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斗门白蕉汽车站到玉林
#哪吒S猎装版实车现身据澎湃新闻报道，4月15日，哪吒汽车母公司合众汽车宣布，桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）三方与合众汽车共同签署《合众汽车高质量发展联合协议》。签约各方共同向合众汽车提供总额不少于50亿元人民币投资。 哪吒汽车股东积极寻求上市之路，近期获得多方国资背景企业投资，共同推动IPO进程。这一动作不仅为哪吒汽车提供了资金支持，还为其后续的产品研发、技术创新和出口规模扩大提供了重要助力。 哪吒汽车自推出首款产品以来，经过战略调整，逐步在C端市场取得一席之地。然而，随着市场竞争的加剧，哪吒汽车也面临着一些挑战。尽管此前已经完成了多轮融资，但亏损情况依然严峻。因此，股东们希望通过推动上市，为哪吒汽车引入更多资本，进一步加速其发展。 值得注意的是，360作为哪吒汽车的重要股东之一，其持股比例在过去一年有所下降。尽管如此，360依然积极参与哪吒汽车的发展，与CEO张勇共同为哪吒汽车站台，通过直播等方式提升品牌知名度。 然而，哪吒汽车在销量方面的表现并不尽如人意。尽管在2022年取得了不错的成绩，但进入2023年以来，销量持续走低。面对这种情况，哪吒汽车需要进一步加强产品研发和市场营销，提升品牌竞争力力，以应对日益激烈的市场竞争。
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#提车日记3月底提的300豪华，地点广西玉林，偏远地区没半毛钱优惠，并且如果选流星雨和hud那要等更久。硬要说优惠，落地快60了，销售送了两套按摩座椅。 对于年轻人来说，并不是老气的豪华感，是科技融合加持下，在细节处透露的豪华。并且作为轨迹优化的学者表示，奔驰现在这套L2+的能力一点不比国内头部电车差，从广西开到北方，依靠这套自动驾驶，两天2400km一点压力没有。手动高速平均6.2个油，纯自动驾驶估计更低。 夜晚氛围灯营造下的感觉，也并不是5系和A7这些能比的了，也试驾了24款的5系，操纵的确比奔驰强，可是所以呢？普通人随意开开其实压根体会不到多大区别。A7和A7L的内饰emmmmmm是真塑料啊家人们
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提问这车玉林有卖吗
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#我的猛龙用车体验继猛龙驾驶感受，本人从提车到现在已有9天时间，从广安到重庆→广安→贵州→巴马→玉林但还没到目的地一路玩回东莞。目前己行驶里程有2千多公里了。真的跟网友们说的大差不差，先来说哈好处，1.驾驶体验真的很好，轻松驾驶猛龙方盒子，因亲车在高速上1千公里内我控制时速在100码以内。1千以上控制在110码左右。2.油耗和充电方面还没计算。在来说哈不爽的就有，发动机启动时声音真的好噪，转换电时有顿挫感，我用的智能驾驶强制保电40％。其他待回到目的地再来分享给大家。谢谢
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