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汽车右边的踏板
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#摩托车提车作业飞度4是我的第二辆摩托车。 第一辆是铃木小海豚110的排量上班通勤用，也够用，外型不喜欢了，车型比较冷门，改装件少，没安全配置，骑了两年没什么问题。实在是看腻了，也摔了一两次决定买一个有安全配置的踏板 预算在1万五看了维多利亚。125LA飞度4的125和150。150超预算，而且猪鼻子的前面我不喜欢就没看 剩下几款价格都差不多在预算内去店铺看了， 首先被我排除的是125LA家里面有一辆黑色LA我喜欢白色，考虑到没ABS，要加装，价格上比飞度四ABS版要便宜近2000 装上ABS价格差不多，我更信赖原装的配置，被我排除了，也不喜欢烂大街的 然后是维多利亚150，因为网上有很多说龙嘉龙嘉推车回家就直接劝退，维多利亚的价格要高一些，配置两个差不多，对摩托车的维修也不懂，想要比较省心的摩托车，飞度4卖了这么多年，口碑是一直不错。第一辆车的时候就考虑过飞度，当时是14,980，没优惠，预算有限，没有买。 决定买飞度4时候销售推荐CBS版，ABS是14,980没优惠，CBS优惠2000，到手10980，只是代步不想要价格太高，试驾了满足我的要求就是要脚可以挨着地。有安全感。销售确实热情，我纠结是ABS版CBS版，最想要的是ABS版，因为没优惠，就考虑的CBS。 在销售的的坚持不懈发信息后，把CBS版定金交了约好了第二天下班去提车。 准备去的时候店里的CBS版卖完了。 销售给调货了，得过一两天才能给我发票。 我想一次性把手续办完，等过两天一次性去办好不折腾 结果第二天ABS版优惠2000毫不犹豫的买了ABS版本。 想要的是白色，觉得白色好改装 白色没有货，灰色也行，之前的车也是白色，换个颜色骑提了灰色的车，优惠后是12,980，包牌子，我买了交强险应该是不到200，送了个手机支架。买的配件也带上了土门摩托城直接就可以挂车牌，办完后把配件安上了。原车货架和夏德箱，透明风挡，我都不喜欢，装了一个折叠的后货架，后尾包一个银色的排气罩，一个竞技风挡，（因为冬天太冷最后也换了大的风挡）一步到位直接骑走 说一说骑了半年的感受 首先漆水真的太薄了，户外停放难免被蹭，之前的车放了好几年，也没有发现掉底漆的情况，就是黑印子用牙膏擦就掉了，飞度半年让蹭掉了三四处底漆而也没有办法补，只能用贴纸，现在三四处露底漆 螺丝需要经常检查。因为螺丝震掉了，脚踏护板掉了，35块钱安护板， 车身标是胶粘的，挂了一下，车标断了，花了30买了一个车标 保养方面。和之前的铃木对比保养很频繁2000公里需要保养一次，5千km保养了五次，换了两次齿轮油一次空滤五次机油，换一次机油130，齿轮油50一次。保养方面还是比较费钱 续航方面：六升油箱有点小，表不准，剩一升左右就亮灯了，亮灯92加满就是38块钱左右。我骑的比较暴力，冬天160km左右亮灯，最近170-180亮灯。懒得算油耗。就那么回事了。 吐槽油箱盖打开的时候钥匙按下去往右拧，但必须把车头左打死油箱盖才能弹开，你加油的时候又要把车头给转到右边，不然不好加油，这个缺点非常不好。 前置油箱牺牲了前置储物空间，没放东西，杯子没地方放，加装水杯架，不太好用，拿个小包改了油箱包油箱盖上挂着。放一些杂物，加装了一个圆筒小包在侧面放水杯 坐桶只能放LS2的一款全盔但我没有。放半盔和四分之三盔可以 能放东西的就座桶需要后期自己去增加一些储物空间，没有看到非常好看的尾箱，就用皮质的尾包是放雨衣。 骑行感受：座位很宽敞，LA两个胖人坐很拥挤，挤到后靠背上坐得人腰疼，飞度就不会，两个人中间甚至还能再加一个小孩，我身高1.6米，双脚脚尖可以着地，单脚完全可以着地， 配置方面：ABS反应太灵敏了，之前没有骑过ABS的车，ABS介入的时候还吓一跳。上一次和一个猛掉头的车撞了ABS主动介入了，如果没有的话，我可能直接就从车头飞出去了，最后是缓缓的撞了上去，把前挡泥板的漆给蹭掉了一些，人没有事儿，肉包铁最主要图一个安全。适应了ABS，就不会觉得介入的突然了，， 动力方面：前段会比较肉后段加速会很猛，80以上没有安全感，有点飘，颠簸路抖动大，装的运动相机跟手机支架总是会变松，风挡的螺丝也是松，会有小异响，带着耳机我一般无视 半热熔轮胎，雨天骑行的话也没有感觉会特别滑 原厂大灯我觉得有路灯的路是完全够用的 带人后减震容易触底，第一次我还以为车胎没气了 优点：外观好看，改装性强，安全配置可以，座位宽敞舒服，动力够用，轮胎防滑可以，灯光足够用，坐高友好。 缺点：储物空间太少，（算原装尾箱储物还可以）油箱盖不好开，加油不好加，漆水做工太差，太薄。后减震不行。螺丝容易松动 骑了半年多没有太糟心的情况，就到漏底漆真的让我很难受。 24款出了，价格优惠有被背刺了的感觉，🥹还好ABS只便宜了1000🥲 很走心写的评价，麻烦审核大大帮我加精，求求了🥺
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