资讯
车友交流

车友都在聊

汽车供电系统图

MarkKing
一张图看懂电动汽车内部构造
电池电动汽车（EV），也称为纯电动汽车，具有电动机而不是内燃机。车辆使用大型牵引电池组为电动机提供动力，必须将其插入墙上的插座或充电设备（也称为电动汽车供电设备（EVSE））。
2021-05-21
小刘童晓爱读书
新能源汽车1：纯电动车的结构与工作原理
那作为一个企业家，钱已经不是大问题了，更多地想的是通过产业来报国。新能源汽车是革命性的，它是在传统汽车基础上进行改进和革新，比如新型变速系统、电驱动系统、储能系统等，这些系统总成之间存在复杂的耦合关系，使得整车集成优化、控制、安全设计等诸多方面都面临巨大的挑战。
2023-03-15
锂电动态
电动汽车充电系统原理介绍
1 简介随着纯电动汽车的使用越来越广，充电需求越来越多，市场对车辆的充电安全性和便利性提出越来越高的要求，便利、安全且快速的充电是市场对车辆的一致需求。本文主要介绍纯电动汽车的充电系统的组成、电气原理和控制策略。
2023-04-26
汽修小哥爱生活
关于汽车电路，你需要掌握的基础知识（2.0）（供电、接地）
1 汽车的供电汽车的电气系统通常采用12V电源，所有电气系统的供电都是从电源（蓄电池）开始，然后通过熔丝、控制开关等元件再到达各用电器。因此，汽车的供电电路描述了所有系统的电流传输走向。奥迪A3汽车的供电系统如下图所示。
2020-03-14
汽车维修养护知识
一组图带你了解，车辆启动系统组成与工作原理
发电机、蓄电池、点火开关、启动继电器、起动机发电机汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。
2020-02-18
新能源新说
纯电动汽车复合电源系统结构设计
以纯电动汽车复合电源系统为研究对象，对四种传统的复合电源拓扑结构具有的优势和局限性进行分析和研究；以超级电容主控式的复合电源为基础，设计了一种新型复合储能系统拓扑结构，超级电容全程参与工作，利用率得到显著提高。
01-04
AronZhang汽车人
电动车动力总成“三电系统”是什么？
这篇文章，我们来介绍一下新能源纯电动车的动力总成，可以让大家搞清楚电动车的动力总成都有哪些关键系统模块，每个关键系统模块都是什么作用，以及他们之间的交互关系。
2023-07-21
机工汽车
纯电动汽车结构与原理（2）纯电动汽车高压电系统是怎么构成的？
人们习惯称汽车12V蓄电池电压为低压，动力电池电压相对常规蓄电池来说就成了高压。电动汽车维修中，首先要知道车上的高压电种类及特点，才能做好高压电安全防护。1）交流充电桩与车辆慢充口、慢充口与充电机之间的线束是220V交流电，充电机输入220V交流电。
2023-11-14
汽车未来科技
关于整车上下电流程的理解
虽然控制单元可以IG ON、网络或者其他方式唤醒，不过就目前车辆上的ECU而言，大多数是采用网络唤醒，因为整车上有八九十个ECU，采用硬线控制会使总成本和重量都增加，而且通过网络控制更加灵活。
2022-06-08
触点技术
新能源汽车热管理研究综述——系统梳理主流电动车热管理系统方案
摘要：随着新能源汽车的不断普及，为了解决新能源汽车在冬季和夏季的续航里程和热安全问题，需要对新能源汽车进行热管理。新能源汽车热管理的内容包括冬季座舱制热、夏季座舱制冷、电池冷却加热、电机散热和功率电子部件散热。
2023-10-07
自由的海风Fv
深入解析电动汽车电控系统的核心
数统计：4356字预计阅读时间：约9分钟在当今日益增长的环境意识和技术进步的背景下，汽车行业正在迅速向电动化、智能化、网络化转型。在这一转型过程中，汽车电控系统（Electronic Control System）起着至关重要的作用。
04-05
新能源汽车之眼
新能源车充电系统一目了然
充电系统原理：VTOG充电时，自动识别单相、三相相序并根据充电电流控制充电方式，根据充电设备识别充电功率，控制充电方式；充、放电原理图1、充电系统：有两种充电方式，直流充电和交流充电；2、交流充电主要是通过交流充电桩、壁挂式充电盒以及家用供电揑座接入交流充电口，通过高压电控总成将
2020-04-09
用户3280520947088
电动汽车充电桩工作原理的详解；
充电桩一种为电动汽车提供电量补充的补能装置，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（充电站、商场、公共停车场等）和居民小区停车场内，可以根据调整电压电流为各种型号的电动汽车充电。
9天前
越野越疯
【技术】纯电动汽车的驱动系统
（一）纯电动汽车的驱动系统的组成纯电动汽车驱动系统主要由中央控制单元、驱动控制器、驱动电动机、机械传动装置等组成。为适应驾驶人的传统操作习惯，纯电动汽车仍保留了加速踏板、制动踏板及相关手柄或按钮等。
2023-08-16
越野越疯
新能源汽车的基本构造与原理，你了解多少？
一、新能源汽车概述工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》中，新能源汽车定义为采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2023-08-14
汽车之心Autobit
五大关键点梳理：为什么新能源汽车要引入 800V 高压系统？
我们常说的 400V 电压平台是一个宽泛的说法，以 400V 平台极氪 001 为例，其搭载的三元电池包从 100%SOC 到 0% SOC 时，其电压变化宽度接近 100V。
2022-10-21
ICVS智能汽车产业联盟
智能电动汽车永远在线系统分析与研究
1前言积极应对碳达峰、碳中和这场硬仗大考，是新能源汽车以及整个新能源产业不可推卸的重大责任。发展新能源汽车已被确定为推进节能减排的重点，其中一方面是推进新能源汽车技术创新，特别是推进电动化与网联化、智能化并行发展。据麦肯锡调研，61%的中国消费者会因为智能网联系统而更换汽车品牌。
2022-03-16
贞光科技
汽车电路原理图识读4个关键点
贞光科技从车规微处理器MCU、功率器件、电源管理芯片、信号处理芯片、存储芯片、二、三极管、光耦、晶振、阻容感等汽车电子元器件为客户提供全产业链供应解决方案。
2023-05-09
EVM新能源汽车
大众ID.4纯电动汽车高电压系统详解
大众ID.4纯电动汽车是2021年世界年度车型，高电压系统经过全新设计，与模块化纯电动平台架构无缝集成。
2022-09-29
姬永锋
五大关键点梳理：为什么新能源汽车要引入 800V 高压系统？
我们常说的 400V 电压平台是一个宽泛的说法，以 400V 平台极氪 001 为例，其搭载的三元电池包从 100%SOC 到 0% SOC 时，其电压变化宽度接近 100V。
2022-10-22
华远系统
新能源汽车的基本构造与原理，你了解多少？
来源：网络一、新能源汽车概述工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》中，新能源汽车定义为采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2023-09-05
热心香瓜nZ
比亚迪汽车DMi混动系统详解
比亚迪的这套「DM混动系统」（Dual Mode即双模技术，也是比亚迪插电式混合动力技术平台）。第一代DM混动系统：国产插电混的启点「第一代DM混动系统」的设计理念主要以节能为技术导向，通过双电机与单速减速器的结构搭配1.
2023-12-18
岳峰云母新材料
深度解析新能源汽车整车控制系统
关于汽车电控系统，它其实并不是新能源电动汽车专有的，燃油车同样具备，只不过新能源电动汽车的电控系统更加的复杂，也更强大。
2023-10-23
艾说电气
新型电力系统中的电动汽车充电/光伏系统漏电保护要求与技术
电力一直是我们生活的重要组成部分，对于此类新型电力系统和负载，如果不重视、电气安装没有正确设计、建造和验证，没有适当合适的保护设备，它可能会对人员人身安全和财产带来风险，现有的电力装置也应按相关标准要求进行改进和更新。
2023-03-16
电工挚友
汽车电路图知识合集
下面这篇文章系统的讲述了汽车电气线路图的分类、各种电路的特点、识读汽车电路图的要领以及汽车电路故障诊断的方法和注意事项。
2023-06-26
长安皮卡凯智嘉包河店
长安猎手应急救援车来了！
应急抢险救援市场，长安猎手增程式动力皮卡也有展示。长安猎手应急通信车具有卫星通话、远程视频会商、危险气体侦测、对外放电、倒伏照明、无人机搜寻、紧急会议召开等多种功能，涉水深度≥1m，可以快速挺进断网、断电、断路的灾区，实现通信指挥、灾情研判、应急救援等多种任务。可用于各类灾害的信息收集与初期处置，第一时间挺进受灾中心。小型救险车基于长安猎手增程式新能源皮卡车底盘精心打造，加装封闭专用箱体、警示系统、照明灯、电动绞盘、供电系统及专用救援设备等，主要适用于水电气暖、市政管网以及公路、铁路、通讯等企事业单位工程作业、应急抢险等工作。长安猎手搜救指挥车，是国内唯一在车辆熄火状态下也能保证长时间供电的无人机搜救指挥车。它配备侦查无人机和系留无人机，能适应不同的作战应用环境。车辆装备31.18度电池，并在后舱配置3.3KW(220V)外放电接口，可充分保证无人机作业。其小巧的车身和越野底盘设计，使得它在狭窄和山地环境中都能轻松应对。搜救指挥车乘员舱乘坐4人配备多模态自主控制、监控系统，与无人机配合，实时了解作战现场实况，支持图像远距离回传，与指挥中心实时监控网络平台无缝衔接；同时，还配有通讯系统，可轻松应对各种恶劣环境，完成搜救总体指挥。后舱配备无人机巢和系留无人机。可实现千米高空照明和高空喊话功能，侦察机可覆盖方圆7千米区域侦察、巡检任务，可实现一键巡检、整车跟随等功能。同时，后舱还配置2个多功能独立犬舍，具有消毒、照明、温度检测调节功能。整车设计有多个独立多功能保障储藏格及拖挂系统，可根据实战需求配置拖挂式警犬巡逻舱或存放其它器材舱，可保障搜救犬在犬舱的生活环境，使得这款搜救指挥车在实战中能够发挥出最大的效用。得益于2.0T超级大增程和移动电平台技术，长安猎手能在怠速及车辆熄火状态下也能保证长时间供电。20KW快充接口放电+3.3KW货箱放电面板，可多设备同时使用，支持全场景用电需求，其强大的外放电功能为户外用电带来了革命性的解决方案。长安猎手搭载蓝鲸2.0T超级大增程器，堪称户外用电的“续航之星”。满油满电状态下，其最大电量可达227kWh，户外作业时大功率电钻工具能连续使用超319小时，户外露营时能用2000W电磁炉持续烫火锅达5天。在无充电桩的户外环境中，依然能稳定地为设备提供稳定持续的电力支撑，无论是山川湖海还是丛林草原，长安猎手都能成为用户的移动电站，让户外用电变得随心所欲，一路畅爽“满电”。长安猎手不仅具备强大的动力和稳定的性能，更在细节之处展现出对个性化需求的深刻洞察。超级增程动力+智能车机+双段开启多功能尾门，多种独有的技术平台为改装爱好者提供了无尽的创意空间，无论是旅居露营、户外越野探索，还是无人机植保作业、工程作业，长安猎手都能轻松满足诸多领域专用产品的开发拓展，满足行业用户的个性化需求。无论是在繁华的城市街道上驾驶，还是在崎岖的越野路途中探险，亦或是作为应急领域的专业车辆，长安猎手都能游刃有余地应对。作为国内首款实现量产的增程式动力皮卡车型，长安猎手通过其超强性能和出色的定制化拓展能力，成功打破了传统皮卡车型的束缚。
5天前
老蜜蜂1986
各位车友，我新车100公里时启动出现过一次 12伏供电故障，下车锁车重新启动就好了。400公里时上车直接启动显示12伏供电故障，联系4S店说电瓶亏电，让我搭电，搭电后可以正常启动。当天晚上又出现同样故障，搭电也不好使，并显示电驱动系统故障。但放了一晚上第二天又一切正常，到4S电检测没有任何问题。各位车友有遇见过同样问题的吗？怎么解决的？
04-13
老蜜蜂1986
提问各位车友，我新车100公里时启动出现过一次12伏供电故障，下车锁车重新启动就好了。400公里时上车直接启动显示12伏供电故障，联系4S店说电瓶亏电，让我搭电，搭电后可以正常启动。当天晚上又出现同样故障，搭电也不好使，并显示电驱动系统故障。但放了一晚上第二天又一切正常，到4S电检测没有任何问题。各位车友有遇见过同样问题的吗？怎么解决的？
04-13
绥化昌隆景亭亭
比亚迪汽车不断拓展新能源产品线。近日，比亚迪正式发布了全新纯电动小型SUV——比亚迪元UP。这款入门级电动SUV旨在以实惠的价格和实用的续航里程满足更多消费者的环保出行需求。广告胆小者勿入！五四三二一...恐怖的躲猫猫游戏现在开始！ × 广告从秘书起步，十年内无人超越，以一己之力力挽狂澜成就一段传奇 × 比亚迪元UP的价位区间为9.68万元至11.68万元，共有两款车型供消费者选择。该车采用比亚迪最新的e平台技术，拥有高效的供电系统和稳定的续航能力。据悉，比亚迪元UP综合续航里程高达305公里，满足日常通勤和短途出行的需求。外观方面，比亚迪元UP采用了时尚与实用相结合的家族式设计语言。它配备了封闭式前格栅和独特的头灯形状。侧面线条流畅，整体造型紧凑而动感。该车的内饰使用得非常好，因此提供了舒适般的驾驶体验。还配备了智能行车系统、一键启动、电子停车等现代化功能。比亚迪元UP的推出不仅丰富了比亚迪新能源汽车产品矩阵，也为消费者提供了更多选择。在当前新能源汽车市场快速发展的情况下，比亚迪元UP有望凭借出色的性价比和品牌美誉度赢得消费者的青睐，在市场中占据一席之地。比亚迪元UP作为一款纯电动小型SUV，在安全性能上秉承了比亚迪汽车的高标准，其安全性能的亮点主要包括：高强度车身：比亚迪元UP采用了高强度钢材料打造车身，形成了坚固的笼式结构，有效提升了车辆在碰撞中的安全性能。全方位安全气囊：车辆配备了多个安全气囊，包括主副驾驶位气囊、侧气囊以及头部气帘，为乘员提供全面的保护。电子稳定控制系统：搭载了电子稳定程序（ESP），能够在车辆行驶过程中防止侧滑、失控等不稳定情况，增加行驶稳定性。倒车雷达和影像：提供了倒车雷达和倒车影像系统，帮助驾驶员在倒车时更好地观察车辆周围情况，避免碰撞。车道保持辅助系统：通过摄像头和传感器的配合，车辆能够实现车道偏离预警和车道保持功能，帮助驾驶员保持在车道中央行驶。自动紧急刹车系统：在检测到前方有碰撞风险时，系统会自动启动紧急刹车，以减少碰撞力度或避免碰撞。智能驾驶辅助系统：比亚迪元UP可能搭载了比亚迪的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制、智能跟车等，提高行车便利性和安全性。电池安全保护：作为一款纯电动车型，比亚迪元UP的电池组设计考虑了高安全标准，配备了电池管理系统，能够有效预防电池过热、短路等安全风险。严格的测试标准：比亚迪元UP在上市前通过了严格的碰撞测试、耐久性测试等，确保了车辆在各种工况下的安全性能。
04-02
大眼青蛙r
图雅诺改床车
图雅诺改床车，对卡座，第二排座位下装了供电系统，12度电，3KW逆变器，2KW与4KW市电充电功率可调，1KW行车充电，48V的锂电池系统，可以返供给主车12V电池充电，返供功率600W。顶置一体驻车空调。
03-14
丿灬大鑫
探界者车主·新提车
探界者 2.0TRS 悍界版
#人人写点评 2023 款雪佛兰探界者是一款硬核的中型sUV. 外观设计时尚，内饰功能丰富，搭载2.0T加48V 轻混系统，具备优秀的动力和燃油经济性。车辆通过性良好，具备良好的越野能力。探界者还具有耐用度高、口碑良好等特点，是一款性价比较高的城市化 SUV。外观外观肯定会有那么一些新意,让你觉得这才是一个新车,首先从外观而言,它是一个双格栅的设计车士，分离式的LED的头灯,这些位置都是封着的,没有通风的这种效果,来到侧方位是一个19寸的,熏黑的密幅轮毂,看起来我觉得运动化还是相当的不错的,因为我们今天看到的是一个RS的版本，所以所有的徽章,包括前面这个金领结的标志,都是黑化的处理,运动化的感觉的进一步的拉满,这个是自带的行李架，我觉得最好看的地方,是这个位置看起来有一点,大型美式SUV的感觉,这个位置看起来是挺雄壮有力的外观颜色外观颜色而言它增加了一种白色,所以整体而言选择车漆的颜色,可以到达6种，很好看的一个细节车尾就是车尾它是一个双边四出的排气管,运动感还是相当的不错的内饰探界者内饰我有一贯的好感,首先它的整个功能是融合到,它的中控台的造型里面,你看这些空调的控制面板,是跟这个弧形是整合在一块的,我觉得非常的和谐.面前的整个的布局按键还是比较多的,这个挡杆是直上直下的那种，前面是一个四驱功能的切换,陡坡缓降是在这个位置控制的,面前还有很多这种红色的缝线，包括座椅,包括整个支撑力度,包括这个小细节我觉得做的还相当不错,最大的变化就是面前这个,10英寸的彩色的触摸屏幕,整个功能显示，我觉得现在的屏幕更加有一些科技感,安卓以及蓝牙的多种方式连接,跟科大讯飞深度合作的智能语音的交互系统,也整合在里面,待会慢慢再来感受,前方这个是个实体的仪表,其他的变化倒不算特别大了,这些位置我觉得用料还是比较讲究的后排去后排再坐一下它的后排,开篇的时候我们反复提到了昂科威，昂科威最大的一个特点就是,后排坐起来真的是相当舒服,而探界者，它的轴距可以达到 2725mm,超过2米7的轴距,首先它的地台是全平的,因为这台车是个四驱的车型,这个地台可以做到全平,真的是相当厉害,所以坐在中间你可以看到,它整个的腿部空问是相当舒服的,而且这个位置可以稍微的放一下,腿放在里面,可以偷- - 些位置,从整个的座椅的承托力来说,我觉得也相当的不错,整个坐垫很厚,后排有两两个单独的USB,还有一个230V，最大150瓦的充电的三角插，所以平时在一些移动的设备上面,我觉得整个充电的效果,肯定是相当不错，面前是一个全景的大天窗.除了刚才所说到的外形内饰上的优化之外引擎从引擎的部分它的整个的技术先进性，其实非常的厉害,比如说搭配了 Tripower可变缸的管理技术. 我们之前在试凯迪拉克,试别克车上面，其实反复在强调这个字眼,其实它的目的也很简单,为了实现两缸,跟四缸之间的无缝的切换，目的是为了两缸的省油,比如说四缸的高性能都可以做出调整,这个引擎最大的马力,能够达到237马力,它的峰值扭距可以做到350N•m,而且最低可以到1500转的时候,就有峰值扭距输出了,引擎也有很多很厉害的技术,比如说DVVT的可变正时气门,包括ATM热管理系统等等等的,我觉得现在整个的引擎配备,即便放到雪佛兰的这个车上面,其实通用还是花了很多的心思,还是给了下放了很多先进的技术给它的,那48V,我觉得对于很多现在,买车人其实已经越来越熟悉了，,其实目的也很简单,为了配置一个大电机,能够让现在车内的,供电系统的电量会更加足,比如说启停，7.9秒,所以刚才的那些数据,可以明显感觉得到，这台探界者在性能，以及它的油耗方面,己经比改款之前,做了很大的升级,当然我们今天是- 一个“硬核”的试驾,当然不会局限在这种公路上面说车,接下来会有- - 个非常硬核的路段,考验一下这台2022款的，雪佛兰探界者,经过了一段的翻山越岭，终于我们来到了- - 个荒郊野岭，即便前面不是个英雄坡的,也算是应该有难度了,前面有一些硬派越野车,卡在这个位置了,今天我们就开着这台探界者,我们出门探索下,看了一下这台车,它的19寸的SUV轮胎，都是那种偏向于AT胎- 一样,你看那个胎壁很厚的,块状很明显的,让我们去找找特别烂的路,这台车能不能进行考验,先来热热身先跑一下- 一个单边桥类似单边桥车身会有一些侧倾,来把四驱给挂上,AWD,稳定系统现在还开着的，现在车身大概有10来度也还好,非常非常轻松,前面有个更难的坡,我刚才目测真的是吓了我一跳,上来了,中间的附着力相对好一些的话,轮胎就有抓地力了,前面这种明显车辙的地方,平时如果我们跑得比较远的话,有时候会路
03-13
WAB380
电瓶车和摩托车，为啥摩托车地位这么低？
因为禁摩，导致人民群众简易便捷的出行方式增生出电瓶车，不论两轮的、三轮的和四轮的老年代步车，准入门槛都很低，想获得摩托车驾驶资格需要系统化的驾照考试，摩托车辆也由正规厂家按照国家质量标准体系生产并检验合格投入市场，并且配置保险，对于交通管理部门来说便于更好管理。各类交通工具的危险性归根结底也是什么样的人驾驭，摩托车各种税费一样不少，并且也按法律要求进行年检。可电瓶车有什么？各种无视交规、质量参差不齐，人员又未经系统化交通法规培训，供电系统安全隐患老生常谈，又没有保险。为什么电瓶车可以大行其道而摩托车就遭受歧视一禁了之，我就纳闷儿了，看在摩托车各种税费年检保险等GDP的份儿上，管理老爷们是否该考虑一下禁电瓶车，解禁正规摩托车啊
03-01
js53149858
供电系统升级
4s店电话通知要求昂科旗去店里进行供电系统升级!车友们有收到通知吗？
02-27
js53149858
提问4s店通知要求昂科旗去店里进行供电系统升级!车友们有收到通知吗？
02-27
大熊车研
新款极氪001 27号发，信息汇总
新款极氪 001 将会在2月27号发布，价格预计会 26～28 万元起步。汇总一下目前为止所关于新车的信息：设计变化 - 可以参考001FR - 快慢充集成至一个充电口，左后方 - 轮毂上新了新样式 - 智能座舱芯片 8295，35.5 英寸 ARHUD - 2400w 雅马哈音响，7.1.4 声道智能驾驶 - 单 ME 方案、ME/自研混合、纯自研，都有可能 - 会有激光雷达版本三电系统 - 全栈800v 架构， 270+310kw/320kw，前交流异步，后永磁同步。 - 电池有宁德神行LFP/麒麟三元两个版本，后续肯定有自研金砖电池版本，通过磷酸铁锂来拉低售价底盘 - 空悬由威巴克单腔换孔辉双腔 - 后车身和中段采用一体压铸工艺其他： - 刹车系统更新，从博世iBooster2.0升级为IPB刹车系统，脚感更细腻 - 可能有车内220v供电系统 - 可能实现60kw对外放电，V2V（对车）/V2G（对电网）
02-16
床前月上
垃圾byd
21款byd宋plus ev 旗舰款买车半年低电压供电系统故障我想换个小电瓶怎么这么难售后烂的一批完美的诠释了一分价钱一分货不要图几万块钱的便宜入了byd的坑现在还在等救援驾驶屏幕已经黑屏了
02-05
用户5423057533560
提问21款宋plus dmi 显示低压供电系统怎么解决呀
01-26
可靠海洋Lr7
比亚迪出故障灯
显示检查低压供电系统，去4s店说系统没升级，给升级了，现在又出现这种情况
01-18
上海交运起荣马自达
让你的爱车“舒适过冬” 冬季汽车养护指南之供电系统
01-12