大黄蜂说车灯
挡风玻璃保护膜安装系列:切割挡风玻璃保护膜Windshield protection film现如今,给汽车玻璃贴膜似乎已经成了买车之后的必选!就好像房子住之前必须要装修一样!但是,不知道有没有人想过,为什么要给车子贴膜呢?难道不贴膜车子就不能开吗?当然能!
广州祁全汽车工作室
特斯拉政色贴膜:青幻蓝。今天介绍一款与众不同的改色膜,它不是PVC、也不是PVG、更不是PPU。这款改色膜采用金属漆技术,直接与膜面融合,让改色效果更接近漆面,实现了TPU车衣的效果。它有什么特别之处呢?接下来为您详细介绍。
膜一姐汽车膜
很多的特斯拉车主在不加价选颜色的情况下,后期都会愿意去汽车贴膜店给自己的爱车改个颜色,市面上的汽车膜那么多,想贴又担心自己踩坑,今天,膜一姐来为大家讲解下在选改色膜时,该注意些什么吧!
奢色汽车改色膜
一些新手门店在改色膜施工过程,都发生过起泡的事件。其中原因,除了选错改色膜产品(应选奢色汽车改色膜)之外,施工技术也有很大的关系。下面奢色金牌师傅来告诉大家,改色膜或者漆面膜施工中,哪些位置容易起泡,又是如何科学解决。
睿择小琳
XPEL睿择厦门旗舰店致力于为车主引进世界级的产品和服务,是美国XPEL漆面保护膜厦门地区的战略合作伙伴,闽南地区唯一官方认证旗舰店!
广州豪大汽车翻新整备
《凯迪拉克-锐歌》无腻子数据修复,不刮腻子不切割完美复原。如果不出意外的话,他又出意外了。这台新车刚落地的凯迪拉克在车库转弯时刮蹭成了,这样就连刚贴的改色膜也不能护住车漆。这次车主车200公里找到豪大做无腻子数据修复。无腻子数据复原是什么?
迈腾车主说迈腾
汽车贴膜到底有没有必要呢? 我们买完新车之后到底需不需要贴膜呢?今天就来聊一聊。
沪车升
买了车后,汽车贴膜就成为车友们的必做功课,特别是在炎热的夏季,贴膜的好处太多了。一块好的玻璃膜能有效隔绝热量,提高空调效率,但是这里要提醒小伙伴的一点是,现在大多数车都自带隔热玻璃,也就是常说的绿玻璃,这种玻璃其实是有一定的隔热隔紫外线效果的,是否需要再贴膜纯属个人偏好咯。
宁夏玩美汽车贴膜
信网
中升沃茂汽车销售服务有限公司的张经理承认是由于店内员工失误造成了前挡风玻璃损坏,答应更换新玻璃,但不同意赔偿,张经理认为对于车损贬值没有具体的界定,只是刘女士心理上过不去,如果要求赔偿,只能通过法律途径,明确车损贬值的金额。
帕博汽车
南京汽车贴膜您了解多少?俗话说的好:“岁月无情、驻颜有术”,这一条同样适用于我们的爱车,贴膜不但能给予爱车一定的养护,同时也能让它常保靓丽;
汽车养护专家每天跟新
贴膜的方法。如果您需要贴膜,您希望采用哪种方式?是像这样用刀子在漆面上切割,还是希望使用全部电脑版型直接卡好,无需动刀?如果您选择使用刀子在漆面上切割,那么整车的缝隙需要动刀1200次,由于存在失误,切割漆面可能会割伤。
十八万美金的名字
#别再盲目贴膜了!前车窗三角区切割,你选对了吗?#随着汽车美容市场的兴起,车窗贴膜成为了车主们热衷的选择。但你知道吗?前车窗三角区切割并不是随意而为,选错了可能会影响行车安全!本文将为你揭秘前车窗贴膜的正确选择,让你远离误区,确保行车安全。
亿通汽车贴膜
在各个论坛上观察发现,除了一些商家自己发的广告贴之外,大部分车主对车衣装贴后的效果还是很满意的,现在在汽车美容后市场上汽车隐形车衣还是非常受车主欢迎,比起传统的镀晶、打蜡,汽车隐形车衣虽然价格偏高但却是一劳永逸的项目,汽车隐形车衣在十年前刚问世时多为PVC材质,PVC使用时期在一年左右车身会有泛黄的迹象且不具备常温秒修复功能。
车主之友
汽车贴膜什么样的比较好?
广州伟兴奥迪87280000
在各个论坛上观察发现,除了一些商家自己发的广告贴之外,大部分车主对车衣装贴后的效果还是很满意的,现在在汽车美容后市场上汽车隐形车衣还是非常受车主欢迎,比起传统的镀晶、打蜡,汽车隐形车衣虽然价格偏高但却是一劳永逸的项目,汽车隐形车衣在十年前刚问世时多为PVC材质,PVC使用时期在一
云南中凯雷克萨斯
德宏捷通达别克4S店
汽车贴膜的经验汽车贴膜,就是在车辆前后风窗玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫太阳膜或防爆隔热膜。它的作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。
天天汽车
现在有很多车主朋友都很注重车辆的美容养护,汽车玻璃贴膜就成为了很多车主朋友的选择。那么,贴汽车玻璃膜有哪些注意事项呢?
天才小熊猫包子
美国XPEL大家可能都听说过,这是全球唯一一家只专注于汽车漆面保护膜研发生产的公司。美国XPEL拥有全球公认最先进、版型最完整、切割最准确、使用者最多的车漆保护膜产品系列。可以说从专业性、科研能力来说,XPEL在业界都是无出其右的。
用户9668966201367
在昆山,汽车贴膜八年经验老师傅,告诉你汽车贴膜到底伤不伤原车漆。汽车改色贴膜到底会不会上原车漆?我在昆山做汽车贴膜8年,店里90%客户都是老客户。其实改色膜有一定的厚度,也能起到最基础的保护车漆作用。但出现以下3种情况,那么一定会影响你的用车体验。
隐形车衣自出现就有比较大的争议,最近在汽车美容后市场上汽车隐形车衣算是比较受车主欢迎,比起传统的镀晶、打蜡,汽车隐形车衣虽然价格偏高但却算是比较省事的项目,汽车隐形车衣在十年前刚问世时多为PVC材质,PVC使用时期在一年左右车身会有泛黄的迹象且不具备常温秒修复功能。
心照璧
之前发的懂车分做了编辑之后就被懂车帝隐藏了,认真写的东西没人能读到太可惜,那我还是发一贴吧。外观图借用了车友群大佬的图,电耗是个人实际情况。 外观: 凯迪拉克为锐歌做出了一套全新却极为凯迪拉克的设计语言。电车外观设计难点在于机械结构的简化使得原有的很多油车设计元素都不再必要,新设计要么过于保守科技感不足(宝马雷克萨斯),要么过于简化丢失识别度(奔驰和各种国产新能源)。锐歌是全都要的典范: 为封闭格栅增加了夺目而不失优雅的灯光设计作为补偿,整体车身设计在保持钻石切割硬派设计的同时十分舒展,侧面看去修长低趴完全不像SUV,实际是底部涂成了黑色恰到好处地完成了视觉欺骗。缺点: 锐歌的红色飞翼尾灯是一个极为特殊的设计,全球只在北美等极少数地区合法,在其他国家包括国内必须改成黄色转向灯,颜值比美国版明显打折;充电口的电动盖板开合时会发生有明显廉价感的抖动,观感非常扣分。 续航: 里程对车主的使用方式非常敏感,开法每个人都不同的情况下几乎没有一样的续航体验。个人市内高架通勤为主,周末也经常在江浙范围内开高速出游。市内通勤在春天能开到接进吹拉弹唱的水平,上海冬天0度时打8折左右。跑高速受风阻影响进一步打7折8折都是完全符合物理定律的情况: 须知除了对工况不敏感的滚阻和车内用电之外,影响电车里程的只有风阻,而风阻和速度呈平方关系。 内饰: 新中控大连屏整体是好看的。但豪华版软包部分的色彩和材质我不太满意,所以上了尊贵版的浅棕,氛围有明显改善。座椅外观和舒适度都一般般,没有凯迪拉克标志性的v字金属标志和有立体感的分区,坐垫也比较短,没有腿托。好在后排座椅还可以调两段固定角度。 空间: 锐歌宽度1977mm,内部横向空间十分富裕,一进车里就能感知到横向完全不拥挤,坐满5个大汉毫无问题。腿部尚可,后排头部空间略小,181身高坐直会感到头发蹭顶。后备箱很大,单电机版有前备箱可以放一些不常用工具。这个级别的车就算是美国反向空间魔术师也不足以浪费干净,允许浪费一些换取外观是豪华的体现。 驾控: 锐歌的机械部分比较矛盾,普通货堆得严严实实,高级货却很抠门。相比油车旗舰ct6明显低一档,没有铝质车身、后轮转向、电磁悬挂等高端货,后悬是铁质的,唯独前悬挂用了铝质五连杆稍微高级一点。没有ct系列一身运动神装,锐歌的舒适取向做得还是挺到位的,滤震干净噪音小,动力数值不突出但足够,所有乘员都反映坐车不晕。此外,手刹拨片是一个非常值得吹的设计,首先非常好上手,因为逻辑和游戏机手柄按左扳机刹车完全一样。其次,比起脚踩刹车,拨片动手指就能触达无须换脚,手指按压比脚踩也更好控制力度,这样反应速度就快一个档次,尤其适合用来临时退出ACC和SC。而且,用拨片刹停可触发auto hold,和脚刹缓行绝妙互补。 智能化: 锐歌智能驾驶仅采用mobileye Q4芯片,算力只有国产厂商的几十分之一,且没有激光雷达,因此其Super Cruise辅助驾驶系统主要依赖高精地图直接给答案而不是车辆端侧的感知识别能力。Super Cruise是五个功能的组合打包: 自适应巡航、车道居中、自动变道和打灯变道、驾驶员注意力监测系统和高精地图。高精地图带来的主要收益是85kph以上速度端侧车道居中是无法使用的,但利用高精地图提前知道前方车道方向就可以支持,且过弯十分顺畅平稳。然而,SC缺失很多关键功能,实际不能实现安全的脱手驾驶,例如不支持旁车保持距离、不支持识别加塞,在高速高架上被加塞需要人工干预。SC也不支持对路况感知要求更高的上下匝道和按导航行驶。未标配SC的标准续航版锐歌则要进一步牺牲85kph以上车速的车道居中,跑高速时需要自己控制方向盘。自动紧急刹车个人遇到过两次前行刹车和多次倒车刹停,前行刹停都是因为相邻车道有行人自行车或障碍物,实际并不影响行驶,倒车的几次AEB判断都是正确的确实有行人经过,综合来看不是负收益,个人会保持开启。 车机: 23年12月入手事错过了bug最多功能最简陋的时间段,现在的3.1版本已经完成了全部功能的开发上线,并为软件功能的开发拖延和交付质量(目前自带的行车记录仪只能录不能用车机和app看)补偿了10000元代金券。当前车机主要缺陷是导航体验不好,完全没有HUD,百度地图也不支持实景导航,路口的示意图有时难以理解。系统升级上是大版本3.0去4s升,小版本OTA推送。 发售近两年后回头再看,锐歌是通用电动化的阶段性产物,是一辆传统意义上完整的电动车。但以目前的卷度完整标准已经变了,键盘值是一定要拉满的,软件开发、智能驾驶、先进底盘和冰箱彩电大沙发都是不可或缺的部分,对比之下就显得锐歌还有很多缺失。从最近的optiq等新车型上可看出通用已经意识到问题在做出改变,目前锐歌在美国销量出色,足以续命到改款增配,那时还是可期的。
大玩具驾驶体验
这个小桌板是我专门为T90自己画图,找人上设备切割的木板,方便自己和家人在车上办办公,长途又可以在上面放东西,去年买了车没多久就搞定了,结果过了一个冬天,再到现在一热双面胶全都化了,修复了一下。和车匹配度很高的哦,看看我的手艺咋样
清闲的水滴n3
精华里面怎么都是分享购车的,来聊聊都怎么改的呗! 我相信跟我一样想法的有大把。 另外,厂家工作人员特别是哈弗老李,分享购车以及用车体验其实是初级阶段,长城既然要推越野属性,那就必须要进行进阶改装的,你们自己不去做,那就让我们自己来,让大家一起讨论怎么改装,以及改装案例。 需求有,市场究竟有多大,还得各个渠道一起来,改装做得好,也是一种推广渠道,不是么? 废话不多说,我也没咋拍照片。先说下我买的是汽油四驱顶配,目前5600km,最低油耗8.8,正常10个,改完以后估计13个,算是比较好的吧,一块钱一公里。所在地苏K,路面上就我一辆的感觉孤独啊,遍地都是300。 目前改装情况: 1. STR两寸油减 2. 轮眉一套(有时候不建议,有时候觉得也挺好,之所以出现这样的想法,是因为有次刚出发就来了一个电话,没太注意右后侧,结果后轮眉蹭在车位旁的柱子了,保护了一下车身) 3. 车载手机支架(先买了一个只有手机的,后来换成了集成,总体感觉集成的稳,就是小贵) 4. 底盘护板(先买了一套钢的,收到货太重,换了铝的,安装要找个负责任的修理厂,因为配的螺丝不好) 5. 后备箱拓展架(这个可能会违规,因为装载不能阻挡后视镜,不过有用,因为后备箱太大了,需要好好规划利用,同样小贵) 6. 剩下的一些小玩意儿,估计买车的都会准备,就不一一说了。 准备淘一个7900,目前市面上卖的的基本上都是假的,得淘二手的。 另外,轮毂轮胎,还在纠结😖想直接上一个265-60-18的AT胎,也想换17寸轮毂上265-65-17的轮胎。当然只换胎肯定便宜 目前市面上的半潜杠只有一个还可以,不过因为要切割又没有副厂前后保险杠,再加上价格问题,就没入手。前后杠、绞盘支架准备找朋友自己做,行李架最后再考虑,不一定用的上。 前后锁,后期再装,不玩车的,可以选装,正儿八经中度重度越野的,我觉得还是得装好一点的。 雾灯其实要装一下,可以跟保险杠集合一下。还有一个非常重要的,就是后视镜加热,目前还没有替换加热的镜片开发出来,还是得麻烦朋友用以前的老办法加装了。 还有没有好用值得拥有的,驻车空调,值得吗?各位兄弟姐妹给给建议?
一个骗人的傻子
全网首例,用专车专用支架进行升级的A05,我装的是两对1.7寸的模组,因为是自己动手,不匹配的地方我都给切割了,你们如果改装,就选择1.6寸,刚刚好,还不用切割大灯装饰罩!
温柔豆浆机
智己这波low到爆的自杀式营销,基本把这品牌高端路线干废了,但也不是没有翻身可能,本卧龙有拙计两条,或可解上汽燃眉之急: 1. 重新梳理品牌定位,你是要走运动轿跑路线,还是未来科技,还是都市小资,得想清楚,别啥都要,目前这车参数调教走性能路线,外观柔美走小资路线,内饰激进又走科技路线,很割裂,两头不讨好;要做运动轿跑,你就学学人su7,领克是怎么做的,参数拉爆,圈赛刷起来,操控宣传起来,正统德味的调教加超越bba的车机体验,上汽是口碑不好,但从没人说过你技术菜吧,赢面不会比小米小;要是想点科技,你就学学鸿蒙怎么整的,但讲道理花活你不一定整得过华为;要走小资你就在外观猛下功夫,质感,高级感拉满,辨识度max,调教完全走舒适性,场景营销搞起来,另外名字也考虑换换,“IM智己人”的slogan真的很尬呀,你让用户学大舌头玩着谐音梗能优雅起来吗,还搞什么city driver,走道都费劲啊,这要的就是一个逼格呀,讲道理国产电车主打这点的还真是不多,走不走量先不着急。 2. 当前的CEO其实已经是品牌负资产,多次营销翻车,而且情商真的不太够,口才也不怎么好,对外界来讲攻击性太强,亲和力和雷军余承东不是一个层面的,对于智己正处于打开局面圈粉的阶段是很不利的,现在最好的做法就是智己公司层面与刘涛做一个切割,向外界表明以前的瞎机8️⃣搞是CEO个人行为啊,我们一帮人拦了妹拦住啊,自然之前的品牌负面形象都会被涛哥接锅,然后涛哥退居幕后,做自己最擅长的技术,也算是为智己舍生取义了,之后智己品牌重新出发,营销徐徐图之,互联网是没有记忆的,半年之后又是一条好汉。
静默苍穹
事情发生在清明节,出门没有看黄历。 准备往一个景区玩,顺便在旁边充电,觉得1.5的电费贵了,在高德上看到附近有更便宜的充电桩8毛,就开到2公里的一个巷子里,转了两次都没有找到充电桩,停车下来才发现在身后,于是准备倒车。 于是爱恨交错,悔恨不已…… 开始倒车时盯着360全景影像并未发现后方停在路旁的车,很自信的一脚油门,哦不,一脚电门,就和图中的小货车擦肩而过。 只听砰的一声,下车查看情况,小货车毫发无损,而自己的爱车后灯不保…… 联系了保险,线上一顿操作就让我把车开店里定损了。保险和比亚迪接待还是很麻溜,车开到店里了就喊我走,剩下的就是他们两个的事了,我像个第三者一样。 问了下如何维修,一开始说需要切割修复,后面师傅说不切割也能修复,反正就交给店里了。 回来人保就发了个短信,说案件已办结。就等店里订好配件去取车了。 虽然提车也快一年半了,但是还是第一次自己的全责,也难免影响心情,当时准备去景区转转,后面就直接充好电回家了。 在这里给大家总结一下:奉劝大家不要过度依赖360,有些情况看不到,比如白色在影像里就不是很明显,老司机也难免失手。 最后,最最最重要的,如果你们的爱车也有一血,发图互相慰藉一下吧
Islimming
磕过石头,地盘也擦过,磕石头那次比较幸运,差一点就磕到电池。不知道是不是,我贴加深膜原因,夜间行使感觉远光灯很暗。还有就是夏天是真的晒,车机送的流量5G真不够用,影响喇叭也中规中矩吧。 总结:用车体验还是较好,不过山地地区,还是要谨慎行使,尤其是电车。
Darkgod
提问你们的车都贴车衣膜了吗
高贵生活家S2V
提问诸位,提新车是用的送的膜还是自己加买的膜,做底盘护甲没?
日系车勾都不买
提车20天迫不及待的上牌了!!! 因为如果不上牌没办法亮条熏黑,汉dmi荣耀尊贵版的 车速最高差不多190码 踩不动了就还可以 市区动力响应很快 这都是电机的优处。 说到黑化,网上买的黑化镀铬条不配套,商家说20-23款都正常,可能我的24款不兼容给我退了,然后没办法在贴膜店300块钱贴黑了,瞬间上了一个档次!真的好看 听说五一还有优惠 等等党别等了 一起嗨皮吧
多少梦和往事灬
提问提车一周了,该贴太阳膜了,销售说前门小三角那里不用贴,问一下大家你们的都贴了没,谢谢😜😜😜
婉若清扬BWY
提问车友们,你们的陆放第三排那两个小窗户,有加热丝么?我原来一直没注意,前两天去贴太阳膜,师傅说有加热丝。最让我费解的是,主驾驶一侧有,另一侧没有,这是什么情况?大家的车也是这样么?求解答
吉利的本田车
深圳坪山好顺店,销售跟我说最高可以申领1.5万深圳购车补贴,转手卖猪仔给了其他销售。后来也没去申请,协商退1000给我,后面又说改购物卡,结果快半年了购物卡也不给我。 还有送贴膜,只给选透明的,稍微深色要加800,不仅不免费,还倒赚几百。挂牌还给坑2000 本田真的太恶心了
墩墩老哥
提问24豪华版准备提车,准备贴膜,有什么性价比高的推荐吗?
小镇做题家0
提问荣放都市版本 加装 360全景 皮座椅 皮方向盘 前后倒车雷达 电尾门 脚踏版 贴膜 无钥匙启动 数字钥匙 多媒体大屏幕 三年7.4无利息 手续费1000 白色2000 一起落地15.06w 请问我是不是买亏了,15.6都可以买风尚了 感觉还是有点