调控小客车数量,逐步增加新能源指标占比,优先向无车家庭配置小客车指标,加强“一人名下多车”治理,推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出,到2025年,全市小客车保有量控制在580万辆以内。
#骑车去春游严冬已经过去了,四月春意盎然,天气晴朗,正是骑摩托车的大好季节。 从西青出发骑了150km到达天津蓟县,打卡了天津蓟县的经二纬路,算是离天津最棒的跑山路线,风景和路况都非常好,五月份会完工一个像七星台和近水楼台那样的摩托车打卡点,欢迎京津冀地区的摩友们来打卡。
#骑车去春游三四月份的天津,天气逐渐回暖,可以沿着天津的海边慢慢感受天津的海风,天津的海边可以看看落日,运气好的话三月底还能看见海鸥。四月份也到了天津可以赏花的季节,可以去北辰郊野公园野营,吃吃零食喝喝茶,简直不要太享受啦!有想钓鱼的小伙伴也可以去天津的宝坻县潮白河景区,可以钓鱼钓螃蟹,附近也有很多公园可以转一转,风景也是绝美的。如果想跑跑山的话也可以再往北边的蓟县走一走,享受一下跑山的乐趣,同时也可以吃到很多极限的美食哦!三四月份的天津简直太美妙啦!!
#自驾游需要准备些什么一年四季,春华秋实,很多人都喜欢绚烂如画的秋天包括我也是一样。一年中,没有哪个季节像秋天一样,叫人沉醉。 秋天,是最适合旅行的季节,温度,不冷不热;色彩,一年中最五彩斑斓的时刻,并且还是农民伯伯最开心的时候,秋天到了, 五谷丰灯,又是一年收获季节,树上的果树,地里的麦穗,都透着喜悦的表请!在秋天保持积极向上的乐观心态。 “秋花惨淡秋草黄,耿耿秋灯秋夜长。已觉秋窗秋不尽,那堪风雨助凄凉”“一层秋雨一层凉,秋雨绵绵秋意长”。 在这不冷不热,秋高气爽的时节不和家人来一场说走就走的自驾游,怎么能说的过去呢,我们计划去黄崖关长城去体验古人 的建筑宏伟,去感受一下当时没有重工业是如何建造者人类根部不可能完成的任务,去感受一下,古代人民的智慧与劳动, 我们从天津市河东区万新村驾驶着我的z6出发,到达蓟县黄崖关长城,全程139公里,前半程都很顺利,但是下蓟县高速一直到长城还有28公里的时候, 道路变得弯弯曲曲,羊肠小道,我每次时速40左右才能安稳通过,我们看到了很多跑山的机车少年,也看到很多 马和骆驼,这是在市区不常见的生物 ,而我一直避让,尽量保障安全到达。 当我们真正站在长城底下才真正发现,终究是我太渺小了,我感叹着古人的智慧,进而踏上了长城的第一个阶梯,长城弯弯曲曲的很想一条攀岩的巨龙 而我也特别有信心可以顺理登顶,我们一家人相扶搀扶这往上爬,爬累了就席地而坐吃点从家里带着的水果,糕点,零食,过程也是非常的温馨和睦 终于当我全身上下只有嘴是硬的时候我们在距离山顶不足500米的地方选择了向下返程,当时天色渐渐的暗下去了,而晚上的长城显得更加肃让人不寒而栗 人生是一段旅程,在旅行中遇到的每一个人,每一件事与每一个美丽景色,都有可能成为一生中难忘的风景。一路走来,我们无法猜测将是迎接什么样的风景,没有预兆目的地在哪,可是前进的脚步却始终不能停下,因为时间不允许我们在任何地方停留,只有在前进中不断学会选择,学会体会,学会欣赏。
#摩托车精华用车感受哈喽各位摩友好,我是来自天津蓟县的一位摩友爱好者,自从2016年购入铃木GW250,刚刚改款,其实就是版花不一样,当时因为朋友推荐才买的这车,事实证明朋友推荐的很不错,现在也一直骑着呢 【驾驶感受】 骑行铃木GW250七年时间了,本人身高175,骑上很爽手,座资挺舒服,平时不跑高速载着媳妇还行,就是后座载人有点不舒服。往前不由自主的前倾,夏天就很不舒服,太热🥵,主要这车也不是长期跑高速用,偶尔周末几个人跑跑山,两条半热熔胎还行,压弯七八十很爽手,我们一起骑行好几台都是这款车,平时也不赛车,偶尔跑跑山,平时一般我就是城镇和农村两边跑,,高速拉狠了极限,跑过146,而且是极限了,但高速跑146油耗也是有点大了,建议大家不要跑这么快,这款车建议平时上班代步不错,想跑高速拉速度建议不要尝试,以里感觉费车,费油 【用车成本及油耗】 铃木Gw250双杠250cc排量还是不错的,加满一箱油按目前油价来说90-100之间,一箱油跑五百公里吧,同级别的车当中算省油的了, 【用料及质量】 不论用料和质量都很好,全车油漆不错,很亮,很丝滑,所有塑料链接处缝隙很小,整体看着非常好,主要两万多的价格很公道了,铃木GW250优缺点来说,日本的发动机不用多说了,真的很省心,而且一点油不漏,优点就是皮实耐造,经济实惠,保值率不错 【优缺点描述】 【优点】 1、这款车样子,颜值还不错,整车颜值非常在线,当时朋友介绍,看见车被颜值,价钱所吸引,尤其大灯很有感觉,车身线条感很强,加装个护杠以后看着更饱满,很好看 2、再有就是动力方面,铃木的发动机确实很牛,提速不错,平顺性很好,像这款车谁看谁不心动 3、舒适度我觉得还行,能接受范围,问问摩友圈这款车舒适度算不错得了 【缺点描述】 我其实觉得离合不好,有点费劲,尤其女生骑,有点累,男士还行,建议以后出厂按个滑动离合器,目前这款车出厂没有三箱,也就是没有所谓的装东西的空间了,想大空间就自己按三箱 【总结】 铃木GW250这款车有优点也有缺点,总之优点概括缺点还是不错的,我也愿意为铃木GW250买单,以上就是我骑行的感受,总体来说铃木GW250这款车值得购买,骑行很不错的
#我的摩旅日记北京到天津并不算远,原计划到秦皇岛阿那亚海边的路上经停,既然来都来了,那就跑一跑盘山吧,跑跑山吃吃当地农家乐,最为惬意~后面又来过一次,是专门奔那个网红地(火星咖啡基地)去的,同样很出片,摩旅中最好的留念方式,那一定拍照打卡~ 一次夏天,一次秋天,间隔几个月,虽然同样的路线,但是每次出发的心情都不一样,沿途的风景也大不相同,从北京顺义出发上高速,蓟县收费站出,全程单程75公里,过路费32元,可以说是周边游最近的一次,在北京同样的路程跑个山,这次转眼就来到了另外一个城市哈哈,也别有一番滋味。 由于第二次直奔网红地,火星咖啡馆,大家都没来过,中间还意外走了一条近路,这里必须说一下:KTM天下第一哈哈哈,非铺装碎石子,还蛮有意思,考虑到是车队出行,就不坑大家了,探完路就绕道而行了,中午的农家院果然才是今天大家不枉此行的重点,在北京烤鱼居多,这边就听老板推荐了,吃到了有名的香椿鸡蛋,大饼卷一切,真的是领略到了,一张大饼直接打道回府。 话不多说,上图~这个火星咖啡馆,说实话周边什么都没有,就是碎石,应该也是后期人工布置的景色,一辆改装过得火星车,但是有点氛围感,人少的时候来打开拍片,还是很有意境的,总体而言还不算不错~
#我的摩旅日记夏日炎炎,总想去海边溜溜吧,终于等来了夏日摩旅计划,阿那亚,看到这个消息赶快报名,给我冲,北京出发,天津经停,终点🏁阿那亚,全程三百公里左右(单程),这个距离最舒服了,小短途也不累,约着三五好友一起。 短距离摩旅的好处就是不用带着过多的装备,我们到地方住一夜,也不用带洗换的衣服,定好了住的地方是一个私人小院,简直太合适摩旅出行,最主要的是还可以停车,楼下就能看到既方便又省心。 全程其实高速,要注意的就是车队行驶安全,前后跟车距离,头车压好速度,尾车做好后勤。中间经停天津一下,我们临时决定,来都来了总要去一趟蓟县吧,(我会在摩旅日记三专门做出来分享),继续阿那亚之旅,到了之后直接入住,可惜的事园区不让摩托车进,实在是可惜了,不过真的是很出片噢,最后附图,全程车队保障就是很舒心,有一帮志同道合的朋友,一路上上说说笑笑就到了,每一段旅途都是一段难忘的时光~ 夜骑简直太舒服了,就在海边城市,吹吹海风,路边一起打卡拍照,白天可以在能玩的地方嚯嚯沙子,哈哈哈哈哈,简直不要太开心。
#懂车青年提车打卡90后新手奶爸一名,北漂多年后,在京结婚生子了,之前我名下一辆17款混动卡罗拉和媳妇名字一辆11款日产骐达的老爷车,小车觉得很好开很习惯了,也因为我俩都没有京牌的原因,一辆车只能开3个月,换车的想法也没那么大,但随着我俩晋升为宝爸宝妈,慢慢发现A级紧凑型车越来越不满足家庭出行的需求了,记得有一次娃生病,晚上去儿童医院挂急诊,婴儿车后背箱都放不下,只能放在副驾座椅上,然后媳妇带娃坐后排,只此一次就坚定了我俩换大车的想法。 选买经历:起初我俩还是想换纯油车,过去一直都开油车,我俩每年跑高速比较多,又有里程焦虑,后来又了解了一下插电混动和增程车,能加油能充电这无疑是最好的选择,然后因为刚刚提到经历车内空间一定要大,要能装下娃出行成山的东西。那必然得是SUV,恰巧当时某D宣布自己旗下车型降价7W,我是有背刺的心理准备,但还是接受不了核弹背刺。果断放弃这个品牌,那么最后空间大,品牌销量还不错,同时价格较低一下子就相中问界M7。 价格明细:价格方面当时优惠1W,选装1.2W,智驾补贴2W、我是北京提车自己去天津上牌,算上当时朝阳购车补贴(尚未到账),问界M7四驱智驾版落地不到30 提车初感受:之前没开过电车,问界四驱双电机的动力是真挺爽的,油耗和电耗个人来讲也比较能接受,但是也有个缺点就是悬架,颠簸路段车辆的抖动很严重,悬架很软的感觉,其他包括智驾的体验都非常不错