#2024春节返乡路一:我的凡尔赛 时间过得飞快,转眼间凡尔赛我都开了26个月了,作为第一批车主,虽然提车没有任何价格优惠,但是当时真的是被凡尔赛的颜值深深吸引,看完一次车回去之后,心里想的都是凡尔赛,之前对比的君威雪弗兰速腾啥的都没兴趣了。凡尔赛官方油耗6个左右,我是实际开下来高速是在5-6个油,城市里差不多8个油。1.6T的发动机175P马力,加速和超车,变道什么的都没问题。满载五人加两百斤年货,动力稍显吃力。应对绝大多数场景都很不错,家用旅行车定位日常使用动力足足够用,切换运动模式动力就更加迅猛,想要极致动力也可以刷一下高功。 二:油耗油费 目前开了两万六仟多公里,常年往返上海和昆山通勤,铺装路面开车环境还是不错的。一半通勤市区堵车,一半通勤高速奔袭。目前的匀速29KM/小时,综合油耗7.6个油,相对于B级车,凡尔赛的油耗可圈可点。凡尔赛吃92号粗粮,用车这两年油耗最高9元/升,最低也有7元。综合算下来,两万多公里,每公里合计0.56元/升。这次老家回城满载5人,后备箱都是年货两百斤肯定有。加上堵车,原本400公里只需4个小时,足足开了8个小时。这种满负荷的情况下,凡尔赛的油耗6.4个油,家用车定位,确实还是省油的。油耗比日系高一点点,但是比日系安全性高,和我姐的亚洲龙油耗差不多。 三:储物空间 很多人质疑凡尔赛轴距不够两米八,不算B级车。且不说ABCD级别没有具体标准,单说用车/乘车体验比冷冰冰的数据更有说服力,看过/坐过凡尔赛的人,都不会质疑它是不是B级车。作为跨界旅行车,空间大肯定是必备条件。凡尔赛担得上‘空间魔术师’的称号,内部空间即使满载五人,冬季穿羽绒服也不拥挤。凡尔赛的头顶高度有空余,后排地台高度接近纯平。因为是跨界车,不被定义,所以凡尔赛结合了轿车和SUV的优势,单单这个后备箱空间,就足矣媲美中级SUV。 大开口后备箱,长款都达到了1-1.1米,高度也很高。后备箱我塞了29寸+26寸两个行李箱,外加四个人的衣服鞋子,还有几十斤老家奶奶杀的鸡鸭鹅,全部冷冻,非常沉。外加几百个鸡蛋,还有一箱酒,以及安徽特产——几十斤泡水年糕。电动尾门一度无法关闭,在关闭的过程中,我用手加了一点里,才关上后备箱的尾门,挤得满满当当,幸亏买的是旅行车。如果是轿车肯定塞不下。 四:凡尔赛优缺点: 1. 优点: 空间大,乘坐舒适,外观大气颜值高,油耗低,经济实用,用料也很扎实,这都是凡尔赛实打实的优点。 还有个最重要的,就是安全性。我去年凡尔赛左侧面被撞了,侧面气囊和气帘全部弹开,车门承受了绝大部分冲击力,加上气囊的保护,我本人没有任何受伤,皮外伤都没有。所以我很庆幸自己选的是安全性高的车,我也一直劝我姐换安全性高的车,因为高速上亚洲龙被追尾气囊一个都没弹开的视频,我非常担心她以后的用车安全。 老百姓买车,第一买安全,第二买省心,面子都是其次,实用最重要。 2. 缺点: 品牌力差了一点,明明用料/配置都比同级别日系/德系高,价格也比同级别低。但是在老家人的眼里,还是不认可法系车。甚至觉得日系/德系的A级都比凡尔赛好,这就是所谓的面子?所以卖的好不一定是好车,卖的不好也不一定是不好的车,不是每个人都会经常去研究汽车的配置和安全,大多数情况下都是看品牌和知名度。 凡尔赛一级车享不凡车机功能非常单一,和傻瓜机没啥区别。好处是不容易出问题,但是你也感受不到智能化。大蓝屏配色确实很拉垮,为了颜值和实用我去买了个CarPlay盒子外挂,虽然丑了点,但是颜值提升了,导航也不用手机了。就是盒子有10-20%的掉线概率,挺让人烦的。 五:自驾建议: 如果是节假日高峰期自驾出行,尤其是春节假期,大家出行一定要提前规划好。车里多备一点水和食物,以免高速堵车的时候,在高速上可能什么都买不到。尤其是遇到恶劣天气和交通拥堵。 如果是为了赶高速免费期回家或者返工,尽量多预备一点时间,提前出门,不要卡点卡的太紧,容易因为短短的几分钟而多付了几百块的高速过路费,心里会非常不痛快。我返工提前两天回上海,原本4个小时,我8个小时到上海,全程免费。有些车友大几百上千公里,一定要多预留时间,堵车太糟心了。 🙏感谢圈主 糖圈圈 推荐加精
#我与懂车帝的20232023年12月20日,还完最后一期汽车贷款,买凡尔赛贷款的7万元,正式结束。宣告凡尔赛完全属于我了。两年前的11月,我在试驾了一次凡尔赛之后,当天没忍住直接下单,因为征信良好,两年免息贷款两个小时就批下来了,而且绿本也没押,绿本一直在自己手里。7万的免息贷款24个月月供2716元,前两天刚还完最后一期,因为绿本在自己手里,车子也不是抵押状态,所以我不用做任何解押操作。 【凡尔赛黑武士基本信息】 车型:2021享不凡,黑色,19寸轮毂 提车价格:落车14.37W,选配行李架600元啊,当年落地16.4W,第一年保险5005,第二年3289【口罩减免一个月】,第三年3400 提车时间:2021年12月29日/结清日期2023年12月20日 行驶里程:23000公里 日常用车:上下班城市通勤/节假日周边游 【使用感受】 一:操控/动力:年轻气盛,人生第一辆车我像初生牛犊不怕虎。起步我都是猛踩油门第一个出去的风格。凡尔赛的动力不是最强,但是比市面上大部分的轿车都要强。超车变道穿插飙车,我都试过,只要凡尔赛开上路,动力绝对在2T以下的油车里面没什么对手。油门和变速箱匹配好,响应速度快,动力只要给点脚力速度就上来了,动力等待期很短,虽然是家用车定位,1.6T丝毫不落下风。运动模式更是让我喜出望外。 二:外观:颜值高决定了凡尔赛不会卖的差,我就是因为第一眼看中凡尔赛的颜值,采取4S店试驾,当天下定,所以看脸的时代,颜值很重要。中国人喜欢霸气又很大的车,凡尔赛属于同价位合资车里面比较大的车型,旅行车叠加瓦罐车的造型,双尾翼独树一帜,掀背尾门帅气也实用,少见的双尾翼和俯冲车头,开始像跑车的那个风格靠拢。车大灯犀利,车尾灯酷炫,19寸大轮毂很吸睛。 三:燃油经济性:目前开了2万多公里,综合油耗7.6个油,高速100-120码差不多可以低到5个油,城市拥堵的话那就没边了,尤其是夏季开空调,最高到过9个油。因为油价的居高不下,我高速开的也不少,我一直加的两桶油92号也没什么优惠,综合算每公里差不多是0.55元,B级车里面算是比较不错的,买油车对于油耗肯定有心理准备,没有超出我的承受范围。 四:车内空间:我身高175公分,大部分中国人都是这个身高附近,前排电动座椅加持空间无压力,后面坐下,膝盖部位油3拳的距离,横向宽度三个大人绰绰有余,头顶部1.8米以下的人都没问题,这个空间适合绝大部分中国人,家用车空间方便不会让你失望,定位家用相对油耗肯定低,空间肯定大。 五:后备箱:这个后备箱我是要狠狠夸一下的,很多品牌后备箱被后车轮侵入,凡尔赛的后备箱是非常规整的,把我的强迫症都给治好了,四四方方,规规整整。其次是后备箱装载能力堪比SUV,这就是跨界车的魅力,主要归功于掀背式尾门,拿/放东西也方便。今年去过舟山看海,安吉看山,南京看秋天,拖家带口,一大堆东西,让我体验到大后备箱的实实在在的好处。 六:保养维护:首保是免费赠送的,后续小保养购买的三年五次基础保养,1995元五次,单次保养400元,每年两次800元。保养费用不高。在南京出事故车子被撞,更换了气囊气帘,整个车门,和安全带,加上工时费也只有1万出头,这个价格出来让我感到惊讶,真的不贵。和我相撞的车辆维修费是我的好几倍。 【总结】 凡尔赛开了两年了,我是爱不释手,越看越喜欢。我的家人对于这款车也很满意。十几万的车,买车的人都是注重实用性的家庭,车子安全性一定要很高,性价比也要高。其次是颜值和配置,车已一定要好开又很省心,开两年目前没有问题。所以才会推荐给大家,解决了车贷的问题,我的生活压力会更轻,以后的生活会更加凡尔赛。