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车载汽车充气泵价格

司机乐汽车服务
如何选购充气泵
这些情景都是在生活中真实存在的，轮胎气压不足安全系数明显降低、耗油量大增，轮胎也会受到严重磨损，随车携带便携式充气泵，可以以备不时之需。
2020-04-22
踢车夏东
车载充气泵：小米能否打败米其林老大哥？
充气泵是重要的随车工具之一，本期测评我们延续了“斜评”的策略，参评产品有新有旧，既有无线的“充气宝”，也有传统的有线充气泵，价格最高近300元，最低仅数十元，那么这次的低价产品会否像廉价行车记录仪一样是个坑呢？国际惯例，先上结论：1.
2021-03-18
我是如风评测
分分钟让你的爱车鼓足气-70迈车载便携式充气泵评测
现在汽车已经普及到了家庭，但是汽车不是买来开就可以了，不仅要定期保养，更重要的是日常的养护，而经常被人们忽略的就是汽车轮胎的充气情况，过高在高速情况下容易爆胎，过低会增大油耗，而最为痛苦的是就是开车时发现轮胎完全的没气，如果继续开下去轮胎很大概率会报废，甚至影响轮毂。
2020-05-31
汐宸科技说
不止是车用神器，更是家用神器—70迈汽车轮胎充气泵体验
伴随着汽车走进千家万户，各种汽车用品也逐渐进入了各位发烧友的目光，比如我，本人算是一个汽车发烧友，对于时下主流的汽车随便一款都能说出大概的配置和价格，并且对于汽车的各种功能也有一定的见解。就拿车载用品来说，在我的心中，其实能够称得上神器的还真不多。
2020-06-01
打螺丝的老孟
老司机充轮胎不求人！掌中充气泵，4分钟补气，爱车出行无忧
俗话说，买车容易养车难，车养不好不仅容易出事故，还很费钱。我前不久刚买了辆新车，不知道为什么总爆胎，1个月里爆了2次！后来五一自驾游，轮胎直接在高速路上就爆了！我只能先强装镇定，把车开回了家。
2021-06-07
科技智能制造
老司机车上又有新玩意！充气泵保温杯大小，不占地，保证出行安全
出门在外，车子出现一些小问题在所难免，平常时候这些小问题可能很容易就能解决，但是在野外的话，这些小问题就很有可能影响到车子的行驶，因此老司机们都会在自己的车上准备一些常用的小工具，其中车载充气泵就非常受到老司机们的喜欢，不管是轮胎被扎，还是胎压不均，车载充气泵都能起到很大的作用。
2021-07-14
沈阳万通汽车学校
买了车之后一般要买哪些车载用品？实用吗？
买了车，拍好号牌，上了保险是不是就可以安全的上路行驶了呢?4S店有的是送脚垫的，有的不送，有的4S店送的脚垫，周围根本不能包裹住，缝隙大还容易进杂物，建议直接去买个全包围的大脚垫，可以多家对比，价格还是比较便宜的。
2021-09-18
Tiger5G
随车暴力手电？世达05892车载充气泵
人一到中年就感觉要开始培养一些奇奇怪怪的爱好，在刷邓刚老师视频准备研究鱼竿如何选购之前，想到自己一些车用设备都还没添置好，刚好这次618准备一次性刷齐了。
2021-06-18
诚信的契约
卡儿兔车载吸尘器，我车上的多面手
#卡儿兔#每次清理汽车的卫生，边边角角总是弄不干净。以前使用家里的无线吸尘器，体积太大依然解决不了问题。经朋友介绍入手了，卡儿兔车载吸尘器，真是越用越喜欢，接下来我把体验一一道来。
2022-04-15
monkeyzmk
长途行车必备神器——360便携充气泵Q3体验测评
前段时间写了一篇车品好物推荐合集，分别介绍了行车记录仪和充气泵等产品，评论区关于充气泵的评论挺多，表示目前大部分的充气泵都需要接点烟器供电，而且打气速度慢还有没一会就发热停机等问题，所以想要找一款好用的充气泵，本来和朋友咨询小米的充气泵如何，对方表示用来洗车打泡沫还行，但是打气的
2021-05-24
后市场与汽车
必备汽车搭子铁将军V12多功能充气启动一体机
中国汽车产业发展较晚与西方国家产业相比仍有差距，近年受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场一跃而起，从2014年开始快速发展至今，虽然略有波折，但整体趋势发展迅猛，这让中国汽车更加普遍和深入，随着价格的降低，尤其是在城市使用的轻型车市场，新能源车型已经逐渐成为主流选择。
2023-12-19
李耳推车
空气悬架是什么，为什么只有高端车才有可能配备？
【李耳推车】说，空气悬架目前还是一项新技术，属于搭载成本比较高的高级货，所以一般只有五六十万以上的高端豪华汽车，才有可能配备。
2020-11-04
汽车实用知识1
注意！这6种汽车用品白给也不要，堪称智商税收割机
平时有很多粉丝都会在后台问我一些关于汽车用品选购的问题，那我平时也有推荐过一些，但是汽车用品比较多，到底哪些有必要买？哪些没必要买？很多车主朋友被搞得眼花缭乱。所以今天轮谷就专门来梳理一个汽车实用用品清单，看了一定会有收获，从此让你不花冤枉钱。
2021-02-25
叨咕车
汽车电瓶需多久更换？平时我们需要保养电瓶吗？
比如我们车主常常会在车里等个人或者休息这时候为了省油把车辆发动机关闭，然后打开收音机听音乐，此时发动机熄火状态发电机不工作，收音机使用的电都来至电瓶，这样做油费是省了，但也深深的伤害了我们的电瓶，现在有些汽车厂家在发动机不工作的状态是不允许汽车音响工作的，这也是防止我们的电瓶过度损伤，来保护我的电瓶。
2020-08-30
黄冈骏华志恒WEY
提车后应该给车子买点什么车载用品呢
一转眼到2021年了，每年接近春节的时候，都是汽车销售的旺季，也带动了汽车车载用品的销量。我是在2016年拥有的人生第1辆车，依旧记得那年政策是1.6排量以下的车子购置税减半，我就是赶在优惠政策到期前购买的。
2021-01-18
Gz官仔骨骨
买新车之后有哪些汽车配件可以买?
作为一个专业车后市场点评二十年的老司机，我来告诉你一般买新车后，基本你需要买什么配件，有必须，也有待选，基本这一篇文章就够了!
2023-04-20
防城港港利吉利
汽车胎压报警怎么办
如果车子开着开着胎压报警，就说明汽车胎压出现了异常，应该靠边停车检查胎压。如果有配备胎压表或胎压监测器的话，可以检查一下四个轮胎的胎压是过高还是过低而导致的汽车胎压报警，为了防止出现胎压监测器误报的情况，尽量用胎压表检测四个轮胎的胎压。
2023-10-17
汽车动力总成号
汽车空气悬架技术分析
空气悬架广泛应用于商用车的重卡和大巴上，而乘用车领域主要用的是电控空气悬架，由于成本高昂，应用在高端乘用车上。
2023-04-11
荆楚食品企业店铺
普拉多车主·车龄6年
接点烟器的记录仪也会耗尽电瓶，注意事项介绍
记录仪有2种供电方式： 1、通过12V点烟器进行转换为5v直流，在车电源启动的情况下自动开机记录。
2018-11-18
东莞长安博远吉利杨静
开着开着胎压报警汽车胎压报警怎么办
如果车子开着开着胎压报警，就说明汽车胎压出现了异常，应该靠边停车检查胎压。如果有配备胎压表或胎压监测器的话，可以检查一下四个轮胎的胎压是过高还是过低而导致的汽车胎压报警，为了防止出现胎压监测器误报的情况，尽量用胎压表检测四个轮胎的胎压。
2023-09-12
博学多才的小鱼yIx
汽车无法正常启动问题可能出在蓄电池
说到蓄电池，也就是电瓶，想必车主们都不陌生。但讲到蓄电池日常如何维护，一般几年更换一次、日常用车过程习惯中又有哪些陋习会影响其使用寿命呢？今天，我们就和大家聊聊聊有关蓄电池的话题。蓄电池的作用是：当车辆准备发动时，蓄电池放电给起动机，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。
2022-08-24
小鹏汽车张鑫
车里有哪些应急装备一定要买？
从05年买车至今，发现只有车是不够的，以前的油车必备装备和现在开的小鹏G3又有区别。遇到特殊情况时这些装备不仅可以让我们摆脱困境，关键时刻还可以帮我们逃生哦！今天就和鹏友们分享下我家“红红”的必备装备，送给有需要的鹏友们。一、便携充电枪适用场景:1.
2022-09-24
汽车每日侃
京东汽车11.11今晚8点开启！车载电器可享“365天无忧换新”服务
10月23日晚上8点,以“真便宜”为主题的京东11.11即将隆重开启!京东汽车携手众多知名品牌带来每满299减50、换轮胎做保养真5折、百亿补贴、低至5元包邮等多重优惠,带来全网最低价的超值价格。值得一提的是,京东汽车在今年11.
2023-10-23
季风汽后
车载充气泵你会用吗？看看都要躲过哪些坑
在每个车友的后备箱里，恐怕都有一个工具箱，其中必不可少有这四大件:三脚架、千斤顶、充气泵、搭电宝，可谓是用车出行的组合法宝，我们用车途中不管是打不着了、扎胎了、没气了、亏电了，或许都要用到他们。
2021-11-04
珠海阿甘生
理想L6卖24.98万起，关注度降低了？
我不说，你们是不是都不知道理想昨天正式发布了理想L6，全新理想L6 Pro 售价24.98万元，理想L6 Max 售价27.98万元，这个价格大家觉得如何？理想L6全系四驱，双联屏设计+8295P芯片+标配超高清HUD抬头显示+第一排座椅配备十点按摩、通风/加热功能，车载冰箱、全景天幕、顶级音响也没有缺席！搭载国内顶级算力的智驾芯片，128TOPS的强大算力确保了精准的路况识别。随着车辆交付，AD Pro将升级至3.0版本，实现高速公路NOA、城市LCC以及复杂车位智能泊车等功能！你们觉得这车竞争力如何？？？
昨天 11:19
Vhvib
艾瑞泽8车主·车龄1年
极氪mix价格猜想，会爆款吗？
#辣评新车极氪mix是极氪汽车将要发布的第五台车了，也是第二台MPV，结合最新一次申报，极氪mix就有2种电池包可选了。全新车型极氪mix，也会在北京车展亮相并发布，不知道价格如何，我就先猜一猜吧～一、外观内饰方面虽然MPV车型，外观大差不差，外观也没采用极氪009的外观造型。而是这个外观与理想mega也太像了，仿佛就是小一号的理想mega。内饰方面，根据网上曝光，内饰应该和极氪差不多，半弧形仪表、中控大屏。二、配置方面猜想极氪官方宣传，极氪mix是未来的家。那舒适性配置肯定不会少的，座椅通风加热按摩肯定有的，后排座椅角度可调节、腿拖、车载冰箱、大概率也会有的。激光雷达都有了，那高阶智驾也不会缺席了。电机用的是与极氪007和极氪001同款电机。动力方面应该不会差。车机芯片，肯定也是标配骁龙8295处理器，辅助驾驶芯片为英伟达drive orin芯片。三、竞品方面分析竞品车型的话，综合轴距与车长后，我认为海马7X-E与荣威iMAX8可以算是同级别的竞品车型。虽然极狐考拉也是紧凑型MPV，但是车身与轴距太小了。虽然极氪mix车身仅4.7米，但是轴距有3米，说它紧凑型MPV有点降维打击了，这个轴距中型MPV都不为过。所以极氪mix车内空间会很宽裕。海马7X-E轴距2860，车长4815，价格21.98～25.98。荣威iMAX8轴距3000，车长5016，可以说是比极氪mix大一个价格的了，价格25.98～35.98。在新能源领域，极氪品牌影响力比荣威和海马好上不少，所以他们2个是竞争不过极氪mix的。四、价格方面预测综合竞品与同品牌车型价格。极氪mix最低价应该不会低于极氪007的起售价，所以想20以内起步的车友估计要失望了。我猜测极氪mix，价格区间为 23.95～30.95万元。根据极氪007配置，猜测具体明细如下：后驱 75kWh（磷酸铁锂电池） 23.95万元后驱 75kWh（磷酸铁锂电池）智驾版 25.95万元后驱100kWh（三元锂电池） 26.95万元后驱100kWh（三元锂电池）智驾版 28.95万元四驱 75kWh（磷酸铁锂电池） 25.95万元四驱75kWh（磷酸铁锂电池）智驾版27.95万元四驱100kWh（三元锂电池） 28.95万元四驱100kWh（三元锂电池）智驾版 30.95万元各位车友，你认为这个价位如何？
昨天 01:19
清闲的水滴n3
我的新H5是这么改的，你的呢？
精华里面怎么都是分享购车的，来聊聊都怎么改的呗！我相信跟我一样想法的有大把。另外，厂家工作人员特别是哈弗老李，分享购车以及用车体验其实是初级阶段，长城既然要推越野属性，那就必须要进行进阶改装的，你们自己不去做，那就让我们自己来，让大家一起讨论怎么改装，以及改装案例。需求有，市场究竟有多大，还得各个渠道一起来，改装做得好，也是一种推广渠道，不是么？废话不多说，我也没咋拍照片。先说下我买的是汽油四驱顶配，目前5600km，最低油耗8.8，正常10个，改完以后估计13个，算是比较好的吧，一块钱一公里。所在地苏K，路面上就我一辆的感觉孤独啊，遍地都是300。目前改装情况： 1. STR两寸油减 2. 轮眉一套（有时候不建议，有时候觉得也挺好，之所以出现这样的想法，是因为有次刚出发就来了一个电话，没太注意右后侧，结果后轮眉蹭在车位旁的柱子了，保护了一下车身） 3. 车载手机支架（先买了一个只有手机的，后来换成了集成，总体感觉集成的稳，就是小贵） 4. 底盘护板（先买了一套钢的，收到货太重，换了铝的，安装要找个负责任的修理厂，因为配的螺丝不好） 5. 后备箱拓展架（这个可能会违规，因为装载不能阻挡后视镜，不过有用，因为后备箱太大了，需要好好规划利用，同样小贵） 6. 剩下的一些小玩意儿，估计买车的都会准备，就不一一说了。准备淘一个7900，目前市面上卖的的基本上都是假的，得淘二手的。另外，轮毂轮胎，还在纠结😖想直接上一个265-60-18的AT胎，也想换17寸轮毂上265-65-17的轮胎。当然只换胎肯定便宜目前市面上的半潜杠只有一个还可以，不过因为要切割又没有副厂前后保险杠，再加上价格问题，就没入手。前后杠、绞盘支架准备找朋友自己做，行李架最后再考虑，不一定用的上。前后锁，后期再装，不玩车的，可以选装，正儿八经中度重度越野的，我觉得还是得装好一点的。雾灯其实要装一下，可以跟保险杠集合一下。还有一个非常重要的，就是后视镜加热，目前还没有替换加热的镜片开发出来，还是得麻烦朋友用以前的老办法加装了。还有没有好用值得拥有的，驻车空调，值得吗？各位兄弟姐妹给给建议？
前天 23:49
广州健稳伍娇文
我的理想用车体验
在当今汽车市场，选择一款适合自己的车型是一项重要的决策。我近期购入的探歌，不仅满足了我的日常出行需求，更以其卓越的品质和优势，给我留下了深刻的印象。从购车过程说起。探歌在市场上拥有出色的口碑，其丰富的配置和合理的价格让我一见倾心。在购车过程中，销售顾问的专业服务以及详细的讲解，让我对这款车型有了更深入的了解。最终，我决定选择探歌，它不仅满足了我对驾驶的渴望，更成为了我的生活伙伴。购车后的实际用车体验更是让我惊喜不断。首先，驾驶感受上，探歌的动力充沛，起步轻盈，加速平稳。驾驶它穿梭在城市的大街小巷，让我感受到了前所未有的驾驶乐趣。其次，内部空间宽敞，座椅舒适，无论是长途旅行还是城市通勤，都能提供良好的舒适度。此外，探歌的燃油经济性也让我印象深刻，即使在市区频繁的交通拥堵中，也能保持良好的油耗表现。除此之外，探歌的科技配置也让我赞叹不已。其智能化驾驶系统，不仅提升了驾驶安全性，也大大增加了驾驶的乐趣。我特别喜欢它的自动泊车功能，只需一键操作，就能轻松地将车停入车位。同时，探歌的车联网功能也让我深感便捷，我可以随时了解车辆的各项信息，并享受丰富的车载娱乐服务。安全性也是探歌的一大亮点。它配备了多项主动安全技术，如盲点监测、车道偏离预警等，大大提高了驾驶的安全性。此外，探歌的环保材料和绿色制造工艺，也使其在环保方面表现突出，符合我对绿色出行的追求。总的来说，探歌给我带来了全新的用车体验。它不仅是一款优秀的交通工具，更是我生活中的良师益友。我相信，在未来的日子里，探歌将继续陪伴我，见证我的成长与变化。谈到产品优势，探歌无疑是一款兼具时尚与实用性的车型。其动感时尚的外观设计、宽敞舒适的车内空间、丰富的科技配置以及卓越的燃油经济性，都使其在同级别车型中脱颖而出。此外，探歌的可靠品质和周到的售后服务，也让我倍感安心回顾我的探歌用车体验，我深感这款车型为我带来了许多便利和欢乐。我相信，在未来的出行生活中，探歌将继续陪伴我，助力我征服每一个新的旅程。如果你正在寻找一款兼具品质与性价比的车型，那么我强烈推荐你考虑一下探歌。它将为你带来前所未有的驾驶体验，让你感受到出行的乐趣与自由。
前天 18:29
小鸡出车
2022款领克03 DCT劲pro
【车辆名称】2022款领克03 DCT劲pro 【上牌时间】2021年10月【行驶里程】1万公里【车辆排量】1.5T 【车辆价格】新车指导价14.88万（不含税）【车辆概论】全车原版局部补漆【车辆配置】主副气囊前后气帘胎压监测并线辅助车道保持主动刹车疲劳提示前后倒车雷达带360倒车影像自适应巡航泊车入位驾驶模式可以切换上坡辅助无钥匙启动多功能方向盘带拨片主副电动座椅带加热 gps 车载蓝牙燕飞利仕音响车内氛围灯感应雨刷自动空调等
前天 16:15
愧对之华
舒适大沙发与动力加速样样俱全
我刚提了一辆日产天籁，作为一个广告策划，每天的通勤和偶尔的省内出差让我对车子有了更多时间来感受它。首先得说，它的外观真的挺抓眼球的，我选的是那款经典的银色，不管是日常上班还是去客户那边，这车都能给我加不少分。车的尺寸对于我这种177cm的身高来说，空间是绰绰有余的。前排座椅是真皮的，坐起来还算舒服，但长时间开车后，我感觉座椅支撑性还可以改进一下，尤其是腰部。而且，有些时候，我女朋友坐在旁边，也提过座椅的舒适性问题。动力方面，2.0T的发动机配合CVT变速器在高速超车时表现得相当不错，响应迅速，但在城市拥堵路段，有时候会感觉到CVT的无力感。油耗嘛，宣称的是6L/100km，可能是因为广州市区经常堵车，实际油耗有点高，影响了我的心情。日产的智能科技配置，比如说AR实景导航和车载wifii，在我跟客户沟通时，展示给他们看，还真是挺有帮助的。12.3寸大屏幕操作起来挺流畅，但有时候反应速度还是让我等了那么一两秒。提车价格嘛，我算了一下，落地价差不多在19万左右，我觉得性价比还算可以。行车记录仪和倒车雷达影像系统这些安全配置，挺实用的，让我在城市里的驾驶更放心一些。全景天窗给我周末的露营增添了不少乐趣，躺在车里就能看星星。总的来说，这车在外观和科技配置上满足了我作为一个年轻广告策划的需求，但在舒适性和经济性上，还有提升的空间。
3天前
篮球王子的爹
宋Pro DM-i车主·新提车
心心念念的新能源他来了
#我的宋Pro DM-i 4月13号提的车，还不到一周，但是作为一个已经开了14万公里车的老司机，对这款比亚迪宋pro -Dmi还是很有发言权的。 1、跑高速稳如老狗周一上班从东营到滨州，不知不觉跑到了140Km/h 天呢，除了奥迪咱真是没服过哪个车全都在身后； 2、续航顶呱呱充满电加满油的确不会有里程焦虑，混动开着在高速上很有劲，根本不会出现后程无力的事情； 3、价格不算贵跟好多家4S店都联系询问车价，但都说价格不会动，只能多送点东西，可是…被我发现了一个直营店，那我就不客气了，一口气把裸车价谈成了落地价，就是这么豪横； 4、智能化非常强虽然只有一个大平板，但是智能化也确实强大，开通车主认证之后网络也可以用了，非常方便，音质也不错，虽然不是什么品牌车载音响，但比亚迪的原厂音响也是很棒了，玻璃是双层夹胶的，关上之后与世隔绝，没有杂音； 5、高速上忘记说了，胎噪是存在的，但是我觉得很正常，并没有很大声音，不影响导航还有听音乐； 6、充电桩正在申请中，国网已经通过，需要安装电表，等待中… 7、因为用电跑的比较多，昨晚去充了一次快充，充电很快，一个小时就充满了，现在显示我的车每公里成本才1毛5，简直比我之前的车便宜太多了，真的让人很难不爱； 8、新车内饰确实味道比较大，但是还好，能接受，除了沃尔沃，我就问一下有哪个新车没有点味？ 9、理性建议，不是刚需的朋友还是等比亚迪的第五代混动吧，听说已经有雏形了，价格也没贵多少，我这是刚需非买不可了，不然我肯定等他的第五代混动，续航2000公里，成本估计也就1毛钱一公里。
3天前
衡水鑫和世家比亚迪店
汉荣耀版的外观颜值是在线的
汉荣耀版的外观颜值是在线的，造型很时尚大气，前脸的设计很有辨识度和冲击感，中网的造型也比较别致独特，大灯看起来也十分犀利有神，打开以后效果更加震撼了，轮毂设计得也挺漂亮的，配上这个尺寸大小合适的轮胎感觉非常的协调耐看。内饰比较简洁大气，中控台布局合理，门板内侧、中央扶手箱等处都设计有储物格可以放些水杯或者钥匙之类的小物品非常方便，储物能力比较好，但是呢，我觉得它的整体风格设计过于简单了一些，感觉没有太多的设计感。这款车在智能化配置上做的很到位，车上有前后驻车雷达、360度全景影像和全速自适应巡航功能，中控屏尺寸大，上面搭载卫星导航系统车载电话使用起来方便多了，语音识别控制系统用着灵敏准确，车联网应用先进，支持手机APP远程控制等功能。这辆车不仅拥有着舒适的驾驶感受，还拥有着非常丰富的配置，但是它的价格却是进行了一波降价，现在的价格也是让人非常心动的，这个版本都只要19.98万。
4天前
用户6836972962355
提车a07 710真实感受
车机智能确实不行比如说叫小安打开主副驾的座椅按摩你得分开说才行很多指令他都听不懂，第二点是最让我忍不了的一点除了自带的酷狗音乐可以让抬头显示带歌词你去应用商店下网易云就显示不了歌词，不得不说长安车机真的做不明白，说完坏的说一下好的，车驾驶感觉很舒适，经济模式下超车提速也完全够用电表调成另一个模式 90%电量显示550km左右（具体多少忘记了），空调23度，音乐声音中等，基本上一比一，还有就是钥匙太丑了，出门都不敢带那个小跳蛋，都是手机操作的，前排装饰呢，仁者见仁，我是感觉有点显廉价感，车载香氛算是锦上添花，还不知道后期买要多少，总结一下，在娱乐智能这一块，这款车可能不值得这个价格，但是在驾驶和续航，我觉得这款车完完全全值得说是真香，具体就这么多，以后有槽点再来补
4天前
新的小家
2024款本田雅阁1.5T和CRV锋尚如
要比较2024款本田雅阁1.5T与CR-V锋尚版的选择，可以从以下几个关键维度进行分析： 1. 车辆类型与用途： • 雅阁是一款中型轿车，注重驾驶舒适性、操控性能以及城市通勤的便利性，适合追求平稳驾驶体验、看重车内空间和行驶品质的用户，特别是那些以公路驾驶为主、偶尔长途旅行或商务出行的消费者。 • CR-V锋尚版属于紧凑型SUV，具备更高的离地间隙、更好的通过性和一定的越野能力（尽管作为城市SUV，其越野性能有限），适合希望兼顾城市驾驶与轻度非铺装路面行驶的家庭用户，尤其是需要应对复杂路况、喜欢户外活动或者对载物空间有较高要求的购车者。 2. 动力系统与性能： • 雅阁2024款1.5T涡轮增压发动机的具体参数可能有更新，但通常这类车型会提供强劲的动力输出和良好的燃油经济性。请查询最新官方数据以获取准确信息。 • CR-V锋尚版的动力配置可能包括1.5T涡轮增压或2.0L i-VTEC混动系统，具体取决于厂商对这一版本的设定。若采用1.5T发动机，动力表现应与雅阁相近，若为混动系统，则在节能与低速扭矩上可能更具优势。同样，查阅官方资料以获取准确数据。 3. 尺寸与空间： • 雅阁作为轿车，通常具有较长的轴距和较低的车身，提供宽敞的前后排腿部空间和舒适的乘坐姿态，行李箱容积也较为可观。 • CR-V虽然整体尺寸较小，但由于SUV的车身造型，头部空间和垂直装载能力通常优于轿车，且后排座椅放倒后能形成更为平整宽敞的载物空间，适应家庭出游或大件物品运输的需求。 4. 配置与科技： • 2024款的雅阁与CR-V锋尚版都应配备各自品牌的最新车载技术，包括智能驾驶辅助系统、多媒体娱乐系统、车联网服务等。对比两车在同价位下的具体配置差异，如主动安全功能、驾驶辅助系统、内饰材质与工艺、信息娱乐屏幕大小与功能等，以确定哪款车型更符合个人需求与偏好。 5. 价格与性价比： • 考虑到购车预算、后期维护成本、保险费用以及二手车保值率等因素。一般来说，SUV车型由于其市场热度和多功能性，保值率可能相对更高；而轿车在同等配置下可能拥有更低的入手价格和日常使用成本。 6. 品牌与口碑： • 作为本田旗下的热销车型，雅阁与CR-V在质量稳定性、用户满意度和售后服务方面都有良好口碑。关注最新的市场反馈、用户评价和专业评测，了解两款车型在实际使用中的表现及可能存在的问题。综上所述，选择雅阁1.5T还是CR-V锋尚版，主要取决于您的用车场景、个人偏好以及对车辆性能、空间
4天前
苏州赵公子二手车
豪华品牌的入门车，除了有面子，油耗也不高
豪华品牌的入门车，除了有面子，油耗也不高，宝马1系的车友经常会碰到这样的问题：你是不是就为了买个宝马？毕竟，对于大多数人来说，这个价格区间还有很多其他选择，宝马1系的主要优势恐怕就是宝马的品牌。事实上，宝马1系这几年还是有很大的提升。接下来，我们就来关注一下2021宝马1系，看看它是否还有超越品牌的其他优势。宝马1系指导售价19.88-26.38万元。首先我们来看看外观，2021款 120i M运动曜夜版的前脸风格更加运动，线条丰富，黑色饰条的点缀，契合消费者的美感。尺寸较大的双肾式进气格栅视觉冲击力很强，并辅以黑色饰条进行点缀，车头的天使眼头灯极具辨识度，同时还配备有自动头灯、前灯延时熄灭、LED日间行车灯等功能。此外，该车搭配运动外观套件，显得更加霸气。从侧面看，该车车身尺寸为4462/1803/1446mm，轴距为2670mm，轮胎品牌为韩泰，前后轮胎标准规格为225/45R17，并具有锁车自动折叠、倒车自动下翻、电动调节、电动折叠，功能非常丰富。往后来看，该车风格走了浑圆路线，造型比较饱满，营造了不错的气场，风格十分圆滑。排气管运用了双边双出的设计，加上棱角分明的尾灯，设计比较饱满，时尚气息浓郁。来到车内，2021款 120i M运动曜夜版采用了双色内饰的设计，非常具有运动感，并辅以银色饰条和黑色饰板进行点缀，中控采用了不对称布局，软性材质包裹，搭配双色氛围灯，在一定程度上提高了车内环境的精致感，配置方面，这款车配备了胎压显示、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、后驻车雷达和前排头部气囊等。它配备了8.8英寸悬浮式触控液晶屏。三辐式的多功能方向盘采用真皮材质，握感非常舒服，多功能的按钮排列得比较规整，操控非常方便.。仪表盘显得十分简洁，运用了双圆环式的设计，信息读取简便清晰。后排配备了后排头部气囊，后排空间的表现较为普通。但是后排地板中央有一个较大的隆起，影响了中间乘客的乘坐体验动力方面，2021款 120i M运动曜夜版其配备的1.5T三缸涡轮增压B38A15C发动机，最大功率140马力，峰值扭矩220牛·米，搭配7DCT变速箱，最高车速212km/h，官方0-100公里/小时加速9.4秒，综合油耗5.4L/100km。
5天前
魔术师文少
微蓝6车主·新提车
新车价格折扣有续航折扣力度这么大就好了
提车一个月后发现，这款车除了价格，全身都在打折扣首先是配置：同样的价格，相较于23款不管是功能配置还是车机配置，都减配了不少，我也是买了24款之后才知道😓23款前后双USB共4个，24款就有且仅有1个USB在扶手箱里，插了手机就插不了车载U盘，想要多充两台手机就只能插点烟器口的USB充电转换器，没法进行数据传输。钥匙远程启动功能也给剥夺了，车联网也没了，OTA升级也没了，语音功能也没了😥 然后就是续航：可以看我照片自己计算，第三张图开了293.9公里，还剩13％的电，也就是满电续航293.9÷87%=337.8公里，续航337.8÷430=0.78(78折)，第4张图开了261.8公里剩24%的电，续航：261.8÷76%=344.47公里，344.47÷430=0.8(8折)。也就是实际平均续航在340公里左右😥 再就是内饰：当时买这个车也就是图个外观将就好看冲动买了，结果用了一个月后感觉满意度只有6成，内饰塑料感太强，车门内板用力按压嘎吱作响，机舱盖就是一层铁皮，太薄了，内饰全是塑料件，车机系统也减配，就是个不插手机不连蓝牙就是个没用的发光板，除了听收音机啥功能也没有，所有功能全靠外置设备，地图要连有线carlife，音乐也要连卡儿莱芙或者蓝牙，或者插U盘，然而减配到只有1个USB口后插了手机就插不了优盘😓车身内部全身塑料件，刚开始不觉得有啥，使用一段时间后就感觉好难受。最后说一下整体感受：也就城市通勤代步用，跑滴滴的或者中短途专线生意的可以考虑入手，再就是电池外露底盘太低，过坑洼路面都不敢整快了，大灯差，近光散远光暗，远近同开又散又暗。至于其他嘛……此处省略一万字 🚘 车辆信息别克微蓝6 24款 430km越享版 🚗 外观设计也就图个外观了 🧮 驾驶体验马马虎虎 🚖 空间感受空间还行 📉 续航/油耗实际续航打8折，340公里左右 🗒 真实感受一般般 🔎 槽点反馈续航折扣大，减配严重，塑料感拉满，大灯差，近光散远光暗，远近同开又散又暗
5天前
极速奶酪lZQ
奔腾B70车主·新提车
“奔腾b70提车三个月”
#奔腾吧【情况介绍】我在苏州上班，96年的，老婆孩子都在这边，老家陕西的，回一趟家1500公里路，想着买辆车来回方便一点。然后就上懂车帝APP看车，首先看了帝豪，然后是奔腾b70，最后是被奔腾B70的外观吸引住了，然后就上抖音去看了介绍，最后就就订车了【买车过程】买这个车是因为刷到这个车，然后看中了这个车的样子，它的外观给人一种大气的感觉，所以就着手去了解，中间还有点不愉快。我给销售发的是2023款奔腾b70，也就是70周年纪念版悦享版，但是提车的之后才发现就是一个普通版本，跟70周年版本功能完全不一样。首先一个就是360全景影像，还有一个手机远程控制，还有车载网络，都没有。相当于花70周年纪念版的钱买了一个普通版本的悦享版，没办法，当时没有仔细看合同，合同上没有写纪念版，也算是吃一亏长一智吧。也建议奔腾总部对下面的经销商有进行一个整改，规范一下。因为不是每一个车主都那么懂。因为2023款车型介绍中没有普通的悦享版，只有70周年的悦享版，这是我没想到的，所以就吃了这个亏。后来的宝子们，要提三代奔腾冰淇淋，多注意一下，因为我发现我这样的经历不是个例了。【提车费用】购车时间：2024年1月购车地点：苏州购买车型：23款1.5T悦享70周年纪念版（实际到手普通版）裸车价9.5万落地价11万我这个价格至少贵了一万，11万都能买畅想了。本以为是纪念版，第一次买车也不懂。送了一套脚垫，两套头枕和腰靠，还有四个车窗和尾门的太阳膜。太阳膜也不是门店贴的，是跟附近的汽车美容店合作的。【爱车初体验】外观感受：买这个车就是相中了它的外观，水滴式的中网，里面用的镀铬装饰条，看上去很有冲击力，大灯看起来特别犀利，从前面看是非常方正的造型，气场拿捏到位。正面看辨识度高。侧面溜背线条是我最喜欢的，比例协调看着很舒服。长度四米八一，定位属于中级车，尾灯和前大灯相呼应。车尾最大的亮点就是掀背卫门了，打开后开口非常大，日常拿取东西非常方便，上面还有一个置物板，里面进深非常大，并且很规整，四四方方的。动力感受：1.5涡轮增压我在市里面开的时候，如果是车流大的时候，三十四的速度开，油门踏板前面的20%-30%那段深度，踩下去响应比较慢，然后再往下踩就会很突兀的爆发出来。是感觉急加速有一个延迟。高速行驶的时候就好多了，八九十的速度，油门踏板可以清晰感觉到给多少有有多少动力输出，响应很快。总体动力的输出是够用的，不会感觉供不应求，只是速度情况油门响应的逻辑一般。驾驶感受：前麦弗逊，后面四根连杆，舒适性可以，悬架滤震性好，不是那种舒适的软，而是那种滤震的清澈，比如过减速带的时候没有那种单薄的感觉，一下就过去，能把那种晃动拉住。底盘支撑出色，家人坐在后面，转弯的时候没有很严重的晃来晃去。开到80-100的时候胎噪声音比较大，到120的时候明显感觉到风噪很大，就好像哪个窗户没关严，那种悉悉索索的声音。乘坐感受：从座椅的角度讲，给人一种僵硬感，没有柔软度，没有腰部衬托，设计的不太理想，开个50公里会感觉腰酸背疼屁股也疼。坐垫的后面整个把屁股贴的很紧，不怎么舒服，活动范围很小。内饰用料比较好，是大面积的软性材质，手感很好。车内空间比较充裕，毕竟是B级车，我身高一米七，体重130。坐在后排感觉非常宽敞，第二排腿部空间能有两拳还多的距离，头上有一拳半。而且中间的地板突起很小，老婆带着孩子坐在后面都说一点不拘束。油耗：出差跑过一次100公里，记得很清楚，差不多包含高速50公里，市区20公里，乡道30公里，表显这段路的油耗是7.6。感觉还行了，本身他这个重量都快和SUV差不多了，足足1.5吨。纯高速7个油以下。市里面就高了，要十个油，如果早晚高峰期，十二三个油都正常。功能体验：双联屏，科技感挺高，但是车机拉垮，跟十年前的车有的一比，触摸的流畅度还好，但是车机除了手机互联没有任何功能，因为是普通版本不能联网，音乐不能在线听，只能蓝牙播放或者U盘，还没有导航，也没有智能语音功能。值得说好的就是空调面板，触摸式，带两个快速调节按钮，使用比较方便。缺点：最大的缺点就是车机内容太拉胯，在一个感觉发动机声音有点大，怠速的时候一直伴随着哒哒哒的声音，而且冷车热车都有。总体评价，如果我没买贵，哪怕是纪念版本的这个价格，我觉得有点大于缺点，比较满意。感谢圈主推荐！希望加精
6天前
玉环鑫宏迪
元气生活 DAY DAY UP
四月相逢，春意正浓，芳菲四溢，万物笙歌，在这个美好的季节，“元气生活 DAY DAY UP”元UP上市发布会在济南顺利举行，集“安全、高效、智能、美学”于一身的元UP首次公开亮相泉城，传递出“A0元气小伙伴”元UP与生俱来的时尚主张与潮流态度。 4月7日活动当晚，济南世茂广场霓虹闪烁，人头攒动，比亚迪厂家领导、经销商领导、首批元UP车主、济南地区媒体朋友、现场观众参加了本次上市发布会，共同见证比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV——元UP上市亮相。元UP此次上市共有3个车型，官方指导价9.68万元—11.98万元，这样的价格定位让它在同级别车型中具有较高的性价比。同时，官方还推出了包括元气金融礼、元气焕新礼、元气无忧礼、元气智联礼、元气充电礼、元气延保服务六大上市权益，实力宠粉！活动伊始，一群年轻舞者快闪登场，活力四射，带动全场节奏拉开活动的序幕，在劲爆的旋律中，舞蹈快闪将大家的注意力集中在一起，为元UP新车的揭幕仪式拉开序幕。新车揭幕后，比亚迪汽车王朝网销售事业部济南大区运营经理徐强先生登台致词。他表示，诞生于e平台3.0，定位A0级纯电SUV，元UP集明星平台、好看、好玩、好开、好停、好安全于一身，凭借这“5好1星”，元UP将重新定义，A0级SUV的价值标准，成为年轻人的购车新选择！要UP！更要靠谱！同时他声明元UP将主攻A0级市场，也承接A00级市场的升级换购，与元PLUS组成“双子星搭档”，让元IP覆盖泛A级市场的不同圈层，为追求生活品质与自我表达的年轻一代，提供更多元的纯电生活。在新能源汽车市场日益竞争激烈的今天，比亚迪元UP的上市无疑为市场注入了新的活力。它以其出色的性能、时尚的外观、智能化的配置和全面的安全保障，赢得了消费者的广泛好评。新车上市3天累计订单量突破2万台，成就了元家族又一款爆款车型。据比亚迪汽车王朝网产品经理王杨凯介绍：元UP，这款定位为年轻消费者的新能源汽车，以其“5好1星”的硬实力，直击年轻用户的需求，成为市场上的新宠。首先，它依托比亚迪明星平台e平台3.0，拥有强大的技术支撑。八合一电动力总成、宽温域高效热泵系统以及CTB电池车身一体化技术，让元UP在动力、续航、空间等方面均表现出色。百公里电耗最低12度，意味着用户每周只需充一次电，即可满足日常通勤需求，既快又省。在外观设计上，元UP同样不负众望。它采用潮趣龙颜美学设计语言，打造出四种多元配色，既有酷帅的元素，又不失可爱的气质。圆润的车身线条、前后呼应的LED大灯和尾灯、半隐藏式门把手以及元气环抱式座舱，都赋予了元UP极高的颜值和时尚感。这样的设计不仅符合年轻人的审美，更能彰显他们的个性态度。进入车内，元UP的智能化配置同样让人眼前一亮。全系搭载的DiLink 智能网联系统，让用户可以随时随地享受数字生活的便捷。海量应用内置其中，无论是导航、音乐还是社交应用，都能轻松满足用户的需求。此外，元UP还拥有全场景数字钥匙和VTOL移动电站等功能，让用户的出行更加智能化和多样化。在驾驶体验方面，元UP同样表现出色。它拥有最高401公里的CLTC综合工况纯电续航，最大功率达到130kW，零百加速仅需7.9秒。这样的性能表现，无论是城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对。同时，元UP还配备了8英寸W-HUD抬头显示系统、车载ETC等实用配置，让驾驶更加便捷和安全。L2级智能辅助驾驶系统和智能动力制动系统（IPB）等高科技配置，更是让驾驶体验达到了新的高度。来自《汽车天下》的媒体人武红，带着对A0元气小伙伴的青睐与热爱，分享了他对元家族新车的高度赞许，肯定了新车的“5好1星”的硬核实力。他不经感言：“元UP新车以卓越的品质、创新的技术、舒适的驾乘体验，重新定义了都市出行的新标准”。此外，现场还进行了隆重的交车仪式，首批来自济南的“活力青年”、“元气女生”和“年轻家庭”的小伙伴成为了尊贵的元UP车主。美好春日焕新启程，元UP将陪着他们去探索更广阔的世界，驾驭生活中每一次向上的机遇。就像这款车的SLOGAN一样，元气生活，DAY DAY UP！时间迈入2024年，新能源已是大势所趋。在年轻消费者为主的10万元级纯电市场，虽然已经有品牌开始投放个性化车型，但兼具品质感和时尚气息的产品并不算多，借助e平台3.0的技术下放，元UP将主攻A0级市场，下探A00级市场，与元PLUS组成“双子星”搭档，让元IP覆盖泛A级市场的不同圈层，为追求生活品质与自我表达的年轻一代，提供更多元的纯电生活。元气生活，DAY DAY UP！好看、好玩、好开、好停、好安全五好特点加持下的元UP，无疑填补了A0级纯电SUV市场空白，极具爆款潜质。选择元UP，让我们一起驾驭未来，开启绿色出行的美好篇章！
6天前
比亚迪精晟名迪海洋网
自己有辆油车，本来开着也挺好，有一天试驾了一下弟弟的海鸥，突然发现电车也挺好，遂和媳妇讨论买辆电车的可能性，媳妇觉得可以买，不过没必要买太贵的，买个小的就行，于是就敲定准备买辆A0级小电车短途出行，但是发现不行啊，两个人三辆车估计要被爸妈混合双打，于是软磨硬泡和我爸商量把他10年的油车卖了，这车给他买的，而且他需要车也可以开我们的，于是就光明正大选车了。我的需求就是A0级小车，解决我和媳妇短途出行、同路上下班、晚上出去到处逛的需求，且车内功能全面且实用。综上需求，我也按照自己的需求开始排除法，仅供参考，每人在乎的点不同。首先，就是动力。对我来说，当初就是我选择便宜2万没有上45的Q5L，现在时不时会后悔。现在我坚持动力可以不用，但不能没有，而且动力是后期不能改装的配置。所以这次选择中，动力必须要130kw，那大刀一砍，这个级别75kw动力的所有车型就都被我PASS，包括海豚的中低配。那剩下来最具有竞争力的就是id3极智和海豚骑士了，这也是这个级别比较热议的两款车。其次，就是车载配置。id3极智和海豚骑士在顶配上互有优势，比如id3多了并线辅助，HUD显示，方向盘加热，自动泊车等，其中部分功能需要选装。海豚多了热泵空调，移动电站，50W无线充电，座椅通风，NFC解锁，360全景透明底盘，胎压显示，遥控驾驶等。综合对比后，不难发现海豚骑士车载配置更加丰富，且海豚骑士的所有配置是标配，只要买了车功能都具备。再次，是电池。id3为811三元锂，海豚为比亚迪刀片电池。各有优缺点:锂电池能量密度大，爆发力强，一致性好，但极端情况几乎没有撤离时间。刀片电池能量密度小，性能不及三元锂，但相对更加安全，极端情况有足够时间撤离。然后，是操控和用料，这个有一说一，看过拆解，id3的用料更足，试驾体验中操控也更好，底盘调教贴近德系质感，很不错。海豚的试驾只有23款的75kw版本，最终体验中规中矩。另外就是续航。我的实际情况是车库装充电桩，单次出行往返不会超过100公里（太远就开油车了），所以续航这块id3和海豚对我来说不具备区分性。最后是价格，其实id3极智和海豚骑士指导价差的很多，成交价却没有差别太大，海豚骑士会相对便宜万把块钱。总体上价格也不具备区分性。后面就把这些给媳妇分析了一下，媳妇拍板，最后决定入手24款海豚荣耀骑士，黑灰拼色。费用清单最终成交价不算政府补贴12.68，送6次保养+原厂铝合金电池电机护板。贴膜没要，自己花几千另外找信任的店贴了高隔热的太阳膜。提车过程提车过程比较简单，看了生产日期2024.3月，前后车身没有划痕，新车开了8公里，没有问题。然后提好车就交付装潢了。用车初体验海豚骑士的部分功能给我带来了相当好的体验: 1.座椅通风加热。看似不起眼的功能，但配上提前启动空调功能，可以想象冬天不再需要捏着手指开车，夏天不会烫屁股。 2.NFC解锁。买了海豚开车再也没有带过车钥匙，手机带着就行。mete60pro支持NFC解锁海豚，配合智能上下电功能，手机刷一下，车就自动解锁并启动了，极大提高了上车体验感。 3.50w无线快充，海豚实测可以激活mete60pro50w无线快充，去哪里只要无线充电区域一放，一会就充好了。让我免去用有线充电或者加装手机支架的计划，整洁度+1，体验感+1。 4.独立悬挂，这个确实有不小提升，今天特地80码试了单侧过减速带，非常舒服。实际驾驶体验上比当初第一次试驾23海豚时候要好的多。同时整车重量相较于23款的提升应该一部分来源于此。 5.L2级智驾满足我的基本需求，自适应巡航加上车道居中结合，能够让我在通往目的地的时候，只需要找个前车跟着就行，跟车车距可以设置4种距离模式。全程轻扶方向盘，不用踩刹车，他停我停，他走我走。不过这个功能体验为主，毕竟路况多变。 6.车机比较智能，大多是指令都可以语音控制，语音识别也比较精准，免去了开车时屏幕点来点去的烦恼，提高了行车安全。 7.还有一些功能比如热泵空调，360全景，透明底盘，内置ETC等等，在这个级别能够把这么多功能配齐确实相当可以。最后总结下就是海豚骑士的总体配置及性能非常均衡，日常驾驶绝对够用，sport模式稍微踩个电门动力响应非常到位。 🔎 槽点反馈 1.时速超过100，胎噪和风噪就比较大了，当然这个级别车都有这个问题，孰优孰劣问题。最后就是祝大家都能买到更合适自己的车，希望我的购车经历能给大家一些有价值的参考。每辆车都有优缺点，但自己选择的车肯定最适合自己，没有最完美的车，只有最适合自己的车。
6天前
北京现代情报站
现代ix35车主·车龄5年
置换第十一代索纳塔到底有多香
近期特别关注北京现代第十一代索纳塔上市，新车共推出六款车型，价格区间为13.98-18.68万元，并提供下定可享3000元抵10000元购车款、置换10000元补贴等购车权益。车头以星际战舰造型灵感，贯穿式地平线灯组为无断点整体线条。车身侧面为轿跑式溜背设计，配合4945*1860*1445（TOP版1450）mm的车身尺寸，2875mm的轴距，营造出低趴运动的车身姿态。尾部采用光影流动迎宾灯和贯穿式H立面尾灯设计。专属的N Line版本还配备更运动的参数化宝石前隔栅、19英寸刀锋轮毂、红色卡钳、米其林高性能轮胎、双边四出运动排气和竞速导流尾翼，专属N Line标识和运动翻毛座椅彰显运动基因。关键是内饰部分，新车首次采用双12.3英寸全景曲面屏与旋钮式电子怀挡，保留了物理按键和触控式空调面板。全新车机系统采用ccNC智能网联架构，并专为中国市场改进全新一代座舱系统，搭载英伟达芯片，提供CarPlay/CarLife、百度地图、腾讯小场景、车载微信等实用功能，还提供业界最全的数字钥匙解决方案。动力部分提供1.5T和2.0T两款发动机，均匹配8AT变速箱，最大功率分别为125kW和184kW，并提供智心合一安全系统和NVH噪声控制优化。做为北京现代的忠实车主，第十一代索纳塔做为B级车型，这价格很亲民，置换一万元的补贴很合适的。
6天前