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Stellantis集团旗下的性能车品牌——道奇品牌也在通往电气化未来的道路上迈出了一大步,发布了道奇Charger Daytona SRT,这是一款具有颠覆性的概念车型,为纯电动性能车的未来提供了全新的构想。
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日前,道奇的CEO蒂姆·库尼斯基斯(Tim Kuniskis)在接受采访时表示,道奇将在7月8日宣布一件“有趣的事情”,据推测这很有可能是采用混动或纯电动驱动的新款道奇Charger和挑战者(Challenger)将要正式亮相。
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道奇 Charger Daytona作为道奇标志性的肌肉车,以电动汽车的身份回归,引起了车迷们的热切关注。与现有的Charger不同的是,它首先以两门轿跑车的形式发布,稍后将添加一款四门轿车。
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虽然传统品牌的新能源进程明显落后于国内车企,但也有一些值得关注的个性化产品出现。作为老牌的汽车企业,道奇的Charger一直是美式肌肉车的热销产品。近期道奇在社交媒体上展示了一些图片,这正是其此前发布的Charger Daytona EV概念车的量产版本。
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在全球电动汽车市场日益蓬勃的背景下,道奇品牌继续发扬其深厚的肌肉车传统,通过不断的创新,推出了备受瞩目的全新Charger纯电版。该车彰显了道奇在电动汽车技术领域的实力,如今它要为预算有限的消费者推出一个全新的、更实惠的选择:后轮驱动的GT车型。
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提起道奇,你首先会想到什么?是大力出奇迹的发动机,还是经典的美式肌肉车造型?不过就在前两天,道奇开始向燃油车时代彻底挥手,开始转战电动肌肉车了。道奇在速度周的活动现场,推出了其全电动概念车——Charger Daytona SRT,这是美式肌肉车在新能源汽车市场的全新尝试。
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今年成都车展上,埃安旗下高端纯电品牌昊铂的纯电超跑昊铂SSR正式亮相,并宣布了将在10月9日上市的消息。昊铂SSR此前因其惊人的性能指标和超过百万元的预售价而引起关注,今天就跟随着实拍和它“亲密接触”一下吧!
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提问14款,2.4排量,有没有下家来收。
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道奇地狱猫谁开过谁喜欢
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