提问有没有白沟车友啊
1846-1368=478公里 这次充满了,这个续航挺满意的,由于是新车基本上车都开空调!而且是不像开油车那么温柔的驾驶,而且当地保定白沟道路经常堵车 剩下续航还显示有20公里 估计再跑20也不会趴窝
#摩托车精华用车感受各位摩友大家好,我来自河北高碑店。自17年12月入坑以来,至今已累计骑行4万多公里。 第一辆车是钱江150巡航,经历了无数次摔车。最远的一次摔出将近20米,成功完成向前翻腾三周半的高难度动作。所幸当时车少,没有造成事故。在此也提醒广大摩友,骑车上路,安全第一。 虽然已经骑行6年,总里程超过4万公里,但我仍然觉得我是一个新手。不会压弯、不会翘头,也没跑过赛道。摩旅也仅仅只有北戴河与塞罕坝两次。但我相信随着时间的推移,一切有关摩托车的幻想都将逐一实现。 时刻保持敬畏感和责任感,不飙车、不炸街,遵守交通规则成为我的机车信条,骑得久比快更帅。让我们慢慢骑,骑到老。 凯越525X-达喀尔纪念版是我的第三辆车,也是第一辆私户。自7月份购车以来,累计也只跑了1200公里。此车座高820,身高175的我刚好两脚着地。骑行姿势很舒服,龙头转向很灵活。 达喀尔的外观长在了我的审美点上,素车的版画就够,无需额外添加修饰物。漆水质量还可以,目前完好无损。 酷凯士的三箱适合单人骑行,尾箱可放头盔和手套,边箱足以容纳工具、雨衣、药品等物资。 凯越的调校值得肯定,油门、刹车和离合操作起来很舒服,刚好到了一个黄金点位。另外此车动力稳定,在京雄高速轻松跑出155的速度。因为没出磨合期,所以没有暴力拧,后续会逐一测试各个档位的极速。 油耗方面,目前主要是通勤代步用。第一个1000公里,表显4.6升;第二个1000公里,目前表显4.5升,以上是运动模式下的油耗。 用料方面,个人不太懂,所以不便发表意见。质量方面,到目前为止还没有螺丝松动的迹象。 优点:调校和操控。 缺点:1.泥瓦效果一般,需要经常洗车 2.4000转和150迈速时振动明显,但越来越弱。 3.导航投屏和实际路况有所偏差,不知道是导航还是屏显的问题。 以上是对凯越525X-达喀尔版骑行的阶段总结。希望早日奔赴山河大海,诗与远方,愿摩友们开心出发,安全抵达!
#我的摩旅日记4月29日早上七点钟,我和摩友于二哥从河北高碑店骑车出发,走高速傍晚骑行到达河北邯郸,入住广府古城(图1)。 4月30日早七点我们二人在邯郸广府古城吃完早餐后,在广府古城城门前拍照留影(图2)后骑车出发,前往安阳的殷墟博物馆参观(图3),之后又骑行去了安阳附近的修定寺(图4)。修定寺塔,俗称“唐塔”,位于河南省安阳市西北30多千米的清凉山南麓修定寺内,现寺废塔存。南侧门楣上镌刻三世佛,又名“三生宝塔”。修定寺塔是一座单层方型浮雕砖舍利塔。 游览完修定寺塔后,我们骑行到安阳的红旗渠景区(图5),后又骑行去了红旗渠青年洞景区(图6-8),进这几个景区60岁以上的免门票,不用预约刷身份证直接进。当晚我们从河南红旗渠青年洞景区,骑行30多公里到达山西平顺县石城镇在此住宿。