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汽车南站车票查询
- 2023-09-14
- 2023-09-14
- 2023-04-26
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- 2023-04-27
- 2023-04-28
- 02-28
#用车心得我是看了皓影混动召回新闻去官网查询的（图一），预约今天10点去4S店维修，10：05到的11：20出店，洗车机维修，临走要了一张洗车票（图二）。上车打火，发现平均油耗变了，应该是更换蓄电池正极线束电脑重置。问店里工作人员：“为啥不主动通知我召回呢？”她说“还没开始呢，等春节后。”我这太主动了，不过不更换的话撞击后有自燃风险，早换早解除隐患。
01-27- 01-10
#提车日记人生的第一台车是13年买的九代雅阁，雅阁是台好车，但是对于每天通勤距离差不多180公里的我来说，通勤费用也是一笔不小的负担啊，以前的新能源技术不靠谱，就算有负担也没有考虑过新能源。第一次接触新能源是2022年同事买了一台比亚迪的宋prodmi，每天都夸他的车怎么省油，我就开始关注新能源了，上网搜索一些销量高的新能源车辆，认真的看每一个视频和评论，当时心里的目标就是比亚迪的宋plusdni和唐dmi，之所以考虑插混是因为我身处东北，不敢纯电，开惯了轿车，也想尝试一下大点的suv，因为和媳妇也经常自驾游，所以目标定在了唐宋。已了解就是一整年啊，甚至我对唐宋的性能参数了解的比销售都深刻，哈哈。转眼到了今年的夏天，比亚迪的4s也一直电话邀请我去试驾，我就去试驾了宋，因为是第一次开电车的缘故吧，觉得这家伙动力老猛了，当时就交了定金下订了。之后就是回家等车，等车的第三天无意间刷抖音看到了零跑c11，瞬间就被这家伙的颜值征服了，或许这就是一见钟情吧，这外观特符合我的审美，我就开始搜索c11的一切信息，越看越喜欢，越看越无法自拔，查了一下它的销量，我坚信他不会成为下一个威马。研究了三天，我终于忍不住的去比亚迪退订了宋150。回到家以后天天研究c11增程285，媳妇都说我走火入魔了，哈哈。听直播间主播说9月份会上市四缸增程，我就耐心的等待了两个月，到了四缸上市的那一天，我一看售价当时就想订，媳妇劝我忍住，等等优惠，我们辽宁一共就三家店，都打过电话看过直播，挺了一个多月，愣是一分钱优惠没有，有一次在零跑直播间我看到一位杭州的粉丝说他刚定了车，现金优惠4800，还有地补4000，我就开始联系他，他给了我他的销售的联系方式，我跟销售确定了一下优惠立马定了c11增程300舒享加包，接下来就是漫长的等车时光了，基本上天天都去零跑app上查看车辆的进度，从来没有这样期待过一台车，或许是太喜欢了吧。时间一晃到了11月19日，销售联系我说我的车到了，这家伙给我兴奋的当时就定了22号去杭州的车票 dachshund dachshund 23号早上7：30到了杭州南站，早饭都不想吃了，直接地铁杀到4s去 dachshund dachshund 到了4s，其实就是商场体验店，销售领着我去地下停车场看了属于我的c11增程300，我都没有过多检查就直接刷卡了，销售又给我办了临时牌照，交了保险，洗了一下车，没有啥交车仪式啥的，我就开着我的小零直奔东北而去 dachshund dachshund 高速上充了3次电，电价太高，都2块多一度了，忘了拍电价了，最主要的是我着急回家啊，害怕我们那万一下雪了，就不好走了啊，后期就不充电直接加油跑了 dachshund dachshund 我基本上全程120—130的速度，纯电续航也就6折左右，后期用油我设置的是纯油优先，油耗表显7.9，不知道是高是低啊，最后跑了两天1970公里安全到家 dachshund dachshund 从提车到现在已经27天了，跑了4200公里了，到家以后只加过200块的油，油箱起码还能剩150块，单位免费充电，回家在小区充电也一共花了不到50块，我非常满意了，管它以后省不省，起码我现在是真的省了，哈哈。油车在家我一下也没有动过，天天开我的c11。对了，现在我们这的天气零下15—零下30之间，我没有车库，每天都是充到95%，显示的纯电续航也就是270左右，早上远程电池预热开空调28度座椅加热方向盘加热听歌去单位单程90公里，续航也就打5折，前段时间天气不这么冷，我用极限纯电开到20续航的时候才启动发动机，现在还剩80续航就开始启动发动机了，估计是天气太冷的原因吧，总体来说我没有遇到网友说的异响啥的情况，我的车一切都很正常，就是这后驱在大雪天里是真的不敢快啊，是真的打滑啊，c11的底盘虽然堆料很足，但是质感真的很一般，其实也符合这个价位吧，车无完车，我一直坚信c11是这个价位区间性价比无敌的存在。现在我很期待明年春暖花开之时，我的小零会给我纯电续航的惊喜。最后祝c11大卖，零跑越来越好，4s和售后网点大面积增加，这样也能更好的服务于我们车主。东北的老铁见面滴滴，附上几张照片。
2023-12-19- 2023-10-28
- 2023-10-28
- 2023-08-30
#威兰达用车成本总结我们从6月3日提了威兰达双擎豪华plus到今天8月3日，刚好用车两个月，买的价格是22万多一点点，现在使用了两个月，算了下费用与预期差不多，主要集中在以下几个： 1.车贷：买车时候贷款了8万，免息免手续费，24期，每个月还款3333.33元，两个月还了6666.66元。 2.停车费：是一块大头，主要费用平时停在小区，上班停在公司，还有外出停车费用。在老旧小区停车真的难，路窄侧方真难停，唯一好处是停车费一个月300元，公司停车相对也是优惠500，而外出游玩，一般在停车场停，最贵的一次外面停车是在南沙天后宫景区的停车场，2个小时多收了我50元，我打12345投诉了，景区停车场收费是有标准的，虽然景点回复说是承包给外公司，但以后车友们去景区停车场停车，如果觉得收费过高，都可以投诉的，另外景区看到也有好多路边停车，但我们担心被罚款，不敢冒险。综合各项停车费用，平均一个月300+500+200 = 1000元，两个月共花了2000元。 3. 燃油费：威兰达这车真的省油，即使要经过市区拥堵路段，短短9公里，用时40分钟，但油耗也在7个左右，如果不拥堵路段，如高速路油耗特别优秀，4.5左右都可以做到，平时带娃外出周边玩回老家，油耗真的低。提车两个月内，加了3次92号汽油，目前跑了2100多公里，还有200公里左右的续航，目前我主要去中石化加油，网点多，私营加油站不敢去，外资品牌的壳牌、加德士等离上班、家里都很远，只好选择中石化，办了一张加油卡，周六周日充值有优惠，其他时间没有优惠的，充过一次钱抽了一瓶农户山泉4.5L。算下来两个月加油用了：1100元。 4.高速费：周末外出带娃或者回老家的高速费用还是不少的，总共跑了几次高速费用，两个月算下来大概花了800元，还在粤通卡小程序办了一张粤通卡，过高速快一点，优惠几毛钱。 5.保养洗车：新车倒没什么保养费用，上牌、贴膜去了4S店，顺带免费洗了3次车，其他时间完全靠大自然的馈赠洗车，平时上下班更多是两轮新能源车，把车停公司，就周六日开回来带娃出玩，还好灰尘不多，钛辉银看起来也耐脏，费用0元。 6.车品：提车后，买了后尾箱遮物帘（过坎会有异响，还没想到怎么解决）、遮阳伞（很少用）、车衣（几乎没用）、防碰撞软胶（比较有用，开车门、后视镜防刮蹭还是有用的）、手机支架我买的是专用套在车机屏幕上，用起来不错）、点烟器转换的充电头（必要）、多头充电线（必要）、实习标志牌（磁铁，发现后尾箱铝合金外面沾不上，新手心里苦，只好贴里面，但外面看的不清楚）、划痕修复笔（预防，diy修复）、挂钩（后排挂食物袋子）、汽车抹布（有用）、中控台双旗子内饰（虽然好看但不安全，拆了）等，大概花了500元左右 。 7.其他：提车至今2个月，只收到了一次去南站接人在路边违停的警告，其它暂时还没有，也发生过一次侧方移车刮蹭，还好不明显的一条痕，没管它了，轮胎倒是经常有刮蹭到马路牙子，若没有360估计要刮蹭好多次，新手一定要有360呀。 总的费用来说，每个月：贷款占大头要3000元，停车费1000元，油费500元，高速费400元，保养目前还没有、车品一次性消费。每个月算5000元的用车成本，当然还没算外出游玩的门票、餐费等延伸性支出，但有车出行确实方便很多，选择行走的范围不再局限于电动单车方圆5公里，现在可以考虑隔壁地市，回老家也不考虑抢火车票，即使坐火车便宜好多，也不用考虑滴滴要等待或者无人接单情况，用钱买来的方便呀，能不香吗？
2023-08-03- 昨天 15:52
- 昨天 14:23
- 昨天 00:58
- 前天 19:43
- 前天 17:19
#懂车帝众测众测活动结束了，简单来说下个人对驾驶车辆的体验。 本次活动我主要测试了2款车型广汽埃安Y和奇瑞icar03，运气不咋好，没能抽到心怡的小米SU7和阿维塔12。奇瑞icar03我在前面已经分享了驾驶体验，有兴趣的可以去翻翻。这次就主要讲下广汽埃安Y的体验心得，其实测试期间我主要驾驶的还是埃安Y。 先说说外观，个人感觉外观并不突出，没有小米的优美弧度线条，外形中规中矩，当时看到的第一感觉就是“方壳子”。再看内饰，刚进去的时候中间的显示屏很显眼，这点和其他车辆相差不大，没啥好说的，具体里面功能我也没时间去研究。而里程表这里的显示屏需要调节方向盘的位置，要不然方向盘最上面会挡住显示屏，这点就让我有感觉有点麻烦。中央扶手这里设置的手机存放框还是很不错的，可以把手机放上面，比较实用。 在空间方面，埃安Y这块还是做得很好，我178的个头不管是前排还是后排都不会觉得拥挤，不能说很宽敞，但是绝对够用。后备厢的空间也是中规中矩，并不算突出。总的来说空间这块比较中庸，无亮点。 操控方面，我比较喜欢它的刹车这块，我之前一直是开油车的，可能车龄有点久了吧，不知道现在的新功能，踩刹车时需要稍微带点力，我个人很喜欢这种踩着有质感的刹车，一些力度很轻的刹车容易造成急刹，体验很不好。埃安Y的刹车这块是我很满意的地方，等红绿灯的时候踩着刹车停稳后可以放开踩刹车的脚而不用去换挡，需要启动的时候踩油门，刹车自动弹起，可以省去不必要的麻烦动作，非常实用。 说下续航，也是这次活动的目的，埃安Y虽然比不上小米SU7或阿维塔12、红旗等热门车型，但是在此次比赛中也取得了中间偏上的成绩，来看下具体数据，从开始表显剩余量（KM）481KM，表显剩余电量94%，在跑120KM后剩余表显剩余量332KM，而剩余表显剩电量为65%；第二段在继续跑129KM后，表显剩余量为151KM，表显剩余电量30%。根据这些数据来看，埃安Y跑120KM左右的耗电量为约30%左右，表显剩余量总数和实测相差不大，也就是说埃安Y的电表显数值不存在虚高，是实打实的数值。 以目前埃安Y的售价9.98-14.58万（懂车帝上查询结果）来看，这其实是很香的，虽然这次测试的续航没有拿到最前面的排名，但是这得看跟谁比，这个价格在续航方面如果还能拿第一，那小米也别混了，收拾收拾搞他的手机去吧。所以我个人觉得如果只是满足家庭需要的话可以考虑考虑埃安Y。
前天 13:59- 前天 13:11
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4天前万物定理模拟人生：貌似四月第一周的销量这么暴力么！ 我不信！ 我不信！ 我就是不信！
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