电猿动力汽车蓄电池
汽车蓄电池作为汽车动力系统的重要组成部分,有着至关重要的作用,其不仅能够给车辆上的用电器提供电能,最主要的作用是用来启动车辆。可是,随着汽车保有量的日渐升高,城市交通的拥堵现象越来越加剧,驱车便利性与在哪儿停车便成了有车族的首要问题。
启乐说
文/勇哥引言随着全球二氧化碳排放量的增加,碳氢化合物与氮氧化物污染环境的日益加剧,给全球的气候与环境带来了极大的影响,加上石油危机等因素,以燃油为主的内燃机作为驱动的传统汽车随着时间的推移,会逐渐被新能源为动力的汽车所代替。纯电动汽车成为了现有的主流新能源汽车。
电动车公社
近期,电动汽车价格几乎全线暴涨。原因估计大家都知道,电池原材料在一年时间里价格一路飙升。就拿锂盐来说,去年年初还5万元/吨呢,到现在都50万元/吨了,一年多时间飙涨了近10倍。
loki家
上月底定了极氪001WE100单电机版,三年20万免息贷款两天后就批了,然后就着手安排充电桩安装的事情,第一次做好多事情不明白,就四处询问打探,足迹遍及小红书、知乎、百度、懂车帝、淘宝客服、咸鱼...搞明白了安装流程如下 1:电表安装, 23款极氪001只支持220七千瓦的充电,参考各方意见,考虑电车快速发展,电车电池容量充电功率不久未来必然上更高台阶,很顺利的申请了380的三相电表,提交材料三个,小区物业证明、房产证(有车位的提供车位证明,我没有车位证明,是自家院子)、购车合同或者协议或者发票(我没有提车,是从APP上下载的协议打印出来),带了这三样东西去供电所办理,服务很好,半个小时就搞定了,当天安装电表的工人就来现场勘探电表的安装位置,同时问我充电桩的功率,由充电功率确定安装三相还是单相,我说是三相电,工人很客气的让我拍个充电桩的铭牌参数给他,因为当时还没买,我就从淘宝上找了公牛充电桩的客服要了一个铭牌照片发给工人,对方收到后表明没问题,第三天一早就来了一个安装电表的工人带着电表来安装,我们小区也算新小区,电表箱里刚好还有一个空表位安装了我的三相电表,小区当初设计安装电表箱的时候没有考虑到新能源汽车发展如此迅速,没有留足足够位置供大家安装电表,工人说先到先得了,半个小时三相表就安装好了,考虑容量的情况,建议大家能安装380伏的一定要申请380的,有入手新能源汽车打算的最好提前申请安装电表。 2:充电桩的安装准备 A:充电桩的准备 极氪今年不送充电桩,原厂220伏七千瓦的桩比较贵,需要6千多大洋,我考虑第三方品牌充电桩,考虑以后可能换车的因素,要考虑充电桩的兼容性和充电功率,380伏21千瓦这个参数要定下来,21.千瓦兼容11千瓦,7千瓦,3.5千瓦的充电功率,这里要注意,11千瓦的不兼容七千瓦充电功率,比较了各方充电桩,最终选择了公牛21千瓦充电桩,从海鲜市场够得全新原装充电桩裸机价2350元,随带六米的枪线. B:辅材的准备 电缆,电表箱到充电桩的距离35米,请朋友帮忙购入铜芯硬线YJV电缆5*6(五芯六平方)40米,(21元一米,共计840元)因为有转弯拐角处还有电缆不能完全拉直的因素,所以多买了五米作为余量(安装完毕电缆多了两米不到)。 PVC阻燃电管,我家电表箱位置在隔壁邻居家那侧,从表箱走电缆过来要经过邻居家大门口七米的沥青路面,围栏外边的绿化带然后进入我家院子,∅32PVC管及一些弯头、直接头、胶水,管卡箍及配套螺丝共计195元 沥青路面开槽的金属切割片20元,密封中性硅酮胶一只10.元,瓷砖大理石孔钻头15.2元,大理石开孔器一只18.5元,电表箱下口电缆出入孔封堵板3.5元,自有切割机,手枪钻,角磨机,借了一个电锤和冲击钻,向隔壁邻居家要了一袋水泥和一桶沙子, 德力西漏电保护器4P63A一只,漏保开关户外保护箱一只18元,所有材料准备就绪,选了一个好天气早上五点就起床开工。 先在安装充电桩位置墙壁上打孔,打好孔安装固定漏保开关箱和充电桩背板还有插座,然后布置电缆,切了一米的电缆,连接漏保开关和充电桩,根据各位置量好PVC护管长度尺寸,按照直管,弯头,直管,直接头等的顺序标号,依次穿电缆,连接好线路,安装充电桩面板,依照同样的方法布置电表箱到漏保开关之间的电缆,这期间开槽七米就用了两天时间,沥青路面下方是混凝土,用坏了三个电锤钻头,切割机电缆,角磨机电缆线均烧坏,重新接线继续干,挖好槽,铺好电缆,再用水泥黄沙浆修复路面,邻居家门口每逢下雨就积水难走人,这次在铺电缆管的同时用水泥留了五公分宽2.5公分深的水槽一直到路边排水井(完工后下了两天大雨,成功解决了邻居家门口积水的老问题),最后连接电缆在电表箱里的接线,五根线分别是三根火线接到电表箱电表出线口的空开出线端,零线接到三相电表第十号端子位置零线出线端,地线接到接地线端子排上,接线完毕,用测电笔检查一遍,各三相火线端一直到漏保开关进线都有电,满心期待的合上漏保开关,期待的充电桩指示绿灯没有出现,拆掉充电桩面板,用测电笔测三相火线有电,重新紧了各接头,没有发现问题,联系充电桩售后,也是让检查各接头有没有问题,按照指示重新检查,问题依旧,按照售后要求把充电桩全套拆下寄回,一天后告知充电桩测试正常,并发来测试视频,寄回充电桩,我从单位借回万用表,测充电桩接线头,问题发现了,线电压都正常,相电压只有45伏,问题自然是在零线处,查漏保开关的出线零线端发现铜头压到金属端子后边去了,重新连接,测电压恢复正常,装回面板,送电,最期待的绿灯条亮了,安装成功,按照说明书要求,绑卡,手机APP下载,充电,一切正常,过程很辛苦,成就感满满,附图如下,比较啰嗦,供有想自己动手安装充电桩的兄弟借鉴。
极速车坛
990万卖了二手迈巴赫的周鸿祎,选了它!极氪009光辉版。 4月底,周鸿祎拍卖二手迈巴赫600,市场评估价90万左右,结果以990万的超高价成交的事儿,大家都知道吧? 声称要换国产新能源车的周总,“买”了新车了,是极氪009光辉。 咱也不知道周总“买”极氪009光辉要不要钱,但他说的一句话倒挺好:“(这台车适合)很多用丰田埃尔法、奔驰商务车的人。” 想买豪华保姆车的朋友,何必加价买车?国产豪华新能源MPV,不香吗? 和极氪009普通版(六座)不同,极氪009光辉是四座MPV,售价78.9万,比低配50万的极氪009贵了近30万,多了啥配置呢? 极氪009光辉的长宽高尺寸分别是5217/2024/1812mm,轴距为3205mm。前排和后排加装了隔断,而且可以隔音哦。 另外,光辉版增加了车载卫星通信、双电子保险柜、侧窗隐私调光玻璃、车载冰箱、车载电视、二排座椅肩部/腰部调节、后排侧安全气囊、220V电源插座、AR-HUD抬头显示等,商务感拉满。 另外,光辉版采用魔毯智能悬架,在前双叉臂后五连杆独立悬架的基础上,四个车轮均配备双腔空气弹簧+CDC电磁减振器,舒适性没得说。 极氪009光辉的动力比普通版有提升,搭载前后双电机,总功率580kW,总扭矩810N•m,3.9s破百,极速230km/h。它的电池容量虽然没有普通版高,为108kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航702km,但是,它支持800V高压快充(普通版为400V),快充功率560kW,理论上,11分钟就可以将电量从10%充至80%。 智驾方面,,极氪009光辉比普通版多了一个激光雷达,配备2个Mobileye EyeQ5H辅助驾驶芯片,算力48TOPS。对比其他新势力品牌动辄508TOPS的算力,还是小了点。 没有驾照的周总,有了他的选择。 说一千道一万,买车嘛,自己觉得好,才是真的好。
自由的荷叶hUi
大家好,今天来给大家分享一下我的一个用车体会验,我平时在六盘水用车,我上班是在一个镇上,离城区有一段的距离,以前每个月的邮费得2000多块钱哦,自从我换了iCAR03以后,我每个月就是100多块钱的电费.真的太划算了😊😊 四月提的车,现在6000多公里啦,我现在用车也比较频繁,电车不心疼油费,才短短两个月,跑了6000多公里如果是油车没有3000块钱,还真跑不下来哦,您就说划不划算?听销售顾问说,这款车总的有六种颜色,我这个叫有点灰,其他还有果然白,确实黑 不焦虑,真烦银,我好兰,都是很有个性的一个名字,看在阳光下,是不是非常的帅气?这个颜色我一直很钟爱的,特别耐脏,灰色也是比较不易过时的颜色,我这边加装了一个行李架和边账,平时出去玩的时候也方便,不管是天晴还是下雨,都不用担心啦,先出去搞个几回露营,去搞烧烤做饭吃还是可以的,非常方便 周末一家人或者几个朋友出去玩,还是可以,他通过性也比较好,不管是山路也好,任何路面都没有问题,这款车呢,是纯电平台打造的,全铝的车身框架,所以整个底盘下面非常的平整,不像有些电池是掉一些出来的,我写了501的续航,我充一次电就30块钱,说实在的,30块钱也就是一杯奶茶钱,一个月下来真的很省,关键是你用的越多,省的越多,开起来驾控感也是很好哦,扭矩225的扭矩功率是135千瓦,不管是提速呀,还是我们的动力响应非常快,电池容量,501的续航是65.6度电,电池容量也不小的呢,这款车整体来说性价比非常高,内饰科技感十足,简约就是大气,车上所有的功能所见即所得,只需要动动口,不用动手,小孩在车上可以看电视呀,看电影啊,都可以呢,后排呢,还可以放平,放平了以后可以搞个气垫床在上面睡觉休息都是没有问题的,是一个硬派越野好期车呢,前脸看起来的话,肌肉感爆棚,整个车的一个驾控感也比较好,前景大天窗皮座椅无线充电呀,360前景影像该有的配置全都配备, 所以如果你想买一台动力好的车,省钱的车,空间大的车,舒适度好,驾控感好,颜值好,那么一定要选择爱卡03这款车,它完全能够满足你所需要的这些,全铝的笼式车身,还有我们的一个混圆底盘,年轻人选车就选择iCAR03
梦幻海洋owK
提问我建议ID7增加一款60+度三元锂电池的版本,有以下几个好处: 1、车身重量的降低带来能耗下降 2、车身重量下降带来的行车安全性提升 3、车身重量下降对车胎的磨损会降低 4、电池容量减少对自然寿命耗尽后的换电友好 5、购车成本下降 6、绝大多数人的需求并不是超长续航400-500公里已经能够满足90%以上人的90%的需求。 车是好车,半隐藏门把手、超强的车身结构、简洁的中控设计、完善的售后体系,都是我比较中意的。就是太大的电池和购车成本让我望而却步。
粤B绿牌车主
购买哪吒汽车AYA有5个月时间了,很多网友问我电池容量多少?能装多少度电? 我今天回复一下大家,我的哪吒汽车AYA装的是舟辶航电池,用的是丰巢电芯,三元锂电池,充满能有40度电,具体大家看我的截图。
一心一意清泉jN
提问自己发布的数据12.5kwh每百公里,然后电池容量就54.5度电,你告诉我标称510?是我不会算数吗?
L90306906
23年4月14日提车,到24年5月24日跑了整整两万公里。去过青岛,日照,连云港,扬州,南京,天堂寨,洛阳,许昌。 头一年车辆挺正常,除了有几次锁车后天窗无法自动关闭外,没有出现过问题,反正也自己莫名其妙的好了。再有就是被长城举报油箱问题后发动机启动的次数频繁了。省油钱是真的,综合下来比我那125的小踏板贵不了多少(踏板油耗两升/市区)至于什么高速油耗多少,亏电油耗多少,这玩意别看,油门在自己脚下,数据也都是别人跑出来的。至于保费问题,正常购买,商业险打完折两千冒头。电池问题,不考虑,正常开,正常保养,年头久了电池容量变小管我啥事,人家敢卖就是有技术底子的。 不想拍一些车子的照片,网站里都有,自己拍的技术也没别人的好。就写到这吧,理性看待事情,辩证的思考事情
诗与事
提问我始终内搞懂这增加的4项配置在哪里?电池容量大了,车重增加,油耗降低,续航里程增加?
司机的自我修养
12-15万级,自主品牌混动SUV杀疯了?东风风神L7也加入市场,进一步丰富了用户的选择空间。 ·东风风神L7共推出5款车型,限时抢先价12.49万元-15.69万元,其中CLTC纯电续航205公里版本起售价为12.99万元; ··CLTC续航205公里版本电池容量为30.3kWh,比亚迪宋Pro和吉利银河L7均为提供超过20kWh电池版本的车型; ·东风风神L7是首搭东风马赫电混PHREV技术,实现可纯电、可插混、可增程工况; ·能效方面,马赫电混PHREV搭载热效率45.18%的混动专用发动机,在市区工况最低电耗为12.05度每100公里,每升油能转化为3.66度的电; ·东风风神L7长4685 mm,宽1900 mm,高1625 mm,轴距2775mm,尺寸与吉利银河L7相近,轴距相比比亚迪宋Pro有一定优势; 在主流定价区间提供大电池长续航+多模化混动工况两大核心优势,东风风神L7能“突围“吗?
Tangoberry
尺寸介于二者之间,但是电池太小了 元的尺寸和重量,电池已经很捉襟见肘了 应该起步60高配70+,用宋的电池容量,比元大的空间,比宋低的价格去打,现在去跟元血拼是在干啥? 49度电池配这个车壳子,两百大几公里充一次电真的没什么意思
用户8082476822276
提问24款中配置电池容量,比23款少了,省的钱增加了别的配置!
车玩君
日前,从官方渠道得知,岚图FREE 318在5月30日开启预售。岚图FREE 318在岚图FREE基础上全方位升级,外观保留家族式飞翼贯穿大灯同时,前脸的造型采用刀锋机甲设计。车身颜色新增专属“钛晶灰”车漆,内饰颜色新增黑绿配色。此外还有黑色五福轮毂以及红色卡钳,整体风格更加科技酷炫。 岚图FREE 318采用1.5T增程系统,电池容量为43kW·h,其纯电续航达到318km,综合续航为1458km,百公里油耗6.19L。在增程车里岚图FREE 318的纯电续航目前是最长的,对于一部分用户只想当作一台纯电车,提高纯电续航能力,也不需要两三天去充电的体验也是极好的,参考岚图FREE现款26万左右的售价,岚图FREE 318,理想L6,问界M5你会怎么选呢?
比亚迪汽车郑州倡弘
16.98万元起的汉dmi荣耀版这个配置在很多店面的销量当中是非常可观的,因为这个入门版的配置是非常高的。入门版的电池容量是18.3kw时,快充只需要0.46个小时就可以从30%充到80%,慢充的话需要两个半小时。那它的续航是121km。他搭载的是一台1.5t的四缸发动机。那这套混动系统对很多迪粉来说是非常熟悉的,因为这套系统已经开发了很长时间,也是经过那个市场检验的。电池是磷酸铁锂的刀片电池。变速箱是e-cvt无极变速。这款车的安全气囊是非常多的,主副驾驶都有安全气囊正面的,侧面也有,侧面还有安全气帘,主驾驶位还有膝部安全气囊。这个入门版呢配的还有这个360全景影像,透明影像,倒车影像,定速巡航,自适应巡航这些都是有的。还有那个l2级的辅助驾驶以及软硬可调的悬挂系统。
用户3235439938092
提问请问一下,我每天上下班单程7到8公里左右,但是总感觉电瓶电充不进多少,我用万用表量了只有12.5左右,
iCAR嘉兴元通
如果说每一个追新的年轻人都有一个趣野梦想的话,那么就差一台iCAR 03去实现它,在大自然的广袤天地中,敢野敢玩。iCAR 03作为一台智趣玩伴SUV,不仅给你一颗尽情潮玩的心,同时也给你更安全的守护。 户外探险具备一定的危险性,自然环境的多样性让探险过程中充满了未知,因而车能成为延展你探索世界的双脚。iCAR 03的智能电动四驱带给您从容淡定的面对,无论是雪地或者涉水,iCAR 03都能轻松通过。同时,iCAR 03的接近角与离去角达到了26°及29°,无惧各种陡坡和烂路,而且它的智能电动四驱还提供9种驾驶模式供您选择,涵盖了所有的野外场景,让您拥有全新驾乘体验的同时,畅享令人向往的生活方式。 要享趣野,对于追新的年轻人来说动力必须给力,iCAR 03动力系统搭载前后双电机布置,峰值功率前70kW+后135kW,峰值扭矩165N·M+220N·M,百公里加速时间仅6.5s,最高车速150km/h,可城可野,为您提供全方位的驾驶乐趣。同时,iCAR 03搭载大容量电池,CLTC续航里程最高501km,拥有更大电池容量,且重量更轻,可以说是一次充电跑两周,城市周边放心野。 iCAR 03已经成为追新年轻人的时尚座驾,外形的炫酷也更加彰显独特个性的一面,而内饰的精致考究也是他们的“心头好”。iCAR 03的内饰采用简约线条勾勒高级大气,拼色内饰配合金属质感元素,科技感和精致感拉满;高算力双芯智能座舱配备15.6寸高清大屏,i-VA智能交互系统带来更人性化智趣陪玩,近30种智能场景智慧出行全程拿捏,手机无线充电功能随时online,为整个驾驶座舱营造出一种充满科技感的驾驶氛围。 在享受户外趣野潮玩的同时,iCAR 03也为您带来越级享受,国际音响巨头哈曼旗下的Infinity,12个扬声器为您带来殿堂级的音乐享受,2715mm的长轴距保证车内空间更加宽敞,也让您更加舒享,同时全车的空气净化让每一位用户都能享受到健康智能生态座舱,畅享每段旅程。 为满足追新年轻人对硬核趣野和城市用车场景的多重期待,iCAR 03将生活的向往嵌入到底层技术,以场景智能为用户带来非凡的驾趣体验,无论您是在城市,还是远郊的山野,iCAR 03都能给您满满的驾驶质感,这样的智趣玩伴SUV,难道你不爱吗?
同学的妹妹
提问17个月的电池,衰减了0.447度,算正常吗?最近一直慢充,今天算了一下,发现电池容量少了0.447度,17个月的电池少了0.447度,算正常吗?
博学蜻蜓iM
适合刚提车的朋友抄作业,用最有性价比的方式达到最佳的效果。 取消抢方向盘:老司机会不习惯系统抢方向盘,按图片:我的座驾-设置-驾驶辅助系统-安全和警告-按个人习惯取消【车道纠偏辅助】下面的【转向干预】,【变道盲区预警】同理。取消后,车辆踩线和超车时方向盘就不会抢了,只会震动提示(这两个选项和L2自适应巡航无关,不会有影响) 动能回收:我的座驾-设置-通用设置-D档动能回收-设置为低(车子开起来就会和油车一样,没有单踏板的感觉了,如果想用单踏板就拨一下档把切换B档) My BMW 查看车辆状态:首页下方【车辆】- 查看状态 - 上方有提示“车辆数据已经关闭”- 点“更多”,按app提示去设置车机系统的“隐私和数据”,等十多分钟就可以看到车辆信息了。 车内实用配件:注意涉及3m贴片和贴膜,最好一次就贴好,反复贴很麻烦,动手弱建议找个师傅给点手工费,一起弄好。 1.盯盯拍行车记录仪(隐藏式),4s送的记录仪如果查不到品牌建议别装,大概率水货,反复装记录仪会有拆装痕迹,最好一次性装大品牌的。 2.前脸中网贴片(贴很牢固,不需要拆车) 3.车内装饰版:排档面板框、玻璃升降面板、车门面板(三个容易划伤留痕迹的地方,我贴的装饰板) 4.中控屏幕玻璃膜 5.前排座椅缝隙储物盒(防止掉东西进去,还能扩充储物空间) 6.停车号码牌、钥匙套 7.金属车牌框(防止别人扳弯车牌,车牌拿到的时候一起装) 8.扶手箱纸巾盒 其他:脚垫推荐全包后备箱,一般淘宝四五百的就可以了,自己动手装好也不费劲,主打省钱。 充电解除限制:我的座驾-车辆充电及空调规划-点右下角设置-标准充电,调节为32A,这样充电就不会限制功率了。 充电桩安装: 看看自己家电表,上面有参数拍照,我是60A 220v(不懂就甩图给客服) 一般家里慢充7kw、11kw足够了,我买的公牛7kw高功率,价格1500~2000(不差钱就买宝马原厂)安装时电表要单独拉一根线。 7kw充电时间计算:电池容量80kwh➗7kw 约10多个小时,睡一觉充满,3.5kw需要二十多个小时,差价不大,建议7kw。 关于快充:有条件的朋友可以申请三相电表把功率提升到21kw(需要搭配支持21kw的充电桩),再申请谷峰用电,晚上充电电价会更便宜
小甘大人
零跑C16采用与零跑C10相同的最新家族设计语言,前脸略显方正简约,贯穿式的天使之翼守护大灯预计将提供灯语功能。前杠两侧为纵向布局的进气口,无论是增程版还是纯电版在外观上均没有太明显的差异,高配车型在前风挡上方还带有激光雷达 零跑C16的车身尺寸4915*1905*1770mm,轴距为2825mm的中型SUV。为了给第三排提供充足的采光,后窗的比例进行加大,车身侧面依然是饱满简约,车门把手采用电子弹出式隐藏门把手。尾灯未贯穿式设计,点亮后辨识度尚可。 内饰方面,零跑C16布局了双悬浮式全液晶屏,两块屏幕搭配双辐式方向盘,在T型结构中是比较清晰的,也能够让座舱显得清楚明了一些。同时,电子怀挡集成在了方向盘后,这扩大了扶手箱前端的储物空间,也通过倾斜布局完成了主副驾驶舱的分区,整体的麦芽米色软包面积还是比较大的。 新车将采用全系6座布局,二排为两张独立座椅,高配车型提供通风加热等功能,副驾座椅带有老板键以及小桌板,新车还为后排乘客增加了一块15.6英寸的吸顶式屏幕。 信息娱乐方面,零跑C16的10.25英寸仪表盘与14.6英寸触控屏搭载了新一代车机系统,能进行较为丰富的交互方式与智能互联,高通骁龙SA8295P芯片,能够让功能响应更流畅。 智能驾驶方面,零跑C16搭载了英伟达Orin-X与禾赛AT128激光雷达,全车配有各类高精度感知硬件共30个,它们让车辆可实现高速NAP智能领航辅助,也支持首创的NAC导航辅助巡航功能,能为高速与城市驾驶提供智能优化,也通过前面提到的不同类型传感器,在动态驾驶中提供主动安全优化。 动力方面,零跑C16提供了增程版和纯电版供选择,其中增程版为1.5T涡轮增压发动机作为增程器,最大功率95马力,后驱动单电机231马力,纯电版同样为后驱单电机,只不过功率达到292马力,动力电池容量以及纯电动续航里程数暂未公布。
老干部张局爱开车
今天岚图的经销商都在转这张图。 其实岚图FREE 318升级的43度琥珀电池容量并没有大到离谱,而纯电续航能达到318km之多,增加单电机版本当然是前提,更主要的还是电耗必须有优势。 岚图FREE 318只是插混车型就达到了这个电耗水平,非常难得。 所以,下月要发布的全新车型、基于800V架构的岚图知音纯电SUV,电耗以及续航就更加值得期待了。 新能源品牌里,国家队岚图一直是插混、纯电两条腿走路,但插混存在感更强。 岚图目前还没有大声喊出来“纯电战蔚来小鹏极氪小米”之类,但这次知音出来后,很可能会努力跻身纯电的头部阵营之卷,在20-28万级最激烈的细分市场上。 岚图的后续一定会逐渐过渡到插混、纯电并重。希望知音会是一个好的起点。
迪迪的迪的
实际电池容量大于厂家公布的数据,要预留一部分等电池衰减释放保留容量。规避衰减指标。
25度考场:这是iCAR 03电池容量造假还是充电桩在说谎?
才高八斗Vf7
提问300和400的电池容量各多少呢?什么牌子
洞庭湖龙王
提问听说极氪有个保电池容量政策?只要衰减到百分之70就给换电池,真的假的,还有其他车有这个政策吗
Garry高岩
特斯拉上海储能超级工厂开工了! 这是特斯拉在除美国以外的首个储能超级工厂,特斯拉的单个Megapack可储存超3900度电,相当于65辆后驱版的Model3电池容量。 特斯拉不仅有Megapack这个产品,还有太阳能板和太阳能屋顶版,在能源过剩的时候也能有效的储存。
宇陆均沾
提问当前插电混动 suv,质量最好是风云 T9(昨晚上市,央主撒贝宁代言),省油应该就是风神 L9(电池容量大,公里越多,使用时间越长就越省油)。欢迎讨论🤝