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美国捷力汽车功放

上海音豪汽车音响隔音
听到尽兴上海音豪本田奥德赛汽车音响改装美国捷力 10寸W0低音炮
这台本田奥德赛的车主，之前并未对爱车做过任何的音响改装。车主觉得原装的音响系统已经能够满足自己日常的听音需求。但后来在乘坐朋友的车时，聊到了汽车音响改装的话题，这让车主开始对这方面的知识越来越关注，经过深入的了解后，车主最终来到了上海音豪，为爱车做音响升级。
2022-11-24
源记汽车音响改装
丰田凯美瑞全车改装升级案例分享
现在我们把他的门板拆下来，可以看到凯美瑞车主之前是有做过四门隔音的。这是原凯美瑞之前升级的隔音，由于安装不得当，使其已经脱落了，据车主描述，这个隔音做了一年左右。
2022-02-21
祥兴宇电子
领克06音响改装，美国捷力前后门6喇叭，DSP功放，低音炮
2023-05-22
广州芬朗电子
丰田RAV4改装丹麦芬朗经典之声——享受音乐，享受生活丰田RAV4，是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自"Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为"四轮驱动的休闲运动车"。RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。为了降低价格，丰田几乎完全是用丰田仓库中部件装成了这辆微型车:Camry的发动机、Celica的传动系统┅等等。今天就给大家带来丰田RAV4的音响改装之路。配置清单：前声场：芬朗SQ-6.5E 后声场：芬朗SQ-6.5X 处理器：芬朗DSP-460 芬朗超值经典系列的爆款音响SQ-6.5E自然是不二之选，SQ-6.5E在音质方面人声表现清晰自然，中低频部分先对于原车更是沉稳有力。芬朗SQ-6.5X同轴喇叭钢铁结构中低音盆架+特殊纸浆中低音音盆，25毫米织物球顶振膜高音，我们用于后声场。 DSP460是一款性价比很高的处理器，解析力高，保真程度好。而且这是一款带功放的处理器，我们安装时直接选择在副座椅下隐藏安装，也不会多占用空间。前声场添加一对高音单元，高音清晰亮丽清澈利落，层次丰富，和中低音的衔接也更加平滑，整体更加舒适悦耳动听。后声场补充同轴喇叭，安装简便，同时具有极高的音准，能够丰富音场，使声音的层次感更加清晰、分明，立体感十足，再现精准的音乐现场。
2024-05-13
HaTrip乐程隔音官方
大众途锐丹拿音响&HaTrip乐程隔音
23款大众·途锐音响改装～丹拿372三分频套装喇叭➕丹拿232两分频套装喇叭➕两台创世纪Gfourpro专业级功放➕骇客单路功放➕美国捷力10W1低音炮➕德国musway12路专业级处理器➕HaTrip乐程四门三层隔音，联手打造好声音#
2024-03-13
车况嘎嘎棒
宝马7系车主·车龄9年
2019宝马7用车体验
上海车源不错，宝马7系作为宝马公司的图腾车型，各项配置绝对到位，驾驶动力充足，提速快，变速顺滑，乘坐舒适安静，外观让人有震撼感，唯一不足就是20时速以下有轻微顿挫感，改进了会更好！使用一年来，感觉车子的稳定性很好，当然离不开车子好的工况，近2万的整备，避震，油底壳，更换3个机脚胶，功放总成，冷却水管路，水泵总成，机滤底座，上下水管，缸体水管，水壶，变速箱油，后差速器油，防冻液，全车清晰等等。这一系列的整备后，车子如新，抖动不见了，车子稳如老虎，乘坐舒适感非常好，动力也非常充盈，13万公里的车子，开出来5万公里的感觉，真心高兴！同时本人又4万升级了全车音响，添置了德国蓝宝101280A的处理器19,000，宝马专车专用扬声器喇叭15,000，美国来福P300-8的低音炮5,500，音响效果杠杠滴，在车里听歌真心是一种享受，每次出行都有信心，听着激昂的歌曲，心里都是美美的，停车时总想再多逗留听完歌曲再下车，下车后都想和他合影留念，附图中便是和他的留影，非常满意！如果有想购买宝马的同学，7系是不错的选择，基本能够满足商用和家用，同时七系的油耗不高，10-12个油，在同级别算是比较ok的，希望同学们都能够喜欢。
2024-02-13
哆来咪阿喂
天籁车主·车龄1年
22款天籁自吸悦享版音响微改装
#音响改装本人对音响一窍不通，都是自己在抖音上瞎看的，本人需求以人声为主，喜欢带环绕的感觉，我弄音响分为三个阶段：一，前期准备：我这原车一共6个喇叭，其中前挡平台一对中高音，前车门一对中低音，后平台一对低音，后门无喇叭。原车音响在我看来效果还可以，看了很多抖音推荐后决定加个中置双音圈（我也不知道双音圈什么意思），加个DSP功放，希望能增加人声效果，与环绕感，这是我最初的计划。二，着手实施：在抖音上找了两天，也问了很多家，每家都要我把车开过去给我装车试听，我找了家抖音经常看见的“江波汽车音响”，到店后和对方沟通了需求，当时也试听了几款喇叭，贵的还是区别挺大，最终在店员推荐下经过砍价花1700元装了IE少校单中音的中置喇叭和ATID2P的4路DSP功放。回去听了一段时间感觉声音很干涩，而且声音比以前大了很多，感觉很烦人，后面还去店里重新调整了参数，但还是不尽如人意。三，补齐后声场：犹豫之前增配后环绕效果还是不理想，我就怀疑是不是没有装后门喇叭缘故，于是我又抖音上重新搜了个店，一番沟通后决定后门加装美国一个不知名品牌同轴喇叭（老板说这个品牌型号的喇叭高中低音全覆盖，喇叭的牌子和型号我不记得了）+阿尔派R600S的DSP功放+四门3层隔音，一起是2400块，直接开干，4个小时后施工调试完毕，听起来效果又比之前好一些了，但是不多，环绕声还是没出来，不知道什么原因，但我估计应该是钱没到位。现在快过年了不想再折腾，各位懂行的帮我看下我踩了多少坑，可以教下22款天籁要怎么改才能有剧院版的环绕声（简陋一点的剧院都好）
2024-02-01
电萍砖家
现代领动1.6L 6A T黄金搭配
音响贵过车，17年1.6L排量。6AT变速箱。机油变速箱油火花塞都换车况非常亮户外炸机外场音响。双12寸美国K牌顶级L7 ,四台功放。低音功放美国DB5000.1，四路功放美国DB1200.4。另一台四路功放美国金凤凰Z500.4。 DSP功放美国交叉火力十路功放。美国史云威格外场喇叭8个。主机飞歌DVD。电池锂电。主线材0号动力纯铜线。所有线材都是纯铜电源线6号线音频线美国怪兽，和正力车福音频线。正力2.5法拉电容。大灯也改了LEE透镜。清单备胎保留可以拿出来大灯改过透镜加恶魔眼车内音响改装升级A柱倒模喜欢户外炸机，打碟的专属。
2024-01-11
辉盛名车李云龙收购
17年5月奔驰C级（进口）C200 4M
17年5月奔驰C级（进口）C200 4MATIC 轿跑版车架号526523/ 2.0T 重金升级C63套件一、外观～1全原厂c63coupe前包围➕2原厂机盖 ➕3原厂叶子板➕4原厂侧裙➕5后手工宽体➕6美国进口19寸轮毂➕7米其林ps4s轮胎➕8全套碳纤维套件二、1底盘～Cusco全套加强件。2前alcon rc6六活塞后c63原厂大一活塞 3美国绞牙避震。4台湾FI中尾段排气带阀门。三、配置内～1电动尾门 2舒适进入 3原厂安全带推送。4 c63原厂AMG仪表。5,c63原厂方向盘。6原厂柏林全车13个单元 ➕美国进口独立功放低音➕日本阿以派DSP三分频➕进口黑金大功率功放*2 。四、特调程序➕原厂加大散热实测马力机280+匹玩家福利
2023-12-30
薄荷
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄5年
天逸升级两分频丹拿音响终极篇
天逸升级两分频丹拿音响终极篇天逸是一台家用兼顾舒适、安全、操控的好车这毋庸置疑，得力于雪铁龙的用料扎实，在隔音降噪这方面也十分了得原车音响也基本够用，但是如果有对音响有更高要求的可以来看看，路过的车友也可以来鉴赏下。本人是21款天逸尊享，改装方案如下： 1.全车4门大麦3层隔音，前轮毂做了3层隔音，尾箱做了双层隔音。 2.前门丹拿272两分频套装喇叭做主动，后门丹拿236两分频套装喇叭做被动，低音用的捷力TW3做的备胎箱体。 3.功放用的一台美国骇客150.6SP，六路功放，一台骇客2000.1低音功放。 4.DSP处理器用的小日子阿尔派0850X 12路做纯DSP调音用。 5.播放器用的阿尔派M08S专业级，可以播放市面上所有的音乐版本，最高到DSD版本。 6.线材为俄罗斯魔雷。基本这套下来两分频快到头了，下来价值5W，丹拿音响听人声毋庸置疑加上捷力TW3的加持属于能听能炸型，因为低音做了备胎箱体所以可以全部隐藏到后备箱盖板下，在保留了备胎的情况下完全不影响后备箱的储存空间。后期会上视频来介绍全套改装方案欢迎大家来鉴赏和指导。
2023-12-20
LC大正科技
吉普赛之声改装汽车音响品牌
丰田汉兰达音响用这种改法个个想要；“声音很OK ” 丰田汉兰达的原车音响系统配置并不是特别完善，对听音乐有追求的人来说，原车音响播放出来的音乐效果达不到车主的需求，车主为了改善车内的听音乐的声音及音响器材发挥出车内环境效果。对原车的音响进行全车音响改装，汽车音响是靠“耳”验收的。汽车音响消费是从体验选择的音响器材到改装完成。全车汽车音响改装配置清单如下：前声场：AP三分频（ATOMIC）后声场：中置：PHASS DSP：GS12SE（GYPSYSOUND）功放：GS6120（GYPSYSOUND）功放：GS4120（GYPSYSOUND）功放：GX2200（GYPSYSOUND）功放：GP800（GYPSYSOUND）低音：GS10（GYPSYSOUND）用专业的改装音响的手法做好全车的隔音，进行了全车的隔音处理，对音响起到了抑制车内的噪音。为保证全车的声音质量。一台专业级的纯DSP-GS12SE（GYPSYSOUND）作为音源出来信号的处理器，保证音源出来的信号的声音质量，对全车的系统作为声音的调整功能，起到全车声音解释力等调音控制作用。前声场的喇叭是用美国发烧级的喇叭单元作为主声场，ATOMIC -AP系列的三分频，高音中音倒模在A柱上，中低音用专业的手法进行改装在门板上，根据门板上的有效空间作为中低音的音箱容积，做了各种门板的抑制，对大动态时的声音共振起到很大作用。中置直接放在仪表台的中间位置。后声场采用的是二分频与前声场的喇叭进行声音补赏同样进行了门板共振的抑制效果的隔音器材。低音用的GS10（GYPSYSOUND）做成补型箱，按原车的风格做成箱体。给全车的声音带来低频的振撼及频宽的丰满度增加力度。其实低音也是全套音响的灵魂。按标准的音响改装模式，进行标准改装的功率保险分配，采用的处理器及功放全部放在后尾箱作为隐藏导风箱式安装有在后尾箱，用风扇导风式密封平铺在后尾箱，不影响后尾箱的置物等功率。全车音响器材进行多天的改装完成，进入最后环节就是调音环节，听音乐的风格各有所异，根据车主的听音风格进行车主验收式的调试，让全套音响器材发挥出音响器材应发挥的效果，同时也按车主听音所需适度调整，从音乐的清晰到低频的厚实度都能发挥出声音的效果。让车主满意验收交车，让车主在日常用车时，一开音响就记得改装汽车音响后带来的快乐感及改装店的专业性。有车有音乐更要有好听的音乐，让好器在专业技术手中发挥出音响本身最佳的效果。
2023-11-29
汽车音响JBL丹拿
宝马X3这么升级音响是不是头一回见？
宝马X3原车配备CN哈曼系统（哈曼分为MX墨西哥产以及CN大中华地区产），可以说哈曼相优于高保真系统，也能满足一部分人群，但是不乏有着对音乐有着高品位高要求的朋友，看看这台X3是如何配备的音响系统，扬声器采用法国🇫🇷FOCAL乌托邦系列，DSP功放搭配德国🇩🇪喜力士来驱动全车扬声器，低音炮用到了全球低音之王美国🇺🇸捷力10W7，整体搭配声音清晰有量感，低音强劲有力，最后还配备了3个电容，增加电力系统的充沛和保障，每一位车友都值得拥有一套非常完美的音响系统，
2023-10-28
辉辉
17年7月金牛座2.7TV6旗舰版
个人车 8.6万公里没有事故只有五个面刮花补漆可随意检测音响改7万音响品牌丹拿三分频，德国彩虹三分频低音美国捷力功放德国彩虹美国骇客鹿绒翻毛皮类内饰改装3000+近光大灯改装+ 四条米其林
2023-09-18
广州卖音乐昊子
理想L8入门级音响改装效果超越百万豪车
理想L8MAX，原车配备了21支扬声器，以及杜比全景声环绕影院音响系统。原车功放16路输出，包括前门半主动三分频，后门被动两分频，中置中高音，后环绕中音，尾箱右侧8寸超低音，以及前排中排后排娱乐屏中音一共6支喇叭。本次升级的大功率DSP功放提升前中后的主喇叭的功率方大以及音色调整。最重要的超低音一定是用我们定制的木箱，低音采用美国捷力10TW1超薄低音。
2023-09-11
广州芬朗电子
玛莎拉蒂总裁音响改装案例——我行我素，就要好听玛莎拉蒂--总裁\张扬、优美、自信、高雅---车身优雅的线条和完美的比例鲜明地表达出高雅的格调、精致的风格和充沛的动力，十分的夺人眼球。然而在音乐方面的表现却没能达到车主的听音要求，为使自己的爱车能够释放出够味的音乐元素，车主决定为爱车改装一套相当具有代表性的音响系统！配置清单前声场:芬朗RE-6. 211套装后声场:芬朗SP-6.5D套装低音:美国来福R110寸低音隔音:大白鲨黄金甲隔音播放器:DSD云主机线材: 纯铜线材功放: 芬朗AL-500. 1功放芬朗中低音喇叭原车位安装+大白鲨黄金甲隔音首先用大白鲨环保隔音对汽车门板进行双层隔音减振处理，扣制车门共振，阻隔噪音传递，为声场创造良好的声场环境。前声场安装芬朗RE-6.211套装，声音表现为精准甜美，静动相宜，尤其适合大动态演绎。适合追求生活品质的车主。后声场安装SP-6.5D套装喇叭，她的音色清晰细腻、自然平稳中低频即使是原车主机驱动亦可得到饱满出色的效果。
2023-08-04
Triumph英伦凯旋上海
凯旋是个“伪”复古品牌？
早在1966年在美国DAYTONA 200赛场上凯旋夺冠，为了纪念Buddy:Elmore从46名发车反超夺冠，凯旋为后一年新车型命名 T100RDAYTONA。DAYTONA之名由此延续，开启了凯旋对极致运动表现的不懈追求。这是一台非常惊讶的中量级街道仿赛，三缸发动机的调教非常运动，同时在浙赛的多复合弯赛道中，放大了这台车弯道的运动性能，让驾驶他的骑士感觉不到这是一台600级别的车型，所以凯旋并不是大家印象里的复古车型品牌，而骨子里充斥着运动性能基因的英国特工！
2024-05-28
车载娱乐
保时捷为什么在国内，突然就卖不动了？
保时捷中国与全体授权经销商联合声明，这个声明，基本上都是官话、套话，但暴露出来的问题，确实触目惊心！保时捷的电车真的差吗？Taycan也是最早使用880V，纽北圈速第一，对于一个运动型超豪华品牌来讲，它已经算是电动转型最迅速且有效果的品牌！Taycan去年在全球销量增长了17%。唯独中国市场玩不转了。原因无非就两个： 1.中国中产阶层，预算减少了。以前炒房、炒股和精英白领的有钱人，包括拆迁户，都是保时捷核心客户，但这几年大家都懂，没这么多预算买豪车了，我们降价卖不动，而同样作为保时捷和中国轮流坐庄冠军的美国，911依然在加价卖。 2.中国电车的光速发展，让电车的定价逻辑完全打乱，保时捷依靠油车树立的价格体系，失效了。它完全没有对中国市场的这种变化，适应过来并做出调整。总之，就是非中国品牌躺着挣钱的日子，已经一去不返。但凡还想着躺赢的品牌，不做出调整，都不会有好日子过！目前保时捷一台车赚12万，而大部分大众化品牌单车利润已经低于1万，保时捷再不做出少赚钱的策略调整，那只能被调整出去！
2024-05-28
英明果断风声H7
中国价格便宜很给力
国内这款车太便宜了，准备回国入手一台，在美美国这边卖9w美金tmd直接两台EQE，真是割韭菜，国内价格很给力
2024-05-28