#人人写点评【操控】 宝马3系的包容性自不必多说,在这个级别的车的序列里,此车说自己第二,一定没人敢说自己是第一吧。人车合一的感觉简直不要太好。 【舒适性】 俗话说开宝马坐奔驰。舒适性是仅仅次于奔驰的存在。后来空间也足够使用,翘起二郎腿这是没有问题的。 【动力表现】 毕竟是2.0T的N20B20发动机加8速手自一体变速箱,轻松驾驭这台动力怪兽,高速超车自不在话下。尤其是让每个男人心潮澎湃的推背感,想想副驾上那个口口声声喊着“你好坏,我好喜欢”的风情万种的女人,这是年轻的你,拒绝不了一台宝马3系的原因。 【驾驶感受】 首先让我说下精神层面的驾驶感受,当年这车一开出去,那是相当的享受路人那种带点仇恨又有点羡慕的眼神的,被人羡慕嫉妒恨的感觉真的不要太好。 其次再说使用过程中的驾驶感受,这些年我换了好几台车,唯独留着身边不曾更换的车就是这台3系,人车合一的感觉真的不能更加完美,用指哪打哪形容不到位,应该是懂你的宝马是你打哪他指哪。 【油耗】 因为本人驾驶习惯相对温柔(副驾有小姐姐的情况下另当别论),所以我的油耗相对降低,综合路况油耗8.2L/100km,高速路况下6.8L/100Km。 【最不满意】 这个车要是说不满意的地方,还真的勉强能说出那个几个。 首先就是车内门把手的问题,在夏天天热的时候,门把手的橡胶会老化融化,每开关门一次就像是抓了一把嚼过的口香糖,那真的是叫一个尴尬。尤其副驾上来一个小姐姐的时候,一手黏糊糊,会不会考虑这坨黏糊糊的东西来自何处,好感度瞬间降为零,我认为这是这个车子最低级的错误。 其次,冷车状态下发动机的声音太大了,有点像柴油车。我以为我的车是个个例,但是去私儿子店问了下,原来是这个车的通病,年限长一点的车甚至能听到非常清脆的气门声变成哈雷摩托车的马蹄声。 【最最最最不满意】 青岛大友宝4s店的服务,让我感到感到十足的厌恶。2019年,我的车右侧前大灯出过一次事故,在大友宝4s店更换了大灯,更换完毕后在无意间发现了更换后的车灯与原车的大灯发出来的光是不一样的,原车偏蓝色,但是大友宝给我更换的灯光偏黄色,我质疑他们给我更换的不是原厂大灯找回去之后,他们给我的说法就是一定是原厂的,我提出灯光颜色不同之后也没能给我一个合理的解释,就咬住一定是原厂的大灯,然后纠结了好长一段时间,便不再搭理我,最后不了了之了。这一点与宝马这个品牌价值不太相匹配,自此之后我再也没有去过这个4S店。
#人生第一辆车18款的宝马x1,那时候刚回到青岛工作,周末回家需要一辆车子代步,搞了一辆二手滴,陪伴了我两年多。 当时买的是2.0t的,动力说实话蛮充沛的,感觉操作起来也很舒适,指哪打哪,路上超车都还蛮自信的,可以说是它给了我对宝马的一个比较好的初印象。包括后来选择x3,多少都是受它的影响哈哈 用车期间最难忘的一次经历其实算是一个负面的,公里数九万多的时候吧,有一天去开车的时候,发现车底下有一小摊黑色的液体(后来才知道是机油)当时没有太大的关注,也鉴于那段时间可能也比较忙,后来想想,当时刚发现的时候去处理也不会浪费我一箱机油😠,然后事情发生在一次回家,上高速前我还测了一下油位没问题,在高速上行驶了一个多小时吧,车速基本都是120,刚下高速能有五分钟吧,提示我缺机油了,我就路边停车,后来慢慢的把车开到修理厂,师傅说是个什么零件老化了,能看出来还在渗油,换了原厂的再加上机油,大概花了我一千六吧。 还有,就当时我的车子,冬天或者长时间不开,发动车子后挂d档,会顿挫感很明显,当时也花了很多心思去解决,什么清理积炭啊,打吊瓶啊,换火花塞,机爪胶要不是人说还可以也就换了,但是都没有解决,后来升级了一次车机,然后重新编了程序,居然就好了。 其他的毛病在我用车期间可能没太出现了,可能我的用车时间比较短,现在他已经去了下一任车主那里啦,月底就要去提我的小x3啦,也挺兴奋的,希望也能用车顺利,后续也会持续分享分享用车心得哈哈,男人可能真的对车,有种莫名的感情,真的正如有些人所说的像初恋可能就是它更会给你安全感的点就是它专属于你,能为你遮风挡雨,能为你阻隔外面的好多声音,不管车的价格多少,自己喜欢,他就像一个默默支持你的老朋友,让你增加些自信。 哈哈,配了两张挺有意思的图,见到你的第一眼,和跟你说再见的最后一眼。
#聊聊你的Dream Car车型:CC夺目,车价:全网最低 背景:作为一个工薪家庭,20年前以一辆微型车实现了车辆进入家庭,9年后换科鲁兹,几年前提出再次换车的想法,被老婆以我在外地工作,买回新车来也开不着为由否决了,最近想想自己岁数也不小了,不至于就在科鲁兹上熬到驾证都审不了的年龄,所以换车是必须的,迟换不如早换。 选车:开始想着辛苦这么多年,高低也整个BBA满足一下作为男人的虚荣心。自己虽然在车企(商用车)工作,平常却几乎不关注车,了解BBA的过程中才发现总有人拿CC和34C比较,深入了解后得出结论:CC是我不二之选。理由一,CC性能的确可比34C,配置相当于A4高配,而配置相当的34C以及CT5等大约贵7W以上,实在不愿意用大几W去买一个商标;理由二,CC造型完全符合我以及家人的审美,低调又不失个性,而且十分小众,和本人性格完美契合。 购车:清明放假回家试驾,浅问了一下价格(报价24以上),五一假期换了一家4S店,直接亮出我的底线谈价格,很快就达成,再评估完旧车价格(科鲁兹卖给4S店抵新车款),5.1当天付定金订车,(现车只有白色,星河灰要预定)。所谓订制车,其实也是劳动节前几天生产的,收假第一天从长春发出,5天后运到4S店。 提车:5月17日请假一天专门回家验车办提车手续,4S店赠送的东西只要了360,安装完后也十分满意,贴膜、脚垫等都没要,花3200元购买了强生膜、全包围脚垫、发动机护板,4000元买了车辆终生保养(含机油等常规保养耗材和工时费、市内救援、洗车等)。这里推荐大家在4S店买脚垫,4S店安装的车垫和车辆一个整体,不存在尺寸差异或者豁缝等问题,稍有遗憾就是选了最贵的垫子,材质还是不能让我满意。 试驾:18日拿到临牌,立即开回老家向高龄的老母亲报喜。说是试驾,其实是陪我老婆和儿子熟悉车辆,家人除了自家科鲁兹和单位给我配的车基本没驾驶过其他车,驾车经验不足,特别担心他们不习惯CC的一些新功能,加上19日晚送我到机场,两天时间,老婆和儿子轮流试驾了300公里,正常行驶涉及到的功能基本搞懂了,其他的就慢慢来吧。 总结:一次非常满意的购物,全家人都很开心,上大二的儿子比我还喜欢CC,回工作地的路上,我就想,再努力努力,争取以后能大大方方的对儿子说:老爸送你一辆CC,哈哈……