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汽车车窗复位

安阳悦达智行起亚4S店
车窗只有主驾驶能升降
在驾驶汽车时，如果您发现只有主驾驶的车窗可以升降，而其他三个车窗却无法正常操作，这可能是一种常见的故障。下面，我们将从几个方面进行分析，以帮助您了解可能的原因以及可能的解决方法。01主驾驶开关断电状态检查首先，检查主驾驶升降器开关位置的断电按键是否处于断电状态。
2023-10-18
长安阿娟
停车离开前必须要做的8件事
停车离开前必须要做的8件事，你知道是那几件吗?　　1、熄火、拔钥匙、拉手刹。这些是基本的操作，谁都觉得自己可以做得到，然而现实中还是有很多因没拉手刹，使车辆溜车导致追尾的。　　2、挂空档或挂驻车挡。
2024-01-04
长安阿娟
停车离开前必须要做的8件事
停车离开前必须要做的8件事，你知道是那几件吗?　　1、熄火、拔钥匙、拉手刹。这些是基本的操作，谁都觉得自己可以做得到，然而现实中还是有很多因没拉手刹，使车辆溜车导致追尾的。　　2、挂空档或挂驻车挡。
2023-12-29
杨工聊车
汽车玻璃主驾驶能升降，其它三个都不能升降，怎么回事？
首先，检查一下主驾驶升降器开关位置的断电按键是否在断电的状态，因为主驾驶开关有一个单独的功能，就是控制其他三个车门的断电，如果这个开关不小心碰到的话，也会造成其他三个都无法升降。
2023-07-20
汽车大本营666
5000字详细解读，宝马车内按钮使用大全！收藏！买了宝马拿出来看
三键版比较常见，大多见于F3X3系/4系，F52 三厢1系，F49 X1等，四键版大多见于G3X 5系，G12 7系，G32 6系GT等。
2020-02-04
李富贵青岛鼎诚车行
18年2月上牌，新款第三代别克GL8 ES 28T豪华型，超豪华陆地头等舱，精品车况，0出险，全车金属件原版90%原漆，行驶11万公里实表，青岛本市个人用车，内饰0磨损99成新，新车办齐上路41万需加价，现分期首付仅需5万，全款17.xx万开回家！紫檀红金属漆搭配米色Nappa真皮内饰完美配色，外观最大气的一代GL8，乘员空间领先同级，5200mm超长车身加3088mm超大轴距营造出奢华的内部驾乘空间，环抱一体式内饰设计，配之以低重心车身，营造出强烈的视觉冲击力，一台颜行并存的MPV，无论政商务接待或携全家纵情山水自驾旅游，GL8绝对是MPV首选，后排座椅可按比例放倒释放出521-1650升海量存储空间，70升油箱长续航，豪华MPV销量冠军，国内MPV领军者，中国特供车型，保值率首屈一指，GL8开创了国内豪华商务MPV先河，使之成为政商接待贵宾专用车，主被动安全配置领先同级，新款GL8外观奢华大气，一台搭载跑车发动机的豪华全能MPV，配置豪华:双全景天窗，定速巡航，无钥匙进入，一键启动，远程启动，感应记忆电尾门，右侧电动侧滑门，前排座椅加热，后排座椅通风&加热，航空座椅&后排电动座椅调节&展翼式靠背（电动腿托、腿托加热、椅背还可躺平放倒和一键复位，私人游艇式中央扶手），循迹倒车影像，驻车雷达，自动驻车，后排独立空调&双区自动空调，双效纳米级PM2.5过滤器，胎压监测，炫彩拉丝铝合金运动轮毂，8英寸中控液晶触控屏，车联网，CarPlay，蓝牙/电话，语音识别控制，导航，道路呼叫救援，Aux&Usb，前排1个后排2个Usb/Type-C接口，220V/230V电源接口，4.2英寸全液晶仪表，Led自动大灯&Led日行灯（前大灯采用23颗Led组成，尾灯则由57颗Led组成）&大灯延时关闭，车内环境氛围灯，第三排轻量化聚碳酸酯车窗，上坡辅助防溜车，陡坡缓降，真皮多功能方向盘&换挡拨片，电动后视镜折叠&加热，雨量感应式雨刷，⚒️做工用料考究，铝合金前后盖，超高强度钢制全框式副车架，铝合金防撞梁，前麦弗逊后多连杆独立悬架，高强度多层冲压钢制摆臂，前后悬架铝合金轴承底座（中低配为板车扭力梁非独立悬挂），底盘纤维护板，铸铝转向节，铸铝防倾杆，铸铝转向横拉杆，通风刹车碟，后扰流板，全车镀铬装饰，搪塑内饰，🌐搭载沃德全球十佳通用新款2.0T TURBO SIDI全铝涡轮直喷发动机，🏆通用集团第八代Ecotec发动机系列扛鼎之作！零百加速仅需8秒！极速215km/h，性能表现超越同级，最大马力260匹，5400rpm可输出191kW最大功率，2000-5000rpm 可爆发350Nm峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L！动力储备充足，满载状态下动力也不会出现匮乏，🌪️强大且持续不断的推背快感，高性能低排放特性、出众的Quiet Tuning静音技术和口碑卓著的安全性，🌪️0-100km/h加速风驰电掣，在超过100km/h的行驶状态，加速仍随叫随到，直到200km/h仍不会露出疲态，同时Buick Turbo家族基于"全球顶级平台欧美顶尖技术”操控底盘，🌐依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造的机型，基于"单缸最优"设计理念开发，创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技，🏆优化动力性能，提升效率，🌐在国内率先使用的35Mpa高压直喷系统，比当前普遍采用的20Mpa技术燃油雾化效果更好，燃油粒子直径达到了8微米，仅为普通人头发直径的五分之一，令燃烧更加的充分，🌐此款发动机还搭载了TriPower可变气门管理技术，实现了智能控制下的多级"变缸"功能，发动机可在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"间平滑切换，可提升燃油经济性最高达15%，充分满足了用户对澎湃动力和节能环保的兼顾需求，🌐SIDI发动机将多点喷射供油系统替换成可变气门缸内直喷系统，将喷油嘴植入汽缸内部，相对排量动力输出更高，高升功率、升扭矩，精准的转向和扎实的悬挂与澎湃动力精准契合，飙升驾驶快感，新款对驱动系统，标定优化以及燃油系统方面都进行了全面升级，新车燃油经济性出色，百公里综合耗油仅需9升左右，🍀同时整车三元催化系统总成也进行全面优化升级降低污染物排放，🌐匹配DSS-6速手自一体智能启停变速箱，🌐别克集团目前应用最为广泛的变速箱之一，性能稳定可靠耐用，🕊️变速箱壳体采用全铝材质打造，并结合紧凑的设计来大幅度缩减了整体体积和重量，经过优化的液力变矩器以及偏置式油泵等设计大大提升了工作效率，有效改善了油耗，很好的规避了升档顿挫，平顺性极佳，在各种天气下都不会出现明显顿挫，可靠性极高。
2024-05-06
用户3134404977054
八个月主驾车窗一键开关坏了
刚开了八个月一万公里，早上起来主驾车窗突然无法一键开关了，语音手动都不行，只能用手动一次开关一厘米，多次才能关闭或打开多一点。客服以为是防夹手功能故障，叫我关闭后一直扣住按键十秒钟复位，也不行。联系售后去修车，结果等了一周，昨天还说配件没到，让我继续等。开车多年，第一次碰到车窗控制器坏掉，这是啥鬼品质？而且发现理想的售后，好是好在用车问题上回答及时，但涉及维修，那就麻烦了，零配件似乎制造不及时，以后有的是烦恼。
2024-03-10
七分热度จบ
哈弗大狗车主·车龄3年
提问咨询大家一个问题，有没有大狗的车主升降车窗隔一阵子就关不上去了的情况了的，复位有用，然后过一阵子又关不上去了的
2024-02-21
汽车爱好者小劉同志
捷达VS5车主·车龄4年
我这里下雪了
📸 爱车美图现在碰到的问题是，副驾驶车窗偶发性失灵或者降到一半然后按一键升窗会自动落到底。还有右前轮慢撒气，隔一段时间会报一次警，胎压降到1.9左右，打上复位，过一段时间又这样，已经两次了。
2024-02-06
用户60770481
拿铁PHEV车主·车龄3年
拿铁小毛病总结
两台拿铁p，一台两驱，一台四驱，合计开了5万了，去过云南，四川，安徽，青海，春节准备去东北玩，雪地胎已经换好了，就等放假了。就我这两台车出现的问题，以及解决办法说一下。 1、中控屏黑屏，出现过一次。靠边停车重启就行了，黑屏的就是个娱乐屏，不影响油门刹车方向盘，该咋开就咋开，你就当回到了没有任何娱乐功能的油车时代。 2、车载行车记录仪回放。刚开始那会bug挺多，车机上看不到，放电脑上就看到了，其实记录仪没闲着，一直都在录。现在更新的应该没问题了。 3、驾驶辅助。注意它只是辅助，还不是真正的自动驾驶。我用着比较爽，ACC和HWA看情况切换着用。以下情况慎用，车流量大，车道线不清晰（3遍）。不识别锥桶（3遍）。 4、断过小电瓶，四个窗户要长按5秒复位，不然锁车响三声报警。 5、说个深奥的，都知道刹车+一键启动是进ready的，这个状态是动力电池包在供电。我喜欢不踩刹车按一键启动，在车里玩，这时候是不进ready的，这个状态有小概率是不上高压的，点烟器口电压是12伏，用的是小电瓶的电，电耗完了就启动不了了，刚提车那会不懂，耗完了电叫过一次拖车。解决办法，再按一次或者进ready状态玩。 6、车机高德不管你有没有进京证，过北京会默认你有进京证。手机端高德会默认没有进京证的路线，除非手动绑定进京证。 7、我不吐槽续航问题。拿铁的续航还是很实在的。温度合适，两驱可以轻松开出200+的续航。冬天续航打折，那是所有电车的问题，不是拿铁的问题。家充方便，从来没为续航发过愁，上车就是加热，空调全招呼上。 8、油耗没法吐槽，很满意。四驱出去玩，满载就是6个多，一个人慢慢开，就是4个多。每次出去玩都是纯馈电不充电手记油耗。 9、刹车异响。倒车跟驴叫一样，两驱的没出现，四驱的有，去换后刹车片就行了，4片，原车的太硬。刹车片150，工时200。索赔也行，就看你的能力了。 10、后窗在低速不平路面异响。这个问题时有时无，时轻时重，把后窗降下一丢丢就不响了。彻底的解决办法可能是要在车窗上部玻璃槽里贴一层植绒贴。 11、更新推送的问题，两驱的一直是第一批推送，顺利升级，没掉过队。四驱的有一次没升级，就再也赶不上趟了，每次都不推，需要进站。上次更新前进站把该升的小模块都升了，终于又推送了，算是赶上趟了。进站升级这事需要看师傅手艺，不行就换一家。 12、小众车改装配件难买，想买个底盘护板，买不到，只有发动机的，销量不多，估计商家开模都亏钱，期待新款快点上市，销量能起来吧。 13、加一条，上上次升级后空调一边凉一边热，去刷个降级程序就好了，几分钟的事。差不多就这么多，我开着挺爽的，总结一句话就是：魏牌好车。
2024-01-14
灯哥创业
这是不是坏了？
五菱星辰的主驾位置的左侧车窗控制，往上升车窗后按键不回弹复位了，以前好像没有这种情况，是不是坏了
2023-12-17
ai看清了也就看轻了
艾瑞泽5 PLUS车主·车龄3年
提问各位车友，有试过锁车的时候，车窗不会自动关吗？我都有过几次了，之前4s店复位一次说就没问题了，结果还是出现，小毛病真多
2023-12-02
阿牛ZoomZoom
拿铁DHT车主·车龄3年
冬季来临，启动蓄电池保养指南
#保养攻略拿铁蓄电池没有在发动机仓里天气越来越冷，相比夏季时掉电约有10-20%，身处北方的车友们，如果符合以下情况的请给启动蓄电池每月一次充满电： 1、车子蓄电池长期处于70%左右的电量； 2、车子经常停车使用影音娱乐如：听歌，看电影等； 3、车子平均每日里程不超过10公里； 4、有过被搭电行为； 5、停车超过30天；以下情况需要根据情况来处理： 6、蓄电池的正负极接线处出现类似绿色晶状的氧化物；车子处于熄火状态下，使用十号扳手先松开负级（-），后松开正极（+），使用湿毛巾擦拭氧化处至光洁； 7、蓄电池出现鼓包漏液，发现后及时更换蓄电池； 8、身处东北或者极寒地区的车友请注意蓄电池电量，电量掉电异常请及时更换蓄电池以免影响出行。低温不仅会降低蓄电池的电荷存储能力还会影响车辆的启动性能； —————————— 问题0:怎么给拿铁dht蓄电池充电？答：车子处于熄火状态下，使用十号扳手先松开负级（-）找到绝缘物隔离蓄电池负级处与蓄电池接触，找到蓄电池充电器先接蓄电池正极再接蓄电池负级，选择12V，电池选择AGM版本进行充电。注意充电时一定要断开车载负级进行充电。问题1:给蓄电池充完电为什么app不显示？答：需要有个上传服务器的时间，大概30分钟。问题2:蓄电池重新上电后车窗户为什么不好使了？答：需要在主驾驶处按住失灵的窗户2秒，进行一次复位即可。问题3:冬季电池为什么会更容易鼓包？以下为摘抄内容未经证实：答：车辆最佳的启动温度是27°C。当温度降至0°C时，即使是充满电的电池也已经失去了大约三分之一的电能。寒冷的天气还意味着启动发动机需要更多的能量，形成了可用电能减少和负载增加的双重影响。《电池电量对电池溶液冰点的影响》从温度图内可以清晰的看出当电池电量降到40%时，电解液的冰点为-21°C。如果是哈尔滨的冬季，此时，您的电解液已经结冰了。结冰的电解液体积会膨胀，容易胀裂蓄电池壳体或令蓄电池壳体鼓包。所以北方的朋友们，冬季无论使用还是存储蓄电池，一定要控制好蓄电池电量！长期存储还应定期的为蓄电池补电，以防止电解液结冰，对蓄电池造成损坏。 ————— 感谢圈主老沈推荐。
2023-11-27
180
林肯6AT变速箱问题，为何不召回。林肯MKC车辆目前已行驶了6万多公里，这款车有两个严重的大问题，还有不计其数的小问题（底盘异响、车壳异响、饰板异响、减震器漏油、电瓶馈电、电器失效、定速巡航失效、倒车影像模糊、后视镜异响、后视镜间隙性失效、车窗升降异响、车门开关异响...）。接下来我先说说该车的其中一个大问题（变速箱）：车辆行驶到30000km左右时就出现了低速时车辆加速会发冲抖动（大概30-40码左右时会出现），跟反映发动机漏水的问题一样，去4S店检查后的答复为车辆正常，这些都是能试的出来的问题，也是一句试不出来（原因为行驶时用手机视频拍不出来，工厂不会认可，所以解决不了），只能用电脑对车辆的变速箱进行学习复位，复位后短期内确实好了，但是没多久故障又出现了，在后期的使用过程中反映多次无果，感觉他们的策略就是慢慢的将你的车辆拖出质保期，然后就只能自认倒霉了。变速箱是车辆的核心部件，目前我的车辆已经行驶了6万多公里，时间也已经有近4年的时间了，前期在质保期时间内一直未给我解决，林肯品牌给用户的感觉真的是太差了，一点没有一个大企业、大品牌的应有的担当与责任。针对这款变速箱的问题我通过朋友及网上的一些资料文献了解到，这个问题就是这款车的通病。这款6速的变速箱同时也应用在福特的部分车型上，而故障也是一样，行驶3-4万公里之后就会出现抖动发冲的情况，之后随着公里数的增加就会越来越严重，通过一些身边的专业技术人员了解到，这就是因为变速箱内部的摩擦片质量太差导致的问题。林肯厂家做为一家大企业，不光是买新车时要赚你一笔，在后期的维修时还要狠狠的“赚”你一笔，像这些设计缺陷、做工缺陷的问题为什么不主动召回，难道是因为召回变速箱的成本太高了吗？还是说厂家的工程师早就设计好了如何来坑我们中国老百姓的钱？希望广大的林肯车主擦亮眼睛，发现问题就让他们立即处理，不要给他们任何拖延的机会，不要到时候向我这样，现在被他们拖出了整车质保，一切就被动了！今天暂时分享这些，后期再续...
2023-11-08
淘淘的VV6
用车两年了，这几天突然四个车窗加后备箱按键失灵了，魏派APP上一直报警车窗故障。有没有遇到过这个问题的大神啊？解决没有啊？车窗按键上拉下按是没有反应的所以复位不了，按键灯都没有亮。修理店检查不出问题。
2023-11-03
城北徐公君
威朗车主·车龄3年
主驾车窗一键升降失灵
我真的服了，这个问题买来到现在出现十多次了，最近越来越频繁了，这两天都出现三次了，虽然车窗复位就好了，但这么频繁也挺烦人。
2023-10-26
真是三叔啊
纳米BOX车主·车龄1年
纳米BOX加装自动升窗器教程！
纳米BOX不能控制后窗升降一直是个槽点，订车后还没提车我就在网上搜改装车窗升降器的帖子，有人改但没有具体教程，自己加装时就想写一篇为车友某福利，但由于是自己一个人作业，拍的照片不是太多，先简单写一下！首先是自动升窗器的选择，网上有人多无线遥控后窗升降的，198左右，仅仅是能前排升降后窗，还得把遥控器用3M胶贴在中控上，想想都不舒服。后来在拼汐汐找到一款无损插头对接，既可以控制后窗升降，还能实现锁车升窗、一键降窗等等很多功能，现在我改装后到停车场离车很远就降窗通风，下车再也不用挨个窗户关上，直接锁车自动升窗，潇洒离开！有意的可以去搜纳米BOX自动升窗器，我用的是老罗牌子的。具体步骤：首先是拆中控，用卖家送的撬棒从中控尾部插入翘起来一个缝，然后用手大力向上掀起就可以，全是卡扣固定，现在天气不冷，不用怕损坏卡扣或者面板！第二步，拆下中控台下的档位键、左右升窗控制键等四个接线插头，插头都有一个按压卡扣，按下去就能轻松拔下来，升窗控制键下的卡扣按钮有点小，扣的我手指疼，有点费手！第三步，穿线。先整理好线路去向：最长的两个有标识分别是通往B柱控制后窗的，建议先穿这两个，这两个能穿好线说明你有能力自己动手搞定，穿不好老老实实出去找维修工估计30分钟能搞定，花费多少钱看你们当地行情，估计50元差不多吧！穿线方法：我用的是10号铁丝，用胶带把线束头固定在铁丝上，从中控台孔洞向左或者右边分别穿左边和右边去B柱的线束。注意，主驾驶和副驾驶内侧的盖板可以用手轻松掰开，当然如果你卸下来盖板螺丝拆下来更好，我没准备工具就是掰开一个大口子，线束露头后拽过来就行了。左边主驾驶位置保险盒盖板可以从下边使劲扣下来，漏出位置第一方便穿线，第二回头要安装保险取电，然后经过门框线槽内走线到B柱。类似右侧副驾驶前手套箱面板也可以从下面掰开，穿线经门框线槽到B柱（这个线槽怎么弄看卖家给的视频很方便）。到B柱穿线最简单，卖家给的视频用手穿只能说笨死了。继续用铁丝从B柱孔洞伸进去，从内饰板缝隙穿出来，勾住线束头轻轻送送就带过去了，对接完成！完成最长的两根线，基本完成70％工作量。中等长度的线束是到方向盘左侧控制后窗锁定键的，穿线方法你完成那两条长的，这个基本上就小儿科了，这个线束可以和保险取电线一起穿。剩下的就是线束无损对接，然后固定控制盒，我是把控制盒用卖家送的3M胶固定在中控台里，不妨碍中控台面板复位就行！最后一步，中控台复位，原本拆的时候以为空调控制部分跟下面是一体的，提前把转纽都拆下来了，实际上是分体的，空调控制部分不用管。复位的时候也是这两个部分连接卡扣最麻烦，要先把中控台两个边角对准原来位置，然后用力从最下面向上推，到两个面板对齐后慢慢下压，还原四周卡扣，大功告成！由于限制9张图片，只能挑要点发上来，不明白的可以跟我交流！
2023-10-03
打几把唠常
揽巡的购买经历和使用感想
原来看的一直是巡游，我们这个珠三角，价格，粤b＜粤a＜粤s（这个也是咱们车友圈里老大哥告诉我的），粤b的话，价位各家大差不差29w+踏板（18w三年免息），这个踏板也就值3k，价格浮动，怎么谈看个人了。后来我喜欢21寸轮毂和hud，寻思直接巡礼得了，我又问咱们圈子里的老大哥，他说巡游的价+2w左右即可，照这个谈，我当然相信。还真有个4s店，说31w+踏板，我贷款都走完了，要去提车了。但我被这个4s店套路了，让我办假置换，把车过我名下，再过走，骗厂家的置换补贴，关键是我要去提车了，他才告诉我要这么操作，他开始的时候可不是这么说的，我很气，我拒绝了，他退我定金了，但是他说定金公转私，走流程慢，让我等三个月，再还我，还说粤b想31.5以内不可能的。我被大众骗得很失望，都去看325li m运动套了，31.5落地，要不是这个揽巡真大，我都不带考虑了，就提宝马去了。我后来寻思再给一汽一次机会，就又换了个经销商，他说31.1w落地，啥也不送，我这个车算库存了，所以减了2k，问我行不行，我看他实诚，就从了他了。用车一周了，油耗怎么也在17个左右徘徊，还行。每个月多花几百块油钱罢了想，虽然不贱，但难买我开心😁 我就喜欢大的，这前脸这么宽，这么方，风阻肯定大，这油耗不用说了，单位老大哥说，大众高速省，但我还没拉过高速。我也没开过什么好车，陆放看了，贼肉，低配的座椅还是手动的；冠道看了，不喜欢那外观，说到底，咱就不喜欢日系；gs8看了，那车机虽是8155，但是还是卡，整体也不错，双擎的没有揽巡的加速有推背感。揽巡就是宽，这一点我就中意。他这个carplay吧，跟苹果兼容好，里面的高德地图导航不能投到hud上，只有车机自带的大众导航能投影，安卓只能用百度的carlife，体验感很差。他车机卡，像素低，比起咱们国产车差远了，可能机械素质好一点吧。哈曼卡顿贴牌货，我同事说还行，我感觉是奉承，我听音效比他15个丹拿的效果差；车门的logo灯只能暗的地方自动亮。记忆座椅设置好了，要长按数字键慢慢复位才行，人家的车都是一键复位。主驾侧门上的后尾门关闭按钮，也是要一直拉着，才能把后尾门合上，也没有一键关车窗，都得一直扣着按钮。上次堵车，防加塞，猛踩了一下油门，然后松油门就有顿挫了，每次松油都顿挫，吓着我了，我以为刚买几天就坏了，重新打火后好了。尾气排气位置最傻逼，妈的假排气筒，藏在后叶子板里面，朝下排气，冬天不冒烟也忒尬了。还有咱们圈里老大哥都遇到的问题，倒车自动刹停，突突突的。买了ETC了（ETC助手第三代，300），都装上了，要去装排线的行车记录仪。他们说有不走线的原装记录仪，直接套在后视镜壳子上，还带ETC功能，好气😡，白买了。我就买了个副厂飞利浦的记录仪的前后双摄，700。 4s店送的脚垫跟抹布似的，撇了，我自己在pdd买了一套tpe的，两百左右，味贼大，将就用吧。 4s店说送福仕膜，反正网上搜不到，我怕质量太挫，撕的时候，把我后挡风加热丝弄坏了。但是销售跟我说还可以，我当然想省点钱，寻思贴上吧。哥哥们，那家经销商定金还没还我，我能不能去告他，走个诉讼，我能不能讹他个三倍定金。
2023-09-12
赛博坦克手
拿铁DHT车主·车龄3年
长城处理问题真是🐶shi
昨天在魏APP给车友反馈的拿铁DHT主副驾驶B柱异响，主动降噪助力，就为了让官方人员重视。结果刚收到官方回复，会记录大家的反馈，帖子就被官方清掉了。长城魏牌要是不想处理问题就不要出来卖车，什么东西，一边说着会记录反馈，一边坐着删帖的恶心操作。主副驾B柱异响是事实，大部分拿铁D车主都有，主动降噪也是一样的，所有车主同一时间感受到了上次OTA升级后主动降噪完全没有效果，这也是你们官方说的个人原因？本来不想吐槽魏牌的但是魏牌做的实在太恶心了。拿铁D上市一年就停产，割完韭菜就想跑，就你这样的操作好意思去告人家？我们车主不告你都很好了拿铁D用到现在以来大部分车主都有的问题： 1.刹车异响严重，刹车驴叫的贼大声 2.B柱异响严重，大部分车友都有的问题，有部分车友还是去4S店三四次解决不了，去一次私人修车厂一下就好了。这4S店售后，跟你魏牌一样的 3.主动降噪自从上次更新，所有车主同一时间感受到了主动降噪消失。 4.车窗异响，大部分车友都有的问题，去4S店检查4S店好意思说是正常的。有被无语到 5.长城魏牌处理车主的问题，避而不见，表面接受反馈，转头车主反馈的信息什么都没有了还有其他长城从拿铁上市以来做了哪些事情 1.在新能源汽车芯片涨价之际，长城盯住了月销量不到2000的压力，给拿铁涨价了力压群雄的1万元。 2.紧跟其后，拿铁从不官降，但是经销商的优惠打折降价层出不穷。 3.拿铁DHT停产。（不接受新订单） 4.车机招募内测用户，但是内测用户反馈的bug不改，提供的建议不采纳。 5.开放“回声平台”收集用户反馈，但是你尽管反馈，但凡我改算我输。 6.顶配附带配置行车记录仪，码率巨低，车机记录仪界面卡顿，时不时还丢视频，官方耗时2年仍未解决并且也没有任何歉意和打算解决的态度。 7.主动降噪在升级HCU后效果降低，官方拒不承认并死不悔改坚决不解决问题。 8.由于车机过于拉胯，官方2022年中旬承诺开发手机投屏，至今尚未上线。然则预计9月份全部OTA上线华为Hicar等安卓车机互联功能，苹果用户被无情抛弃。懂了，苹果用户不配买长城车。 9.其他若干小问题按下不表，什么后备箱关闭过程中离开车不会自动锁车，停车下电雨刮不复位这些问题都懒得说了。 10.魏app，用户获取积分渠道于8月份全部砍掉，企业的格局可见一斑，连让车主薅点羊毛的事都给你直接砍了。这么个对待车主态度傲慢，甚至是有偏见的。（我觉得长城骨子里就没把用户当人）的企业，我只如实的阐述事实，不要质疑我车主身份
2023-09-08
杰哥与沃沃
沃尔沃XC60车主·车龄2年
一起来发现沃尔沃XC60隐藏小功能！
#用车心得今天给大家介绍七个沃尔沃XC60的隐藏功能，有的功能甚至在关键时刻能救命！【第一个】按住前挡风玻璃除雾按钮保持15秒，那么可以重启我们车机的网络模块，可以暂时性的解决导航偏差和网络不稳定的问题。【第二个】长按Home键20秒重启车机屏幕，可以解决车机屏幕显示异常过多媒体声音异常等问题，但是要注意，一定要等到屏幕显示“VOLVO”字母字样的时候，我们再松手。【第三个】长按转向灯拨杆旁边的“RESET”键3秒，可以复位我们车辆的小计里程。【第四个】如果我们因为改装音响等等情况，我们拆卸了车门导致一键升窗失灵，那么我们可以先把所有的车窗关闭，之后将主驾驶位升窗键往上抬升15秒，可以恢复一键升窗的功能。【第五个】我们同时按住L/R键，可以控制两个外后视镜开启及关闭。【第六个】当我们遇到比如刹车失灵等紧急情况的时候，我们可以往右扭一键启动开关保持5秒以上，可以在行驶的过程当中，在确定周围环境安全且车速不快、可控的情况下，强制将我们车辆的熄火。【第七个】长按车门锁车感应键，在车窗未关闭的情况下，锁车的同时可以关闭四个门的车窗。以上就是我在用车过程中发现的7个管用的隐藏小功能，分享给XC60小伙伴们！
2023-09-06
木a戈
星途凌云车主·车龄2年
提问右后车窗升降最近总是失灵什么情况？有人遇到吗，复位后就好了，连续好多天了
2023-09-04