#奔腾吧【情况介绍】 刚出社会没多久,驾照也拿了一段时间23年初就有打算买车,起初一直考虑吉利星瑞,奈何钱包不支持,预算就在10w上下,就网上看了下这个价位的车型,机缘巧合下刷到了奔腾三代B70,第一眼感觉就是外观很好看显的大气,然后就懂车帝上仔细了解了一下配置,口碑这些,最后最后在七月份决定就它了,于是就开始联系了4s店了解价格,咨询了三家4s店最后决定跑南京去提车 【买车过程】 网上了解口碑,联系4s店了解价格,最后决定去南京买,当时距离南京300公里还是提前一天坐火车去的,因为是人生中的第一辆车路上还是很兴奋的。花了一天的时间顺利提车,当天就上好车牌了。 【提车费用】 购车时间:2023年8月 购买车型:23款1.5T畅想 购车价格:11w全包了,无其他费用,其余费用就是个人开销了也就几百块钱。赠品的话给了脚垫,绑了个大红花,没了。 【爱车初体验】: 外观感受:很喜欢B70的造型,时尚,大气,戈字型的LED灯与众不同。侧面的腰线从车灯一直蔓延到车尾,车顶线条圆润流畅,并且还是大溜背的设计,看着有一种轿跑的感觉。轮毂18寸,并且中间还有熏黑,提高了运动感。车尾双边单出排气不是装饰,而是真的双边排气口。 >> 动力感受:油门在起步的时候响应很积极,而且输出比较猛,开起来以后深踩油门的时候,会慢那么零点几秒,反应慢半拍的感觉。动力储备1.5T的我觉得就够了,没必要上2.0。延迟归延迟,但是开起来继续加油门,就一直有输出。掌握好延迟的时间以后,超车的时候很轻松。 >> 驾驶感受:首先我感觉这个方向盘稍微有一点重,正常开没问题,比如我在车库掉头转弯什么的,单手操作起来就显得重了。操控方面挺好,没有那种抓不住的感觉。悬架稍微偏运动一点,不像星锐那种很舒适的感觉,在过弯的时候有很强的支撑,就是那种信心感强。隔音一般,我上班路上有一公里正在修的路,过那种土路路,轮胎跟地面的声音能穿到车内。那种碎碎的声音。看车有都说风噪大,反正就是80以上就有呼呼的声,不知道算不算大的标准。另外发现了一个细节,就是等红绿灯打开自动启停的时候,刚起步给油的时候他会往前穿,就是怂一下的感觉。 >> 乘坐感受:车内的视野还可以,天窗不小,天幕打开特别敞亮。座椅整体包裹性很好,有打孔设计,要说这个打孔是为了什么?提高透气还是散热,感觉只有打孔没什么用,夏天开了空调贴在上面还是容易出汗,正考虑要不要改座椅通风。腰部比较空,时间久了腰痛,但腿部支撑比较好,我这个身高也可以足够承托。后排空间挺大的,我身高183,不会觉得压抑,腿部空间剩一拳,不影响活动,头上空间剩四指左右,略微小一点。坐在后面比主驾和副驾都舒服,中间位置也配了头枕,标准的三人位,没有拘束感。 >> 油耗:目前开了8个月,里程1.6w公里,油耗市区代步10个左右,买完车开回来高速300公里,6-7个。我个人还能接受。目前综合油耗9.2。我日常代步算下来大概一公里一毛五。我感觉也不用太过关注这个,除了硬件数据改不了,想油耗低,平时开车就稳一点,少急加速急刹车。 >> 功能体验:车机体验不太号,缺少实用性功能。我比较喜欢听音乐,酷我音乐感觉不好用。导航不怎么用,直接用手机。音响不知道什么牌子,低音效果好,高音效果一般,音效要关闭3D效果,要不然高音部分有点嘈杂,听久了会感觉很吵。方向盘可以上下调节,对我来说比较实用,我个子高,调得相对高一点。电动座椅的迎宾退让方便上下车,但是我发现坐在上面以后,启动车辆向前移动的时候,电机声音有点大,向后退声音很小。没开过其他车,不知道是不是正常。360还可以,低速转弯自动弹出来,没有什么卡顿。后视镜加热效果出乎意料,本以为会很鸡肋,实际效果加热很快,能看到加热丝面积比较大。 >> 缺点:目前已行驶1.6w公里,胎噪风噪都能接受,就是不满意车机,没什么实用性功能,导航版本太低。另外车门过坑的时候偶尔会有异响。不能确定到底是不是车门里面,就是感觉主驾车门附近。 >> 总之这是我第一台车,不后悔,我是比较喜欢的。 最后感谢圈主指导,麻烦推荐!
#懂车帝众测语言表达能力有限,但都是真真切切的用车感受及经历,分享给大家参考。 我是一辆首保未做的新车,我于2023年11月份在我们这边的上汽通用五菱授权门店购买了一辆五菱缤果410km续航,先说用车感受吧,这辆车开起来总体感觉像是个玩具车,网上说的那些续航差(就这么说吧我在南方城市冬天最低气温也就零度左右,冬天续航打三折)、胎噪风噪大还有颠簸问题确实如此。这车城区开开足矣,如果跑高速或是长途行驶为了驾驶安全还是慎重考虑。 接下来就是我在使用这辆车中出现的一些问题,在我行驶了四千多公里的时候出现了雨刮手动拨失灵(在这说下雨刮是什么情况,下雨天来回切换雨刮速度后再回到关闭状态手动往上一拨雨刮处于不刮的状态)、空调出风口不出风(空调出风口比如原本设置的吹脸和吹脚模式下,在打开空调吹风的时候空调出风口是不出风的状态,需要来回的切换吹风的模式后才会出风)、刹车异常(刹车的话在正常行驶中突然会出现刹车变硬的情况,轻点一下刹车都能完全刹住那种, 然后再踩油门的时候总感觉有什么东西卡住了一样 一开始会咔咔咔的响,然后动力也随着变弱就像有什么东西卡住了一样需要深踩油门才能走,等恢复正常的时候油门踩在同样的位置明显感觉有股动力往前窜然后就恢复正常了)等问题。其实在这之前就有遇到过这些问题不过都没怎么在意,后面是因为刹车多次出现异常才开始重视并一并去售后处理。 然后就是去售后的一系列不愉快经历,(在这说下我们这边的售后门店应该是属于二级经销商,从我接触下来发现售后维修师傅对新能源汽车这块也是处于懵懂状态)我今年3月10日11日先后两次进店去其售后核实了故障后给我更换雨刮开关和空调控制模块并和我解释刹车异常问题会不会是路过颠簸路面触发了什么功能。(更换期间等待配件到安装一个礼拜时间) 更换了配件之后空调、雨刮问题并未得到解决且刹车异常问题在我行驶在平整的路面上再次出现。 隔天再次来到其售后核实问题后说给我更换雨刮电机、空调风箱、还有刹车总成,在等待一周后接到4s店电话并告知雨刮电机和刹车总成无货需再等接近一个月4月18日厂家方能到货从厂家再发到我们这边售后门店又需一个礼拜。期间我多次致电其厂家400(在这说下五菱厂家唯一400售后电话,得到的答复永远都是在跟进中处理,处理期间不管是厂家还是门店没有任何人联系我沟通处理方案和进展),最后在我自己几经周转问到了其上一级4s店门店的一位负责人电话,在几经沟通后,我们这边售后门店告知我那些配件过几天会到货,在3月29日到货了刹车总成和空调风箱并更换(更换了整整两天时间,更换空调风箱过程中控面板有明显损伤撬开的痕迹,至今为止也没人给我处理),空调出风口问题暂时得到了解决,然后就是刹车因为是偶发性无法验证是否已经修复,但就从我从开这辆车的驾驶感受来说在更换刹车配件后明显感觉更换后的刹车没有出厂踩起来顺畅丝滑。在更换完刹车和空调风箱后几天雨刮电机也相继到货并再次进店安装,安装完毕后现场测试发现问题并未解决。这时候门店原话告知我他也不知道怎么办了能换的东西都换了还是不能解决,门店那边拍了故障视频说上传厂家再做处理。第二天得到的答复就是接着换什么集成车身控制模块(BCM),过几天配件到货也安装上了,再次现场测试故障还是未解决。于是我致电其上一级4s店在我的强烈要求下,门店开了一辆同款车型同配置下来说一件一件配件拆下来试。结果最终就是那个雨量传感器的问题,更换完后雨刮手动刮一下的故障问题是恢复了,但新的问题出现了,那个手动刮一下功能明显卡顿。(首先说下我为什么会有这种感觉,因为毕竟是自己每天在开着的车,稍微有点不正常自己是很清楚能感受到的)为了验证这个问题,我第二天特地去他们门店试了下新车的雨刮同样的操作并在他们工作人员共同的见证下证实了这一点确实存在问题。但最终门店的解释就是会有这种差距是正常的。。。。说白了就是售后盲目的更换配件最终导致雨刮卡顿,毕竟跟车出厂配件是最契合车身性能的,我一辆新车被这么折腾拆装更换各种配件也没人给我处理。然后目前情况就是厂家400那边永远都是在跟进中,然后门店也是不处理的状态。 反正从始至终我们这边的售后门店的态度永远都是爱答不理的,就没有过好脸色,特别是在我打了400厂家售后电话后更是如此,反正就是哪有问题就先换配件,一件一件换,换好为止,配件有没有货也不关他们事,到了配件就给我打电话过去更换。 以上言论如有不实愿承担一切法律责任,欢迎官方私信我车牌号核实。
#懂车帝众测购买红旗hs5之前我在网上看见的评论说什么这个车油老虎等等,实际提车之后感觉有点像是网上水军在炸鱼一样,全是黑子,实际体验乡下市区乡道省道快速路都跑过了,没有高速,三百多公里综合油耗8.7,确实有点惊喜,估计首保以后会降到8个以内,大部分经济,偶尔跑舒适,没有那么在意过大小脚油门的问题,怎么舒服怎么来,网上讲的异响漏风什么的也没遇到,可能是没有跑过高速的原因没遇见漏风吧,总体来说体验不错
#提车日记我是2024年2月27日下定,经过20天的等待3月19日提车!颜色配置如图! 先说说购车经历。09年开始购买人生第一辆车日本铃木天宇SX4,开了6年,不得不说确实省油,而且故障率极低,作为代步车绝对是最优选择。而后15年入了HAVA哈弗H8,刷新对国产和长城的认知,有了强烈的认同感,同时也遭到周边亲戚朋友的非议,毕竟花了近30万买辆国产车,确实一般人不太能认同,但我坚持己见,一晃开了将近9年。除了费油之外没有任何毛病,也从未把我放在路上过,看到网上对国产车的各种吐槽,我想问问他们难道进口车和合资车就没有问题吗?所以,车这东西真正开过才知道到底好不好!至此成为坚定的国产拥护者,60万以内的外国货再无法提起我任何兴趣。不是狭益的爱国情怀,是真的觉得外国货从产品力上被打败了。之前一直准备入glc300,你能想象,快50万的东西给你6个喇叭,那种感觉就像把你的尊严和智商踩在地上反复摩擦,还有宝马奥迪等等。 因为这次购车预算在40万以内,所以完全无视了国产以外的任何品牌。 奶爸车,具有较高人气的终究逃不过L8和蓝山。当然期间我也去看了和试驾了问界m7,领克09EM-P,腾势N8等,我对车子还算是有一番研究和理解,所以最总在L8和蓝山件做出了选择,经过深度试驾总结了两个车的优缺点如下: 1.外观:L8的设计根据流畅,形象气质更佳,整车更具质感;蓝山说不上好看但我觉得颜值也说得过去,大家可以看看我拍的图片 2.空间:理想L8中规中矩,只能说够用,相比蓝山更大,毕竟车身尺寸在那摆着,特别体现在第三排;蓝山就是一个字,大。 3.内饰:因人而异,各有千秋; 4.智能化(含车机):蓝山跟合资进口车比,相当高中生和小学生的区别。跟新势力比,问界,理想,蔚来等……额,要落后一个级别吧。差距主要就是蓝山太理工男思维了,还是新势力又炫酷又花哨的东西真的受用;不过听说蓝山的大模型马上就要来了,功能和智能化方面都有了很大提升,现在已在内侧阶段,我看过很多车友的评测视频,大家可以期待一下。 5.动力系统:蓝山优势。L8从本质上来说就是纯电车,跟”飞哥“说的一样,增程确实不是很好的选择,至少我是不会选择增程。插混动力输出模式的多样性,决定了其在全速段都能有更好的动力和能耗表现。提车也半个月了,对于蓝山的动力系统给我带来了很大的惊喜,低速如纯电般丝滑,高速那是动如脱兔,秒杀大部分车型。蓝山的智家方面我试过了几次,高速NOH还是比较好用的,可以实现自适应巡航,主动变道,出入砸到等,只能泊车也很精准!应对日常足够了 6.底盘滤震:L8的空气减震完胜,这是硬件上差距,无解。实际试驾,L8可以说路面的细碎震动被减震完全隔开了。但也不是说蓝山很差,至少达到了同级别应有的水准。主要问题是在细碎路面的震动过滤上不彻底,比如在路面平整度差的农村水泥公路上,能明显感受到震动。但是理想坐在后排感觉有些忽悠,没有蓝山支撑性好,看到评论说产时间坐在理想后排容易晕车不知道真的假的。大家可以自行判断! 7.操控性:蓝山完胜,L8正是因为空气减震的问题,,注定不可能有什么很好的操控。很多人可能不懂什么是操控,其实就日常来说,就是转急弯或者避险急打方向时车身的稳定性。比如,有的弯道80码的速度过,感受车子不会失控,很有信心,车身也不怎么倾斜,那就是操控好。所以这里就有一对矛盾体,操控性和舒适性,在减震上,减震越硬操控性越好,舒适性就越差,反之亦然。蓝山的悬挂系统可以说还是精心调制的,操控性和舒适性兼顾得比较平衡。同为奶爸车,我觉得蓝山是50%的操控50%的舒适,L8是50%的操控70%的舒适。 8.价格上蓝山优势大; 9.售后保障:蓝山质保更有保障,还是相信传统大厂,蓝山可以停产,但是长城一时半会儿也难得倒下,万一十年八年倒了,也到换车的时候了。长城在全国大部分地级市都有4S,服务网络发达,保障更强。新势力这方面有差距。蓝山是三电终身质保,比L8的8年15公里强。另外单次保养,大致问了下,L8在800左右,蓝山在500左右。另外长城的零配件市场保有量大,价格便宜些,所以后期养车成本比L8低。 10. 油耗:应该差不多吧,没有具体测过。等开段时间再来反馈,反正我提车以后加了300块钱油,我用的是混动模式,等下次加油我算一下。 所以综合各方面因素最终选择了蓝山。 现在完成基础装饰,全车隐形车衣,贴黑色悬浮顶,全车所有镀铬件黑化,全车量子膜,全包围脚垫,进气口防虫网,挡泥板等
#你买这车后悔了吗?大家好,我是一个凯美瑞新车主,购买时间2023年12月3日,期初想买这台车是因为家里之前有过一台 2015款凯美瑞,虽说是2.0领先版的,那时候还小,对车没啥研究,也不懂什么。之后长大了,学到驾照了,就开起那台车了。后来我爸说,想换车,想换成红旗,但要卖了手上的这台凯美瑞,虽心有不舍,但是毕竟是我爸,最后还是同意了。之后呢,攒了点钱,想买车,看来看去,还是选择凯美瑞,本来打算是2023年4月份买的,一开始钱不够,双方父母也说每人出一些,但后来,我爸反悔了,说你们本来就没啥钱,何必去装这个呢?我说,谁不想有台自己的车呢,但过了一年后,我才知道,确实,没有能力之前,你所有的想法,都被视作为幻想,那时候我跟朋友一起订的车,但因为我爸反悔了,我订的车都到了,还是没买成。之后跟着朋友去提车,看着朋友笑得很开心,心里落寞不已,毕竟那也是自己想要拥有的车吧,最后泪水满了眼眶,那时候还不知道要改款,所以想着自己还有些许机会。之后过了一个月吧,那时候运气好,中了一些彩票,得了十几万,想买,我爸问我有多少钱,我没有直说,我只是说有几万,我爸考虑了很久,还是没有答应,我就转头去问我岳父(我岳父是老师,比较通情达理,他也很支持我,想我和我老婆好好的生活)他问,你爸支持嘛?我说他不太支持,我自己都有十来万了,不用他支持,但是,我岳父这次也没有同意,他说如果我们这边都帮完你了,那你爸那边会觉得我们这边都帮完了,他那边不重要了,最后经过多番议论,最后还是没有买成。心情顿时坠入低谷....................后来整个人跟魔怔了一样,就要买,每天都想着买车,后来赌气下,把那十几万花完了,从此再也没有想过要买车了。后来也陷入到网贷里了,各种花,因为没有想要买车买房的负担,所以肆无忌惮。转瞬,时间来到了11月份,那时候不懂为什么,就哭着喊着要买车,但奇迹般的,岳父和父亲居然出奇般同意了,父亲出4W,岳父出15W,那天晚上岳父还问我,15万够嘛?我说,还差点,他就说,那我给到17W吧,那时候很兴奋,就订车了。在等车的日子里面,想了很久,突然又不想买了,为什么呢?因为看到了网贷,想了一下,估计以后都养不起,而且呢,估计会为了还钱,然后把车卖掉,但架不住老婆的请求,说,既然你都说出来了,怎么样你都顶住压力,先买下来(因为家里有一辆车,但我爸退休了,经常要出去玩或者回老家,有时候下雨或者我们要去哪里,很不方便)最后想了想,还是买吧,最后车拿下了。我买的是凯美瑞2023款2.5骑士版(黑白双拼)成交价21.3。之后很高兴,虽然欠着很多钱,但能有一辆自己的车,也是很开心的。(因为之前借了有9W块给老婆的表弟,他承诺说会还,一开始还抱有侥幸心理,他如果还了,还完钱也就是分分钟的事情,根本没有压力)但事与愿违,我老婆的表弟不但没有还钱,而且还借了不止我一个人的钱,崩盘了,之前的承诺灰飞烟灭,我也各种追他,最后连电话都不听了(因为那时候要还钱,所以还贷款6W,分两年免息)。苦苦支撑了两个月,他竟然只还我1000,好吧,认命了,我曾经叫岳父岳母打过电话给他,因为岳母岳母说都是亲戚,还是岳母家隔壁的亲戚,很亲,如果不缺钱花的话,先不用追了,免得关系不好,影响亲戚关系,我心里苦啊,谁替我想想啊,哎,内心很难受,之后找了岳父分别要了3万和1万5用于还债,可还是陷进去了,最后也不好意思再问了,算了一下,欠了有7W左右,就和老婆商量,卖车吧,卖车把钱还完,然后再慢慢攒,兴许两三年之后,还可以买台车,完全没有压力的那种,若不是的话,到时候网贷还不起,被爆通讯录的话,父母,岳父岳母知道后,更加难受,思前想去,最后还是决定卖车了,我的故事完结了,完结在卖车的这一天,以后,好好工作,好好生活,不要再花未来钱了,这么多后悔,这个是我最后悔的一件事。最后在此奉劝大家,不要借钱给别人,也不要在网上借钱,不管哪一样,都会把自己搞得遍体鳞伤。
#用车秘籍#用车秘籍首先,给各位车友们分享一下不在4S店换空气空调滤芯的方法,省钱还放心。 再购买一个线下安装 从网上自己买的曼牌的空气空调滤芯,140+大洋就完事 🙋🏻 情况介绍 进入正题,2022年的勃艮第红小帽,现在已经行驶17000+公里,主要还是跑了几次长途和自驾游,不然可能连1万公里都不到。 🗒 真实感受 整体用车还是很满意的,一开始看车友们讨论冒险家存在减震器漏油、车内显示屏/零部件异响、升降车窗按键容易损坏等等一系列问题,何德何能,我都没有遇到过,即使我也时常去检查减震器是否漏油情况。 🔎 槽点反馈 唯一值得吐槽的就是每次开这台车,都会发出“卧槽,这也太好看了吧!谁的车?”的感叹。 ✏️ 独家秘籍 自从买了这台车,就好像冒险这两个词融入了血液了,越来越期待开着小红帽一起去冒险,去看山川河流、去看星辰大海、去追寻诗和远方、去享受自由的味道。 今年10月份,正好有一个月的假期,和老婆一商量,走!!于是,借着国庆节高速过路费免费,干脆来个长途自驾游,免得后悔。 最终定的自驾路线:临沂→合肥→抚州→赣州→广州→阳朔→桂林→衡阳→长沙→武汉→淮南→临沂。 这一趟玩的非常开心愉快,唯一可惜的就是没去凤凰古城那边转转,因为舟车劳顿,去凤凰再去长沙或者从长沙再去凤凰路途需要再多绕几百公里,也是玩不动了。 这一圈大概跑了大概3500+公里开外,综合看油耗也是可以接受的,纯高速跑92#油耗在6左右,市区高速结合油耗在7-8,如果是纯市区上下班的话可能要在9-10了,但是看在它喝粗粮上也是可以完全接受的。 虽然别人一直说美系车“油老虎”,但是我觉得这个油耗我是接受的,它开着舒服,加速快,坐着舒服怎么不提呢? 而且,还有一点,我感觉冒险家的车门很有重量很沉,是我的错觉吗?车友们回复我一下 感谢陌生人能忍住看到这里,谢谢谢谢谢谢,附几个图吧
#荣放RAV4车主分享一汽丰田荣放RAV4,购买于2022年6月份,到目前为止一共跑了6300多公里,说实话没怎么开,所以洗车也不频繁,前段时间看到网上有人说荣放车门生锈,我开始还没在意,一次不经意洗车心血来潮,我也打开橡胶垫看看吧,当时就傻眼了,这是一年多的新车啊,就这质量还想一车传三代,我呸,跟4S店简单沟通后,只能先换个螺丝,后续解决方案还不知道,真的希望没入坑的老铁们慎重考虑,看不到的地方还有多少减配,下次绝对国产了!
#CR-V提车作业购买历程:从2022年开始就关注这辆车了,同时也关注荣放,星越L等。对比过很多次以后还是觉得Crv性价比更高。先说荣放,空间什么的都满意,就是动力弱,外观刚开始看还比较喜欢,后面越看越觉得愣,然后放弃。星越L,外观内饰都觉得挺好,但是挑油喝。而且有一点放在Crv跟荣放面前,总觉得便宜一个档次,事实上确实也比他俩便宜点,所以放弃。选定以后就一直在看Crv了,越看越喜欢,从五代看到六代,六代个人看着更喜欢。终于在2023年9月26号拿下。 一,买的是5座峰尚版,配置个人感觉足够用。车道偏移辅助对新手很友好。倒车影像很实用,可惜峰尚版本没有360全景。 二,谈谈黑白色 买之前一直纠结买黑买白,黑色看着太霸气了,真心好看,但是太不耐脏,所以选了白色。当然白色也很好看。但是刚买来后心里又有点后悔,应该买黑色,还是觉得黑色霸气。开了一周后,看白色越看越顺眼,越看越好看,开始庆幸自己买了白色了,又耐脏,又实用现在建议如果纠结黑色不耐脏的果断入手白色就行,绝对不会后悔。 三,说说优点:空间空间,空间绝对是优势,后排空间,后备箱空间,真的很大。家用一定要考虑这个。买之前看网上说动力不行,没抱啥希望,想着能开就行,买回来以后发现,动力足够,算是给了个小惊喜。 四,说说缺点:缺点隔音真的是不行,比国产车差很多,但是我个人能接受,在我可承受范围内。接受不了噪音的一定要多试驾,多体会一下在抉择。还有个缺点不能忍,大灯是真的暗,感觉还没电瓶车的灯亮,也不知道本田怎么想的,这个方面搞这么差!!! 五,说说油耗:油耗暂时7.7,一般跑快速路多,我的体会是7.8十码最省油,7.8十码油耗最低可以做到5.9左右。高速跑120在7.6到8.2区间。总体感觉油耗还可以,毕竟这么大的车。 六,建议:建议看Crv的不用纠结网上说日系车这不好那不好的,咱就是普通老百姓,买一辆省心,适合家用的车这车就足够了。车真心不错。放心买。当然国产也可以多看看,现在国产车确实做的很好。 好了,写了这么多, 以上就是本人为大家分享的提车日记,先感谢各位车友,兄弟们希望多多支持,多评论,给个机会加精。最后,感觉圈主指导和推荐!
#XR-V用车心得【选买背景介绍】: 购车原因:本人92年,从事什么行业就不具体说了,不过目前月薪也能达到1w,对于迈入而立之年的我来说,还是够用的,其实我本人对于车子并不是很喜欢或者非买不可,但是每次回老家的时候都要做顺风车,或者乘坐公共交通,总是有点不方便,而且村里的同龄人,甚至是比我小的人都买车了,这东西就怕对比,人比人气死人啊,也是虚荣心作祟,自己年纪也差不多了,感觉是该买辆车了。然后就开始去看车,也是机缘巧合,当天去看,当天就定了。 选车过程:选车的时候考虑思域,思考再三还是觉得本田xrv热力版SUV会好一点下面说说这两款车: 1、思域:众所周知哈,思域这款车年轻人都比较喜欢,尤其是网上那段视频,更是将思域抬到了一个新的地位,所以我当时选车的时候,第一反应就是去看了思域,看了以后发现,确实,外观很运动,然后试驾的时候,动力也很不错,至于没选这台车,主要就是毕竟已经三十的人了,还是想实用为主,思域的后备箱还是太小了,平时带点啥都不方便。 2、XRV:这款车是我看的第二款,综合了油耗、空间、动力、外观等等,我觉得都挺适合我自己的,尤其是我自己身高一米八,其实坐轿车确实不太舒服。然后价格我觉得也可以,所以当天就直接定了。 提车价格:落地价13.28w,然后贷款8.8w,分期两年付清。首付44800,月供3808。利息在4千左右,加上利息在十三万6千左右,这个价格在当时来说还是比较高的,不过有句话说得好,早买早享受嘛! 购买时间:23年5月份 【静态感受】 内饰:本田的老传统了,内饰就是充满了塑料和帆布,要不怎么说买发动机送车呢,也没法在要求了。 外观:我选的是黑色的,从前边看,我觉得还是很帅气的,但是在车后边看就感觉很呆,总的来说,没有改款前帅气了。 空间:主驾驶就不说了,我自己乘坐还是很舒服的,然后我1.8的个子坐在后座上还不会觉得很挤,乘坐三个人的话,可能中间的人会觉得不舒服,后排座椅可以放平,我躺下来完全没问题,平时外出,过年过节回家,拉点东西啥的,都还是很不错的 异味:新车都有一股塑料味,尤其是这台车的内饰慢慢的塑料和帆布,所以刚提车的时候味道还是不小的,我提车的时候是五月份,天气温度还是比较好的,所以开车就一直开着车窗,开了两三个月以后就觉得没啥事了。 【动态感受】 驾驶感受:截止目前,都快一年了,开了三千多公里,综合油耗才5.9,这台车我觉得首先车子短,这个不是说不好,应该说比较适合女生哈,停车方便,然后就是动力,改款之后的XRV大家都知道,动力再一次的降低了,我觉得新款之所以销量骤降,动力减弱这也是一个大原因,平时开市区啥的还好吧,我开车比较平和,所以也不怎么超车啥的,但是开高速有点难受,动力还是不够用,尤其是车上拉的东西比较多的时候,或者乘坐的人多,三四个的时候,超车的时候,油门会发出轰鸣声。坐在主驾驶开车的时候还是感觉很舒服的,然后副驾驶长期长期乘坐的话,可能会拥挤点,可能设计的时候更多的考虑到主驾驶的驾乘感受了。 操纵性:总的来说,操纵感还是不错的,很平滑,包括换挡,增速、降速等等,唯一不好的点就是车身比较轻,跑高速的时候,车速太高会发飘。拐弯的时候也是,速度需要降的很低,要不然车身有明显的倾感。油门反应很灵敏,基本是稍微下踩就有反应。刹车也很灵敏,只不过有时候跑崎岖路面的时候,突然刹车,经常出发防抱死,影响体验感。 优点: 1、省油:本田,大家都懂,主打的就是省油啊,现在开了三千多公里,综合油耗5.9,但是你要说,这个因素其实也是牺牲了很多其他的方面才做到的,比如车身轻,就像我上边说的,车身轻导致高速、拐弯等等都需要注意。 2、空间:说一千、道一万,车子是为了家用的,我觉得实用才行,其他的往后排,而空间往往是我们最应该考虑的,尤其是家里有孩子的,当你带娃出行的时候,你才会发现,原来你需要带这么多东西。这时候就体现了这款车可以装多少东西了。后备箱就不算了,后座下边等等。 缺点: 1、隔音差:挺老款的车主说,老款的隔音就很差,这些年一直也没改进,开市区时候还好,听听音乐没啥影响,在高速开120左右开始噪音就有点大了,一般情况我开110左右,刚好胎噪声声音不会很大。 2、车漆薄了点:本身这个东西大家可能也不在意,但是我就比较倒霉,车子停的好好地,结果车门出现了一个小口子,也看不出来怎么整的,好像是有石子飞溅起来打的,反正是露底漆了,心疼,去补吧。 3、减震差:上边说到过,后排我一米八的身高,乘坐也是可以的,但是坐三个人就很不舒服了,但是长期乘坐的话,两个人其实也是,因为减震差,比如高速有的地方为了控制车速,全是那种条状的减速带,敦敦的,很有节奏感啊。 最后感谢懂车帝xrv圈主谈心的推荐
#我的秦PLUS DMI做功课 人生第一台车,本来不知道选择什么,后来网上了解到秦puls这款车绿牌,我所在的城市还不限行,可以直接上绿牌,就想着了解一下看看,本来准备过年前买车,去了4s店问了一下,和在网上看了很多,说能优惠1万多点,8万多裸车价就可以了,然后我看了网上说的过完年2月份新款就出来了,我就想着再等等,看看具体情况再说。 试驾 因为我是新手,考了驾照就没摸过车,所以我没有去试驾,就到4s店座进去感受了一下,感觉还可以,还能语音控制,智能上下电这些对于新手来说挺方便的。本来还准备看看五菱星辰的,价格差不多,一个suv,一个轿车,个人感觉比亚迪秦在动力性能和内饰舒适度上更胜一筹,搭载混合动力系统,节能环保;而五菱星辰则在空间实用性和价格方面更有优势,适合家庭出行和城市通勤。我觉得年轻人还是应该买轿车,结果就选择了比亚迪。 购车价格 去了两家4s店对比了一下,一次是年前,23年底问的是86900裸车价,24款新款还没有出来,我就没定,然后年后听说出来新款了还便宜,我就又换了一家4s店去问了一下,说79800裸车价,没有其他优惠了,全款,上牌500,保险自己具体为准(人保就多加了一个医保外用药险,结果保险第一年6400多)送膜、地垫、行车记录仪。还有个1500代金券。说一个月以后好评再送两次保养。 用车感受 提车很快,2024年2月21号订车,23号就去提车把车开回家了,出门加了305块钱的油,加满显示能跑1100多公里,感觉挺好的, 现在提车大概两周了,开了560km,表显里程还有520km,不知道能不能跑到,挺省油的,没充过一次电,感觉跟着我受苦了😄感受如下: 1、加速挺快的,我基本上500多公里了都是跑城市道路,高架,地面,等等,平均3到4个油,高速跑了几十公里,感觉也都差不多,反正超车什么的新手来说不敢想,但是加速还是挺快的,过红绿灯如果地板油有推背感。 2、真省油,表显能耗最近50公里平均能耗是3.2L/100km(不是全部能耗,新手踩刹车比较多) 3.4s店送的行车记录仪和脚垫都安装上去了,准备后天去安装送的车模,网上说送的不行,不知道具体怎么样,等后天到店里看看具体情况再说。 5、能量回收有标准和强两档,就是行车时不踩油门,就会自动发电,默认好像是较大回收,我是一直就是默认的较大回收,马上到红绿灯的时候松下油门就和轻踩刹车差不多,感觉还可以,因为以前没有开过其他车,没法对比,就是我个人感觉,这样的能量回收挺好的, 6、55km低配版本没有流量,每次座进去第一件事就是开热点,然后自己会连接,这样才能上网导航听歌。 7、有好几种上车方式,手机,钥匙,卡片,可以把钥匙写在手机里,支持nfc就行,用手机刷一下左后视镜上面,就可以解锁车辆了,然后进去就自己上电,绑安全带,d档直接走就行。 8、10多天了没充过电,自己租房子没有充电桩,出去充电也就55公里的,所以没有冲过,本来就是冲着它绿牌省油去的😄😄😄 9,网上看到比较火,我就线下看了看对比一下,最后才决定定下来的,每个车都有优缺点没有完美的车,就看你是否能接受和自己购买预算决定 10、雨刮:使用起来听方便的,挂的也干净,没有异响,喷雨刮液或者雨天刮的干不干净,感应雨刮使用方便,雨刮的位置按键和其他车型都一样,不顾误操作 11、空调:驾驶途中打开空调都是语音控制,不用按键离开前面道路,包括夏天制冷也是语音控制,空调制冷比不开油耗还是有点增高,但是不多,可以接受,空调制热没仔细观察还不清楚,,空调的噪音我觉得5档还是挺大的,我一般2档, 12、发动机舱盖打开需要拉两次,合上的时候大力出奇迹,每个加注口有说明书和图标还是挺容易的,加注雨刮液我还没有加过。 13、座椅体验:新车,有新车的味道,不过不大还可以接受,座椅包裹性因为是新车没有变形和塌陷等等问题,坐着还可以支撑性也不错。 结尾 买车以前看网上说比亚迪有什么什么缺点啊,比如秦PLUSDM-i较为明显的缺点是"新车气味"大,这主要是因为内饰使用了大量的人造皮革和塑料部件,太阳暴晒后味道特别重。该车的风噪问题也很明显,尤其是在高速行驶时,前排播放音乐都难以掩盖,非常影响驾驶舒适性。秦PLUSDM-i的减震效果也比较一般,由于结构问题,该车没有使用多连杆独立悬架,而是采用了扭力梁,导致减震效果降低。内饰舒适度也较低,座椅填充物偏硬,对身体的支撑不够,乘客很容易滑下。等等吧,但是我觉得还是要按照自己的需求去买车,只在网上看是没有任何意义的。去店里多对比一下看看,我觉得现在8万多全部下来,省油,绿牌,这就挺符合我的购车需求的。
#提车日记购买的是宝马x1 23款sDrive25Li X设计。目前已开3000公里,说一下用车感受及提车注意事项。 1、购车费用:裸车谈成21.8,首付1.4成,也就是30520,贷款宝马金融5年60期187480,购置税19203,保险10018.20,落地247203,五年合计利息29940元, 两年还款18618元,我选择的是提前半年还款利息5412,违约金5051,落地加总利息违约金就是257666,送了行车记录仪、脚垫、全车玻璃膜、3年10万公里保养半折卷,其他什么都没有。 2、选车对比:路虎极光(办下来差不多接近32w,有点超预算了,不过用料足、空间大、音质好)、路虎发现运动(办下来27w,不过是丐版,没英国之宝音箱,还没现车就放弃了,主要还是考虑后期用车成本,油耗高,电子设备小毛病多)、别克昂科威(办下来差不多17多点,优点地盘隔音比x1强,空间及整个车身也要大点,缺点就是操控性不强,属于稳打稳扎的那种,而且马上出新款,老款要停产,就放弃了)、奥迪Q3(1.4t时尚动感落地 24.5左右,动力仅仅够用,后备箱空间不大,行驶质感较好,操控几个车里面最好。但是座椅很硬,没有包裹性) 3、用车感受: 先说缺点:座椅短、自动启停不能永久关闭、车机有点稍微卡顿,反应不够快、减震不够软、隔音还好吧,开车听着音乐,基本没什么风燥、扶手箱有点窄了,哪里空间利用感不怎么强。 优点:花小钱办大事,面子基本够普通家庭用了,毕竟也是bba,外观也挺好看,黑色我感觉比白色还显大,更加好看,内饰也没话说,油耗高速平均6.3,市区9-10个油吧,操控性强,比奔驰c260好,而且座椅记忆,电尾门值得点赞,空间也够用。 4、提车注意事项:我本身也是一个普通家庭,两个小孩,自己也就一个上班族,想买车很久了,今年索性没和任何人通知就提了,一和别人说,都喜欢打破,干脆直接点,直接喜欢就好。提车自己在网上做了很多攻略,我也是在懂车帝上面找到一个全网最低价的合同,然后一个人去店里找他们谈的,谈的时候直接谈落地价,保险和购置税基本都差不多,谈完了在谈贷款方式,最好走银行,利息要低点,注意去谈的时候,需要现车的朋友一定要看到车了在谈,好多都是说有车马上到,在途中,说到不了给你走别的地方调,都是骗人的。 5、买这车其实也不是好贵,有人喷都是嫉妒,现实生活有几个能买这样的,虽然是入门级别,但是自己喜欢就好,不要在意别的,开着舒服,外观内饰自己都喜欢就够了。最后注明,这是2.0t的四缸,不是什么三缸漏机油的。
#人人写点评我的d7落地11.5低配,感觉l2,,360等功能对我这种10多年驾龄的人,没有任何用处(其实是钱惹的祸)当时去看车的时候主要是看五菱,星光,蓝电e5和d7,最先看星光,但纯电150的没有现车,而且还要等1个月,现车只有70的。就没有考虑了,,又去看e5,这车什么都可以,车子很大气,空间大,,,但没有4s店,只有店保,,那敢买啊,。最后去看的d7,我老婆第一眼就看上了,特别是外观,比星光好看得不止一点。内饰,空间,底盘20w下几乎无敌 说说这个车的优点,开着舒服,悬挂牛逼,外观漂亮,大气,空间大,座椅太舒服了,运动模式下提速超快,掀背感强烈。纯电市区开的好,可以跑150公里。跑混动100码以下在4.7左右。没有出现网上说的异响.。纯电优先10以下发动机才启动。。。高速混动下电量保持在70左右, 说说缺点,车机功能不是很强大,系统封闭。音质简直就是超烂,随便怎么调均衡器,都是那鸟样。后排座椅两边舒服,中间坐着有点难受。a.b柱有点档视线 ,,,运动模式下,方向盘有点重,调到节能模式下的方向盘手感就好了 总结,,没有发现有明显的缺点。值得购买