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工信部暂停新能源汽车

电动公会
生产一致性有多重要？工信部再约谈7家违规新能源车企
10月18日，工信部网站发布消息称，为规范新能源汽车产业发展，提升生产一致性水平，保障产品质量安全，近日工信部装备工业一司约谈了2020年度新能源汽车监督检查中存在违规问题的7家新能源汽车生产企业。
2021-10-18
汽车行业关注
工信部正式约谈24家违规车企，最严结果撤销申报产品
汽车行业关注（autochat.com.cn）02月04日报道——为加强汽车行业管理，提升生产一致性水平，保障道路机动车辆产品质量安全，工信部日前约谈了相关违规企业并作出了处理。此次涉及违规的24家车企均是前期监督检查中存在违规问题。
2021-02-04
车友新媒体
工信部责令新能源车企就生产一致性作出整改
（文/张钰翊）为规范新能源汽车产业发展，提升生产一致性水平，保障产品质量安全，12月8日，工信部发布公告，对25家新能源汽车生产一致性违规企业作出处理。
2020-12-09
郴州浩迪比亚迪周柏丽
重磅！工信部调整新能源汽车免税要求！
根据《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》(财政部税务总局工业和信息化部公告2023年第10号),结合新能源汽车技术进展情况，现就减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求有关事项公告如下：一、2024年1月1日起，申请进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以
2023-12-14
大河财富
工信部发布通知，将组织开展新能源汽车产品安全隐患排查工作
近日，工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于开展2023年新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，将组织开展新能源汽车产品安全隐患排查工作。
2023-07-31
电车圈
工信部要求整改！南京金龙客车、东风汽车等7家新能源车企违规
【电车圈大事件】10月18日，据工信部官网披露，近日，工信部装备工业一司约谈了包括东风汽车集团有限公司、南京金龙客车制造有限公司在内的7家存在违规问题的新能源汽车生产企业，并下发责令整改通知书，要求有关企业切实履行主体责任，限期整改存在问题。
2021-10-19
龙智造工业云
工信部对七家新能源汽车企业作出处理
为规范新能源汽车产业发展，提升生产一致性水平，保障产品质量安全，近日，工业和信息化部装备工业一司约谈了2020年度新能源汽车监督检查中存在违规问题的7家新能源汽车生产企业，下发责令整改通知书，要求有关企业切实履行主体责任，认真分析问题原因，严格按照准入管理要求，限期整改存在问题。
2021-10-20
市界Pro
工信部再约谈7家新能源车企，此前北汽、比亚迪等25家被约谈
（图/视觉中国）10月18日消息，工信部发布对新能源汽车监督检查有关违规企业作出处理公告。
2021-10-18
智行汽车
工信部公示2020年度7家新能源车企8款产品违规处理结果
日前，获悉工业和信息化部装备工业一司约谈了2020年度新能源汽车监督检查中存在违规问题的7家新能源汽车生产企业，并下发整改通知书。
2021-10-19
IT之家
工信部对25家新能源汽车生产一致性违规企业作出处理
IT之家 12 月 8 日消息据 “工信微报”微信公众号 8 日消息，为规范新能源汽车产业发展，提升生产一致性水平，保障产品质量安全，近日工业和信息化部装备工业一司约谈了前期监督检查中存在违规问题的 25 家新能源汽车生产企业，下发责令整改通知书，要求有关企业切实履行主体责任，
2020-12-08
中国汽车报
汽车早餐 | 工信部：锂资源生产企业不得串通定价，到2025年制修订100项以上智能网联汽车相关标准
国内新闻工信部：到2025年制修订100项以上智能网联汽车相关标准日前，工业和信息化部发布了《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2022 年版）》（征求意见稿），并向社会各界公开征求意见。
2022-09-18
搜狐汽车
工信部将进行新能源汽车安全隐患排查涉及电池、驾驶辅助等
《通知》要求，各汽车企业需在8月31日前完成新能源汽车安全隐患排查工作，填写《新能源汽车安全隐患排查统计表》，并形成书面报告，对安全隐患排查的组织情况、实施情况、运营主体配合情况、存在风险及问题处理情况等内容进行如实报送。
2023-07-31
车友新媒体
责令限期整改！工信部约谈7家新能源汽车生产企业
10月18日，根据工信部网站消息，为规范新能源汽车产业发展，提升生产一致性水平，保障产品质量安全，近日工信部装备工业一司约谈了2020年度新能源汽车监督检查中存在违规问题的7家新能源汽车生产企业，下发责令整改通知书，要求有关企业切实履行主体责任，认真分析问题原因，严格按照准入管理
2021-10-19
中国财富网
工信部约谈2020年度存在违规问题的7家新能源车企
据工业和信息化部官网10月18日消息，为规范新能源汽车产业发展，提升生产一致性水平，保障产品质量安全，近日工业和信息化部装备工业一司约谈了2020年度新能源汽车监督检查中存在违规问题的7家新能源汽车生产企业，下发责令整改通知书，要求有关企业切实履行主体责任，认真分析问题原因，严格
2021-10-19
仲怀瑾
银河E8车主·新提车
银河E8，一辆足够好但却本应更好的车
银河e8是我心驰神往了很久的车，造型前卫，价格适中，动力强劲，续航坚挺。经过一个多月在各大平台看测评后，终于决定去试驾一次，结果试驾当场拍板决定购买，参加活动享受置换补贴和各项优惠政策，优惠力度非常大！说一说优点吧。充电方面，赠送充电桩，自己去协调申请电表和物业，没超过30米免费安装，造型美观，充电效率比220v的要高一倍，能达到6.6kw，日常家用够用了，商用直流快充号称400v0-80只需要0.45小时，我还一直没试过，感觉续航坚挺到没等试就顺手插上家用桩了。续航方面，天气暖了，测试一个多月了，感觉能到80％，感觉这就比大多数虚标党强太多了，某米发布会我一看比我这电池小还敢吹那么狠我笑了。希望冬天不要半折以下。颜值当面，当之无愧的回眸神器，尤其是我们这北方，对纯电车都是有点抵触心理的，这是家里的第二辆车，纯电跑周边城市即使是冬天也够用，所以并不会因为好看而烂大街，几乎每一个人路过都要问一问甚至坐一坐，管家哨兵模式都快把内存存满了，都是驻足欣赏和抚摸的（车不耐脏，全是手印子）。静谧性方面，很难想象这是单层无边框玻璃，静谧性出乎意料的好，我甚至怀疑是不是用上了主动降噪（应该是没有），但是只能说在无边框车里表现优秀，但是物理特性摆着呢，肯定是比不过传统黑粗硬，够用！智能性方面，这是新能源的先天优势，尤其是这个大长条屏，深得我心，美观上这是见仁见智的事，不多赘述了，但是智能性和流畅性上我还算满意。说说缺点吧，车机交互上的问题尤其让我头大，往好听了说是进步空间很大，往难听了说就是和优秀比差的还很多，很多最基础的交互逻辑冲突还没解决，比如车机连上手机，车机播放音乐的时候如果来电话，音乐是不停的，还需要手动触摸屏幕暂停，造成安全隐患，这点很无奈。再比如自作聪明地做了一套转向交互逻辑，转向打到底是一直转向闪灯，轻点则是闪灯三秒，如果用力过度一直闪灯，还需要再轻轻拨动才能取消，这种自以为是的创新我觉得大可不必，不脱裤子也一样能放响屁。总之，在这个价位，这个车我觉得足够好，但仍可以更好。
8天前
车幺妹儿
零跑的第一台六座车！
零跑的第一台六座车！理想L8的平替要来了？零跑C16要在北京车展亮相，这车之前工信部透露过一些数据： ·长4915mm 宽1905mm 高1770mm 轴距2825mm 三排六座布局，轴距和 C10 一样，但车长拉到了4米9+。之前零跑C10的口号是“年轻人更理想的家”，想平替理想L7。这台车会是理想L8平替吗？ #零跑汽车##理想汽车##理想L8#
昨天 01:23
图雅诺轻客新疆玺特尔4S店
福田汽车新能源产品赋能新疆助推低碳经济
2024年4月23日，以“绿色科技气贯疆场” 为主题的福田汽车新能源（清洁能源）大会暨新疆区域全系列产品解决方案发布会在乌鲁木齐盛大举行。活动现场，乌鲁木齐经济技术开发区（乌鲁木齐市头屯河区）区委常委、管委会副主任、副区长王子欢，乌鲁木齐经济技术开发区（乌鲁木齐市头屯河区）商务局党组副书记、局长董秀娟，福田汽车副总裁戴松高，福田汽车后市场生态事业部会享福公司总经理周纪福，福田汽车新疆营销中心总经理康界炜，福田汽车时代事业部副总裁、微车业务总裁刘鲁平，以及福田新疆各业务相关领导、战略合作伙伴、广大客户及媒体朋友共同出席活动，携手推动新疆低碳发展。新能源助力新疆高速发展活动伊始，乌鲁木齐经济技术开发区（乌鲁木齐头屯河区）区委常委、管委会副主任、副区长王子欢表示：“新疆拥有丰富的天然气和电力资源，这为新能源汽车产业的发展提供了得天独厚的条件。我们坚信，这些得天独厚的优势，将为企业发展提供强有力的支撑。福田汽车会享福即将落户乌鲁木齐经济技术开发区，开启福田汽车在新疆的崭新征程，也必将为区域发展注入强大动力，成为推动区域发展的新质生产力。”同时，福田汽车副总裁戴松高在致辞中表示，福田汽车在新疆市场的占有率较高，这一成绩得益于政府和合作伙伴的广泛支持。新疆储备了丰富的新能源资源，包括绿色电力、氢能以及风电煤矿等，这些对商用车的发展至关重要。福田汽车将以高质量的产品和优质的服务满足用户多样化需求。未来，我们将继续加强与地方政府和合作伙伴的深入合作，共同推动新疆新能源商用车产业的绿色发展。全场景解决方案助力用户高效运营福田汽车新疆营销中心总经理康界炜表示：“福田汽车在新疆区域2023年NG总体占有率27.4%，同比提升10.9%，市场地位第一。”随后介绍了福田汽车如何全面满足客户“买车、用车、管车、养车、换车”的全生命周期需求。福田汽车不仅提供全场景产品解决方案，还致力于构建客户全周期一体化解决方案以及生态一体化解决方案，以全方位的服务模式减少客户顾虑，为客户带来极大便利。福田全场景产品解决方案主要精准聚焦物流运输、末端配送、环卫作业等多样化场景，根据不同需求，按照“宜电则电、宜混则混、宜氢则氢”原则，真正实现了商用车全场景产品覆盖。此外，福田汽车还通过提供购、用、管、养、换全周期一体化解决方案，包括新车、二手车、金融、保险、车辆租赁、电池租赁、保值回购、全包服务等多元化服务模式，为客户提供全周期一站式服务体验。在新能源生态方面，福田汽车为客户提供生态一体化解决方案。特别是在充换电能源解决方案上，福田汽车自主打造了充换电服务平台，有效整合了福田自建的充电设施以及全国的公共充电桩资源，旨在为客户提供方便、快捷的一站式充换电服务。此外，我们还通过电池银行，为客户提供车电分离的产品和电池租赁服务，旨在满足市场对低成本、高效能车电分离解决方案的迫切需求。福田汽车后市场生态事业部会享福公司总经理周纪福针对后市场业务进行深入讲解，福田汽车后市场基于自身优势并链合行业优质资源，涵盖传统能源与新能源，为客户提供后市场环节的全方位服务及一体化需求解决，如我们帮助客户解决在上险过程中遇到的难题，费用高昂和流程繁琐等，为客户提供更便捷、经济的上险服务。同时，为客户免费安装ETC设备，提供日结、周结、月结多种形式的ETC产品，帮助用户解决快捷结算、资金占用等问题。在管车方面，车队管理系统可以为用户降低运营成本、提升工作效率。通过加装前装/后装主动安全硬件设备提升行车的整体安全性能，为用户创造更低的运营成本和更高的盈利能力。新能源产品助力新疆绿色物流高速发展福田汽车在现场陆续发布了欧曼智蓝牵引车产品、欧曼 NG 产品、欧航R优享版CNG产品、奥铃捷运CNG 2.0T产品、领航大G CNG 2.0T产品、祥菱Q新能源产品、风景G5 CNG产品，为新疆绿色物流提供更多产品选择。福田汽车凭借高品质的产品获得市场及客户广泛认可。活动现场，福田汽车与新疆多个大客户举行签约仪式，共计签约550辆，共同推动新疆绿色物流的快速发展。最后，与会主要领导共同为福田会享福（乌鲁木齐）科技有限责任公司举行了揭牌仪式，这标志着福田汽车在新疆区域迈出了重要的一步，开启了福田汽车在新疆的新征程。福田汽车新疆新能源及清洁能源产品的发布，彰显了其前瞻布局与卓越技术，为新疆及全国绿色物流助力。展望未来，福田将携手各方，推动清洁能源产业快速发展，为绿色、低碳、可持续发展贡献力量。
前天 21:43
雷哥玩数码
新能源时代已至4月新能源车渗透率超50％
随着全球对环境保护和可持续发展的重视，新能源汽车正逐渐成为汽车市场的新宠。2024年4月上半月，中国新能源汽车市场迎来了一个历史性的转折点——新能源车渗透率首次超过50%，买燃油车的人正式成为少数派。这一现象不仅标志着新能源取代燃油车已成定局，也预示着汽车产业即将迎来深刻的变革。 1. 新能源汽车渗透率超过50%的现象和趋势根据乘联会发布的数据，新能源车的零售渗透率居然已达到50.39%，这一数字不仅代表了新能源汽车市场的巨大潜力，也反映了消费者对新能源汽车的接受度和认可度正在迅速提升。从2005年开始，中国新能源汽车用了10年时间，渗透率才突破1%。之后3年不到时间，渗透率就提升到5%。到了2020年至2024年，短短4年多的时间，渗透率就达到了惊人的50%，提前11年完成了国家规划目标。 2. 燃油车少的原因和趋势燃油车销量的下降并非偶然，而是多种因素共同作用的结果。首先，新能源汽车在技术、智能化、静谧性等方面已全面超越传统燃油车，尤其是在价格上实现突破后，燃油车难以与之竞争。其次，随着消费者对新能源汽车性能、使用体验、用车成本等方面的感知逐渐深入，新能源汽车成为购车首选。此外，新能源汽车的使用成本大幅降低，出行体验也越级碾压传统燃油车，这也是消费者转向新能源汽车的重要原因。 3. 实际案例与数据分析 2024年3月，中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪董事长王传福预测，新能源车渗透率未来三个月将突破50%。仅仅20余天后，这一预言已成现实。比亚迪的销量预计将达到新高峰，海外布局也将进一步推动新能源汽车的普及。此外，据中汽协数据显示，3月我国新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆，同比分别增长28.1%和35.3%，这一数据充分展示了新能源汽车市场的强劲增长势头。 4. 新能源多数派时代的来临对汽车产业的影响和意义新能源渗透率的突破是中国绿色交通转型的显著标志。这一成就意味着新能源汽车已经从政策驱动转向市场驱动，成为消费者出行的新选择，也反映了消费者对绿色出行理念的认同与接受。新能源汽车产业的快速发展为经济增长和产业升级注入了新动力。随着新能源渗透率的提高，相关产业链也得到了蓬勃发展，包括电池、电机、电控等关键零部件的制造，以及充电设施的建设与运营。这不仅为就业市场创造了更多机会，也促进了中国制造业的转型升级。总结而言，4月新能源汽车渗透率超过50%是一个里程碑事件，它不仅标志着新能源汽车市场的成熟，也预示着汽车产业未来的发展方向，新能源取代燃油成定局。随着新能源汽车技术的不断进步和市场的不断扩大，我们有理由相信，新能源汽车将在未来的日子里，为我们的生活带来更多的绿色和便利。
前天 12:53
加了蜂蜜的糖
怎么感觉24款的实体按键有没有还是未知呢
今天在工信部看了下最新批次公示，吉利的公示图，把曝光调到顶，感觉档把这里还是跟老款一样啊，没有实体按键体现出来，难道实体按键会是想星越一样的在屏幕下面？或者网传的实体按键就是那个双闪？
前天 10:57
流雨30038161
提问看到网上说M7新申报了工信部，是小改款吗？什么时候上市？
3天前
南阳恒赢奇瑞
奇瑞新能源南阳恒赢信臣东路店
4天前
丁涛先森
新能源汽车市场渗透率突破50%的事件，无疑是中国汽车市场一个划时代的里程碑。这一数据的出现，不仅体现了新能源汽车技术的快速发展和市场接受度的显著提高，也预示着汽车行业正迎来一场深刻的变革，新能源取代燃油成定局。从王传福的预测来看，他对新能源汽车市场的洞察可谓精准。他的预见在短短时间内便成为现实，这不仅展现了他个人的敏锐眼光，也反映了他所代表的比亚迪公司对新能源汽车产业的深度理解和坚定信心。事实上，比亚迪作为新能源汽车行业的领军企业，其产品的市场表现和技术创新，都在很大程度上推动了整个行业的进步。新能源汽车市场渗透率的突破，意味着消费者对于新能源汽车的接受度已经达到了一个新的高度。这背后，既有政策推动的因素，如政府对新能源汽车的补贴和优惠政策；也有技术进步的支撑，如电池续航里程的提升、充电设施的完善等；更有消费者环保意识的提高和对于新科技的热情。这些因素共同推动了新能源汽车市场的快速发展。同时，新能源汽车市场渗透率的突破，也预示着燃油车市场将逐步缩小。这并不意味着燃油车将完全退出市场，但在新能源汽车的强烈冲击下，燃油车的市场份额无疑会受到挤压。这一趋势将对汽车产业链产生深远影响，从汽车制造商到零部件供应商，都需要适应这一变革，调整战略和业务模式。此外，新能源汽车市场的崛起，也将深刻影响汽车产业的竞争格局。传统的燃油车企将面临来自新能源汽车企业的挑战，而新能源汽车企业之间也将展开激烈的竞争。这将促使汽车企业加大研发投入，提升产品质量和技术水平，以满足消费者的需求和期待。总的来说，新能源汽车市场渗透率的突破是一个重要的里程碑，它标志着新能源汽车正在逐步取代燃油车，成为市场的新主流。这一变革将对汽车产业产生深远影响，推动整个行业向更加环保、高效、智能的方向发展。对于消费者来说，这也意味着他们将拥有更多选择，能够享受到更加先进、便捷的出行方式。
4天前
吼那么大声做什么
提问工信部新申报的小改款探险者，钛金和ST有外观件变化，昆仑加了钩子拖车资质，发动机马力变大了点，除了这几项还有其他变化吗？我看发动机型号码也变了，是不是缸径和活塞行程有变化？
4天前
点圈科技
#魏建军直播亲测长城全场景NOA 4月15日，长城汽车魏建军直播了长城汽车无高精地图全场景NOA，全场景丝滑如老司机，在工信部申报图中，魏牌蓝山DHT-PHEV申报了一款新车型，新车最大的亮点是搭载了包括激光雷达在内共计27个传感器，长城汽车很可能会在蓝山DHT-PHEV车型上率先搭载不依赖于高精地图的城市NOA，新手上路福音来了。
5天前
酸菜饺子2021
提问看X车之家上看到4月15日工信部名单中有新款梦想家的申报图，细节没说，期盼追光PHEV也出新款。
5天前
CcZzC
库存车有必要吗
2023年11月2X日生产的（尾灯还是红唇）。760版本，裸车23。去年11-12月有压缩机问题的风险。如果新排产的车就+1万。工信部看到新款的公示了，但是新款上市时间不确定，前脸有变化，轴距也有变化，大概率上8295芯片+50w风冷充电，小改款后价格估计会坚挺一小段时间。
5天前
用户8770960676196
4月13日提交的新能源牌照申请，个人申请已过。截屏4s销售上传车辆信息。回应奔驰新能源车和上海经信委在沟通，等奔驰厂商通知才能上传车辆信息，不知道啥时候。有人知道原因吗？等着心累！
5天前
清闲的雪碧QR
这车前脸设计版本是真的多
cdm版本应该是选图一了，其实我更喜欢图二油车的版本，后面三个貌似都没出，只在媒体曝光和工信部备案信息里看到过
5天前
张佐102
提问库斯途工信部公示后，多久开始上市销售
6天前
看不腻的牛
工信部也没信息啊新款配置有了吗
6天前
无敌战神三胖子
提问豹八工信部申报了吗
6天前
南京情报员
ARIYA 艾睿雅车主·新提车
#懂车帝众测充满表显超过工信部注册数据。一周冲一次即可。实际用起来跑到电量10%一下的话，估计能干到550。
7天前
塔界智行
阿维塔 11车主·车龄1年
貌似下周北京车展没有推烧油塔的计划
近期工信部的车辆信息没看到烧油塔的图片，下周应该只出纯电的改款
7天前
良朋车友
理想L6今晚正式上市，提供Pro和Max两个版本，售价分别为24.98万和27.98万。增程动力，工信部纯电续航182公里，综合续航1160公里。悬挂为前双叉臂、后五连杆独立悬架，支持软硬可变悬挂调节，但并没有提供空气悬挂。
7天前
富足溪水wU2
上海市对比亚迪新能源汽车牌照提额工作暂停了？
04-08
富足溪水wU2
提问上海市对比亚迪新能源汽车牌照额度审核暂停了？
04-08
赛博船长
晚点Auto：上汽大众正在重点推进的新车项目中，至少有 6 个项目由本土研发担当主力。即将推出“大疆智驾”版本的途观 L 和帕萨特。上汽大众希望通过本地研发，补齐在新能源车上的产品短板，尤其是插电式混动产品。有两个项目，奥迪团队进驻大众（疑似魔改智己车型）；有两个插混项目德国大众不会过问，完全由上汽大众自研。研发中心停止或暂停了多款新车型项目，主要是大众引入车型，包括 ID.4 PA，以及奥迪品牌的部分车型。
03-22
快乐键盘356
#车辆吐槽不发展电车原因，个人想法不代表大众意见，，大家知道买bbb绝大多数人是冲着那个标去的，别不承认，电车卖的贵了，直接买油车了，反正看的是这个标，油对于车价来说那才几个钱，卖的跟油车一个价，那它油车就完犊子了，电车如果比油车便宜，不光国内品牌完犊子，世界油车市场也跟着一起玩完。那比油车贵一点呢，看贵多少，要不油死，要不电死，电车在国内没技术优势，没专利保护，最后的优势就是个标了，时间长了，国人一看你的技术没比国产好，有的还得用国内的产业链，你这bbb也不过如此，标也完了。这就是规模大了难掉头，电车发展好了，自己打自己家油车，问题是，电车不光打的是自家中国油车的市场，而是连全世界自家油车市场一起揍。这时候，因为这个标的附加价值反而成了累赘。发展电车马上死，不发展电车慢慢死，不发展没准还有转机，干脆暂停新能源发展。还玩那套我的车就是身份的象征，车值一半价格，标值一半价格
03-21
伊说车吖
近段时间一些西方国家纷纷宣布暂停或调整新能源计划，其中包括德国、英国、法国等国家。这些国家曾经大力推动新能源汽车和可再生能源的发展，但由于各种原因，如能源危机、政治压力、技术瓶颈等，现在不得不重新考虑其能源战略和新能源汽车政策。苹果和奔驰等公司也宣布暂停或调整其新能源计划。苹果曾经计划推出电动汽车，但由于技术难题和市场竞争压力，现在已经放弃了这一计划。而奔驰等公司也宣布暂停或推迟其电动汽车的推出计划，以应对当前市场的不确定性和挑战。这些变化表明，新能源汽车和可再生能源的发展并不是一帆风顺的，需要面对各种挑战和困难。同时，也提醒我们，在推动新能源汽车和可再生能源的发展时，需要综合考虑各种因素，包括技术、经济、环境、政策等，以实现可持续的能源转型和绿色发展。越来越佩服比亚迪了，太牛逼了！
03-02
车侦探068
苹果: 不玩了，你们玩叭!
苹果：我不玩新能源汽车了；奔驰：我不玩新能源汽车了；宝马：我不玩新能源汽车了； . -西方集体宣布退出，独剩中国怎么玩？西方国家竟集体转向，纷纷暂停新能源计划！
03-01