程。这一动作不仅为哪吒汽车提供了资金支持,还为其后续的产品研发、技术创新和出口规模扩大提供了重要助力。 哪吒汽车自推出首款产品以来,经过战略调整,逐步在C端市场取得一席之地。然而,随着市场竞争的加剧,哪吒汽车也面临着一些挑战。尽管此前已经完成了多轮融资,但亏损情况依然严峻。因此,股东们希望通过推动上市,为哪吒汽车引入更多资本,进一步加速其发展。 值得注意的是,360作为哪吒汽车的重要股东之一,其持股比例在过去一年有所下降。尽管如此,360依然积极参与哪吒汽车的发展,与CEO张勇共同为哪吒汽车站台,通过直播等方式提升品牌知名度。 然而,哪吒汽车在销量方面的表现并不尽如人意。尽管在2022年取得了不错的成绩,但进入2023年以来,销量持续走低。面对这种情况,哪吒汽车需要进一步加强产品研发和市场营销,提升品牌竞争力力,以应对日益激烈的市场竞争。
#车辆好评2024/04/13 宝安壹方城试驾。 从南头古城开回壹方城,尝试了动能回收、按摩、加减速、过窄路、自动泊车等,评价如下: 1. 空间非常宽敞,座椅舒适,内饰低调耐看。 2.按摩很舒服,跟问界M9相当,比问界M5舒服。M5有点点扎背。 3. 这个车的电能耗有点高。四十度电只能跑到225,在试驾过的车型里算是比较挫的了。 4. 油箱大,有60多升,可以有效缓解里程焦虑。总的里程可达1000+。 5. 智驾: 智驾整体很不错,路上尝试了自动驾驶和自动泊车,很稳。 6. 油门和刹车: 车的动力平稳,或者说加速性能一般。刹车比较灵敏,轻点即可刹停。
#小米SU7试驾体验昨晚直接去交付中心试驾,现场人数超级多,光是主驾静态感受都等了好一会,之后现场预约了试驾,不过这个试驾过于简短,就是宝安机场交付中心和后边的物流公司的空地上跑。 试驾的是max版,驾驶感受真的特别好,加速感觉以及抓地都十分完美,提速特别快,但这个快和其他一些电车有些许不同,会感觉有极短的爬升,坐后排的时候没有特别强烈的俯冲感(一时之间不知道用什么词形容) 我之前因为要买车,试驾了好多车型,这个车的驾驶感受是我试驾过的最爽的一台车,真的是要用爽来形容!!!