巴菲乐老师
根据轻型车测试工况的切换要求,插电式混合动力电动汽车(PHEV)的试验工况将由NEDC切换为WLTC,工况的改变将影响车辆综合燃料消耗量和续驶里程。同时,GB 18352.
专用汽车杂志
为引导我国专用汽车行业健康发展,明确专用汽车产品术语和定义、结构及功能特征,统一专用汽车分类和型号编制规则。
21世纪房车
国家质量监督检验检疫总局和国家标准化委员会日前共同发布新用标准2017机动车运行安全技术条件,新标准于2018年1月1日起正式实行。
元祺聊车
总结最后做个总结,结论大致如下:1.严格意义上的『原厂漆』指的是新车出厂时车身上喷涂的「车漆」,所以一旦受损,后期修复的「车漆」都不能算『原厂漆』;2. 一般我们听到的『原厂漆』是指「颜色编号」以及「面漆」原料与原厂一致的「车漆」,但由于「车漆修复」与主机厂流水线上喷装工艺的不同
电气技术
中国电工技术学会团体标准T/CES 237-2023《柔性直流输电换流站模块化多电平换流器子模块状态评价方法》由中国电工技术学会提出,西安交通大学、南方电网电力科技股份有限公司、西安西电电力系统有限公司、西安高压电器研究院股份有限公司、无锡赛晶电力电容器有限公司、国网智能电网研究
小文撩车
“开电动汽车会秃头”的说法,最早出现在2012年6月刘大江等人在《瞭望东方周刊》上面发表的文章《深圳飙车致死案追踪:三问比亚迪事故电动车》里面。文章里面提到:记者在深圳采访期间,不少出租车司机反映电动车有辐射,可能会造成脱发。而且记者发现有位司机的头发稀疏。
知道汽车洞察
读GB7258-2017机动车运行安全技术条件,抓取纯电动汽车、插电式混合动力汽车的特殊要求,学习整理有关干货。GB7258-2017 第12.13条——纯电动汽车、插电式混合动力汽车的特殊要求12.13.
提加商用车网
本篇主要内容:2023全年冷藏车销售近5.5万辆,2024年初新标实施、产品型置再细化;1-2月期新品罕见遇寒流,轻卡断档领跑、重卡轻客争次席,六款M类新品略看;BEV占据冷藏新品最大份额,燃气重卡“狂飙潮”渗透至冷链运输;4.
汽车设计工匠
汽车座椅是汽车内饰设计当中的一个重要环节。汽车座椅的舒适性是汽车设计的一个重要环节。在进行汽车内饰设计过程当中,需要考虑桌椅的舒适性,那么座椅的设计就尤为关键。汽车座椅汽车座椅交通事故统计分析表明,疲劳驾驶是造成交通事故的主要原因。
新能源汽车资讯分享家
电池的种类和主要性能指标(一)。电池的种类和主要性能指标(一)。电池的种类有很多,划分的方法也有多种,按其原理可以分为生物电池、物理电池和化学电池。·(1)生物电池。
中科易朔
GB24407专用校车安全技术条件 – 标准名称GB24407专用校车安全技术条件GB24407 The safety technique specifications of special schoolGB24407专用校车安全技术条件 – 标准简介GB24407本标准规定了专
中国汽车标准译文库
ChinaAutoRegs|GBT 38694-2020 英文版/English/翻译/车辆右转弯提示音要求及试验方法Requirements and test methods of alert for vehicle turning rightChinaAutoRegs|GBT
Drive motor system for electric vehicles- Part 2: Test methods。
无我不爱英语
作者:葛亦然、陆小倩、廖天一 | 中国第一汽车集团有限公司在国家政策的大力支持和新能源汽车推广应用的加速推动下,我国车用动力电池的需求量大幅增加,面临废弃的动力电池数量也将形成。 尽管国内电池尺寸标准已经发布,但尺寸和形状仍然过多,无法大规模回收。
程序员小森
随着我国经济快速发展,基本上家家户户都有了小车。零公里表示汽车从生产线上下来后,还未有任何入驾驶过。
环境测试爱好者
编辑 | 环仪仪器一、产品简介:根据GB/T 24549-2009《燃料电池电动汽车安全要求》标准的要求,燃料电池电动汽车需要测试氢气排放的安全性,因此,需要搭建燃料电池汽车氢气排放安全试验舱对此进行试验。
实时监测车辆与车道边线的相对位置,持续或在必要情况下控制车辆横向运动,使车辆保持在原车道内行驶。发出预警时车辆在道路上的位置,对应于系统内部设置的预警触发点。
ChinaAutoRegs|2011年国标委发布国家标准汇总|GB/T 英文版/English/翻译ChinaAutoRegs|2011年国标委发布国家标准汇总|GB 英文版/English/翻译序号 标准号 标准名称1 GB/T 5923-2010 英文版/English/翻译
道路隔离装置清洗车是用于清洗包括护栏、隔离墩、高速护栏等道路隔离装置的专用车辆,属于市政环卫类车辆的一种。
新能源新说
1 前言伴随着人工智能以及新一代信息通信技术革命浪潮,汽车作为新技术集成应用的最佳载体之一,正在加速向智能化转型,智能汽车已经成为国际汽车产业发展的战略方向和竞争焦点[1-4]。
番茄2582096265648983
Salesforce预测2030年道路上95%的车辆将是联网汽车。每辆车每小时预计产生25GB数据,相当于播放578小时音乐的数据量。
幸运冰淇淋Gyh
概述由于近年来新能源电动汽车的普及,高速公路服务区需要提供充电桩为其进行充电。充电桩管理系统通过物联网技术对接入系统的充电桩站点和各个充电桩进行不间断地数据采集和监控,解决用高速用电管理部门对充电桩监控问题。电动汽车支持IC卡和扫码充电方式。
标际包装检测仪器
平照式氙灯老化箱OXD-150P 1 范围 本标准规定了应用可控辐照度氙灯设备对汽车内、外饰件及材料进行加速暴露的试验方法。氙灯GB标准不包括试验持续时间等指标,这些指标在汽车生产商的材料规范中均有说明。 任何对氙灯GB标准中试验方法的偏离,必须获得试验双方同意。
ChinaAutoRegs|GB/T 英文版/English/翻译/乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第3部分:汽车空调(征求意见稿)Off-cycle technology/device energy saving effectsevaluation methods fo
GB/T5137.1汽车安全玻璃试验方法 第1 部分:力学性能试验QC/T1119 汽车安全玻璃术语3 术语和定义QC/T1119界定的术语和定义适用于本文件。
大锤车生活
小米SU7,百公里加速2.78秒,极速265km/h,上一台这么宣传的车还是极氪001 FR,极速280km/h,号称国内极速最快的量产纯电车型。 所以,家用电动汽车真的越快越好吗? 我并不完全认同,虽然高加速跟高极速能够压榨出新能源电机跟电池、电控的极致功力,但是过快的百公里加速跟过高的极速并不安全,也并不适合日常家用。同时动辄2秒级的高加速的背后就是电池包满负荷大功率的放电,而大功率放电会对电池包寿命造成不可逆的损伤。 那么,我们看看官方是如何定义纯电汽车的技术指标吧! 根据国家工业部联合相关部委制定的《调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》中的新能源乘用车技术要求的第一条——纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h,注意,并没有使用最高车速来做限制,而是使用了30分钟最高车速的指标做限制。 根据国标GB/T19596-2017《电动汽车术语》中关于30分钟最高车速的定义,为电动汽车能够持续行驶30分钟以上的最高平均车速。对于很多车型来说,它标称的最高车速往往都要大于30分钟最高车速。这个概念有点类似于燃油车时代发动机最大功率的意义,在全油门加速的整个周期内,发动机的最大功率并不会贯穿始终,如果最大功率持续时间不长,那么这台发动机的性能也不会好。这个指标主要是为了测试电动汽车持续高功率运行的稳定性,以及车辆电机、电池、电控系统的耐久程度。 下图分别列举了宝马ix3、别克E5、比亚迪汉ev的申报数据中最高车速与30分钟最高车速之间的关系,可以看到试验认证流程较完备的上汽通用旗下的别克E5,实现了两者的完全一致性,这意味着别克E5 180km/h的最高车速是可以长时间维持使用的,并不是一个不可持续的极限车速。 只用最高车速来评价一台车的车速水准是片面的,更要参考30分钟最高车速指标,因为这个速度是平衡了电机散热、风阻等因素后,评价电动车极速的一个综合参数。别克E5能做到两者一致,代表了它的标定一致性较强,不会出现最高车速不能维持的预期差异。同样,那些最高车速标定得非常高,而不能够长时间维持的数据,同样也没有太大意义。
一辆
极星也拥有自己的Polestar Phone了! 7388元最顶配1TB+16GB 买是不可能买的,但随车送还是可以的 你们觉得这手机好看吗?
环动五菱增程锂电池
五菱宏光迷你、五菱迷你GB、五菱迷你马卡龙、奇瑞QQ冰淇淋……mini锂电加装迷你增程包 比亚迪刀片电芯!全新电芯,一度电续航12.5公里 1、原厂链接线,免破线,后排座椅款全车无损安装,不影响原车质保和审车; 2、国标304不锈钢升级锂电池保护板,10重安全防护; 3、定制协议盒,汽车不报错; 4、加装电池和原车电池同步充放电; 5、量身定制续航100——500公里; 6、全国各地免费安装发货,具体联系客服; 全国招募汽车4S维修站合作〈厂家直销〉
尊贵的车主996
✨在此之前咱们要明白二手车的一个规则,一般事故在二手车行业来说(只针对车身的结构件来说)如图1,参考GB/T3023-2013(国标) ✨在这里结构件的正常损伤程度排序一般是:更换>修复>变形>锈蚀(提到锈蚀特别注意在沿海城市或者做水产品的车,有可能会出现锈穿的情况)如图2 ⭐进入正题:图3是一台19年手动挡的长安逸动DT,事故是后梁从中间位置切割更换的(图4划⭕位置) 假如,事故本来只是到梁头位置(图4:第一次事故),梁头修复好后,二次同样的撞击受力会更容易溃缩往后面一节(图4:第二次事故) 更换由于有切割口的原因(车身大梁等重要部件列如ABCD柱是由不同程度的高强度钢压铸成型,通过特殊组装工艺连接组装成车架:图5) [红书R]因此切割口的位置(因修复工艺和材料的原因)在受到二次事故或者受力时相比原厂状态下更容易导致断裂或变形等情况,从而影响车辆整体刚性和车内人员的安全和车身的操控等都会受到影响(比如:开高速方向跑偏、有异响、轮胎偏磨等情况) 参考回到国标设及到“柱”A、B、C、D柱 “梁”前 后 左 右 梁 “减震座”前后左右减震座(减震器悬挂部位),因不同地方有不同叫法,但是大家在购买二手车看到或者听到这些关键词的时候一定要注意谨慎购买 图6是 这是车辆在面对撞击时车辆吸能受力分散示意图,试想一下,中间有个传导受力点出现像电线一样出现断路,那么其他的线路是不是要承受更大更多的力来分担,从而影响安全
阿白81096
提问五菱迷你GB好好的突然电机系统故障报警,车挂上档不走。是电机坏了吗?
番茄爱美食
【梅赛德斯-奔驰】车辆 LE4LG4GB0RL033478 的起动机蓄电池电量处于临界点。 如有疑问请致电 4006511280。 您的 Mercedes me 互联
安逸星空6Vz
一年多的GB每天也就几十公里,够用,四个座,老婆接孩子,停车方便,充一次电5元,划算啊就是
小文的汽车日记
本来想给大家解读一下,结果最后几个术语不理解,车主朋友们看看
P哥看车
对于网上关于固态电池的讨论热潮,P 哥 可忍不住要发表些看法了!不论是支持上汽的还是拥护比亚迪的,吵得火热,可真的有必要吗?智己发布的是固态电池还是半固态电池有那么重要吗?设计师早就说过,能解决问题的就是好方案,管它白猫黑猫呢!咱们消费者啊,也别让那些车企的专业术语给绕得晕头转向的,得清楚咱们到底需要什么样的电池。 说到关键要素,P 哥 可得细细道来。首先,安全性可是头等大事!想一想这车可是上坐着你的一家几口,再怎么强调安全也不为过,希望后续可以有第三方对电池做个针刺啥的。其次,经济性也不能忽视,买电池的钱、充电次数、后期维护费用,这些都得精打细算。再者,能量密度得给力,中国这么大,开电车老担心电量不够,像 P 哥 有时得跑个800公里的长途,节假日加油站都挤得水泄不通,再让我去排队充电,那简直是要命! 当然啦,充电速度也得快,最好能半小时内充个八成满,这样还差不多。不过啊,这单靠汽车提高可不够,还得充电桩给力才行。至于低温续航能力嘛,北方的朋友们可得留神,P 哥 这儿暖和,倒不用太担心。 所以啊,好电池不在于它是固态还是液态,三元锂还是磷酸铁锂,关键是得安全、实惠、容量大!咱们消费者得擦亮眼,别被那些花哨的东西迷了眼,得找到真正适合自己的好电池!
善良溪流pvi
五菱汽车 22年宏光MINI EV GAMEBOY 200km 玩咖款 五菱GB 原版原漆 公里数6千 加装全车拉花 行李箱 法兰盘 前拖车钩 行车记录仪 尾翼 车载显示屏 中央手扶箱 爽快加装件全部送 没有改装过 深圳交易36888
深圳小Tips
女生该怎么选车,配置太多,专业术语太多,保值一点的,有没有推荐
桂子哥在学习gzgzxX
在不同的语境中,“4S”可能有不同的含义。常见的解释有: • 汽车销售服务:指销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey),这是一种汽车特许经营模式。 • 其他含义:在某些情况下,可能是特定术语、代码或缩写。 你是在讨论汽车 4S 店相关的话题吗?还是“4S”在其他语境中出现呢?如果你能提供更多背景信息,我可以更准确地回答你的问题。
用户8673346774302
提问请问流量2GB一月属于娱乐,基础流量是是什么意思,基础流量有那些功能,一个月多少MB
紫V252
车子在一些细微的地方偷工减料,智能化功能配置不足,厂家对于车主提出意见的态度也跟不上,还有yp的辣鸡车机配置劝退了,买车的不会推荐身边的人去买;就像后雨刮、后排拉手、后排阅读灯、360全景这几样偷偷摸摸瞎减配,对比过没几个车会减配这些配置;车机车控程序几乎不更新,更新也是加装无用的多余的软件,充满电的动能回收顿挫感还有砍掉充电限额,想避免充满电的顿挫感的这条后路厂家都直接断了,别说自己算充电时间,这不是自找麻烦吗,明明软件层面就能解决这些细节问题,老款y的车机明明有充电限额的功能的,厂家还特地取消;还有仪表盘日间模式下的灯光图标与背景色对比度不高,连最基本的描边阴影都不会设计,行车时眼球焦点在远处完全留意不到仪表盘上面车灯情况,大家可以用手机在驾驶视角对焦远处试试;车机11GB的剩余空间就不想说太多,十几万的车子这都4202年了;轮胎气嘴明明是数字监测气嘴,车机硬是砍掉胎压数值显示功能,也是气到了,还要特意按个外置胎压才放心;接着砍物理收音机也是学歪了,怀档还砍掉灯光物理拨杆也是学歪了;车机的视频播放器软件也是垃圾,把移动存储所有的视频都枚举出来堆在一起,视频多起来完全找不到;上面那些软件问题存在了一两年了硬是没有ota解决改;真把自己还当做合资车,把合资车糊弄车主的这个优点学下来了;还有尾灯设计硬伤,一旦下雨或者洗车车灯缝里面藏水然后打开尾箱,百分百会流湿尾箱。在各种细节上糊弄车主,口碑会越来越差,不会想着推荐埃安给亲戚朋友,后排坐过发现缺个灯这种实力劝退的细节,让人怎样安利朋友,安利了这不是坑朋友么,关键厂家还不怎么在意车主的建议,闭眼造车,对比其他新势力厂家这种态度也是致命的~