利发汽车科技
危险品货物运输车辆所运输的剧毒。危险品货物运输车辆所运输的剧毒,易爆炸、易燃、放射性物品,被誉为"行走的炸弹",所以必须佩戴符合国家相关部门标准规定的危险品货物运输车辆标志灯,并达到夜间发光效果。·道路运输危险货物车辆标志,应符合GB13392的要求。标志灯的光源为荧光物质。
中国石化朝阳e站
今天,小编就带你去探秘不一样的“能量站”中国石化浙江石油嘉善善通加油加氢站坐落于嘉善客运中心旁,是浙江省内第一座集加油、加氢等功能于一体的综合能源供应站。
辛之木
随着科技的不断进步,电池技术一直处于不断演进的状态。锂电池作为目前主流的电池技术,因其高能量密度而备受推崇。然而,锂电池的安全性一直是人们关注的焦点。在过去的几年里,由于锂电池的易燃爆炸特性,频频发生的电池事故引起了社会的广泛关注。
陇南公安交警
不少朋友在拿到驾照之后都欣喜万分要知道驾照实习期内可有不少规定稍不注意将会面临罚款扣分甚至可能失去驾驶证今天就来梳理一下实习期需要注意的知识点01实习期的相关规定依据《驾驶证申领和使用规定》(公安部令第162号)第七十六条:机动车驾驶人初次取得汽车类准驾车型或者初次取得摩托车类准
临沂汽车圈
最近浙江槽罐车爆炸的新闻纷纷占据了各大新闻平台的首页,而事故的惨烈程度也牵动着每个人的心。截至目前,事故已造成20人遇难,172人住院治疗,其中重伤人员24名。
汽车打咖
在繁忙的高速公路上,车辆疾驰而过,一切看似平常。然而,突发状况往往不期而至。假设你正在高速公路上驾驶,突然间,仪表盘上的红灯亮起,伴随着阵阵烟雾,你的汽车自燃了。面对这样的危急情况,该如何应对?第一时间打给谁?
一汽奥迪池州中迪
爱车需要经常保养,这样才能光鲜亮丽,动力十足,车子在保养过程中如果不注意安全的话,也会发生很多让人不愉快的事情。下面就让我们用几分钟的时间来了解一下吧。一“忌”机械伤害1、应设置明显的作业标志,以防其他人的错误操作而受到伤害。2、在启动时,注意变速器的挡拉情况,以防车子乱动伤人。
波义耳的笔记
阅读文章前,辛苦您点下右上角的“关注”,方便您讨论转发,继续关注每日优质内容~文|波义耳的笔记编辑|波义耳的笔记液化石油气(LPG)汽车加注站建设是LPG汽车发展的重要条件之一。加注站的建设需要标准,而标准的制订涉及到防火间距等问题。本文就这些问题作以下的探讨。1防火间距1.
平凉公安交警
出游时别忘了自己还处于。对实习期有更加深入的了解。驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者包含其准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。
武威公安交警
不少朋友在拿到驾照之后都欣喜万分要知道驾照实习期内可有不少规定稍不注意将会面临罚款扣分甚至可能失去驾驶证今天就来梳理一下实习期需要注意的知识点实习期的相关规定依据《驾驶证申领和使用规定》(公安部令第162号)第七十六条:机动车驾驶人初次取得汽车类准驾车型或者初次取得摩托车类准驾车
合同范本大全
出租方(甲方):承租方(乙方):甲、乙双方经充分协商,现将甲方 私家车位租给乙方作为车辆(车牌号)停放使用,并签订如下车位租赁合同条款,甲、乙双方共同遵守和执行。一、本车位租金 元整/月,大写: 。支付方式为 。乙方到期如需续租,需提前1个月通知甲方。
用户7711892760762
想要通过驾考科目一的小伙伴们有福了!这些技巧包括判断题、扣分题、罚款题和英文缩写题等,相信掌握了它们,你们一定能轻松通过科目一考试。
车壹圈
除了常见的插电混动、纯电动、增程式新能源车型外,还有能真正做到零排放的氢燃料电池车,只不过乘用车市场非常罕见,所以接触到氢燃料电池车的消费者并不多。
盘点往事
说起来,曾是全国26个老工业基地之一的衡阳人一直有一颗“造汽车”的心。衡阳客车厂、衡山专用客车厂、湖南重型汽车制造厂、衡阳汽车配件厂、衡阳拖拉机厂等,都为衡阳汽车行业画上了浓墨重彩的一笔。
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十大应急安全常识一交通安全常识养成良好的出行习惯驾车出行要遵守交通法规,不闯红灯。严禁超速行驶、酒后驾车。定期保养车辆,检查车况。乘坐公共交通工具出行,应按顺序上下车,严禁携带易燃、易爆等危险品乘车。骑自行车时应随时注意周围情况,转弯伸手示意,避免突然猛拐。
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2023 年新能源汽车市场快速发展,带动上游动力电池出货量及装车量增加,行业增速放缓,标志着产业链发展进入新阶段。根据中国汽车工业协会的数据,2023 年我国新能源汽车销量为949.5 万辆,同比增幅由上年的 93.4%下降至 37.9%。
无穷花水漆工厂店
近几年来全人类最关注的话题之一就是环境保护问题。随着汽车工业的高速发展,汽车涂料的用量也在不断增长,目前国内汽车涂料以溶剂体系为主,其中大量的VOC(挥发性有机物)对环境造成的污染日趋严重,世界各国相继制订了相关法规以限制涂料VOC的使用量。
玩车报告
近日,玩车弟了解到,在公安部新闻发布会上,公安部交管局局长李江平介绍,公安部完善道路交通违法记分管理制度——《道路交通安全违法行为记分管理办法》2022年4月1日起实施。
境心说车
而立马 H5 3 代远航版电动车百公里仅需 3 度电左右,电费约为 1.5 元,一年行驶 1 万公里仅需 150 元电费,车辆保险 400 元一年,一年用车成本约 700 元,10 年约 7000 元。
任泽平
新能源革命正在到来,传统燃油车迎来“诺基亚时刻”,中国正迎来换道超车的历史性机遇,我们从未离汽车强国的梦想如此之近,当下不投新能源,就像20年前没买房。
航空聊个车
本田官方发布了全新纯电品牌“烨”,并亮相了第一款车型烨GT,将于2025年上市。 但网友看到这个名字“烨”坐不住了,说这车“五行缺火,易燃品啊,注意起火”,开这车“八字得硬”,“电动车火华”。 对此你怎么看??
Big雅迪
前段时间天热,把锁车自动升窗关了。于是前天下暴雨忘记关窗半小时,车内靠窗位置全湿,这几天没事就用这个功能,挺不错,一次消耗2%-3%的电量。新车刚提那会也是用这功能,两次之后内饰气味少很多。 使用该功能的朋友们记得车内易燃易爆的物品提前拿走,检查通风口是否开启。欢迎讨论
搞笑校长之家
这应该是最易燃的品牌了
如来说车Real
纯电动车成熟的标志是什么? 如果没有特斯拉,我会买什么电车? 如来毫不犹豫的回答你们,我会继续开我的油车。下面就给你们讲一讲为什么。 我问问大家,决定电动车是否成熟的关键因素是什么?是加速和操控吗?是自动驾驶吗?是彩电、冰箱、大沙发和按摩座椅吗?是在车上能跟AI聊天吗?有了以上这些,电动车就可以完全替代油车了吗?换言之,有了以上这些就代表这款电动车成熟了吗? 如来认为,以下这三个方面才是决定电动车是否成熟的关键因素。 第一个,碰撞时电池是否容易自燃。 第二个,跑高速时续航是否缩水,充电是否方便。 第三个,就是在冬季寒冷的地区用车体验怎么样。 今天我就从这3个方面说说为什么只有特斯拉才算是成熟的电动车。 第一,关于电池自燃的问题 电动车容易自燃,尤其是碰撞时,我想这是很多人坚持不买电动车的核心原因。其实能量大的物质都容易燃烧,电池容易烧,汽油更容易烧,油车自燃的也有很多,只不过是没有新闻价值,没有流量,你看不到而已。 但是,如果把爱燃烧的物质保护起来,保护做的越好,也就越不容易燃烧也是真理。 特斯拉的电池包内部有五根纵梁两根横梁来保护,还都是1700兆帕的马氏体钢,能保证特斯拉在剧烈的撞击中,电池不受挤压。电池不挤压、不变形、不短路,当然就不会自燃。 目前其他的电动车都做不到特斯拉这种程度,原因很简单。一个是电效率没特斯拉那么高,同样的续航需要塞更多的电池,电池包内就没有放钢梁的空间了。另一个就是成本都用在彩电、冰箱、大沙发和堆放的电池上了,根本没有成本用高强度的马氏体钢。 所以,作为全球销量最大的纯电动车品牌,特斯拉自燃数量反而比其他电车品牌都少,这是我选特斯拉的核心原因。 第二,高速时续航缩水以及充电问题 我可以明确的告诉你们,特斯拉跑高速时续航缩水是最少的,不用看各种看起来很专业的高速续航测试,我只能说有钱都能使鬼推磨,推个电动车比特斯拉多跑点,那算什么?特斯拉的电效率是行业最高的,在专业上来讲是没有任何争议的。你可以看到有人敢吹加速比特斯拉快,有人敢吹自动驾驶比特斯拉好,但没人敢吹电效率比特斯拉高吧?去看看同级别的车,续航相同的情况下,哪个车用的电池度数比特斯拉小?答案是根本没有。 特斯拉的电效率高,同样消耗一度电,特斯拉能跑的更远。在市区低速路况,这点电效率差异表现的不是很明显,但在高速上就非常明显了。其他的车同样是消耗一度电,但跑的没有特斯拉远,本来要转换行驶旅程的这些电都跑哪去了? 都变成热量了。 高速路况下,电机的功率更大,产生的热量跟特斯拉比就成倍的增加,空调还要消耗更多的电能来把这部分多余的热量散掉,否则就会烧坏电机,浪费的电能进一步增加。 所以,除了特斯拉以外,其他的电动车跑高速续航都会缩水,只是缩水多少的问题,差一点的续航腰斩,好点的能剩个70-80%。 但特斯拉跑高速,105码左右跑,你是可以跑出表显续航的。而那些电效率特别低下的电动车,在高速上甚至会失速,抛锚在路上,本质上,就是对电机和电池的热保护。 再说高速充电,即使节假日高速的服务区充电排队,特斯特斯拉在很多高速出口的5km范围内,都建有特斯拉的超级充电桩。特斯拉的超充只能给特斯拉充,充电快基本不排队。 而且全国覆盖范围和充电桩的数量,目前没有任何其他品牌能比。我去年五一长假全国自驾游,已经亲身体验过,电动车节假日高速充电难,在特斯拉这几乎不存在。 第三,冬季寒冷地区用车体验问题 有了热泵空调电车的冬季体验比以前好了很多,但特斯拉的热泵跟其他的电车比,还是有很大区别的。 特斯拉独创的八通阀设计,能最大化的利用电池、电机和电控等车身一切可以利用的热源来给驾驶舱供热,这效率是同样无人能及。 尤其是三元锂的特斯拉,在不是极寒的地区,冬季的体验跟夏季比差距不大,只不过是电耗稍微高了一点。这也是为什么像加拿大、挪威高纬度国家,特斯拉依然可以卖的很好的原因。 综上所述,如来认为纯电动车成熟的标志是什么?就是特斯拉表现出来的在安全性、高速续航表现和冬季的用车体验三方面的表现上。目前我还没有看到比特斯拉更成熟的电动车出现,而这三方面应该是作为电动车的最基本要求。所以如果没有特斯拉,我会继续开我的油车。
我本无情少女爱你是错
1、备好饮用水和水箱用水 备好需要的用水,驾驶员就可以避免因为半路缺水而心情烦躁、情绪焦虑,给车备足水,还可防止车辆高速长时间行驶发生高温故障。 2、车内应放置灭火器和三角警示标志 高温天气时,车辆有时会发生自燃或其他火灾时,灭火器就能随时派上用场,同时若发生事故,一定要第一时间将警示标志放在后方来车方向150米外,这样就不会发生连环事故。 3、注意汽车的安全 隔一段时间就开车窗观察,闻闻有没有异味,比如焦糊味,尽量每行驶150公里左右,就到服务区停车检查,一方面是让驾驶员喝水休息补充体力,另一方面也是给车辆加水,让车轮胎降温。 4、开车戴墨镜 夏季阳光直射,光线强烈容易让人睁不开眼,很多驾驶人喜欢戴墨镜开车,墨镜可以戴,但要挑选质量过关颜色偏浅的墨镜,因为暗色会使大脑产生视觉差,这种视觉延迟又会造成速度、距离感失真,使戴墨镜的驾驶人作出错误判断,当遇到紧急状况时,反应不及时,容易导致交通事故的发生。 5、不宜穿拖鞋驾驶 大热天里,大家都喜欢换上清凉的夏装,很多驾驶人甚至喜欢穿上拖鞋驾车,贪图方便凉快,穿拖鞋驾车很危险,属于交通违法行为,拖鞋很容易被刹车板勾住,离开脚底,当发生紧急情况的时候,如果踩油门或刹车时拖鞋容易打滑,很有可能延误刹车时机,导致交通事故的发生。 6、远离堵车烦躁症 夏季天气比较热,容易使人感到烦躁,请广大车主保持良好的心态,“交通心理烦躁症”的产生原因一方面是躯体疲劳,另一方面是由于路况和行人的违法行为,因此,休息好的同时切忌开“赌气车”,可进行深呼吸、简单的头部颈部按摩来缓解烦躁情绪,另外,听一些舒缓的音乐以减少噪音影响也是不错的方式。 7、谨防车自燃及爆胎 车内香水、气体打火机等易燃易爆物品,一定要及时清理,易燃易爆物品,暴露在高温下,很容易引起火灾或爆炸,一般来说,汽车自燃与线路老化、油路漏油有关,所以进入夏季要注意检查一下车辆的高、低压线路是否短路或老化,油路是否漏油等,车子的日常维护是关键,要做到勤保养。 同时爆胎也是易发的交通安全隐患,随着气温及路面温度的逐步升高,高速或长途行驶,胎压很容易上升,引发爆胎,因此夏季需要多关注轮胎胎压,选择合适的胎压行车。 8、杜绝酒驾 高温喝啤酒防暑的市民比较多,尤其是晚上吃夜宵,大多数人都觉得喝上一些冰镇啤酒可以缓解炎热天气所带给自己的闷热感觉,相对来说,夏季酒后驾驶也易发,酒后驾车是严重的交通违法行为,极容易导致交通事故的发生。 9、不要疲劳驾驶 夏日温度高,人体的代谢速度高于平时,导致人的体力消耗比较大,尤其在夏日的午后,特别容易有疲劳感、犯困,司机由于在驾驶状态需大量集中精力,此时特别容易疲劳,如果持续行车甚或疲劳驾驶,容易引发交通事故, 因此,司机要保证充足的休息时间。 10、不宜暴食冷饮 夏季天热,司机出汗较多,常感到心烦口渴,往往想吃冷饮。但有的人一吃就很多,这样暴饮对身体是没有好处的。因为司机驾车时,大部分血液会流到紧张活动的肌肉里去,以供应足够的养料和运走废物,这样,使得胃肠道血液供应暂时减少。 此时,如果大量摄入冰淇淋等冷饮,就会造成胃肠道血管的突然收缩,使血流减少,常常引起生理功能紊乱,影响人体对食物的消化,造成肚子痛、腹泻等消化道疾病,因此夏季喝冷饮不如喝热茶,喝热茶可使毛细血管扩张、汗孔洞开、汗腺舒张、排汗畅快,有益于散发体内热量,而且茶叶中的茶碱还具有利尿作用,排尿增多,也可带走一部分热量。
在对车辆的违章行为进行处罚的时候,主要的包括罚款和扣分,而对于大多数人而言其实更愿意被罚款,因为驾驶者的分数其实是有限,一旦被扣完了,那么驾驶证就会被暂扣,之后就暂时无法开车上路了。那现在我国关于车辆违章扣分标准是如何规定的呢?请一起在下文中进行了解吧。 (一)机动车驾驶人有下列交通违法行为之一,一次记12分: 1、醉酒后驾驶机动车的; 2、机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的; 3、造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的; 4、违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的; 5、使用他人机动车驾驶证驾驶机动车的; 6、驾驶与准驾车型不符的机动车的; 7、超过三个月不缴纳罚款或连续两次逾期不缴纳罚款的。 (二)机动车驾驶人有下列交通违法行为之一,一次记6分: 1、饮酒后驾驶机动车的; 2、公路营运客车载人超过核定人数20%以上或违反规定载货的; 3、货车载物超过核定载质量30%以上或违反规定载客的; 4、机动车行驶超过规定时速50%的; 5、在高速公路上不按规定停车的; 6、在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的; 7、在高速公路上试车和学习驾驶机动车的。 (三)机动车驾驶人有下列交通违法行为之一,一次记3分: 1、违反道路交通信号灯的; 2、在高速公路上驾车低于规定最低车速的; 3、在高速公路上违反规定拖曳故障车、肇事车的; 4、在高速公路上货运机动车车厢、二轮摩托车载人的; 5、在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的; 6、低能见度气象条件下在高速公路上不按规定行驶的; 7、驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的; 8、不按规定超车的; 9、不按规定让行的; 10、机动车违反规定牵引挂车的; 11、在道路上车辆发生故障、事故停车后,不按规定使用灯光和设置警告标志的; 12、机动车行驶超过规定时速50%以下的; 13、驾驶机动车下陡坡时熄火或空挡滑行的; 14、上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的; 15、故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的; 16、逆向行驶的。 (四)机动车驾驶人有下列交通违法行为之一,一次记2分: 1、连续驾驶机动车超过4小时没有停车休息或停车休息时间少于20分钟的; 2、在高速公路匝道、加速车道或者减速车道上超车的; 3、违反禁令标志、警告标志、禁止标线、警告标线指示的; 4、客车载人超过核定人数没有达20%的; 5、货车载物超过核定载质量没有达30%的; 6、行经交叉路口不按规定行车或停车的; 7、有拨打、接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为的; 8、在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的; 9、行经人行横道,不按规定减速、停车、避让行人的; 10、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上不按规定行驶的; 11、在实习期内驾驶公共汽车、营运客车或执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品机动车,驾驶的机动车牵引挂车的; 12、不按规定牵引故障机动车的; 13、驾驶和乘坐二轮摩托车不戴安全头盔的。 (五)机动车驾驶人有下列交通违法行为之一,一次记1分: 1、不按规定使用灯光的; 2、机动车行驶时机动车驾驶人、乘坐人员没有按规定系安全带的; 3、不按规定会车的; 4、不按规定倒车的; 5、摩托车后座乘坐没有满12周岁未成年人,轻便摩托车载人的; 6、驾驶机动车没有关好车门、车厢的; 7、其他违反机动车载物规定的; 8、上道路行驶的机动车未放置保险标志,未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。 如今我国规定的是五种扣分标准,包括扣1分、2分、3分、6分以及12分,自然其中最严重的就是一次性被扣12分,相当于在这个记分周期内,驾驶证上面的分就被扣光了,那么驾驶人员就要重新参加理论学习,通过了开始之后,才能拿回被暂扣的驾驶证。
宁波鄞州天街武之豪
一、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记12分: (一)饮酒后驾驶机动车的; (二)造成致人轻伤以上或者死亡的交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的; (三)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的; (四)驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车载人超过核定人数百分之二十以上,或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数百分之百以上的; (五)驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之二十以上,或者驾驶其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之五十以上的; (六)驾驶机动车在高速公路、城市快速路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的; (七)代替实际机动车驾驶人接受交通违法行为处罚和记分牟取经济利益的。 二、机动车驾驶人有下列交通违法行为之一,一次记9分: (一)驾驶7座以上载客汽车载人超过核定人数百分之五十以上未达到百分之百的; (二)驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的; (三)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法停车的; (四)驾驶未悬挂机动车号牌或者故意遮挡、污损机动车号牌的机动车上道路行驶的; (五)驾驶与准驾车型不符的机动车的; (六)未取得校车驾驶资格驾驶校车的; (七)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的。 三、机动车驾驶人有下列交通违法行为之一,一次记6分: (一)驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车载人超过核定人数未达到百分之二十,或者驾驶7座以上载客汽车载人超过核定人数百分之二十以上未达到百分之五十,或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数百分之五十以上未达到百分之百的; (二)驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达到百分之二十,或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的; (三)驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十,或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的; (四)驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之五十以上的; (五)驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品,未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的; (六)驾驶机动车运载超限的不可解体的物品,未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志的; (七)驾驶机动车运输危险化学品,未经批准进入危险化学品运输车辆限制通行的区域的; (八)驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的; (九)机动车驾驶证被暂扣或者扣留期间驾驶机动车的; (十)造成致人轻微伤或者财产损失的交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的; (十一)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的。 四、机动车驾驶人有下列交通违法行为之一,一次记3分: (一)驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车、7座以上载客汽车以外的其他载客汽车载人超过核定人数百分之二十以上未达到百分之五十的; (二)驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的; (三)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的; (四)驾驶机动车不按规定超车、让行,或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的; (五)驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的; (六)驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的; (七)驾驶机动车行经人行横道不按规定减速、停车、避让行人的; (八)驾驶机动车不按规定避让校车的; (九)驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之三十以上未达到百分之五十的,或者违反规定载客的; (十)驾驶不按规定安装机动车号牌的机动车上道路行驶的; (十一)在道路上车辆发生故障、事故停车后,不按规定使用灯光或者设置警告标志的; (十二)驾驶未按规定定期进行安全技术检验的公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆上道路行驶的; (十三)驾驶校车上道路行驶前,未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查,或者驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶的; (十四)连续驾驶载货汽车超过4小时
随州骏现
标志4008
左先生
提车三个多月,目前3000公里说说整体感受吧!,这款车说是六边型战士也不为过,颜值爆表,很多朋友见了都问是什么车,当时买车考虑了很多车型,都很平庸,没有眼前一亮的感觉,后来看见标志408霸气的外观,帅气的内室一眼就吸引上了我,就果断定下了性价比最高的的白色追光版。经过这段时间用车,给我很大的惊喜是油耗,都说自动挡,尤其是AT变速箱的油耗高,这款新408油耗丝毫不逊色日系,平均不到20的时速油耗才7.0,真的相当满意,底盘操控是法系得强项,这款新408操控也是非常优秀,精巧的小幅式赛车方向盘指向精准,高速稳低速灵活,动力方面1.6T加原装进口的爱信6AT更是不必多说,提速超车动力是绝对够用,选车时看了很多车型,十万级别的要么是动力不够,要么就是变速箱不理想,新408这个价位匹配这套动力组合绝对良心,标致车的内饰一直都是用心设计,没有什么花里胡哨,但是给人一种上档次,干净的感觉,车内没什么异味,法系的环保不是徒有虚名,用过的都知道。 重点环节来了,408的缺点 1、灯光太散,原车LED不聚光,远近光都不太行,下雨天更是一片迷茫,色温高,不聚光 2、三、减震不舒服,快速过减速带有甩尾的感觉,过坑后轮会有多余的弹跳,就和拍皮球一个道理。后轮扭力梁的缘故,过砍车内声音较大,但由于后悬弹簧较软所以不太影响舒适性。 3、后备箱简配严重,不仅没有外置的按钮开关,而且尾门的铁皮很薄,刚性太差, 4、原车阅读灯灯太暗了,想蜡烛一样,建议换LED的,发热量小,还亮 5、汽车喇叭也是单喇叭,像三蹦子一样的太难听了。 总体感觉来说都还好,都能接受毕竟价格摆在这里,我能接受他的优秀也能包容它的缺点。
灵巧溪水pTd
3月8号,提车到现在一个多月,用车里程2127公里,大约跑高速有650公里左右。其余都是在市区内跑的,总共加油350元。其余用的电,市电每次充满在19度左右,不到20度电。纯电行驶在市区内大约在92 公里左右,有一次自己算了一下纯电里程可能超过106公里了。友情提示各位车友,单开纯电模式,比智能模式要省电得多。可能能量回收率要高一些吧,个人理解哈。充电桩安装好后充电显示都是95公里,这两天可能天气原因吧,显示98 或101。用电成本太低了,,在0.05元一公里,那是真香呀。整车感觉减震偏软。停车时要是开窗会听见刹车泵的声音。发动机启动工作时声音及振动我是没有感觉有多大。有的说这车偏方向我不知道怎么测试,目前没感觉到。行驶过程中噪音只能说一般,目前感觉良好。就是车机系统太垃圾了点。功能太少,反应慢。目前看懂车帝里有的车友说已经给推送了新版本的车机系统,不知道是不是真的,新版本多了个增程模式。不知道还有没有其它改变。对了启源APP打开时很多次界面都显示长安欧尚标志。我在想是不是长安欧尚不要的拿给长安启源的在款车。有什么想聊的评论区聊。不知道哪位车友有没有Q05的群。
心照璧
之前发的懂车分做了编辑之后就被懂车帝隐藏了,认真写的东西没人能读到太可惜,那我还是发一贴吧。外观图借用了车友群大佬的图,电耗是个人实际情况。 外观: 凯迪拉克为锐歌做出了一套全新却极为凯迪拉克的设计语言。电车外观设计难点在于机械结构的简化使得原有的很多油车设计元素都不再必要,新设计要么过于保守科技感不足(宝马雷克萨斯),要么过于简化丢失识别度(奔驰和各种国产新能源)。锐歌是全都要的典范: 为封闭格栅增加了夺目而不失优雅的灯光设计作为补偿,整体车身设计在保持钻石切割硬派设计的同时十分舒展,侧面看去修长低趴完全不像SUV,实际是底部涂成了黑色恰到好处地完成了视觉欺骗。缺点: 锐歌的红色飞翼尾灯是一个极为特殊的设计,全球只在北美等极少数地区合法,在其他国家包括国内必须改成黄色转向灯,颜值比美国版明显打折;充电口的电动盖板开合时会发生有明显廉价感的抖动,观感非常扣分。 续航: 里程对车主的使用方式非常敏感,开法每个人都不同的情况下几乎没有一样的续航体验。个人市内高架通勤为主,周末也经常在江浙范围内开高速出游。市内通勤在春天能开到接进吹拉弹唱的水平,上海冬天0度时打8折左右。跑高速受风阻影响进一步打7折8折都是完全符合物理定律的情况: 须知除了对工况不敏感的滚阻和车内用电之外,影响电车里程的只有风阻,而风阻和速度呈平方关系。 内饰: 新中控大连屏整体是好看的。但豪华版软包部分的色彩和材质我不太满意,所以上了尊贵版的浅棕,氛围有明显改善。座椅外观和舒适度都一般般,没有凯迪拉克标志性的v字金属标志和有立体感的分区,坐垫也比较短,没有腿托。好在后排座椅还可以调两段固定角度。 空间: 锐歌宽度1977mm,内部横向空间十分富裕,一进车里就能感知到横向完全不拥挤,坐满5个大汉毫无问题。腿部尚可,后排头部空间略小,181身高坐直会感到头发蹭顶。后备箱很大,单电机版有前备箱可以放一些不常用工具。这个级别的车就算是美国反向空间魔术师也不足以浪费干净,允许浪费一些换取外观是豪华的体现。 驾控: 锐歌的机械部分比较矛盾,普通货堆得严严实实,高级货却很抠门。相比油车旗舰ct6明显低一档,没有铝质车身、后轮转向、电磁悬挂等高端货,后悬是铁质的,唯独前悬挂用了铝质五连杆稍微高级一点。没有ct系列一身运动神装,锐歌的舒适取向做得还是挺到位的,滤震干净噪音小,动力数值不突出但足够,所有乘员都反映坐车不晕。此外,手刹拨片是一个非常值得吹的设计,首先非常好上手,因为逻辑和游戏机手柄按左扳机刹车完全一样。其次,比起脚踩刹车,拨片动手指就能触达无须换脚,手指按压比脚踩也更好控制力度,这样反应速度就快一个档次,尤其适合用来临时退出ACC和SC。而且,用拨片刹停可触发auto hold,和脚刹缓行绝妙互补。 智能化: 锐歌智能驾驶仅采用mobileye Q4芯片,算力只有国产厂商的几十分之一,且没有激光雷达,因此其Super Cruise辅助驾驶系统主要依赖高精地图直接给答案而不是车辆端侧的感知识别能力。Super Cruise是五个功能的组合打包: 自适应巡航、车道居中、自动变道和打灯变道、驾驶员注意力监测系统和高精地图。高精地图带来的主要收益是85kph以上速度端侧车道居中是无法使用的,但利用高精地图提前知道前方车道方向就可以支持,且过弯十分顺畅平稳。然而,SC缺失很多关键功能,实际不能实现安全的脱手驾驶,例如不支持旁车保持距离、不支持识别加塞,在高速高架上被加塞需要人工干预。SC也不支持对路况感知要求更高的上下匝道和按导航行驶。未标配SC的标准续航版锐歌则要进一步牺牲85kph以上车速的车道居中,跑高速时需要自己控制方向盘。自动紧急刹车个人遇到过两次前行刹车和多次倒车刹停,前行刹停都是因为相邻车道有行人自行车或障碍物,实际并不影响行驶,倒车的几次AEB判断都是正确的确实有行人经过,综合来看不是负收益,个人会保持开启。 车机: 23年12月入手事错过了bug最多功能最简陋的时间段,现在的3.1版本已经完成了全部功能的开发上线,并为软件功能的开发拖延和交付质量(目前自带的行车记录仪只能录不能用车机和app看)补偿了10000元代金券。当前车机主要缺陷是导航体验不好,完全没有HUD,百度地图也不支持实景导航,路口的示意图有时难以理解。系统升级上是大版本3.0去4s升,小版本OTA推送。 发售近两年后回头再看,锐歌是通用电动化的阶段性产物,是一辆传统意义上完整的电动车。但以目前的卷度完整标准已经变了,键盘值是一定要拉满的,软件开发、智能驾驶、先进底盘和冰箱彩电大沙发都是不可或缺的部分,对比之下就显得锐歌还有很多缺失。从最近的optiq等新车型上可看出通用已经意识到问题在做出改变,目前锐歌在美国销量出色,足以续命到改款增配,那时还是可期的。
图雅诺轻客新疆玺特尔4S店
2024年4月23日, 以“绿色科技 气贯疆场” 为主题的福田汽车新能源(清洁能源)大会暨新疆区域全系列产品解决方案发布会在乌鲁木齐盛大举行。活动现场,乌鲁木齐经济技术开发区(乌鲁木齐市头屯河区)区委常委、管委会副主任、副区长王子欢,乌鲁木齐经济技术开发区(乌鲁木齐市头屯河区)商务局党组副书记、局长董秀娟,福田汽车副总裁戴松高,福田汽车后市场生态事业部会享福公司总经理周纪福,福田汽车新疆营销中心总经理康界炜,福田汽车时代事业部副总裁、微车业务总裁刘鲁平,以及福田新疆各业务相关领导、战略合作伙伴、广大客户及媒体朋友共同出席活动,携手推动新疆低碳发展。新能源助力新疆高速发展活动伊始,乌鲁木齐经济技术开发区(乌鲁木齐头屯河区)区委常委、管委会副主任、副区长王子欢表示:“新疆拥有丰富的天然气和电力资源,这为新能源汽车产业的发展提供了得天独厚的条件。我们坚信,这些得天独厚的优势,将为企业发展提供强有力的支撑。福田汽车会享福即将落户乌鲁木齐经济技术开发区,开启福田汽车在新疆的崭新征程,也必将为区域发展注入强大动力,成为推动区域发展的新质生产力。”同时,福田汽车副总裁戴松高在致辞中表示,福田汽车在新疆市场的占有率较高,这一成绩得益于政府和合作伙伴的广泛支持。新疆储备了丰富的新能源资源,包括绿色电力、氢能以及风电煤矿等,这些对商用车的发展至关重要。福田汽车将以高质量的产品和优质的服务满足用户多样化需求。未来,我们将继续加强与地方政府和合作伙伴的深入合作,共同推动新疆新能源商用车产业的绿色发展。全场景解决方案助力用户高效运营福田汽车新疆营销中心总经理康界炜表示:“福田汽车在新疆区域2023年NG总体占有率27.4%,同比提升10.9%,市场地位第一。”随后介绍了福田汽车如何全面满足客户“买车、用车、管车、养车、换车”的全生命周期需求。福田汽车不仅提供全场景产品解决方案,还致力于构建客户全周期一体化解决方案以及生态一体化解决方案,以全方位的服务模式减少客户顾虑,为客户带来极大便利。福田全场景产品解决方案主要精准聚焦物流运输、末端配送、环卫作业等多样化场景,根据不同需求,按照“宜电则电、宜混则混、宜氢则氢”原则,真正实现了商用车全场景产品覆盖。此外,福田汽车还通过提供购、用、管、养、换全周期一体化解决方案,包括新车、二手车、金融、保险、车辆租赁、电池租赁、保值回购、全包服务等多元化服务模式,为客户提供全周期一站式服务体验。在新能源生态方面,福田汽车为客户提供生态一体化解决方案。特别是在充换电能源解决方案上,福田汽车自主打造了充换电服务平台,有效整合了福田自建的充电设施以及全国的公共充电桩资源,旨在为客户提供方便、快捷的一站式充换电服务。此外,我们还通过电池银行,为客户提供车电分离的产品和电池租赁服务,旨在满足市场对低成本、高效能车电分离解决方案的迫切需求。福田汽车后市场生态事业部会享福公司总经理周纪福针对后市场业务进行深入讲解,福田汽车后市场基于自身优势并链合行业优质资源,涵盖传统能源与新能源,为客户提供后市场环节的全方位服务及一体化需求解决,如我们帮助客户解决在上险过程中遇到的难题,费用高昂和流程繁琐等,为客户提供更便捷、经济的上险服务。同时,为客户免费安装ETC设备,提供日结、周结、月结多种形式的ETC产品,帮助用户解决快捷结算、资金占用等问题。在管车方面,车队管理系统可以为用户降低运营成本、提升工作效率。通过加装前装/后装主动安全硬件设备提升行车的整体安全性能,为用户创造更低的运营成本和更高的盈利能力。新能源产品助力新疆绿色物流高速发展福田汽车在现场陆续发布了欧曼智蓝牵引车产品、欧曼 NG 产品、欧航R优享版CNG产品、奥铃捷运CNG 2.0T产品、领航大G CNG 2.0T产品、祥菱Q新能源产品、风景G5 CNG产品,为新疆绿色物流提供更多产品选择。福田汽车凭借高品质的产品获得市场及客户广泛认可。活动现场,福田汽车与新疆多个大客户举行签约仪式,共计签约550辆,共同推动新疆绿色物流的快速发展。最后,与会主要领导共同为福田会享福(乌鲁木齐)科技有限责任公司举行了揭牌仪式,这标志着福田汽车在新疆区域迈出了重要的一步,开启了福田汽车在新疆的新征程。福田汽车新疆新能源及清洁能源产品的发布,彰显了其前瞻布局与卓越技术,为新疆及全国绿色物流助力。展望未来,福田将携手各方,推动清洁能源产业快速发展,为绿色、低碳、可持续发展贡献力量。
O圈圈O圆圆O
购车经历 从第一次在4S看到别克昂科威S GS的那一刻起,它那气势我就深深地被它吸引了。这辆车子的外观完全符合我心中想象的车子的形象,整体车身看上去大气,车子头部、尾部很帅气、年轻化。GS这款外观轮毂全黑色,红卡钳、黑色行李架,很运动。经过几次的试驾和对比,我下定决心购买这款车。起初家人要求要白色,后来因车源问题,提了黑武士,用了一段时间,觉得全黑色超炫酷。 提车价格 我购的是运动版,因为运动版很多4S店都没有车,找到一家可以订车后,对比一下格就下手了。对比全款和贷款价格后,使用全款19.5W。其他的加上购置税、保险落地大概22w。 油耗表表现 爱车已经四保,手册指导五千一保,但本人已经平均六千公里一保。用车以来最佳表现的时候百公里6.7升,城区路况百公里10余升,综合下来百公里油耗八九个,这个级别、这个动力的车子,这个油相对还是很意的。 用车感受 外观方面:开始对昂科威s途观L两辆里挑选,但经过对比后,个人不喜欢途观L的内饰。又对比了652T两驱豪华型和GS这两个版本,GS这个版本的外观看上去超级运动、好看、大气!车子拥有黑色轮毂毂、红色卡钳、黑色的行李架,直接选择这辆车。 内饰方面:车门打开的第一眼就被惊艳到了,我们挑选车第一要求就是车子座椅得真皮质,不考虑任何织布材质座椅的车子。座椅体验很舒服,整体黑红缝线包裹的,前排座位上方还有GS的标志,很年轻化、运动化。 空间使用:因为我暂时是三人家庭使用这辆车的,考虑到后期可能二胎,所以在选择的时候我们是选择了SUV,没有考虑轿车。唯一有一点就是如果满载的话,后排中间的地板凸起有些高,就不太适合5个成年人乘坐,对于坐在车后排中间的人会有些不太舒服。但是,总体来说这辆车的空间对于我来说已经足够用。 中控显示:这辆车的中控屏幕朝着驾驶位倾斜,很人性化。相对于现在很多车的大连屏,这辆车的中控屏幕也是我选择的一个原因。还自带Carpaly功能,对于使用手机来说导航、听歌和充电都很方便,中控屏幕下面同时配置有USB的插口,使用导航看起来很方便! 车机方面:2.0T的可闭缸发动机,9AT的变速箱,还带有48伏轻混系统,一脚油门上去速度提升很快,个人感觉车辆动力、加速各方面体验很好。这款车的变速箱换挡方面可能还有待改进的空间,在降低车速踩刹车的时候,车子有较明显的顿挫感。但对于原本开手动挡的我来说,这小缺点还是可以忽略不计。 隔音方面:美系车的隔音方面还是做得比较好的,开在路上隔音还是很小的。这辆车比起同级别里日系车,隔音上面的的差距不是一星点。 其他:座位没有配置座椅通风这项功能,夏天开车有时候还是会感觉屁股下有点热。 总体来说,这辆车在价格、外观、动力、舒适度对比下,各方面使用下来还是很值得入手的
灿烂星星15K
2017年9月份,上牌一手私家车标志3008自动2.0天窗,首付一万开走,全车原版螺丝未动,发动机波