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益阳到南岳的汽车
- 2022-12-17
- 2020-08-10
- 前天 11:40
- 7天前
- 9天前
#众测主题赛今天自驾南岳大庙和松雅湖，分享一下用车体验，给要买阿维塔的车友们一点参考。 出发前先到五一路佳兆业昊铂超充站充到95%，表显续航604，花了45块。这里主要是停车收费，挺尴尬的，所以选择到这吃中饭，省个停车费😂昊铂的超充确实挺好，速度快，价格也不贵，1.07一度。不过虚电总是有一点，刚开始掉电特别快。 出发了，一路上看了个功夫熊猫4，开着智驾，挺悠闲的，大中午的，有点犯困，轻微打个盹，有智驾也不累，到朱亭上个厕所放松一下😄。一百多公里，跑了两个小时，挺顺利。 到了南岳大庙，一路上景色宜人，心情愉悦，放生池里乌龟都在晒背，一大群一大群的，拜拜菩萨，给孩子祈福中考取得好成绩，给老人祈福身体健康，给自己和老婆祈福事业有成，财运亨通。 晚上回到长沙，孩子和朋友到松雅湖骑单车，这里沙滩上有小朋友玩沙子，有年轻人直播唱歌，骑单车，夜跑，有中老年人散步，我和老婆就在车上用新买的阿维塔麦克风唱K，效果还不错[ahl_笑]，雷石的歌也不少，看了一下榜单，好像唱的多的也都是些708090后的歌，这是买车的主力军呀。 回到家总结一下今天自驾的体验， 能耗方面：出发前充满604，到家135掉了469，出发前里程6588，回到家6937，跑了349，算出来大概折扣74.4%，气温30度左右，胎压2.8-2.9，开一格空调22度，开了一会座椅通风，一直看电影，唱了100分钟歌，高速为主，让智驾速度顶着120跑，三个人大概300斤，前后备箱都放了点东西不是啥重物。感觉还可以吧。 舒适性方面：整体感觉还行，避震效果一直都比较满意，过不是特别高的减速带可以不减速通过，也不会觉得不舒服，底盘还是挺扎实的，不过我的座椅还是之前没更换的那种，坐着确实有点硬，久了会有点难受，希望还是能给我们这批用户更换一下吧😔，回来的时候把后排放倒了一格，躺下睡了一个多小时，睡得挺舒服的，但是建议大家买个小垫子放车上，不然座椅放倒后和后备箱有个不平的地方睡着难受，我是用垫子垫着就没事了。 智驾方面：这次一路上都还是用的智驾，但是遇到三次特殊情况，第一次和第二次都是在高速上跑着跑着突然提示我接管，说是离开智驾路段，但是车还是在开，也不需要我接管，大概几秒钟就好了，我估计是信号识别的问题，问题不大，第三次是在回程的路上，也是高速，当时车多，我选择退出了智驾自己开着超车，超完车打开智驾的时候，刚好右前的大车打灯变道，而我的车正在加速，差点撞上，因此也给大家提个醒，路况复杂的时候不要临时开启智驾，刚打开智驾的时候识别的设备还没完全进入状态，最好是边上没车的时候再开启智驾更稳妥。自动泊车我老婆也用了一下，挺丝滑的😄。 外观方面：路上等红绿灯的时候，一位开公交车的师傅敲我的窗户，问我这是啥车，多少钱买的，说这车挺炫酷的，很帅气。听得我满心欢喜[ahl_喜欢]。这台车应该属于偏小众的，感觉长沙街头也不多，就看到过四台白色，一台黑色，只要是路上遇到我都会按个喇叭打招呼[ahl_坏笑]。 空间方面：应该说对我们家来说是足够了，我们没胖子，个头也都不高，内部空间对我们来说够大，后排放倒睡觉也完全够了，前备箱能放不少东西，但是后备箱相对来说略显小了一点。 希望对大家有帮助😊
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#懂车帝众测提车后第一次开长途，从广东深圳回湖北荆州，全程大约不到1200公里。 出发前满油满电，智能活动模式，大约下午4点多出发，途经江门带了个顺风车，全程高速开空调，后座和后备箱满载行李，第二天早上五点多到湖南岳阳下客后，补满油，继续剩余100多公里7点到家。 不知道这个油耗表现是否合格，对得起dmh吗。
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#03踏青初体验24年春节前夕，一场大学席卷祖国中南部。根据专家描述，此次降雪影响比08年更加厉害。刚好我也在那一段时间从浙江温州启程，返回湖北恩施，准备与家人团聚。 在路上的时候，就已经有下雪的新闻了，我们回去刚好路过荆州一带，是最严重地段之一。此刻我心里又焦急又害怕，焦急是怕回不了家堵在路上，害怕是没怎么开过下雪路段害怕出意外。左思右想，想到从湖南岳阳绕路，绕过荆州，到宜昌回家。原本以为这样就万无一失了。没成想还是躲不过！ 到岳阳城高速上的时候，就明显感觉到刹车刹不住了。没办法只能下高速进城休息一晚上。结果就是这一下高速，发生的事情我能吹一辈子！ 城内的雪更大，休息一晚上，早上起来出去买了麻绳捆绑到轮胎上跑了十公里出城后就断了。高速已经封闭，从国道走，国道上已经被车跑的只有两个轨道一样的雪槽，还有冰。偶尔还打滑一下，因为是前驱只能匀速前进，遇到打滑的就倒一下车，在怠速让车自己慢慢提速。就这样跑200公里国道，跑了一天一夜。 过程的艰辛只有自己能体会。遇到雪地，涉及不可急刹车，不可急加速，打滑反方向打方向，缓慢给油。低速慢行。愿车友一生都遇不到这种情况！
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