湖南城事
湖南这4条高速公路路线走向已明确,2条与新化有关!G5515桑植至龙山高速公路G5515桑植至龙山高速公路,起自桑植县洪家关乡,接已建的张家界至桑植高速公路,经陈家河镇、上河溪乡后,进入龙山县,经水田坝乡、茨岩塘镇,止于茅坪乡,接已建的龙山至永顺高速公路,全长约62公里。
桑植至龙山、张家界至官庄等4条高速走向出炉!其中,G5515桑植至龙山是张家界至南充国家高速公路的组成路段,G59炉红山至慈利、张家界至官庄、新化至新宁是呼和浩特至北海国家高速公路的组成部分。
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良朋车友
领克03+TCR Cyan版刷新宁波赛道纪录。 中国车手青骅驾驶领克03+TCR Cyan版在宁波国际赛车场以2:02.415的成绩刷出了新圈速记录。 与普通车主相关的兄弟车型领克03+,是一款可以合法上路的量产赛车,指导价区间18.88-42.03万,其中Racing 四驱版,搭载最大350马力的2.0T发动机,零百加速时间仅4.89s。
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Pang710
过年回了一趟老婆家,在乡村道路刷新了短期能耗记录,坐标湖南邵阳新宁县,过年那几天温度15度~20度,没开空调,车上坐了2大人,3个小孩,一点小行李。
正月初十 提车记 恭喜来自隆回的肖总 喜提第五代途胜L#北京现代邵阳天娇宝胜 #这车值得推荐
粤A黑边牧
今天从广州回隆回,一家四口,后备箱塞满行李,综合油耗0.53元/公里。途中各种长上坡,对动力表现还算满意。最后一段路回半山腰的老家,急弯+陡坡路段,动力表现也算满意。
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小鹏汽车的肇庆工厂采购的是广东鸿图提供的一体化压铸零部件,武汉工厂则是自建压铸车间。位于广州的黄埔工厂,已安装一台 16000 吨的压铸机,20000 吨也已在时刻表上。不久前,据小鹏汽车最新的消息,16000T一体化压铸机将在2024年2月投产,这无疑将为企业未来的成本优化再添重磅筹码。小米9100还好意思拿出来吹牛?
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恭喜隆回的大哥喜提捷途一台
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夜空中罪亮的心
全程1094公里,广州荔湾出发,两箱油妥妥的,到怀化开着空调睡了四个小时,中途也是开着空调睡了两个小时本以为可以到家吃午饭了(安全第一不疲劳驾驶只能吃晚饭了哈一会儿还准备下高速去附近景点转转哈哈),全程定速巡航(按照规定时速行驶偶尔心情好起来又加一脚油)油耗6.2-6.6左右,我的是1.5T开始提车时候油耗吓人12.8(当时就想把它锤了)反正就一个代步,(湖南有一段差不多100公里都是80码区间限速真是醉了),第一次再广州荔湾,第二次加油在湖南隆回,不磕了开车准备下高速去个景点逛逛再回😁
8月18日提车记 恭喜来自隆回的小哥哥喜提爱车MUFASA沐飒#天娇21周年#天娇邀您过七夕
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用户7995134612648
我在湖南隆回这边落地价12.328万。全款的,到了这个价就谈不下了。不知道做贷款。能不能够便宜一点?
夕阳下的环山路
提问请问贵阳到隆回三条选项,哪条路况好限速少?求常走的朋友告知谢谢!!
奋发有为正当时
刚过直布罗陀海峡在地中海飘着呢。看时刻表应该是27号广州30号上海8月3号天津。奥迪30号发船的应该都在这艘船上。
恭喜隆回朱大哥喜提爱车一台
骑着摩托去徒步
全程140来公里,早上六点半出发,中午11点买了菜后到家。 走了最典型的国道,缝缝补补的,爬了3公里的碎石泥巴山路,DL150的通过性能还是很不错的。走山路时还有点犹豫,好在也有多年山地自行车越野的基础 真走上去了也不是很难,车子操控挺好的,反正1档上2档下就是了。 从市区出发走小路到达天子湖,一路沿河风景怡人,绿树成荫,气温凉爽,一个小时就到达目的地,很多人在那里钓鱼。这里去年曾经举办过一届浆板比赛,没空参加。但我的浆板有幸陪朋友前去参加了此次比赛。 湖边就是天子岭,四百多的海拔,山不高,但全程都是碎石泥巴路,还被雨水冲出道道沟壑,犹豫了半天上不上,最终还是上去了,挂1档很轻松,轮胎抓地力不错,车轻,平衡也不用费太大劲。半山腰是个不错的取景地,可以一览天子湖的河湾处,想起来12年骑行丙察察在丙中洛见过的怒江第一湾,我们这里没那气势,但确是秀美不少。 下山后参观了渣滩电站,是个不错的游泳浆板烧烤圣地啊。带上一家人来此渡过一个夏日的傍晚应该不错的。 回去是绕路从隆回返回,路遇两辆遛街的仿赛和一辆三箱的铃木DL250。 这车开慢点一天300公里肯定问题不大。新车转速不敢上6000,动力够用,超车还行,主要是超国道上时速50左右的车,60以上的话我就乖乖跟后面走了。这车目前看最大的毛病就是挡泥板没卵用,回家洗车洗鞋,哈哈。
小强9385
哪吒S,我的移动K歌房,小试牛刀歌曲:早安隆回