用户2321498800062
汽车保养是不可避免的。车主除了在4s店进行常规保养外,还应该对车辆进行日常保养,但是你真的懂汽车保养吗?只有适当的保养,汽车才能保持良好的运行状态。先来看看汽车保养常识。1.先不说4s店的常规保养,有多少车主在开车前或收车后做简单检查?有人问,简单检查?你能用肉眼检查什么?
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1、排气管冒黑烟故障判定:真故障。原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。
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由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。1、排气管冒黑烟故障判定:真故障。
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题库来源:安全生产模拟考试一点通公众号小程序安全生产模拟考试一点通:汽车修理工(高级)复审模拟考试根据新汽车修理工(高级)考试大纲要求,安全生产模拟考试一点通将汽车修理工(高级)模拟考试试题进行汇编,组成一套汽车修理工(高级)全真模拟考试试题,学员可通过汽车修理工(高级)作业考试
题库来源:安全生产模拟考试一点通公众号小程序安全生产模拟考试一点通:汽车修理工(技师)是安全生产模拟考试一点通总题库中生成的一套汽车修理工(技师)模拟考试,安全生产模拟考试一点通上汽车修理工(技师)作业手机同步练习。
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【判】汽油发动机产生的有害排放物主要包括碳氢化合物.一氧化碳.氮氧化物和微粒物。错【判】柴油发动机产生的有害排放物主要包括氮氧化合物和微粒物。对【判】汽车噪声主要来自排气噪声.发动机噪声.轮胎噪声和喇叭声。对【判】爆震是汽油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。
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车身结构噪音 车身结构噪音主要是受两个方面因素影响,一是车身结构的震动传递方式,二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。而且车身噪音与常年使用有关,多因某些部位的松弛所致,同时噪音与行驶速度有关。
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一些好的用车习惯不仅能很好的保护爱车,同时良好的习惯也非常有助于行车安全。作为车主,在用车生活中应当掌握正确的驾驶习惯和意识,百益无一害。如下汽车大师从网上整编一些实用的驾驶用车常识,相信对你会有很大的帮助。 1.
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主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。
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汽车保养是不可避免的。车主除了在4s店进行常规保养外,还应该对车辆进行日常保养,但是你真的懂汽车保养吗?只有适当的保养,汽车才能保持良好的运行状态。先来看看汽车保养常识。1.先不说4s店的常规保养。有多少车主在开车前或收车后做简单检查?有人问,简单检查?你能用肉眼检查什么?
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一、叉车安全操作规程1、叉车驾驶员的基本要求:A.重视安全生产,责任心强﹔B.安全知识及技朮素质过硬,身体素质好﹔C.持有“特种作业人员操作证”。2、限于厂内行驶的叉车必须经厂机动车辆管理部门发号、发牌和行驶证。3、以下地段不允许停放车辆:A.距车库、消防栓20m以内的地段﹔B.
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题库来源:安全生产模拟考试一点通公众号小程序汽车修理工(中级)新版试题参考答案及汽车修理工(中级)考试试题解析是安全生产模拟考试一点通题库老师及汽车修理工(中级)操作证已考过的学员汇总,相对有效帮助汽车修理工(中级)考试试卷学员顺利通过考试。
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汽车故障x汽车所有基本故障以及排除方法(珍藏版) 木之杰H19小时前 · 东风航盛(武汉)汽车控制系统有限公司工程师汽车所有基本故障以及排除方法(珍藏版)1、排气管冒黑烟:故障判定:真故障。原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。
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汽车在使用过程中,难免要发生故障。对经验丰富的老司机来说,通常能找到问题所在。而大多数人面对故障常会束手无策。本篇包含了31种汽车常会出现的问题及其原因分析,还有31种问题请看下篇。
对于开车的人来说,汽车噪音往往是让人难以忍受。随着车辆使用年限和里程数的增加,噪音也会变的多起来,再加上车外的噪音,简直是引擎声、音乐声、喇叭声,不仅影响驾驶心情,也是汽车状态不正常的表现,因而为爱车做隔音处置也是十分必要的。
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汽车的各种故障真真假假,很难分清楚。为了方便大家,本期给大家分享汽车基本故障的判断以及分析其原因和排除方法。请大家珍藏!1. 排气管冒黑烟。故障判定:真故障。原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。
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环保达标的-汽车烤漆房废气处理环保设备是什么样的?先看环保汽车烤漆房7大选择注意事项:一般来说,修理车间使用两种过滤材料: 顶棚棉和地棉。
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🙋🏻 情况介绍 清明买的,到必需用的情况了,等不了24款了所以下手了 💰 费用明细 1699+20轮毂+钥匙,1724 🧮 选车对比 当时看了迪子宋俩兄弟,银河l7,零跑俩兄弟,哈弗枭龙max,但是深蓝是我唯一试驾好几次的车,迪子脸...查看全文
Warriors455
提问驾驶室的门有异响,车友们有没有遇到此类问题,有没有好的解决办法?
🚶
提问大佬们,买e260的能协商送个电动尾门吗?
左酒右你
在网上买个拆车电尾门升降杆,换还是没有解决,
当的当当当当当
提问3门40到底咋样,都说40减配了,有懂的嘛
300没三门,H5也还是没有三门,作为一个拥有过H5的前车主,啊啊啊急死人了啊!现在40三门又回来了,价格还便宜了,这是最后一波了啊
@余
购车也有快半年了,第一次出现这个故障真是无语至极,刚好当天停在小区停车位的最里面,车辆无法行驶,拖车也无法正常上车。打了好多个电话,好在4S工作人员非常负责从武汉跑到仙桃来对车辆进行临时打火才让车辆正常上了拖车返店修理。经历一周时间之后,工作人员告诉我只是小问题,按理说这应该就是一个小小的软件问题,4S店跟我解释也是如此。就这样车回来后又开了有段时间,一直忙没时间充电,用油跑了十多天! 但是,但是,就在我某天充电充满无法自动跳枪之后,这个故障又再次出现,好在我当时内心比较平静,想了一个特别奇葩的方法,不停的激活车辆开启各种耗电功能,终于在半个小时之后车辆能正常启动了。 之后每次充电都提心吊胆,也有睡着忘记提前拔枪的时候这个故障再次出现,然后再次循环是个用电模式。 我就想问一下,是只有我个别是这样的吗? 4S期间联系过我说电池底层系统更新,我跑了一趟店里没更新成功,4S店派人来当地也没能成功!这个需要找谁来更新一下啊? 现在我已经被整的彻底无语了,有没有厂家人员出来解释一下!这个情况真的只是个别?不会影响其他人使用啊? 还有120的电池不管冬天还是夏天都只能用一天,开50多公里吗?这个电池真的没有问题吗?
得闲执翻一剂
不知道怎么刮的,唉…开去朋友修理厂抛光说搞不了,各位车友们,有什么好的办法吗?还是四儿子店搞???
飞啊飞231
提问开了三个月的速腾,直行被拐弯的摩托车撞了,后反光镜壳有了裂缝,副驾门凹下去了,因为村里人,加上有事,就让摩托车司机走了,各位彦祖,这种一般撞成这样的,是去4s店维修好,还是去修理厂好点?有必要走保险吗?..
南京东联雪铁龙旗舰店
#抖音记录修理工的日常 #专业的事交给专业的人 #谁在钟情法系车
灵敏暖阳i63
提问17年东南dx7 自动1.5T的车买来换了变速箱油 机油 机油滤芯 火花塞 怎么感觉油耗反而还高了啊?是不是修理店给我搞了垃圾东西上?
简物简生活
家里有两辆车,分别是丰田和起亚,都已经使用十年以上,性能稳定,虽说驾驶体验不如新车,但性能稳定,能够保证日常需求。儿子喜欢看新能源车型,总是用车数据比来比去,也算是一种爱好。孩子大了,有了主见,动员我们置换一辆新车,通过他的筛选,最终选择宋pro-dmi,作为父母我们选择尊重孩子的决定,欣然购买国产比亚迪。2024年3月28日下午我们如愿提了新车。 新能源新车进入家庭,总是一件乐事,去阜宁县城、周边近郊也跑了跑。大致的感受是60码以上过减速带颠簸闷砸声严重,很是生硬,那种感觉不是新车的体验,更像是15年以上老车的感受。胎噪声很大,隔音效果真的很一般。 按照导购员的宣传,我认为开启智能保电更适宜,选择智能保电。3月30日开启智能保电设置正常行驶,从阜宁回程至黄海路招商城段,突然出现“请检查动力系统”红色故障提示,迅速查看用电显示,仪表屏上电量20KM,继续观察行驶时还在往下掉电,显示电量19KM,果断停车至隔离带一侧,电话及时与店里联系,通知开回盐都西维修站检修,全程站在车间内,感受非常不好,有种说不出的无力感,使用过三台新车的经历,会是2024年第三台用车体验最差。时间不长,维修师傅说已经做系统升级处理,特别提醒开强制保电百分之二十五。当时的感受觉得很诧异,有智能保电为何提醒我强制保电,难道智能保电技术还需要继续提升,未能实际应用,当然修车师傅的服务态度很好。抬头看到行驶总里程148公里,标标准准的新车。 有了第一次用车体验,再次开车心情也是复杂的,总感觉还是会来事。4月12日下午去市政府办事,行驶中突然出现黄色正三角提示“请检查发电系统”,当即联系店里,让开回盐都西检修,当时真是很懵逼,什么情况一台新车才13天接二连三发生状况,还能不能正常使用,瞬间对比亚迪的宣传存疑。维修师傅耐心解答,拿出机器测试出“发电机控制器故障”,说要到厂家调货进行更换,让当晚把车留在维修厂,听到留车顿时再次懵逼,我的前两台车从未在修理厂留宿过,哪怕车门补漆,比亚迪使用才13天、EV里程887KM的新车竟然在场内趴窝,一种上当加无力感再次袭来,不是宣传攻势上,比亚迪已经超越特斯拉了吗,为何年轻人这么青睐比亚迪,难道仅仅是宣传造的势? 一筹莫展之时,厂家驻门店的经理帮助协调发货,保证四天内更换到位,安排留车后自行打车回家报销费用一揽子事情(虽然最终没有报销打车费),说句实话经理服务态度好,这个可能也是网上舆情较少的原因之一。 四天后如期打来电话,安排更换发电机控制器,进入车间经理请到4S店内休息等候,我果断拒绝,不想离开这台新车太远的距离,师傅小哥很轻松拆旧,当把故障发电机控制器抱出来的时候,我内心是挣扎的,更换的配件和原厂的是不是一样的,拆卸过后安装和原厂的能一样吗,纵然一样,我13天的新车凭什么换成这个样子,想退车、想退车,当时心里唯一的念头就是这个,经理说了一句“按规是不能的”,看着一地的配件,按着空洞的机舱盖,为什么选择比亚迪。。。。。。,后期用车感受再续,无其他用意,仅此表达真实用车感受。
极速地
车是20年6月买的,到今年6月就满4年了,过保也就不到一年,发动机就亮黄灯了开到4s店,检查说是碳罐电磁阀坏了,加上之前渗油,跑偏,异响等问题(跟4s反映过,没弄好),就怕以后跑修理店的次数不会少咯。。。
勇说车险保险理赔
根据目前的行业现状,车主基本别想在非4s店给你换原厂配件,或者说概率极低,因为如果换原厂的,保险公司基本不给修理店利润,你说,修理店图啥?喝西北风嘛,这种规则本身不合理!
用户6304165781329
开了7万公里的阿尔法极狐T的车主说两句 1.那个车机基本上就是智障,开个导航都会死机!除了听u盘的歌曲,基本上没啥功能 2.售后的话就基本上没有!整个福建省估计就两三家的网点!做个四轮定位,都没办法,其他的修理店说没有底盘数据都做不了,在4s店做要198一次,贵的要死,贵就贵一点,问题是要排队排半天啊,气死人了 3.驾驶方面来讲的话,底盘偏硬了一点, 4.说实话,开了一年多挺后悔买这个车的