文刀非
大众途观电子风扇长转,水温表没有任何反应,其实通过水温表没有任何反应这一点,基本可以确定就是水温传感器出现了问题。
吉利汽车商洛国利4S店
有不少车由于水温报警到店检查,在没有防冻液亏损的情况下,确定是电子扇不转时,除了由于电子扇插头虚接外,第1要检查电子扇的保险丝。很多情况下是由于电子扇的老化导致电阻值变大、由线路短路造成电子扇保险熔断。这时候给水箱散热的电子扇不转了,当然水温也就升高了,直至报警。
实用录
汽修百晓生
当您发现水温不正常时,首先检查防冻液是否缺少,其次检查电子风扇是否工作有异响并及时更换,本视频分享了如何拆下电子风扇总成。喜欢的点个赞呗!谢谢!
乌海广汽丰田
汽车风扇不转了是哪里出问题了?当我们在使用汽车时,大部分汽车都配备了散热系统来保持发动机的正常工作温度,而散热风扇则是散热系统中的重要组成部分。其中,散热风扇不转可能是因为水温未达到标准、继电器故障或温控开关故障。如果水温未达到标准,则说明散热风扇无需启动。
大飞汽车驿站
汽修小詹
发动机水温高,继电器坏了。风扇不转。
开坦克的大垚
小陈聊汽车
我们在路上如何判断发动机的冷却液的温度呢?一般有几个方法,一个是看仪表板上的水温指示灯,如果点亮红色的指示灯,那么就说明是水温偏高了;第二个是可以通过水温指示表来查看,水温的显示有高的位置(HOT)和低的位置(LOW);还有一个是通过查看发动机的数据流,查看冷却液温度的数据。
昨天维修一台大众辉腾高温的故障,检查发现是电子风扇不工作导致的,今天特意又检查了一遍线路,确定了故障点。
冰峰369
陇南公安交警
当我们启动一辆汽车时,经常会注意到这样一个现象:汽车水温在短短几分钟内就能迅速升高,而在长时间驾驶后,水温却不会继续上升。这是为什么呢?本文将深入探讨这个问题,分析其背后的原因和影响。首先,我们来理解一下汽车水温为何能在几分钟内升温。这主要归功于汽车的水温控制系统。
猫叔谈车
车辆状况:2018款奔驰C级,3年多行驶里程6.3万公里,无重大交通事故、无大修。故障描述:车子在行驶时,水箱风扇一直在转动。车子的水箱风扇一直在转动可能是这些原因造成的:1,水箱杂质过多;2,水温传感器故障;3,水箱风扇继电器故障。故障原因1:水箱杂质过多。
东风风神曲靖风升店
GD聊车
有一个逍客的车友咨询说,为什么我的冷却风扇常转,这有问题吗?其实车辆出现这样的情况,还是要进行具体分析的。因为车辆的冷却风扇主要的功能进行散热,所以在一些特殊的情况下肯定就会一直常转的。
小怪兽9081
求助!今年1.23号汽车维修出场,5.4号出现水温过高。之后找汽修店查看问题,发现风扇故障,并且告知我怀疑新换的配件并非崭新,我也没有听从一面之词,后续找了另外两家汽修店,其中一家说表面无法看出,一家也说感觉有问题。结果我去4s拉取记录和我自己的丰田app 丰云行 上的记录对不起来。零件数量不对,结算金额小记不对,但是最终的保额居然是一致的。后续找了维修的4s店,声称当时的维修专员和业务经理已经离职。新上任的业务经理不清楚这件事情。 之后,新业务经理告诉我,厂家维修单只是辅助,一切以4s店为准,只要金额对的上,财务就可以审核通过。也没有其他解释。 我现在怀疑更换的零件是否全都有问题,找了丰田总部投诉,结果还是那个4s店经理跟我对接,说投诉最后还是到他那边,还是他负责。并且丰田总部后续没有任何回访,真的有点失望了。 所以只能来网络上求助,也找了湖州交通投诉,秉着人多力量大,想在杭州的媒体平台上也寻求一份帮助,看看有没有懂的朋友,可以给出一点建议。 图片附在上面了,圈出来的几个零件是在系统记录里面没有的,只在4s店给出的维修清单上有的。
用户62657445
领克老司机教给你日常用车小知识 成都领航领克中心高智 2023-2-209:13 、在日常用车中,如果汽车沾上污垢后要及时处理,因为车子在使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长结合各种腐蚀性污垢,如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍,继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化,缩短汽车车漆寿命。 2、汽车内部需要定时清洁保养,在日常行驶过程中车厢无可避免的会受到受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响,致使车厢内空气受染,进而细菌滋生,甚至产生难闻杂味,使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此,每三个月应到4s店做一次全套室内专业护理,洗车时应常吸尘。 3、新车应慎重选用车蜡,普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污(雨后留水印等)及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而特殊的车漆选蜡时更应慎重,新的车蜡都是水性粉质,擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。 4、在日常用车时,冷车起步时需注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分) 5、规定时间内要去专业的4S店保养 这个很重要!很重要!很重要! 6、停车后要延长半分钟熄火。停车后发动机仍然处于一个高温状态,马上熄火风扇会关闭,不利于发动机的降温哦。 7、油箱不要空,在油表灯亮起前要及时加油。 8、起步时不能急加油门,达到一定转速就要换档。转速的高低由车型来决定,每台车是不一样的。起步时油门不要加的太急,慢慢上去就可以。在2000转左右换档是比较合理的。特别是自动挡车,由于起步较慢,很多人会在起步时急加油门这种做法只会加大车的油耗,因为自动挡车也要在正常转速下换档,正确的是要转速快达到2000转时抬脚松油门,等转速回落后再加油,这样车就能合理的进入下个档位啦。
用户1347827583529
提问水温一会四格一会五格,到五格风扇就开始转,然后风扇停了水温又到四格,正常吗
缤纷书签2O7
#提车日记去年年底提的宝马X1 20Li 1.5T版本,动力没的说,随踩随有,(因为是3缸的缘故,启动的时候感觉有这么点抖,应该是底盘这块传上来的,行驶的时候感觉不到抖动,变速箱换挡积极,能意会到驾驶员的意图,行驶途中水温上来后停车时怠速很稳一点都感觉不到抖动)开空调行驶动力也不会太弱,主要是真的省油啊,上下班来回路上的油耗只有5L~5.5L/百公里,后排空间超大!!!后备箱空间也很大,因为没有备胎的缘故,后备箱还特别的深,家用已是足够的优秀了。
ZHUODAN
提问四个多月的车三千多公里就出现水温高,拖去4s店检查故障是散热风扇不转,需要更换,车放店要等厂家发货几天才能到,有没有出现同样问题的?
用户81900842366
保留的老号牌,提车第四天才办完二手车过户手续,今天早上来挂牌,顺便贴膜,等着的功夫参加他们了他们的一个团购会。 有些细枝末节,自己忽略了,兄弟们一定要记住,所有的要求一定要落实在合同上,注明,这个不能糊弄,一旦提了车,销售立马不认账。 上牌350,我出了。这玩意儿本来讲的是全包,现在不认了,没法说了。 贴膜,讲的全车膜,他给写的后侧没前挡,已经这样了,没办法了!!!寻思着贴了之后回去单独贴个前挡也行,去了以后,发现送的膜真垃圾,没法用,本来扭头想走的,销售和贴膜的销售给我推荐这推荐那,划拉划拉,说3000多的膜给我随大客户一块走,划拉出个1680,我扭头就走了,把我喊住,又巴拉巴拉一堆,从1680给我降到1200,又降到780,最后一句话给他定死,你不是赠送的这个膜抵600么,我再添400,凑1000块钱,就按你给我介绍的这个,行就行,不行就拉倒,我回去自己贴。 不管咋说,高于400就不愿意。最后人家还是同意了。好吧,来,400同意了,把刚才加的服务,臭氧除甲醛,镀膜也给我加上。 最后400成交,加镀膜和臭氧。要求让她打电子单,什么品牌的膜,规格,材质,质保期,质保规则。 虽然买的没有卖的精,但按她给我看的那个膜,这个价格,也不亏。 中午在店吃了个饭,不得不说,吉利的饭真难吃。 吃完饭坐大巴去参加团购会,抽奖绝缘体,一个奖没中,提车就有儿童自行车,净化器,还有一个风扇,加起来没300块钱 朴实无华且枯燥的一天就这么过去了,这周末耽误的真不值。 切记切记切记,一定要把要求落实在合同上,要不然你就会见识到川剧中的变脸!!!
自强不息松鼠8F8
黑色E5,提车20天,开了1650公里,第5次充电,90%的电量续航显示452公里,据此推算,满电续航上500公里了,继续努力,争取更高续航… 总体电耗开始稳定在13左右,如果上高架打开自适应巡航,能到12附近。现在一个月开2千公里,一直在外面快充,平均1元一度电,花费300元左右。原先的油车0.8元每公里,市区更费油,一个月的油费平均得花1600元,粗略一算省了1300元,一年就是1.5万元,十年就是15万,赚了一辆车 周末在校门口接小孩,停了2小时,开空调看电影,大概消耗了3度电,这才是电车最爽的地方。原先的油车可真不行,怠速开空调,费油,尾气,怠速升高,水温也高,电子风扇会高速运转,真难受 车子隔音真是不错,窗户一关,开空调看电影很爽,赠送了三个月100G的影音流量,正好用上。虽然没选博士音响,但音效也挺不错,看电影也有立体声的感觉。 现在遇到的新问题就是车子比原来的大,靠边停车的贴边技术还有待加强,得多练练,争取一把能停到位,当然,不能刮轮胎,这米其林的大轮胎可不便宜,一千多一个,侧面要是刮破了就只能直接换轮胎
莽撞的鱼儿
熄火后,你是否也听过车子发出过奇怪的声音?别担心,这大多数情况下都是正常现象 1.啪啪的声音 这种声音其实是车辆部件在熄火后的“热胀冷缩”现象。发动机、三元催化器、排气管等在工作时温度极高,达到几百甚至上千摄氏度。熄火后,这些部件逐渐冷却,由于热胀冷缩的比例不一致,金属部件间可能产生摩擦,从而发出“啪啪”的声响。 2.嗡嗡嗡的声音 这种声音则通常是散热风扇还在工作的表现。尤其在德系车中较为常见,因为这类车的散热风扇主要由水温传感器控制。停车后,发动机、涡轮增压器等仍然高温,为了延长使用寿命,散热风扇会持续转动,直到水温降至90度以下。
何权
提问我的23款途胜l,电脑检测水温到105度时,风扇才开始转动。105度之前是一点都不转动的,这样正常吗?求解各路大神!
自在海燕xWZ
提问宝马五系22款的,冷车起步,水温没上来,启停功能会工作吗?
顶好汽车之仆
关于老款本田2.4CRV在熄火后,电子扇仍然长时间运转。导致电瓶亏损电量。再次启动受阻。1.根据以前走的弯路 先更换电子扇水温感应器,无果。故障依旧。2.更换电子风扇,无果。那么记得第一步就检查。电子扇的继电器,更换后故障解除。
你的传说1
提问15款福克斯1.6手动,车子起步时发闷,或上坡起步感觉进气不够,无故障码,车子水温完全上来症状就减轻了,各位大神有知道什么故障吗??去了好多地方都检查不出来