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世界10大汽车公司

郑谊
纳米06车主·新提车
全球10大汽车集团，一半多在中国都发展不好？
2023全球10大汽车集团出炉，顺序分别是丰田，大众，现代起亚，斯特兰蒂斯，雷诺日产三菱，通用，本田，福特，比亚迪，铃木。这10大汽车集团中，至少有一半在中国发展的并不好。现代起亚现代起亚是全球第三大汽车集团，实力很强。但是在中国市场，现代起亚发展并不好。
2024-02-18
金投网
专利最多的5家汽车公司！日本占了3家，丰田第1，约10万专利
在全球智能互联汽车领域，无论是传统车企、跨界造车企业还是技术驱动型初创公司，都竞相加快相关技术的研发，以抢滩这一新兴市场。其中，专利是衡量企业创新能力最易量化的指标之一，今天，我们来盘点全球拥有专利最多的5家汽车公司。NO.
2024-02-21
简易财经live
5个月狂卖100万辆，中国最大汽车巨头诞生，顺利跻身全球第七
今年一季度，中国汽车出口首次超过日本，成为全球最大的汽车出口国，这是中国汽车工业又一个好消息，中国汽车产业发展至今，非常不容易。
2023-06-02
新潮商评论
2024全球汽车品牌价值第一又变了：超过4200亿元，特斯拉退居第二
中国共有22个品牌上榜，同比减少4个，依旧蝉联第一，紧随其后的是美国20个，日本13个，德国、印度、英国各有8个，意大利5个，法国4个，瑞典3个，韩国和西班牙各2个，奥地利、荷兰、加拿大、捷克、罗马尼亚各1个。
2024-03-18
汽车K线
拒绝在华“内卷”！年报里透视全球车企TOP10
大众汽车集团、丰田汽车、合并欧美两大汽车巨头的Stellantis集团、现代汽车集团，“称雄之争”依旧充满火药味儿，但跨国汽车巨头似乎在一些问题上愈加默契，比如：谋求盈利和规避在中国市场“内卷”……3月20日，随着宝马集团财报正式发布，全球各大主要汽车公司2023年财报业绩，全部
2024-04-03
兰台
日本如何看中国电动汽车？东大教授：中国称霸世界，日本车商无能
今天兰台要和大家聊一聊日本国内是如何看待中国新能源汽车的。首先声明，本文的所有观点都来自日本媒体报道。
2023-10-11
手机中国
丰田汽车承认存在认证违规问题涉及全球10款车型
【CNMO新闻】1月29日，丰田汽车发布公告，披露了丰田工业公司（TICO）向丰田汽车公司（丰田）报告的关于柴油发动机排放认证不当的问题。据特别调查委员会（主席）的报告，TICO存在违规行为。
2024-01-29
汽车服务世界
烧掉几百亿,5年400家新能源车企破产倒闭,这些新势力车企起死回生
作者 | 祁六金来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）在激烈的新能源赛道，造车就是一场生死战，一不留神就有可能被淘汰。从行业发展来看，优胜劣汰是再正常不过的市场行为了。但长袖善舞的资本，在某些时候却可以翻云覆雨。
2023-08-11
郑谊
纳米06车主·新提车
虽然中国成为世界最大汽车出口国，但中国品牌仍需加强！
在全球市场上，日本几十年来一直是世界第一大汽车出口强国。不仅向美国，还向东南亚、欧洲等多个国家出口了很多车辆。汽车强国德国和韩国的规模也很大，大部分都在海外销售。虽然中国早就是全球最大的汽车市场和全球最大的汽车生产国，但是中国汽车出口量却不多，一直以来被德国，日本压制！
2024-01-04
银河L7谁买谁沙币
提问在五月中旬，吉利银河凭借其出色的产品表现，一举夺得了中国混动首年销量冠军，销量突破了12万台。五月下旬，吉利银河L7的第10万辆汽车正式下线，这是一个重要的里程碑。根据懂车帝最近一年的汽车销售数据，我们可以看到，银河L7的销量达到了90,323台，占银河系列总销量的67%。银河L7不仅是吉利银河品牌推出的第一款车型，而且它的成功对于吉利银河在市场中的地位起到了决定性的作用。我是一位L7的首批老车主，也是你们的忠实支持者。然而，我最近遇到了一些问题，这让我对车辆的使用体验产生了一些困扰。首先，我注意到L7的降价和增配问题。尽管我明白市场竞争的激烈，但我希望你们能够考虑到老车主的感受，因为我们是最早支持你们的那一批人。其次，我发现L6的管家模式在同级别同配置的L7上缺失，这让我感到非常失望。此外，腾讯视频无法在副屏播放的问题自L7发布以来一直存在，已经持续了一年之久，这对于我们这些用户来说非常不便。我想知道，这些问题难道很难解决吗？作为拥有千人研发团队的公司，我相信你们有能力在短时间内解决这些技术问题。最后，我想询问关于L7能否升级至Flyme Auto的问题，以及具体的升级时间。我希望你们能够认真倾听消费者的反馈，并积极解决存在的问题。只有这样，才能维护好老客户的口碑和忠诚度，为品牌的持续发展打下坚实的基础。
2024-05-28
卖二手车的小学生
宝马五系混动，到底值不值得买？
1. 宝马五系，造型时尚潮流，我就是青春的代言人！ 2. 这个世界从来不缺颜值，而我选择了宝马五系，因为它既有颜值又有内涵。 3. 路上行驶，风景不一样。宝马五系让你的驾驶变成一场视觉盛宴。 4. 与其盲目追随潮流，不如选择宝马五系，成为那个引领潮流的人。 5. 不论是在城市还是乡间，宝马五系都能带给你舒适自在的驾驶体验。 6. 人生就像一场旅行，选择宝马五系，让每段旅程都变得更加精彩。 7. 自信时尚，宝马五系是我生活的态度标配。8. 拥有宝马五系，每天都是一次奢华的驾驶享受。 9. 实力与潜力并存，宝马五系是你的最佳驾驶伙伴。 10. 选择宝马五系，不仅是选择一辆车，更是选择一种生活方式。 11. 坚持追求卓越，选择宝马五系，超越自我，成就未来。 12. 宝马五系，舒适而豪华，让每一刻都尽享尊贵。 13. 人生就像驾驶宝马五系，加速与激情并存，畅快到底。 14. 宝马五系，品质卓越，细节之处彰显尊贵。 15. 不慌不忙，宝马五系带你驰骋人生的各个角落。 16. 青春不过是一场路上的旅行，而宝马五系，是我最佳的旅行伴侣。 17. 宝马五系，演绎着品味与尊贵的完美结合。 18. 放下所有负担，只为驾驶宝马五系时流露出的自信微笑。 19. 只有驾驶宝马五系，才能体会到“驾车如飞”的真正意义。 20. 用行动证明自己，宝马五系，我创造时尚的方式。 21. 宝马五系，在每个转弯的地方都能带给你意外的惊喜。 22. 拥有宝马五系，尽显自己的独特魅力，成为别人眼中的焦点。
2024-05-28
逗土豆斗
eπ007车主·车龄1年
漫长的奕派007选购经历，终于遇到你。
1.车主背景：价格敏感型消费者，35，丁克，二人世界。有车位可安装充电桩。 2.用车需求：（1）上下班通勤来回60km。（2）回老家单程200km内。（3）自驾游最长500km。 3.用车痛点：上一辆车是20年底的英朗。（1）油费高，一个月900以上。（2）动力弱，低速顿挫。（3）车内异味大，3年多了还有塑料味。（4）外观普通，接老婆打双闪响喇叭都认不出来，一直被吐槽。 4.选车经历： Step1：目标10万左右代步车，400km续航，动力不太弱，不需要智能化，内饰符合价格就行。（1）海豚：各项都符合，试驾感觉悬挂太软，摇摇晃晃，而且接近十二万买一台小车，感觉不划算，始终没有下单冲动。（2）海鸥：8万块，英朗才8.8，除了要烧油，英朗的体验全面更好。也是感觉不划算，没有冲动。 Step2：10万左右纯电没有好车，提高预算到20万级别，选择多很多。续航要600+，要有可玩性，有特点。（1）小鹏G6：长续航Max，当时差不多24万。空间大，试驾感觉开起来轻松没有大车感，智驾没有感受到。外观圆润，有点前一代奥迪Q3的感觉。整体满意，有购买欲。（2）极氪007：整体功能、外观都OK，大概21万，智能功能在试驾时也没有什么体验。短时间试驾也分辨不出什么，不功不过。（3）极氪001：旧款换代前降价，新款价格也很给力，27万。静态体验很吸引，没有试驾，预算够的话应该是最吸引的了。 Step3：思前想后，本来就为了省几万油钱，搭进去十几二十万去升级，配不上这么好的享受。预算重新设定12~15万。年末老婆考完驾照，还需要增购一辆10万左右上班代步。（1）元up：看车时还没上市，说是十万，电动座椅通风天幕电尾门辅助驾驶啥都有，很是符合需求。但是上市之后这个配置要到12.5w，还是板悬，毫无性价比。（2）元plus：跟元up差不多，悬挂好一点，半斤八两。考虑了好久，这种不上不下的纯电，就比亚迪车型多一点。其他要么接近20万，要么10万以下老头乐。但是我对比亚迪始终无感，没有缘分。 Step4：其他纯电车型开始跟进降价潮。网上看到A07和奕派的价格很给力，继续去看车。（1）启源A07：便宜量大，价格配置都满足要求。内饰有种网约车的感觉。后排地板太高，小板凳的感觉。老婆试驾坐后排也感觉网约车风，驾驶感受不温不火平淡如水。丐版没有抬头显示，也没有仪表盘，有点纠结。而且大客户优惠和什么小杨哥券优惠享受不到，感觉很亏。置换补贴也没有，选颜色要加钱，充电桩要大几百。（2）零跑C01：同样便宜量大，价格配置都到位，但是还是贵一丢丢，价格敏感型+品牌有点担忧，没有仔细考虑。（3）奕派007：很早看零跑的时候（同一家4s店）就逛过，外观吸引，但是价格差不多17w，而且销售都在零跑那边，没人接待，完全没有考虑。第二次专门去看，等了5分钟才有人接待，价格配置都很满意，还有1万选装，5千置换补贴。静态体验，能摸到的地方都软质材料，当然这个价格，摸不到的地方，例如方向盘后面，分模线很粗糙，塑料感也强。试驾时下大雨，操控感受比A07强，动态好像好玩一点。有机硅白色的内饰质感很好，没有A07和零跑那么老气。选来选去有点累，奕派优缺点都很明确，缺点也能接受，当天就决定下定了。 5. 购车体验（1）配置选择：价格敏感型，原则就是不加钱，幸好奕派全系配置都很顶。620的续航要加1.3w，马力大一点，不划算×。智雅包就HUD和电动尾翼有点用，但是要花光1W选装，×。最终选择有机硅（现场感受异味少很多），紫色（老婆的要求，不得不从），19寸+万利轮胎（有点后悔，+2k选马牌也挺好）。（2）额外收费：上牌费750，没谈下来，送了几次保养了事。（3）赠品：雨伞、钥匙扣、脚垫、前后挡+车窗膜（这是个坑） 6. 避坑指南（1）上牌费能免则免，不免就送保养。（2）送的车窗膜就是4s引流给贴膜店，然后引导升级消费的，推的都是大几千的套餐。不如干脆不要，自己花一千几百去途虎贴，消费的明明白白。我死活不升级，贴的手工都很差，前玻璃还一定要贴深色的，后视镜位置要切角。（3）试驾要跑一下颠簸路，看看避震能不能接受。试驾时下大雨+路好，没觉得颠，后来走烂路感觉悬挂挺硬的。这个价格也不能要求太多，毕竟运动取向，侧倾控制很好，一点没有摇晃的感觉，高速开快车变道很爽。 7.其他竞品车型（1）昊铂GT：网传降价很厉害，但都是非官方消息，不知道能不能买到，应该也很有竞争力。（2）小鹏P7：有段时间有14万的货源流出，但是能不能买到就不知道。（3）哪吒和极狐：都有同价位的产品，哪吒品牌不熟悉没有信心，极狐车型也没有喜欢的，没有详细了解。
2024-05-27
余国顺0615
该车为2019年10月上牌 20款奔驰A200 L运动轿车车况非常棒大部分原车漆 9万公里全程记录里外非常新北京牌照个人一手车该车有电动大天窗真皮座椅多功能方向盘一键启动新款大连屏质量非常好车主从不外借，车身内外保持的非常好，内饰基本没有磨损，行驶起来很安静，座椅舒适性特别好，换挡平顺不顿挫，该车基本城市道路使用，地盘紧凑，颠簸无异响，高车速过弯的侧向支撑也非常能给人信心，而且也不烧机油，这个年份保持这样的车况太棒了。该车经过公司严苛检测，确保所售车为非重大事故车，非火烧车，非水淹车。该车可享受1年或3万公里的发动机、变速箱质保和90天回购服务，该车支持分期付款，首付最低只有20%，该车尊享3000元置换补贴，支持任意4s店及第三方检测，价格不高，欢迎看车！
2024-05-27
鱼的想象力
eπ007车主·车龄1年
天幕 1.82平方米，这个基本是5米长的车最大天幕了 Low-e镀膜技术，有效隔绝99%的紫外线，从外观上看天幕颜色和其他车也是不一样的，在公司楼上往下看，其他车的天幕都是黑色的。轮毂有19寸和18寸，19寸的性能更好带19寸马牌轮胎抓地也会更好 18寸轮毂续航更长车身车架提车一个月，修过一次车了，换过保险杠右前大灯，灯旁边的还做过一次板筋修复。修车师傅说这个车身强度和沃尔沃一样。我回头看了下007的车身，热成钢的比例提高的。看官方还做过飞跃海峡测试，车身和悬挂强应该是很强才能做到的。电池安全续航这个就看到官方宣传的8米跌落还有枪击测试高速上开过13度电的，国道上经常百公里10度电以下智能驾驶我的没有买1.8万智驾包，AEB智能刹停识别差，撞车就是因为开着智慧领航，稍微没注意，前车近距离实线变道就撞上去了，对方全责。高速也开了几百公里智慧领航，还可以的没啥问题。但是对智驾有要求的，还是推荐上1.8万的智驾升级包风噪胎噪我是没感觉有啥风噪，这车风阻低胎噪主要是看路面状况了，开过100码很安静的路面驾驶座椅多向调节，调低一点感觉和跑车那种坐姿差不多了，不过我也没开过跑车诶驾驶视角驾驶位一遍的A柱会有点挡住视角，我左转弯的时候就比较小心，不知道是不是所有车都有这种A柱档视角问题？扶手箱扶手箱位置高度刚好手放的舒服，但是开关设计位置不合理，手放上面会不小心打开扶手箱新手上路，超爱007 纯新手路感都不咋滴，007在转弯超车跟车加速上让我这刚拿驾照的新手感觉很舒服。我只开过教练车，昊铂GT 还有007，这方面就不多发表意见啦
2024-05-27
百里屠苏777
Model Y车主·车龄1年
249900 心心念念的特斯拉终于提车了。打算买电车特斯拉一定是肯定要关注的。今年2月份苏州高架结冰百车连撞，我老婆驾驶开了10年的天籁也撞的接近报废。正好想换车了，索性直接带事故把车卖给了车商。家里还有一辆油车，所以在买新车就打算买混动或者电车。先看混动，正好赶上比亚迪秦79800活动促销。去试驾了一下，感觉还可以，后面在网上做了很多功课。当时一起还试驾了比亚迪汉。当时对这个汉是真的喜欢啊，内饰感觉真的很不错。后面在网上越做功课，感觉这个口碑两极分化。我也慢慢由粉转不粉哈，本人不黑。同事有去年买的海豚，我也试驾了一下，感觉也不错，总感觉差点购买的动力。去4S店的时候加上销售顾问可能看我们开海豚过来的，服务态度不咋地。后面也就太细致了解海豚。后面说还有一个性价比很高的海鸥，原本想试驾一下的，后面想来，自己会不会买这个车，感觉应该不会购买。干脆算了不要去试驾了、最终决定买纯电车，特斯拉一定是绕不过的。网上做了功课，可惜同事没有开这个车的。最终在官网预约试驾，好在交付中心距离我们公司实在是近。正好不忙，和3个同事一起去了展厅。销售比较忙，直接签了一个合约，给我一个小时深度试驾。我们几个人都没有开过特斯拉。销售简单教了一下。我就开车上路了。3个中年油腻男，陪我第一次试驾特斯拉。他们都说晕车，但是感觉动力的确强。我同事还说就是价格有点高，1字开头就好了，潜台词也是对这个车认可了。可能是2024款有改动，并没有网上说那么夸张的颠簸。而且有一个点非常好，就是我的膝盖碰不到方向盘，本人身高185cm，很多车子方向盘都会碰膝盖。一个小时太快了，中途还让我同事试驾一把。此时可能感觉这个车是不错。一句话：名不虚传。此后在model y这个价位周边，试驾了不少车，极氪001，蔚来ES6,极越，吉利银河E8,小鹏G6/。感觉这几款车驾驶感受都差不多，蔚来ES6内饰算最好的。小鹏最接近y。极氪001中规中矩，性能拉满，但是缺乏购买冲动，油耗是真的大，20+++。最终还是定了model y。现在开了一个多月，是真的好开。AP非常好用，五一期间跑了一趟上海，高速是真的轻松。还订阅了3个月的EAP,高速领航还是不错的，打灯变道，不用退出AP了。不过感觉不是很值这个价格。期待免费下放。高速能耗也和很低，开空调时速100KM左右，12度电。经济允许，还是要长续航。
2024-05-27
wen汶先生
零跑C10车主·车龄1年
领跑c10用车感受
1.车型对比之前对比同价位的比亚迪和日产有一款纯电的包括极狐T5北汽背书但是极狐在东北内有店面试驾维修保养成问题最后还是选择的领跑C10 性价比不言而喻 2.领跑技术都是自研的而且是港股上市公司有玛莎拉蒂母公司投资包括拓展海外合资公司，这几点不用担心企业嘎了， 3.纠结纯电还是增程，因为在东北地区包括经常走高速最后选择了曾程。电的部分冲到90%表现动态里程 159实际达成率差不多。但是走高速开些空调等减少10公里加速够用方向盘也轻便。发现一个现象雨天或者路面湿滑，放向盘会主动变沉一些，对于后驱车是好事。 4.空间绝对够用后排很宽敞，朋友185 200多斤坐着很舒服 5.选择颜色纠结好久最后选择白色，果然没选错，车显着大气。（这里说几点苔藓灰如果有刮蹭那是调漆师傅的噩梦即使店里有原厂漆也会有遐思那个灰色显着车有点小） 6.这款车确实很像理想主打的就是性价比，不是理想买不起是领跑真的很有性价比，看网上说小毛病多怎么样怎么样的，其实有几个是真实车主都在黑。而且什么品牌车都有那么几台有问题的，不信看投诉榜单，奔驰宝马路虎哪个新车没被投诉过有问题。 7.从订车到提车很快大概不到10天记不清楚了店里送礼随车礼脚垫和太阳膜（太阳膜没用加钱弄了个别的品牌+车衣） 8.用车这几天感觉很舒服吐槽一下终身质保干吗要限制公里数连续12个月不能超过好像是3万公里。我这还准备自驾游全国那这一趟下来肯定会超过这个公里数。这个制度不友好 9.胎压监测在网上看过几个讲的说是7月份厂家同意给安装硬件升级软件不知道真假希望是真的这样看着方便， 10.在吐槽一下没有电动门把手确实不太方便有些人不会开都得现告诉哪怕店里额外给加装都是ok的 11.电池开盲盒开到中创家的还不错跟国轩的差不多。总比蜂巢要好得多，最起码是航天旗下的， 12.不亏电情况下增程器启动真的没感到声音，静谧性还是不错的，馈电时候属实是有噪音但比纯油车要好得多。
2024-05-27
坚持信仰恪守底线
驱逐舰05车主·车龄1年
20万的预算最后选择了798驱逐舰
🙋🏻 情况介绍如今已经30多了，工作忙，大城市也一直用不到车，一直是地铁，打车。家庭年收入大概在100左右，现在没有房贷了，而且有了孩子以后，真是需要一辆车了，就和老婆商量了下，四月底去逛了4s ，5月底车到。 10年前刚拿驾照那会儿，挺喜欢车的，但是当时没钱，上大学回家只能开开亲戚的。经过这么多年，早已对车没有激情了。车子本身不会给我带来任何附加价值，而且我从不认为一辆车能给人带来面子。我骑雅迪，我的朋友不会觉得我很穷；反之，我就算开了u8，我朋友一样认为我没有那么富。万幸我媳妇和我的三观一致，这也是这么快能买车的原因之一。为了防止上一段有人喷我装x或者认为我是水军，我在图里贴一张年收入图吧。。真不是为了炫耀，车友们也请海涵。 💰 费用明细 79800+5200保险+330上牌。返还950的交强险，送三次保养。没有其他费用和优惠了。 🧮 选车对比其实没什么对比的，和媳妇儿从选车，到下订只用了一下午。首先敲定了混动，省油而且没有里程焦虑。其次，我是祖国的忠实粉丝，支持民族企业。更何况，经过十几年咱们中国人的勤劳奋斗，坚持以创新驱动发展，已经成为了世界第一大汽车出口国，所以没有不选择自主品牌的理由。吉利、比亚迪、长安都有看，我本来选的唐dmi或者宋plus顶配，这两个车都看了挺久。领着媳妇到店里一看，她进门一眼就被798的价格吸引了，然后坐了坐，说：现在八万的车子都这么好了吗，空间也挺大呀。我们家都是165-175，没有大高个，驱逐舰的空间确实很富裕，尤其和经常坐的日系网约车比。后来再看唐、宋，媳妇都提不起兴趣了。当然最后没有选唐或者宋，最大的原因是，车子不经常开，一年可能2-3000公里吧。媳妇作为一个不懂汽车的人，觉得车子就是工具（我也这么认为哈哈），多花10万只是换个空间大，功能多的车子，不如花在家里装修上。我仔细一寻思，此言有理，人要听劝。 ✏️ 新车初体验挺不错，很平顺。感觉没有明显缺点 💘 实用车品自动锁车升窗的obd，某宝40多。加装了360影像，2200。非原装的，也是某宝，原装的海洋app上2600。这东西对于新手可能比较实用吧，主要媳妇开的话方便。车友们自行决定吧。效果可以看图，还可以够用 📉 能耗分享油耗3.6左右，只开了79公里。提车时候恐怕油加多了，只加了200。加完看到续航800多公里，还是觉得加多了真工业奇迹最后，希望自主品牌越来越好，车子性价比越来越高，让广大群众都有一个移动的遮风挡雨的温馨小家
2024-05-27
平行进口车袁利红
征服挑战帕杰罗V93引领您探索未知世界
征服挑战，帕杰罗V93引领您探索未知世界! 帕杰罗V93，是勇敢者的选择，是征服者的坚定伙伴。无论是穿越崎岖山路还是征服沙漠之旅，它都能给予您无与伦比的动力和信心。强大无比的动力帕杰罗V93搭载着高性能的引擎，拥有强大的动力储备和出色的越野性能。无论是陡峭的山路还是泥泞的土地，它都能轻松征服，让您尽情探索未知的领域。稳健耐用的车身帕杰罗V93的车身结构坚固耐用，经得起严苛的挑战和考验。无论面对何种复杂的路况和环境，它都能稳如泰山，为您提供安全可靠的驾驶保障。宽敞舒适的内饰步入帕杰罗V93的内饰空间，宽敞舒适的座椅和豪华装饰让人心生温暖。精致的设计和人性化的布局，为您营造出舒适惬意的驾乘环境，让每一次旅途都充满愉悦和享受。智能科技的引领帕杰罗V93配备了先进的智能科技系统，包括智能驾驶辅助和娱乐互联功能等，为您带来便捷的驾驶体验和丰富的娱乐享受。让您在探索未知的同时，也能享受到科技带来的便利和乐趣。勇往直前，帕杰罗V93，征服未知的旅程! 选择帕杰罗V93，选择了勇气和决心，选择了与众不同的探险之旅。让您的每一次驾驶都成为一段挑战的传奇，让您的每一次探索都成为一篇壮丽的史诗! 配置： 3.0，V6 ，金标，超选四驱，天窗，镀鉻饰条，镀鉻后视镜，多功能方向盘自动感应大灯，雨量感应系统，远近光自动切换，冰箱，10英寸智能导航配置区别：织物座椅/真皮座椅，碳纤维内饰/桃木内饰，主驾电动座椅/主副电动座椅，拖钩，2气囊/6气囊
2024-05-27
孤独公路
【2024年5月20日】5月20日，小鹏汽车举办了以“开启AI智驾时代”为主题的520 AI DAY发布会，分享AI技术的最新进展，并宣布面向用户全量推送AI天玑系统。此次AI天玑系统的推送将覆盖小鹏汽车所有在售车型，从5月20日 20:00起陆续完成推送。在此次发布会上，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏还宣布了一个重磅消息：“MONA系列首款车型将于今年6月亮相”，并旗帜鲜明地指出小鹏汽车全新市场定位——AI智驾全球开创者及普及者。端到端大模型量产上车，小鹏汽车开启AI智驾时代当前，中国汽车市场正在经历从新能源时代到智能化时代的蜕变，而AI技术正是这场科技变革浪潮的引领者。AI技术将颠覆智能汽车原有的进化迭代速度与迭代方式，通过学习人类的智慧，模仿人类的思考决策逻辑，取代传统的人工手写算法规则迭代，以端到端数据驱动算法迭代的方式，进入智能汽车加速进化的AI时代。 AI智驾时代催生了AI智驾汽车，对于小鹏汽车而言，AI智驾汽车具备三个核心特征，分别是主动学习、快速成长、千人千面。其核心在于通过数据投喂和训练无限度规则的AI大模型，来提高对复杂场景的理解、感知和数据决策能力。目前，小鹏汽车已经拥有感知、定位、规划、决策的核心算法研发能力，同时具备车端、云端的数据处理分析能力，可以实现基于实际数据的算法快速迭代，并通过OTA不断给用户提供更高级别的自动驾驶能力。在智能驾驶方面，小鹏汽车发布国内首个量产上车的端到端大模型：神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain。三网合一的深度视觉感知神经网络XNet，通过聚合动态XNet、静态XNet和行业首个量产纯视觉2K占用网络，能够让自动驾驶系统如同裸眼3D。行业首个量产2K纯视觉占用网络，用超过200万个网格重构世界，对现实世界中的可通行空间进行3D高真实度还原，清晰识别静态障碍物的每一个细节，使得感知范围提升2倍，面积可达1.8个足球场大小，能精准识别50+个目标物，让用户如同拥有鹰眼视觉，驾驶时看得更清、更远。感知之外，小鹏汽车还推出了基于神经网络的规划大模型——XPlanner。XPlanner就像人类的小脑，通过海量数据时刻训练，使得驾驶策略不断向拟人进化，拥有“老司机般的脚法”，使得前后顿挫减少50%、违停卡死减少40%、安全接管减少60%，让用户舒适性、安全性体验都再上新台阶。引入AI大语言模型XBrain架构后，自动驾驶系统拥有了人类大脑般的理解学习能力，处理复杂甚至未知场景的泛化处理能力大幅提升，对真实物理世界的宏观逻辑的推理能力亦是如此。在XBrain的加持下，自动驾驶系统能够认识待转区、潮汐车道、特殊车道、路牌文字，秒懂各种令行禁止、快慢缓急的行为指令，进而做出兼顾安全、性能的拟人驾驶决策。基于折算10亿+里程的视频训练、超646万累计公里数的实车测试、超2.16亿累计公里数的仿真测试，小鹏汽车端到端大模型能够做到“2天迭代一次”，在未来18个月内智驾能力提升30倍。2024年第三季度，小鹏汽车的智驾即可实现“全国都能开，每条路都能开”，2025年实现城区智驾比肩高速智驾体验。此外，何小鹏还在发布会上提及：“2025年，小鹏汽车将在中国实现类L4级智驾体验”，并且小鹏汽车正在全球范围对XNGP端到端的能力进行测试，智驾技术开始走向全球。此前发布的端到端大模型，再次验证小鹏汽车在AI智能汽车方面具备的体系化能力。为了持续进化，小鹏汽车还明确了在“以智驾为核心的AI技术”方面，2024年将投入35亿元用于智能研发，并新招募4000名专业人才，今后每年还将投入超过7亿元用于算力训练。 AI天玑系统，开启AI智驾时代的第一步本次发布会上全量推送的AI天玑系统，是小鹏汽车在AI技术应用领域的另一先锋阵地。小鹏汽车智能体验负责人于桐表示，AI天玑系统是行业首个将 AI 技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统，其先进性保证用户“久用不卡顿”。完成升级后，AI天玑系统的平均帧率、首帧跟手性、触摸响应速度均提升30%以上，应用启动速度提升50%。在用户公测中，AI天玑系统的满意度高达97%以上。全面接入AI大模型后，AI天玑系统将通过AI小P、AI司机、AI保镖三大核心功能，为用户提供更智能的专属车载 AI 助理服务，实现无论智驾或人驾都能拥有更安全、更舒心的驾乘体验。在智能座舱方面小鹏汽车推出行业首个“全域大语言模型”，将AI大语言模型的推理能力深度融合用车全场景，通过联动车内感知系统和车外环境，为用户提供一个可以主动感知并推理需求的贴心车载助理AI小P。基于AI大语言模型的深度应用，全新AI小P将具备更高级别的理解能力和需求推
2024-05-27
莫得感情哈拉少
凯越 500X车主·车龄3年
提问每日资讯简报，一分钟知天下事，2024年5月27日，星期一，农历四月二十。 1、市监总局：米、面粉净含量抽检合格率高于96%； 2、连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆的城际铁路投入运营，提速大湾区1小时生活圈； 3、北京警方向社会征集出租房治安隐患线索，并视情形予以奖励； 4、北京医保局：开展非处方药品医保个人账户线上支付测试； 5、黄山飞来石景区突发雷击，碎石击伤13名游客，景点已关闭； 6、华为发布2024年奥林帕斯难题悬红，全球求解，2道题悬赏200万； 7、女子万米首次跑进29分，肯尼亚人切贝特打破世界纪录； 8、联合国机构估算：巴布亚新几内亚大规模山体滑坡已致超670人遇难； 9、印度一游乐场发生大火，已致35人死亡，包括12名儿童； 10、马克龙到访德国，系24年来法国总统首次对德进行国事访问； 11、特拉维夫等以色列中部地区遭火箭弹袭击，哈马斯宣称负责； 12、以军空袭拉法一难民营已致至少50人死亡，死伤者大多为妇女儿童；【微语】选择时尽心，行动时尽力，坚持时无怨，结束时无悔。
2024-05-27
南宁奥航名车发哥
我与摩托车的邂逅&那神秘的汽车之谜
Hello·摩托标致姜戈150cc 水冷 ABS LCT 2023款 Django CafeRacer CVT无级变速自动挡前后LED 本地一手私家车未过户 490公里原版原漆无摔无倒2023年9月上牌你好·摩托！差点我就心动了，其实那个点，我已经不差了，摊牌了吧，我心动了，过户就是你的了…… 几百公里的一手准新车！今天，天气不晒，工作永远做不完，打开车门、关上车门、打开车门、下车... 打开手机地图，望眼看了看周边50公里内的世界，好像自己已经没有了想出去的欲望...，无聊，无奈，奈斯…… 骑上它，骑上它，卡玛骑上去的时候，没有过多的犹豫，直接就是出发，不需要目的地，不需要看法，不需要纠结，路上全是风景，风里全是自由，干净的路面，有树的道路，有江的路边，加个20块，能让我快乐一个下午，无忧无虑，需要压力，没有停车费，不用停车位，可停可拍，手机相册一下多了好几十张可以让自己愉悦的高兴事！ 20块钱的油，20块钱的饭，10块钱的奶茶，这一出发比什么都强，工作是为了更好的生活，但加班的生活注定不好，所以必须要到处骑骑跑跑，一个人出发，说走就走，没有孤独，不会孤独，孤独这事，你在意它，它就是孤独，你享受它，它就是自由！所以买一辆自己喜欢的摩托还是很有必须的！现在你们懂了吗……？
2024-05-27
喜庆的面条qP9
长安启源Q05经典车主·车龄1年
购车SOP（随时修正）
因购车原因：现在开的是二手老车，车龄16年，自己手上开了四年9万公里，各种状况，异响。修理了后桥，防冻液管路泄露，水泵坏，正时链条，液压助力压力传感器，鼓风机，还有一个驾驶室制暖的漏液。七七八八换了一堆。从去年就想换新车。一直拖着，预算10W左右。看车过程：从去年比亚迪秦plus，荣威D7，启源Q05等，一直看汽车市场一直降价，后面就一直拖到24年5月，看到国家可以汽车以旧换新(国三标准)老车报废补贴10000，我那个老车正好可以，残值也就3000～4000 购车经历（还没提车这周提车）：地点就不具体说了 1、5月4日到某地启源4S店直接问了能否操作以旧换新（报废）（三月有去这家店试驾启源Q05） (顶配隔音可以，性能不多说）销售一个00后（后面才知道）年轻小伙子，口头说可以报废和帮忙（有其他客户做过），谈了车价全款11.4W可以落地（具体车价10.9这样，保险具体谈大概5300这样），就订车1999订金和3999的4s订金（说有现车埋一个伏笔）。（包：铠装，599的一个充电桩，脚垫，香水.老带新500）当天就让销售去帮忙报废（异地车辆），七搞八搞一个礼拜没有弄好，一直来不了注销证明包：铠装，599的一个充电桩，脚垫，车膜，香水， 2、问题 15月4日自己问题把旧车的车本找了半天。 25月4-14日销售不靠谱这个一直说要报废完资料拿到才能购置新车，后面自己问了市商务局才知道不用这样又拖了1个多礼拜 3（5月14-17期间出差上海一个礼拜回来）5月25日自己确认后，就去交了尾款，才知道4S车还质押在银行，又要三天才没拿合格证。车辆没有自带随车充，就是如果你没有买充电桩也没有随车充（看不下去的可以跳最后我有一个避坑总总结) 4交完尾款，5月26日4S的一个乱七八糟公司就联系我说谈保险5290这样，想着全款反正出了4S退了就是。临时总结 1买车一定要找4S的销冠，经验在哪个行业都是需要的都是宝贵的，会为你省很多事 2确认车辆配置特别是配件和功能：没有备胎车没有气泵，补胎工具等，而且没有随车充也没有充电桩都要自费购买或者和销售谈。奇葩的长安，随车充都没有第一次见 3保险一定要说清楚 4现车要确认车有没有被质押合格证，以及相关手续时间 5后续补充
2024-05-26
无敌美队
新提海鸥405km飞翔版
今年打算给老婆买一辆代步小车，日常使用成本低，外观适合女生开的小车就行，价格不要超过10万。之前老婆一直不太喜欢电车，总感觉不安全，最后经过一段时间的疏导（hu you），终于同意买纯电车了，赶紧拉她去五一车展看车。这个价位整体性能好的，安全配置高的，好像就只有比亚迪海鸥了，本来她看了吉利萤火虫，觉得比海鸥大一点，外观也不错，就让我回来研究对比对比，海鸥自由版7.58W，萤火虫晨光版7.18W，续航官方标注都是300公里，可谓是旗鼓相当，在懂车帝看了一下配置，萤火虫最高速只有102公里/H，电池也不是第一梯队的，安全气帘没有，没有铝合金轮毂，没有日间行车灯。但是多了胎压显示，天窗，USB接口多两个，其他的差不多。最后还是考虑到销量和品牌效应，以及比亚迪的三电技术，决定买海鸥。到店里试驾，感觉还不错，内部空间比我现在的宝来感觉要大一点，遗憾是后排只有两个座位，不过现在孩子还小，我的车也不卖，长途正常开油车。最后发现高配飞翔版电池大了，而且还支持液冷，价格也在接受范围，就觉得买这个冷门的高配405km版本了。（各位不喜欢的，不要喷），也考虑过边上的荣耀版海豚，可以最低配的9.98W的不卖了，只有11.28万的自由版，差不多要多了3万，而且同样贷款政策，落地也要11万多，买车就是要认准预算，不能随便加，再加加就买海豹了，没必要！！所以5月13号就和销售订了海鸥405km飞翔版，交了2000元定金，外加399买了行车记录仪。白外粉内，家里这个配置没车，等厂家发。15号火车运输从西安发出来，23号到店。联系我24号去提车办手续。说一下价格，指导价8.58万，贷款6.2万，五年两年免息，加上其他不知道什么补贴，一起补贴1.12万，裸车价7.46万，保险按6千算，上牌费500块。每月还款1281元，我是打算两年后一次性还了，不让银行赚后期的利息钱了。赠品：正好参加店庆活动，赠送了电机护板、电池护板、原厂贴膜、脚垫、后备箱垫、8次保养、终身免费救援、露营装备，后来23号参加店庆活动，现场砸金蛋中了个24寸行李箱，和抓了21元现金 5月24日上午我一个人先去提车，老婆单位有事走不开，我只好自己上交车仪式了，然后就是办全贷款合同，前一天晚上保险公司人已经到家里和老婆报告保险合同了。我上午再把首付尾款交了，就等安装护板的，可是工位一直忙，我下午4点还要去单位，销售就让我下午先打临牌开到王朝王4S店去办理上牌手续，选号码，我驱车12公里回家接老婆（下午休息了）去办牌照，50选一，还算运气不错，选了一个不错的号码！然后又把车开回店里，去排队安装护板，我开燃油车去单位，本来打算下班来拿车的，后来通知我还没有安装好，要周六上午了，只好等了。周六25号中午前打车去提车了，车牌已经安装好了，行车记录仪也安装了，就差贴膜和露营装备了（赠送完了，等下一批）。从24号第一要看到车，里程10km，到25号提车回来，已经50公里了，车辆出厂日期就是5月份，玻璃是4月份的。还算可以！周末就开海鸥接送孩子上小课，很方便！空调效果也不错，就是流量用的很快，下载离线地图很费流量，后来我都用手机热点了这几天在捣鼓沙发管家下其他软件，但是车机的储存内存太小了，空间不足的时候，连电子版使用说明书都不打开，有点初代安卓手机的痛苦感！不知道可不可以插U盘来扩展内存大小最后有一个小疑问，我今天在地下车库停车后，用手机NFC锁车后，感觉前机盖里有风扇声，我就等了一会，还是一直响，我就解锁，好像不响了，再锁车，就没有声音了，不知道什么情况，已经和销售反馈，再观察看看！各位有遇到的可以讨论一下，理论上，我熄火后，锁车了，不应该再有“工作的零部件”了吧，是有什么故障吗纯手机打字，请各位点赞😄👍🏻 不喜勿喷，我不想听到“你都8万多，怎么不买那什么什么车的……” 之类的话！你喜欢可以去买！
2024-05-26
非凡溪水07j
极越用车分享
#晒一晒极越能耗@极越我也分享一下极越01车的能耗水平吧，今日能耗排行显示昨天我是上海能耗18.5，首先说下车型Max长续航21寸轮毂舒享，其实我经常在能耗排行榜上，平时也没机会用车技巧，今天借着这个机会分享给大家，首先公司里充电免费，所以我没有刻意省电的去开，加速模式设置的也是标准，滑行模式，空调设定 23.5℃也是开的，听歌正常，用车状况是我和老婆两人上下班开，早晚去学校接送小朋友。分享:1.避免猛烈的急加速，指的是电门狠踩那种，这种特别耗电，正常加速没问题，我经常红绿灯起步第一，电车本来就加速快，安全第一，不斗气开车。2.切勿急加速急刹车，电车正常的刹车前段是看电机制动回收，所以刹车强度比油车低，末段才是机械刹车介入，所以遇到前方红绿灯或者前车缓行时提前松电门，滑行或略踩刹车，你会发现本次里程的电耗马上就有变化，大约滑行20多米，能耗降0.2左右(我单程约17公里)。3.时速65-80码其实很省电，主要还是电门控制要稳一点，别时大时小。4.冬季制热时空调能耗比夏季制冷高的多。5.对于下坡路段较多的建议使用减速模式，我看车友群里很多重庆的能开到10的电耗，只能说羡慕，但电量充满时候动能回收是没效果的要注意。
2024-05-26