智选车
12月18日,2022款凯迪拉克XT4正式上市,共推出四款车型,售价区间为26.17万-35.47万元。新车本次主要在动力总成方面进行了升级,换装型号为LXH的2.0T发动机,并配48V轻混系统,进一步提升产品在市场上的竞争力。
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凯迪拉克XT4即将推出部分改动,全新设计前部和内饰,四轮驱动装饰,价格未定。据环境部称,凯迪拉克公司最近完成了XT4部分变更的所有认证,并开始为全面发布做准备。新款XT4采用全新设计的前部和内饰,同时推出四轮驱动装饰,价格尚未确定。
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在阅读此文之前,希望用您发财的小手点一下“关注”,文章内容来源于网络但是最后会有小编的个人感悟,如有不足之处可以评论指出,谢谢您的支持。网络诈骗的陷阱:一位网红的1181万元悲剧在互联网时代,网购已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
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如果你想要一款豪华、时尚、智能的纯电SUV,那么凯迪拉克LYRIQ锐歌可能是一个不错的选择。这款车是凯迪拉克旗下的首款量产纯电车型,也是基于上汽通用汽车Ultiua奥特能电动车平台打造的第一款车型,于2021年6月正式上市。
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7 月 10 日,凯迪拉克 LYRIQ 锐歌的优惠也来了。LYRIQ 锐歌原指导价为 43.97 - 47.97 万,调整后指导价为 37.97 - 41.
电动玩家XCP
2020年发布新车,但预计2022年才正式交付。如此长的时间跨度不免让人以为这又是哪一家新势力品牌发新车了,但这次不是新势力品牌,而是传统豪华品牌凯迪拉克的骚操作。凯迪拉克LYRIQ最早在2020年8月首次亮相,在一年多之后的2021年11月,国产版本正式发布,并且还开启了预售。
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7 月 10 日,凯迪拉克 LYRIQ 锐歌的优惠也来了。LYRIQ 锐歌原指导价为 43.97 - 47.97 万,调整后指导价为 37.97 - 41.
GoLight出行
在广州车展前夕,凯迪拉克正式发布了首款纯电动高端中大型SUV车型Lyriq,发布会上亮相的Lyriq后驱长续航版车型,预售价定为43.
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此次锐歌官降无疑是一次对消费者的让利。7月10日,凯迪拉克正式宣布对旗下LYRIQ锐歌全系车型进行售价与权益调整。调整后该车售价区间将从之前的为43.97 -47.97万元调整为37.97 -41.97万元,最高降幅达到6万元。
AUTO大视界
要知道凯迪拉克LYRIQ可是一款预售价高达43.97万的新能源SUV,而且还是来自凯迪拉克这样一个近年来品牌号召力不断降低的二线豪华品牌,所以1个月时间订单便突破5000台,从凯迪拉克目前的市场背景来说,算是非常热销的表现了。
玩车情报局
过去几年,凯迪拉克一直是中国二线豪华车市场的领头羊,2021年累计销量超过23万辆,稳居二线豪华品牌的销量头部 ,但是最近,凯迪拉克却悄悄掉队了。
我要做富豪
2023年凯迪拉克LYRIQ的制造首次亮相是一个世纪的创新成果和一个非凡的新时代的开始。随着凯迪拉克首款豪华SUV的检查工作提前进行,标志着客户还可以从2021年9月开始进行区域预订,2022年上半年开始初步供应。
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今年上海车展看点很多,凯迪拉克LYRIQ概念车无疑是最值得关注的车型之一,作为通用汽车旗下的豪华品牌,凯迪拉克先锋引领通用汽车电气化战略,致力于实现“零事故,零排放、零拥堵”的未来。
老虎爱车
这项荣誉颁给了GMC,它将获得2022悍马EV SUT,一款将于2021年秋季投产的电动皮卡,随后将推出一款SUV。
车圈能见度
图片来源:度哥当大家在调侃“再不努力,以后只能买BBA了”之时,殊不知二线豪华阵营的处境更为尴尬,不仅品牌声量逐步下降,销量也呈现出抛物线下滑的趋势。这其中,凯迪拉克作为二线豪华汽车品牌中的“领头羊”,在特斯拉、“蔚小理”等冲击下,亦难以逃脱衰退之势。
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凯迪拉克2021年全年保保量为232,822辆,同比增长2.5%。这是凯迪拉克在中国市场历史上最好的成绩。▲注:本表借用微信公众号“乘用车销售查询”,数据来源于新车交强险金额。可以看出,表中并未包含进口车型的销量数据(雷克萨斯除外)。
车车的故事2021
现在新能源已经成为汽车市场中的主流,当下更多的人会选择纯电的车型,那么在新能源中大型SUV领域中,都有哪些值得选择呢?
胖哥汽车频道
屏幕内还集成了导航、娱乐系统、灯光控制以及通用集团最新研发的 “Super Cruise” 超级智能驾驶辅助等功能。
浓厚老车情怀
真实车主,麻烦看到交流下。家里公司的XTS用了很多年了,想置换出手换锐歌。 1、真实售价多少?不要懂车帝的那种价格,也不要什么你朋友,你叔叔,你同学,你同事,我只想了解下真实价格。 2、该车小毛病,问题多不多? 3、空间怎么样?内饰氛围感如何? 4、最重要的环节:不同季节,城市续航多少?高速满电续航多少?20%充到90%需要时间多久? 5、和油车凯迪拉克驾驶体验感可有多大区别? 谢谢!
心知肚明的家伙
远赴3000公里怒提四驱锐歌 22年MODEL3高性能+FSD。落地42+。开了2年左右,目前公里数28000公里。车机好,操控好,提速爽。但是空间小,品控差。特别是底盘品控差到极致。目前已经换了2避震2支臂1摆臂,车底盘依旧有异响松散松垮的情况。相当于以前开油车7-12万公里的状态一般。加上为了家人出行的舒适性,打算换车。但是老婆要求特斯拉留下给她开,因此开始物色增购车型。 出于对品控的恐惧心态,这次增购车型决定选择传统品牌。奥迪已经开过Q5,A7已经没有感觉。奔驰感觉也很一般买过GLK300简直是工业垃圾(动力弱空间小)。国产品牌也担心品控和底蕴不够不考虑。最终在奔驰、宝马之间考虑选择。 先后试驾奔驰EQE,EQESUV,EQS,EQSSUV。宝马IX3,IX40。都感觉缺点味道。 奔驰EQE系列后排设计人应该是残疾人,特别是EQESUV,带着父亲去试乘了3公里。下车的瞬间都是一致认定后排简直是垃圾。人坐着后背就跟蹲勾着一样,又累又憋屈。EQE虽然好一点但是也强不到哪里,特别是腿部空间和奔驰CL差不多了。白瞎3.1米的轴距和近5米的车长。EQS系列好一点,但是轿车外观看上去和EQE感觉差不多不显档次,内部空间也仅仅和E系差不多。后排的舒适性豪华性也就和E差不多。再次白瞎了3.2米的轴距和5.2米的车长。再者优惠后60+的价格和可怜的6秒多零百,毫无兴趣(其实就是没钱)。 宝马IX3中规中矩,高配优惠后的价格也就30左右。但是油车的根基和4.7米车长及可怜的2.8米多的轴距没什么优势。试驾后质感也比较一般(试驾的路线是特地挑选过的一段烂路)。试驾玩IX3无意中看到IX40,外观的感觉奇奇怪怪。车内的设计也是奇奇怪怪。在销售的热情引导下还是试驾了IX40,这试驾很惊喜,底盘的超级优质的质感和率震性简直无与伦比。走在相同的特定试驾烂路如履平地,既没有多余的弹跳也没有特斯拉那种硬邦邦的颠震。优惠后的价格在50左右让人心动,但是再细看参数后心如死灰。可怜的76度电池,加上将近2.5顿的车重和车高预估城区能耗应该在20左右。依照特斯拉的使用经验,估算城区理论续航只有可怜的380左右,高速续航估计只有200多点(76/20=380)。再看看慢悠悠的6秒多零百,这车只能是纯城区代步车。在看看IX50的价格优惠后也在60+,看了看自己银行流水咬牙放弃。 看完奔驰宝马的纯电车后,加上购车欲消退,一度打消增购的念想。无意中在抖音看到凯迪拉克锐歌的相关广告,应该是大数据根据我搜索新能能源车推送。只能说凯迪拉克的营销力度是真的差,平时压根看不到什么锐歌的广告。首先被凯迪拉克的外观和高底盘吸引(开特斯拉小心翼翼,底盘太低)。之后查看了锐歌的相关参数,5米的车长,3.1米的轴距,4秒多的性能版顶配,SC超级辅助驾驶。41万多的指导价(后来再了解,是已经官方降价7万还是6万的价格),开始心动开始关注锐歌。之后在长沙看到锐歌实车后,大气、霸气中又透露着典雅的感觉更加吸引。坐进车内和照片中看到内饰感觉也完全不一样,大量的银色镀铬条很好的增加了氛围点缀。试驾后除了油门前段有点类似油车的慢悠悠感觉不好(习惯了特斯拉的油门起踩就是顶峰输出)。其他的感觉都还不错。底盘感觉类似IX3但是更软,率震感不如IX40但是比特斯拉简直是天上地下。把锐歌考量进了增购车型中,但是长沙的优惠太少仅仅交5000抵20000万,也就是优惠1.5万。因为是增购不急用车,开始慢慢的找车之旅。又是一个无意,与哈尔滨凯迪拉克4S店丛经理联系上,并且洽谈到心仪价格。又缝即将哈尔滨旅游旺季开始。于是有了从江西远赴3000公里外的哈尔滨提车之旅。
Kevin1829
提问#最近你关注的车降价了吗?傲哥马上就发布了,锐哥什么时候再来次大降价啊!!!看上四驱那款,啥时候能35拿下…
足八足八的奇妙冒险
提车一年半了,行驶三万多公里了,跟油车相比,基本没花啥钱,因为以前的签到里程和每月官方送的里程。可能就累积起来超过两小时交的停车费,估计不到十块钱,还有去内蒙古玩,实在没有合作充电站,只好自费充电。 养车方面,更没有花钱了,官方送的更换空调滤芯、雨刮器,可能大头的花费就是轮胎了,不过目前看三万公里基本没损耗,米其林自修复轮胎,确实厉害。目前养车应该就是添加了几次玻璃水吧。 靓车必须时刻保持干净靓丽,办的自助洗车年卡,好像不到200,脏了就冲一冲,保持大白漂亮整洁,全街最靓仔。时不时去4S转转,蹭个免费洗车,也是舒舒服服。 美式豪华的基因,在IQ锐歌身上体现的淋漓尽致,给我最大的感受就是从容,各种设置都不会让车主动作幅度太大,轻松实现我的目的,这就是从容不迫,豪华舒适。
大气风铃RWv
它标配了 AGK的19喇叭音响系统,最大输出功率可达到1400W。音响效果还是非常出色的,重点是标配,这可是很难得的。 动力方面,锐歌后驱版车型的电机最大功率255kW,零百加速时间6.35秒;前后双电机版的综合功率最大375kW,零百加速时间 4.9秒,这样的动力参数远比宝马议要强很多。
啷哩个噹814
提问有没有老哥有知道24款会不会出长续航版的,标续太拉夸了
用户73991156055
提问锐歌P档挂D档 或者切换回P档 这个声音是否正常?
纳兰筱沐
提问请问锐歌怎样设置行驶中可以看视频?
德才兼备汤老师
时隔3年,又回到了凯迪大家庭。 19年的CT6,第一批改款车主,时隔三年,我又回来啦,凯迪的兄弟姐妹们你们好。 从刚上市就关注这款车,但是因口袋的原因迟迟没有拿下,从未忘记,它也一直在召唤我,4.17号提车啦,一天时间基本上摸透了这部车,大家有什么问题也可以留言,上海如果有车友群也可以拉一下我哟,在此祝锐歌大卖,凯迪大卖!
Jackie
发布图文
用户2857248911818
#车辆吐槽12月12日提的就故障码频繁出现,屏幕经常黑屏,4S店没有明确的处理
才买几个月老是黑屏和古障码千万别买
sun123456jdjjdn
#凯迪拉克锐歌车型获OTA升级提车已经一年多了;从一开始车机系统的不适,到现在随着OTA升级,渐渐好很多了 关于驾驶感受:现在最大的感觉比国内新能源势力的车型相比底盘和悬挂还是不错的,起码安全性上心里放心一些 关于续航:当时刚一上市买的就是长续航的版本,现在标准续航 确实便宜了太多,对于长续航的车主能够多给一些权益倒是真的,目前气温20°以上 续航能到600多,这一点还算是反向虚标王,平时用拨片还可以节约电耗 暂时想到这么多,有什么其他的再补充吧
真诚船帆7EO
OTA3. 1(2/2)升级包我是进店做的升级,店里的技术老师让自己准备一张SD闪存卡。就为了这张卡,我前后买了两个(如下图1)都不对,原因是:128G的那张卡没有FAT32格式,不行,那个蓝色小卡是TF卡尺寸不对。正确的卡(如下图2)且有FAT32合适(如图3)。希望能帮助到大家。