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全新坦克500甚么价格
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#辣评新车自上一代在2020年停产以后，越野车市场快被新能源占领了，一个月前，这辆车上市，带来了全新的外观设计，更硬派更年轻的造型，在当前的车市环境中，还能延续之前的火爆吗。 全新车型，当然外观也是全新的了，是当前最火热的方盒子造型越野车，跟上一代车型比的话，足足大了一圈，抛弃了自吸，换装了2.4T发动机，还是双擎车型，这肯定对油耗降低有一定的帮助。没有了上一代的圆润，现在的棱角分明，这种外观设计应该喜欢的的很喜欢，不接受的怎么都接受不了。 这是一辆硬派越野车，丰田的可靠性依然很强，巅峰时期，普拉多开几年，还能原价卖掉，当然现在不存在这种情况了。越来越卷，越来越便宜的新车发布，普拉多上市后的价格，其实是偏贵的，早期预售的时候，只发布了一次5000的预定量，后期关于全新普拉多的消息也不是很多了，好像没什么热度。 下面咱们来说一说我对这辆车的看法，以及现在竞品都发展到什么程度了。 首先低配售价是45.98万，可以说是46万的车了，主副驾座椅还是手动调节，织物座椅，内饰满满的塑料感，还没有天窗，中控屏幕都比高配的小一圈，带着一大圈大黑边，分辨率也不高，显示效果也很差。那个倒车影像显示效果还是那个样子，大概就是能看到东西就好的程度。好在L2辅助驾驶全系标配，安全气囊也跟高配车型一样，越野性能也是一样的。这么看主要的精髓还是不缺的。不过我感觉这个低配的前脸设计要比高配简洁，看起来更舒服的，如果不以外观区别高低配就好了，给两套外观选择，同样的外观也区别高低配，就像奔驰的立标版和大标版。哦对了，换装了2.4T发动机后，要加95#汽油了，不在是以前那个不挑油，随便加92#就好的普拉多了。 往上增加一个配置，要加6万，多了一些主动安全配置，还有更多舒适性配置，其实我感觉这个6万性价比是不高的，想体验越野性能低配我感觉也够用了。按理说这个配置应该给个更大的轮胎，尺寸没大，依然是18寸，只是宽度增加了。 同价位找这个越野性能的竞品还真是不好找。方程豹顶配也才35万，也配置前后差速锁，还有悬挂高低软硬调节。再看看坦克系列，3.0T的坦克500，顶配也不过40万，不过标配是没有前桥差速器的，整个坦克系列月销量在一万五左右。当前普拉多还未开启交付，最快也得到7月份了，产能也不多，前几个月应该也看不出来月销量，应该在这个价位越野性能找不到对手，但是又有几个人有真正的越野需求呢，极致的越野体验和可靠的越野性能，把它当成工具车，一切就可以说的过去了。具体什么样，到时候拭目以待吧。
2024-05-27- 2024-05-27
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- 2024-05-20
#辣评新车普拉多，可以说是一代神车了。我记得成都90年代那时还叫这车“霸道”。这个车是源于Land Cruiser。这车并以卓越的越野性能、高品质与强可靠性著称。可惜在20年时宣布停产，当时很多越野“老炮儿”深感遗憾，好消息是在今年4月已经复产了，不过3.5L自吸发动机已不复存在，取而代之的2.4T发动机。丰田目前布局2.4T发动机的车型并不多，我印象里只有雷克萨斯RX是这款发动机。丰田并没有放弃内燃发动机的开发。丰田也是燃油车和氢能源车的坚决拥护者。这款发动机还是以稳定性为核心，采用长行程，这样就可以带来更好的低速扭矩，压缩比也从10:1提升到了11:1，燃油经济性上也有了不少的提升。这款发动机有三个“双”：1.双VVT技术，丰田早用得滚瓜烂熟了。2.双喷射技术，2.4T发动机第一次采用双喷射技术，这个对除积碳有很好的疗效，这个德系车运用较多。3.双涡轮加增压器，有效减少涡轮迟滞。这次丰田可是把发动机技术武装到了牙齿，也算是给内燃机发展带来了不少信心。这个正是买这款车的其中一个核心要素。至于配置反而没那么重要了。 外观上方形头灯，倒是带来了科技感，但我个人觉得还是老款大灯挺炯炯有神的，前脸也比现款霸气不少，当然这个是仁者见仁的事情了。内饰上，新款方向盘挺像路虎的，越野风格还是挺足，其他部分就是硬塑料，换句话就是“硬派风格”吧。当然不会有新势力的那个大的中控大屏，我个人感觉还是挺纯粹的，而不是一味追求所谓的高科技。至于价格上，新老款都在差不多价位，也就是50万区间。比起国产越野车，那肯定是没有性价比的，但这种车消费者一是有情怀，二是看着可靠实用，三是品牌价值本来就可以性价比成反比。丰田的越野口碑在老一辈的心中已不可撼动。新一代却更喜欢坦克300，这个变化也越来越明显了。 配置来看，以顶配为例，新款除了动力明显增加外，还增加镍氢电池，配备了8AT变速箱，以及越野届王者差速器-托森，L2级辅助驾驶、智能车机、矩阵式大灯也装备上了。可以算是丰田目前燃油车里的骄傲了。对于越野老炮来说，虽然这些不重要，这也是可以有的。也许最低配才是他们的菜，他们才能尽情地去改装。 市面上主要对标车型还包括牧马人，但牧马人尺寸是小于普拉多，内部空间更少。坦克500算是比较有力的竞争对手，配置性价比上肯定是高于普拉多，但情怀远不如普拉多；至于可靠性，还有待市场的检验。再说长城跟着又出了坦克700，在尺寸、配置以及价格上都高于普拉多。最后还有大众途锐，我心目中的Dream car，尤其是3.0T发动机带拖森差速器的，指导价高于普拉多，但最终价格只是略贵于普拉多，也是挺值得考虑的，毕竟动力更猛，也有情怀。大概这个价位段就这些车吧，我个人推荐顺序是：大众途锐大于坦克500大于普拉多大于牧马人。这是我不成熟的一点浅见，不喜勿喷。 至于喜不喜欢，就看以后市场来决定了。在如今的汽车市场里，也注定普拉多是丰田下的小众越野车了，可能很像大众途锐那样，减价出售。
2024-05-19#领克07 EM-P正式上市领克07EM-P基于耗资120亿打造的CMA Evo原生新能源架构打造,综合续航里程超过1400km(CLTC),续航无焦虑;二排空间超越34C,舒享豪华配置超越56E,百万级音响+顶级音源,搭配行业第一阵营的多屏联动智能生态,四座同享多维体验,领克07EM-P同级领先的的高价值体验,使其成为20万级最值得购买的新能源轿20 万级最值得购买的高端新能源轿车，轻奢质感、 豪华配置， 好看好坐又好开， 一车满足全员出行全场景！ 【好看】 好的设计， 首先必须是原创的！ 既有颜， 也有料。 （兼顾好看与实用） 领克 07 EM-P 坚持原创设计， 作为源自新一代都市对立美学 The Next Day 概念车设 计语言的首款新能源轿车， 在传承中创新， 将意境式设计渗透到造型的每一个细节， 以独特的美感满足年轻态用户对个性潮流表达的需求， 树立一眼可见的领克范儿 。 并 通过原生架构（ CMA Evo ） 、 原创技术（ EM-P 超级增程） 、 同级首创理念（四座同 享） ， 为年轻态用户带来更加丰盈、 多维的用拥车体验。 【好坐】 50 万内座舱卷王、 同级首创“四座同享”多维体验 空间超越 34C ， 舒享超越 56E ， 乐享百万级音响 + 顶级音源， 智享 3+2+1 多屏畅联 50 万级座椅体验，四座加热通风按摩（舒享） 内饰篇： 云感舒压整皮座椅、 1 3 层座椅结构科学分布， 快慢回弹发泡各司其职 旗舰级“四座同享” 、 后排椅背金属背板， 带来豪华安全的舒享体验 顶级音响硬件调校 + 顶级音源，媲美百万级豪华旗舰（乐享）动听才能动心 全车搭载哈曼卡顿 23 扬声器， 支持 7.1 .4 多声道， 总功率高达 1 600W 配合 WANOS 全景声 APP ， 打造全新三维沉浸式听觉体验 多终端、 全场景、沉浸式，打造行业领先的多维互联体验（智享） 领克 07 EM-P ｜ 丰盈娱乐， 自得“ 7 ”乐 1 5.4 英寸偏爱灵动屏、 92 英寸无界 AR- HUD 领克作为车企行业首发 Co Pad , 可控车、 可娱乐、 可看护 Lynk FlymeAuto 系统， 会用手机就能玩转车机； 手车互联， 自带 Carlink 功能 不止支持魅族， 还能支持小米、 OPPO 、 VIVO 无界互联， 同时 CarPlay 已经在路上了 致感丰盈座舱，全员舒享体验（空间轻盈） 外观设计： 解锁美学新境 整车空间得房率高达 71% ， 多达 29 处储物空间 中控台下储物格、 门板储物格， 方便日常使用 超大容积后备箱 450L ， 满足长途及全家出行需求 【好开】 领克 EM-P 超级增程： 满足用户全场景、 全工况用车需求 好上手， 也够顺手。 有电没电， 动力体验一直在线， 去哪儿都好开！ 2023 年， 领克发布了全新 EM- P®超级增程， 全球高端电混技术， 是一套以电驱动为 主的新能源解决方案， 满足用户全场景、 全工况用车需求。 领克 EM-P “超级增程” 是领克原创区别于串联增程技术的全新新能源技术， 实现了 超强动力与超低能耗的兼得， 能够根据不同使用场景智能切换动力形式， 在城市通 勤、 远途高速等全场景中， 为用户提供在任何情况下都好开、 都节能的新能源动力体 验。 拥有智能算法， 全场景高效的最强电混轿车 领克 07 EM-P 百公里加速最快 6.5 秒， CLTC 续航超过 1 400Km ， WLTC 综合百公里油耗仅为 4.8L 。 拥有同级唯一智能算 法， 时速 88 公里内的城市道路， 优先电感， 时速超过 88 公里的高速， 优先并联与直 驱。 智能能量管理状态时， 实现油与电的智能分配， 亏电状态， 百公里节油 1 0%- 1 5% ， 真正做到心里无桩， 诗和远方。 超级性能 高效动力总成： 领克 07 EM-P 搭载 1 . 5T 四缸电混引擎 +DHT Evo 双电机动力系统， 综合功率 达 280kW ， 综合扭矩 6 说了那么多，现在讲讲它的价格权益 领克O7 EM-P上市权益 选配基金礼 畅享金融礼 悦享焕新礼 用车无忧礼 至高7.000元选配基金 至优2年8万0息金融方案 至高享6,000元 享整车固定期限质保方案 选装“高阶智驾辅助包” 或“0”首付低息金融方案 置换/增购补贴 首任车主享三电终身质保 可免费获得 及价值3.990元 价值7,500元五年NOA功能服务 领克专属充电设施及安装服务 说了那么多，你咋么看👀？
2024-05-17- 2024-05-16
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