在自主品牌的阵营里,长安一直给人一种老大哥的感觉,并不是单纯的说它年龄大,而是说见到它总会让人联想到中国汽车忐忑的发展史,从依靠进口,到合资,到模仿,zui后自主原创,一路走来似乎都有一点长安的影子。
#提车日记*购车原因 三月份在老婆老妈的支持下,想买人生中的第二辆车,因为第一辆车是手动挡,而且后备箱的空间也非常的小,开车的时候,特别是长途非常的劳累。考虑到现在自己创业,商务,社交也都需要用到车子。老婆之前也并不太同意换车,这个月也是回心转意了,老妈也说要赞助我一些,所以综合考虑各方面的原因。我决定换车。我们一起研究决定,还是要将第一辆车子给置换。第一辆车子陪了我们七年,我对车子非常的爱惜,七年了,车子几乎和新的一样,连漆都没有刮蹭。在非常不舍的情况下,我们对比了外面二手车商的价格,最终还是把车卖给了4s店。再见了,我的第一辆小车,谢谢你陪伴我们的七年,你一定会遇到更好的车主。 *选车过程 选车的过程是快乐并辛苦的。我先选定了价格段和方向。然后又在各大平台先去了解车型。家里人每个人的审美和选择都是不一样的。最重要的是性价比和售后以及安全性,当然我也非常在乎颜值。当时看了很多的品牌。去4s店看车的过程大概有四五天。我们分别试乘试驾了沃尔沃的 xc40,凯迪拉克的GT4,捷豹的xel,奥迪的q3,宝马的X3,领克的03。最终买车的方向是小众又豪华,性价比高一些。家人推荐买bba,但是我不太愿意,因为觉得保有量太多,而且没有亮点。最终在林肯和捷豹中选择,当我带着老婆和老妈进到林肯的4s店中时。他们一眼就看中了冒险家,大气的外观,时尚的颜色,豪华简约的内饰,不错的动力,那个一眼就吸引到我的超大连屏,同级别超高的配置,这都是吸引到我的。特别是丫头非常喜欢冰川蓝的颜色。试驾了之后,我们也都非常的满意。此时我心中基本已经确定了,下一步就是抽时间过来砍价了。 *购车过程 第二周我和老婆约好了时间,准备用上一天的时间。好好的来店里砍价。到9点我们就到店,已经和销售顾问约好了。已经提前让他准备了午餐,因为我们准备打长久战。我对比了23款和24款,最终决定购买24款的尊享版。车型确定了,下面就进入正题。第一波的砍价是和销售顾问,基本上20分钟左右的沟通之后我报的价格它是没有权限的。我综合分析了一下。优惠中包含官方优惠,政府补贴,置换补贴,按揭优惠。我拿出我多年的数学功底综合分析了一下。决定所有的优惠都不要直接一口价裸车。所以销售顾问接不住我的价格。过了一会销售经理过来了。我依然坚持我的方案他依然接不住。又过了一会销售总监过来了。结果还是一样,我依然没有松口。出去抽了根烟,喝了点水,紧接着店总终于过来了。在长达40分钟的博弈中,在我的一口价上加了一些。我参考冒险家其他车友的成交价以及我心中的尺度。最终敲定了。 *购车攻略建议 提前了解好该车型的车主成交价。拿着自己的心理底价去谈。绕来绕去的优惠可以不要,直接一口价,最好直接和店总谈,权限大好拍版。赠品一定要实用的,小东西不要要。 *价格分享 我的落地价:231400 购车时间:2024.3.25 购车城市:合肥 裸车价:208000 保险价格:6400购置税: 17000 其他手续费:0 赠5年10次保养,升级按摩座椅,全车包含天窗冰甲玻璃贴膜,加装行李架,行车记录仪,全车脚垫。 *用车体验 [外观内饰]外观大气,内饰优雅。简约不复杂。选择了深色的内饰。自己在外面加装了360航空软包,全车车衣,流媒体后视镜,老婆花钱升级了前脸流水贯穿灯。其他车内的小装饰和保护装置在淘宝买了一大堆,就不一一介绍了。 [静态感受] 储物空间勉强够用。中控台的地方略微小。按键反馈特别好。特别是档位的地方特别喜欢。用料扎实。中控更有档次感。座椅的皮质和缝线都比较可以。车机8155的芯片,够用。自己配置了车内无线网。反应灵敏,语音唤醒灵敏。设置并不是很复杂。除了天窗不能打开,基本语音都能控制。隔音效果超级好。一个小槽点就是中控台的非物理按键部分设计的有点不舒服。1米75的个子160斤。调到合适的驾驶位置,后排一家三口完全空间够用。后备箱不算特别大,但是放点东西加一个代驾的电动车是没问题的。 [动态感受] 底盘略微偏硬,但是是可以接受的范围。2.0的动力基本超车都没有问题。运动模式下还是挺爽的。刹车稍微偏硬,习惯了就好。刚提车油耗是13。跑了一趟小高速,回来变成了十。过段时间再去跑个长途应该还能降一些。驾驶操控还是比较顺滑的。个人不太喜欢自动驻车功能,所以我基本都是关闭的。 车道偏离预警和辅助我觉得不太实用。开启了辅助模式它会自动纠正你的方向盘。觉得特别的别扭,所以关闭了。限速标识识别还是挺有用的。氛围灯太暗,白天基本看不到。新车刹车会有稍微的异响,问了售后新车开开的确就好了。发动机的声音有点怪怪的,和其他车友确定了都是这样并不是发动机的问题。和官方确定了一个小问题,设计不合理,中央扶手箱灯并不随着盖板关闭而关闭,常亮。 最终,我与小冒结缘,90%达到我的满意,陪伴我继续前行!~感谢圈主推荐~请圈主推荐,感谢!
#CR-V提车作业新提crv的感受 #CR-V提车作业3月23日在合肥刚提crv e:HEV智悦版本,开了一段时间简单说说这车的感受吧 选车过程 每年也就行驶一万公里左右,主要作为上下班通勤,作为家庭唯一一辆用车,希望长期持有,落地在二十万左右,空间大,保养便宜,省油省心可靠耐用。 当时关注了特斯拉毛豆y,丰田荣放还有crv,荣放颗粒捕捉器问题一直没有解决,试驾了特斯拉很满意,但是电池的耐久性让我有点点担忧,最后觉得crv还是符合我的需求。 价格方面 谈到三年十万免息20.1落地,赶上政府补贴3000元,觉得比较合适就订车了 用车初体验 外观:看着比较大气,远处看还有点汉兰达的感觉.空间:没得说本田就是以空间大而著称。 配置:智悦版除了电动尾门,还有座椅通风加热这几个主要的配置没有,基本上都有了。车机屏幕分辨率还行,也挺流畅。就是开车的时候跟别人说话,语音系统容易跑出来打岔,挺烦人的。 动力:车子开起来挺好开的,混动市区起步平顺,高速上120以后超车动力就感觉有点后劲不足。 油耗:跑了600多公里 目前5.7,觉得还行。 隔音:市区行驶感觉还不错,上了高速120左右噪音明显大了很多,需要打开音乐了。 最后感谢圈主推荐加精
#提车日记购车时间:2023年9月 安徽合肥 选购理由: 安全、环保+喜欢(VOLVO富豪)这个品牌! 外观:作为沃尔沃唯一C级轿车,车长超过5米,整个车身侧面是整辆车最最优雅的,个人认为同级没有之一; 内饰与环保: 都说沃尔沃是万年不变的内饰风格,网上很多非车主也是各种吐槽,但我个人反而更喜欢这种淡雅,也不失豪华的内饰风格(个人很不喜欢各种大屏),坐进车内你才会感受到沃尔沃带给你的质感和安全,不自觉也好越来越喜欢这套内饰风格。其次新车除了真皮的一点点味道,完全没有异味,沃尔沃真的把环保刻在了基因里。 用车体验: 提车到目前半月有余,目前行驶了1800公里左右。浅谈一下驾驶体验: 操控: 对于车长超过5米,轴距超过3米的C级车来说,转向精准,方向轻盈灵敏; 底盘及隔音:底盘有质感,过减速带不拖泥带水;23款之后整车升级双层夹胶玻璃,同时底盘做了隔音降噪处理,时速100以下基本可以隔绝车外大部分噪音,高速120以上,基本就胎噪和风噪了。智远版本的轮胎款为255,车胎与地面接触面积大,也是增加胎噪的原因之一。但开着音乐之后,也基本可以忽略。 自动驾驶: 沃尔沃全系标配的L2级城市安全辅助系统,尤其高速或跑长途的时候,会给驾驶者减轻太多的负担。(友情提醒:领航辅助再好,也不可大意,安全永远是第一位的)! 油耗:首先我开车不激进也不佛系,所以油耗高低仅供参考,因人而异,也因路况而异。提车至今加了两箱95号油,目前平均油耗百公里7.5升左右。高速60%,市区40%吧。市区平均油耗在百公里8~10升之间,高速130巡航,平均百公里6.0~6.5升之间。对于1.8吨的车来说,综合油耗相当友好。 音响: 智远为哈曼卡顿音响,全车14个喇叭,带低音的。我不是音乐发烧友,且经常我开车是不喜欢放音乐的,所以哈曼完全够用了,本身车机也不允许插U盘,这也是绝大多数车友吐槽的点之一吧。 车机系统: 提车这半个月上车发现黑屏一次,电火后自动重启了,整体功能够用。加之个人不喜欢中控台都是屏幕,所以S90带有少量实体按键感觉更实用。科大讯飞语音控制也算及格吧。 再说说几个不足的地方吧: 1、关于驾驶位开门下车自动熄火,挺无语的,看了网上很多攻略说无解,后来试过最有效的方法就是停车挂P档,再给一点油,开门就不会熄火了。 2、车机网络不是很好,室外也存在连不上网络的情况。 3、30万以上的C级车,应该配360全景影像,毕竟车长超过5米了,有时候乡间小道或路窄会车的时候还是不放心。 4、车漆偏薄,轻微磕碰可能就会漏底漆,提车半月不幸中招,建议大家贴个车衣防护一下更安心。 我与沃尔沃及S90的奇妙缘分! 1、Volvo于1927年成立,同年4月14日第一辆沃尔沃 VolvoÖV4型敞篷车下线,4月14日也是我的生日; 2、Volvo S90轴距3061CM,与我手机后四位3061完全一致。 3、Volvo S90产自我爱人的家乡黑龙江大庆,我之前也经常从大门口经过。
#瑶光提车作业*购车原因 年轻人第一辆自己的车没有靠父母,用途的话主要还是城市代步偶尔休息带着女朋友出去自驾游一下 *选车过程(重点) 本来是准备在凯迪拉克CT5,林肯Z和蒙迪欧之间选一个的也都试驾过操控感的话说直白一点我也就是一平头老板姓感觉都一样,内饰的话还也还挺喜欢外观确实可以,主要是买得起养不起就很尴尬不可能一个月这点钱全搭车上。最后朋友推荐可以去看下瑶光结果一去看车真的被震惊住了我一直对国产车都很抵触不是很喜欢,瑶光真的超出了我的预期直接让我从轿车转换成suv了恨不得当场订车。 *购车过程 咋说呢芜湖奇瑞的本家真的很坑价钱谈的一点都不真诚价格非常高,最后自己去周边城市一问一谈价钱单位直接订车了 *购车攻略/建议 买车就别着急多和销售去磨我就着急了不过价钱也还能接受 *价格分享 我的购车价格(落地价):15w 购车时间:9月22日 购车城市:合肥 裸车价:12.1w 保险价格:4k多 购置税:1.21w 其他手续费:1.29w 其他鹦鹉绿红内(这些还要加钱我都无语) *用车体验(重点) 【外观内饰】 选的鹦鹉绿,红内,这个车系相较于其他颜色身为一个年轻人我觉得这种跳色真的很好看尤其搭上红内无敌巨好看,整车造型前脸的话真的一眼喜欢就真喜欢,侧面一整个大溜背,还有那个车尾真的这个车真造心眼里去了,后期的话还是准备去小小的改装一下的。 【静态感受】 1.储物空间真的杠杠的取消了挡把前排马鞍真的储物空间多了很多,车机系统真的很棒有点新能源那意思了,不说真的以为是新能源 2.真的很喜欢那个中控台布局很合理尤其是空调这一块 3.车辆内饰做工的话目前也没有发现什么缝合问题还是杠杠的 乘坐空间:本人身高181,体重150,主驾位调整好坐姿,头顶大概还有1.5拳空间后排膝盖到座椅还有2.5拳空间。后排正常坐姿头部还有1拳空间,后排乘坐还是很宽敞的就是溜背造型咋说勒有得有失嘛。 乘坐舒适性:座椅乘包裹性都很强很舒服就是后排中间位置扶手板坐在那里比较难受靠背有点硬 做工方面:车辆做工真的很良心了非常喜欢 【动态感受】 1.三种模式经济的话油门需要下的深,标准正常深,运动给油跑感觉控制不住的那种 2.在驾驶过程中不管是转向还是通过颠簸路段车子抓地表现都还可以没有很晃动 3.刹车制动还是不错基本上给脚就停 4.车辆隔音还不错,就是胎噪真的哎也是小问题换个轮胎的事 5.遇到的问题等 【车机使用】 车机目前没有出现过问题随叫随到在车上基本上所有的东西车里都可以完成出了开车 【辅助驾驶】 辅助驾驶真的跑高速很省心用起来也确实很方便 【油耗】 目前的话1500公里一半高速一半城市路段10个油磨合期可以接受 *总结 买车嘛主要还是喜欢当你选择它的时候都已经成了定局,你在接受他优点的时候同样也要接受他的缺点,真的没想到国产车尽然都到这种地步了相信10之内所有合资车都要被吊打,国产车雄起🧖♂️ ~~感谢圈主飘飘然的雪花推荐~~
#我和我的第一辆车陪伴我快3年了,当初是在合肥94看车飞哥那里买的。前任车主开了8万2千公里,我手里跑了3万2千多公里了。 很耐操。很省油不开空调4.6夏天5.5。这三年里有两次路上出了点小毛病,但都坚持开到了家门口。。也算从来没有把我抛在路上过。是我家的功臣。搬了好几次家,然后过年回家也是开的我的猪儿虫。结婚回家拖被褥等等。还去过重庆周边一些小地方。真的值得纪念一下。动力确实放在现在来说落后了,隔音不好高速真的很吵。目前还在为我上下班代步,希望可以再陪伴我几年,这是我人生的第一辆车,虽然是二手的,但是在我心中的分量比任何车都重。只要不坏到修不好,我就要继续开。
#拯救选车困难症不知不觉提车还差三天就一个月啦 跑了两千多公里 特地发问和大家说说一个月以来的用车感受 相信也有很多人和我一样是选择人生第一辆车 🎉选车 和很多人一样 选车时候每天除了工作回家第一时间就是打开懂车帝去了解各种品牌的车 比亚迪宋plus :试驾后 瞬间感觉落差有点大 在过弯的时候底盘真的很散 过弯幅度很大 会有点没安全感 当油介入后 噪音真的很大 其次内饰做工真的感觉看上去很没有精致感 用的筷子悬架 瞬间就劝退了我 元plus :(我看车属于电车油车都考虑的 哈哈)了解到续航后再加上试驾后 感觉真的比较一般 轿车的驾驶感受真的不是suv可以的 👀转战轿车 长安uinv:外观太夸张了 十多万车感觉搞的太花里胡哨了还有电动尾翼 自己接受不来 方向盘手感太差劲 大众速腾:外观万年不变 二十多岁开着有点太老气了 缺少科技感 内饰也很素和凌渡对比也就价格便宜点但综合差很多科技感 👍为何选择了馒头 贯穿前灯 logo都发光 晚上贼炫酷 掀背 无边框车门 轿跑线条 18寸运动轮毂 两块连屏 最新的小档杆 驾驶感受非常棒 底盘很整 这难道不值得么 最终决定必须得辣馒头 🔪砍价:合肥跑了无数家4s店 网上也四处问价格 最后在一天下午 来到了4s店 最终从下午三点到晚上八点多五个多小时的谈判最终15.9w 加送三次保养加首保四次 原厂记录仪 一类原厂的全车玻璃膜 (虽然价格在国内肯定不是便宜的 但是在我们地区真的属于汽贸价格而且还送了这些东西)汽贸朋友都说我太牛逼了 4s给这价格真的根本想不到。 ❤️用车总结:转眼一个月了 各方面都很不错 但是他也有一定缺点 毕竟车无完车 缺点:低俗会有顿挫 但是不影响驾驶感受 毕竟无边框 隔音肯定没有那种全车门的好点 但是说实话 真的差距不大 优点:别看1.4 提速嗷嗷的 独立悬架质感拉满 跑了两千多公里了 没吃过任何一点毛病 人生第一辆车一定要选择自己喜欢的 车无高低 只要是通过自己努力自己喜欢的车就是我们心中的劳斯莱斯 和很多人一样选车的过程 凌渡l是非常值得购买的一款车 如果我以后在a级车选择肯定还会选择他 真心实意的为大家推荐这一款车 我真的对他非常满意 大众现在诚意满满 文章最后非常感谢🙏圈主马斯凯迪推荐