#华为ADS 2.0无图城区NCA开始推送无图NOA打假,华为真的是遥遥领先么~ 这几个月智驾圈都在宣传自己开发无图的NOA,个个宣称自己全国都能开。难道智驾真的这么好做,大家都能轻松搞得定? 最近有媒体做了头部几家的测试,这下情况都清楚了,也能看到谁在裸泳了。 这次选择的车型是宣传里边比较强的,问界M7、小鹏G6、蔚来ES8和理想L9。然后找了个非智驾核心区域的三线小城市江苏宜兴来做测试,一共5条路线,共计108公里,103个红绿灯,包括十字路口、车道线不清晰地段等高难度场景。 从测试的成绩看,华为确实领先,只有问界M7可以做到全程启用,大部分情况基本上做到无需驾驶员接管。其他三家只有蔚来能跟问界接近,108公里的路程只有6公里不可用,接管次数也只比问界多几次。 小鹏就跟问界和蔚来差的比较多,不光一半多的里程不能用,四十几公里的行程里接管次数也有十几次。那理想就更不用提了,在宜兴直接不能用,看来理想的宣传还是遥遥领先。 因为理想在宜兴不能用,所以后来又到上海为做了补测,在上海有4条路线,共计72.7公里,183个红绿灯。跟宜兴的路段加一起综合180.7公里,286个红绿灯。 总成绩榜华为也是遥遥领先,综合180.7公里的测试里程仅降级0.8km,功能启用率达到了99.56%,比官方所述“可用路段高达99%”表现更优异。 现在看起来,国内智驾还是华为领头,其他家可能也就蔚来能跟得上华为的脚步,其他家都被拉的很远。 前几天极越(百度)刚硬钢过华为,说比华为领先一点,可以拿捏地表最强、脚踏遥遥领先,期待这个轻松拿捏和脚踏其他家的来跟华为一较高下,看看谁在裸泳。
#哪吒S猎装版实车现身据澎湃新闻报道,4月15日,哪吒汽车母公司合众汽车宣布,桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业(有限合伙)三方与合众汽车共同签署《合众汽车高质量发展联合协议》。签约各方共同向合众汽车提供总额不少于50亿元人民币投资。 哪吒汽车股东积极寻求上市之路,近期获得多方国资背景企业投资,共同推动IPO进程。这一动作不仅为哪吒汽车提供了资金支持,还为其后续的产品研发、技术创新和出口规模扩大提供了重要助力。 哪吒汽车自推出首款产品以来,经过战略调整,逐步在C端市场取得一席之地。然而,随着市场竞争的加剧,哪吒汽车也面临着一些挑战。尽管此前已经完成了多轮融资,但亏损情况依然严峻。因此,股东们希望通过推动上市,为哪吒汽车引入更多资本,进一步加速其发展。 值得注意的是,360作为哪吒汽车的重要股东之一,其持股比例在过去一年有所下降。尽管如此,360依然积极参与哪吒汽车的发展,与CEO张勇共同为哪吒汽车站台,通过直播等方式提升品牌知名度。 然而,哪吒汽车在销量方面的表现并不尽如人意。尽管在2022年取得了不错的成绩,但进入2023年以来,销量持续走低。面对这种情况,哪吒汽车需要进一步加强产品研发和市场营销,提升品牌竞争力力,以应对日益激烈的市场竞争。
提问坐标江苏无锡宜兴,海鸥低配7.38那款,优惠2千裸车价,保险5000,送脚垫,后车膜,2次保养(首保+1次)全款落地76800,车贩子那买的,付了定金2000,月底提车,价格贵了吗?麻烦各位帮我看一下
用户5803953371686:各位懂车帝,这种情况该买什么车?
#摩托车地标打卡昆山出发一个人,一天时间,环太湖,骑上我的飞度150踏板开始一天的环湖游,早上8点出发第一站湖州太湖边上的规摩(摩托驿站),我是第一个摩友,点上一杯咖啡喝上休息,第二站长兴的一个小山,就那个太湖龙之梦乐园旁边的小山,摩托只走了一点竹林路,山顶只能步行,第三站香山公路驿站,位于浙江江苏国道交界处的驿站,旁边就能看见太湖,天气不是那么的好,第三站宜兴的山,苏南地区也就宜兴有点山,喜欢爬山的骑行,第四站无锡太湖,有一段跑山不错,连续弯路,不过没拍照,完了一路骑行回昆山,一天下来300来公里,到家有点累