#辣评新车目前已知消息汇总:零跑c16车长4.915米,轴距与C10同为2825mm。新车提供纯电和增程版,搭载自研CTC底盘电池一体化技术、高通骁龙8295芯片等 车内采用6座布局,配备独立液晶仪表+悬浮式中控屏,第二排座椅支持电动调节、两侧不带扶手,上方配备吸顶电子屏幕。动力方面:C16纯电版搭载最大功率215kW驱动电机,最高车速160km/h;增程版搭载1.5L增程器,最大功率70kW,电机最大功率170kW,最高车速170km/h,匹配中创新航磷酸铁锂电池组。 其实这辆车留下的疑问只有内部空间如何,配置如何下方以及对应的价格是多少的问题。 外观:从目前的图片来看就是拉长了的C10,整体不会有多大的改变。 内部空间:从目前网上曝光的图片来看,整个内部第三排空间确实是不容乐观的,因为整部车的轴距是和C10一样大的,只不过是拉长了后面的尾部空间,所以意味着第三排的腿部空间应该会是比较局促的,不过好在它是6个座位,中间国道可以放个脚,算是可以勉强放下两个人的脚,就看到时候第二排座椅会不会偷空处理一下了;超过175的成年人别指望第三排有多舒服了。 配置:因为号称是年轻人更理想的家,意味着,目前理想有的一些家用配置都得堆上。冰箱,彩电,沙发都应该会有,至少高配车型上面是有的。小冰箱应该是在前排扶手下方的,后面的两个独立座椅支持小憩模式或者是零重力座椅模式,高配可能还会带有通风加热按摩功能,天窗上方应该也会有一个二三十寸的电子屏幕,这一块电子屏幕应该只能看视频内容,不支持和前排的屏幕联动,所以不要对车机功能有过多的期待,满足基础用途就可以了。 智驾:零跑的智驾系统在C10上面有所体现,虽说满足不了高级驾驶需求,但是基础的LCC,ACC应该是问题不大的,城市NOA估计不会开放所有城市的,不过成本所限,也就只能在高配上搭载了。 价格:按照目前零跑的定价策略来说,除非是电池的成本过高,否则增程版和纯电版的价格应该是重合的,和现在的C10价格定价策略类似。 目前C10的价格区间是:12.88-16.88万元,低配的没有电视,没有智驾系统的版本应该是会低于16.88的,低配预计也就16万左右;高配版本,主要取决于电池的大小是多少以及外部的竞争对手。 C16在厂家想象中可能对标理想L8车型,但是实际上更多人和它对比是是比亚迪唐,甚至是传奇的E8,gs8,这些车子的价格大概都在20万以内,但是这些车配置都是没有C16那么高的,所以高配的价格应该在20出头一点,如果定价狠一点的话应该直接高配19.99,智驾版本选配+2万。大家觉得这个价格有没有道理,欢迎评论。 说在最后的话,零跑虽然说各方都在投资进来,不过如果没有足够的销量的话也很难撑得起这个牌子的;零跑品牌本身就比较弱的情况下,营销能力又不够,建议一步到位,用价格打响战争,不要像c10一样留有降价空间,19.9你值得拥有!
#长安UNI-V晒订单3.14沟通订车 当时选的是70pro 加选装包 当时4s反馈 加选装包要等车时间不确定 约定23号提车 如果有车 就提选装包的 没有就改定现车 3.22反馈还是没车 由于订车之后也在一直看后期加装的价格 这个1699选装包的无钥匙进入和电动门把手确实后期加装比较贵 会涉及到动电路 怕影响后续质保 所以回复可以等车。 3.30号反馈 匹配到了安第斯灰加选装包的现车 可以提(原来订的是云海银灰)所以确认要了安第斯灰的车子 4.3号反馈车子已发运 4.10号反馈车子到了可以提 这时候网上已经开始传A05真香版即将上市了 和销售问 销售反馈什么都不知道 4.11要求我改订单 把原来的云海银灰改成安第斯灰 此时反馈 原有的权益直接作废 本人反馈 1.换颜色是因为你们一直交不了车、不得已换的颜色、 2.4月权益改不改和我3月份签得合同没有关系 3.现在3月份车还没提又整个新版本出来、我也还没多说啥 4.12第一次给951996厂家客服打电话 反馈是24小时之后给答复 期间未收到任何回电 4.14再次给厂家客服打电话 反馈登记了24小时之后处理 还是没收到任何回复 4.15再次给厂家客服打电话 还是反馈24小时 截止目前没有收到任何答复 4.16中午再次给厂家客服打电话 还是反馈24小时回电话 没有任何作为 4.16 4s销售目前反馈 和厂家沟通方案是 999保养我在补2000 充电桩的599 4s承担 要求我这两千 我和4s各出一半 个人绝对不可能接受 不可能补一分钱,车我也不退 长安汽车 不蒸馒头争口气 国企就这么欺负消费者 真是有你们的