阿喵汽车
我们现在买车越来越容易,而且汽车销量越来越大,但是汽车4S店却越来越艰难,阿喵汽车喵哥从去年到今年发现大数据报告里面,发下4S店倒闭和退网的趋势越来越明显,那么究竟谁才是压垮4S店的那根稻草呢?@阿喵汽车
株洲运腾汽车小辣椒
象视汽车
我国目前一共有50万家左右的汽修店,但是几年之后,能够存活下来的可能只有20%左右。业内人士指出,未来几年,将有40万家汽修店在行业洗牌中倒闭关门。
阿智汽车坛堂
老任聊聊车
22年倒闭的汽车品牌。买车怎么选? #广汽菲克 #观致汽车 #宝沃汽车 #同城热点
鄞州检察
1案例简介2019年8月份,消费者陈先生在鄞州芸泰汽车4S店购买了一辆众泰汽车,2020年12月15日,发现车辆的右前轮轴承坏了,由于车辆还在保修期内,陈先生就把车开到芸泰4S店,要求4S店免费更换右前轮轴承,但是芸泰4S店工作人员告知陈先生,因众泰汽车销售有限公司在2020年1
王霸车评
引言:汽车市场正在重新洗牌,燃油车逐渐向新能源开始转型,在技术的进步下,新能源也会慢慢地代替燃油车。
了未来搞笑视频!!
智阅汽车
从宣布造车到宣布告别,用时两年;从新车上市到宣告倒闭,用时两月,是哪家车企?为何如此迅猛?敬请观看史上最快倒闭的车企-自游家!
青眼财经
除了曾经风靡全国的传统纸媒、网吧、航运等,近些年4S店也陷入了倒闭的浪潮中。汽车的销售量骤减,多个4S集团接连倒闭,几十家4S店一夜关门,近千万车主的售后受到影响。
照理拍案
汽车4S店大批倒闭,原因是什么?未来购车形态会发生大变革吗?
备胎说车
买车的4S店倒闭了,车子的维修和售后怎么办?
车主之家
随着广汽三菱宣布停工停产,在目前新能源的大环境市场下,坚持不住的传统合资品牌都已经陆续倒闭,而这也让很多买了车的车主很担心后续的用车保障。那么除了已经倒闭的合资品牌,还有哪些品牌摇摇欲坠,新势力品牌牢固吗?它们在倒闭之前又有什么样的征兆和特征呢?
蓝爷万里行
有些汽车4S店很快倒闭你信不信?西藏老司机在成都聊汽车
1挡汽车
汽车产业是一个上万亿规模的大产业,目前产能过剩的情况比较突出,很多企业产能利用率较低。对于地方政府来说,它可以带来税收和就业,对于资本来说,中国的人均汽车拥有量还处于较低水平,还有很大的上升空间,尤其是新能源汽车的崛起,汽车产业依然有利可图。
用户6810804745676
车是好车就是怕倒闭 同级别开起来最爽 我感觉换个ceo把张勇那面相就感觉做不大 猥琐的一批
锐不可挡
提问奕派007品牌会不会像新势力一样,容易倒闭啊!?
景州小哥
提问其实买个库斯图次低配落地14也可以,相比较同级别的奥德赛,传棋E8等,哪一个最低配落地也得21左右,省7万元来10年没问题,家用商务车一年1万公里左右,库斯图要是13落地估计销量还得多,就是现在好多店倒闭了然后没人敢买了,要不这车销量应该不错……
现定提车
我问倒闭了怎么办,他说日产接管保养!卧槽这是要跑路吗?买了去日产保养靠谱吗!
智者柳叶sYG
比起内卷血流成河,配置拉满的国内市场,为啥没有任何领先优势的BBA还能卖的这么好?? 传统BBA智能驾驶上个自适应巡航都要加钱,国产什么车道偏离报警,盲区监测,开门报警,倒车报警,透明底盘,巡航辅助,泊车都标配,还没事响应下用户给你ota下增加点新功能 难道不是有部分国人就是这样,燃油车时代国企落后的时候他们吹外企BBA的操控,质感,三大件,但现在电动车技术BBA落后了,他们还要买BBA的电车,美名曰降价了划算,美名曰肯定和高合一样倒闭所以不敢买,各种圈子黑人家哪吒要凉了,极越要凉了,飞凡要凉了等等,而且一大部分人肯定没试驾过,都不买能不倒闭么?难道不是因为国产品牌知民度低,没BBA开着装逼?就是不承认自己是大冤种,难道不是买电车BBA的不是为了那个标?
价格给我卷起来
先抛问题,12万内落地新能源(纯电要500以上)的轿车或SUV,前后都要独立悬挂,有主动刹车、支持外放电,大吊的老哥们推荐下! 再说说我的情况,这几年过年回家发现没个车真不方便啊,人也快三十了,没个车对象都坐在别人车里了,所以开始看车 本来看的是小车,恰逢秦plus dmi大降价,但是屁股短(驱逐舰也差不多)后面看到启源A05(看到小牛拆的直接放弃)和星光(质保问题和五菱做轿车。。。还是等等市场验证先⑧) 然后我开始加预算看别的,看到了纯电的X,感觉挺好看的,倒闭新闻也一直刷,感觉问题不大,南宁和宜春的政fu有注资。但是,我发现高配的也要加钱才能上智价包,这样加了保险上牌还有杂七杂八的落地要14左右了。。。 后面看到的红旗eqm5,虽然智能化、车机都没法看,但620的版本落地只要十左右,这还要啥,都打算异地提车了,可惜看晚了,吉林那边的补贴没了,就不了了之了 别克微蓝6也是看了的,续航低了点,电池包比较容易磕,车机也。。。 目前看的长安启源Q05,怎么说呢,综合都是中规中矩,没有很大的意向(和A05同一家,而且也是油改电),到时候看车会去看看吧 同价位的埃安Y。。。那个后悬挂都舍不得用过独立的,而且真的好丑哇,pass ps:之前有段时间系统显示出问题,哪吒X的500的高配只要10.68我差点就去订了。。。
flamebox
今年就是买方市场! 看看现在国内是什么情况,往后大环境没有最差只有更差。为什么一开年车企就争着吆喝跳水?本质很简单,产能对于国内购买意愿(并不是购买力,毕竟天量的居民存款堆在那里)远远过剩了。现在个个都在等着看戏看哪个爹娘不要的新能源接着倒闭。但就算倒了一堆,也远远不够,就算国家亲儿子们现在都压力山大。所以全军出口是最大的战略方向,靠国内那是大家都惨。不过现在世界局势这样子,虽不能说是蜀道之难,但也不是一朝一夕。 现在是谁最急?厂家和4儿子们。价格战不打可好,一打开头就难搞了。才在抖音上刷到某销售吐槽说现在是叫好不叫座,因为大家都在观望,总会觉得有人肯定受不了不断刷新底线的,早买肯定被背刺。他们开张难啊。 所以大家手里兜着钱愿意消费,甚至愿意背债的,你就是大爷。不要被厂家和水军们这些套路蛊惑到了。如果溢价高就是不值得,不要心急。今年他们流血才是刚刚开始,我们坐着看大戏,静待让价格真正回归现实。
本月还有一次修改机会
智己会不会后面卖不好倒闭啊
用户5362254281901
提问厂家倒闭,买车时的置换补贴到手无望,有没有跟我一样的大指挥官车主
诚信为本98555
提问突然有个问题想问问圈内人士,林肯车型现在销量这么差会不会退出中国市场呢?如果退出了车主们修车保养又该如何呢?或许是我想多了,但是现在国内车市卷成一片,动不动就说一家车企倒闭了。
刀锋意志4
3月12号下订2023款216增程舒享版,丐中丐不加包。3月19到店,因为工作原因,周末23号才过去提车。提车当天就跑了500多公里,其中高速大概420公里,城区和国道80多公里。加速平稳,动力很不错,底盘很扎实。 买车之前天天泡车圈看车友的评价,弄得心里确实很没底,车厂倒不倒闭我并不是太在意,因为我想着能开五年就算赚了,毕竟性价比在这里,可是看各种评价这个车不行,小毛病太多属实让我很是焦虑和后悔,甚至在提车前一天还去看了起源a07,因为起源的销售不冷不热的,最后还是下定决心去提了c01。 就这两天的驾驶感受来讲,真的是一台好车,目前仅两天所以并没有网上传言的异响什么的,续航里程在国产电车里属于的平均水平,提车加了300块油,电量75%,加完油显示综合续航970公里,开了500公里以后,表显纯电续航47,燃油续航290,打了几折大家自己算,我数学不好算不来。 我自己也开过好几辆车,最早是一台中兴皮卡,后来是起亚狮跑,再后来是一辆卡罗拉,现在家里依旧使用的是一台丰田荣放,这些车子不值一提,因为就是两个时代的车子,不必比较。但是朋友的特斯拉麦兜Y我也经常开,就目前的驾驶感来讲不输特斯拉的,小舅子也有一辆二手的e300,我也经常开,底盘感觉是不输的,平心而论真的是一台好车。 槽点就是车机,启动慢。上车以后,至少傻坐15-20秒的时间,就很无语。很多人喷的底盘高,但在我眼里是优势,毕竟通过性会好很多,还有人喷的车灯不行,我表示反对,因为提车当天是礼拜六办完所有手续已经快接近晚上,我夜晚高速行车四个小时,车灯亮度完全够用。还有一个,车辆转弯半径确实有点小,别的车一把过,这个车不行,不是因为长,主要是半径确实小。对我而言还有一点让我不舒服,换挡间隙有点大,好几次从D换R半天不走,一看是在N档,R档没有怠速,必须给电,一给电速度有点快,刹车会很急,这一点确实不适应,其他的目前我再没有啥槽点。 目前坦诚的讲,在我心里它确实一辆好车,后期使用有什么问题,再聊。给零跑一点信心,不要相信网上的云车主们,好车不该被污蔑。
蔚来车主没有未来
小鸟当个人吧,真把去年提车的首发老车主当韭菜割,屁权益没有,现在还背刺,补偿一句不提,你是真畜生,买车就一锤子买卖,谁买谁韭菜,背刺成瘾,越降越没人买,祝你早点倒闭,今年就卖掉p7i换小米,畜生
沙坡尾芋枣仔
这价格真的太夸张了 是要倒闭了吗?记得最早之前42.99万,小米更没路咯
沙漠流海y
锐界L底盘都是铁,减配到垃圾的玩意,库存都卖不出去还控价,只有2w优惠。FT这玩意今年不倒闭也是明年。老子不等了,定了开拓者,18w真他么香。管他内饰怎么样,睡觉家里舒服。看电视办公都有地方,一个通行工具而已。
无人机机长丶寂秋
回归正题,这车虽说是要倒闭了,但是帅那是肯定的! 今天趁着大太阳,给小五洗个白白净净! 洗好看着就是舒服,非常非常好看,优雅且带着一丝不平凡! 当初买这车的时候,就是被外观一眼定终生! 我这是顶配版16.99w哪一款,如果现在让我重新选择,按照目前市场新车9万左右,我也会毫不犹豫的选它! 德系范很重的一台国产车,驾驶质感非常好。 如果厂家在继续搞下去,新车9.9万起,这车也能打进王者! 好了,今天就分享到这里,大家有想了解的,评论区留个言,有问必答!
热闹梦想回忆
又到保养时间啦,这段时间在各大平台看到了一大堆哪吒会倒闭的言论。其实广大车主不需要担心这种。我自己也开哪吒,2年了,没啥问题。经常用慢充,偶尔用快充,没出现过续航不足的情况,问题也少,省心。买车就买省心的,自己喜欢的就好啦。
jeremy猫
30多万弄下来唐ev 108度电开的还可以,就是价格背刺有点狠。 今年家里14年买菜代步车1.4的Polo打算置换成电车。 这个月把能看的都看了,极氪001可以内饰舒服不过没有智驾犹豫了。极越喜欢但是内饰太简陋又怕倒闭劝退了。 一直想着比亚迪电池靠谱(仅限于我自己开的108度电而言),但是没新车。等着腾势n7新款 小米颜值内饰功能我都很喜欢讲真,但是第一批肯定各种各样小问题毕竟刚玩车,所以 去看了比亚迪宋L 内饰就这样不差关键便宜5 6万。销售说你反正两辆车不急等45月份买好了,到时候肯定要更新800v平台的。那就等着 在宁波鄞州万达逛看了特斯拉,被销售一顿忽悠我老婆,什么原价120000现在灰色只要加2000和白色比80000原价赚了4000巴拉巴拉。在我鄙视下回家。后面老婆说她开的话其实只看品牌和外观,内饰对她而言无所谓。 争执了两天,随她吧,难得糊涂,千金难买她喜欢。毕竟特斯拉价格比较坚挺,卖了也亏不了多少钱不像我的唐ev😩 已经下定,说是月底前可以提车,这车我觉得还可以降,毕竟虽然4.0的但是内饰真的很一般,为难老婆喜欢。 小米等了大半个月,腾势也是,终究错付了。 258900 +2000灰(原价12000) -8000 +保险7-8k 26左右落地 保险打算上8k那个
眼馋又买不起
个人用车场景:每天上下班10km,周末去市区40km,来回80km。一年2-3次回我及爱人老家6-8小时,想上定速巡航,车道保持,主动刹车。 个人意愿:希望买个混动轿车,平时不心疼,纯电100km以上续航就够了,油车也不是不能接受。 关注的几款车: 1、荣威D7 dmh,符合我的需求,但是没有无线充电,音响也特别拉胯,价格和星瑞艾瑞泽8一致,实在是感觉没性价比,舒适性应该也就和下面几款差不多吧。这车一直在关注,感觉是不会降价了。 2、C01,也是符合我的需求,配置还更高,不咋好看但也可以,就怕倒闭。 3、星瑞、艾瑞泽8,虽然是油车,但是我里程应该不高,不太心疼,配置比D7高。其他也满意,想问下和星瑞比你们会选哪个,选1.6T还是2.0T,按理说1.6T应该够用了。 希望各位大佬给我一些意见,加钱还是有点吃力的,海豹、汉暂时不考虑。 驾照下周应该能拿到,希望能半年内买车。
👓1
#车辆吐槽这个价钱,估计一年卖不到100辆直接倒闭
用户263357406
提问想换一个SUV 20w以内有啥推荐的吗? 自己有一辆马三准备卖掉换一辆大一点的,马三空间有点小。科技感要足一点,电车油车混动都可以。不要那种杂牌小厂的,说倒闭就倒闭不敢买。 准备要长期开,稳定点
科技车咖
汽车行业太卷,车企核心财务指标也要拿来排榜,看看有啥让大家出乎意料的信息吧! 首先,作为行业老大,比亚迪的资产总额和净利润遥遥领先肯定是毋庸置疑的,这得益于车辆的热销和成本的把控。 然后看下负债率,最高的确实出乎意料,竟然是极氪,按照大家认知来说已经资不抵债了。还好极氪背靠吉利这颗大树,能持续输血。不过极氪这个亏损法,担心吉利也扛不住啊!毕竟极氪已经算是吉利系里边发展比较好的了,剩下的还有路特斯、Smart、极星和雷达这种半死不活、也很烧钱的品牌需要持续输血。 而亏损最高的蔚来,负债率也只有75%,还低于比亚迪的77%,说蔚来要倒闭的看来没好好研究过它的财报。 再来看下现金储备,说到这个还是新势力资金雄厚,小米的1363亿就不说了,应该还是手机那边的钱。就看下蔚小理,哪个都是刚刚的。反而传统车企的现金储备不多,就算迪王500多个亿,跟自己的营收和支出比起来也不算多。如果按照现金储备来看,还是新势力打仗有底气,也能持续投入。 最后看下让大家倒吸一口冷气的数据,到目前已经有超过400家的新能源车企消失。可能大家熟知的只有威马、高合和爱驰等十几个吧,更多的是还没闯出名头来就不声不响的死掉了,新能源行业真是残酷!
爱吃素材
提问看中一款零跑车,担心以后会不会倒闭,影响以后车使用,我该买?
儒雅辰星hdH
📉 能耗分享 启源A07是在长安另一个品牌减配,才开始关注,也就过完年,之前压根没听说过。 刚关注启源也是因为启源A07和03几乎没区别所以才选择。也因为长安央企售后有保障,我永远不担心他会倒闭找不到售后。看车的时候他们给的水,启源给的是天地精华定制矿泉水,这一点细节我个人觉得很有心。不管你买不买车至少很尊重你给你招待矿泉水也不差。 【关于噪音】 我本来是想试一下120高速的噪音,试驾路段不容许这样,关闭所有窗户,关闭车内音乐,在无人说话的状态下测了40-86加速已经平稳驾驶的噪音,有测试报告,和家里吉利远景的油车相比,噪音相同,和老款别克君威相比略为逊色一些。但是也还能接受,毕竟是无框的车门 能做到这样已经很不错了,也希望已经提车的小伙伴能有个120平稳行驶时的噪音测试。 🚘 车辆信息 📝 详细点评 【关于续航】 我接触的这个是试驾车,我当天大气温度17度,车内4个人,车内开空调我行驶了9.4km,电耗13.4。也就比较贴近我日常驾驶习惯。按照这个电耗能跑到597km相当于600km,打83折如果不开空调应该在85折-9折。夏天应该在8折这样,我看到试驾车行驶了纯电行驶了4238.2km,电耗15.6度百公里,试驾车我觉得应该很多人都会暴力行驶这个公里数应该已经开了几个月,大部分在冬天,我推算冬天应该在7折-75折。冬天高速6折应该没问题,等我提车了冬天去老丈人家实测一下满载高速续航。