热情的汽车治抖专家
火花塞是易损件,有一定的寿命期,不建议超期服役太久。即使没到寿命期,如果您的爱车出现规律性抖动、怠速不稳或者加速无力时,应及时检查火花塞。但也有人反映,更换火花塞后,出现了怠速抖动,这是怎么回事呢?汇总了下,主要有以下几个原因:1. 火花塞热值或者型号不对。
阿喵汽车
火花塞的寿命普遍比较长,所以很多朋友不知道火花塞多久更换一次,再加上不同材质的火花塞寿命也不一样,导致大家对火花塞的更换标准更加模糊,阿喵汽车喵哥把火花塞拆下来给大家讲一下,记住这个标准,防止修车被坑
梧桐车话
现在有很多的汽车厂家,会要求消费者在车辆行驶路程满2万公里时就更换火花塞,美名其曰:车辆发动机是缸内直喷的,对火花塞的要求会更高一些,所以需要经常更换。
帮邦友车
帮邦友车-成都:汽车心脏中的心脏,那么它的使用寿命有多长?如何判断是否需要更换呢?汽车知识看过来,快给你的爱车保养吧!
大河汽车
火花塞作为汽车易损的消耗件必然存在使用寿命,在整个汽车使用周期要经历若干次更换。定期更换火花塞,对发动机性能的稳定有着重要意义,火花塞工况的好坏对汽车的动力及油耗都会有或多或少的影响。
用户6540205497912
火花塞是汽车发动机的关键部件,它的主要作用是在引入发动机汽缸的高压电脉冲的作用下,点燃混合气体,从而使发动机正常运转。因此,火花塞的更换对于发动机的性能和寿命至关重要。本文将详细介绍火花塞多久更换一次,以及汽车会发出什么样的提醒,帮助新手和老手更好地了解和掌握火花塞的更换知识。
远见卓识百灵鸟7O7
一说到更换火花塞,大家可能第一反应就是去4S店弄吧?其它地方不放心,担心配件质量有问题,但是大多数4S店都在相对较远的地方,来回一趟浪费的时间和费用都不少。 一说到更换火花塞,大家可能第一反应就是去4S店弄吧?
Jeep大指挥官Overland
提问报故障码混合气过浓,冷车怠速抖动,转速表忽高忽低,发动机进气道有咚咚咚三声,热车后正常,目前做了节气门清洗,火花塞更换,碳罐电磁阀更换,还没找出原因
用户172349658711
提问大家有没有遇到过深踩油门突突的加速无力,怎么回事 汽油滤换了空滤换了 火花塞换了还是没得到解决 ?
点颗许愿烟xs
提问19款帝豪gs运动版 一直在4s店保养 然后有一次换了火花塞之后 就开始出现问题 一直到现在 每次出现问题就是,发动机故障灯亮。然后突然出现加速没力 车辆抖动跟拖拉机一样 刚开始去4s店说是加的油品有问题让换油品 后来换了油品 又说是油箱盖没有拧紧 各种理由推脱 有没有懂的 帮忙分析一下什么问题 是不是缺缸还是碳罐的问题 。到现在为止去4s店不下五六次 每次都是用行车电脑消除故障码就敷衍了事。怎么能投诉到厂家
兖州小虫
22年7月份提的车,快2年了,马上8万公里了,去4S店问了问变速箱油更换价格,报价520左右,感觉还可以。就去了,2桶4升的变速箱油,工作人员把车升起来拆掉护板,然后先拆加油口螺丝,再把放油螺丝🔩拆掉放油,放完后,用手动加油机加油,先加了不到4升,然后安装螺丝,落车打火,开车出去跑了跑,然后回来升起来接着放油,给我说这样能把残留旧油循环一下放出来。放完后接着把剩余的4升变速箱油加进去,就结束了。全程不到1个小时,后来给我说火花塞该换了,要是一块换的话火花塞工时费就不要了,只收70一支的火花塞的钱,我觉得跑到10万以后再换吧,就没有换。
112842346
打算买车之前在懂车帝看了各品牌做了很多功课,又到线下各品牌4s店看了几个月车,最后看了对哈弗m6各种评论说油耗高,但安全和质量好,我想我开的少只要质量品控好就行!4月30号提了车在五月十五号加了中石化油就在中石化快洗了一下车,开出1公里后亮发动机黄灯,去4s店检查后说火花塞失火,因感觉车子整体没什么影响也就没有检修后消除故障码!5月27号就把点烟器拔下又安上就开始亮发动机黄灯!现在搞得我就不敢开了!感觉买了一个大爷也太娇气了!这还是刚买的新车刚跑1000公里,对以后的质量就不敢想象!!!
用户100671535190
更加全面的比较电车跟油车使用成本 按照每年跑1万公里 1.油车费用 油费,百公里综合油耗8升,油价8元,一年6400。 八年费用51200元。保险,每年综合平均2500,8年20000元 保养,8年换一次国产四只17寸轮胎为2000元,换一次四只火花塞(镍基)100元,正时皮带换一次费用1000元,每两万公里换一次空调,空气滤芯和燃油滤芯8年合计1100元合计费用62600元 2.电车费用 电费,百公里综合17度电,综合家用商用电平均一下为1元/度 每年电费1700,8年电费13600元。保险,每年综合平均4500,8年36000元,8年换两次四只国产 17-19寸轮胎4800元,每两万公里换一次空调滤芯8年合计320元合计费用54720元 另外这一万公里一年,油车维修费用远远低于电车。一旦需要维修起来,剩的那么几千一万,就完全没意义了。如果高速多的话,油车省时省心,还省油,电车费事费心还费电!所以,综合自己实际情况购买油车电车。对了,还有一个非常有可能发生的事情就是电价有可能上涨!然后就是一个车子的使用寿命问题,电车的使用寿命高还是油车的使用寿命高?
何莫云
22年11月中旬提车,不知不觉已经十万公里了,这车造的太狠了,但是唯一一点挺好的,就是油耗比较感人,开到八万公里时油耗稍微高了点,一箱油开到底只能勉强靠近九百公里,后面去四儿子店更换了新的火花塞,动力油耗又恢复了,一箱油随随便便也能开到九百五十公里左右,动力电池也检查了每个单体的内阻有点大了(190mΩ左右),毕竟公里数上来了,电池单体的电压还很均匀,问题不大。四儿子的师傅也交代电池不能出现过热,勤快更换电池空滤,保证通风流畅会对电池寿命延长。所以双擎的车还是比较可靠的,建议车友勤快的保养,对车还是很友好的
用户2426342344617
个人随缘出2013年7月进口宝马118i领先版,4.68万,同车况广东最便宜的价格了。素车,没改,只屏蔽了启停功能。 底盘F20国4高功率版170匹,不是116可比的,7.2秒一脚油门破百,双电动座椅,后排出风口,胎压监测,自动大灯,一键启动,除了无钥匙进入和巡航,基本的都有。前后50/50,入门级唯一一台后驱车,ZF8AT,非常好开的一台车,同比奔驰b200的双离合,A3的死亡变速箱,是所有这一级别中最优秀的变速箱。唯一的缺点就是发动机小毛病比奔驰b200多一些。 目前15万公里,全车都整备过了 一,发动机,非常好,漏油已换了气门室盖垫,涡轮电磁阀,火花塞去年换NGK原厂系列,清洗了节气门,积碳。清洗了散热网。更换原厂发动机机脚胶。变速箱胶是代工件猫头鹰的。换的都是宝马原厂机油,加了抗磨剂,非常丝滑。 二,底盘,更换了4条减震和胶套这些,原厂代工件方向机球头,原厂平衡吊标,原厂摆臂胶。 三,空调,工况完美,冷到爆。清洗过蒸发箱,散热网。 四、内饰成色还行,主驾的皮有轻微磨损,问过可以修复。 五、外观,女人开车,有轻微的小事故,但是4s属于过度更换配件,一万来块。有全部维修记录。漆面有4幅不是很好,不认真看也看不出来。可以做油漆修复,要1500,我还没舍得出这个钱。可以发维修记录,做三方检测 六、电池是去年换,保养检测还有90%寿命 七、粤P牌,我是第三手,家人觉得后排太小了。要换车。到手0投资,刚做的保养。 买二手车,最重要的是车况,这车毛病都收拾过,而且大部分是原厂件。一分钱一分货。比同年的高尔夫要好开得多多。我之前也有一台高尔6,都对比过的。
阿亮一踏板车改装件
本田 Pcx160保养建议(网友咖啡建议 20231201) 机油:本田PCX160新车第一次保养1000公里,第二次保养6000公里,第三次保养12000公里(后 面每 6000公里保养一次),机油滤网建议10000公里清洁一次(用WD40喷一下或者用节气门清洗 剂或用纸巾擦掉里面的杂质),如果用半合成机油建议4000公里就更换一次,全合成机油建议每6000 公里更换一次,旧机油放空后,每次加入新机油800毫升,推荐SL(S后面的字母越往后机油等级越 高,例如 SN 好于SL)级别以上10W-30或10W-40全合成机油(5W-30也可以),机油质量决定发 动机寿命,拧紧放油螺丝时不要太用力,小心螺丝逸扣,机油螺丝建议一年更换一次,防止螺丝逸扣, 如果经常下雨建议适当提前更换机油。 皮带:3万公里更换(说明书写24000更换),实际有人5万公里更换,不换会导致车最高速度降低 (因为皮带磨损后变窄,如果超过5万公里可能随时会断造成摩托失去动力有安全风险)。 齿轮油:2年更换一次建议使用10W-30(参考PCX150说明书)或普通齿轮油75W/90齿轮油(噪 音大油耗高),一次注入120毫升,如果拆开齿轮箱(维修)需要加入130毫升。 空气滤清器:每20000公里更换一次(说明书写18000)。。 火花塞:推荐30000公里更换一次(说明书写12000),不换油耗会变高,型号LMAR8L-9,好的可 以买NGK铱金(经测试意义不大,不如买原厂便宜火花塞)。+ 防冻液(冷却液):3年更换一次(说明书写3年建议5年换),建议从车右侧脚踏下方观察孔检查防 冻液是否太少,冷却液缺少不能直接加纯净水,否则会造成冬天冷却液结冰,少的话可以买一瓶支持 混加的防冻液补充。 刹车油:3年更换一次(刹车油吸水),推荐博世(BOSCH)Dot4刹车油(实际有人5年换一次,刹 车只要捏起来不是感觉软反应慢就不用着急更换)。 轮胎:前轮110/70-14(可以换成120/70-14刹车距离更短),建议胎压175kPa(25psi),后轮130/70-13, 一个人胎压225kPa(33psi),带人的话后轮建议胎压250kPa(36psi)。如果更换轮胎建议倍耐力天 使系列,玛吉斯鲨鱼王系列,藤森半热熔系列,如果买不到110/70-14的前轮轮胎可以考虑购买 120/70-14的轮胎(因为国内目前很少有卖这个型号)。 汽油滤芯:建议5年更换一次(或6万公里),汽油滤芯在油箱里油泵下方,用于过滤汽油中的杂质, 不换会导致供油困难。 磨合期:新买的车磨合期前800公里速度不要超过60公里,前1600公里速度不要超过90公里。 燃油管路和刹车橡胶管路:10年更换。 购买零件注意事项:某宝某多都可以,但需要有本田防伪二维码,用手机扫码可以判断真伪。 其他注意事项:前减震金属部分如果有泥沙建议冲洗掉,否则容易造成减震油封漏油(建议每个月用 干净抹布从下向上360度擦拭减震金属部分),后减震多脏都没事。后轮空气滤芯附近的两个排水塞 建议每月用眼睛检查一次(透明部分有液体拔掉塞子放空再套上)。每10000公里检查全车螺丝是否松动(因为摩托车震动大,螺丝可能会松动,可以考虑螺丝拧时加上螺丝胶)。发动机自动启停当水 温不足 70 度时会被自动禁用(发动机最佳工作温度是90-120度),所以下雨天发动机自动启停可能会无法启动,因为雨水为冷却液降温。关于自动启停,车开了5分钟以后就建议打开自动启停,冬天建议关闭自动启停,因为电瓶低温下无法储存太多电量,一个电瓶100元,启停省下的汽油绝对超过 一百元。头盔护膝手套一定要戴(急刹车膝盖可能会顶到前面塑料板)。建议增加行车记录仪,否则发生剐蹭责任很难划分。三者保险建议购买,例如行人随便横穿马路,只要撞到最少是少部分责任。补胎建议用硫化辣条(蓝色那种红色的容易漏气),贴片补胎虽然好,但很少有摩托车店愿意这样修 要拆轮胎太麻烦,补胎液伤轮毂不建议用。冬季当室外气温降到5度以下建议原地热车1分钟再走, 热车时可以佩戴头盔和护具两不耽误,发动机90%磨损都是冷启动3分钟内造成的。关于涉水,如果 水深超过变速箱高度,建议不要进水,否则会造成部分轴承生锈,如果水深超过变速箱或者空滤高度, 需要更换齿轮油并对变速箱里的杂质进行清理,涉水时如果发动机进气滤网已经进水并且熄火一定不要二次打火,否则可能造成发动机无法压缩液体造成连杆曲轴弯曲造成发动机损坏(大雨时一定要关闭自动启停)。启动时需要大力紧摁左刹车(后刹车)后摁启动键,否则车无法启动。解锁多功能钥 匙盘先摁下解锁变蓝灯再拧。拧不动多功能钥匙盘时需要钥匙和车机重新匹配,方法为摁住钥匙下面 那个摁键5秒。摩托停车后排气管有噼里啪啦的声音是因为排气管高温造成。每次过颠簸或减速带时 嗡嗡响是
晴天8725362
相信广大车友都听说了最近某音平台的火花塞事件,通过这件事情也给广大你车友朋友和修理店提了个醒,到底我们应该怎么正规的保养自己的车辆,保养的零配件还是很重要的,不要贪一时的便宜,最后出问题了后悔的是自己。 火花塞到底是干啥用的呢?首先你们要了解,汽油机通过燃料和混合气的适时燃烧来发电工作,但汽油作为燃料,即使在高温环境下也很难自燃,所以必须用点火线圈和火花塞来点燃,才能使其适时燃烧。火花塞的作用是使点火线圈释放的脉冲高压电在尖端变成电火花,点燃气缸内的油气混合物。说的简单直观一点,它相当于打火机的火石。 所以说火花塞的作用对发动机来说还是很重要的,火花塞的质量好坏,真接影响到发动机的正常工作,因为发动机点火燃烧的温度还是很高的,如果火花塞的质量不好就容易产生熔化点火头、穿刺火花塞陶瓷体等等事故的发生,所以说选择大牌的火花塞还是很重要的,火花塞的工作条件严苛,一旦出现问题后果不堪设想,建议还是选大牌NGK火花塞这种有口碑的。 标致4008原装火花塞是NGK91478铱铂金,这个火花塞质量还是很不错的。一般厂家保养手册是建议2年3万是要进行检查或者更换。其实使用寿命5-6万公里应该没什么问题,但这个值不是固定值,受产品本身质量和油品质量的影响很大。如果通常添加的油是劣质汽油,即使是最好的火花塞也会降低其使用寿命。
乔凡诺尼
买车后才明白的道理,后悔明白的太晚: 1、尽量不要买黑色车。 2、最没用就是天窗,除了好看,平时没打开过多少次。如果水道塞了导致天窗漏水,防不胜防。 3、不要计较后排空间大不大,因为你会发现,可能连副驾驶都没人坐。 4、 开车不是问题,停车才是最麻烦的问题。 5、豪车除了贵,几乎没有任何缺点。 6、车损险和第三者责任险一定要购买,保险额度要适当提高。 7、刚买车那会,一个星期洗一次车,一年以后,小剐蹭,小掉漆,都懒得管,等攒多了一起去补漆。 8、买自己喜欢的车,不要花自己的钱买别人喜欢的车。 9、日常用车加油,油箱加七成满即可,加多了反而费油。 10、原来打车,比开车便宜多了。 11、玻璃水千万别缺了,关键时刻能保命。 12、买车没必要买高配,因为很多配置就是鸡肋,根本用不到。 13、在高速公路上,如果旁边的大车开双闪,前面一定有理由保持距离。 14、男生买了豪车,真的很容易找到女朋友,但女生买了豪车就不好找男朋友了。 15、买了车以后,不洗车不下雨,一洗车马上就下雨!时间久了,就会觉得,洗不洗车都无所谓了。 16、车刮了、碰了的时候,并不是心疼车,更多的是心疼钱。 17、加一次油可以买一辆自行车,加4次油可以买一辆电瓶车。 18、懂得轻轻关车门的,基本都是有车的人。 19、很多驾驶必备的技能,驾校根本没有教。 20、香水和打火机不要放在车内,特别是夏天。 21、车就是消耗品,从提车开回家起,每天、每月、每年都在贬值。 22、配置越多的车,电瓶寿命越短,别以为“三年一换”很奇怪。 23、贷款买车不划算,建议买车能全款就全款。 24、无论是电车还是油车,家庭代步成本差不了多少。 25、买车前,想象中的停车位:宽敞、免费。现实中的停车位:狭窄、昂贵。 26、车子一旦过了三年,养车费用会直线上升。轮胎、火花塞、变速箱油、机油机滤、空调滤等,各种开销。 27、保养图实惠自己找地方,想省心就去4s店。 28、同级别销量高的车型,保养维修更便宜。 29、很多时候开车十分钟就到了,却发现停车还需要二十分钟。 30、轮胎对车的影响很大,在可以承受范围内,尽量买好一些。 31、除三大件以外的问题,可以外面询价,别被4s店牵着鼻子走。 32、开车要学会心平气和,别开斗气车,安全、平安比什么都重要。 33、 一辆普通车,或许没啥面子,但至少能让你自信满满。有车了,起码不会那么没底气了。 34、车辆鄙视链一直存在,不要跟别人攀比,自己喜欢就好。 35、自己开车后,才知道不能压“黄实线”,这就是虚拟的“墙”。 36、都说SUV好用,买了才知道轿车更舒服。 37、遇到强行加塞的车,减速不让道,实在刹不住,只能撞上去。 38、有车之后,才知道自己也双标。骑车的时候骂开车的,自己开车时候又骂骑车的。 39、快退出市场的车就别买了,后期维修保养都是问题。 40、SUV对比轿车来说,油耗高、盲区大、提速不如轿车,养成成本比较高。 41、买车后才发现,胆子越来越小了。远离自行车,远离电动车、远离豪车,远离老头老太太,这些都惹不起。 42、10万和20万的车,开起来区别不大。 43、超车并行必须利索,事故往往发生在犹豫不决的时候。 44、后排中间座位,不系安全带最危险,撞车第一个飞出去的就是。 45、汽油降价一般发生在,你刚刚加满一箱油之后。而涨价一般发生在,你加油的那天凌晨。 46、买新车后,你以为朋友们会祝贺你、仰视你!然而,你发朋友圈后,却没几个人给你点赞。
爱玩的王小仙
在当今社会,随着科技的不断发展,汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的一部分。为了更好地使用和维护汽车,提高出行体验,以下是一些建议和心得。 首先,选择合适的车型至关重要。根据个人需求和预算,购买适合您需求的汽车,如家用轿车、SUV、MPV等。考虑因素包括燃油经济性、安全性、舒适度以及维修费用等。 其次,定期保养和检查汽车。良好的汽车维护可以延长汽车寿命,提高性能和安全性。定期更换机油、滤清器、火花塞等易损件,检查刹车、轮胎、电瓶等关键部件,确保汽车始终处于良好状态。 第三,养成良好的驾驶习惯。安全驾驶是避免事故的关键。遵守交通规则,保持适当的车速,保持安全距离,避免疲劳驾驶等。此外,尽量减少急加速、急刹车等动作,以降低油耗和磨损。 第四,合理规划行程。避免高峰时段出行,选择合适的路线,提前查询天气状况,避免恶劣天气影响行车安全。同时,合理安排行程,避免长时间驾驶,可以有效减少疲劳。 最后,充分利用汽车附件。随着科技的发展,许多汽车都配备了导航、倒车雷达、自动泊车等功能,提高驾驶安全和便捷性。了解并善用这些功能,可以提升驾驶体验。 总之,合理使用和维护汽车,养成良好的驾驶习惯,合理规划行程,充分利用汽车附件,是提高出行体验的关键。希望这些建议能帮助您更好地享受驾驶的乐趣。
快扶我起来哟
提问车子7万公里需要换变速箱油和机油吗,机油寿命显示31%!火花塞5万公里换的!还有张紧轮皮带三件套几万公里换!
秋风清昶环
我是一个快20年驾龄的爱车者,对汽车情有独钟,对汽车构造及性能也了解多年。要想购买一台心仪的二手车,必须考虑如下几个方面: 1、首先说说车用电器,启动系统,灯光系统,传感系统,点火系统。 (1)启动系统,检查电瓶老化情况,主要检测电瓶剩余寿命还有百分之几?正常12V电瓶检测,当启动发动机时,电压表的启动电压是多少?如果电压低于10.2V时,需检修启动机,发动机启动后,把所有用电器设备功能打开,如果电压低于12.8V时,需检修发电机,当充电电压低于13.4V时,检查充电线路及电瓶寿命和发电机。 (2)传感系统,检查空气流量传感器,碳灌阀,凸轮轴位置传感器,进气温度压力传感器,油门踏板传感器,前氧后氧传感器技术参数等。 (3)点火系数,检查火花塞跳火情况好坏,检查高压包及高压线线电阻,启动发动机,看发动机运转情况是否平稳,升温80度时怠速状态下发动机转速是否在80左右。 2、发动机气缸压力及曲轴箱负压和进气岐管负压测试。正常的发动机,气缸压力8-11公斤/cm2范围,有些车型会大些,看说明书。曲轴箱负压值在0-(-30)左右为正常,如果出现正压,说明气缸密封不严,活塞环磨损严重。进气岐管负压值为40-70间较为正常,如果过低,说明发动机功能性较差,特别是当负压表来回摆动时,说明气门油封老化密封性差,负压值低的原因还有气门与气门座密封性差也是一大原因。 3、转向系统与刹车系统 转向系统主要看管路有无漏油现象,支起左右前轮,转动方向盘应无异响,左右转动轻便自由(有助力系统车需启动发动机)。刹车系统也是看管路有无漏油现象,检查刹车片厚薄,刹车油面高低,刹车助力泵系统好坏,路试刹车性能好坏,有无跑偏现象。 4、检查空调制冷系统及涡轮增压系统 测量空调管路高、低压力值,正常情况低压0.5公斤/cm2,高压5公斤/cm2。观察制冷及散热效果,压缩机有无异响及空调压缩机离合器工作情况好坏。检查涡轮增压器系统,发动机怠速时,进气卸压阀门是打开的(负压作用下),当加速油门踏板时,涡轮增压器前端管道至节气门段压力从负压向正压转变,当压力达到50-80KPa时,排气卸压阀将逐渐打开,观察并用负压表测试即可。
花落花开ཉ
去年我的小帽在2w6千公里左右的火花塞,这是二缸的火花塞状态,前端发黑有积碳,燃烧状态不理想,排气管倒没问题,应该和加油站油品有关系。NGK火花塞官网查询关于冒险家或者锐际车型的火花塞型号没有匹配的,经过查找帖子在圈内找到了圈友分享的NGK火花塞型号: 火花塞,铱铂金的ngk96621,铱合金ngk 95734,建议买前者,寿命长。 还有圈主及圈友分享的配件清单,如图2, 现已某东购买铱铂金的ngk96621,就等到货安装。 顺便之前找4S要到了小帽火花塞安装扭矩:22.5牛米 各位圈友注意,帖子有说的不对的欢迎指正!谢谢。
结局。
众所周知 对于油车来说发动机就是它核心,发动机的好坏完全决定了一个车的整体性能已经燃油经济性;我们车子要在路上行驶首先就需要动力,那动力就来自于发动机,所以我们平时的驾驶习惯以及保养方式也会影响到我们车子发动机的寿命。 就拿我的凡尔赛来说,车子买了到现在,平时用车什么的也是非常小心,本来也是人生第一辆车,所以对它格外关怀,买车前也不是太懂车,在买车后也经常会在网上看看用车知识,也算是一种学习 同时也可以现学现用,对车子用心点,或许还能多开两年;所以我总结了以下几点,平时开车最伤发动机的行为。 最主要的第一点那就是刚刚买时的新车磨合,我的凡尔赛在2000公里之前 我一般转速不会超过3500,时速没有超过120过;个人感觉要是前期车子磨合好,在后面车子各方面都会有提升,尤其是在油耗方面。就像我现在油耗表现就很不错,不知道是不是前期磨合的效果,不管是不是,反正目的达到了。 其次就是按照我们车辆用户手册按时保养,对于发动机来说我们平时保养主要就换机油,机油滤芯/空气滤芯还有火花塞的更换。再有一点很重要 那就是防冻液,平时发现防冻液液位不足时要及时添加,防冻液主要目的是防冻,天气太冷车子冷却系统容易结冰,而我们的防冻液就可以起到防冻作用,同时还可以给发动机起到冷却作用,这一点尤为重要。 还有就长时间怠速/热车,车子长时间怠速的同时会产生大量的积碳,节气门没有办法排除的话,这样就会导致怠速不稳和发动机排气受阻。而且长时间原地热车是不会增加里程的,但是却会增加磨损,但是保养是按照里程来算的,也就是说等到你保养的时候,很可能早就超过了厂商给出的保养周期了,这样长期以往慢慢的会影响发动机寿命或者提升故障率。
你懂我的痛处吗
今天和大家分享一下关于火花塞的问题。作为一位多年的老司机,我深知发动机是汽车的心脏,而火花塞则是这颗心脏上的“点火器”。当火花塞出现问题时,不仅会影响发动机的性能,还可能导致更严重的后果。 在不久的将来,当你的408X出现发动机加速缓慢的情况时,这很可能是火花塞堵塞或积碳严重导致的。我曾亲身经历过这种情况,起初只是以为车辆年久失修,但经过检查才发现是火花塞的问题。更换后,车辆加速明显变得流畅,仿佛又回到了新车时的状态。 如果你发现发动机在怠速或行驶过程中出现抖动,那么这也是火花塞老化或损坏的一个明显征兆。我之前的车,明显感觉到车辆抖动异常,经过检查,发现是火花塞的问题。及时更换后,抖动现象完全消失,车辆恢复了平稳的行驶。 油耗突然增加也是一个不可忽视的征兆。当我发现我的车油耗明显高于平时时,我开始怀疑是不是火花塞出了问题。果然,经过检查,发现火花塞已经老化,点火不充分导致燃油浪费。更换火花塞后,油耗逐渐恢复正常。 在此我想提醒大家,除了上述三大征兆外,启动困难、缺缸、排气管冒黑烟等都可能是火花塞故障的表现。作为车主,我们应该定期检查车辆状况,及时发现并解决问题。同时,定期更换空气滤清器、使用高品质燃油、保持发动机舱清洁以及避免长时间低速或怠速运转等预防措施也是非常重要的。 作为408X的车主,我们应该时刻关注车辆的“健康状况”,尤其是火花塞这样的关键部件。只有及时发现并更换火花塞,才能确保发动机的正常运转和延长车辆的使用寿命