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北京长城华冠汽车招聘

汽车服务世界
烧掉几百亿,5年400家新能源车企破产倒闭,这些新势力车企起死回生
作者 | 祁六金来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）在激烈的新能源赛道，造车就是一场生死战，一不留神就有可能被淘汰。从行业发展来看，优胜劣汰是再正常不过的市场行为了。但长袖善舞的资本，在某些时候却可以翻云覆雨。
2023-08-11
E车汇
宾理汽车与长江资本设立百亿产业基金，雷诺或参与新一轮融资
2月15日，宾理智能科技日前与湖北武汉长江资本达成合作，双方拟联合设立湖北新能源汽车产业基金，基金预计总投资超过100亿元。
2022-02-16
汽车公社
这家成立不到1年的新势力，为何受地方百亿追捧
如果说2015年是造车新势力元年，那么到如今长达8年的时间中，新能源赛道变得越来越拥挤。最新信息显示，宾理汽车联合了长江资本共同投资100亿人民币，围绕该笔投资，双方联合成立了一个新能源汽车产业基金，宾理及产业链相关企业不排除在武汉建设乘用车产业基地，同时构建围绕整车生产的产业上下游供应链生态。
2022-02-18
汽车人才研究会
恒大扩招新能源人才；福特在英国无薪休假；日产本田启动裁员休假
华为宣布与50多家高校展开合作，推出24类鲲鹏相关职业认证站长之家近日，在华为开发者大会2020上，华为宣布与 50 多家高校开展鲲鹏相关的教学与科研合作，并推出 24 类鲲鹏相关的职业认证，构建鲲鹏人才中心体系。
2020-04-14
汽车行业记录者
前途拖欠薪水绿驰卖身威马扣奖金中国新能源迎来至暗时刻
试图通过“新能源汽车”这一引擎驱动新的经济增长点的中国，正在经历多家新能源汽车品牌面临“要么生、要么死”的选择。前途汽车——拖欠薪水据未来汽车日报等媒体报道，中国诸多的造车新势力之一——前途汽车在多次调整员工工资发放时间后，目前仍然没钱发放拖欠数月。
2020-03-24
车东西Fast
造车新势力的n种死法
新造车兴起九年，有人走向正轨，有人黯然离场。7月5日，奇点汽车正式宣布破产，成立9年与蔚小理站在同一起跑线、融资170亿元、背后有多家地方政府投资，却从未量产一辆车的奇点汽车，还是倒下了。
2023-07-13
ilovedonews
纽顿集团5亿美元能解恒大汽车的燃眉之急？
撰文 | 曹双涛编辑 | 杨博丞题图 | IC Photo中东土豪收购恒大汽车的事宜，终于盖棺定论。早在今年6月，就有媒体人透露，来自中东的纽顿集团貌似收购了恒大汽车。
2023-08-15
金融界
纽顿集团5亿美元能解恒大汽车的燃眉之急？
撰文 | 曹双涛编辑 | 杨博丞题图 | IC Photo中东土豪收购恒大汽车的事宜，终于盖棺定论。早在今年6月，就有媒体人透露，来自中东的纽顿集团貌似收购了恒大汽车。
2023-08-15
神秘微风3B3
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄半年
又一款插混版本的方盒子
#辣评新车方盒子一直给我的映像就是造型反正，油耗高，通过性强。方盒子喜欢的人喜欢得不行，不喜欢的人觉得难看。比如我家哪位，看什么方盒子都觉得难看。一：外观坦克300HI4-T外观和燃油版本的并没有太大的差别，从网上图片来看，后面加了一个HI4-T字母，增加辨识度，方盒子外观，个人感觉方盒子不够彻底，没有旅行者或者最近会发布的烈马方盒到底。更为圆润一点。倒是和深蓝的g318有点像。不过这样有一定的差异化也挺好。外观个人感觉挺霸气，加上高底盘，让人感觉就像是八块腹肌的肌肉男。不过个子矮了就感觉有点小鸟依人了。这样也挺好最少感觉车辆不那么单薄，长城的车辆安全和用料在消费者心中都觉得用料还是很扎实的。二：动力系统动力据传说采用的发动机和变速箱和坦克300燃油版的发动机和变速箱是一样的。而增加了一个37度的电池，纯电续航105公里。这套动力系统加上这套电机系统，不管怎么用，动力也是嘎嘎猛的。另外一个方面来看，37度电池，但是纯电续航只有105km，(当然现在数据太少，官方也没有公布动力参数和续航里程参数，也没有确认实际的动力电池容量大小。这个只是在现有消息下分析，一切还是以官网公布的参数为准)按照混动车型大概会预留20%-25%的电量来看。是37×25%=9.25度电，这就是说 37-9.25=27.75度跑105公里。27.75度÷105公里(续航)=26.42的百公里电耗，这个电耗在2024年的电耗数据来看，可以说有点高，可以说数据并不好看。但是我个人觉得坦克的车身自重，然后加上方盒子风阻系数注定不会太低的因素，把实际续航和电耗作为官方数据标注出来，这种诚实的作风值得肯定!最少没有为了数据好看作假。三：价格猜想坦克300入门版本是20万，按现在主流的燃油车出插混版本价格在燃油车基础上增加5万左右，价格可能在24-30左右。所以这个价格，这个造型，有一定的用户群体。并且燃油版本的高油耗，让喜欢坦克300的潜在用户对于当前油价下对于油耗而却步的用户有很大的吸引力，最少现在在使用成本上面还是有一定的优势的。但是也可能和自己家坦克品牌的其他几个车型形成了一些价格重叠。而和竞品车型北京40、深蓝318等，(不过深蓝318是增程的动力模式)这些竞品车型形成直接的竞争关系。
昨天 01:25
在等等300p
吃翔都赶不上热乎的！车如何先不说效率是有
#坦克300价格预测长城犹如妇人一般，犹犹豫豫到最后，还是没啥动作！最近网上看到长城开始搞hi4z 真好笑！ hi4t还没影呢，又开始搞电四驱，当初把方程豹那套东西黑的体无完肤自己又开始搞电为主油为辅助的动力总成了！有些人又得反驳我那不一样坦克后面悬架不一样都是解藕四驱没有传送轴的和猛龙动力总成基本差不多续航高了确实就是单纯为城市打造的车型我就怕坦克300现在不出了整个和500差不多的hi4Z 可真就恶心他妈给恶心开门恶心到家了！不是说这个动力总成不好对于外观党挺好但对于我们一直等hi4t坦克300的不咋好！！太墨迹了！不管比亚迪车如何抛开别的不谈人家吐个吐沫就是钉！说发就发这回北京车展不发布拜拜了您嘞伤不起了你在回炉从造hi4Z.的坦克300猴年马月能上。 💔 爱车吐槽
前天 20:54
大家车言论
智己LS7车主·车龄半年
长城炮火炮版3.0T车型已通过工信部的申报流程，预计将在2024年北京车展上首次展出。该车型基于长城汽车的GWM智能越野坦克平台开发，搭载了3.0升涡轮增压V6发动机和48V轻混系统，以及9速自动变速箱。在外观设计上，火炮版增添了多项专为越野设计的配置，如涉水喉、防脱圈和绞盘等。此外，为了适应更为严苛的越野条件，车辆在操控性、制动系统和散热性能等方面进行了重点强化和升级。车身尺寸方面，火炮版3.0T车型的长宽高分别为4963mm、1975mm（或1970mm）、1950mm，轴距为2745mm，货箱栏板尺寸为1760mm、1520mm、540mm。消费者还可以根据个人喜好选择不同的车身涂装、轮圈样式、悬架弹簧和越野配件。动力方面配备了3.0T涡轮增压V6发动机和48V轻混系统，能够提供260千瓦的最大功率和550牛·米的最大扭矩。传动系统方面，除了9速手自一体变速箱，还配备了分时四驱系统和高载扭分动器。 #大家车新车快报##长城炮#
前天 14:32
车江伟业
新到2022年8月份长城炮，自动挡四驱限量版越野炮顶配，带牵引资质和电源，北京个人一手车，裸车20.28万这款，，全车原版原漆，刚行驶一万四千公里，保实表，没有越野史，绞盘，氮气减震，3把差速锁，蠕行模式，坦克掉头，四驱高低速转换，三种驾驶模式，方向盘轻重调节，真皮座椅，正副驾座椅加热，方向盘满键，换挡拨片，无钥匙进入，无钥匙启动，新车状态，车况精品！
3天前
洒脱帆船Yzl
下订既老款？哈弗猛龙
2024年3月26订的哈弗猛龙，现在查看还在准备物料中未生产，四月北京车展2024款就出来了，我们的车是新款还是老款呢？官方应该给一个说法吧！我们相信长城汽车，选择长城汽车，难道23款的车主就成了哈弗猛龙的试验品了，据说2024款改动的那些东西比如底盘升高、座椅升高、前雷达，都是老车主提出来的，会有什么样的补偿呢？我们这些哈弗猛龙的准车主官方又能提到哪款车型呢？三月份销量两千多台，旅行者九千多台，在这种新能源这么好的大环境下，还不如一款燃油车，二十天都在准备物料未生产，这难道就是哈弗汽车对信赖它的车主的态度吗？这种饥饿营销难道就真的能增加销量吗？
4天前
车江伟业
新到2023年23款准新状态长城炮，2.0T自动挡四驱乘用版，北京个人一手车，全车原版原漆，刚行驶3千多公里，两块大液晶屏，坦克同款档把，真皮座椅，多功能方向盘定速巡航，换挡拨片，一键启动，无钥匙进入，车况精品！【车漆情况】原车漆【新旧程度】九成新以上
5天前
qzuser
提车了～涿州上牌
#提车日记提车了！想买车很久了，关注个各种车，上学那会看的法拉利保时捷，刚毕业那会看的56E，后来看的是凯美瑞雅阁，现在看的是大狗博越75p虎8p，哈哈哈哈说正事，网上查各种参数看各种帖子视频，对比完确定买哈弗，纠结大狗边牧和小六子，试驾问了价格，差一万多，老老实实买六子吧，1.5 max搞起两年免息，北京报11.8，销售不松口，也没好好砍价，毕竟跟河南对比贵了太多，清明假期第二天早晨到郑州，就去看车了，大致比北京报的少5千，最后一天跳了一家去砍价提车，销售磨磨唧唧各种套路，烦的一比，估计到底了，就差小几百还不行，就换另外一家，因为着急提车，说了下情况马上谈妥了，很爽快。送的就是正常的膜垫记录仪，然后多一次保养，加200油和灭火器（女车主有鲜花权益）。提了车就3点了，回亲戚家收拾下行李，三个人赶紧就出发回北京，要赶在12点前下高速，能省点是一点哈。因为走错两次路，全程算700公里出头，路上275把油加满，前半程120-140，平均应该是有120+，油耗7.4，后半程老老实实的100-120，最后到家看了一眼是7.1。回来在北京玩了一圈去了趟香山长城，路上又加200块钱油，今天去了涿州上牌刚回来。现在小一千公里，九百多都是高速大环路，平均6.4，不知道算高还是低，各位看官可以发表下看法。简单说下驾驶感受，风噪还好不明显，就胎噪，怎么说呢，整体还不错，就有的路段就特别大，怪路面铺装的事。动力和顺畅性这块，suv只开过2.0自吸逍客，低速起步确实比不上人家cvt，30以上小六子吊打它，特别是80以上，六子完胜。对了还开过330的途观L，原谅我对比不出来差异。舒适型这里，坐垫长度填充包裹都挺好的，就是后排角度有点挺，这点没大狗好。轿车开过捷达和速腾，都是1.5手动，转弯变道确实是轿车稳一点点。多说一句，动力这块速腾不如捷达，你敢信！都是18年买的。其他的补充两个，进京检查站拿临排办进京证，没过期前不能办续办其他的，还想明天出去玩呢。不过今天回到家才想起来我上了牌了，虽然还没邮过来，但可以手机上申请明天的了，可能办了也没用，毕竟我是临牌我怕谁。上牌，手机上12123上可以选号，我是自编直接选了，网上说什么随机加自编加现场什么的，没仔细研究。在哪里上牌把税交到哪里，比如我是涿州，就用河北税务app交到涿州，然后现场到了直接开进去排队验车（我就排了十来分钟），排到你了下来把三角架背心放车后面，拿着合格证和发票到小窗口登记检查给你一张纸，有人拍照给你拓印车号(这里两分钟就好了），然后去大厅取号办理登记，如果有抵押登记一定一定一定先给工作人员说，不然只能改天再跑一趟（我就是那个大傻逼等办了之后才问的抵押），120元3分钟，办理完又给你一张纸拿着去另一个窗口拿绿牌和行驶证，就完事了。最后最后，车上要买点啥东西，除了号码牌，不要刷香片
6天前
天玄x
今天提车了，地点北京密云，中配全款落地173800-12000+5000=166800，置换8000说是回去旧车过户后，把过户前的手续和过户后的手续拍照发过去就行，送2k高清行车记录仪+脚垫。提的现车，2023年12月生产的（那边还有好多8-10月的现车），有2024年1月生产的车不给，说是申请不下来（各位要现车，最好提前问说清楚要几月生产的）这边的优惠，全系优惠1.2w，贷款还可以多优惠2k，返一年利息6110，满一年后可以提前还。不过我的贷款没办下来，原因是没有北京社保，招行的信用评分也过低。今天总共开了100公里，从密云开回石景山，走的是50公里左右高速，30公里左右五环。目前尚未发现小问题，空调暂时没有异味。具体能耗，还没细看。明天一早从北京开往浙江，总行程约1300公里，中途大概会只加油，行程结束，到时来分享油耗。提车之后的感觉，一是外观帅气，侧身看起来太帅了，回头率很高，群里一群人都在夸这个外观。二是加速快，没有肉的感觉。这两点给猛龙点赞。另外就是，去店里看了枭龙和枭龙max，没有照片上那么丑，配置价格空间都还可以。可能真的是长城不会营销，也不会定价。早点给出合适的价格，让产品火起来，销量说不定维持住，而不是非得等销量下去了，再来降价。民用车市场，性价比，低能耗才是王道。另外就是，长城真的应该反省一下，为什么让那么多人反感这个自己，花了几十亿，做出了负几十亿的营销效果。现在社会，做生意主打一个真实真诚，最好少点套路，多点让利于民的心思，而不是总想着割韭菜，否则迟早被反噬。还有，车子更新换代快点，多出点新品，感觉整个长城节奏太慢了，现在是新能源时代，慢就是落后，很多车企，一个季度一款新品新能源，甚至更多，但是哈弗，最近的一款新品新能源，还是去年10月的猛龙。希望长城早日醒悟，不要在新能源时代，沦为小众车企。车子是卖给消费者的，消费者认可的车子，才是好车子。不追求销量，迟早会边缘化
7天前
张老师
为什么选择魏牌蓝山
在介绍蓝山之前先说说我对长城品牌的认识，2014年我本科毕业刚考上研究生的时候，我靠着大学期间各种兼职和当时的女朋友（现妻子）一起攒下的积蓄，买了我人生第一台车，长城炫丽cross（H1前），由于当时自己没有经验加上着急买车，车况不是很好，回来各种整备，在整备过程中发现长城造车还不错，车身的钣金件很扎实，配件也不贵，第一台车陪我们夫妻二人行驶了两万多公里，研究生毕业后就在当地卖了。近几年随着中国制造的进步，我对国产车的质量越来越有信心。在孩子出生后我现在的第二台代步车在空间上不能满足需求，一直关注6座车，2023年北京车展上亮相的蓝山吸引了我，蓝山可以承担全家人的各种需求。1.老人需要舒适的大空间、2.孩子需要多媒体播放、3.同时我们还需要考虑用车成本，长途又不担心补电耽误时间，4.家里有娃经常出行一定要考虑安全问题。综上所述最后就选混动，蓝山作为家用车是绕不开的选择，它的动力系统、智能配置、品牌积淀、内外设计、空间布局都可以满足我们家庭需求。 1.空间充足家用无忧蓝山大空间六座SUV针对家庭用车需求进行设计。蓝山车身数据长*宽*高分别为5156mm*1980mm*1805mm，轴距为3050mm，空间相比同级别的理想L8来说，蓝山长度、高度、轴距都有一定的优势，乘坐空间很充裕，满员乘坐6人都不会感到拥挤，蓝山的后排还配有独立小桌板，可以紧急处理一下文件，对于有娃的家庭太重要了可以给小孩冲奶粉，蓝山对于家用来说空间真的是完美。蓝山的后备厢空间在坐满人的时候略有小点，后排座椅未放倒可以容纳1个30寸左右的行李箱和1个20寸左右的行李箱和1个大书包，三排座椅放倒的蓝山后备厢就非常大了，形成巨大空间，比如宝宝的自行车、手推车、成人旅行箱等都可以轻松容纳。蓝山phev的乘坐、储物空间如此充足，全家出行也不用发愁。 2.多媒体应用和科技化的内饰配置我对对于车辆智能系统很喜欢，理想车机做的确实优秀，传统车企造车确实没法比，但是蓝山的内饰豪华感充足，使用横置三连屏， 12.3英寸仪表盘+27英寸高清智慧娱乐屏，配有4音区语音交互支持媒体、通讯录等全场景中文输入，语音指令，无需动手比较便利。在3月，蓝山DHT-PHEV进行了第5次OTA升级，新增雷石KTV、技能制造局（自定义功能组合，一键体验）、能耗快速查询、增强语音导航能力、室内地图、语音/系统优化等，从便利、娱乐、用车、效率多方面为用户考虑，十分贴心。尤其是家里宝宝上车看动画片很开心。 30万级别大六座家用SUV中，蓝山的辅助驾驶系统还算可以，全车搭载26个智慧传感器（1个ADAS摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，4个环视摄像头，4个侧视摄像头），让车辆拥有L2+级辅助驾驶能力。ICC巡航、智慧巡航、NOH高速智能领航辅助，车辆的智能巡航、避让大车、进出匝道、变道保护等功能，为驾驶员极大的减轻负担。长途开车轻松很多。 3.降低用车成本的动力系统对于家庭用车来说，燃油车的用车成本高，纯电车有里程焦虑，所以混动车型才是省成本又实用的选择。因此，蓝山使用的混联DHT系统让车辆显得竞争力十足，它搭载41.5%高热效率发动机，匹配中国十佳变速器，在多种场景下通过串联与EV模式之间的切换让发动机保持在最高效率区间，还针对性的为北方用户加入冰雪模式；大雨后走烂路的泥泞模式；更为极限的沙地与爬坡等模式，多方位考虑用户会遇到的种种路况，并加以应对之策。在WLTC工况下，蓝山纯电续航里程180km，市区轻踩电门可以开到210km。综合续航1100+km左右，亲测馈电油耗8L/100km左右，WLTC综合工况油耗1L/100km，低能耗表现可以让车辆在城市通勤或者高速巡航时保证较低的使用成本，对于大六座家用SUV2.6吨左右坐满人3吨左右，这种油耗和续航水平个人觉得非常优秀。蓝山使用双电机，前130kW/后220kW，前电机最大扭矩300N·m/后电机最大扭矩410N·m，整套系统综合功率380kW，综合最大扭矩933N·m，充足的扭矩推动这台中大型SUV达到4.9秒的0-100km/h加速成绩，高速超车响应很快，这么大的车超车毫不费力。家有充电桩可以上下班代步可以纯电跑，交通成本非常低，在外面谷峰充电不到0.6元每千瓦也很便宜，相当于0.1元每公里。 4.行车安全蓝山的车身使用了笼式骨架设计，整个车身结构使用了超过81%的高强度钢，拥有车身正面、侧面、尾部多条传力路径，极大提升了车身结构的高强度防护。为了提升车辆的局部抗碰撞能力，蓝山还在车身后地板设计了4条横梁、2条纵梁的井字形结构。其中，同级别车型并不是特别重视的第三排座椅，蓝山则是为第三排座椅的骨架使用了直径25mm的粗大高强钢管，增加了座椅的强度。同时座椅底盆增加了屈服强度700MPa的高强度。字数受限。写到这里
8天前
在等等300p
大家期待的消息！其实是试驾车要到店了！
#坦克300建议收集原来第一批产的300hi4t确实全国各地区4s.店试驾车我看现在所有经销商都开始活跃了！宣传了，肯定是有消息了，预计20号试驾车应该到店了！不过大部分认为或者猜想价格都是25-26口径都差不多，肯定是培训价格有透露，有可能北京车展亮相预售价25-26 上市便宜个1-2w 不过看来估计正式上市也就便宜个5000-7000左右长城一贯作风扣扣搜搜。 💔 爱车吐槽不过这车25我也咬咬牙买等的时间太久了，实在不舍得放弃可能长城也是这个心里肚，就赌你不肯放弃，不过这个车最后要走量还是23起售合适多一点选装件也不会很便宜。
8天前
车市口碑速评
国产MINI ACEMAN将亮相北京车展
【新车丨国产MINI ACEMAN消息】据悉，由光束汽车生产的MINI ACEMAN车型将亮相北京车身，同时新车有望在年内上市。光束汽车是由宝马汽车和长城汽车的合资公司，MINI ACEMAN将定位纯电crossover都市跨界车型。从当前曝光的申报图来，MINI ACEMAN延续了MINI家族式的设计风格，车头比较圆润，采用多边形大灯设计，前脸为封闭式设计，但在下方设计有多边形的进气口；车身侧面看上去，其拥有悬浮式车顶设计，轮眉、侧裙拥有黑色的饰板进行装饰，显得比较运动。根据申报资料来看，新车将拥有较多的选装件，包括轮毂、卡钳、组合灯、保险杠饰条等。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4076（4094）/1754/1515mm，轴距2606mm；动力方面，根据现在有资料，其将搭载135kW、160kW的电机（MINI ACEMAN S版），对应的最大扭矩为290N·m、330N·m。更多消息，我们将持续关注。
8天前
Yee青墨君
提问北京车展，有400的消息吗，按照长城的尿性，下半年再搞个2024改款。
8天前
西安哈弗欧拉ORA店
总的来说坦克700没让我失望，希望我的分享可以让同样喜欢700的人有个参考，认识更多的朋友作为长城坦克的忠实粉丝，从有700上市的消息开始，我就一直关注着，刚一上市就迫不及待交了定金，买了700极境版，终于我的车到点了，怀着激动地心情踏进4S店，开始办手续，见到了我心心念念的车，做好了这辆车很大的心理准备，但是明显准备少了，哈哈长城的服务也很棒，从进店第一次接待销售顾问就很耐心，很专业的为我讲解了700各方面的性能优势，真的是越看越喜欢，在这次我提车的时候还是给了我惊喜，准备了氛围感满满的交车仪式，还额外定了蛋糕，服务很加分对于坦克700 Hi4-T的第一印象就是大，非常大，外形魁梧，威猛霸气，带来一种特别强烈的压迫感，如果和坦克 300 并排停泊，坦克 300 就像一只猎豹，坦克 700 就像一只威武雄壮的雄狮。另一方面，这个“大”还体现在实际空间方面，坦克 700 车长超过 5 米，轴距 3 米，比奔驰大G还大了一圈，内部空间宽阔舒展，尤其是后排，简直就像一个沙发床，可以轻松来一个北京瘫或者葛优躺。对于我这种挑剔的人来说，车只是大那远远不够，我还得它坐着舒服，那么就要聊到坦克 700 Hi4-T的另一个个产品优势就是舒适性，坦克700 Hi4-T的舒适性同样体现在两个方面.第一方面是底盘悬架，原本坦克 700Hi4-T 定位硬派越野车，它的底盘是带大梁的非承载式车身结构，舒适性不如普通 SUV。不过坦克700Hi4-T搭载空气弹簧+CDC电磁减振器，可进行120mm行程调节，实质等于底盘下面铺了一个魔毯，舒适性大幅度提升。第二方面体现在舒适性配置，坦克700 Hi4-T不但空间宽阔，而且座椅舒适宽厚，座椅全系搭载加热、通风和按摩，实质舒适性非常的出色。
9天前
甲八古
奔驰CLS车主·车龄3年
提问问问大家瑶光跟长城 h6 还有瑞虎 8pro 哪个好啊还有北京的 4s 店售后如何，怎么离城区这么远，最近的就顺义？
04-08
好奇新乐2Y1
哈弗枭龙MAX车主·新提车
谈谈我为啥买枭龙Max
今晚失眠了，喝点酒睡不着了，给大家谈下我购车的心历路程吧，车是去年12月购买的，本来是想买H5了，好像是23年7月份，去展厅看了3次H5，当时还没出价格，顺便也看了一下枭龙Max，看这车第一眼时感觉这车真丑，巨难看！我这人意志不坚定，看了2次后感觉颜值还行了，尤其是棕色内饰，挺好看的，接下来H5价格出来后发现我买不起了，后来想想算了，反正我也有车开，何必再花钱买一个呢，就此打消了买车的念头。不过还真是应了那句话，才下眉头又上心头，到了23年12月我的大脑已经控制不住，要买车的想法了，当时想买宋PLUS来着，和枭龙Max一对比，发现枭龙便宜2万，而且配置还更高一点，并且长城一直在做SUV，感觉他的底盘调教、安全性这些技术积累应该更好一些，车子用料也够，就下定决心选长城了，接下来就是找4S店问价格，北京这边的店优惠不多，又去廊坊问了问，价格也不合适，然后又问天津那边的4S店，价格优惠还比较大，并且能直接上天津牌照，还不用摇号，决定买了，当天10：30点去的4S店，1点就把车提走了。车刚从4S店开出来，去加油，找不到开油箱盖的开关，尴尬，加满油仪表续航显示1000kg，感觉相当不靠谱，开车上路回北京，一路高速，发现续航里程显示果然不靠谱，第二箱油的续航就准确很多了。在谈下驾驶感受，ps：虽然我也没开过啥好车，开过最贵的车就是奔驰GLE450、做过最贵的车就是G60，也开过沃尔沃C90，这车挺好开的、还有洗浴那个CX5吧，感觉这车不好开，忽忽悠悠的、路虎也开过，感觉也行。不过这电车驾驶感觉和油车真不一样，这车开着感觉一个字“非常轻”，非常跟脚，超车一点油门速度就上来，过弯不飘、过坎不垫、底盘扎实、加速线性，高速最高跑到180，车技不行，不敢再踩油门了。春节期间开车去了趟丽江，一个人开车，路上特无聊，打开智慧巡航，让车自己跑、发微信和朋友聊天打发时间，在路上困了把车停到服务器，后排座椅放到2，铺上瑜伽垫，盖个毯子，睡得很舒服。第二天到丽江，天气晴朗，在高速上看到玉龙雪山了，心情大好。回程时服务区人特别多，泡面没开水，插排接电，插上电饭锅煮方便面吃（随车带了个电饭煲，考虑万一堵高速上，时间长自己做饭吃），感觉看到的人都带着羡慕、嫉妒、恨、震惊的目光，也可能是自己意淫出来的感觉。回来后车1万公里了，去4S店做了首保、4S店说，后面是1年做一次保养就行，费用大概不到500元。综合来说，我感觉这车挺好的，四驱、空间大、动力够用、还能外放电、关键是现在它卖的不好，价格多，属于极致性价比了，油耗也还好，天冷时、高速跑120+时，8-9个油、天热时、高速100-时，5-6个油。絮絮叨叨的写了这么多，天也快亮了，祝各位枭龙Max车友，今年都赚1000万，心情愉悦，没事时开着爱车，带着所爱的人，去翻山、赶海、钓鱼、捉鳖、野餐、烧烤、听歌，奔赴那自由幸福的远方……
04-08
世一270
清明节试驾之旅
前两天在北京玩突发奇想试驾了model3，但只有标续的，和3p没法比，今天又试驾了et5t和001 智能化和自动驾驶蔚来完胜(因为极氪没在保定开通体验不了)，而且蔚来的还免费，动态还是感觉001好一些，尤其是试驾车选装了腰部收紧，变道和拐弯的时候体验不错，地板电还是001猛，但比不过3p。尤其提一下et5t的刹车，几乎没有点头，这点很棒。提一下主驾的舒适性，可能我屁股大腿粗，感觉001座椅两边上凸的有点多，et5t的还好，model3没那么多花里胡哨的对我来说反而是最宽大舒服的再说价格，选装完et5t是37，001是32.9，model3lu版的刚出来可能要40？咋说呢，都不便宜，毕竟配置比较顶周日如果有机会想去体验一下su7，具体还是动态和智能化，不过极氪的对我来说也够用，毕竟就是听个歌整一下什么通风按摩空调啥的，蔚来销售在试驾途中不管在副驾还是主驾，几乎都是用nomi完成，除了驾驶模式的选择，但极氪的销售除了放音乐全是用手去点，估计他对极氪的语音助手也不信任，我实测也确实不如nomi 吐槽一下蔚来，我下车的时候应该把方向盘往上调啊，方便我出去，结果硬卡我回学校后计划试驾一下油车中的430和A4 45四驱，电车可能会等L6出来去试试，还有阿维塔12和eqe(主要是eqe内饰太好看了)，必须试试华为的智驾水平，因为蔚来的有点保守了，而且右转专用道的红灯没识别出来至于越野车，我是坚定的长城主义者，有几百的预算就得上几百，能买什么炮就买什么炮
04-05
干等300Hi4T
Hi4-T的仪表盘这个2H代表？
我就说海报有点东西，不过这才刚刚开始！昨儿看到这个海报，就感觉有点东西，本身1号发销量都不是长城的习惯，肯定是带着点东西，激动的我昨儿一两点才睡。今天果不其然，看看厂区里的停满了的车，感觉北京车展还是很有盼头的。还有这张仪表盘的照片，右边的这个2H代表着什么啊？我看曝出的中控照片，也更像是分时四驱的样子啊，有没有大佬出面说说。
04-02
大家车言论
智己LS7车主·车龄半年
【4.1大家车新闻简报】 ▪️朗逸新锐出众版上市，降价配置不变，性价比提升。 ▪️新款问界M7 限时优惠，最高直降2万，入门版优惠后22.98万起，4月销量或将挑战新高？ ▪️蔚来最高10亿补贴，油车置换最高优惠3万元，更有选装补贴、NIO Phone抵用券、换电券及NOP+使用权可享。 ▪️小鹏G9推出限时优惠活动，最高可享2万智驾补贴及多项选装折扣 ▪️凯迪拉克IQ傲歌即将亮相北京车展，内饰首度曝光，基于奥特能平台打造。 ▪️宝骏悦也Plus将于4月上市，有五种外观颜色及两款内饰配色可选 ▪️特斯拉宣布Model 3和Model Y现可免费选装价值1.2万的星空灰车漆。 ▪️愚人节阿维塔12敞篷版AI图公布，大家觉得会不会是真话藏在假话里？ ▪️iCAR即将推出新款纯电SUV V23，融合复古与科技越野风格，预计近期亮相。 ▪️坦克500新升级，OTA带来智能驾驶新体验。 ▪️智己汽车最新升级IMOS 2.7.0，百项优化即将震撼登场。 ▪️理想汽车破纪录，一季度交付飙升，随着新车型L6的推出将近，销量会不会更上一层楼？ ▪️极氪3月交付量翻倍，面对订单高峰，极氪发布提车关爱补贴，符合条件的车主最高可领30000积分。 ▪️AITO问界3月销量飙升，问界M9迎来城区智驾领航辅助功能OTA。 ▪️小米汽车官方回应16个问题，揭秘SU7创始版细节及服务亮点。 ▪️长城魏建军点赞小米SU7 细节设计，还在小米SU7发布会上与雷军互赠新车。 ▪️贾跃亭指控小米汽车抄袭，业界争议加剧。 ▪️威马汽车债务风暴，资不抵债危机待解，创始人沈晖下落不明。 ▪️今日油价上涨，92号汽油涨0.16元/升，95号汽油每升上调0.17元。 ▪️2023年中国哪座城市最堵？北京重庆广州拿下前三名。 ▪️极氪007后驱增强版上市，售价20.99万起，性价比再度加码。 #大家车新车快报##大家车新闻#
04-02
干等300Hi4T
感觉这个海报下面有惊喜啊！
长城北京车展车型目录还没出吧？刚刚看到发的最新的销量报告，拉到最下面就看到了一句长城将携多款重磅新车登陆2024北京车展重磅！新款！怎么看都像是有坦克300Hi4-T了吧？是不是该预热了啊
04-01
驾仕派
#长城汽车3月销量#2024年3月长城汽车销售100,276辆，同比增长11.02%，1-3月销售275,333辆，同比增长25.11%。其中3月新能源销售21,882辆，同比增长66.34%，海外销售35,815辆，同比增长60.66%。据悉，在4月开幕的2024北京国际车展上，长城汽车将携多款重磅新车登场。
04-01
用户1836272433827
四月不上了
距离北京车展不到一个月的时间，但是从官方到民间，没有任何一点预热动静。参考前面上市的400、700以及330，预售前一个多月就已经在开始预热了，300混动作为长城的杀手锏、爆品，不可能不预热就直接预售之类的。至于车展亮相，亮相没有任何意义，之前成都车展还亮相过300hev，但最终也没量产。车评人、销售猜的北京车展大概率是没戏，不过可以接着蒙第三季度的成都车展，实在不行再蒙年底的广州车展。（和去年一样）
04-01
车江伟业
2019年长城风骏5，2.4L手动挡两驱高配，北京个人一手车，全车原版原漆，行驶两万多公里，真皮座椅，加装大蓬盖，车况精品！【车漆情况】原车漆【新旧程度】九成新
03-31
大利哥搞笑麦车
2012年长城M4手动1.5舒适型、北京一手车、基本原车漆、里外如新6万多公里、导航倒车影像、小SU
03-31
等等赚十万
接上帖。星之深处，自在旅途！
首先，感谢车友们的热烈发言，我对大家的意见进行了简单总结，欢迎补充。 1、品牌力不足。奇瑞在没有形成自身足够的品牌影响力之前，迈大步子，做大盘子盛上旧菜。星途、捷途、风云层出不穷，疲于奔命旌旗飘飘没有招牌菜。个别单品新意有，但不足以碾压同行竞品更遑论同行的创新菜。建议收缩起码不再扩大战线，砍掉不叫座菜品，守住基本盘，集中力量打造核心竞品，提高品牌影响力，塑造品牌穿透力。正如吃烤鸭还得北京全聚德，买大众20万的车就得迈腾帕萨特。 2、营销手段不真诚。雇佣水军自吹自擂越说越嗨也就罢了，放任ssss店699、799扰乱消费者价格认知就是在自毁长城。作为家庭一大件，消费者再小心都不为过，试问买前谁不打听好就掏钱？网络社会想了解点汽车知识不要太容易，忽悠来去，只会伤着自己。东西好不好放一边，看评论有多少因为被看低智商而果断放弃的车友？商品应该有自身合适的价值，一店一个落地价算好，一人一个落地价普遍。怎不让消费者心寒胆战？更不用说有些店贷款套路满满，把人算的迷迷糊糊，最终望而却步。比如买格力，去多少店都一个价，店家想多卖最终拼的是服务，无形中还把售后给提高了。 3、售后服务未落到实处。有网友说保养周期过短，质疑终身质保以保养形式卖出。不太了解，不多做评论。 4、旗下ssss直销各有统属，互不兼容，个别子品牌经销网络不健全，消费者望而却步。这一点决定于品牌力，又直接影响售后服务，不宜单独来讲。试问产品好了，售后服务到位了，品牌力上不来？品牌力有了，经销商会不多？经销商多了，还怕消费者因路途遥远而放弃购买？
03-27
皮卡卡HN
大梁越野车大比拼！
目前来看，大梁车身的车有国产四大金刚，母夜叉，撼路者，新帕拉丁和领地，然后就是北京越野和长城系列的车，以及北京汽车制造厂的212和勇士，再有方程豹系列，和百万级猛士科技917，仰望U8，合资国产全新丰田普拉多，江铃福特烈马，这些都是国产的车子，进口的暂不评论，目前主流的就是北京越野的bj40和长城的坦克300，10年前是越野车是国外的天下，10年后是国产自主的天下！！！
03-27
干等300Hi4T
最早6月？那我。。？
这个好像还是很靠谱的，经常看他发长城的内容。最早6月的话，大家还有什么备选车型么？我估计看看北京车展的问界M5小改款
03-21
Ducati1098R
骑车去春游
#骑车去春游北京春天的安四路是骑摩托车跑山的绝佳选择。这条位于北京市怀柔区的山区公路，起点在兴寿，终点在延庆区的四海加油站，全程风景优美，充满驾驶乐趣。安四路的山路蜿蜒曲折，一路上山峦叠嶂，绿树成荫，非常适合骑摩托车体验速度与激情。在骑行过程中，可以尽情享受风吹过脸颊的清爽，感受山路起伏带来的刺激。此外，安四路沿途还有许多值得一游的景点。例如你可以停下来欣赏杏树台村观景台的美景，感受群山环抱、绿水悠悠的自然风光。或者你也可以前往王顺沟村，感受田园风光的宁静与美好。另外一个可以溜车的地点就是八达岭高速。八达岭高速是北京至八达岭长城的主要通道，双向四车道的高速公路是相当刺激和壮观，路况良好，沿途风景优美，可以欣赏到壮丽的八达岭长城和居庸关，感受其关悠久的历史和雄伟的气势。 ps:今年可以有两台车换着跑山了
03-21
胸怀如沧海
加油中国汽车，加油北京BJ40.BJ80……加油中国汽车企业，越来越好，越野车国企，做世界的笫一，包括长城汽车等……。
03-17
车江伟业
新到2020年长城炮，2.0T自动挡四驱尊享版顶配，北京个人一手车，全车原版原漆，天窗，真皮、加热、电动、双拼座椅，大屏导航倒车影像，前后雷达，自动泊车，三种驾驶模式，方向盘轻重调节，多功能方向盘定速巡航，蓝牙☎，换挡拨片，差速锁，自适应巡航ACC，360环影，一键启动，无钥匙进入，电动后盖，车况精品！【车漆情况】原车漆【新旧程度】九成新以上
03-17
车江伟业
新到2020年长城炮，2.0T自动挡四驱尊享版顶配，北京个人一手车，全车原版原漆，天窗，真皮、加热、
03-17