汽车星
近年来,新能源汽车的发展已成为趋势,尤其在家用领域,推出的新品车型越来越多,对于消费者而言选择性变强了,那么话又说回来,养一台新能源汽车花费是多少呢?今天我们以爱驰U6为例进行计算,定位于纯电动中型SUV,目前在售车型一共有3款,指导价区间为21.99万~23.
EV世纪
5月20日,爱驰汽车首个换电站及爱驰U5换电车型投入试运营,截止目前已收获600台换电U5车型订单,首批车辆将投入共享出行市场,助力新能源汽车产业快速突破瓶颈,实现纯电动运营车辆的高效运营,打造新能源共享出行换电新生态。
答答买车
5月20日,爱驰汽车首个换电站及爱驰U5换电车型投入试运营,截止目前已收获600台换电U5车型订单,首批车辆将投入共享出行市场,实现纯电动运营车辆的高效运营,打造全力“C端充电,B端换电”的商业模式。
杭州爱驰汽车
日前,爱驰汽车首个换电站及爱驰U5换电车型投入试运营,目前已收获600台换电U5车型订单,首批车辆将投入共享出行市场,实现纯电动运营车辆的高效运营,全力打造“C端充电,B端换电”的商业模式。
高工锂电网
宁德时代|换电文章来源自:高工锂电网2022-04-28 09:19:12 阅读:79 宁德时代换电业务“朋友圈”再扩容。近日,宁德时代与爱驰汽车签署EVOGO换电项目合作框架协议,共同打造换电模式新标杆。
电动势说势
4月27日,据宁德时代和爱驰汽车官方显示,双方已签署EVOGO换电项目合作框架协议,以共同拓展车电分离业务。根据合作协议,双方将以爱驰旗下首款车型爱驰U5为载体,共同开发组合换电版车型,并计划于2022年第四季度推向市场。
第一电动网
日前,在第四届中国国际进口博览会全球发展趋势论坛上,爱驰汽车先后与山西高平市、大同市签订三个战略协议,分别将爱驰“B端换电”模式的换电车型技术、“光储充换”智能微网技术以及换电应用场景等三大方面全方位落地,进一步推动换电版U5率先投入大同市的文旅出行产业,为全国B端出行换电推广做出示范。
星车场
近日,星车场从相关渠道了解到,爱驰汽车与蓝谷智慧能源签署协议,双方就换电方面的技术、设备、运营、品牌展开合作,全方位满足B端运营车辆出行的补能需求。事实上,除了快充技术外,换电技术也一直受到车企的青睐。无论是蔚来汽车、吉利汽车还是北汽新能源,都投入了巨额资金研发换电技术。
日前,在第四届中国国际进口博览会全球发展趋势论坛上,爱驰汽车先后与山西高平市、大同市签订三个战略协议,分别将爱驰“B端换电”模式的换电车型技术、“光储充换”智能微网技术以及换电应用场景等三大方面全方位落地,进一步推动换电版U5率先投入大同市的文旅出行产业,为全国B端出行换电推广做
汽车实测
顺应能源变革趋势,把握换电风口,爱驰汽车依托完善的产品体系与成熟的技术储备,打造全新的“C端充电,B端换电”的商业模式。
汽车经纬网
五一假期期间,新能源汽车厂商纷纷公布了4月份销量业绩,此前一路猛冲猛打的造车新势力在疫情、原材料疯涨、芯片短缺等多重因素的轮番打击下环比出现了大幅下跌,此前表现良好的理想汽车甚至环比下跌了62.2%。
皆电
近日,爱驰汽车与蓝谷智慧能源正式签订战略合作协议,双方就换电车型开发、换电技术研发、换电站设备生产与销售、大数据运营、品牌合作与推广等业务展开合作,这也标志着,爱驰继蔚来、北汽之后,也开始进军换电模式。
智嗨网
近日,爱驰汽车首个换电站及爱驰U5换电车型投入试运营,截止目前已收获600台换电U5车型订单,首批车辆将投入共享出行市场,打造新能源共享出行换电新生态。
电驹
近日,宁德时代新能源科技股份有限公司与爱驰汽车签署EVOGO换电项目合作框架协议,共同打造换电模式新标杆。
电动车头条i
11月10日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》,爱驰U5换电车型榜上有名,标志着爱驰汽车为正式进入纯电动换电运营出行市场打下坚实基础。
智驾网
近日,爱驰汽车与宁德时代新能源科技股份有限公司签署EVOGO换电项目合作框架协议,共同拓展车电分离业务,打造换电模式新标杆。
在技术路线、市场路线、营销模式上保持了最大灵活性的爱驰汽车,又有了新的布局:换电。5月20日,爱驰汽车宣布首个换电站及U5换电车型投入正式示范运行,目前已收获600台换电版U5车型订单。
车市论坛
在国际油价不断上涨、相关政策扶持增多等多种原因的影响下,新能源汽车行业的发展速度已经超乎我们的想象,相应的,下游的许多相关产业也由此获得了更好的发展。宁德时代就是这样一家“乘风而起”的企业,作为一家全球领先的电池供应商,它致力于为全球新能源应用提供一流解决方案和服务。
车与舆
4月27日,宁德时代宣布与爱驰汽车签署EVOGO换电项目合作框架协议。作为宁德时代换电项目的第二个合作伙伴,双方将以爱驰汽车旗下首款车型爱驰U5为载体,共同开发组合换电版车型,并计划于2022年第四季度推向市场。
侃车e族
近日,爱驰汽车与蓝谷智慧能源正式签订战略合作协议,双方就换电车型开发、换电技术研发、换电站设备生产与销售、大数据运营、品牌合作与推广等业务展开合作,全方位满足B端运营车辆出行的补能需求,这也标志着爱驰汽车正式拉开“换电时代”序幕,推进“可充、可换、可持续”的新能源汽车及换电服务生
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日前,爱驰汽车与蓝谷智慧能源正式签订战略合作协议,双方就换电车型开发、换电技术研发、换电站设备生产与销售、大数据运营、品牌合作与推广等业务展开合作,满足B端运营车辆出行的补能需求,这也标志着爱驰汽车正式拉开“换电时代”序幕。
AL频道出品
昨日爱驰汽车首个换电站及爱驰U5纯电车型进入试运营阶段,据悉截至目前爱驰共收到600台换电爱驰U5订单,并且首批车辆将投入共享出行市场。
智行驾道
如何提高新能源汽车补能效率让众多汽车工程师头疼,如今的主流路线有两种,一是快充而是换电。4月27日据悉,宁德时代将与爱驰汽车签署EVOGO换电项目合作框架协议,共同扩展车电分离业务。
懂车帝视线
4月27日,宁德时代宣布已与爱驰汽车签署EVOGO换电项目合作框架协议。根据合作协议,双方将以爱驰U5为载体共同开发组合换电版车型,并计划于2022年第四季度推向市场,选择组合换电版的爱驰车主将享受到车电分离、按需配电、可充可换的EVOGO换电服务。
爱驰汽车
灵敏风铃gVE
出一辆19款爱驰ing+,503长续航,私家车,非营运。公里数5.2W,上下班代步用,9成新。超大空间,原价21.98W,现低价出售7W+
六一
20年底爱驰U5Pro,纯电动新能源,送沪牌,续航503公里,配置拉满,L2级智能辅助驾驶,3万公里
刚到家一台20年底爱驰U5Pro,纯电动新能源,送沪牌,续航503公里,配置拉满,L2级智能辅助驾驶
22年爱驰U5Pro,纯电动新能源,送沪牌,续航503公里,配置拉满,L2级辅助驾驶,车况极品,实表
魔法豆花sil
有没有那个朋友知道哪里能买到U5的后避震
淼鑫509
提问这车二手的能买么,碰撞了零件能买到吗?
用户5138191250623
提问这车二手都五六万了,能入手吗?不在乎车机系统,能开能修,安全方面没问题就行
奋发喜鹊QeN
别懂事太早,别涉世太深,别爱的太满别睡的太迟
林萧89757
提问有没有卖这款车的朋友啊,我想买个二手的,代步没啥问题吧,这车有什么通病吗?
后海不是海qbz
提问我想问下20款的u5现在电池还能跑多远,车机还能用吗
梁梁梁先生1
20年爱驰U5 PRO 一手零出险 性价比超高
20年爱驰U5Pro,纯电动新能源,送沪牌,续航503公里,配置拉满,L2级辅助驾驶,车况极品
电车出海V
记得去年还专门出了一期视频,讲爱驰“墙内不香墙外开花”。 爱驰也曾远洋海外,小有成就过,是第一个把中国电动汽车卖到欧洲的中国新势力品牌,也曾在以色列市场卖过BEV月榜第一。 在我们的月统计销量榜里,我之前也是专门把爱驰各国销量独立统计。后来,能明显发觉销量越来越少,甚至有的市场已经退市,就没有单独统计销量了,再后来就听说公司内部出了状况。 拥有德系基因的爱驰,当地小伙伴反馈,在德国基本没人知道,产品也没有竞争力。 作为关注并支持电车出海的行业观察者,我当然希望看到国产品牌在海外发展越来越好,但我们出海的车企品牌,好比海上的帆船,历经风雨大浪,有的一直海上飘着,有的掉头回岸,幸运的可能就几家能到达彼岸。 我想说,只要参与了扬帆出海的每一位掌舵人,都值得尊敬。
2021年,爱驰U5,安全行驶2万公里,《送沪牌》新车25万,精品车况,配置到顶,500多公里续航