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汽车提速涡轮

致丰鸿达汽车服务
5008大修后加速超过60就没有动力，涡轮不工作
2023-08-29
燃擎频道Myautotime
加速看扭矩，急速看马力是正确的吗？弄懂汽车参数就知道了
对于发动机来说，最为基本的数值就是排量，它很好理解，代表的就是发动机所有气缸容积加在一起的大小，气缸的容积越大，就代表一次可以吸入更多的混合气体，燃烧做功相对就可以产生更大的能量。所以排量是发动机一切动力参数的基础，而想要提升排量，要么扩大单个气缸的容积，要么增加气缸的数量。
2022-12-07
二蛋侃车
高速路上，发动机“涡轮增压”和“自然吸气”有啥差别，了解一下
发动机是汽车的心脏，是车上最为核心的部件，它与底盘和变速箱一起组成了汽车的“三大件”。一台车的好坏与发动机有着非常大的关系，外观再华丽的汽车，如果发动机很糟糕，开起来照样没有良好的驾驶体验。
2022-08-12
普通百姓而已
#汽车没有涡轮，全靠自吸，积碳梦2.4试下提速
2020-10-06
疯狂汽车达人
丰田1.2t涡轮增压的车建议买吗？家用足够，看个人选择
这样的小排量涡轮增压是一种趋势，相对来说完全没有问题，，因为现在所有的家用汽车品牌都在推出小排量涡轮增压发动机车型，有的已经推出了3缸车型，丰田的1.2t还是很扎实的，已经上市几年了，总体反馈还是不错的。
2023-07-03
汽车性能改装升级
亚洲龙2.5升级涡轮增压，百公里加速6.4秒
2023-03-11
天津市西青区富森汽车维修店
法系车涡轮增压压力不足，加速无力
2023-04-13
六安纵横
涡轮增压一定比自吸省油吗？
相信朋友们对于涡轮增压这几个字还是相当熟悉的，而且市面上随处可见到涡轮增压车型，关于带T好还是不带T好话题也是一直争论不休，有的朋友说轮增压车型既省油又能增强动力，那到底涡轮增压车型是不是真的能省油呢？今天轮谷就来给朋友们说说这个问题，希望对大家有所帮助。什么是涡轮增压？
2022-12-31
汽车扒一扒car
2.0T和3.0T加速成绩只差一秒，为什么大排量发动机越来越水了？
虽然没有准确的数据统计，但从SUV、MPV、轿车销量排名来看，3.0L及以上排量发动机的销量越来越少，2.0L及以下排量成为了绝大多数人用车第一选择。
2023-02-09
深入车世界
涡轮增压发动机保养时需要注意什么？
现在的家用车都是小排量带涡轮增压的，涡轮增压发动机最大的优点就是在增加排量的基础上，还可以大幅度提升发动机的功率和扭矩，涡轮增压发动机不仅更加省油，而且还会使排放物中的有害杂质有效的下降，更利于环保。
2023-06-27
小星星说汽车
开涡轮增压发动机的车牢记这3点！发动机多用10万公里不会坏！
随着科技的不断进步，涡轮增压发动机已经成为了现代汽车发动机的主流技术。涡轮增压发动机可以提高发动机的功率和扭矩，使汽车具有更好的动力性能。然而，与传统自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机在使用和维护上有一些特殊要求。如果不注意这些要点，可能会导致发动机过早损坏。
03-23
小星星说汽车
家用车选1.5T涡轮增压，还是1.5L自吸？拼的不是技术，是力气？
对于许多家庭用户来说，选择哪种发动机往往是一个令人纠结的问题。那么，究竟是该选择技术更先进的1.5T涡轮增压发动机，还是稳定可靠的1.5L自吸发动机呢?
03-01
苏州未来汽车
百公里加速3.4秒 4.4升 V8双涡轮增压发动机
2021-05-25
汽车梦车价行情
搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，百公里加速只需4.7秒配备全时四驱
2021-06-06
中国日报汽车
双涡轮V8引擎，四秒加速破百，强推背感让你驭速前行，野性尽显！
2021-01-08
猫大爷观世界
老司机为何抵触涡轮增压技术？涡轮增压的五大劣势及解析？
题目：老司机为何抵触涡轮增压技术？涡轮增压的五大劣势及解析？一、老司机为何抵触涡轮增压技术？涡轮增压技术的应用已经非常普遍，在现代汽车工业中已经成为了必不可少的技术。然而，虽然涡轮增压有许多优点，但是老司机们对涡轮增压却存在着一定的偏见和抵触情绪。
2023-07-17
阿南汽车
猛禽加速涡轮异响！几个小配件完美处理！又省了好几K!#涡轮维修
2023-12-18
Auto电视
🏁 2019雪铁龙C5 0-100公里刹车及暴力加速测试
1.6升涡轮增压4缸发动机/6档自动前轮驱动年份:2019年品牌:雪铁龙汽车类型:紧凑型SUV 0-60公里/小时:4.35秒 0-100公里/小时:9.67秒 100-0公里/小时:37.30米/3.07秒
2020-03-19
jas17mine手工
涡轮增压发动机的优势及其在现代汽车中的应用
随着科技的进步，汽车工业也在不断发展和改进。在众多的汽车技术中，涡轮增压发动机技术因其出色的性能和效率而受到了广泛的关注和认可。本文将详细解析带T的涡轮增压发动机相较于自吸发动机的优势，并探讨其在现代汽车中的应用。
03-27
备胎说车
从自然吸气换到涡轮增压，你才会明白的4件事
原来开自吸的朋友，现在换个新款涡轮，可能会颠覆以前对涡轮的认知。以前的一些认识，其实是误区。就是踩了，它过会儿才理你，对不对?
2023-02-24
景东俊发汽车服务
速派车主·车龄5年
奔驰C车子加速无力涡轮增压不工作 #专业的事交给专业的人
2023-09-14
咔咔汽车
全新迈凯伦765LT超级跑车，百公里加速经2.8秒，最高时速330公里
迈凯伦全新车型765LT，该车基于720S而来，可以看作是720S的强化版。765LT亦是继675LT和600LT之后迈凯伦新世代产品的第三款LT车型。该车将限量生产765辆。搭载的发动机为4.0升V 8双涡轮增压发动机，但其经过强化后最大功率提升至562kW（765PS）,峰值扭矩为800N·m，匹配7速双离合变速箱。这套动力总成加上轻了80kg的车重，让765LT百公里加速时间为2.8秒，而0-200km/h的加速时间为7.2秒，最高时速可达到330公里，有一种要飞的感觉！
2020-04-15
星星视频汽车
迈凯伦720s 搭载4.0双涡轮V8发动机百公里加速2.9
2021-03-23
汽车我们是认真的
奥迪S4车主·车龄4年
媲美涡轮提速的双擎解决高油耗
2021-03-15
独狼橙子—环游中国
随便拍个汽车，话说这大涡轮提速是快！#汽车拍摄
2023-04-19
OHBIKQJI888
这个牌子我个人还是比较认可的
买车的过程还是比较顺利的，而且价格也比较合适，在购买这款车的过程中也没有出现什么特别不满意的地方。大众帕萨特是一款紧凑型的SUV，空间方面比较宽敞，前排和后排的空间都比较大，平时出行的时候也不用担心车内不够坐的问题，后排坐上三个成年人也不会感觉到拥挤，另外就是它的油耗比较低，对于经常跑高速的人来说非常的实用。对比了几款车之后，觉得帕萨特的性价比还是比较高的。虽然它的外观和内饰的设计都不算太豪华时尚，但是从动力、油耗、舒适等方面来讲的话，我觉得还是相当不错的，而且价格也不是很贵，在我能接受的范围以内，所以我就觉得它的性价比还是不错的。买车时销售服务态度很好，从看车到提车都很专业。帕萨特这款车是大众的SUV销量最好的一款车子，所以它的质量方面也是值得肯定的，后期保养费用也不高，适合普通上班族购买。4S店售后服务：4s店里售后人员的服务很热情周到，服务也很好帕萨特这个车整体看起来是比较大气的，虽然定位是一款紧凑型SUV但是内部空间还是挺大的。我175cm的身高坐到主驾驶调好座椅后后排还有一拳半的距离，坐在后排腿部和头部也有一定的活动空间，不会觉得挤，而且车子的动力也比较强劲，平常上下班代步开起来提速感比较快，超个车什么的都很轻松，动力随叫随到了不满意的地方也有，比如内饰用料和做工就有些差强人意了。塑料感比较重，手感也比较一般，而且中控屏的尺寸也小了一些，看着不显档次。还有车漆方面做的也是挺一般的，我开回来后发现车门那里已经有很多细小划痕了，不过也不是很明显吧。性价比还是挺高的，毕竟大众的车保值率也比较高。购车：当时买的时候优惠力度比较大，还送了三次保养。4S店售后服务：4s店服务态度很好，我提车那天有售后人员过来接待，然后教了我一些用车的小知识。品牌评价：对于这个牌子我个人还是比较认可的，毕竟是老车企了。整体舒适性还是不错的，乘坐空间宽敞。空调：空调制冷效果很好，特别是后排有独立出风口，夏天坐在后面也能吹到凉凉的风了！座椅舒适性：帕萨特的座椅设计是布织混搭的设计，透气性比较好，而且靠背和坐垫两侧都带有包裹感，支撑力度也刚刚好，坐上去很舒服！车内噪音/异味：隔音效果一般吧，在市区开的时候没有什么胎噪的声音，跑高速的话就能听到比较明显的发动机的轰鸣声！动力方面，这台车用的是1.4t涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米。这套动力系统对于家用来说是足够了的，我平时开车也比较温和一些，不会急加速和激烈驾驶。帕萨特的提速感还是很强的，无论是在市区低速行驶还是在高速上超个车都很轻松。座椅很舒服，软硬适中。我特别喜欢它的腰部支撑和腿部的支撑，让我在开车的时候不会觉得累。后排有独立的空调出风口，这样夏天坐在后面的人也能吹到凉风了。但是噪音方面控制的不太好。特别是车速快起来之后，能听见很明显的胎噪。帕萨特的外观，我觉得很霸气，尤其是它这个前脸的设计我特别喜欢。当时看了很多车，唯独看到这辆车的时候就被它的外观吸引了，整体造型看起来就比较大气时尚，再加上车身线条也比较流畅，所以显得整个车子更加有运动气息了，所以我对这辆车子的外观设计还是比较满意的
昨天 01:22
老韩715
探陆车主·新提车
关于探陆车加速迟滞性的探讨
今天开探陆车又出门办事了，走的是高速辅路，路上车相对比较少，遇上十字路口红灯，当车再起步，正常踩下油门时，车的提速是有迟滞感的，如果在车速二三十公里时，想超车急加速，猛踩油门，车的提速还是有迟滞感的。之前我开的都是2.5排量，车重都在1.5吨多重的自然吸气车，加速很线性，没有迟滞感，这就是车重较轻，排量较大的自吸车的优点。探陆车是2.0T发动机，发动机的转速较低时，涡轮增压器并没有发挥出来多大作用，此时此刻的发动机就是2.0排量的自吸发动机，相比2.5排量的发动机还是小了点，所以，带动两吨多重的车还是有小马拉大车的感觉，迟滞感也就在所难免。但当发动机转速提起来后，涡轮增压器开始介入工作，那么，这款2.0T发动机才开始发挥出来真正的动力，在涡轮增压器介入的基础上，再深踩油门，车的加速也是线性的，不再有加速迟滞感了。这是我对探陆车加速迟滞感的一点心得体会，不知道理解的对不对。
3天前
Tank板蓝根
坦克300车主·车龄2年
领克07EM-P 比秦L贵6w能选吗？
#辣评新车领克08emp上市后，同事买了领克08emp，短途郊游后发现比领克06的phev驾驶舒适感好很多，甚至电耗控制的还要好一些，本人家里有了一台坦克300，所以想添置一台混动轿车，领克07emp和秦L这两台B级车进入到了我的视野。 “领克07EM-P ”和“秦L”品牌调性、面向群体虽然不一致，但是尺寸相近，都在4830mm左右，作为年轻人的我肯定喜欢领克07emp多一些，但是比亚迪众多高销量车型经过市场检验，深受老爸认可。（1）从配置上来说，这两台车最大的差异在动力方面，领克07emp是1.5t涡轮增压发动机，电机功率也要高一些，而比亚迪秦L是1.5L自然吸气发动机，无论在提速上，还是高速行驶几乎是发动机单独工作的路况，领克07emp都要占一些优势。（2）从尺寸和实际用车方面来说，两台车的尺寸几乎一模一样，秦L甚至头部空间更大一些，但是07emp的轴距2843mm表现要优于秦L的2790mm，两台车都使用的前麦弗逊，后多连杆的独立悬挂，调教上领克应该会偏运动，秦L偏舒适，比亚迪的刀片电池相比领克还要更胜一筹。（3）从品牌方面来说，领克在国产品牌中算是小资品牌，在大家的心里领克会高于比亚迪一些，内饰用料和车机系统按照领克08和比亚迪海豹类比，领克相对好一些，但是对于家庭用车，秦L的车机和内饰的舒适度已经能够满足一般家庭的需求。（4）从大家最关注的价格问题关于价格问题，目前领克08emp最低配17.98w起，部分地区有补贴，按照领克01和领克03价格设置情况，suv和轿车相差大概2w，所以领克07emp大概率15.98w起售，如果秦L按照网友预测价格9.98w起售，那么07emp要高6w，即使秦L是10.98w起售，也要高5w，极氪的品牌和多出来的动力配置我觉得多3w是可接受的，要是多5万乃至6万，考虑07emp的你们会不会动摇呢？
3天前
优雅百香果Mam
奔腾B70车主·车龄1年
它的外在形象
作为一款B级国民家轿，它凭借其优雅大气的外观，6A认证的舒适内饰空间，成为了很多人的选择。目前它的车身尺寸，长宽高分别为4810mm，而（24款4855mm）、1840mm、1455mm，轴距为2800mm。车内，后排也够用，腿部支撑也还可以，但没有体现出2800mm轴距的优势。动力方面搭载2款动力组合，1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，从而保证了稳定的动力输出效果，但是个人感觉1.5T动力有一点小马拉大车。悬挂使用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆式独立悬架，保证了舒适性（很多车企也都在用这套组合）。独立悬挂，为操控性和驾驶稳定性提供保证。配置方面，拿我这款来说，除了没有自动泊车，该有的我感觉都有了，如ESP车身稳定系统，主动刹车，自适应巡航系统（含定速巡航，跟车距离调整，车道保持），车内大屏导航，自动雨刷，自动大灯，自动空调，安全带提醒。在配上犀利的的外观和内饰，保障了驾驶体验。个人唯一感觉不足的就是1.5的动力表现，提速有点欠缺，但速度上来了也就正常了。
3天前
白吃龙
提问选择困难症求助。我一年大概上200天班左右，上班就是连续1-3个月，住在上班的地方，不需要开车，休假也是十几天到三个月的长假，所以没有通勤需求，所以排除电车和混动。买车就是为了休假开一开，平常休息就是跑几十公里的国道，到家附近的地方玩，一年有几次家族组织的自驾游，每次跑几百公里的高速和国道，只有偶尔聚餐吃宵夜会去市区，一年估计行程不超过一万公里。预算14万以内的轿车，现在两个车型备选，星瑞和星瑞L。星瑞L备选是白色星云版，配置够用，价格合适，且我不喜欢熏黑轮毂；星瑞L优势是油耗低，油混驾驶体验比纯油好，车机比星瑞好；缺点是油混系统可靠性不明，毕竟是新出的，缺少市场验证，前脸不如星瑞好看，内饰紫色虾线不好看。星瑞扶摇价格低、优点是内饰外观都好看，但是没有L2辅助驾驶，连主动刹车都没有，对新手不友好，据说360不是很好用。星瑞青云低功率2.0T发动机涡轮介入早、提速快，动力足够用，配置也够用，但是我不喜欢运动套件、翻毛皮内饰和外观熏黑，且油耗偏高。而且星瑞不知道选哪个颜色，白色通用性好，但紫色和石绿是真好看。我到底应该怎么选？
6天前
请叫我大毅
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
凡尔赛百公里加速之使用心得分享
油车是不能跟电车比加速的，所以在大街上看到电车千万不要跟他崩一下子，容易被打脸，非实验数据的凡尔赛百公里加速，闲来无事找了一段铺装路面，尝试了一下自己车车百公里加速的反应及时间，百公里加速是很多车友都会追求的一个数据，它指的是汽车百公里加速的含义是0到100km/h的加速时间，一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。我在网上查到的凡尔赛的百公里加速的时间是8秒多9秒左右，我自己测的的时间约为9秒多一些，不到10秒，图片中可以看到，凡尔赛的转速表最多呈现的是5000转，1700转涡轮介入开始提速，每次提速的显示值为3，也就是说，5_8_11_14_17_21这样，有凡尔赛的小伙伴应该都有观测过，直到9秒多以后变成99，其实我不是一个激进的人，踩油门的时候也没有站着踩，时间略微不正确，也有小伙伴说凡尔赛并不是用来加速的，它是一辆标准的家用型小汽车，加速不是它的长项，开车要注意安全，我觉得这位小伙伴说的非常正确，因为我也是这么想的。
7天前
桔子汽水灬
捷豹XEL车主·车龄1年
如果再给你一个机会，你会买小众车吗
上午刚从4S店出来，有点感想想矫情一下。目前已经行驶三万六千多公里，车辆外观颜值没话说，每次停车都忍不住回头看几眼。驾驶感受也很不错，经常跑高速提速超车稳得一批。小毛病也有，车机死机，倒车影像黑屏，从提车到现在也只出现过几次，问题不大。现在唯一不满意的就是售后了，图一是保养后跑了六千多公里出现了冷却系统报警过了一会又消失了，这是冷车状态的冷却液位置，明显少了很多。每次保养4S店都会加一瓶，现在都已经撑不到一个保养周期了。今天4S店师傅检查说没看到有泄漏的地方，说捷豹路虎烧冷却液是通病，只能以后自己备一瓶冷却液了。图二是涡轮那里，接口有明显的油渍。这个问题在我买车不到一年就出现了这个问题，感兴趣的小伙伴可以看我前面的贴。当时4S店给的说法也是涡轮工作时的高温会产生的原因，也属于正常现象，我想让他们找厂家换一个也不肯，就一直推脱。今天就是去4S店把这两个问题都说了出来，他们才勉强答应把涡轮接口的那一小段软管给换掉，图三那个地方，也不知道换了以后能不能好。最后说一句，如果售后服务能好点，小众车也是可以买的
9天前
Tasheight
试驾致在，优惠力度挺大，开着也挺不错的嘛
去看了广本致在，4S店说置换最高补贴1万，大家大业就是不一样，不知道你们那有没有这样的活动。这车还不赖嘛，提速丝滑，要是比较温柔开的话，动力衔接也挺连贯。最主要的是1.5T涡轮发动机，开着挺有劲。试驾了有个30公里吧。声噪吧，人家说是用了降噪技术，高转声音确实没那么明显，有买这车的小伙伴吗？多不多啊。
04-10
诚新优选
途观L的乘坐空间非常大，搭载了2.0T涡轮增压发动机，动力提速能力较强，底盘扎实稳定。配置在家用su
04-08
快乐永成
提问一下子6挡升不上去7挡，是不是涡轮增压器的事，后来速度降下来再提速又升上去了，大家有知道怎么回事的吗？
04-07
如果你知道8u5b
别克昂扬用户体验
作为一个老司机给各位车友聊聊昂扬的优缺点。智享款的。昂子这个车子是本人第三俩车，买车的因素就是出于，安全，稳定考虑的，也没有试驾昂子。直接提车。车友都关注的油耗问题。市区油耗评均在7.3到7.5，高速油耗平均在6.9，油耗个人开车习惯问题，用车体验，提速比较快，平顺，稳定，涡轮增压介入比较快。内饰，本人并不注重内饰，十几万的车子，差不多就可以了，外观还是很时尚大气。行使路上好多人看，动力方面，1.5t，家用是够用的，空间还是比较大的。因为是跨界车，底盘在过减速带偏硬。缺点来了，这个才是重点，车子是2022年10月份出厂，我是2022年12月提得车子。算是第一批车主了，提车没有多久车窗升降不上去，更换了升降模块，开了大概3000多公里。车机屏幕出现触摸不灵，后续出现跳舞，后面能介入主屏跳舞，果断去更换了车机屏幕。大概开了8000公里的时候，车子在启动的情况下，没有开启空调，车子是外静止情况下，会有风出现，当时去店里面，检测不出来，后面经过车友群才知道是空调面板坏了，后面有果断去更换空调面板。一万多公里得时候，发动机灯亮了。又去更换了压差传感器，燃油模块是全国统一召回的，所以在2万公里得时候又去更换了燃油模块，现在都换成新车子了。本人心态比较好，通病是有的，但是还是驾不住喜欢，没有比喜欢更好的。以上就是自己用车体验，给位车友不喜，勿喷。
04-06
某月某天某时--
提问索十一1.5的中后段提速咋样，多少转速涡轮介入？
04-05
代码如山
捷达VS7车主·车龄2年
21款捷达VS7现状，车贩子勿扰
#二手车值得买我的捷达VS7，荣耀版本！不能说9成新，7成是怎么都有的哦！非常实用的家用SUV，它拥有出色的稳定性和可靠性，高速或者在城乡道路上，它的油耗只有6-7个，在市区堵车的情况下，油耗也只有8-12个，还是算省油。有大神开过4点几虽然它配备的是1.4T涡轮增压高功率发动机，看似排量有点小，但起步提速动力丝毫不弱，在路上超车也非常轻松。由于是老款，内饰颜色黑灰色，看着比较单调！所以在置换、或者卖掉、或者改装内饰中犹豫。不要车贩子。 3年的使用，两万多公里，我的捷达VS7依然没有出现任何问题，让我非常省心，唯一缺陷就是被人刮了下。总的来说，没啥毛病，如果你正在寻找一款适合家庭使用的二手SUV，一手货哟，不妨考虑下我这个？地点成都
04-04
台州泰强车行
大牌子性价比高，全车原版，车况好
可0首付提车开回家，本地一手车，精品车况，全车原版，2017年6月，奥迪Q3，2.0T自动挡高配带涡轮增压，7挡湿式双离合，5门5座SUV，全车原版，有第三方检测报告，9万公里，外观时尚大气，大牌子超高性价比，带LED日间行车灯，无钥匙启动，无钥匙进入，全景天窗，双电动座椅，座椅加热，GPS导航系统，倒车影像，自动泊车入位，电动后备厢，多动能方向盘，发动机启停技术，前后四周感应雷达，电子驻车，自动驻车，胎压监测，感应雨刷，大灯清洗，后排空调出风口，自动恒温空调，车载蓝牙电话等，车主换了豪车开了，新车买来用到现在，一手开下来（真正一手车，无转户记录），四个轮胎全部刚换，买去无需投资，保养仔细，如对此颜色不满意，可送全车贴膜一次，千万不要拿事故车，或者车况差，更不要拿低配版本跟高配做比较，毕竟一分钱一分货，平时保养仔细，包你看了就喜欢，新车指导价：31.08万这款配置，新车当时优惠后搞好上路带牌照也要35多的车，2.0T自动档，提速超级快，油门稍微一踩一下只一百四五了，推背感超强，2.0T带涡轮增压，动力强、油耗低，每公里油耗才6毛多点，谁开谁知道，奥迪Q3超帅前脸，颜值高，高端大气、上档次！
04-03
张同学北京
传祺M6车主·车龄1年
#懂车帝众测 🚘汽车介绍广汽传祺m6pro21款AT版本，属于紧凑型mpv车，排气量是1.5T带涡轮增压。购于2022年4月21日。目前总里程一万五千多公里，最近4000公里累计里程是百公里8.4个油耗。 🚘汽车日常出行：每天早晨6点30分准时排队从六里桥盘桥而下，加入北京西三环环路早高峰大堵车行列，早晨我送大孩子到西学院路全程16公里，约30分钟到平均时速35迈，节能模式和校准模式交叉使用。里程表显示百公里油耗7.2。 🚘节能油耗小总结：我每次出地库都是使用红色的运动模式，在一层转弯处有一扇防尘门，半路坡起虽然节能模式和标准模式但是明显介入慢，有小马拉大车的感觉，红色运动模式就不同了提速快。开始到主路时我都打开手机导航，因为导航里有信号灯的智能预测，我一看显示绿灯还有五秒如果车有一定距离我都不在加油了，避免信号灯下的急刹费油，起步时永远是佛系慢给油逐步提速。因为猛给油这六子车速度也真上不去。我是习惯性看转速表，M6是带涡轮增压的，一般65迈时转速表已经近2000转，我都会微微再深一点脚，把速度提到70迈，这时涡轮增压介入后转速表一下子到了1700转，速度够了也省油耗。三种模式的交替使用，缓慢路段行驶我都是用ECO模式，和等待长信号灯时我是挂N挡（因为我打开了自动助刹），拥堵路段转为顺畅路段时我都是转换蓝色标准模式。遇见低速过高坡或者坡起我都是用红色运动模式。我从购车来一直加国油不加私油，到了外省小城市时加国油95号。在北京我都是加92的油，一个月或者半个月加一回95的油。当95的油有优惠券时譬如300减16时，基本跟92油一个价了实测95号油比92耐开，前提是有优惠价时是可以的，没有优惠券时92的比95省钱💰。汽车的油耗每个人跟每个人都不同，它是由车性能和路况以及每个驾驶员驾驶习惯决定，所以没有一个车的绝对论只能相对来说。以上也是我日常油耗的分享，只是代表我个人日常油耗，欢迎大家讨论交流相互学习。
04-03