#人人写点评3.24日中午天气晴朗,由于凡尔赛涡轮进气管旁边有轻微渗油,刚刚好顺路去亲戚家吃酒,去附近4S检查一下渗油部位,车友们应该都有一定常识,冬天胎压要打高一点,因为热胀冷缩的原理,刚刚进入春天天气变化,冷热交替频繁,我也准备给凡尔赛降低一点胎压,由于打气泵借给别人没有拿回来,没有加装胎压监测,准备让师傅放一点点气,由于时间仓促想着这天温度也不算太高(都已经在车内开AC)车内气温显示28度,就没有降低胎压,一路奔波,路上遇到交通事故堵车,看着部分车辆爬上人行道通行,咱们凡尔赛肯定也不能怂,你轿车都敢去我们怕什么于是跟上旁行大部队,看见前方一辆大众和货车对撞,大众大灯稀碎(我没有想到半个小时不到自己也碎了)继续奔波到一处学校门口,好像又堵车了,前方看着也不像事故,没有细看,过了限速60路段………稍微踩了一点点油门,在快到路口红绿灯地方有一辆龟速小三轮,我完美的越过他,看到前面的车辆停着等红绿灯,在我预算的距离和速度上,理论上是不可能刹不住车的,然而当我踩下刹车,触发了ABS泵工作,ABS工作了大概三次,没有刹住,感觉车身还在向前面移滑着,只听见前面砰一声,我知道我人生中的第一次交通事故来了,第一辆车行驶了15万公里,虽然磕磕碰碰无任何交通事故,第二辆安全行驶四万公里小磕碰都很少(基本上都是我无辜的凡尔赛停着被别人擦)第一次被擦是一个女司机倒车,机盖加前杠,第二次是后杠加后翼子板(钣金),摸着良心说,不害怕那是假的,想想如果当时前面是一辆摩托车,或者大货车后果不敢想象。 经过深思熟虑,发现几个问题,车速当时确实也有一点快,由于习惯性的选择相信自己的刹车,没有提前做好刹车预判,宁等一分钟,不抢一秒钟,其二,就是奉劝广大车友进入春夏季节,冷热交替频繁,应该经常关注检查一下你们胎压,天气变热,胎压过高容易造成轮胎不抓地。在一点就是原厂没有胎压显示的车友,最好改装一个实时胎压显示,胎温显示,这样能避免很多不必要的麻烦。 最后吐槽一下凡尔赛原厂205窄胎,刹车成绩真心的不错,虽然窄,看着单薄,但是湿滑路面急加速打滑,本次意外轮胎磨损也比较严重,由于原厂胎已经缝缝补补四万公里,奉劝大家开车慢一点,随时观察前后左右。 🤦🏻 新车一血
#启源A07建议收集昨天在某汽车论坛上看到有位车友发了个贴子,内容是见到一台二手启源A07有前备箱,如下图。 为此,下午经过一家启源经销店时,特意打开展厅一台A07真香版515旗舰型纯电车前舱研究一下,毕竟,有前备箱可以多个储物空间。如下图,看样子感像是原装的,挺深,目测容量还不小。 前舱盖板上有若干个开口,最左边雨刮水,最右边是保险盒,打开中间盖板观察,防火墙位置有一台电动空调,车最前端有一台散热总成,包括水箱和风扇。可见,空调和散热器之间,有个很大的空间,这里可以下沉一个前备箱?前舱左侧许多管道,连接空调与散热器。 启源A07有增程版和纯电版,增程有发动机,纯电版没有,所以前舱里面空间是很大的,理论上可以增加前备箱,但从目前前舱内的构造看,里面有空调和散热器,如果中间设置前备箱下沉,挡住空调和散热器,是否会影响风扇散热工作? 问题来了,A07纯电版为什么是这样的设计?深蓝SL3前舱为什么可以有前备箱?前备箱实用性不高所以在启源A07上取消?大家觉得前备箱有用么?启源A07可以增加前备箱么? 欢迎有兴趣车友讨论。
#理想的问题不止MEGA理想的用户好意总是对理想造成负面影响~ 其实看的出来理想用户对理想的热爱应该是发自内心的,也是很狂热的,因此网上有各种车友通过是视频或者图片展示他们的车有多好。 但是很多理想的用户没有意识到这种不分时机和场合的,甚至是违反交规的展示对理想来说不光没有任何的加分,还会让理想处于舆论风口浪尖之上。 让大家都以为理想的用户对安全、对法规很漠视,最少也是很没有常识的,这明显会拉低理想用户的档次和水平。 理想最近的沉沦虽然主要还是在Mega车型发布的定价和节奏上没做好,但是之前理想用户给理想带来的负面影响也在其中累积了不少加成。 最后希望大家还是把车回归工具,添加太多的感情色彩在里边反而坏事,无欲则刚嘛!