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长治二手电动汽车

长治市飞路易达比亚迪
来，看这里，经济适用男驾到
许多初入社会的年轻人或是刚刚组建的年轻家庭，都希望拥有一辆专属的私人出行工具，考虑到功能性和实用性的需要，紧凑型SUV也就成了首选。在竞争激烈的7-9万元级市场，宋经典版和哈弗M6可谓两款良心车型，前者的自动精英型（以下简称宋经典版）售价为8.
2020-05-15
长治锋瑞欧拉专营店
全面评测欧拉芭蕾猫，专为女性消费者服务，少女系车身令人脸红
根据不知名网友统计，现在一年有14个情人节，包括所谓的玫瑰情人节、相片情人节等，节日种类繁多，而且各有各的讲究。而情人节最令男士头疼的问题就是送礼，送什么礼物给女伴不失面子而且经济实惠呢，我想送车是很好的解决方式。
2023-03-06
ABRMOOK
滴滴下架后，网约车的新牌局
成都不仅是包括豪华车在内的汽车消费之都，也曾是UBER全球网约车第一城，每天的需求和完单量全球第一，中国第一家外资网约车宝马出行之前落户成都也做过调研。
2021-11-16
长治锋瑞欧拉专营店
全面评测欧拉芭蕾猫，专为女性消费者服务，少女系车身令人脸红
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2023-03-04
ABRMOOK
滴滴下架后，网约车的新牌局
成都不仅是包括豪华车在内的汽车消费之都，也曾是UBER全球网约车第一城，每天的需求和完单量全球第一，中国第一家外资网约车宝马出行之前落户成都也做过调研。
2021-11-15
长治锋瑞欧拉专营店
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2023-03-17
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2023-03-07
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2023-03-13
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2023-03-05
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2023-03-10
驰宝二手汽车
展厅快空了，出门高价收车！#大众途昂
出门收车，高价收车。长治方向高价收车。秋天到了，树叶也都黄了，今年过得好快，马上就结束了。最近展厅也是卖的空空荡荡，必须高价收车了。如果屏幕前你有好车，那么必须有好价。长治方向报过来两台小汽车，一个宝马5系一个八代的高尔夫，今天必须拿下。
2023-10-19
长治锋瑞欧拉专营店
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2023-03-21
永达长治宝诚
响应国家提振汽车消费政策
2022 BMW官方认证二手车节正式开启（北京）6月11日至12日，2022 BMW官方认证二手车节在全国范围内火热开启。秉承“以客户为中心”的理念，BMW二手车节推出针对增购或置换用户的多重礼遇与金融服务。
2022-06-12
崔东树
车市扫描-2020年43期（10月19日-10月25日）
本周车市概述:1. 10月乘用车市场周度零售走势。10月第1周的日均零售是2.47万台，同比2019年10月当期增长1%，环比9月第一周下降26%。
2020-10-28
长治锋瑞欧拉专营店
全面评测欧拉芭蕾猫，专为女性消费者服务，少女系车身令人脸红
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2023-03-02
长治锋瑞欧拉专营店
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2023-03-09
长治锋瑞欧拉专营店
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2023-03-11
长治锋瑞欧拉专营店
全面评测欧拉芭蕾猫，专为女性消费者服务，少女系车身令人脸红
根据不知名网友统计，现在一年有14个情人节，包括所谓的玫瑰情人节、相片情人节等，节日种类繁多，而且各有各的讲究。而情人节最令男士头疼的问题就是送礼，送什么礼物给女伴不失面子而且经济实惠呢，我想送车是很好的解决方式。
2023-03-03
科技杂谈智羽说
众所周知我是个坚定的新能源党，所以给大家分享个新闻“4月上半月新能源汽车渗透率超过50%！”新能源取代燃油已成定局！ 2020年中国制定的目标是2035年渗透率超过50%，我们根据乘联会发布的数据显示，4月上半月新能源零售渗透率已经达到了50.39%，现在也算是提早十年完成了国家目标规划，购买燃油车的现在正式成为少数派，我们也算见证历史了哈哈哈。[哆啦A梦吃惊] 今年3月在中国电动汽车百人会论坛上王传福预测的是未来三个月新能源车渗透率将突破50%，未来可能不止于此。这才过了20多天王总的发言就已经成为了现实。而且我还注意了一下其他数据，日系、合资燃油车终端销量下滑严重，而像韩系、法系车已经沦为小众车，甚至部分合资燃油车品牌已经退出中国。而且燃油车之前引以为傲的保值率也不复存在，根据《2023年度中国汽车保值率报告》来看，二手车市场整体呈现下滑趋势，其中燃油车下滑的幅度较大，新能源则偏稳定。新能源的强势渗透和燃油车进入少数派的原因其实挺简单理解的，新能源的动力、静谧性、智能化等等已经是全方面超越了燃油车，并且新能源出行成本极低，相较于燃油车出行成本优势也是碾压的存在，新能源的渗透率超过50%也是中国绿色交通转型显著标志，在未来，新能源渗透率也会只高不低，所以现在买车你优先选择燃油车还是新能源车呢？
5天前
用户2283928632117
关于最近一些热点问题的个人思考
1.很多人总在说“西方国家汽车厂家都经历了几百年的技术沉淀，请问中国新能源特别是新势力有何核心技术？”，然后把汽车主机厂的供应商图片一发，灵魂发问：什么都靠买买买，还有什么是自己的？个人思考：中国新能源汽车优质完善的产业链就是最大的核心技术。完整的产业链让造车门槛很低，只要有钱都可以造车，就如完整的产业链让造手机也很容易是一样的。那么，既然这样，小米、理想、蔚来这些新势力的优势是什么呢？我打个比方，菜市场所有的菜都可以公开买得到，调料也都能买得到，但是能不能做出好吃的菜，就要看能力啦！有的饭店排队吃，有的饭店冷冷清清，这就是区别。 2.关于黄牛抢小米想退单或者加价出售的问题。我认为加价买二手小米的人是铁粉中的铁粉，小米有性价比，但还达不到值得加价的境界，和小米SU7同级别的电动车可选择的余地很大，很多人没有去了解而已。 3.关于电池污染问题。很多人担忧以后这么多电池报废后会产生污染，这个担忧是有必要的，但不必过于担忧。想一想，电动自行车在中国流行了多少年？20年有吧？每年淘汰多钱电池？有没有人偷电池卖？有没有人回收？记住，只要有利益，自然有人做电池回收生意。目前，就是要防止电池拆解过程污染控制，国家要加大监管力度，防止小作坊式拆解再利用。 4.关于汽车定价问题。中国目前保有量汽车以20万以下占据绝大多数，销售排名前20的也是以20万以下为主。但是，大家要注意一个现象，就是20万乃至30万以上汽车销量占比是不是逐年提高？这就是一个国家经济发展的规律，国民中最早买车的那批人，经济水平越来越好，如果换车肯定要比原来的更好，所以今后20万以上汽车销量比例还会增加，这也是为什么很多厂家都争相生产20万以上汽车的原因！一句话：人民越来越富有了（你看看存款增加量，惊人）。 5.关于电动汽车代替燃油车的问题。这是一个不以个人意志为转移的历史进程，是不可逆的大趋势。当然，燃油车仍然会保留，至少烧油的增程式汽车或者超级活动会保留。发展新能源汽车战略是中国顶层设计的大战略，是双碳战略的关键一环。可再生能源发电和核电代替煤炭发电，新能源汽车夜间用电低谷充电储能（相当于若干个充电宝），即可减少对环境的污染，又可有效利用低谷发电，还可以减轻石油进口依赖，地缘政治风险太大，石油进口很容易受影响。目前，由于续航不足、电池安全性不可靠、充电设备不齐全是影响新能源汽车普及的三大问题，这都会随着时间转移而逐步解决。 6.关于拉踩的问题。有人总喜欢搞对立，拉踩中国国产汽车。中国汽车产业曾经作为用市场换技术失败的案例在媒体上和大学课堂上被鞭笞，后来随着发动机技术的突破和新能源汽车的研发，终于有了与合资汽车掰手腕的资格，这离不开国产汽车从0-1，从差到良再到优的努力！大家可以了解一下德国、日本工业发展过程，最初都是廉价、质差的代表，都经历了这个阶段，后来逐步改进提高，成为质优的代表。我们作为后发国家，必然也要走这一个阶段。所以，消费者应该以事实为依据，客观公正指出汽车存在的问题，倒逼厂家正视问题、改进问题，提高产品质量和售后服务水平，而不是故意抹黑、拉踩，甚至造谣、编故事。
04-11
极狐考拉车主
第一代考拉车主吐槽
人生中的第一辆电动汽车，实打实的教会了我什么叫作寒心。 10月份开开心心提的车，家庭版Pro。14.18万，几乎没有任何优惠，只是反了几千块现金，奔着对北汽这家老牌子国企以及对国货的信任，再加上麦格纳的代工，我最终决定入手了。可是提车还没有到3000公里，车辆热管理故障，修了三四天，挺闹心的，不过我也理解，毕竟谁都没有100%的合格率么。在随后的1月份，我就了解到了居然有人9.98万元就能入手一辆考拉家庭版。还是只有18公里的二手车，当时就懵了，这什么状况，后来我只能无助的安慰了下自己，这是二手车。但是打脸往往来的很快，在随后的几天里，有人居然能买到9.98万的准新车。都说早买早享受，早享受了两三个月，一万块一个月，我们普通人的一月工资才多少。于是致电400，得到的回复是考拉没有任何降价。难道我了解到的价格都不在我们中国！难道这就是所谓的背刺老车主。更令人失望的是考拉铭牌上写的是北汽蓝谷麦格纳，但是我的发票上产地写的是株洲，株洲是没有麦格纳工厂的，那我这车到底是哪里产的呢？最令人痛心的是反馈许久，却得不到车企的任何反馈。北汽，国企高高在上，我们却是普普通通的车主。
04-09
坦荡的远山kS
朗动车主·车龄9年
提问#懂车帝众测想买个二手车价格8-10w（新车的时候贵点）要求：车龄3年左右、公里4以内、主要平时个人开、有好车推荐嘛！
前天 06:55
汪哥说车
LC300GR运动版新车掉价了，这两台二手车咋个办？
前天 06:34
lcck757
提问00 的，现在年收入 30 （除去开销），没买房所以没房贷，没结婚没孩子，父母身体还可以。因为家里就一辆车，三个人开。。。所以打算年底买个二手车，40 个左右的预算，就是认准新款 e 了，说白了，就是为了撑个面子，我表哥说要不不买，要不一步到位有没有大哥分析一下，有没有必要这么早上奔驰，其实我是想存点钱的，但是又不想等太久，很矛盾。。。
前天 05:14
孤独终老873
提问现在前途K50二手车是真难找有车主愿意出的吗？愿意出的直接私啊
前天 04:09
苏州帮提车
轩逸车主·新提车
买车一定要量力而行
奉劝大伙一句，买车一定要量力而行，最近帮客户提车，一位20出头小伙子带着父母过来退车，一问才知道一月要还6000多，还不起了，4S店的销售直接说退不了，可以当二手车卖给他们，要亏些钱，好家伙一家人在那闹了半天，不了了之，已经看见这种事情n次了，打肿脸充胖子，死要面子活受罪，切记，买车一定要根据自己的经济情况而定
前天 02:06
为了达不溜
二手unv能不能整
本人21，无存款，月薪6-7k，想整台二手23款unv 值不值得整啊，虽然上班地方离家公交五分钟不要，但是真的很想整台车开
前天 01:45
成熟钢笔wUm
提问现在进阶pro二手的啥价有了解的吗
前天 01:21
真男人欧夜
雷克萨斯GX460的使用感受真的很
GX460 1全车两面喷漆。脚踏板有点划痕。2没有理他。3到我手上第二手，4没有越野史。两面喷漆因划痕漆面。5换过两条前面避震。6没有用到到，佛性卖掉，缺点1些车没有操控性可言，买了要注意，越野，2长途穿越是好手，比宝马，BBA强太多，3不担心扔路上，就是用的油耗高，基本15升.4市内加堵车起码19升以上
前天 01:10
常州好多车精品展厅
新到2020年林肯冒险家 2.0T245匹马力，8速手自一体，一键启动，液晶仪表，多功能方向盘，定速巡航，电子按键换挡，多模式驾驶，氛围灯，记忆座椅通风加热，电动尾门等等，私家一手车实表4万多公里，首付2.5万
前天 01:00
徐州济源
18款技术去年15入手
去年买的二手15个开了一年亏多少啊 18年12月份的车现在里程6万多想11.5左右出手换了两个前车胎右后面蹭了一道没修副驾驶乘客感知模块没修自动启停按键老自己开没修后座烟灰缸坏了没修全修好得一两千？
前天 00:51
用户5610361255324
提问买了二手VV5手机控车APP怎么下载
前天 00:37
可爱丹东7t
提问老车主，看上个二手帕，没有选装360，有没有办法后期加装原装的360？
前天 00:25
西燕家族
提问哈弗汽车SUV二手车最低价格多少，条件：是手动挡，城市：各个地区
前天 00:16
鲨鱼吃京鱼
电掣版想出手了
22年7月份购买的电掣版，当时加了一个2500套餐，落地10.9狠绿，如今使用一年多1.5万公里，只有3出剐蹭，无任何事故，因私人对接只出达州本地，可配合任何第三方检测，不想和二手车商对接，非诚勿扰
前天 00:08
ing1488
世嘉车主·车龄10年
有哪位朋友的坦克300想卖的，我想入手一台二手的！！
3天前
夺天车业梁
新到14年上牌标志3008。2.0自动天窗高配带电动座椅，座椅加热，导航倒车。一手车12万公里实表！
3天前
金闳汽车租赁
东三省以租代购零首付购车#黑户购车#以租代购#哈尔滨二手车
3天前
洒脱原野i07
大家不要去中山市西区君创二手车行买车，老板就是个黑心老板，套路多多，见一个宰一个
3天前
空白93588
台荣开拓者TR400车主·车龄2年
台荣开拓者TR400提车日记
#摩托车提车作业# 1、选买背景：以前我一直骑的是125排量国产小踏板作为日常代步车，后来觉得这种小踏板带着人比较挤并且随着骑行技术的进步感觉动力不太够用，于是就想买一部大踏板车。我当时考虑是想买一部动力充足且性价比高的大踏板车，还有就是外观年轻运动一些不要太过老气，最好是买国产品牌后期维修起来以及换配件比较便宜。 2、价格明细：我当时买的是一部行驶里程数3000公里左右的，上牌时间不到一年的二手车，购买价格是16800元。买之前也去对比了新车，新车官方指导价是25980元，到实体门店咨询后得知可以优惠2000元，也就是实际成交价是23980元。因为新车需要交购置税，所以全办下来加保险27000元左右。对比了新车和二手车的价格后，我决定还是买二手车，足足便宜了1万元左右。 3、购车攻略及建议：今年这款车的二手车价格降的更多了，准新车一万五左右就可以买到了。我认为这个价格买一部400cc排量的中排大踏板性价比还是很高的。当时买二手车的时候前车主把车洗的干干净净，外观看起来特别新，我又试驾了一圈感觉没问题果断交钱成交。回来骑了几天发现后减震漏油，幸亏当时车还在质保期内，台荣售后也比较给力，帮我免费更换了后减震。在此提醒大家买二手车还是要懂一些车并且成交之前仔细看清楚车况。 4、漆水及外观：我之所以买这款车很大一部分原因就是因为它外观特别运动且时尚，车头设计风格很像杜卡迪。还有我自己特别喜欢红白配色，我选这款车的时候只考虑红白色车，我感觉这个配色比蓝色和灰色显得更加年轻运动。漆水客观说一般，我给打个60分及格吧。 5、性能及操控感受：这款车骑起来发动机没什么杂音，排量400cc我平时在市区代步骑很充足，周末带着家人出去跑山郊游动力也是够用的。这款车轴距较短，转向比较灵活。骑行三角比较直立，长途摩旅骑也不会太累。还有我要特别说下这款车的传动系统，我之前小踏板速度骑快了加上骑行时间长了特别容易断皮带，而这款车的传动系统来自VESPA设计成熟，皮带不容易断，但是换一根皮带比较贵。 6、不足之处：买之前我在网上查过这款车的坐高只有730mm，我觉得不高可以轻松驾驭，实际买回来发现这款车座椅特别宽，我身高172都没有办法全脚掌着地。低速行驶的时候发动机抖动比较明显。原装风挡比较矮，后期我自己加了一块小挡风完美解决这个问题。总结：骑了这么长时间没出过什么大毛病，比较满意。
3天前