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今天给大家带来的是一台本田奥德赛,一款可家用可商务的MPV,最大的作用就是能装人,六个七个都没问题。
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曾经是一名汽车维修工,不想一辈子被安排,心里想要的是星辰大海诗和远方,所以经过重重的磨练与考核成为了检车家一名专业的二手车检测师。
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本田可说是按下葫芦又起瓢来形容本田的遭遇恰当不过,就像前一段时间的“机油增多”事件当时弄得东风本田不得不把风头正劲的CR-V公布暂时停售的处理办法。
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本田又将在美国市场召回了,本次召回车型的数量接近25万台。这意味着,进入2023年之后,本田已经进行了14次召回,累计召回车型的数量,超过了300万台。应该说,无论从召回频次上看,还是从召回规模上看,这些数据都是很可观的。
汽车风云榜
快科技11月21日消息,“买发动机送车”的本田却因为发动机的制造问题将要召回25万台车,多少有点戏剧性。据海外媒体报道,近日,本田发布于通知,将召回2015年到2020年间生产的近25万辆汽车,原因是发动机制造缺陷。
搜狐汽车
在不久前的广州车展上,广汽本田新款奥德赛正式亮相。所谓“新款”其实是第五代奥德赛国产以来的又一次大改款。再根据此前海外本田官方的消息,奥德赛车型(日版)以后将不再换代,全新一代车型将彻底转向电驱动。现有的第五代奥德赛则会通过改款的形式来不断更新。
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