#用车心得沃陪我2年多来了,关于沃的安全我这里简要的提提自己的看法!沃的安全虽然做的很好,但是也需要我们共同遵守共同守护方可保我们一路平安!不赶路去感受路作为新的宣传语,也激励了很多在路上奔跑的人是多么期望能一路平平安安到家,家是我们平安的港湾。同时也有一批人选择了沃尔沃,因为沃为爱与生命不可辜负! 沃的安全一:安全带,对,你没有听错,安全带关键时能保你少受伤害,但是对于日常的驾驶员也好还是乘客也罢,我们能否做到一上车就正确佩戴安全带呢,很多人是佩戴安全带也是形同虚设,拉起来挂上去最下面那根带子还在我们的屁股后面,这种佩戴还不如不带。沃的安全带是感应的,当我们没有人坐到桌椅上面哪怕安全带没有扣也不会发出滴滴的报警声,但是一有人坐上去此时没有佩戴安全带就会发出报警声。因此正确佩戴安全带至关重要哦。 沃的安全二:很多人喜欢在车里面摆放很多饰件,其实沃尔沃是不提倡这样的哦,尤其很多喜欢放哪里有棱有角而且体积较大的摆件明面上看上去很帅气,实则出现安全事故时会增加额外的二次伤害哦!因此还是轻装上阵方可更加安全。 沃的安全三:城市安全系统沃沃的看家本事,城市安全系统在关键时刻会第一时间通过主动刹车主动避让减少伤害的程度,主动避让不是全系标配哦,无论主动安全怎样的先进,都是通过电脑版软件进行控制的,或许在特殊关键的时刻时反应的速度比我们眼睛看到后再传达大脑里快了很多,但是依旧需要我们正确的驾驶习惯来减少这种安全事故的发生,那就是开车要集中会神,首先就是不能疲劳驾驶,其次不能边开车边看手机,再者就是通过十字路口或者视线不好的地方减速慢行切勿争分夺秒!因此良好的驾驶习惯结合安全的城市系统让我们一路平安。 沃的安全四:都知道沃的高速神器,领航辅助系统的确让我们高速驾驶轻松了很多,领航辅助系统结合雷达波跟摄像探头让我们在标线清晰的高速高速路上如鱼得水,让烦躁不堪的高速变得轻松,双手双脚都不会再那样的紧张兮兮的哦!无论领航辅助怎样优秀,也是辅助并非全自动驾驶,良好的架势习惯依旧是第一要素。因此良好的驾驶习惯结合领航辅助系统系统让我们一路平安。 沃的安全还有很多,很多安全都是全系标配,安全沃很重视,因此对于安全我们同样更加的重视,良好的驾驶习惯配合沃的安全让我们一路安全平安! 所有的车车都不能将安全做到十全十美,沃沃在安全方面可圈可点,但是为了安全沃沃也牺牲了很多如静音这块,沃沃的静音效果的确不是很好,同时也是为了环保,沃沃放弃使用沥青阻尼片而使用可喷涂阻尼材料,因此车身的隔音效果无法满足最佳。
#提车作业与冠道相识,不负遇见! 大家好,我是十多年驾龄的40出头的中年男士,4月12日新提的2022款1.5T纪念限量版车型,不到一个月,行驶了1500多公里,写个帖子记录一下买车经历,用车感受! 买车背景: 本人40出头,身高188,家在东北。普普通通上班族,每月6000多工资 ,上班往返20公里,没事转转那种,女儿大学接送,高速往返160公里,一个月1-2次。原车是11款骐达,11年13万公里,虽没有毛病,但高速总觉得不踏实,今年看车行降价,寻思换一台车,就询问朋友,自己下载懂车帝查看。 选车对比: 从2月有想法买车到3月,看了几款车,想买个空间大点的,大五座的中型SUV,首选冠道,其次昂科威PLUS,再就是途昂X,还看过揽巡。看了车评帖子和参数等,这几款车都有优缺点,也都喜欢,缺点都可以接受,属于不想花太多钱用在代步车上,优先看的是冠道纪念款,性价比挺高。当时想着,要是冠道买的不顺,一气之下,可以直接奔着途昂X下手,三十多万也不是不能接受。因为以前开的日产,觉得日系车发动机好,省油,舒适性好,才重点选择日系,看了冠道,外观是自己喜欢的那种,里边的空间很大很大,也前后排坐了一下,真的很舒适,当时没有试驾车,也完全相信这台车,也看了很多车友的讨论,直接就合销售谈价钱,没有激烈的讲价,达到自己心里价位后,就很爽快的直接定了。当天定金交1万,等公司发车。 提车价格: 当时询问销售全款贷款的区别,销售列个清单,全款优惠2万,裸车20.68( 包括白色+2000),贷款能做到优惠3.5,贷款15万,5年,1年后可以一次性还清 。我也粗略算了一下,还是贷款比较省,选择了贷款。 裸车价191800,税17000,白色2000,保险5700,金融服务费3000,一年利息大概不到6000,包括上牌200,落地大概226000,贷款一年直接还清全款。 这款纪念版原车附带360全景,电动尾门,都是在4S店装上去的,4S店赠送行车 记录仪、太阳膜、发动机护板、脚垫、后备箱整理箱、轮胎充气泵。提车前,在4S店与销售沟通讲价,又加装了全车脚垫600,前排座椅加热600,前后雷达1000 。回到家里,加装座椅套588,后备箱垫98,前档膜300,4门防踢100,4门隔音500,方向盘套100,氛围灯1500。 动力加速、操控感受分享: 0-30,有些肉,但可以接受的肉,要是着急起步就大点油门,发动机声音也大了点,不是急加油的那种,开了一段,完全可以接受。要是起步不着急,就轻轻的踩,上到30-40以后,就可以随意开了。城市里想快也快不起来,正常30-50这样 ,柔顺没有顿挫感,方向盘也很轻。高速路时,轻松上120,要是开定速巡航, 提速的过程推背感也很足,动力很好,车也很稳,就是一只手握方向盘有时会累 ,建议双手或者换着手握。不论低速高速,减震和静音程度都很好。平时大多使用舒适模式。 空间感受,车型空间对比: 空间真的很大,这个大家都清楚,我身高188,前后排都很宽裕, 所有坐过的家人和朋友也是一顿夸赞,后备箱也足够大,目前新车,还没有放置太多东西。坐在车里,前后看看,坐着舒服,心里也很舒服!也许眼里只盯着冠道,对于别的中型SUV,懂车帝看过不少,但没有接触太多,亲身坐上去的只有4S店里摆放的皓影,坐到后排,头直接顶到车顶了,直接就下车了 配置内饰、舒适度隔音感受: 内饰用料挺看着,摸着都挺舒服,对称的中控看着也很顺眼,前后空调都可控,后车门也有出风口,地毯纯平,中间储物箱外观平整,内部空间也大。中控屏幕可以调节角度,座椅舒适度高,座椅调节也很方便。这款纪念版唯独中控屏实用性不是很高,没有视频软件,没有导航系统,自己要求不高,基本是插一个淘宝音乐优盘听听歌就行了。车内噪音很小,全车玻璃双层夹胶,车内主动降噪,本身静音性就很好,自己后期又做了4门隔音,效果更好了,开起车来,真的很安静,很舒适。 油耗感受分享: 从提车到现在,都是在各种速度试验,一半上下班,一半开着逛逛,高速一半市区一半,油耗大概9个左右,最少时候8.6。真实油耗还要等一段时间,因为家在东北,冬天油耗会相对多一些,在我心里,10个油的综合油耗完全可以接受。 吐槽: 鸡蛋里挑骨头吧,20万价位的中型SUV,哪能十全十美啊,毕竟选择的车型是自己最喜欢的,即使缺点也是缺憾美。1,邮箱稍稍小 2,后排座椅不能调节 3,卤素灯有些弱(后期会换LED) 综合评价: 快到一个月了,1500多公里,不论外观、内部空间、油耗、舒适性等等,都是完美的存在(可能没驾驶什么豪车的缘故),但对我来说,已经足够好了,下车总 想回头看一下,没事的时候总想在车里多坐一会,加上点缀的吊坠,香薰,猫咪摆件,家一样的感觉!和冠道相识,不负遇见!我觉得我还是曾经的那个少年! 感谢圈主王一斑马推荐加精
#小鹏回应水军事件:正配合警方调查根据财新网的报道。有组织有预谋诋毁理想MEGA的黑水军,至少有三,四家企业参与! 其中,小鹏及其供应商被调查。 如果属实,这就涉及到刑事案件,兹事体大!我是不敢评论的!但是水军怎么操作的,我还是有发言权的。 首先,水军分为人工、和机刷; 通过一切技术手段批量评论、批量建号的,都称为机刷,这种成本低!但是现在平台的封控很严格,机刷的方式一般情况下,很容易就被封控检测到。 因此,通过人工的方式,真实的用户参与评论,就查不出来了! 水军公司通过一些“带队”,由他们组织人手发布悬赏,通过现金激励的方式邀请他们参与负面评论。 公关公司则通过向达人下单,制作一些偏负面的内容发布,在由水军公司组织的人参与评论!带节奏,感染到不明真相的吃瓜群众参与转发,将黑稿及不利于竞争对手的言论尽可能的宣传。 最终达到诋毁竞争对手的目的。 因为这是一些上不得台面的东西,厂家和公关公司都不太可能亲自参与,因此,得通过各种关联公司,将这笔支出洗白,同时也能推卸责任。 现在已经查到供应商这了,又牵扯到了小鹏汽车!感觉快结案了,但中间涉及到的人和事都比较大!我劝理想汽车还是撤案吧,大家都是朋友,没必要搞把事搞大,你们觉得呢?