#摩托车年度吐槽大会如何把车拍的好看一点。摄像头与车把平齐,垂直地面,整车轮胎和下摄像框保持水平 还是吐槽一下豪爵摩托的设计理念, 前方大灯的设计,拍照时候的透视很容让构图变得奇怪,从而影响整体图片的美观,图4可以看出来 安装我的方法拍出来的侧面照片其实看着还好啦。 另外吐槽一下这车的仪表,为何不舍得用个圆形的,我看gzs 150 还有150dl 的表都是圆形的呢 若是换成那样的,我也不用花那冤枉钱去换个智能车机了。虽说原车仪表功能凑活,但是gsx dl gw dr xcr tr 这几款 250 300 的都是这一款,这生产线重复利用率也太高了吧。 然后吐槽一下整车后部的设计,若没有边包和边箱,翘起来的尾巴看着是真的别扭,若整个弧线在低一点儿就好了呢。但话说回来,这种设计,加上牌照,可以比其他设计多一点儿挡水的效果。聊胜于无了吧。 再吐槽一下这车有设计的太过于不明显,不会有人还不知道,左侧减震前有一个头盔锁吧,车钥匙就能打开。我经常用来锁头盔呢
#20w起的唐,符合你的预期吗?提车三周了,总体满意,符合买车时候的判断和预期。有点小经验小感受分享一下给准备提车的盆友 1,提车时除了检查轮胎,玻璃,车面油漆,随车工具以外,要看里程表。我的整车六月生产的,玻璃五月产,OK没问题。车里程数19公里,OK没问题(这个里程是总里程,考虑出场检测等因素,不是展车不是试驾车) 2,务必叫人把车升起来检查一下底盘,发动机护甲装一个,电池护甲没装,我主要市区行驶,路面都很好,觉得没必要。不过经常走不太好的路面的话还是建议装个防止小石子什么的损伤电池包。自己亲手去摸一下知名的筷子悬架,冠军版是几个铝合金制的拉杆,反正我摸完以后很有信心,尽管开,尽管造,没事。 另外吐槽下,这个后视镜挂个红绳是什么风俗,看起来怪怪的,看完底盘立马给扔掉了。 3,我每周就慢充一次,对于电池保养就够了。周末车扔那里充电,然后自己也去充电。按按脚,看看电影,差不多了车也充好了。一周充一次,没电了就智能保电开。提车那天加了200油,到现在也没怎么用掉,有点不习惯,开车老是看加油站 本来就是混动车,油电都用我觉得挺好,通勤用车,跑不了太多里程数。也不需要考虑省油钱。 4,新手上牌照提醒下,先把拍照向内略弯一下再上,否则螺丝不能回转,上去了就不好下掉,没准备的话会导致装好以后车牌两边翘起来。我自己上的时候就忘记了,前牌照上完才想起来。至于牌照框,个人觉得没必要,不贴合,平白的增加一点风阻而已。 5,开启车辆自动上下电以后,有天突然发现仪表盘上有个引擎的提示灯。联系售后,服务很热情。车开去4S店以后立马就有工程师来接待,告知那个是发动机自检标志,不要慌,踩一下刹车,仪表盘出现OK标以后,那个自检标就没有了。还把电脑拿来仔仔细细检查了一遍。第二天还有电话回访满意度调查。目前为止,我对售后服务比较满意。 6,驾驶感受OK。匝道转弯比较有信心,ECO模式舒适感满意,静音也不错。如果喜欢更明显驾驶感受的我觉得可以用运动模式开。别想着省那点油或者电,少喝一杯奶茶都在了。开车必须自己爽,格局要打开抬头显陡坡缓降舒适刹车什么的都打开,个人更喜欢抬头显用雪地模式,蓝色的显示更柔和一点。 动力随叫随到,3秒黄灯过红绿灯,日常超车等很轻松。高速130码地板油依然有动力,超车无忧。 7,品牌这个梗是无语的,实在不行我准备买长安奇瑞五菱宏光等字样全给它贴车屁股上。不是说一定买比亚迪就是爱国,只要支持国产车就挺好。但是换句话说,车这玩意就是个消费品,国产合资进口全凭个人喜欢,自身需求以及经济实力。没必要道德绑架,也没必要喷来喷去的,别人的东西是别人的,车主自己喜欢就好,关你鸟事。当然收费喷的除外,为了生活可以理解。 目前就这样,等多测试一些不同情况以后再来分享。
#提车日记车系:轻客 车型:福顺Komi 变速:自动 排量:2.0T 燃油:柴油 驱动:4×2 轴距:短轴 车顶:低顶 排放:国六 座位数:5 改装:标准车 颜色:军绿色(加3K)(带合法公告) 主要用途:运输贵州茅台系列箱装酒 裸车车:价117800 保险:4833.09 购置税10425,还有上户120(车管所)+10(临时牌照) 落地133188.09元 以上价仅供参考,各地区应有差异。 今天刚提车,从4S店到家60Km左右,体现不出太多用车感受,但提速还可以,加油平稳,行车电脑显示百公里油耗9L。别的慢慢体会了后续跟上。