#提车日记🙋🏻 情况介绍 4月份提的唐dmi荣耀版18.98w那款。现在跑了1242公里,用油和用电各一半。 💰 费用明细 车价没少,有个置换补贴6000,还有个购车补贴3000,还有个利息补贴5000 贷款10w,一年后还款可以免违约金,上牌200。除了就没啥了 送了脚垫 踏板 发动机和电池护板。 🧮 选车对比 没怎么对比,主要是想要七座然后又想要个插混电车,预算也有限。这个价位的七座混动目前只有唐了。 ✏️ 新车初体验 空间: 空间挺大,座椅挺舒服第三排如果不放倒后备箱就比较小了。 驾驶乘坐感受: 那种颠簸路段是真的颠,晃得很厉害。回老家有一段路在修,真的颠的很厉害。高速很平稳,加速比较爽基本上踩下去就有不管啥速度。 隔音感受: 发动机介入的声音在速度慢的时候能很清晰的听到,高速其他噪音上来了反而听不到了。纯用电比较安静。 辅助驾驶: 辅助驾驶能用的状态,就很死板的那种居中,过弯和旁边有车也没有改变那种。语音指令还行基本都能识别。 缺点: 关门的时候主驾旁边的后视镜很容易抖,做的还是有点糙。默认的音乐播放器不能改成QQ音乐, 只能在酷我酷狗和默认里选。空调制冷不太行,风开大点就很响。买完车有个啥精诚延保买了的,当时那工作人员说这个啥动不动换个东西就是几千上万,过几年就卖不出去啥的很影响心情,不过还是买了那个延保,怕后边出问题。
#奔腾吧【情况介绍】 出来工作也三年了,工作是会计,今年23岁,身边的朋友同学也渐渐有了自己的车,家里有一辆启辰大V,1.5T,觉得自己不管好坏也应该有一辆代步车了,去哪儿也方便,上下班也不用风吹日晒,过年回家也方便。B70这款车子从21年刚出来的时候,我就注意到了,造型好看,本身是B级车,关注了很久。 【买车过程】 23年年底的时候把买车提上日程,刚开始想着买一台二手的B70,朋友都说这样性价比高一点,加上现在的车都不保值,我爸建议买新车,靠谱一点,二手车水深,买到瑕疵车得不偿失,但是没想到的是,新车水更深啊家人们 23年12月29号闲着无聊,就想着和朋友一起去看看b70,看到实车,更爱了,后面也去看了univ(空间不小,价格偏高),星瑞(感觉吉利品控可以,但预算有限),影豹(够运动但还是没B70帅),心里面还是喜欢B70,所以又回去看了B70,了解各个配置的价格,后面就定到了黑色悦享款上面。悦享没有电尾门和氛围灯,单独加电尾门要2000,氛围灯1000,当时由于预算不够就没有加,后来就谈价格。 刚开始销售报9.6w,我朋友就说7w,他就起身准备送客了(现在才发现演的真像),后来价格谈到了7.5w,他又说喊领导来商量(配合演),后来说他们如果不是年底吃官方补贴,他们也亏钱卖的,最后协商价格落地8.6w,我首付1.6w,贷7w分5年,利息2w,销售跟我说还满一年可以提前还款,不用利息,进了车友群跟车友们沟通才知道就算我还满一年,提前还款,也要收本金的5%违约金,我还特意看了每个月的还款计划,还款计划里根本不显示利息是多少,买车的朋友一定要注意了。第一次买车就上当了,只能说买车一定要带一个懂的人,多留个心眼,遇到喜欢的车也不要一时冲动,不要听信销售的一面之词,等你足够了解市场行情,再去提车。不要像我这样,被得吃了。 【提车费用】 购车地点:重庆 购买车型:23悦享 购车时间:23年12月 裸车价7.49万 落地价:10.6万 送了个脚垫,用了几个月就已经开胶了,还有就是5年十次保养,其他什么都没有。【初体验】 第一次开自己的车,开的特别小心,回老家平时4个小时的路,开了7个小时国道,生怕给擦挂了,刚提车开起来就觉得哪儿都好,可以慢慢去研究,兴奋、激动。 【外观感受】 外观方面没得挑,确实耐看,T形状的大灯和尾灯一样特点十足,侧面线条十分流畅,扣掉了车尾的字,只留了字母,从后面看特别高级。另外还加了一个鲨鱼鳍,从后面看车顶的位置就没那么单调。 【动力感受】 如果不追求速度,1.5t已经够了,满载5人没有压力,就是不知道大家有没有感觉,油门持续深踩,到后面会发出类似于箫声音的轰鸣声,搞得我后面都不是很敢持续踩了,但是平时基本上没什么大问题,就是觉得这个声音没听过。市里面六七十的速度开,动力足,超车很轻松,高速100码的时候在再继续速动力也不匮乏。 【驾驶感受】 在我看来,这个价位,只要没有什么大问题,就需要降低对高质量驾驶体验的要求,但是有一说一,这个大灯,远光晚上确实有点看不清啊,不知道是不是电压不够,因为平时开着车灯拍照,就能看大灯在一直闪,但是肉眼又看不出来,确实远光不够亮,晚上比较影响驾驶体验。车子开起来倒是比较稳,高速上开120也不飘,但速度达到100,这个风噪太大了,呼呼的,胎噪也很大。 【乘坐体验】 座位的话前排没坐着比较舒服,但是后排坐着过凹凸路面就比较生硬一点,可能还是因为前排是独立悬挂,后排却不是吧。正常在城市道路上感受还可以,空间够大,我174高,体重140.坐前面头上有两拳距离,坐后排头上有一拳半,腿部有两拳,乘坐空间不用担心。其次就是这个车门有点不好关,朋友每次关车门都比较爱惜,所以很多时候轻了就关不上。 【油耗】 我平时就在市区开,一般在8.5左右,高速在6.5个左右,可能是因为我脚比较轻,除了第一次提车的时候显示10个,后面都是7.5左右。这个真的要看个人的驾驶习惯。 【功能体验】 因为当时氛围灯要多加1000,而且他那个灯带质量不是很好,我就没要,想着后面自己装一个好看的,再就是他的车机,也是大多数人吐槽的,确实车机如果不用手机互联,无疑就是一个蓝牙音乐播放器,没有一点实用可言,强烈建议官方升级一下21-23款的车机,现在给人的感觉,大连屏除了看着大气,其他啥用也没有,加装了嘟嘟桌面(后来才发现那玩意导航还要单独买gps)。还有就是音响,我的悦享版只有4个音响,前后各两个,我只能说能听,毕竟价格在那儿吧,没有高音,只有前后4个喇叭,电动后视镜确实挺好用的,有时候在老家会车的时候,可以一键折叠,确实是一个很好用的功能,还有长按锁车,自动关窗,必要的功能挺齐全的 【总结】 目前一共开了7000公里,五个月下来除了重踩油门会有那种嗡嗡声,总体感受很不错,毕竟价位在那里,买它也是看他帅 感谢圈主指导,希望加精。谢谢
#最没用的配置首先,车载导航系统是一个例子。随着智能手机的普及和地图应用的发展,许多驾驶者更倾向于使用手机导航,因为它可以实时更新路况、提供个性化的路线规划,并且与手机的其他功能(如音乐、电话等)无缝集成。因此,车载导航系统在某些情况下被视为多余。 其次,车载CD播放器:随着数字音乐和流媒体服务的普及,许多驾驶者已经很少使用CD了。车载CD播放器在现代车辆中可能显得多余,尤其是对于那些更倾向于使用手机或车载娱乐系统播放音乐的人来说。 然后,后排座椅娱乐系统:虽然这个配置在一些高端车型中很常见,但对于许多家庭来说,孩子们可能更愿意使用自己的平板电脑或手机来娱乐。此外,这个系统也可能增加车辆的成本,但使用率并不高。 自动启/停系统:这个系统旨在提高燃油经济性,通过在城市驾驶中自动关闭和重新启动发动机来实现。然而,一些驾驶者可能觉得这个系统在启动时的震动和噪音令人不悦,因此选择禁用它。 还有,复杂的照明系统:某些车辆配备了可调节颜色、亮度和模式的内部和外部照明系统。虽然这些系统可能增加了车辆的个性化程度,但对于一些驾驶者来说,它们可能并不是必需的,而且可能增加了维护成本。 需要注意的是,这些配置并不是在所有情况下都无用,它们可能适用于特定的使用场景或用户群体。因此,在选择车辆配置时,建议根据个人需求和喜好进行权衡和选择。同时,这些只是一些常见的例子,每个人对车辆配置的看法都可能不同。
提问车辆启动自动连接carplay播放音乐,过几秒后仪表盘会自动切换成车机自带媒体播放,只能手动点击carplay音乐播放器播放,自带媒体播放也关闭不了,账号退出重新进也不管用!请问有什么方法解决吗?谢谢