懂车帝营销洞察
日前,懂车帝联合中国汽车流通协会启动“2023春季购车节”。本次购车节将从2月22日持续至4月30日,累计发放千万级购车补贴,消费者登录懂车帝或抖音客户端,搜索“春季购车节”即可参与。
济南生活频道
什么时候要上线检测?机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:营运载客汽车5年以内每年检验1次;
中国汽车报
本次购车节从5月25日持续至7月14日,覆盖热门新车及二手车车型,以“全民补贴 真惠买车”带动汽车消费,累计将发放千万级别购车补贴。
济南新能源汽车消费者注意啦根据济南市商务局发布的提醒1月16日10点济南政府新能源汽车消费补贴申报系统将正式开启全文如下致广大消费者:2024年1月16日(星期二)10时,济南政府新能源汽车消费补贴申报系统将正式开启,活动期内(2023年12月8日至2023年12月31日)在济南
ABRMOOK
撰文 / 温 莎编辑 / 黄大路11月,23个品牌,推送31次升级,覆盖52车型。“预计今年12月,城区NCA将实现全国都能开。”9月,AITO问界新M7上市发布会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东说道。
大凯迪小天使
这是一篇发布在“一席”的文章,文章内容和文章标题很像,都很长,但是大家如果看过,就会发现,虽然很长,但是很有内容。
6频道汽车先锋
在AITO问界M5智驾版用户体验日上,AITO问界M5标准版正式亮相。问界M5系列的超可靠智慧性能SUV再升级,给消费者带来更优化的设计、更持久的续航、更智能的体验和更强劲的性能。
理想汽车
今天造一辆汽车,零部件就有上万个,参与者有上下游几万人。理想L7用户@王浩天1在通过OTA体验了魔毯空气悬架2.0之后说,“相比于刹车实际体验的提升,我更欣喜的是原来这个东西也能OTA实现,我相信95%以上的人在买车之前,都不会想到刹车点头通过OTA、用软件就可以解决,我不得不再次比较下女朋友的某迪,升级了一个心跳之声,美其名曰免费升级,得到店‘OTA’,其实就是熄火以后多几声心跳的声音,结果去了之后因为软件有问题还没升级成。
胖哥汽车频道
作为20万级唯一的智能科技座舱,VV7科技版配备了智控后排豪华航空座椅,以人体工程学设计与NAPPA真皮包覆,可实现后排加热、通风功能,并且具备座椅按摩、腰部支撑调节,同时可通过后排座椅自带的5英寸中央扶手智能液晶显示屏,实现歌曲切换、音量、氛围灯亮度调节、天窗控制等功能。
5月25日,懂车帝联合中国汽车流通协会正式启动2023年“616全民购车节”。本次购车节从5月25日持续至7月14日,覆盖热门新车及二手车车型,以“全民补贴 真惠买车”带动汽车消费,累计将发放千万级别购车补贴。
优雅菠萝k8n
01智能车竞赛一、背景介绍 第十九届全国大学生智能汽车竞赛[1] 将于2024年暑期举行,竞速比赛规则 已于2023年11月公布。竞速比赛分为8个赛题组,其中“视觉组”、“模型组”两个组别具有更加复杂的机器视觉处理和模型车运动控制任务,比赛详细内容将会另行通过比赛细则进行说明。
吉利汽车新疆博超
行驶在路上,除了听自己配备的U盘音乐或蓝牙音乐陶冶个情操,再来就是听个收音机听听新闻政治,顺便还能从一些交通台了解下实时路况。(如不喜欢收音机听音乐的可略过)有些客户反馈收音信号差,这是什么原因呢?为什么其他车友却没有这样的现象呢?其实呢,问题可能出在玻璃贴膜上。
燃擎频道Myautotime
理想汽车 CEO 李想给出了正面回应,确认李文智加入了理想汽车,不过不是 CFO,而是 CFO 办公室的负责人,向 CFO 李铁汇报。
凯叔闲聊
丰田 GAZOO Racing South Africa 于 2012 年凭借 Toyota Hilux 首次亮相 T1 级别,此后每年都进入总前 10 名,并在 2022 年继续保持领先地位以全新结构的TOYOTA GAZOO Racing works车队,取得了自2019年拉力赛以来的第二场总冠军。
7月1日,飞凡汽车正式公布6月上汽飞凡F7的销量成绩,累计交付2336辆。上汽飞凡目前在售共计4款车型,唯有F7的销量得到了认可,否则飞凡汽车不会只公布F7的销量,而选择性忽略了其他三款在售车型。
日产汽车为提升新款SUV电车Ariya的销量进行了一场豪赌:它在YouTube上播放了一个长达四小时的广告。
李白舔菜刀
本文主要记录个人用车感受,不喜勿喷! 从23年10月初提车到现在5个月,中间有大半个月没开丢4儿子店维修,实际4个月开了20000公里,高速占比80%,每万公里综合油耗6.8左右。 先说优点: 1、一个假紧凑SUV,我190公分坐着毫无紧凑感,前后空间坐四男一女无压力。春节期间后备箱塞4个20寸旅行箱、2个45L旅行袋,一提怡宝矿泉水。 2、视野宽广,不过后视镜能再大一圈就完美了。 3、车漆还行,我高速上被一个大货甩飞的可视黑影石头砸伤了A柱漆面,底漆没破,A柱没坑洼,就是面皮破了米粒大小,那响声真刺激。有钱还是贴个车衣。 4、2.5的发动机在2000转以内,海拔低于2000以内,车速130以内基本听不到咆哮,春节我开到玉龙雪山海拔3100米左右停车场,爬坡阶段转速在2200-3000转之间,水温98,油温最高109,车速最高100,油门踩过1/2到2/3不等,不能说随叫随到,但持续力和稳定性上不错,个人评估上3000米海拔以上,满载情况下,动力只有平原的2/3左右。 5、钢链变速箱真带劲,和之前的AT和双离合车暴力加速时,反馈力上非专业的我感觉差距不大,比我之前的CVT钢带打滑好了太多太多。 6、破烂土山路跑了3小时,四驱够用,缓降也行,雨天高速稳如老狗,160没飘过。结冰路面这次没遇到,不评论。 7、底盘我加了铝合金发动机护板和后差护板,走烂路有用,之前为了装井字加强架没装变速箱护板,如果只在城市里开,那就选井字架,如果要出去跑山远游,还是装变速箱护板,井字架的刚性加强确实更明显,不过变速箱铝合金护板也有加强作用。 8、轮胎后面会换优科马,毕竟我城市用车多。现在的只能说适用,但舒适上达不到我的要求。 9、STI三件套装和不装,驾驶感受完全不在一个水平线上,那种高速贴地的稳只有自己踩油门试过才知道。 再说下缺点: 1、车机真TMD古董,烂,收音机不能存定频道,一个自动搜索全抹除。花了小300买了一个USB盒子解决了Cplay导航。 2、没有抬头显示,哎! 3、发动机不带T,2.5L只能说城市够用,激情不足。 4、车内没闻到异味,就是皮坐椅皮面坐久了回缩性不足,我怕后面起褶。 5、后悔没买顶配,春节被追尾如果有随车转向可能就逃过一劫。不过eyesight 抢刹车让我很不爽,它确实灵敏,但突然抢刹车的那种感觉很糟糕。另外,面向强光和大雾时,会失效。车道辅助在地面标线交错时也会失效。 6、车真硬,防碰撞刹停了,后车追尾了我,碰的好大声,后座三个人都扑前了,安全气囊没弹一个!下车一看就后杠黑塑料爆边了,后车还想私聊,我是担心我的STI后阻尼坏了,要求报保险,还好拆车看就后防梁接后杠处变形了一点,阻尼杆杠杠的,4儿子店老师傅说,你装了后尾加强杆,所以你车身刚性够,对方前脸加水箱估计换了,我换了新后杠。 综合下: 车是好车,机械素质没问题,就是人车适应上太老态。
忘情一刻吖
懂车帝搜索 智电出行,这人发测评视频了
安逸豆花cHz
4门双层隔音玻璃,效果不错,有条件的车友可以入手,某宝搜索本田型格双层夹胶玻璃可以看到。
4门双层隔音玻璃,效果不错,有条件的车友可以入手,某宝搜索本田思域双层夹胶玻璃可以看到。
車海微言
就说下载的百度地图怎么不好用呢?原来是名字不对!习惯了下载软件搜索车机版或者HD版,别的软件也都是这么分类的,偏偏百度就要和别人不一样,它叫大屏版!
银子驾道
懂车帝汽车频道
域虎007
极氪强啊,这广子买的 搜索小米汽车竟然是极氪的APP 确实,小米一上影响最大极氪001007毕竟特斯拉比亚迪多多少少有点信仰影响小一些
小文的汽车日记
在吴佩频道看见的这个截图,小米SU7真的调教的这么好吗,明面上读着让我感觉比较假,不知道大家什么看法
真诚小鱼WZT
提问老哥们,车机蓝牙一直搜索不到怎么办,手机是小米13 车是22款乐享
OnePiece3955623
之前能投屏爱奇艺 勉强还能用 现在根本搜索不到零跑智投 这车机也太落后了吧 强制车主用咪咕能赚回流失的口碑吗 车本就还有各种问题 最后一台零跑
做护肤品的黄小胖
提问大佬们,大众直营店靠谱吗?报价差的有点多,不敢相信几遍有没有猫腻啊,还有就是这个直营店的位置,在地图上搜索不出来😂😂😂
重回看车观望
提问现在网上买这个车型的EHS3的导航支架都不敢搜索,还有其他的,只有怎么搜的?
darrenbm
提问雷克萨斯LS500的无线连接有人尝试成功过吗? 小米13手机,去年提的新车。 想尝试无线carlife和更新地图导航,都需要车机连上手机热点,但是互相都搜索不到,只有蓝牙搜索配对。
唯我不凡YZC
提问有没有遇到这个问题的友友,冷车启动这个地方有杂音,就和收音机没搜索到频道一样的,车热了以后就没有,去了店里说听不出来让放下车检测,对了这个视频是车的音响关闭状态录的
神秘橙子4G3
这个系统界面难看就算了,那基本的APP也可以做得好用一点啊。简简单单一个音乐播放器这么难用,连个文件目录浏览的功能也没有,一插u盘就把几千上万首歌全搜出来,还只能按文件名排序,我要听一张专辑根本没办法把专辑里的歌找全。难道只能拿128g的U盘考50m的歌吗?我都没奢望能有网络下载歌词和专辑封面的功能! 另外收藏的收音机频道有啥用?能快速调出来吗?那个全面搜索频道的按钮还放在最外面,动不动不需要你确认就帮你把所有频道重新搜索一遍。换频道只能一个个按顺序跳 宝宝巴士图标还永远留在最外面,删除更替都不行,我那小学生女儿都觉得太幼稚,傻乎乎的。 一句话,车机ui的产品经理就是混日子的,用户体验调查过吗?网上随便一搜一大把的开源播放器搞一个都比现在这个好,号称智能车就是这样的?
abcd小吕
提问大家好,我的是奔驰A,最近发现FM收音机无法自己点击自动搜索频道了(之前可以的),另外惠州这边常听的90.7频道也不见了
南塘汉
成为特斯拉车主之前或之后,或者或少上懂车帝参看资讯及车主分享及反馈的信息。突然发现,凡是在懂车帝搜索“特斯拉”的,基本上会蹦出以写手为主体的号写的帖子。当然也不能否认他们可能也是车主之一。 反正特斯拉说没有营销费用。是的,必须承认特斯拉确实没有在传统媒体上投放广告(户外、报刊杂志)。但是为什么在新媒体上特斯拉信息却如影随行?这个可能需要你们自己去思考了。 在懂车帝翻找历史过往,发现以下写手号极为活跃(可能也不是写手),传播手段更为细致,参透更为广泛(注:排名不分前后)。如:1、特研所(特斯拉内幕信息头号写手);2、极客阿来;3、吴佩频道(明显广告商特征);4、特费电特斯拉;5、魏宇同学。 当然,本人绝无冒犯之意,纯属自娱自乐。作为特斯拉车主当然希望更多咨询和更多使用心得与大家分享,谢谢大家!
花莫闲
请问一下我按个选台的按钮就出现了下面的SEEK>>的英文和符号,现在收音机是没有声音的,再按一下英文消失,之前我记得只用点一下选台箭头就可以自动搜索电台,直至搜索到可用电台才回自动停止搜索,现在要一下一下按,而且按2下才回增加或者减少0.1频道,请问有大神知道怎么解决吗?
酱香摩卡
不知不觉,家里的马自达昂克赛拉已经服役9年啦。随着近几年新能源汽车的发展,各方面技术已日趋成熟,这两年也一直在关注各种高热度车型;但由于怕割韭菜和资金问题,迟迟没有下手。第一辆小马儿论操控和油耗是无可挑剔,但长安马自达的做工却略显粗糙,服役了近十年也是功不可没;最近这一年也出现了一些小毛病,所以换车的意向日趋强烈。 【选车历程】对新能源汽车的研究开始于去年,最开始是如日中天的BYD(其实18年新唐上市就冲动了一把);去年同事买了问界M5才真正开始深入研究新能源汽车,也一起去试驾了,鸿蒙座舱和电车的加速推背感,让我蠢蠢欲动,如果不是刚买了二套房,就真的下手了。然后是今年初又对唐DMP上头了好一阵,试驾了好几次,最终都由于资金不足和家人反对消停了。然后到蓝山上市,又被深深地吸引去试驾了两次,大尺寸+大沙发+大联屏……,简直无法自拔,简直就是完美无敌刚需家用大六座,俩孩+二老一人一座位,用我们四川话讲就是"巴适得板",但最终还是因为预算不够和家里领导极力反对,说平时六座根本用不上、车太大她来不了。再后来又去看了火热上市的银河L7,座舱空间和三电技术都很牛逼,但前脸完全没长在我们的审美上。最后在蓝山的旁边瞥见了新摩卡,就随便看了摩卡和坦克系列,回到家在网上攻略了一晚上,突然想起邻居去年买的老款摩卡他说挺香的,于是又对新摩卡这杯浓咖啡上了头,接下来就是各种搜索和试驾,结果我家领导送了我四个字"喜新厌旧"。不过摩卡的颜值让家里人都很稀饭,尤其是试驾那天,俩孩子一直躲展车里看电视,回来的路上一直吵着说大屏幕太好玩了,家里的ipad瞬间就不香了。 【订车小记】网上经常看到车友吐槽CC销售客服态度不太好,其实我也是深有体会,最近的这家店给我的印象太差了,去了两次都不是最开始联系我的那个销售,而且信息回复不及时也感觉不在一个频道,问他优惠赠送什么的,回答的全是官话和套路话术,体验太差了。前天晚上(8月31)晚上又在论坛里泡了一晚上,突然看到有店里可以申请政府补贴和送油卡,然后昨天一醒来就开始一个一个地问,很快就找到了这家店,电话沟通确认过确有此事;然后因为补贴有时效性,所以挂完电话就果断下了单(我想这应该是销售遇到过最快的成交速度吧,主动找上门而且还是电话联系没有见面),然后昨晚凑齐钱,今天就冒着台风"苏拉"驱车100公里交钱办理好相关手续。昨天销售说现车就两台,漓江蓝+黑内和雾凇灰+蓝灰内,因为之前试驾没有看到漓江蓝和黑色内饰的效果,加上第一部车也是黑内,所以就直接定了雾凇灰+蓝灰内。但今天去店里交钱发现漓江蓝+黑内也很不错,当时和领导还纠结了半天想换漓江蓝+黑内这台,后面销售说已经登记很多手续都办好了,索性就还是认定最初的选择吧,毕竟雾凇灰可是官网主推色,"选我所爱,爱我所选",然后验车付款签字✍️一系列常规操作,全部搞定就回家等销售帮忙办理开票上牌申请补贴,完事了再去提车。 【随拍图片】
不敢说施华
提问哪位车友会设置威飒的收音电台的设置,搜索之后想删除不听的频道,还有收藏功能没什么特别用车啊?谢谢,帮忙指点。
空白名123
到4S店升级1.4.0,流畅度提升了,最烦人的自动启停可以关闭了,不用每次启动得去手动关闭;倒车时偶尔360黑屏现象也好了;雷达灵敏度也提高了,跟车近一点会提示了,之前设置灵敏度最高,跟车很近都不会提示,现在好很多了;收音机搜索电台后也会自动把收到的频道保存下来。
Landjet
从理论上和混动的运行逻辑来讲,dht可能是目前最好的混动系统,很多专业的车评人都或多或少讲过混动系统,如果有人想了解一下,推荐吴佩频道搜索相关视频看一下,或者有其他更好的也欢迎发出来学习一下。 我是很早就关注理想汽车的,在李想花十万买lixiang.com域名的时候我就开始关注了,曾经有一段时间我很介意理想为什么不出串并联结构的类似比亚迪dmi的混动系统,因为大家都知道纯电跑高速的痛点,而比亚迪dmi和长城dht系统完美解决了电车跑高速带来的高电耗,dht完美到几乎想到了你所有能用到的使用场景,针对不同场景做的不同的运行逻辑判断,做到更好的兼顾用车成本与驾驶感受。 但是李想之前的一条微博,让我彻底释怀了,他解释了当时为什么当时串并联结构去拥抱增程,我一个dmi死忠粉的同事,我当时也给他看了李想的微博,他也觉得能理解增程存在的价值了。李想今天走发了微博,关于现在大众消费者角度实现用户的价值,这就是李想的思考方式,也是理想的思考方式。 我觉得理想汽车的理念,一个是车和家理念,另一个是满足大多数人的大多数用车需求。 我相信长城一定花费了大量的人力财力去设计这套dht系统,我觉得dht可以说是先进的,增程没有那么先进,但绝对也不是落后的技术。 做个预言,蓝山会抢走一部分L8的用户,抢走的是一部分不到摇摆不定的用户,但是不会影响到L8的整体销量,L8依然会继续和L7、宝马X5占据中大型SUV前三,L8短期不会降价,蓝山一定比L8更早降价。 我想不明白2023年高端的SUV,在堆料这么下血本的时候,舍弃双叉臂使用麦弗逊的原因是什么,问界M7用麦弗逊毕竟是魔改小康,蓝山图啥?2023年的中大型SUV,空悬电吸门可以没有,中双叉臂多连杆应该是标配吧。 蓝山L8二选一的话,我会选L8。 当然我应该也不会买L8的,因为我最近又喜欢L9了。