资讯
车友交流

车友都在聊

汽车尾气一氧化碳

人人修车
在驾驶闻到很呛鼻味道，跟汽车尾气一个味道！呛眼流眼泪咋回事？
在汽车驾驶室闻到浓烈的呛鼻味道，并且还辣眼睛，开车途中流泪，车里的味道跟尾气差不多！并且开内循环的时候味道要小点，开外循环的时候味道跟浓烈！
2021-01-16
尾气诊断治理之家
汽车尾气治理：汽车尾气不合格的原因有哪些？
随着汽车工业的快速发展，汽车的数量逐年增加。它在给人们提供便利的同时，也排放了越来越多的污染物，不仅对人体健康造成直接危害，还影响了人类的生存环境。迫切需要采取有效措施来处理汽车排放的废气。那么，汽车尾气不合格的原因都有哪些呢？下面，小编就来简单介绍一下。
2021-08-19
阿文修车
汽车尾气中一氧化碳CO的形成#汽车人共创计划 #汽车知识
2021-08-30
万物杂志
为什么有人会喜欢闻汽车尾气、汽油味？上辈子可能是个发动机吧！
原创文章版权归微信公众号“把科学带回家”所有（图片来源：Flickr）撰文 | 阿娴审校 | Skin你是否曾着迷于闻汽车排放的尾气或者是加油站弥漫的汽油气味？
2023-02-17
尾气诊断治理之家
汽车尾气治理：汽车尾气的危害有哪些？
货车尾气超标治理费用是多少？尾气超标治理产品有哪些？DPF清洗设备柴油车尾气治理怎么操作？M站尾气治理设备哪种好？汽车尾气治理设备哪家好？汽车尾气治理怎么做？柴油车尾气治理怎么做？　　近年来，随着机动车经济的快速发展，机动车的生产和使用量迅速增加，机动车尾气对环境的污染日益严重。
2021-08-20
科普云视野
燃气灶与汽车尾气污染：谁对人体危害更大？
随着现代生活的发展，燃气灶和汽车作为我们日常生活的重要组成部分，它们所带来的污染问题也愈发受到人们的关注。但是，当我们将这两者进行比较时，究竟哪一个的污染更为严重呢？首先，我们来看看燃气灶的污染情况。燃气灶在为我们提供烹饪便利的同时，也产生了不少污染物。
03-12
平泽贵金属回收精炼
铂碳催化剂：让你的汽车尾气变香
什么是铂碳催化剂铂碳催化剂是一种用于减少汽车尾气污染的关键技术。听起来很高大上，实际上就是给你的爱车做了一次洗肺。它通过氧化和还原反应来清除有害气体，比如说一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物，让你的尾气排放更环保。
2023-03-17
爱丽特汽车养护
治理汽车尾气超标，必须要走技术路线（二）尾气成分一氧化碳CO
汽油车的尾气排放污染物主要有一氧化碳CO、碳氢化合物HC、氮氧化合物NOx，柴油车排放污染物除了 CO、HC、NOx外还有二氧化硫SO₂和微粒烟尘等。
2020-10-10
中国工程科技知识中心
有人喜欢闻汽车尾气和汽油味？上辈子难道是个发动机？:D
你是否曾着迷于闻汽车排放的尾气或者是加油站弥漫的汽油气味？虽然大多数人不愿意承认自己这份特别的爱好，但不得不承认的是，喜欢汽油气味的人群就像喜欢榴莲、香菜等食品气味的人一样具有一定普遍性。要研究为什么会有人喜欢闻汽车尾气和汽油味，首先要深入地了解味道本身的来源。
2023-03-16
陈梓柒粑粑
用车知识：汽车尾气按国六标准的检查方法
2023年汽车尾气检测按国六标准执行，早在2019年就已经有部分城市开始执行国六标准了。据《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》显示，国六标准将分阶段、分车型进行全面实施。
2023-09-18
乌鲁木齐骏铃
汽车尾气净化器作用和处理方法
作用：用陶瓷触煤转化器当废气通过还原性蜂窝瓷时分解氮氧化物为了控制汽车的废气污染降低一氧化碳和黑烟其他有毒气体的排放长期使用后不会被阻塞处理方法：用物理方法提前浓缩贵金属物料进入冶金阶段前浓缩2-3倍节能减排，降低运行成本获得高温的催化剂芯体以冷媒冷淬高温催化芯体获得第一批贵金属
2022-02-08
爱丽特汽车养护
汽车尾气排放问题100个为什么之为什么三元催化器要定期清洗？
汽车三元催化器，是控制汽车尾气污染物排放的重要部件，正常情况下能够大幅度降低汽车尾气中的一氧化碳CO、氮氧化合物NOx、碳氢化合物HC的含量，也因此叫三元催化器。
2021-03-27
长安汽车绍兴裕盛
汽车尾气按国六标准的检查方法
2023年汽车尾气检测按国六标准执行，早在2019年就已经有部分城市开始执行国六标准了。据《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》显示，国六标准将分阶段、分车型进行全面实施。
2023-09-14
长安汽车绍兴裕盛
汽车尾气按国六标准的检查方法
2023年汽车尾气检测按国六标准执行，早在2019年就已经有部分城市开始执行国六标准了。据《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》显示，国六标准将分阶段、分车型进行全面实施。
2023-09-07
爱丽特汽车养护
汽油车尾气治理系列之一：汽油车尾气排放的净化装置—三元催化器
三元催化器TWC（Three Way Catalysts）由瑞典的沃尔沃汽车公司发明，于1976年最早用于沃尔沃汽车上，是汽油车尾气排放控制方面最重要的发明之一。
2020-12-07
乌海广汽丰田
汽车尾气的颜色大有学问！
不知各位车友是否了解，汽车尾气还有另外一个名称，叫做发动机的晴雨表，很多我们不易察觉的发动机故障，都能通过汽车尾气判断出来。今天就给大家介绍一下，各种颜色、气味的汽车尾气，都代表发动机的什么状况。
2023-08-18
轩珂
汽车尾气污染对环境的危害有多大？
近年来，随着汽车工业的迅速发展和机动车保有量的持续上升，我们的生活也越来越便利。但与此同时空气污染的问题也随之而来，那么，机动车尾气的污染到底有多大？带来的环境问题又有多严重呢？尾气污染的危害你知道吗？汽车尾气污染是由汽车排放废气造成的环境污染。
2020-09-16
麦斯福11
汽车尾气对环境造成哪些危害
尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。
2021-03-29
快乐多彩清泉
为什么有人会喜欢闻汽车尾气、汽油味？上辈子可能是个发动机吧！
喜爱汽油气味的奥秘：从成分到记忆的微妙交织引言人们对汽油气味的特殊喜好犹如对美食香气的追求，这种独特的情感与喜欢食物气味的群体有着异曲同工之妙。本文旨在深入研究为何有人钟情于汽车尾气和汽油味，探讨这一现象背后的科学原理以及可能的心理联系。
2023-11-13
尾气诊断治理之家
汽车尾气超标原因及治理方法
汽车尾气是空气污染源之一，那么造成汽车尾气超标原因及治理方法是什么呢？下面一起来看看吧。燃油系统积碳汽车是废气超标的主要原因，也是废气的来源。
2021-07-23
环保连连看
汽车尾气会导致哪些问题？
汽车尾气中含有150～200种不同的化合物，其主要有害成分为：未燃烧或燃烧不完全的CH、NOx、CO、CO2、SO2、H2S以及微量的醛、酚、过氧化物、有机酸和含铅、磷汽油所形成的铅、磷污染等，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物。
2020-04-20
老万的汽车观
年检测尾气过不去？别急着找黄牛，老司机教你一招，能解燃眉之急
年检测尾气过不去？
2020-05-30
众承科技
你知道汽车尾气会造成哪些危害吗？
首先大家最关心的肯定是尾气对人体的危害，汽车尾气排放对人体的危害有多大？从世界范围看，空气污染的另一重大因素是汽车尾气。现在汽车越来越多，相信大家经常会面临严峻的交通压力，每天都会遭受尾气的伤害。
2020-01-17
宝马汽车保养维修
尾气很臭/刺鼻是什么原因？怎么解决？
经常会听见车友询问尾气很臭、很刺鼻怎么办，今天就来简单的说一说这个问题。首先，要明确的是：不管车子正不正常，尾气本身就不好闻！
2018-03-16
老傅说汽车
汽车尾气故障解决方法
造成汽车一氧化碳、碳氢化物排放不合格的原因和故障主要表现在：发动机工况不良、空气滤清器未及时更换、空燃比调整不良、化油器故障、火花塞和高压线故障、怠速调整不良等等。
2020-04-25
北京艾森汽车刷ecu
保时捷帕拉梅拉2.9t刷ecu提动力作业
很多车友质疑为什么要刷ecu ，实际汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。最简单，低调，低成本的改装就是对ECU进行优化，简单、省事，不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力，这是适合大多数车主的动力改装。并且我们会根据不同车型的ECU进行系统优化，既能保证原车软件的良好性能，又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力，同时，根据不同的气候、气温，提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据，保证安全，稳定的前提下让您的座驾更会跑。
04-09
一汽大众美少雨
出现什么情况，需要换火花塞
启动困难如果汽车在正常情况下启动困难，或者需要多次尝试才能成功启动，那么很可能是火花塞出现了问题。火花塞老化或损坏会导致点火能量不足，从而影响到发动机的启动。此时应该及时检查并更换火花塞，以避免影响发动机的正常运行。加速不畅在驾驶过程中发现汽车加速不畅，或者加速时出现明显的顿挫感，这也可能是火花塞老化或损坏的表现。因为火花塞的点火能量不足，会导致发动机燃烧不充分，从而影响到汽车的加速性能。油耗增加如果汽车油耗明显增加，但并没有改变驾驶习惯或行驶路线，那么火花塞可能是问题的根源之一。火花塞老化或损坏会导致发动机燃烧不充分，从而增加油耗。此外，老化的火花塞还可能导致发动机内部积碳增多，进一步加剧油耗问题。因此，定期检查和更换火花塞是降低油耗、节省成本的有效措施。尾气排放异常如果汽车尾气排放出现异常，比如冒出黑烟或白烟，那么火花塞也可能是问题所在。老化的火花塞会导致发动机燃烧不充分，从而产生大量有害气体和颗粒物。这不仅会对环境造成污染，还会对人体健康造成危害。至于更换周期，保养手册上有明确的规定，对于TSI发动机，建议大家每2万公里更换一次。
04-03
北京艾森汽车刷ecu
奥迪Q5L45T刷一阶作业
汽车ECU在国内还处在比较神秘的状态,众多车友只闻其名,对其功效却无切身感受,但是在国外汽车工业发达的国家比如美国、德国、日本等，汽车ECU调校已经是很成熟的东西，最早应用于赛车上的ECU调校现在已经成为汽车改装的首要项目，之后才是针对调校后的汽车进行硬件的改装。随着国内汽车保有量的增加，车友买车不只是以前意义上的能开能代步的简单概念，开始面向个性以及激情澎湃的动力，在这种大环境下，这项高贵神秘的“王榭堂前燕”开始飞入“寻常百姓家”。我们会根据不同车型的ECU进行系统优化，既能保证原车软件的良好性能，又能保证安全以及正常使用不受影响的前提下挖掘出发动机在特定环境下最佳的的潜在能力，同时，根据不同的气候、气温和使用怀旧，提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据。
03-30
文凤汽车
美国总统约瑟夫·拜登2021年11月签署《两党基础设施法》，承诺提供75亿美元资金用于建设全美电动汽车充电网络，以鼓励民众购买并使用电动车，并设下“到2030年建成50万个公共充电桩”的目标。然而，两年多过去，美国仅有4个州建成并投入运营共7家公共充电站、总计38个充电桩。据28日报道，拜登政府近期推出汽车尾气排放量新规，预计今后将有更多电动车和混合动力车上路，然而公共充电站建设迟缓可能拖慢电动车转型步伐。
03-29
长安欧尚东莞江帆店
车子积碳会有什么影响？
积碳问题一直是许多车主容易忽视的一大隐患，那么，车子积碳会有什么影响呢？一、积碳是什么？积碳是指发动机在工作过程中，燃油中的不饱和烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。这种物质会附着在发动机的各个部件上，如进气道、气门、喷油嘴、活塞顶部等。随着时间的推移，积碳会不断累积。二、积碳对车辆的影响 1、降低发动机性能：积碳附着在进气道和气门上，会限制空气的流通，导致发动机进气不足，从而影响发动机的动力输出。同时，积碳还会影响喷油嘴的喷射效果，使燃油混合气不均匀，进一步降低发动机的性能。 2、增加油耗：由于积碳的存在，发动机需要更多的燃油来维持正常运转，从而导致油耗增加。这不仅增加了车主的经济负担，还会对环境造成更大的污染。 3、引发发动机故障：积碳严重时，可能会导致发动机出现启动困难、怠速不稳、加速无力等故障现象。如果长时间不清理积碳，还可能导致发动机内部的磨损加剧，甚至引发更严重的故障。 4、影响车辆排放：积碳会导致发动机燃烧不充分，从而产生更多的有害排放物，如一氧化碳、碳氢化合物等。这不仅会对环境造成污染，还可能对人体健康造成危害。三、如何预防积碳？ 1、定期更换机油：机油是发动机的“血液”，定期更换机油可以保持发动机内部的清洁，减少积碳的产生。 2、使用高品质燃油：高品质燃油中的杂质较少，可以减少积碳的形成。 3、避免长时间怠速：长时间怠速会导致发动机温度过低，燃油燃烧不充分，从而增加积碳的产生。 4、定期清理积碳：通过专业的设备和方法，可以有效地清除发动机内部的积碳，恢复发动机的正常性能。汽车积碳问题不容忽视，我们应该定期检查和清理积碳，以确保车辆的正常运行。
03-29
荒野小石头
江淮QX PHEV车主·新提车
提问马上清明小长假要到了，想去自驾一趟皖南川藏线，也在提前准备东西比如：帐篷、睡袋、防潮垫，山里的天气阴晴不定，还要做好准备，在车里睡觉，那问题就来了，晚上睡车可以开空调吗？HEV模式下用空调如果电不够用还要启动发动机发电，从而造成一氧化碳？各位车友都是如何在车里睡觉的？
03-27
知行动力
打工人移动的家？
今天吃完午饭下去公司地库拿东西，发现很多电车车主在车里面午睡休息。这应该油车车主没有过的体验。为什么都是电车车主？一个是可以用电开空调，不怕一氧化碳中毒，另一个则是这些车很多卖点都是移动的家，也就是说厂家会着重宣传这个点，让用户去使用。最后则是官方推出的相应气垫床，原厂配件。但话说回来，在公司午休不好吗？车内睡觉提倡吗。值得讨论一下。
03-21
wenye135
宋PLUS DM-i车主·车龄半年
提问晚上睡车里可以开空调吗？hev模式下开空调如果电不够了会启动发动机发电，从而造成一氧化碳吗？各位大佬都是如何在车里睡觉的？
03-20
王多渔
关注几年新能源车，终于下定决心选择了深蓝
闲聊一下选车用车的故事，不为别的，只为留个痕迹，当个日记吧。家有两辆油车，老婆和我上下班用。老婆上班近，来回约15公里，丰田卡罗拉小巧省油，适合女生开。我开着用了10年的别克英朗GT，起初上班距离很近，来回大概6公里。可是4年前换了工作，来回工作距离达到了70公里，每天上下班来回油费约45—50元，开始不觉得心疼，一年前看到同事买了比亚迪唐、特斯拉Y，听说纯电一公里才几分钱，有了心动的感觉，算了一下，根据我的使用情况（每天晚上还要陪读高中的儿子，往返约60公里，一天最多可能跑140公里），每年可以省2万元通勤费。于是开始挑选车子了。开始的时候打算买增程式、混电，可油可电，能短途、能长途。实体店看了实车领跑C11、深蓝S7、比亚迪宋PLUS，这些车在我能接受的价格范围内（16、17万以下）。其他的价格高的特斯拉、问界、理想、小鹏等，觉得价格有些高（根据自己的经济能力来判断），虽然配置高性能好，但是只能不再考虑，只是在APPA上和前面的那批车，比较配置使用了。由于考虑增程、混电，就在领跑C11、深蓝S7、比亚迪宋PLUS三种车里选一个。看中了领跑的增程大电池、稳重的外观，但是担心品牌不够大，后期服务；看中了比亚迪宋PLUS的销量（基数大）、外观（特别是后期海洋系风格的外观）、大品牌，但是同等配置下价格高于深蓝S7；看中了深蓝的200MAX，电池是宁德，配置更全，但是电池200公里，去掉保电、折扣，担心纯电里程不够使用。纠结了大半年不能定下来选谁。后来参加了车展，本打算这三种车对比一下，结果只有深蓝来了，还有关注过的哪吒（主要担心品牌和售后），经过一番对比，最后突然想到：我为什么不买纯电呢？如果跑长途不还有一辆卡罗拉吗？于是打算只买纯电了，原本没打算考虑深蓝S7的纯电的，因为价格偏高。巧合的是车展时正好这款车纯电降价，厂家加上4S店合起来优惠2.2万。那就合我胃口了。630公里的版本太贵，排除了。只剩下520Pro和MAX两个版本了，价格差了约1万元，少的配置也不是我在意的，于是选了PRO版本。当场就下订了。使用了2个多月了，就是觉得省钱，现在一个月电费300元就够了（自己小区停车位装的充电桩，基本都是夜里半价电），而以前一个月油费是2000元。车子的优点：安静、省钱、外部空间大（外观比丰田荣放还大一点）、内部空间比油车更显大、智能化强很多功能都可以语音控制、有电动遮阳帘。我最喜欢的是送孩子上辅导班后，可以在车里看着电影吹着空调，熬过半天时间了。以前开油车时等待很痛苦，冬天冷，开空调费油，夏天开空调原地不动，怕一氧化碳中毒，不开空调开窗户时，蚊子又咬人。电车完美解决了这个问题，等待的时候电视空调沙发真香！长期实测空调加看电影，两个小时电耗减少1%。所以我开车空调一直开着，从来不关，因为电耗很少，没必要关上。车子缺点：走好的柏油路时很舒服，但是走烂路时，特别是路上有坑洞时，车子悬挂感觉有些硬，可以防止挂底盘，但是也导致车子晃动的厉害，所以深蓝S7走烂路时，表现比较差。电耗没有自己想象的好，但是也没有网上有些人说的那么差。这里说一下大家关心的电耗，我12月28日提车，南京地区，提车后气温一直不高，大部分时间气温在0—10度，中途还下过雪结过冻，最近半个多月气温才在10度以上。用车基本上89%是快速路，我不考虑省电，开的舒适模式，车速100—130公里，基本不低于110公里。10%低速路段，速度约50公里。还有10%拥堵路段（修路临时道路单行道），速度约20—30公里。已经行驶了约7000公里了，长期电耗17.5。根据个人观察电耗和速度有密切关系：时速110—120，电耗约19—22。时速80—100，电耗约17—18。时速40—60，电耗约15—17。这个电耗下，我基本都是0.358元的半价电，所以一公里平均费用7—9分钱的样子。已经比较满意了，希望气温上升后能够再省点。电车上了牌照后，陪了我10年，跑了22万公里的小朗GT被我该换的换（正时皮带等），该修的修（小磕碰的小坑），美美的送给了哥哥开了。有了电车再带孩子周边旅游玩耍发现交通费用真的好便宜。特别是停车等人的时候，躺着吹空调看电影，感觉很享受，有点享受生活的赶脚。
03-19
风趣冰淇淋N2y
电动车与燃油车的使用感受
在电动汽车出现之前，我们只有燃油车可选，我当时买了致胜所谓的豪华运动顶配版，这车是老牌车企的产品，除了油耗高点，安全性、稳定性没得话说！几次高速上急打方向避障没有翻车说明其稳定性做得相当不错。在用了十多年后，各种问题相继出现，因为停车时耗电高，所以电瓶亏电是常事，接着天窗漏水，水箱漏水，发动机漏油，反正像人上了年纪，各种毛病不断，好在不是致命毛病！所以最后能卖3000元已经不错了。这对于那些说燃油车残值高的人真的是无情的耳光，13万公里残值尚且如此，30万公里就可想而知！我是个喜欢尝鲜的人，早在特斯拉出现之时，我就跃跃欲试，无奈当时只有进口车。现在几乎遍地电动汽车了，加之技术更成熟，于是我就入手了一台纯电动汽车R7。标称续航570公里，就算再怎么开空调、放歌、频繁踩刹车、堵车到天昏地暗，至少也能开个300公里以上，充电桩几乎到处都有，不用担心充不上电，所以里程焦虑实在是多余的。虽然使用时间不长，但电动汽车的静谧性、舒适性、加速性能确实远超燃油车，在路上动力最多用到30%就能甩脱身边的车一大片，感觉330马力就是大马拉小车。经济性就不用多说，电费家充按6毛一度，每公里算下来1毛钱。就算按外面快充1.2元算，每公里也是只有2毛钱，最经济的燃油车也达不到这个水平。由于电动汽车没有往复运动机械，变速器也相对简单，维护维修成本低于燃油车。至于说燃油车保值率高，这根本就是个笑话！至于安全性，很大程度上在于个人使用。再安全的车，胡乱驾驶操作，一样不安全。有新闻说手机锂电充电爆炸的，但是有几个人因此拒绝手机？况且目前的电动汽车电池安全性管理肯定高于手机。对于可靠性，由于没有往复运动机械，没有复杂的变速机构，电动汽车系统相对燃油车而言要简单不少，不讲技术原理，单看一看跑出租的满街的电动车,就应该明白安全性、经济性、可靠性对于出租车司机的重要性，他们的选择应该很能说明问题。有人说高速遇上堵车，电动汽车不敢开空调，那肯定是不懂电动车空调原理，反正我的电动汽车空调一小时耗电不到一度电，两天两夜耗电也就40来度，接近一半的电量。而燃油车开空调必须打开发动机，发动机怠速油耗按2升/小时计算(实际应该超过这个数)，48小时是就是96升！试问谁更敢用空调？环保性：有没有堵车不敢开空调外循环，不敢开车窗的经历？刺鼻的油烟味谁都讨厌，环保是个大主题，题目太大，不做探讨。至少电动汽车不会担心睡车里发生一氧化碳中毒！总结：汽车从内燃机到电动是一次质的飞跃！用了电动车，真的不会再用燃油车。
03-06
Wenzheng369
马自达6车主·车龄16年
汽车用油应该进步
一般情况下，进步的东西总是替代落后的东西。乙醇汽油对比纯汽油并不是进步了，也并不环保，为什么要强制使用呢？建议燃油汽车还是回归纯汽油吧，待有其它更好的新能源替代品出来后或电动汽车普及后，再抛弃纯汽油。全国也只有三分之一的地区使用乙醇汽油，并且汽车尾气污染并没降低，反而会因使用更多的乙醇汽油升高。所以还是暂时恢复纯汽油好些。
03-05
dykyf
EV5使用报告5 2月 22日盐城
EV5使用报告5 2月 22日盐城又下雪了，开着小五又出发回老家。因为父母年纪大了，我要回去协助他们办理回迁房手续。12点多点就到达。到那人家门卫告知工作人员要2点才能上班，看着早已在那等候的父母冻的都缩起来了，心疼赶快招呼车里，打开空调，打开座椅加热。这个放以前油车是不会这么做的，因为这样做一对发动机不好，二怕一氧化碳中毒，电车嘛，就当家里空调一样用中途要跑几个部门，担心电不够，于是找了个慢充桩边补边打开空调。实际也不需要补，就是用充电桩电取暖而已。当时充电功率为4.2KW 估计大多被空调用了，少部分可以存电池里。这半天经历了结算，去银行补交款项，再回结算地取提房材料。然后物业那边填各种资料取钥匙拿房，后面自己去自来水公司网点开通自来水账户，去国家电网网点开通用电账户。一顿操作，要是父母开着小电驴是不敢想象的。多亏了小五了，任劳任怨。
02-27