#机车保养分享为了参加此次活动,就在刚刚我把我的小uy进行了一次小保养我的摩托车一般都是我自己来保养,平时天天骑天天自己保养才会更好的了解它让它“永葆青春”。 将我的小uy推到院子中,开始了第多少次(记不得)的保养了。第一步,当然是开始拧掉放油螺丝开始放废机油咯,我的铃木uy125一般都是2000一换机油,用的就是原厂的那个40块钱的矿物油(SL级10-40),主打的就是一个经济,反正我这种油一般都是2000左右必换,因为这款原厂油到了一千五后振动就明显变大,之前去西藏用的是雷神10-50,因为跑的是长途所以我选的50,从安徽出发到拉萨一路上都没有换过油,到了拉萨后跑了4500公里后我才将雷神油放掉,emmm当时觉得还能跑,但是为了保险起见还是换了新油。回到正题,拧掉放油螺丝然后打开注油口,这样会使得机油流动更快,两千公里放下来的机油还是很黑的(见图一)。 同时这次我也将uy的空滤也一并换掉了,我一般空滤在5000公里左右一换这里说一下,uy的空滤的话有两颗螺丝在盖板后面,需要用螺丝刀伸进去把拧下来,希望同款的摩友们在换空滤的时候如果拿不下盖板那就检查一下螺丝有没有全部松完,避免因为螺丝没有松完而造成不必要的损失。空滤跑了小5000公里感觉还不是很脏(见图二),可能是我平时没有怎么跑烂路有关 齿轮油怎么说呢,这个我个人觉得可换可不换,一般跑个8000-10000左右再换都可以,这次是因为我一不小心把齿轮油翻出来了所以我就一并把换掉了,这里加注是说50ml,同事推荐一下摩友们可以用那种医用的注射器把抽出来打进去。 再就是一些小细节,有和我一样加装铝合金尾箱的同学们在保养的时候可以打开坐桶把油箱的盖板拆下来,用套筒加固一下尾箱支架的4颗螺丝,我之前去拉萨在跑到重庆的时候螺丝在路上跑没检查差点都掉了。哦对,有加装铝合金尾箱和改装尾箱支架的同学我建议可以把油箱拆下来然后带到那种铝合金门窗的那种店铺那让师傅用电焊将尾箱固定螺丝处跟车架进行一个加固焊接,我之前把四个固定点都焊接了下(花费20元)这样在路上也放心些。 好了,这次的小保养就到这里了,下次进行大保养的时候我会详细教大家如何清洗节气门、更换火花塞以及拆装节气门后的恢复出厂数据。为了修车保养方便推荐同学们可以去某宝买一套那个全套工具也就30来块钱,放在尾箱或坐桶里,会方便许多。 手工!保养完撸撸狗狗🐶🐶
#摩托车用车感受大家好,我是来自美丽的内蒙古自治区乌兰察布市集宁区的一位国宾车友,很高兴能认识更多的国宾车友,天下国宾车友是一家,欢迎大家到我们美丽的内蒙古骑行,游玩。 【驾驶感受】 非常高兴能和大家一起分享我的用车感受,当初第一眼看到国宾的时候就爱的不行了,非要买一台,经过多方打听了解到了国宾的各种骑行感受,买上国宾以后,就开始买护杠,夏德尾箱,射灯,国宾统一套装,后来看到了贴纸,买了,再后来是滑动离合器,看了好久,后来朋友说没啥用,感受了一下别人的,确实没多大用就没改,哦对了,还买了仪表盘保护膜,从没贴过膜的我,也亲自操刀开始贴膜,买了护手,水杯架,一个不难解渴,买了两个水杯架,再一次刷视频的时候看到了音响,心动啊,买,回来立马装,和朋友半个小时搞定,大屏导航带音响,那感觉爽呆了,感觉日行千里夜行八百都没问题了。我觉得国宾骑行还是可以的,虽然说座椅不是那么的理想,腿部有时候还会感觉非常热,压力轴承在1万公里左右的时候会坏,换一个改进的就没事了,低速的时候发动机的声音比较大,跑起来还好,有风的声音, 【用车成本及油耗】 我买的国宾正好是当年的那款小油箱,看外观是一样,放不了多少油,同行的小伙伴们加110块钱的油,我最多加90就满了,他们跑300多公里的时候还有油,我就得开始找加油站了,真是纳了闷了,一箱油大概能跑360公里左右吧,油灯亮了再跑40公里没问题,核一下一公里也就是几毛吧,还有就是那个电子油表显示,一会三格一会一格的,有时候跑的我都心慌,真怕扔了路上,还好我的国宾对我挺好,一次都没有把我扔在路上,也感谢我的国宾一下,希望接下来的日子,国宾继续努力,带我去更远的地方,以前在俱乐部保养,咱也不懂那是什么机油,很大一个铁桶,抽出来油给我们换,换一次480,后来有一个懂车的朋友加入了我们,我们自己买机油机滤,空滤,自己换,一升一桶的,换下来才200多点,轮胎我已经换过一次了,前后都换了1600多,说实话轮胎不能凑合,得换个好的,我对于国宾就像对一个朋友一样,适合国宾的才是最好的,买过坐垫,车衣,贴过膜,每天都在投入,都在想怎么去呵护他,因为他会带你去更远的诗和远方。 【用料及质量】 在这个价位的来说,还是可以的,他采用了高质量的材料和配件,车身外观设计时尚大气,车漆还行,不是特别薄,塑料件也很结实,每一个细节都展现着品质的追求。焊接工艺精湛,减少了维修和更换零部件的频率,部分配件的安装与拆卸也非常方便。这些细节让我看到了春风摩托对品质的极致追求,也让我对它的可靠性和耐用性充满信心。 【缺点描述】 当然了人无完人,更别说一辆车了,先说缺点吧,我觉得,国宾座椅的舒适度对于长途骑行来说可能需要改进,对腰背部会带来不适,屁股也会感觉到酸疼。腿部的散热口会有点烤腿,座椅加热的按键必须长按,有点不太方便,车上所有的按键没有背光灯,车身会有异响,原车侧边箱时间长了会有缝隙,座椅安装不是特别的丝滑,每次都得对了又对,但是我相信会解决的。 【优点赞美】 当然了国宾还是有优点的,帅气的车头,迷人的大眼睛,配上LED的大耳朵,一副高冷的样子,两个侧边箱的装载能力出乎你的想象,大大的风挡,全液晶仪表盘,整车结实耐用,现在2万6千多公里了,减震没有出现任何漏油现象,不管春夏秋冬一马达就着,通过性也好,比不过ADV超过其他车,还是很满意的,跑高速也稳,有手把加热座椅加热,希望春风摩托可以在后续的设计中进一步优化这些细节,提升用户的舒适度。 【油耗】 一般都是运动模式 S 市区里面百公里6个左右吧,高速5个左右,普通模式和运动模式百公里相差1到2个油吧,(个人感觉), 【总结】 虽然优点缺点各有,但是雄狮面孔非常霸气,68匹的马力可以带你去任何地方,综上所述这是一台非常不错的车!
#摩托车用车感受大家好,我是来自美丽的内蒙古自治区乌兰察布市集宁区的一位国宾车友,很高兴能认识更多的国宾车友,天下国宾车友是一家,欢迎大家到我们美丽的内蒙古骑行,游玩。 【驾驶感受】 非常高兴能和大家一起分享我的用车感受,当初第一眼看到国宾的时候就爱的不行了,非要买一台,经过多方打听了解到了国宾的各种骑行感受,买上国宾以后,就开始买护杠,夏德尾箱,射灯,国宾统一套装,后来看到了贴纸,买了,再后来是滑动离合器,看了好久,后来朋友说没啥用,感受了一下别人的,确实没多大用就没改,哦对了,还买了仪表盘保护膜,从没贴过膜的我,也亲自操刀开始贴膜,买了护手,水杯架,一个不难解渴,买了两个水杯架,再一次刷视频的时候看到了音响,心动啊,买,回来立马装,和朋友半个小时搞定,大屏导航带音响,那感觉爽呆了,感觉日行千里夜行八百都没问题了。我觉得国宾骑行还是可以的,虽然说座椅不是那么的理想,腿部有时候还会感觉非常热,压力轴承在1万公里左右的时候会坏,换一个改进的就没事了,低速的时候发动机的声音比较大,跑起来还好,有风的声音, 【用车成本】 我买的国宾正好是当年的那款小油箱,看外观是一样,放不了多少油,同行的小伙伴们加110块钱的油,我最多加90就满了,他们跑300多公里的时候还有油,我就得开始找加油站了,真是纳了闷了,一箱油大概能跑360公里左右吧,油灯亮了再跑40公里没问题,核一下一公里也就是几毛吧,还有就是那个电子油表显示,一会三格一会一格的,有时候跑的我都心慌,真怕扔了路上,还好我的国宾对我挺好,一次都没有把我扔在路上,也感谢我的国宾一下,希望接下来的日子,国宾继续努力,带我去更远的地方,以前在俱乐部保养,咱也不懂那是什么机油,很大一个铁桶,抽出来油给我们换,换一次480,后来有一个懂车的朋友加入了我们,我们自己买机油机滤,空滤,自己换,一升一桶的,换下来才200多点,轮胎我已经换过一次了,前后都换了1600多,说实话轮胎不能凑合,得换个好的,我对于国宾就像对一个朋友一样,适合国宾的才是最好的,买过坐垫,车衣,贴过膜,每天都在投入,都在想怎么去呵护他,因为他会带你去更远的诗和远方。 【用料及质量】 在这个价位的来说,还是可以的,他采用了高质量的材料和配件,车身外观设计时尚大气,车漆还行,不是特别薄,塑料件也很结实,每一个细节都展现着品质的追求。焊接工艺精湛,减少了维修和更换零部件的频率,部分配件的安装与拆卸也非常方便。这些细节让我看到了春风摩托对品质的极致追求,也让我对它的可靠性和耐用性充满信心。 【缺点】 当然了人无完人,更别说一辆车了,先说缺点吧,我觉得,国宾座椅的舒适度对于长途骑行来说可能需要改进,对腰背部会带来不适,屁股也会感觉到酸疼。腿部的散热口会有点烤腿,座椅加热的按键必须长按,有点不太方便,车上所有的按键没有背光灯,车身会有异响,原车侧边箱时间长了会有缝隙,座椅安装不是特别的丝滑,每次都得对了又对,但是我相信会解决的。 【优点】 当然了国宾还是有优点的,帅气的车头,迷人的大眼睛,配上LED的大耳朵,一副高冷的样子,两个侧边箱的装载能力出乎你的想象,大大的风挡,全液晶仪表盘,整车结实耐用,现在2万6千多公里了,减震没有出现任何漏油现象,不管春夏秋冬一马达就着,通过性也好,比不过ADV超过其他车,还是很满意的,跑高速也稳,有手把加热座椅加热,希望春风摩托可以在后续的设计中进一步优化这些细节,提升用户的舒适度。 【油耗】 一般都是运动模式S市区里面百公里6个左右吧,高速5个左右,普通模式和运动模式百公里相差1到2个油吧,(个人感觉), 【总结】 虽然优点缺点各有,但是雄狮面孔非常霸气,68匹的马力可以带你去任何地方,综上所述这是一台非常不错的车!