#eπ 007提车作业一、外观(颜值即正义):看到它的第一眼,还是非常惊艳的,在此之前已经试驾了非常多的电车了,奕派仍能让你眼前一辆,我觉得它的颜值刚刚好,不是特别柔美,又不是那么阳刚,现在很多车特别柔美(闪电猫-标榜女性用车),要么特别阳刚(极氪001、007-男性用户居多),奕派007就比较综合,男生开了不会显得娘炮,女性开也不会觉得很爷们,外观点赞。 二、安全(对得起它的价格,主流水平):安全方面确实对得起它的价格,我们试驾是在晚上7点,销售把车开到小区门口,我们特意选了一段路况较好试驾路线,试驾车是四驱的,试驾开始我直接满电门,爆发出充沛的加速度,高速情况下快速变道,车身姿态很稳定,110码全刹刹停,快速平稳的停了下来。但也发现了一些问题如试驾车的ABS、ESP没有提示介入,双闪也没有跳,销售反馈是试驾车刚出系统还没有激活的原因。 车辆的操控和底盘感受还是超乎我的预期的,首先在加速抬头这方面就控制的非常好,目前很多后驱的电车都会存在加速抬头的现象,奕派这点控制的非常好。另外就是在论坛中看到过试驾车撞断大树,车的前防撞栏还是非常强的。总的来说确实对得起它的价格,安全也属于主流水平。三、续航超预期:之前一直担心东风的电车三电没那么好,毕竟东风之前出的电车看市场情况也不是很火热,奕派的续航确实蛮超预期,急加速电耗13—15,市区驾驶9.5-12,整体还是非常不错的,系统的动态续航也能比较真实的反应当前的剩余里程,比很多车厂的欢乐表好太多了。