汽车焦点
日前,有海外媒体曝光了大众Arteon R的售价信息,新车在西班牙的起售价为66410欧元,与普通版相比足足翻了一番。
二姐谈汽车
导读:R系列的新“大哥”,大众发布途锐R官图各位点开这篇文章的朋友们,想必都是很高的颜值吧,我们真的是很有缘哦,小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯,如果对小编的文章或者其他的什么,有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦,小编每条都会认真看的。
宇哥的汽车观
在目前国内汽车市场上,尤其是SUV市场,无论是合资车还是国产车都纷纷亮出了属于自己的王牌车型,一汽-大众就亮出了它旗下的首款SUV,大众T-Roc R-Line!
胖哥汽车频道
近日,有海外媒体曝光了一组大众高尔夫R的实拍图片。据悉,该车目前已在海外市场正式发布,有望于2021年继续以进口形式引入国内。外观方面,全新高尔夫R在整体的外观设计上与普通版本的高尔夫差别不大,但是在许多的细节处都进行了调整。
改车视界
轮毂变动下强调需要进行悬挂调整,这促使车主放弃了工厂硬件,转而使用Air Lift Performance 3H系统。
汽车小丫丫
作为大众旗下的一款经典车型,旗下高尔夫于2004年正式在华国产开售,很快便在国内市场收到了诸多年轻消费群体以及改装车迷们的热捧,而今年其纯电版车型也已在在华实现国产。
凳子说车
大众汽车品牌在国内汽车市场有着很高的知名度,可以说是家喻户晓,旗下的迈腾、帕萨特等车型,在市场上都有着出色的销量。
知嘹汽车
一直以来,大众高尔夫R都是以高性能、高性价比的形象活跃在汽车市场当中,但高尔夫R Wagon却将该系列带到了一个全新的高度,成为了既可家用又能驰骋赛场的性能小钢炮。
选车网
大家好!今天选车网为您带来大众尚酷R的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。日前,选车网从海外媒体获得了一组大众尚酷R的实车图片。作为大众旗下的一款高性能车型,尚酷R整体走的风格还是偏低调。从图片中可以看到,新车前脸吸睛度非常高。
近日,有海外媒体曝光了一组大众新款途锐R-Line版车型的实拍图片。据悉,新车目前已经正式登陆海外市场,而有望继续以进口的形式引入国内。
近日,有海外媒体曝光了一组大众新款途锐R车型进店实拍图片。据悉,该车已经陆续登陆海外市场,该车在欧洲市场的起售价为80,550欧元。
一号汽车
近日,大众官方发布了新款大众AtlasR-Line车型的官图,大众Atlas在中国市场就是上汽大众途昂。
汽车生活冷知识
探岳新手司机看过来——只讲干货!应评论区网友要求分享下大众探岳最详细的按键图解,分享给有需要的朋友!很多车主朋友拿到车后,对车内的很多按键功能并不了解,为此小编专门整理一下了关于大众探岳的车内按键说明,给有需要的朋友分享查看。
优视汽车
近日,海外媒体曝光了一组大众全新高尔夫R旅行版图片,该车预计8月中旬率先在海外市场进行上市销售, 下面就跟随小编一起来了解一下吧。
简单天空51E
日前汽车元宇宙从相关渠道获悉,大众第八代高尔夫R车型已抵达国内港口,新车也可视为高尔夫高性能运动版车型,其动力参数也将优于国产高尔夫GTI车型。据相关人士透露,新车落地价格为61.5万元(近62万),其售价也已超越华晨宝马X5车型的60.
水滴汽车
近日,有国外媒体拍到了一组大众高尔夫R车型的实车图片,新车已在海外上市,售价为43,645美元,约合人民币28.2万元。外观上,新车相比于普通版高尔夫而言,搭载了运动套件,底部采用了宽大的外包围设计,中间是黑色的进气格栅,上方大灯变得细长,更加犀利。中间还有R的标识,彰显身份。
事实上关于这款车型网上已经有了大量的信息,外观与内饰自然是沿用了普通版车型的设计,不过在前后杠上还是用了独有的设计,另外在大家关注的性能方面,新车预计将搭载第四代EA888 2.0T发动机,最大马力有望突破330匹,值得期待。
实车网
尽管说第八代高尔夫的高调登场点燃了众多车迷热情,且新款高尔夫GTI在设计美学与性能驾控方面足够让人眼前一亮,但大众汽车并没有就此停下脚步,更具性能体验的大众高尔夫R也在紧锣密鼓的研发之中。
近日,大众汽车官方发布了大众Atlas2021款官图,该车为上汽大众途昂的远方表亲,新车在配置方面进行了一定的升级。
近日,有海外媒体曝光了一组大众全新高尔夫R改装版车型图片。据悉,新车由知名改装品牌ABT打造,并将其命名为ABT Golf R。外观方面,新车在ABT经手后进行了更多运动化的升级,装配了ABT熏黑多辐式铝合金轮毂,以及低扁平比的运动轮胎,内部还加装了R系列蓝色高性能刹车卡钳。
欢视汽车
近日,有外媒在大众集团位于德国沃尔夫斯堡的总部附近,拍摄到一组全新T-ROC(国内命名为探歌)和全新T-ROC R-Line版本的路试谍照。从图片上看,这两款新车与现有版本最显著的变化在于前脸,它们或将于2022年春夏上市。
蕊姐姐的朋友圈
大众汽车前不久发布了该品牌最新一代的性能光环车型,新高尔夫R。这款车拥有315马力,310磅英尺的扭矩。配备了标准的4Motion?全轮驱动,从0——100km/h仅仅只需要4.7秒,其最高速度为250km/h。
汽车娱生活
提起小型SUV,你会想到哪些车呢?本田缤智、丰田CH-R亦或是奥迪Q2L。这些车如果你想买到一个高配置的车型往往需要14-16万的价格。如果你的预算不多,那你不妨可以看一下起售价仅为9.19万的大众途铠。这款小型SUV目前有着高达2.3万元的降价幅度,经销商指导价仅为9.
汽车志
而这次大众Arteon R的发布距离大众R36面世已经过去了12个年头,国内车迷在苦等12年后终于等来了R36的“继承者”,如果Arteon R能引入国内的话,相信会有不错的市场反响!
近日,海外媒体曝光了一组大众全新高尔夫R的实拍图,新车比普通版车型更为激进,并且最大功率从原来的213kW提升至248kW。
聚点名车广场
大众 途观L 2020款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI
好人好梦35652081
大众 途观L 2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版
小邬收车
原版原漆,大众途观L改款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座,指导价:26.08万 20
上海豇豆二手车
2017年大众高尔夫 R-line 全车原版原漆 沪牌个人一拼 ,仅行驶六万公里。
23款改款帕金森
最近要买车,或是未来要买车的,可以仔细看看,大众车型,共振的太多了,真想抽自己俩耳刮子,买车前为啥就没搜到,我用实际行动为大家踩坑了,你们想买的自己看着办。为啥只能上传9张图片?
用户1241576194691
提问各位老铁们,大众途观330越享R—line,20.1w入手这个价公道吗
靜静WEIEN
21款大众高尔夫280TSI DSG R-Line 上牌时间:2021年3月 表显里程:1.7万 一手原版,全保到明年3月 可玩性高 硬铁小钢炮安全性高 上下班市区通勤小代步 诚心出车
汽摩先锋
2024大众高尔夫R(333马力)深度体验外观和内饰
用户2629647762757
这是咋回事啊
你买我推荐丶我买我不
#懂车帝众测图一是每次加油得记录,用车主要是通勤和周末到处转转。 图二是通勤油耗单程平均基本都在6.5左右(限速80顶着80跑),最低跑过5.8 图三是通勤路线37公里14个红绿灯,大部分快速路和省道,确实还是挺省得
用户4836956005320
这个怠速声音正常吗
我李时珍谁都不服
#用车心得什么稀奇古怪的故障都让我碰见了,玻璃升降器正常使用中碎了,天窗遮阳帘关不上,开着开着仪表盘又黑了
季节转移823
大众ID3的缺点可能与其优点一样因人而异。以下是一些车主总结的缺点: • 后排座椅靠背角度较直:近乎90度的角度,可能是为了省电,但导致乘坐舒适度欠佳。 • 底盘较低:下雨天走高架过伸缩缝容易打滑。 • 内饰一般:大部分摸得到的地方都是塑料,不够豪华。 • 车机系统智能化程度不高:相较于国产新势力品牌还有一定差距。 • 按键设计不够便捷:控制前排车窗的两个按键操作较方便,但控制后排车窗需要额外按动“REAR”触控键,且该触控键为触控式设计,误触的几率较高。 • 后排空间较小:后排中间地板实现了全平,增强了乘坐自由度,但其纵向长度无法满足较大的身体扩展需求,使得乘客可能在长途行驶中感到局促。 • 驾驶体验待提升:车辆的重心相对较高,加上悬架初段偏硬朗和较短的轮距,使得在高速行驶时的稳定感不如高尔夫车型。 • 续航里程与宣传不符:实际续航里程与宣传有所出入。 • 语音功能识别率待提高:虽然语音功能相对出众,但识别率还有提升空间。 • 全景天窗无法打开:全景天窗是亮点,但无法打开。 • 充电桩兼容性待提升:部分杂牌子充电桩可能出现跳枪情况。
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威然打头阵!途昂开道!前三后三把总理保护的很好很赞!
SLAOQYWJ622
销售的态度还是很不错的,很热情。从订车到提车中间也跑了好几趟了。我也比较忙,所以也没有时间去催销售,都是他来帮我办的手续,全程下来很快,还帮忙弄好了车牌号。 最满意的是这车的外观和空间,车子造型饱满,肌肉感足。车身线条顺畅,看着时尚运动,挺有豪华气质的一款车。内部的空间宽敞,座椅使用材质软硬适中,前排还能加热,坐在上面蛮舒服的。买车前,也对比过其他车型。我个人觉得途岳在同价位的SUV中性价比是比较高的了。首先是价格合适。其次是配置丰富、动力充足、油耗不高,这些都让我觉得这辆车物有所值! 途岳这台车目前我开了有一个月了,要说最不满意的地方的话,可能就是内饰方面吧。整体的塑料感比较强一些,但是整体的做工还是挺不错的。其次就是后排空间有些局促,如果坐三个人的情况下会比较拥挤一点 对于途岳这个车来说,我觉得价格还是有些偏高的,如果优惠能再大一点就好了。不过买车嘛,主要就是自己喜欢就好。因为自己的预算也不是很多,但是我还是选择了这款车,所以对我来说性价比还是蛮高的。 乘坐空间还是挺大的,主驾驶座椅调到合适的位置后,后排还有很大的空余,坐满三个人也不显得拥挤。头部和腿部都有很大的活动范围,而且视野很开阔,不会感到压抑或局促感,唯一美中不足的就是中间凸起的地方有些高了,中间人脚放的位置不是很舒服 驾驶感受方面,方向盘手感轻盈舒适,转向精准没有虚位。底盘调校非常稳定可靠,过弯时的侧倾不明显。此外,车辆还配备了多种辅助功能和安全配置,如自动驻车、全速自适应巡航控制等。这些系统在行驶过程中提供了更高的安全保障。 这个座椅的舒适度还是可以,我个人觉得比较软一点。前排是双区空调,而且后排也有出风口,所以不管是制冷还是制热都很快,车内噪音的话,感觉不是很明显。 外观整体比较年轻时尚,运动感很强。前脸的进气格栅与两侧大灯相连,车身侧面线条流畅有力。车尾部分的设计简洁大方,尾灯组造型精致,增添了一份科技感。总体而言,途岳在外观设计方面非常符合当下的审美需求和审美标准。